Pavimentação – Sub-base ou base de brita graduada simples - DNIT

DNIT/2009 NORMA DNIT ______- ESPavimentação – Sub-base ou base de britagraduada simples - Especificação de serviçoMINISTÉRIO DOS TRANSPORTESDEPARTAMENTO NACIONAL DEINFRAESTRUTURA DE TRANSPORTESDIRETORIA-GERALDIRETORIA EXECUTIVAINSTITUTO DE PESQUISASRODOVIÁRIASRodovia Presidente Dutra, km 163Centro Rodoviário – Vigário GeralRio de Janeiro – RJ – CEP 21240-000Tel/fax: (21) 3545-4600Autor: Instituto de Pesquisas Rodoviárias - IPRProcesso: 50607.001890/2009-62Aprovação pela Diretoria Colegiada do DNIT na reunião de / / .Direitos autorais exclusivos do DNIT, sendo permitida reprodução parcial ou total, desde quecitada a fonte (DNIT), mantido o texto original e não acrescentado nenhum tipo depropaganda comercial.Palavras-chave:Nº total depáginasPavimentação, sub-base, base, brita graduada 10ResumoEste documento define a sistemática a ser empregadana execução das camadas de sub-base e base dopavimento utilizando brita graduada simples.São também apresentados os requisitos concernentes amateriais, equipamentos, execução, inclusive plano deamostragem e de ensaios, condicionantes ambientais,controle de qualidade, condições de conformidade e nãoconformidadee os critérios de medição dos serviços.AbstractThis document presents procedures for sub-base andbase pavement layer construction, using simple crushedstone.It includes the requirements for the materials, theequipment, the execution, includes a sampling plan andessays, the environmental management, the qualitycontrol, the conditions for conformity and non-conformityand the criteria for the measurement of the performedjobs.SumárioPrefácio ....................................................................... 11 Objetivo............................................................... 13 Definições .......................................................... 24 Condições gerais ............................................... 35 Condições específicas....................................... 36 Condicionantes ambientais ............................... 57 Inspeção ............................................................ 58 Critérios de medição ......................................... 7Anexo A (Informativo) Bibliografia ............................. 9Índice geral .............................................................. 10PrefácioA presente Norma foi preparada pelo Instituto dePesquisas Rodoviárias – IPR/DIREX, para servircomo documento base, visando estabelecer asistemática empregada na execução e controle daqualidade das camadas de sub-base e base, quandoutilizada brita graduada simples. Está formatada deacordo com a Norma DNIT 001/2009 – PRO.1 ObjetivoEsta Norma tem por objetivo estabelecer asistemática a ser empregada na execução dascamadas de sub-base e base, quando empregadabrita graduada simples.2 Referências normativas ...................................... 2

NORMA DNIT xxx/xxxx–xx 22 Referências normativasOs documentos relacionados a seguir são indispensáveisà aplicação desta norma. Para referências datadas,aplicam-se somente as edições citadas. Para referênciasnão datadas, aplicam-se as edições mais recentes doreferido documento (incluindo emendas).a) BRASIL. Departamento Nacional de Estradas deRodagem. DNER-ME 035/98 - Agregados –Determinação da “abrasão Los Angeles”. Rio deJaneiro: IPR, 1998.b) _____. DNER-ME 036/94 - Solos – Determinaçãoda massa específica aparente “in situ”, comemprego de balão de borracha. Rio de Janeiro: IPR,1994.c) _____. DNER-ME 049/94 - Solos – Determinaçãodo “Índice de Suporte Califórnia” utilizandoamostras não trabalhadas. Rio de Janeiro: IPR,1994.d) _____. DNER-ME 052/94 - Solos e agregadosmiúdos – Determinação da umidade com empregodo “speedy”. Rio de Janeiro: IPR, 1994.e) _____. DNER-ME 054/97 - Equivalente de areia.Rio de Janeiro: IPR, 1997.f) _____. DNER-ME 080/94 - Solos – Análisegranulométrica por peneiramento. Rio de Janeiro:IPR, 1994.g) _____. DNER-ME 086/94 – Agregado –Determinação do índice de forma. Rio de Janeiro:IPR, 1994.h) _____. DNER-ME 088/94 - Solos – Determinaçãoda umidade pelo método expedito do álcool. Rio deJaneiro: IPR, 1994.i) _____. DNER-ME 089/94 – Agregados – Avaliaçãoda durabilidade pelo emprego de sulfato de sódioou de magnésio. Rio de Janeiro: IPR, 1994.j) _____. DNER-ME 092/94: Solos – Determinação damassa específica aparente do solo “in situ”, com oemprego do frasco de areia. Rio de Janeiro: IPR,1994.k) _____. DNER-ME 129/94 - Solos – Compactaçãoutilizando amostras não trabalhadas. Rio deJaneiro: IPR, 1994.l) _____. DNER-ME 195/97 - Agregados –Determinação da absorção e da massaespecífica de agragado graúdo. Rio de Janeiro:IPR, 1997.m) _____. DNER-PRO 277 - Metodologia paracontrole estatístico de obras e serviços. Rio deJaneiro: IPR.n) BRASIL. Departamento Nacional deInfraestrutura de Transportes. DNIT 001/2009-PRO - Elaboração e apresentação de normas doDNIT - Procedimento. Rio de Janeiro: IPR, 2009.o) _____. DNIT 011/2004-PRO - Gestão dequalidade em obras rodoviárias – Procedimento.Rio de Janeiro: IPR, 2004.p) _____. DNIT 013/2004-PRO - Requisitos para aqualidade em obras rodoviárias – Procedimento.Rio de Janeiro: IPR, 2004.q) _____. DNIT 070 - PRO - Condicionantesambientais das áreas de uso de obras –Procedimento. Rio de Janeiro: IPR.3 DefiniçõesPara os efeitos desta Norma, aplicam-se as seguintesdefinições:3.1 Sub-baseCamada de pavimentação, complementar àbase e com as mesmas funções desta,executada sobre o subleito ou reforço dosubleito.3.2 BaseCamada de pavimentação destinada a resistiraos esforços verticais oriundos dos veículos,distribuindo-os adequadamente à camadasubjacente, executada sobre a sub-base,subleito ou reforço do subleito.3.3 Brita Graduada SimplesMistura em usina, de produtos de britagem derocha sã que, nas proporções adequadas,resulta no enquadramento em uma faixagranulométrica contínua que, corretamentecompactada, resulta em um produto final compropriedades adequadas de estabilidade edurabilidade.

NORMA DNIT xxx/xxxx–xx 33.4 Reforço do subleitoCamada em geral de 20 cm de espessura,constituída de materiais granulares grosseiros,compactada, que se aplica no caso do subleito deestradas de terra ter baixa capacidade de suporte.3.5 SubleitoMaciço teoricamente infinito que serve defundação para um pavimento4 Condições gerais4.1 Não deve ser permitida a execução dos serviços,objeto desta Norma, em dias de chuva.4.2 É responsabilidade do executante a proteção dosserviços e materiais contra a ação destrutiva daságuas pluviais, do trânsito e de outros agentesque possam danificá-los.5 Condições específicas5.1 Material5.1.1 Agregadoa) Os agregados utilizados, obtidos a partir dabritagem da rocha sã, devem constituir-se porfragmentos duros, limpos e duráveis, livres doexcesso de partículas lamelares ou alongadas,macias ou de fácil desintegração, assim comoquaisquer outras substâncias ou contaminaçõesprejudiciais;b) O desgaste no ensaio de Abrasão Los Angeles,conforme DNER-ME 035/98 deve ser menor ouigual a 50%;c) O equivalente de areia do agregado miúdo,conforme DNER-ME 54/97, deve ser maior ouigual a 55%;d) O Índice de Forma, segundo DNER-ME 086/94,deve ser superior a 0,5 e porcentagem departículas lamelares menor ou igual a 10%;e) A perda no ensaio de durabilidade, conformeDNER-ME 089/94, em cinco ciclos, deve serinferior a 20% com sulfato de sódio, e inferior a30% com sulfato de magnésio.5.1.2 Mistura dos agregados – brita graduada simplesO projeto da mistura dos agregados devesatisfazer aos seguintes requisitos:a) Quando submetida ao ensaio degranulometria, conforme DNER-ME 080/94, amistura deve apresentar as característicasindicadas a seguir:• Curva de composição granulométricacontínua, satisfazendo a uma das faixas doquadro a seguir.Malha da Faixas Granulométricas TolerânciasPeneira(% passante)da faixa deASTMprojetoA B C D2” 100 100 - - ± 71” - 75-90 100 100 ± 73/8” 30-65 40-75 50-85 60-100 ± 7N° 4 25-55 30-60 35-65 50-85 ± 5N° 10 15-40 