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<strong>Como</strong> <strong>montar</strong> <strong>um</strong><br />
<strong>posto</strong> <strong>de</strong><br />
combustível<br />
EMPREENDEDORISMO<br />
Especialistas em pequenos negócios / 0800 570 0800 / sebrae.com.br
Expediente<br />
Presi<strong>de</strong>nte do Conselho Deliberativo<br />
Roberto Simões<br />
Diretor-Presi<strong>de</strong>nte<br />
Luiz Eduardo Pereira Barreto Filho<br />
Diretor Técnico<br />
Carlos Alberto dos Santos<br />
Diretor <strong>de</strong> Administração e Finanças<br />
José Claudio Silva dos Santos<br />
Gerente da Unida<strong>de</strong> <strong>de</strong> Capacitação Empresarial<br />
Mirela Malvestiti<br />
Coor<strong>de</strong>nação<br />
Luciana Rodrigues Macedo<br />
Autor<br />
Lauri Ta<strong>de</strong>u Corrêa Martins<br />
Projeto Gráfico<br />
Staff Art Marketing e Comunicação Ltda.<br />
www.staffart.com.br
1. Apresentação<br />
A frota <strong>de</strong> veículos vem se expandindo e a abertura <strong>de</strong> lojas combinadas ao negócio<br />
principal tem sido a tendência dos últimos anos.<br />
Apresentação / Apresentação<br />
Aviso: Antes <strong>de</strong> conhecer este negócio, vale ressaltar que os tópicos a seguir não<br />
fazem parte <strong>de</strong> <strong>um</strong> Plano <strong>de</strong> Negócio e sim do perfil do ambiente no qual o<br />
empreen<strong>de</strong>dor irá visl<strong>um</strong>brar <strong>um</strong>a oportunida<strong>de</strong> <strong>de</strong> negócio como a <strong>de</strong>scrita a seguir. O<br />
objetivo <strong>de</strong> todos os tópicos a seguir é <strong>de</strong>smistificar e dar <strong>um</strong>a visão geral <strong>de</strong> como <strong>um</strong><br />
negócio se posiciona no mercado. Quais as variáveis que mais afetam este tipo <strong>de</strong><br />
negócio? <strong>Como</strong> se comportam essas variáveis <strong>de</strong> mercado? <strong>Como</strong> levantar as<br />
informações necessárias para se tomar a iniciativa <strong>de</strong> empreen<strong>de</strong>r?<br />
O negócio <strong>de</strong> <strong>posto</strong> <strong>de</strong> combustíveis está relacionado à conveniência e mobilida<strong>de</strong>.<br />
Com a possibilida<strong>de</strong> <strong>de</strong> transporte da população, especialmente com o<br />
<strong>de</strong>senvolvimento e expansão dos veículos para transporte pessoal, a freqüência a <strong>um</strong><br />
<strong>posto</strong> <strong>de</strong> combustível passou a ser <strong>um</strong>a ativida<strong>de</strong> essencial na vida das pessoas.<br />
Abastecer <strong>um</strong> veículo automotor é <strong>um</strong>a ativida<strong>de</strong> que se incorporou à rotina <strong>de</strong> gran<strong>de</strong><br />
parte da população.<br />
Este negócio esta basicamente relacionado a venda <strong>de</strong> combustíveis para veículos<br />
automotores. Hoje, com a enorme preocupação que existe em relação ao meio<br />
ambiente, o <strong>posto</strong> <strong>de</strong> combustível passou a incorporar diversas opções ao cons<strong>um</strong>idor<br />
em seu portfólio, como a gasolina, que possui vários tipos (com<strong>um</strong>, aditivada,<br />
premi<strong>um</strong>), álcool hidratado, diesel (S10 e S50) e GNV(gás natural veicular).<br />
A onda do Gás Natural Veicular, iniciada a partir do fim da década <strong>de</strong> 90 se revelou<br />
como impactante no conceito <strong>de</strong> opção menos poluente. No entanto, esse combustível<br />
ainda enfrenta dificulda<strong>de</strong>s, o que impe<strong>de</strong> seu crescimento. Uma <strong>de</strong>ssas dificulda<strong>de</strong>s é<br />
o fornecimento, visto que boa parte do GNV é importado da Bolívia. Além disso, as<br />
políticas fe<strong>de</strong>rais dão preferência ao etanol, por ser <strong>um</strong>a opção nacional, que também<br />
é consi<strong>de</strong>rada menos poluente.<br />
O publico cons<strong>um</strong>idor é heterogêneo e está presente em todas as classes sociais,<br />
sexos, faixas etárias, e abrange toda a socieda<strong>de</strong>.<br />
Este doc<strong>um</strong>ento não substitui o plano <strong>de</strong> negócio. Para elaboração do plano consulte o<br />
Sebrae mais próximo.<br />
I<strong>de</strong>ias <strong>de</strong> Negócios | www.sebrae.com.br 1
2. Mercado<br />
O mercado dos combustíveis no Brasil é regulamentado pela lei fe<strong>de</strong>ral 9.478/97. Essa<br />
lei flexibilizou o mercado do setor <strong>de</strong> petróleo e gás natural, até então exercido apenas<br />
pela Petrobras. Assim, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> janeiro <strong>de</strong> 2002 as importações <strong>de</strong> gasolina foram<br />
liberadas e o preço da mesma passou a ser <strong>de</strong>finido pelo próprio mercado.<br />
Segundo informações da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e<br />
Biocombustíveis (ANP), foram cons<strong>um</strong>idos 136,210 bilhões <strong>de</strong> litros <strong>de</strong> combustível no<br />
ano <strong>de</strong> 2013.<br />
Apresentação / Apresentação / Mercado<br />
No ano <strong>de</strong> 2013 ocorreu <strong>um</strong> a<strong>um</strong>ento <strong>de</strong> 9,8% na venda <strong>de</strong> álcool hidratado, em<br />
relação a 2012, chegando a marca <strong>de</strong> 10,816 bilhões <strong>de</strong> litros vendidos, segundo<br />
dados da UNICA (União da Indústria da Cana-<strong>de</strong>-Açúcar). Para a ANP, esse gran<strong>de</strong><br />
número <strong>de</strong> vendas <strong>de</strong> etanol é reflexo no a<strong>um</strong>ento do preço da gasolina, que já atinge<br />
a casa dos R$ 3,00 em gran<strong>de</strong> parte do Brasil.<br />
A venda <strong>de</strong> diesel cresceu 4,2%, comparando os anos <strong>de</strong> 2013 e 2012, atingindo a<br />
marca <strong>de</strong> 58,489 bilhões <strong>de</strong> litros vendidos. Com isso, o diesel representa 42,94% <strong>de</strong><br />
todo o combustível vendido no Brasil. A gran<strong>de</strong> <strong>de</strong>manda <strong>de</strong>sse combustível,<br />
impulsionou a venda do biodiesel, que passou a ser acrescentado em maior<br />
quantida<strong>de</strong> ao diesel com<strong>um</strong>.<br />
Mesmo com o a<strong>um</strong>ento do preço, a gasolina C também cresceu muito. Em 2013, foram<br />
vendidos 41,365 bilhões <strong>de</strong> litros <strong>de</strong> gasolina C, 4,2% a mais do que no ano <strong>de</strong> 2012.<br />
