Válvulas de Borboleta 'ParaSeal' - Pentair (anciennement Tyco Flow ...
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<strong>Válvulas</strong> <strong>de</strong> <strong>Borboleta</strong> ‘ParaSeal’Instruções <strong>de</strong> Instalação e Manutenção2.6 Guia <strong>de</strong> resolução <strong>de</strong> avariasSintoma Causa possível ResoluçãoA válvula não roda Avaria do actuador Substituir ou repararVálvula bloqueada por <strong>de</strong>tritosLavar à pressão ou limpar a válvula, para remover os <strong>de</strong>tritosA válvula tem uma fuga Válvula não totalmente fechada Fechar a válvulaDetritos retidos na válvulaManobrar a válvula alternadamente e lavar à pressão (com a válvula aberta),para remover os <strong>de</strong>tritosSe<strong>de</strong> danificadaSubstituir a válvulaFuncionamento irregular Detritos retidos na válvula Manobrar a válvula alternadamente e lavar à pressão (com a válvula aberta),para remover os <strong>de</strong>tritosAr <strong>de</strong> alimentação do actuador ina<strong>de</strong>quado Aumentar a pressão e/ou o volume do ar <strong>de</strong> alimentação3 ManutençãoAs válvulas <strong>de</strong> borboleta Keystone ‘ParaSeal’ são projectadas <strong>de</strong> forma a necessitarem <strong>de</strong> umamanutenção mínima.3.1 Manutenção <strong>de</strong> rotinaNão é necessária uma manutenção <strong>de</strong> rotina ou lubrificação, além da uma inspecção periódicapara assegurar um funcionamento e vedação satisfatórios. Se ocorrerem problemas com aestanquida<strong>de</strong> da válvula, a se<strong>de</strong> po<strong>de</strong> ser substituída.3.2 Remoção da válvula1. Rodar o disco para a posição quase fechada. (O disco está alinhado com oenchavetamento do veio).2. Segurar a válvula com o equipamento <strong>de</strong> elevação apropriado, <strong>de</strong>sapertar todos osparafusos das flanges e remover os parafusos que impe<strong>de</strong>m a remoção da válvula.3. Afastar as flanges com o equipamento a<strong>de</strong>quado e remover a válvula.3.3 Desmontagem da válvula1. Colocar a válvula num suporte horizontal.2. Rodar o disco para a posição totalmente aberta.3. Remover o actuador.4. Segurar o disco com o equipamento <strong>de</strong> elevação apropriado.5. Remover o bujão ou tampa inferior.6. Remover a porca do parafuso passador no cubo inferior.7. Marcar a posição do veio inferior e do veio <strong>de</strong> transmissão em relação ao disco.8. Puxar o veio <strong>de</strong> transmissão e o parafuso passador correspon<strong>de</strong>nte para o exterior docorpo e do disco. Se necessário, utilizar o furo roscado na cabeça do veio. Suportar o veioe o disco durante a remoção. É possível que também o vedante do veio seja removido.9. Remover o veio inferior. Se necessário, o veio po<strong>de</strong> ser empurrado para o exterior com oauxílio <strong>de</strong> um varão através do furo do veio <strong>de</strong> transmissão do corpo.10. Retirar o disco do corpo.11. Puxar o rebordo da se<strong>de</strong> para o exterior do rasgo, <strong>de</strong>formar a se<strong>de</strong> para uma forma emcoração e removê-la.ADVERTÊNCIA!Despressurizar e, se necessário, no caso<strong>de</strong> fluidos perigosos, drenar a linha eefectuar uma <strong>de</strong>scarga com um fluido<strong>de</strong> limpeza apropriado antes <strong>de</strong> iniciarqualquer intervenção <strong>de</strong> manutenção. Ainobservância <strong>de</strong>ste procedimento po<strong>de</strong>causar danos pessoais graves e/ou adanificação do equipamento.Antes <strong>de</strong> <strong>de</strong>smontar a válvula, assegurarseque a válvula foi <strong>de</strong>scontaminadacorrectamente <strong>de</strong> quaisquer gases oulíquidos perigosos e que está <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>uma gama <strong>de</strong> temperatura segura para oseu manuseamento.O pessoal encarregue da realização <strong>de</strong>quaisquer ajustes nas válvulas, <strong>de</strong>veutilizar equipamento apropriado. Devemutilizar-se todos os meios <strong>de</strong> protecçãopessoal. Apenas pessoal habilitado sobretodos os aspectos relativos às técnicas <strong>de</strong>manuseamento manual e mecânico <strong>de</strong>veefectuar o manuseamento das válvulas.3.4 Montagem da válvula1. Colocar a válvula num suporte horizontal. Inspeccionar a posição correcta dos casquilhos.Para algumas dimensões, <strong>de</strong>ve-se montar um freio no veio <strong>de</strong> transmissão e no furo doveio inferior do disco.2. Deformar a se<strong>de</strong> para a forma <strong>de</strong> um coração perpendicular aos furos do veio. Puxar orebordo da se<strong>de</strong> sobre os bordos e empurrar o cubo para o interior dos furos do veio.Repartir a borracha uniformemente pela circunferência completa.3. Aplicar lubrificante <strong>de</strong> silicone no interior da se<strong>de</strong>. Tomar a <strong>de</strong>vida atenção especialmenteà zona <strong>de</strong> contacto circunferencial entre o veio e a se<strong>de</strong>, o casquilho do veio e o furoda se<strong>de</strong>! A zona entre o exterior da se<strong>de</strong> e o interior do corpo <strong>de</strong>ve estar isenta <strong>de</strong>lubrificante.4. Retirar o disco na posição vertical (furos do veio horizontais), <strong>de</strong>ixando os furos do veiolivres.5. Deixar o disco <strong>de</strong>scer para o interior da se<strong>de</strong> até os furos do veio do corpo e do discoestarem exactamente em linha.6. Introduzir o veio inferior na posição inicial, como marcado durante a <strong>de</strong>smontagem. Terem atenção à posição do escatel ou da chaveta, se aplicável.7. Inserir o veio <strong>de</strong> transmissão com o parafuso passador fixo. Colocar o veio na posiçãoinicial, como marcado durante a <strong>de</strong>smontagem. A posição do escatel, chaveta ou secçãoquadrada <strong>de</strong>ve correspon<strong>de</strong>r exactamente. Observar a marca no veio e no disco efectuadadurante a <strong>de</strong>smontagem. Quando o veio está a cerca <strong>de</strong> 10 cm antes da sua superfície <strong>de</strong>assentamento, o vedante do veio <strong>de</strong>ve ser colocado sobre a parte superior do veio. Paraalgumas dimensões, <strong>de</strong>ve-se montar um freio próximo da cabeça do veio para pren<strong>de</strong>r ovedante.8. Montar a porca e o anel no parafuso passador do lado do veio inferior e apertá-la.9. Colocar o bujão ou tampa inferior e apertar os parafusos.10. Voltar a montar o actuador e ensaiar a válvula.A <strong>Pentair</strong> reserva-se o direito <strong>de</strong> alterar o conteúdo <strong>de</strong>ste folheto sem aviso prévio página 4
<strong>Válvulas</strong> <strong>de</strong> <strong>Borboleta</strong> ‘ParaSeal’Instruções <strong>de</strong> Instalação e ManutençãoLista <strong>de</strong> peças1. Corpo2. Disco3. Veio (superior) <strong>de</strong> transmissão4. Veio inferior5. Se<strong>de</strong>6. Casquilho7. Porca + anilha <strong>de</strong> mola8. Bujão9. Vedante10. Parafuso passador11. CasquilhoDN 50 - 125Lista <strong>de</strong> peças1. Corpo2. Disco3. Veio (superior) <strong>de</strong> transmissão4. Veio inferior5. Se<strong>de</strong>6. Casquilho7. Porca + anilha <strong>de</strong> mola8. Bujão9. Vedante10. Parafuso passador11. ChavetaDN 250 - 300DN 150 - 200DN 150 - 300Lista <strong>de</strong> peças1. Corpo2. Disco3. Veio (superior) <strong>de</strong> transmissão4. Veio inferior5. Se<strong>de</strong>6. Casquilho7. Porca + anilha <strong>de</strong> mola8. Bujão9. Vedante10. Parafuso passador11. Freio12. ChavetaDN 350 - 800A <strong>Pentair</strong> reserva-se o direito <strong>de</strong> alterar o conteúdo <strong>de</strong>ste folheto sem aviso prévio página 5
<strong>Válvulas</strong> <strong>de</strong> <strong>Borboleta</strong> ‘ParaSeal’Instruções <strong>de</strong> Instalação e ManutençãoDN 900 - 1000Lista <strong>de</strong> peças1. Corpo2. Disco3. Veio (superior) <strong>de</strong> transmissão4. Veio inferior5. Se<strong>de</strong>6. Casquilho7. Porca + anilha <strong>de</strong> mola8. Tampa9. O-ring10. Parafuso passador11. Freio12. Parafuso + anilha13. Chaveta14 CasquilhoDN 1050 - 1600 (PN 10)Lista <strong>de</strong> peças1. Corpo2. Disco3. Veio (superior) <strong>de</strong> transmissão4. Veio inferior5. Se<strong>de</strong>6. Casquilho7. Porca + anilha <strong>de</strong> mola8. Tampa9. O-ring10. Parafuso passador11. Freio12. Parafuso + anilha13. Chaveta14 CasquilhoDN 1600 (PN 16) - 2400Lista <strong>de</strong> peças1. Corpo2. Disco3. Veio (superior) <strong>de</strong> transmissão4. Veio inferior5. Se<strong>de</strong>6. Casquilho7. Porca + anilha <strong>de</strong> mola8. Tampa9. O-ring10. Parafuso passador11. Freio12. Parafuso + anilha13. Chaveta14 CasquilhoA <strong>Pentair</strong> reserva-se o direito <strong>de</strong> alterar o conteúdo <strong>de</strong>ste folheto sem aviso prévio página 6