20-45 25-50 40-70 ± 5N° 40 8-20 15-30 15-30 25-45 ± 2N° 200 2-8 5-15 5-15 10-25 ± 2• A faixa de trabalho, definida a partir da curvagranulométrica de projeto, deve obedecer àtolerância indicada na tabela acima paracada peneira, respeitando, porém, os limitesda faixa granulométrica adotada;• A porcentagem do material que passa napeneira n° 200 não deve ultrapassar 2/3 daporcentagem que passa na peneira n° 40.b) Quando submetida aos ensaios da NormaDNER-ME 129/94, na energia indicada noprojeto, adotando-se no mínimo a do ProctorModificado, e da Norma DNER-ME 049/94, amistura deve apresentar Índice SuporteCalifórnia – ISC ≥ 100% e Expansão ≤ 0,3%.5.2 EquipamentoSão indicados os seguintes tipos de equipamentospara a execução das camadas de sub-base e base debrita graduada simples:▪ Vibroacabadora;▪ Motoniveladora pesada, com escarificador;▪ Carro tanque distribuidor de água;▪ Vassoura mecânica;

NORMA DNIT xxx/xxxx–xx 4▪ Rolos compactadores tipo liso-vibratório epneumático de pressão regulável;▪ Caminhões basculantes;▪ Pá-carregadeira;▪ Compactadores portáteis mecânicos; e▪ Central de mistura.5.3 Execução5.3.1 Preparo da superfície – A superfície a receber acamada de sub-base ou base de brita graduadasimples deve estar totalmente concluída, serpreviamente limpa, mediante a utilização devassoura mecânica, isenta de pó ou quaisqueroutros agentes prejudiciais, além de ter recebidoaprovação prévia da Fiscalização.5.3.2 Produção – A rocha sã, de pedreira previamenteaprovada nos ensaios indicados, deve ser britadae classificada em frações a serem definidas emfunção da faixa granulométrica prevista para amistura, devendo ser obedecidos os seguintesrequisitos e procedimentos operacionais:a) Nas usinas utilizadas para produção da mistura,os silos, em número mínimo de três, devem tercapacidade total de, no mínimo, três vezes acapacidade do misturador. Os silos devem terdispositivos que os abriguem da chuva;b) A usina deve ser calibrada racionalmente, deforma a assegurar a obtenção das característicasespecificadas para a mistura;c) As frações obtidas, acumuladas nos silos dausina, devem ser misturadas no misturador, eacrescentando-se a quantidade de águanecessária à condução da mistura de agregadosà respectiva umidade ótima, mais o acréscimodestinado a suprir as perdas verificadas nasoperações construtivas subsequentes. Deve serprevisto o eficiente abastecimento, a fim de evitara interrupção da produção;d) Não é permitida a mistura prévia dos materiais noabastecimento dos silos.5.3.3 Transporte – No transporte da mistura devem serobservados os seguintes procedimentos:a) A mistura produzida na usina deve serdescarregada diretamente sobre caminhõesbasculantes e em seguida transportada para apista. Os caminhões devem ser dotados delona, para evitar a perda de umidade damistura durante o transporte.b) Não deve ser permitida a estocagem domaterial usinado. A produção da mistura nausina deve ser adequada às extensões deaplicação imediata na pista.c) Não deve ser permitido o transporte da misturapara a pista quando a camada subjacenteestiver molhada, incapaz de suportar sem sedeformar a movimentação do equipamento.5.3.4 Espalhamento – A mistura deve ser espalhadana pista observando-se os seguintesprocedimentos:a) A definição da espessura da mistura soltadeve ser obtida a partir da observaçãocriteriosa de panos experimentais,previamente executados. Após acompactação, essa espessura deve permitira obtenção da espessura definida no projeto;b) A distribuição da mistura deve ser feitaobrigatoriamente com vibroacabadora, capazde distribuí-la em espessura uniforme, semproduzir segregação, e de forma a evitarconformação adicional da camada. Caso, noentanto, isto seja necessário, admite-se aconformação pela atuação damotoniveladora exclusivamente por ação decorte, previamente ao início da compactação;c) A espessura da camada individual acabadadeve situar-se no intervalo de 10 a 20 cm.Quando se desejar executar camada deespessura superior a 20 cm, a mesma deveser subdividida em duas camadas para efeitode execução, respeitando-se os limitesmínimo e máximo indicados.5.3.5 Compactação - A compactação do materialdeve ser executada obedecendo-se aosseguintes procedimentos:a) A variação do teor de umidade admitida parao material, para início da compactação, é de±1,0% em relação à umidade ótima decompactação. A determinação da umidadedeve ser feita pelo método DNER-ME