Para o ano <strong>de</strong> 2014, a ANP prevê <strong>um</strong> crescimento <strong>de</strong> 4 a 5 por cento em relação a<br />
2013. Esse a<strong>um</strong>ento acontece pois a frota <strong>de</strong> veículos no Brasil ainda é crescente:<br />
segundo a ANFAVEA (Associação Nacional dos Fabricantes <strong>de</strong> Veículos<br />
Automotores), a venda <strong>de</strong> veículos em 2014 <strong>de</strong>ve crescer 1% em relação a 2013.<br />
A gasolina, hoje, abastece cerca <strong>de</strong> 60% dos veículos <strong>de</strong> passeio, e por isso é<br />
importante que o dono <strong>de</strong> <strong>um</strong> <strong>posto</strong> <strong>de</strong> combustível conheça como funciona o mercado<br />
<strong>de</strong>sse produto.<br />
A gasolina vendida em <strong>posto</strong>s é a do tipo “C”, que é <strong>um</strong>a mistura <strong>de</strong> gasolina “A”(pura)<br />
e etanol anidro. A gasolina que é produzida nas refinarias é pura, e é revendida a<br />
distribuidoras. As distribuidoras compram a gasolina “A” e o etanol anidro e fazem a<br />
mistura, que atualmente po<strong>de</strong> conter <strong>de</strong> 18% a 27,5% <strong>de</strong> etanol anidro. Dessa forma, é<br />
importante que o empresário selecione bem seu fornecedor, visto que a qualida<strong>de</strong> da<br />
gasolina está relacionada ao mesmo.<br />
Com a <strong>de</strong>scoberta do pré-sal, a tendência dos preços dos <strong>de</strong>rivados <strong>de</strong> petróleo, como<br />
a gasolina, é abaixar. No entanto, o a<strong>um</strong>ento da procura farão com que os preços<br />
sejam mantidos. Hoje, 22% da extração <strong>de</strong> petróleo nacional é proveniente do pré-sal.<br />
A previsão é <strong>de</strong> que em 2018 o pré-sal corresponda a 52% da produção nacional.<br />
I<strong>de</strong>ias <strong>de</strong> Negócios | www.sebrae.com.br 2
Ao abrir <strong>um</strong> <strong>posto</strong> <strong>de</strong> combustível, o empresário tem duas opções. A primeira é adotar<br />
<strong>um</strong>a ban<strong>de</strong>ira <strong>de</strong> alg<strong>um</strong>a distribuidora, e a segunda é não adotar nenh<strong>um</strong>a ban<strong>de</strong>ira e<br />
se tornar <strong>um</strong> <strong>posto</strong> “ban<strong>de</strong>ira branca”. A prática <strong>de</strong> adoção <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>iras funciona da<br />
seguinte maneira: a distribuidora subsidia a construção do <strong>posto</strong> e sua manutenção, e<br />
em troca, o <strong>posto</strong> só po<strong>de</strong>rá ven<strong>de</strong>r combustíveis adquiridos daquela distribuidora.<br />
Caso o empresário opte por não ter nenh<strong>um</strong>a ban<strong>de</strong>ira, o mesmo <strong>de</strong>verá arcar com<br />
todo o custo <strong>de</strong> construção do <strong>posto</strong>.<br />
Ao adotar <strong>um</strong>a ban<strong>de</strong>ira, o empresário <strong>de</strong>ve levar em conta alguns aspectos, como a<br />
duração do contrato, a quantida<strong>de</strong> <strong>de</strong> subsídios que a distribuidora disponibilizará na<br />
construção do <strong>posto</strong>, além da qualida<strong>de</strong> e da flutuação do preço do combustível<br />
fornecido pela distribuidora.<br />
Portanto, a tendência do segmento <strong>de</strong> <strong>posto</strong>s <strong>de</strong> combustível é continuar crescendo,<br />
visto que a frota veicular também continuará crescendo.<br />
3. Localização<br />
Apresentação / Apresentação / Mercado / Localização<br />
A localização <strong>de</strong> <strong>um</strong> <strong>posto</strong> <strong>de</strong> combustíveis é <strong>um</strong> dos principais fatores para o sucesso<br />
do empreendimento.<br />
A escolha do local <strong>de</strong>ve levar em conta, inicialmente, o tráfego, a direção e o vol<strong>um</strong>e<br />
<strong>de</strong> veículos nas redon<strong>de</strong>zas, pois esses são itens fundamentais para se i<strong>de</strong>ntificar o<br />
potencial do negócio.<br />
Um aspecto que também <strong>de</strong>ve ser consi<strong>de</strong>rado é a acessibilida<strong>de</strong> e a visualização do<br />
local. O local <strong>de</strong>ve ser <strong>de</strong> fácil acesso, e <strong>de</strong>ve ter boa visibilida<strong>de</strong> para os veículos que<br />
estiverem passando nas vias.<br />
Outro fator que <strong>de</strong>ve ser levado em consi<strong>de</strong>ração, é a infraestrutura: o local on<strong>de</strong> o<br />
<strong>posto</strong> <strong>de</strong> combustível for instalado <strong>de</strong>ve possuir energia elétrica, telefonia, internet e<br />
sistema <strong>de</strong> água e esgoto, além <strong>de</strong> <strong>um</strong>a via, preferencialmente, asfaltada.<br />
O <strong>posto</strong> <strong>de</strong>ve possuir <strong>um</strong> acesso seguro, bem il<strong>um</strong>inado e sinalizado, que encoraje os<br />
clientes, assim como <strong>de</strong>ve possuir <strong>um</strong> bom espaço para a circulação <strong>de</strong> veículos e<br />
pessoas <strong>de</strong>ntro do mesmo.<br />
Deve ser analisado, também, se o local escolhido está em área <strong>de</strong> risco <strong>de</strong> aci<strong>de</strong>ntes<br />
naturais, como enchentes e <strong>de</strong>slizamentos. Deve-se analisar se a avenida/rua em que<br />
ele se encontra sofre <strong>de</strong> bloqueios temporários, como blitz <strong>de</strong> trânsito e feiras. Além<br />
disso, <strong>de</strong>ve-se verificar na prefeitura se naquele local é permitido a construção <strong>de</strong> <strong>um</strong><br />
<strong>posto</strong> <strong>de</strong> combustível (regido pelo plano diretor), além <strong>de</strong> pesquisar se o imóvel <strong>de</strong><br />
interesse esteja legalizado no âmbito municipal.<br />
O custo do imóvel também <strong>de</strong>ve ser analisado: o preço pago no imóvel é compatível<br />
I<strong>de</strong>ias <strong>de</strong> Negócios | www.sebrae.com.br 3
com a rentabilida<strong>de</strong> do mesmo? Os pagamentos do IPTU encontram-se em dia?<br />
Todos esses fatores <strong>de</strong>vem ser analisados ao escolher o ponto on<strong>de</strong> irá se construir o<br />
<strong>posto</strong> <strong>de</strong> combustível.<br />
4. Exigências Legais e Específicas<br />
É necessário contratar <strong>um</strong> contador profissional para legalizar a empresa nos<br />
seguintes órgãos:<br />
- Secretária da Receita Fe<strong>de</strong>ral (CNPJ);<br />
- Secretária Estadual da Fazenda;<br />
- Prefeitura Municipal, para obter o alvará <strong>de</strong> funcionamento;<br />
- Enquadramento na Entida<strong>de</strong> Sindical Patronal em que a empresa se enquadra (é<br />
obrigatório o recolhimento da Contribuição Sindical Patronal por ocasião da<br />
constituição da empresa e até o dia 31 <strong>de</strong> janeiro <strong>de</strong> cada ano);<br />
- Caixa Econômica Fe<strong>de</strong>ral, para cadastramento no sistema “Conectivida<strong>de</strong> Social–<br />
INSS/FGTS”;<br />
- Corpo <strong>de</strong> Bombeiros Militar.<br />
Exigências legais específicas:<br />
- Resolução CONAMA (Conselho Nacional do Meio Ambiente) – N° 273, <strong>de</strong> 29 <strong>de</strong><br />
novembro <strong>de</strong> 2000;<br />
- Pesquisar legislação estadual e municipal que regulam a ativida<strong>de</strong> <strong>de</strong> <strong>posto</strong>s <strong>de</strong><br />
combustíveis;<br />
- Resolução N° 41 da ANP (Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biodiesel), <strong>de</strong><br />
5 <strong>de</strong> novembro <strong>de</strong> 2013;<br />
Além dos c<strong>um</strong>primentos anteriores, é necessário pesquisar na prefeitura da cida<strong>de</strong> se<br />
a lei <strong>de</strong> zoneamento permite a instalação do <strong>posto</strong> <strong>de</strong> combustível no local planejado.<br />
Na seção Normas Técnicas estão relacionadas as principais normas <strong>de</strong>finidas pela<br />
ABNT – Associação Brasileira <strong>de</strong> Normas Técnicas;<br />
O Sebrae local po<strong>de</strong> ser consultado para a orientação.<br />
5. Estrutura<br />
Apresentação / Apresentação / Mercado / Localização / Exigências Legais e Específicas / Estrutura<br />
A estrutura <strong>de</strong> <strong>um</strong> <strong>posto</strong> <strong>de</strong> combustíveis é composta, basicamente, por <strong>um</strong>a área<br />
coberta para o atendimento dos clientes, conhecida como pista. É nela que os<br />
frentistas e os veículos circularão. Em baixo <strong>de</strong>ssa cobertura, são instaladas as<br />
bombas <strong>de</strong> combustível, <strong>um</strong> balcão para o caixa, e <strong>um</strong>a pequena área on<strong>de</strong> são<br />
armazenados produtos complementares, como óleo e lubrificantes. Subterraneamente<br />
são instalados os tanques on<strong>de</strong> os combustíveis são armazenados. Visto que a<br />
I<strong>de</strong>ias <strong>de</strong> Negócios | www.sebrae.com.br 4
estrutura não é simples, o i<strong>de</strong>al é que o terreno on<strong>de</strong> o <strong>posto</strong> for montado seja<br />
comprado.<br />
Caso o <strong>posto</strong> esteja em área urbana, a área i<strong>de</strong>al seria <strong>de</strong> 900 metros quadrados, visto<br />
que carros <strong>de</strong> passeio <strong>de</strong>mandam espaço para serem manobrados. Caso o <strong>posto</strong><br />
esteja em <strong>um</strong>a rodovia, a área recomendada seria <strong>de</strong> 5000 metros quadrados, já que<br />
nessas vias a circulação <strong>de</strong> veículos <strong>de</strong> gran<strong>de</strong> porte é alta e é necessário a presença<br />
<strong>de</strong> mais serviços, como banheiro, restaurante, hotel e minimercado.<br />
É importante que sejam instalados câmeras <strong>de</strong> segurança em pontos estratégicos,<br />
visto que <strong>posto</strong>s <strong>de</strong> combustíveis são alvos para assaltantes. Recomenda-se que seja<br />
contratada <strong>um</strong>a companhia <strong>de</strong> seguro e <strong>um</strong>a <strong>de</strong> alarmes, para evitar o roubo,<br />
diminuindo a perda. Outras dicas para a<strong>um</strong>entar a segurança serão dadas na seção<br />
"Dicas <strong>de</strong> Negócio".<br />
Se forem adicionados serviços adicionais, como autoelétrica e borracharia, será<br />
preciso a<strong>de</strong>quar a estrutura com mangueiras e máquina <strong>de</strong> troca <strong>de</strong> óleo,<br />
equipamentos <strong>de</strong> lubrificação, caixas <strong>de</strong> engrenagens, elevadores hidráulicos,<br />
calibrador <strong>de</strong> pneus.<br />
Os tanques <strong>de</strong> armazenamento <strong>de</strong> combustível <strong>de</strong>vem estar cadastrados na ANP<br />
(Agência Nacional <strong>de</strong> Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis), e as bombas <strong>de</strong><br />
combustível <strong>de</strong>vem estar em perfeito estado, seguindo as exigências do INMETRO.<br />
Abaixo, segue o <strong>de</strong>talhamento do fluxo <strong>de</strong> funcionamento da estrutura <strong>de</strong> <strong>um</strong> <strong>posto</strong> <strong>de</strong><br />
combustível:<br />
- Abastecimento<br />
Os caminhões-tanque que trazem combustível das distribuidoras aos <strong>posto</strong>s po<strong>de</strong>m ter<br />
até três compartimentos - <strong>um</strong> para gasolina, <strong>um</strong> segundo para álcool e <strong>um</strong> terceiro<br />
para diesel. A capacida<strong>de</strong> máxima é <strong>de</strong> 50 mil litros e a <strong>de</strong>scarga é feita em média a<br />
cada dois dias, dura 15 minutos<br />
- Aterramento<br />
A <strong>de</strong>scarga <strong>de</strong> combustível exige cuidados como o aterramento, que serve para<br />
<strong>de</strong>scarregar a eletricida<strong>de</strong> ac<strong>um</strong>ulada na carroceria por causa do atrito do ar com a<br />
superfície metálica do caminhão, que po<strong>de</strong> dar choque. Para fazer a operação, <strong>um</strong><br />
cabo <strong>de</strong> cobre é ligado a <strong>um</strong>a haste também <strong>de</strong> cobre no solo do <strong>posto</strong><br />
- Linhas <strong>de</strong> abastecimento<br />
São canos que interligam as bombas <strong>de</strong> combustível e os tanques, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> o<br />
recebimento <strong>de</strong> produto do caminhão-tanque até o abastecimento dos carros. São<br />
feitos <strong>de</strong> materiais flexíveis, resistentes à corrosão e inertes, ou seja, não reagem com<br />
os combustíveis<br />
- Tanque<br />
O tanque subterrâneo é <strong>um</strong> reservatório <strong>de</strong> aço carbono com capacida<strong>de</strong> para até 30<br />
mil litros. Os tanques po<strong>de</strong>m ter até três compartimentos internos para armazenar até<br />
três produtos diferentes (gasolina, álcool e diesel) e subcompartimentos para as<br />
varieda<strong>de</strong>s (com<strong>um</strong>, aditivada e premi<strong>um</strong>)<br />