NORMA DNIT xxx/xxxx–xx 5052/94, para cada 100 m de pista. Não deve serpermitida a correção de umidade na pista. Casosejam ultrapassadas as tolerâncias indicadas omaterial deve ser substituído.b) Na fase inicial da obra devem ser executadossegmentos experimentais, com formasdiferentes de execução, na sequênciaoperacional de utilização dos equipamentos, demodo a definir os procedimentos a seremobedecidos nos serviços de compactação.Deve-se estabelecer o número de passadasnecessárias dos equipamentos de compactaçãopara se atingir o grau de compactaçãoespecificado. Deve ser realizada novadeterminação, sempre que houver variação nomaterial ou alteração do equipamentoempregado.A compactação deve evoluir longitudinalmente,iniciando-se pelos bordos. Nos trechos emtangente, a compactação deve prosseguir dosdois bordos para o centro, em percursosequidistantes da linha base (eixo). Os percursosou passadas do equipamento utilizado devemdistar entre si de forma que cada percurso cubrametade da faixa coberta no percurso anterior.Nos trechos em curva, havendo superelevação,a compactação deve progredir do bordo maisbaixo para o mais alto, com percursos análogosaos descritos para os trechos em tangente.Nas partes adjacentes ao início e ao fim da subbaseou base em construção, a compactaçãodeve ser executada transversalmente à linhabase, o eixo. Nas partes inacessíveis aos roloscompactadores, assim como nas partes em queseu uso não for desejável, tais como cabeceirasde pontes, a compactação deve ser executadacom rolos vibratórios portáteis ou saposmecânicos.5.3.6 Acabamento - O acabamento deve ser executadopela ação conjunta de motoniveladora e de rolosde pneus e liso-vibratório. A motoniveladora deveatuar, quando necessário, exclusivamente emoperação de corte, sendo vetada a correção dedepressões por adição de material.5.3.7 Abertura ao tráfego – A sub-base ou base de britagraduada simples não deve ser submetida à açãodo tráfego, devendo ser imprimadaimediatamente após a sua liberação peloscontroles de execução, de forma que acamada já liberada não fique exposta à açãode intempéries que possam prejudicar suaqualidade.6 Condicionantes ambientaisObjetivando a preservação ambiental, devem serdevidamente observadas e adotadas as soluções e osrespectivos procedimentos específicos atinentes aotema ambiental, definidos e/ou instituídos noinstrumental técnico-normativo pertinente vigente noDNIT, especialmente a Norma DNIT 070/2006-PRO, ena documentação técnica vinculada à execução doempreendimento, documentação esta quecompreende o Projeto de Engenharia, os ProgramasAmbientais pertinentes do Plano Básico Ambiental,assim como as recomendações e exigências dosórgãos ambientais.7 Inspeções7.1 Controle dos insumosOs materiais utilizados na execução da sub-base oubase devem ser rotineiramente examinados mediantea execução dos seguintes procedimentos:7.1.1 Ensaios de granulometria e de equivalente deareia do material espalhado na pista pelosmétodos DNER-ME 054/94 e DNER-ME080/94, em locais determinadosaleatoriamente. Deve ser coletada umaamostra por camada, para cada 300 m de pistaou por jornada diária de 8 horas de trabalho. Afrequência destes ensaios pode ser reduzidapara uma amostra por segmento de 1000 m deextensão, no caso do emprego de materiaishomogêneos, a critério da Fiscalização. Nausina de solos deve ser coletado o mesmonúmero de amostras, na saída do misturador.7.1.2 Ensaios de compactação pelo método DNER-ME 129/94, com energia indicada no projeto,adotando-se no mínimo a do ProctorModificado, com material coletado na pista emlocais definidos aleatoriamente. Deve sercoletada uma amostra por camada, para cada300 m de pista ou por jornada diária detrabalho. A frequência destes ensaios pode serreduzida para uma amostra por segmento de