Apresentação / Apresentação / Mercado / Localização / Exigências Legais e Específicas / Estrutura<br />
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- Sensores<br />
Alguns <strong>posto</strong>s possuem equipamentos <strong>de</strong> monitoramento eletrônico que mostram o<br />
vol<strong>um</strong>e e a altura do combustível no tanque, a temperatura, o quanto foi vendido,<br />
permitem o controle <strong>de</strong> estoque etc. São os sensores instalados <strong>de</strong>ntro do tanque que<br />
transmitem todas essas informações a <strong>um</strong> computador<br />
- Tanque vazio<br />
O bico da bomba "<strong>de</strong>scobre" que o tanque está vazio porque <strong>um</strong> pequeno tubo que<br />
corre <strong>de</strong>ntro do cano <strong>de</strong> combustível “acusa” o fato. Ligado a <strong>um</strong> sistema <strong>de</strong> sucção,<br />
esse tubo "suga" ar do tanque <strong>de</strong> gasolina. A chave <strong>de</strong> seu funcionamento é <strong>um</strong><br />
diafragma flexível que tem <strong>um</strong>a passagem para o ar exterior.<br />
- Filtro <strong>de</strong> diesel<br />
Entre todos os combustíveis utilizados pelos veículos, o óleo diesel é o que tem o<br />
menor grau <strong>de</strong> pureza. Por isso, antes <strong>de</strong> ir para o motor dos caminhões, ele passa por<br />
filtros <strong>de</strong> papel prensado, que retêm do lado <strong>de</strong> fora as impurezas (partículas<br />
microscópicas) mais grosseiras<br />
- Compressor <strong>de</strong> gás<br />
O compressor <strong>de</strong> GNV serve para comprimir (juntar) as moléculas <strong>de</strong> gás que vêm da<br />
tubulação subterrânea para elas alojarem-se nos cilindros dos carros<br />
- Tanque cheio<br />
Quando o tanque enche, o combustível bloqueia a entrada do tubo <strong>de</strong> sucção. É como<br />
sugar <strong>um</strong> canudinho com a ponta tampada - as pare<strong>de</strong>s do canudo se contraem pela<br />
queda <strong>de</strong> pressão interna. No tubo <strong>de</strong> sucção, a queda <strong>de</strong> pressão faz o diafragma<br />
expandir, tocando o gatilho da bomba e "travando" o fluxo <strong>de</strong> combustível<br />
- Limpeza<br />
Para impedir que o líquido que sai dos carros suje a cida<strong>de</strong>, os <strong>posto</strong>s são ro<strong>de</strong>ados<br />
por <strong>um</strong>a canaleta que leva os óleos e a água para <strong>um</strong>a caixa <strong>de</strong> separação. <strong>Como</strong> óleo<br />
e água têm <strong>de</strong>nsida<strong>de</strong>s diferentes (eles não se misturam, o óleo fica por cima), fica<br />
fácil recolhê-los em caixas diferentes.<br />
- Bomba<br />
A bomba "<strong>de</strong> verda<strong>de</strong>" não está na parte que a gente vê: ela fica no nível do solo, e<br />
utiliza <strong>um</strong> motor para sugar a gasolina direto dos tanques subterrâneos. Na parte<br />
superior, <strong>um</strong> sensor medidor <strong>de</strong> vazão transmite a <strong>um</strong> microprocessador a quantida<strong>de</strong><br />
<strong>de</strong> combustível e o valor total que o cliente <strong>de</strong>ve pagar.<br />
Ao <strong>de</strong>finir a estrutura <strong>de</strong> <strong>um</strong> <strong>posto</strong> <strong>de</strong> combustível, o empreen<strong>de</strong>dor <strong>de</strong>ve pensar<br />
também na manutenção da mesma pois é <strong>um</strong> local on<strong>de</strong> trafegam muitos veículos por<br />
dia causando <strong>de</strong>sgaste natural na estrutura. Existem atualmente, empresas<br />
especializadas nesta prestação <strong>de</strong> serviço.<br />
Apresentação / Apresentação / Mercado / Localização / Exigências Legais e Específicas / Estrutura<br />
As bombas <strong>de</strong> abastecimento têm que estar em perfeito estado <strong>de</strong> conservação, e<br />
<strong>de</strong>vem ser aferidas pelo INMETRO.<br />
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6. Pessoal<br />
A quantida<strong>de</strong> <strong>de</strong> profissionais que trabalharão no empreendimento <strong>de</strong>pen<strong>de</strong> do<br />
tamanho e do horário <strong>de</strong> funcionamento do mesmo. Para <strong>um</strong> <strong>posto</strong> <strong>de</strong> combustíveis <strong>de</strong><br />
pequeno porte, que funciona das 7:00 as 21:00, po<strong>de</strong>-se começar com sete frentistas e<br />
<strong>um</strong> gerente <strong>de</strong> pista. Caso o <strong>posto</strong> funcione em horários diferenciados, como o mo<strong>de</strong>lo<br />
24/7, serão necessários mais funcionários.<br />
A ativida<strong>de</strong> <strong>de</strong> caixa é exercida pelos próprios frentistas, mas po<strong>de</strong> optar-se por <strong>de</strong>ixar<br />
somente <strong>um</strong> responsável pelo caixa.<br />
O treinamento dos funcionários <strong>de</strong>ve <strong>de</strong>senvolver as seguintes competências:<br />
- Capacida<strong>de</strong> <strong>de</strong> percepção das expectativas dos clientes.<br />
- Desenvolver conhecimento sobre a ativida<strong>de</strong>.<br />
- Desenvolver a qualida<strong>de</strong> <strong>de</strong> atendimento.<br />
- Mostrar disponibilida<strong>de</strong>, atenção e agilida<strong>de</strong>.<br />
- Para os frentistas, é interessante que seja feito <strong>um</strong> treinamento sobre mecânica<br />
básica e o funcionamento do veículo, para que ele possa aten<strong>de</strong>r o cliente ciente sobre<br />
o que está sendo feito.<br />
No Sindicato dos Empregados em Postos <strong>de</strong> Serviços <strong>de</strong> Combustíveis (SinPosPetro),<br />
tem a informação atualizada do piso salarial dos funcionários. A convenção coletiva do<br />
sindicato está disponível no site do sindicato.<br />
Além disso, o empreen<strong>de</strong>dor <strong>de</strong>verá participar <strong>de</strong> seminários, congressos e feiras que<br />
trabalhem o segmento explorado pelo <strong>posto</strong>, a fim <strong>de</strong> manter-se atualizado. No site<br />
www.abieps.com.br, da Associação Brasileira da Indústria <strong>de</strong> Equipamentos para<br />
Postos <strong>de</strong> Serviços, é possível encontrar alguns cursos <strong>de</strong> capacitação e gestão <strong>de</strong><br />
<strong>posto</strong>s <strong>de</strong> combustíveis.<br />
7. Equipamentos<br />
Para o setor administrativo, serão necessários ferramentas comuns a ambientes <strong>de</strong>sse<br />
tipo, como computador, mesa, ca<strong>de</strong>ira, acesso à internet e armários. Segue <strong>um</strong>a<br />
estimativa <strong>de</strong> preços para essa área.<br />
Apresentação / Apresentação / Mercado / Localização / Exigências Legais e Específicas / Estrutura /<br />
Pessoal / Equipamentos<br />
Espaço Administrativo:<br />
- Microcomputador completo: R$ 1499,00<br />
- Impressora: R$ 199,00<br />
- Telefone sem fio: R$ 99,90<br />
- Mesa: R$ 480,00<br />
- 3 ca<strong>de</strong>iras: R$ 450,00<br />
- Armário : R$ 180,00<br />
- Total: R$ 2907,90<br />
I<strong>de</strong>ias <strong>de</strong> Negócios | www.sebrae.com.br 7
Outros equipamentos:<br />
- Elevador Hidráulico Automotivo: R$ 9800,00<br />
- Compressor <strong>de</strong> ar: R$ 980,00<br />
- Impressora <strong>de</strong> Cupom Fiscal: R$ 679,00<br />
- Calibrador <strong>de</strong> Pneus: R$ 580,00<br />
- Trocador <strong>de</strong> óleo a vácuo: R$ 1800,00<br />
- Kit completo <strong>de</strong> segurança + câmeras <strong>de</strong> segurança: R$ 1300,00<br />
- Armário para guardar óleos e lubrificantes: R$ 1100,00<br />
- Balcão <strong>de</strong> serviços: R$ 480,00<br />
- Total: R$ 19626,90<br />
- Total final (outros equipamentos + Espaço administrativo) = R$ 22.534,80<br />
Esse orçamento é referente a <strong>um</strong> <strong>posto</strong> <strong>de</strong> 900 metros quadrados oferece serviços <strong>de</strong><br />
troca <strong>de</strong> óleo e borracharia em perímetro urbano. Número e tipos <strong>de</strong> equipamentos<br />
serão diferentes caso o empreen<strong>de</strong>dor opte por oferecer outros serviços ou mudar a<br />
área <strong>de</strong> funcionamento do mesmo.<br />
Para a estrutura externa do <strong>posto</strong>, ou seja, a cobertura e os equipamentos<br />
operacionais, o empreen<strong>de</strong>dor po<strong>de</strong> fazer acordo <strong>de</strong> cessão com a distribuidora <strong>de</strong><br />
combustíveis, se livrando <strong>de</strong> maiores custos, como cobertura, bombas, tanques, placas<br />
l<strong>um</strong>inosas e outros equipamentos ligados a ativida<strong>de</strong>. Nessa modalida<strong>de</strong> <strong>de</strong> acordo, o<br />
empreen<strong>de</strong>dor tem o comprometimento <strong>de</strong> a<strong>de</strong>rir a ban<strong>de</strong>ira da distribuidora,<br />
ven<strong>de</strong>ndo somente combustíveis fornecidos por ela. Caso o empresário não queira<br />
fazer tal acordo, os custos referentes aos itens acima citados <strong>de</strong>vem ser orçados.<br />
Caso o empreen<strong>de</strong>dor opte por <strong>montar</strong> <strong>um</strong> <strong>posto</strong> <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>ira branca, primeiramente<br />
ele <strong>de</strong>verá escolher o local on<strong>de</strong> o mesmo será instalado. Após isso, é necessário que<br />
seja contratada <strong>um</strong>a equipe <strong>de</strong> engenheiros para a elaboração do projeto civil e<br />
ambiental da estrutura. Após isso, solicita-se a abertura da empresa (CNPJ e inscrição<br />
estadual). Uma vez feito isso, <strong>de</strong>ve-se solicitar a licença prévia junto aos órgãos pela<br />
legislação ambiental do estado. Após isso, <strong>de</strong>ve-se cadastrar o empreendimento junto<br />
a ANP, para que se possa começar a construção do <strong>posto</strong>. Após concluída a<br />
instalação do <strong>posto</strong>, <strong>de</strong>ve-se obter a autorização <strong>de</strong> funcionamento junto aos órgãos<br />
responsáveis.<br />
8. Matéria Prima/Mercadoria<br />
Apresentação / Apresentação / Mercado / Localização / Exigências Legais e Específicas / Estrutura /<br />
Pessoal / Equipamentos / Matéria Prima/Mercadoria<br />
A gestão <strong>de</strong> estoques é a procura do constante equilíbrio entre a oferta e a <strong>de</strong>manda.<br />
Este equilíbrio <strong>de</strong>ve ser sistematicamente aferido através <strong>de</strong>, entre outros, os<br />
seguintes três importantes indicadores <strong>de</strong> <strong>de</strong>sempenho:<br />
- Giro dos estoques: o giro dos estoques é <strong>um</strong> indicador do número <strong>de</strong> vezes em que o<br />
capital investido em estoques é recuperado através das vendas. Usualmente é medido<br />
em base anual e tem a característica <strong>de</strong> representar o que aconteceu no passado.<br />
Obs.: Quanto maior for a frequência <strong>de</strong> entregas dos fornecedores, logicamente em<br />
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menores lotes, maior será o índice <strong>de</strong> giro dos estoques, também chamado <strong>de</strong> índice<br />
<strong>de</strong> rotação <strong>de</strong> estoques.<br />
- Cobertura dos estoques: o índice <strong>de</strong> cobertura dos estoques é a indicação do período<br />
<strong>de</strong> tempo que o estoque, em <strong>de</strong>terminado momento, consegue cobrir as vendas<br />
futuras, sem que haja suprimento.<br />
- Nível <strong>de</strong> serviço ao cliente: o indicador <strong>de</strong> nível <strong>de</strong> serviço ao cliente para o ambiente<br />
do varejo <strong>de</strong> pronta entrega, isto é, aquele segmento <strong>de</strong> negócio em que o cliente quer<br />
receber a mercadoria, ou serviço, imediatamente após a escolha; <strong>de</strong>monstra o número<br />
<strong>de</strong> oportunida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> venda que po<strong>de</strong>m ter sido perdidas, pelo fato <strong>de</strong> não existir a<br />
mercadoria em estoque ou não se po<strong>de</strong>r executar o serviço com prontidão.<br />
Portanto, o estoque dos produtos <strong>de</strong>ve ser mínimo, visando gerar o menor impacto na<br />
alocação <strong>de</strong> capital <strong>de</strong> giro. O estoque mínimo <strong>de</strong>ve ser calculado levando-se em conta<br />
o número <strong>de</strong> dias entre o pedido <strong>de</strong> compra e a entrega dos produtos na se<strong>de</strong> da<br />
empresa. A matéria prima utilizada para o <strong>posto</strong> <strong>de</strong> combustíveis é representada pelos<br />
diversos itens colocados à venda, como combustíveis, lubrificantes, aditivos, etc.<br />
Para a <strong>de</strong>finição do mix dos serviços a ser oferecido, o empresário <strong>de</strong>verá visitar<br />
concorrentes, ouvir permanentemente seus clientes e ir fazendo adaptações ao longo<br />
do tempo, visto que, <strong>de</strong>pen<strong>de</strong>ndo da cida<strong>de</strong>, po<strong>de</strong> ser viável a adição <strong>de</strong> outros<br />