NORMA DNIT xxx/xxxx–xx 61000 m de extensão, no caso do emprego demateriais homogêneos, a critério da Fiscalização.Na usina de solos, deve ser coletado o mesmonúmero de amostras, na saída do misturador.7.1.3 A energia de compactação de projeto pode seralterada quanto ao número de golpes, de modo ase atingir o máximo da densificação, determinadaem trechos experimentais, em condições reais detrabalho no campo.7.1.4 Ensaios de Índice Suporte California - ISC eexpansão pelo método DNER-ME 049/94, naenergia de compactação indicada no projeto parao material coletado na pista, em locais definidosaleatoriamente. Deve ser coletada uma amostrapor camada, para cada 300 m de pista, ou porcamada por jornada diária de trabalho. Afrequência destes ensaios pode ser reduzida parauma amostra por segmento de 1000 m deextensão no caso do emprego de materiaishomogêneos, a critério da Fiscalização. Na usinade solos, deve ser coletado o mesmo número deamostras, na saída do misturador.7.1.5 A frequência indicada para a execução de ensaiosé a mínima aceitável, devendo ser compatibilizadacom o Plano de Amostragem (vide subseção 7.4).7.1.6 O número mínimo de ensaios ou determinaçõespor camada e por segmento (área inferior a 4000m²) é de 5.7.2 Controle da execuçãoO controle da execução (produção) da sub-base ou basedeve ser exercido através de coleta de amostras,ensaios e determinações feitos de maneira aleatória, deacordo com o Plano de Amostragem (vide subseção 7.4).Devem ser efetuadas as seguintes determinações eensaios:7.2.1 Ensaio de umidade higroscópica do material,imediatamente antes da compactação, porcamada, para cada 100m de pista a sercompactada, em locais aleatórios (métodosDNER-ME 052/94 ou DNER-ME 088/94). Atolerância admitida para a umidade higroscópica éde ± 1,0% em relação à umidade ótima.7.2.2 Ensaio de massa específica aparente seca “insitu” para cada 100 m de pista, por camada,determinada pelos métodos DNER-ME 092/94 ouDNER-ME 036/94, em locais definidosaleatoriamente. Para pistas de extensãolimitada, com área de no máximo 4.000 m 2 ,devem ser feitas, pelo menos, 5 determinaçõespor camada para o cálculo do grau decompactação - GC.7.2.3 Os cálculos de grau de compactação devemser realizados utilizando-se os valores damassa específica aparente seca máximaobtida no laboratório e da massa específicaaparente seca “in situ” obtida na pista. Comvistas à consideração das partículas comdiâmetro superior a ¾”, para determinação damassa específica aparente seca máximaobtida no laboratório, deve ser feita a correçãoconforme a seguinte fórmula:D =( Dfx Dg)( P x D ) + ( P x D )fggOnde:D – densidade aparente da amostra total (seca);D f – densidade aparente da amostra fina seca commaterial de diâmetro menor que ¾ “;D g – densidade real dos grãos da amostra comdiâmetro maior que ¾”, determinada segundo ométodo DNER-ME 195/97;P f – porcentagem da amostra total de material comdiâmetro menor que ¾”;P g - porcentagem da amostra total de material comdiâmetro maior que ¾”.Não devem ser aceitos valores de grau decompactação inferiores a 100 % em relação à massaespecífica aparente seca máxima obtida nolaboratório.7.3 Verificação do produtoA verificação final da qualidade das camadas de subbaseou base (produto) deve ser efetuada através dasdeterminações a seguir estabelecidas para o controlegeométrico, executadas de acordo com o Plano deAmostragem (vide subseção 7.4) previamenteaprovado pela Fiscalização.f