combustíveis, como o GNV, que é amplamente utilizado em frotas <strong>de</strong> táxi.<br />
Uma lista com as mercadorias vendidas no <strong>posto</strong> <strong>de</strong> combustível:<br />
- Óleo <strong>de</strong> motor 2 tempos (Varieda<strong>de</strong>s).<br />
- Óleo <strong>de</strong> motor 4 tempos (Varieda<strong>de</strong>s).<br />
- Óleo lubrificante (Varieda<strong>de</strong>s).<br />
- Combustíveis (gasolina, diesel, álcool)<br />
O empreen<strong>de</strong>dor <strong>de</strong>ve ficar atento em relação a compra e venda <strong>de</strong> combustíveis<br />
aduterados. Existem várias maneiras <strong>de</strong> se adulterar <strong>um</strong> combustível, e <strong>de</strong>ve-se ficar<br />
atenta a todas elas:<br />
- Alcool molhado: mistura <strong>de</strong> álcool anidro com água;<br />
- Gasolina com teor alcoolico superior ao estipulado pelo governo;<br />
- Venda <strong>de</strong> gasolina com<strong>um</strong> como gasolina premi<strong>um</strong>;<br />
- Gasolina misturada com solvente;<br />
- Diesel com óleo vegetal;<br />
Deve-se ficar atento em relação a esses combustíveis, visto que os mesmos po<strong>de</strong>m<br />
danificar os motores dos veículos <strong>de</strong> sua clientela.<br />
Apresentação / Apresentação / Mercado / Localização / Exigências Legais e Específicas / Estrutura /<br />
Pessoal / Equipamentos / Matéria Prima/Mercadoria<br />
Obs1: Caso o empresário tenha optado pelo acordo <strong>de</strong> cessão com a fornecedora, o<br />
empreendimento do mesmo só <strong>de</strong>verá realizar a venda <strong>de</strong> combustíveis daquela<br />
distribuidora.<br />
Obs2: Caso o empresário opte por inserir mais áreas na loja, como borracharia e<br />
autoelétrica, a lista <strong>de</strong> mercadorias a<strong>um</strong>enta.<br />
Contatos com possíveis fornecedores:<br />
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1) Ale Combustíveis<br />
http://www2.ale.com.br/<br />
2) Esso Mobil<br />
http://www.exxonmobil.com.br<br />
3) Combustíveis Ipiranga<br />
http://www.ipiranga.com.br<br />
4) BR – Petrobras Distribuidora<br />
http://www.br.com.br<br />
9. Organização do Processo Produtivo<br />
O processo produtivo <strong>de</strong> <strong>um</strong> <strong>posto</strong> <strong>de</strong> combustíveis é consi<strong>de</strong>rado simples, e po<strong>de</strong> ser<br />
dividido em:<br />
a) Compra <strong>de</strong> Produtos: é responsável pela pesquisa <strong>de</strong> fornecedores que<br />
comercializam, por atacado, os itens que serão colocados a venda. É <strong>de</strong> extrema<br />
importância que o responsável por esse setor esteja atualizado em relação às<br />
tendências do mercado e nos lançamentos <strong>de</strong> novos produtos. A compra dos<br />
combustíveis é sempre feita por litro, assim como a venda. Além disso, é necessário<br />
que sejam feitas pesquisas com os clientes, para que se possa ter a i<strong>de</strong>ia do que o<br />
cons<strong>um</strong>idor busca.<br />
b) Atendimento ao cliente: refere-se ao contato direto com o cliente. É feito,<br />
geralmente, pelo frentista do <strong>posto</strong> quando o cliente estaciona o veículo na pista. É<br />
necessário o treinamento do frentista, para que o mesmo seja atencioso e rápido.<br />
c) Administração: são muitas as ativida<strong>de</strong>s relacionadas a administração: contato com<br />
os fornecedores, pagamento <strong>de</strong> contas e salários, ativida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> recursos h<strong>um</strong>anos,<br />
acompanhamento <strong>de</strong> <strong>de</strong>sempenho do negócio, planejamento, além <strong>de</strong> outras medidas<br />
que sejam necessárias para a continuida<strong>de</strong> do negócio. Geralmente é exercido pelo<br />
dono do negócio.<br />
d) Estoque para reposição: no segmento <strong>de</strong> <strong>posto</strong>s <strong>de</strong> combustíveis, é <strong>de</strong> extrema<br />
importância que o controle <strong>de</strong> estoque seja feito <strong>de</strong> <strong>um</strong>a maneira que garanta o<br />
funcionamento do <strong>posto</strong> em qualquer dia da semana. O responsável por essa área<br />
<strong>de</strong>verá tomar muito cuidado para não <strong>de</strong>ixar <strong>um</strong> estoque muito gran<strong>de</strong>, que a<strong>um</strong>enta o<br />
capital <strong>de</strong> giro, nem <strong>de</strong>ve <strong>de</strong>ixá-lo muito pequeno, <strong>de</strong> forma que falte combustível. É<br />
necessário ter <strong>um</strong> controle rigoroso e atento. É importante lembrar que em alg<strong>um</strong>as<br />
épocas do ano como férias, feriados e datas comemorativas, o cons<strong>um</strong>o <strong>de</strong><br />
combustível a<strong>um</strong>enta consi<strong>de</strong>ralmente.<br />
Apresentação / Apresentação / Mercado / Localização / Exigências Legais e Específicas / Estrutura /<br />
Pessoal / Equipamentos / Matéria Prima/Mercadoria / Organização do Processo Produtivo<br />
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10. Automação<br />
Existem no mercado <strong>um</strong>a boa oferta <strong>de</strong> sistemas <strong>de</strong> gerenciamento para pequenas<br />
empresas. Para <strong>um</strong>a boa produtivida<strong>de</strong>, o sistema utilizado <strong>de</strong>ve integrar os setores <strong>de</strong><br />
compras, vendas e financeiro.<br />
Os softwares permitem o cadastramento <strong>de</strong> clientes, possibilitando serviços <strong>de</strong> maladireta<br />
para clientes e potenciais clientes. Além disso, os softwares dão a possibilida<strong>de</strong><br />
<strong>de</strong> cadastrar fornecedores, móveis e equipamentos, controle <strong>de</strong> contas a pagar e a<br />
receber, folha <strong>de</strong> pagamento, fluxo <strong>de</strong> caixa e fechamento <strong>de</strong> caixa.<br />
Alguns softwares permitem o acompanhamento a distância da empresa através <strong>de</strong> <strong>um</strong><br />
smartphone, <strong>de</strong> on<strong>de</strong> po<strong>de</strong>-se observar o fluxo <strong>de</strong> caixa em <strong>de</strong>terminado intervalo, o<br />
número <strong>de</strong> vendas em <strong>de</strong>terminado período, a quantida<strong>de</strong> <strong>de</strong> combustível vendida e<br />
em estoque e etc.<br />
Além disso, existem várias opções que permitem a diminuição <strong>de</strong> perdas e a melhoria<br />
no atendimento. Hoje, empresas instalam sensores nos tanques para o monitoramento<br />
da temperatura, da quantida<strong>de</strong> <strong>de</strong> água no combustível, além <strong>de</strong> indicar quando<br />
ocorrem vazamentos.<br />
Nas bombas existem duas opções que a<strong>um</strong>entam o controle e diminuem as perdas,<br />
que são a liberação por iButton, que consiste na liberação da mangueira <strong>de</strong><br />
combustível somente quando o frentista cadastrado coloca seu <strong>de</strong>do cadastrado no<br />
leito <strong>de</strong> digitais, e a bomba eletrônica, on<strong>de</strong> você coloca a quantida<strong>de</strong> <strong>de</strong> litros que<br />
será colocada no veículo, e ela mesma coloca a exata quantida<strong>de</strong>, evitando perdas e<br />
melhorando o controle <strong>de</strong> estoque.<br />
A empresa <strong>de</strong>ve buscar alternativas <strong>de</strong> baixo custo e que atendam as necessida<strong>de</strong>s da<br />
empresa.<br />
11. Canais <strong>de</strong> Distribuição<br />
O canal <strong>de</strong> distribuição é o próprio <strong>posto</strong> <strong>de</strong> combustível.<br />
Caso o <strong>posto</strong> <strong>de</strong> combustível pertencer a alg<strong>um</strong>a ban<strong>de</strong>ira, existem os sites que<br />
permitem a venda <strong>de</strong> serviços pela internet, além da oferta <strong>de</strong> promoções, fi<strong>de</strong>lizando<br />
clientes. Se a empresa não pertencer a <strong>um</strong>a ban<strong>de</strong>ira, o empreen<strong>de</strong>dor po<strong>de</strong>rá optar<br />
pela criação <strong>de</strong> <strong>um</strong> site próprio, on<strong>de</strong> po<strong>de</strong>rá ser feita a divulgação dos itens à venda,<br />
com fotografias das instalações e produtos, além <strong>de</strong> pequenos artigos acerca do<br />
cuidado do cliente com o veículo e características <strong>de</strong> cada combustível.<br />
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Canais <strong>de</strong> Distribuição<br />
A internet é <strong>um</strong>a importante ferramenta <strong>de</strong> contato com os clientes nos dias atuais,<br />
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visto que por ela po<strong>de</strong>-se <strong>de</strong>finir o perfil dos seus clientes. Logo, ela se torna <strong>um</strong><br />
importante canal <strong>de</strong> vendas, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> que seja bem utilizado.<br />
12. Investimento<br />
Investimento compreen<strong>de</strong> todo o capital empregado para iniciar e viabilizar o negócio<br />
até o momento <strong>de</strong> sua auto-sustentação. Po<strong>de</strong> ser caracterizado como:<br />
- Investimento fixo: compreen<strong>de</strong> o capital empregado na compra <strong>de</strong> imóveis,<br />
equipamentos, móveis, utensílios, instalações, reformas etc.;<br />
- Investimentos pré-operacionais: são todos os gastos ou <strong>de</strong>spesas realizadas com<br />
projetos, pesquisas <strong>de</strong> mercado, registro da empresa, projeto <strong>de</strong> <strong>de</strong>coração,<br />
honorários profissionais e outros;<br />
- Capital <strong>de</strong> giro: é o capital necessário para suportar todos os gastos e <strong>de</strong>spesas<br />
iniciais, geradas pela ativida<strong>de</strong> produtiva da empresa. Destina-se a viabilizar as<br />
compras iniciais, pagamento <strong>de</strong> salários nos primeiros meses <strong>de</strong> funcionamento,<br />
im<strong>posto</strong>s, taxas, honorários <strong>de</strong> contador, <strong>de</strong>spesas <strong>de</strong> manutenção e outros.<br />
Para <strong>um</strong> <strong>posto</strong> <strong>de</strong> combustíveis, o empresário <strong>de</strong>ve dispor <strong>de</strong> aproximadamente R$<br />
265.550,00, que são distribuídos da seguinte forma:<br />
- Mobiliário para a área administrativa: R$ 2907,90<br />
- Equipamentos para funcionamento do <strong>posto</strong> (citados na seção <strong>de</strong> Equipamentos): R$<br />
19626,90<br />
- Construção e reforma das instalações: R$ 154.000,00<br />
- Despesas <strong>de</strong> registro da empresa, honorários profissionais e taxas: R$ 12.000,00<br />
- Capital <strong>de</strong> giro para suportar o negócio em seus primeiros meses <strong>de</strong> ativida<strong>de</strong>: R$<br />
77.000,00<br />
O investimento aqui estimado é referente a <strong>um</strong> <strong>posto</strong> <strong>de</strong> combustível <strong>de</strong><br />
aproximadamente 900 metros quadrados com serviço <strong>de</strong> troca <strong>de</strong> óleo e borracharia.<br />
Caso sejam oferecidos outros serviços, ou a área do <strong>posto</strong> seja maior, <strong>de</strong>ve ser feita<br />
<strong>um</strong>a nova estimativa <strong>de</strong> investimentos. O valor também <strong>de</strong>pen<strong>de</strong> da região em que o<br />
<strong>posto</strong> se localizará.<br />
Não estão incluídos os custos referentes a construção da cobertura, tanques e bombas<br />
<strong>de</strong> combustíveis, consi<strong>de</strong>rando-se a possibilida<strong>de</strong> <strong>de</strong> negociação junto as<br />
distribuidoras <strong>de</strong> combustíveis. Caso o empresário opte por não fazer acordo com as<br />
mesmas, os custos referentes a essas estruturas <strong>de</strong>vem ser orçados.<br />
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Pessoal / Equipamentos / Matéria Prima/Mercadoria / Organização do Processo Produtivo / Automação /<br />
Canais <strong>de</strong> Distribuição / Investimento / Capital <strong>de</strong> Giro<br />
13. Capital <strong>de</strong> Giro<br />
Capital <strong>de</strong> giro é o montante <strong>de</strong> recursos financeiros que a empresa precisa manter<br />
para garantir flui<strong>de</strong>z dos ciclos <strong>de</strong> caixa. O capital <strong>de</strong> giro funciona com <strong>um</strong>a quantia<br />
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imobilizada no caixa (inclusive banco) da empresa para suportar as oscilações <strong>de</strong><br />
caixa. O capital <strong>de</strong> giro é regulado pelos prazos praticados pela empresa, são eles:<br />
prazos médios recebidos <strong>de</strong> fornecedores (PMF); prazos médios <strong>de</strong> estocagem (PME)<br />
e prazos médios concedidos a clientes (PMCC).<br />
Quanto maior o prazo concedido aos clientes e quanto maior o prazo <strong>de</strong> estocagem,<br />
maior será sua necessida<strong>de</strong> <strong>de</strong> capital <strong>de</strong> giro.<br />