NORMA DNIT xxx/xxxx–xx 7Após a execução da sub-base ou base, devem serprocedidos a relocação e o nivelamento do eixo ebordos, permitidas as seguintes tolerâncias:a) ± 10 cm, quanto à largura da plataforma;b) até 20%, em excesso, para a flecha de abaulamento,não se tolerando falta;c) ± 10%, quanto à espessura de projeto da camada.7.4 Plano de Amostragem – Controle TecnológicoO número e a frequência de determinaçõescorrespondentes aos diversos ensaios para o controletecnológico dos insumos, da execução e do produtodevem ser estabelecidos segundo um Plano deAmostragem aprovado pela Fiscalização, elaborado deacordo com os preceitos da Norma DNER-PRO 277/97.7.5 Condições de conformidade e nãoconformidadeTodos os ensaios de controle e determinações relativosaos insumos, à execução e ao produto, realizados deacordo com o Plano de Amostragem citado em 7.4,devem cumprir as Condições Gerais e Específicas dasseções 4 e 5 desta Norma, e estar de acordo com osseguintes critérios:a) Quando especificado um valor mínimo a seratingido, devem ser verificadas as seguintescondições:X - ks < valor mínimo especificado ⇒ Nãoconformidade;X - ks ≥ valor mínimo especificado ⇒Conformidade.Sendo:∑ XiX =n( X X)s = ∑ − n − 1iOnde:X i - valores individuais.X - média da amostra.s - desvio padrão da amostra.2k - coeficiente tabelado em função do númerode determinações.n - número de determinações.b) Quando especificado um valor máximo a seratingido, devem ser verificadas as seguintescondições:X+ ks > valor máximo especificado ⇒ Nãoconformidade;X+ ks ≤ valor máximo especificado ⇒Conformidade.c) Quando especificada uma faixa de valoresmínimos e máximos, devem ser verificadas asseguintes condições:X - ks < valor mínimo especificado ou X + ks >valor máximo de projeto ⇒ Não - conformidade;X - ks ≥ valor mínimo especificadoou X + ks ≤ valor máximo de projeto ⇒Conformidade.Os resultados do controle estatístico devem serregistrados em relatórios periódicos deacompanhamento, de acordo com a NormaDNIT 011/2004-PRO, a qual estabelece quesejam tomadas providências para tratamentodas “Não-Conformidades” dos Insumos, daExecução e do Produto.Os serviços só devem ser aceitos se atenderemàs prescrições desta Norma.Todo detalhe incorreto ou mal executado deveser corrigido, complementado ou refeito.Qualquer serviço só deve ser aceito se ascorreções executadas colocarem-no emconformidade com o disposto nesta Norma; casocontrário deve ser rejeitado.8. Critérios de mediçãoOs serviços aceitos devem ser medidos de acordocom os critérios seguintes:8.1 A sub-base ou base deve ser medida em metroscúbicos de material espalhado e compactado na pista,conforme seção transversal de projeto, incluindo mãode obra, materiais, equipamentos e encargos, alémdas operações de limpeza e expurgo de ocorrênciasde materiais, escavação, transporte, espalhamento,

NORMA DNIT xxx/xxxx–xx 8mistura e pulverização, umedecimento ou secagem,compactação e acabamento na pista.8.3 Não devem ser considerados quantitativos deserviço superiores aos indicados no projeto.8.2 No cálculo dos valores dos volumes devem serconsideradas as larguras e espessuras médias obtidasno controle geométrico.___________________/Anexo A

NORMA DNIT xxx/xxxx–xx 9Anexo A (Informativo)Bibliografiaa) BRASIL. Departamento Nacional deInfraestrutura de Transportes. Manual depavimentação. 3. ed. Rio de Janeiro: IPR,2006. (IPR., Publ. 719).b) _______. Manual de restauração depavimentos asfálticos. Rio de Janeiro: IPR,2006. (IPR. Publ., 720)._________________/Índice geral

NORMA DNIT xxx/xxxx–xx 10Índice geralAbertura ao tráfego 5.3.7 5Abstract 1Acabamento 5.3.6 5Agregado 5.1.1 3Anexo A (Informativo) 9Base 3.2 2Brita graduada simples 3.3 2Compactação 5.3.5 4Condicionantes ambientais 6 5Condições de conformidadee não-conformidade 7.5 7Condições específicas 5 3Condições gerais 4 3Controle da execução 7.2 6Controle dos insumos 7.1 5Critérios de medição 8 7Definições 3 2Equipamento 5.2 3Espalhamento 5.3.4 4Execução 5.3 4Índice geral 10Inspeções 7 5Material 5.1 3Mistura dos agregados –Brita graduada simples 5.1.2 3Objetivo 1 1Plano de amostragem –Controle tecnológico 7.4 7Preparo da superfície 5.3.1 4Produção 5.3.2 4Referências normativas 2 2Reforço do subleito 3.4 3Resumo 1Sub-base 3.1 2Subleito 3.5 3Sumário 1Transporte 5.3.3 4Verificação do produto 7.3 6_________________