Portanto, manter estoques mínimos regulados e saber o limite <strong>de</strong> prazo a conce<strong>de</strong>r ao<br />
cliente po<strong>de</strong> melhorar muito a necessida<strong>de</strong> <strong>de</strong> imobilização <strong>de</strong> dinheiro em caixa. Se o<br />
prazo médio recebido dos fornecedores <strong>de</strong> matéria-prima, mão-<strong>de</strong>-obra, aluguel,<br />
im<strong>posto</strong>s e outros forem maiores que os prazos médios <strong>de</strong> estocagem somada ao<br />
prazo médio concedido ao cliente para pagamento dos produtos, a necessida<strong>de</strong> <strong>de</strong><br />
capital <strong>de</strong> giro será positiva, ou seja, é necessária a manutenção <strong>de</strong> dinheiro disponível<br />
para suportar as oscilações <strong>de</strong> caixa.Neste caso <strong>um</strong> a<strong>um</strong>ento <strong>de</strong> vendas implica<br />
também em <strong>um</strong> a<strong>um</strong>ento <strong>de</strong> encaixe em capital <strong>de</strong> giro.<br />
Para tanto, o lucro apurado da empresa <strong>de</strong>ve ser ao menos parcialmente reservado<br />
para complementar esta necessida<strong>de</strong> do caixa. Se ocorrer o contrário, ou seja, os<br />
prazos recebidos dos fornecedores forem maiores que os prazos médios <strong>de</strong><br />
estocagem e os prazos concedidos aos clientes para pagamento, a necessida<strong>de</strong> <strong>de</strong><br />
capital <strong>de</strong> giro é negativa. Neste caso, <strong>de</strong>ve-se atentar para quanto do dinheiro<br />
disponível em caixa é necessário para honrar compromissos <strong>de</strong> pagamentos futuros<br />
(fornecedores, im<strong>posto</strong>s).<br />
Portanto, retiradas e imobilizações excessivas po<strong>de</strong>rão fazer com que a empresa<br />
venha a ter problemas com seus pagamentos futuros. Um fluxo <strong>de</strong> caixa, com previsão<br />
<strong>de</strong> saldos futuros <strong>de</strong> caixa <strong>de</strong>ve ser implantado na empresa para a gestão competente<br />
da necessida<strong>de</strong> <strong>de</strong> capital <strong>de</strong> giro. Só assim as variações nas vendas e nos prazos<br />
praticados no mercado po<strong>de</strong>rão ser geridas com precisão.<br />
No caso <strong>de</strong> <strong>um</strong> <strong>posto</strong> <strong>de</strong> combustíveis, o empresário <strong>de</strong>ve reservar em torno <strong>de</strong> 40%<br />
do investimento inicial para o capital <strong>de</strong> giro, consi<strong>de</strong>rando-se o elevado custo <strong>de</strong><br />
reabastecimento do estoque. O <strong>de</strong>safio da gestão do capital <strong>de</strong> giro está,<br />
principalmente, na ocorrência dos fatores a seguir:<br />
- Variação dos custos absorvidos pela empresa.<br />
- Variação do preço dos combustíveis na distribuidora.<br />
- Manutenção da estrutura do <strong>posto</strong> <strong>de</strong> combustíveis.<br />
- Baixa quantida<strong>de</strong> <strong>de</strong> vendas em <strong>de</strong>terminados períodos <strong>de</strong> tempo.<br />
- Manutenção do estoque dos produtos, evitando a falta <strong>de</strong> combustíveis e a<br />
consequente paralisação do <strong>posto</strong><br />
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Canais <strong>de</strong> Distribuição / Investimento / Capital <strong>de</strong> Giro<br />
Além disso é necessário levar em consi<strong>de</strong>ração a estimativa <strong>de</strong> vendas, o prazo <strong>de</strong><br />
compra dado pelas distribuidoras e principalmente os prazos <strong>de</strong> recebimento das<br />
vendas.<br />
Vale ressaltar que se caso o empreen<strong>de</strong>dor tenha que contrair empréstimos, ele <strong>de</strong>ve<br />
procurar instituições que ofereçam prazos mais longos e taxas mais baratas para não<br />
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gerar maior necessida<strong>de</strong> do capital <strong>de</strong> giro.<br />
14. Custos<br />
São todos os gastos realizados na produção <strong>de</strong> <strong>um</strong> bem ou serviço, que serão<br />
incorporados ao preço final do produto. São nesses gastos que se encontram contas<br />
referidas ao aluguel, água, energia, serviços necessários na produção do produto,<br />
salários, matéria prima, ins<strong>um</strong>os comerciais e transporte.<br />
O cuidado na manutenção e na redução dos custos é vital para o sucesso do negócio,<br />
e por isso o empreen<strong>de</strong>dor <strong>de</strong>ve, sempre que possível, buscar maneiras <strong>de</strong> reduzir o<br />
custo, mantendo a qualida<strong>de</strong> do serviço prestado. Essa redução no custo po<strong>de</strong>rá<br />
acontecer <strong>de</strong> diversas formas, como a redução do <strong>de</strong>sperdício e a automação <strong>de</strong><br />
alg<strong>um</strong>as tarefas.<br />
Abaixo apresentamos <strong>um</strong>a estimativa <strong>de</strong> custos fixos mensais típicos <strong>de</strong> <strong>um</strong> <strong>posto</strong> <strong>de</strong><br />
combustíveis:<br />
- Água, luz, telefone e internet: R$ 5.200,00<br />
- Salários, comissões e encargos: R$ 9.700,00<br />
- Taxas, contribuições e <strong>de</strong>spesas afins: R$ 780,00<br />
- Transporte <strong>de</strong> Empregados: R$ 360,00<br />
- Seguros: R$ 800,00<br />
- Assessoria Contábil: R$ 1.400,00<br />
- Publicida<strong>de</strong> e Propaganda: R$ 1650,00<br />
- Segurança: R$ 1.200,00<br />
15. Diversificação/Agregação <strong>de</strong> Valor<br />
A diversificação consiste em oferecer produtos e serviços adicionais, que apresentam<br />
sinergia com o segmento, no mesmo local on<strong>de</strong> <strong>de</strong>terminada empresa está instalada.<br />
Atualmente, ela surge como <strong>um</strong>a excelente alternativa para <strong>de</strong>terminada empresa se<br />
sobresair em relação a outras.<br />
A abertura <strong>de</strong> lojas combinadas se tornou tendência nos últimos anos, permitindo que<br />
empresas sobrevivessem em meio a concorrência. No segmento <strong>de</strong> <strong>posto</strong>s <strong>de</strong><br />
combustíveis, alguns serviços apresentam sinergia, e esses serão listados a seguir:<br />
- Lojas <strong>de</strong> conveniência;<br />
- Franquias na área <strong>de</strong> alimentação;<br />
- Café;<br />
- Chaveiro;<br />
- Artigos para presente;<br />
- Floricultura;<br />
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- Máquinas automáticas para a venda <strong>de</strong> refrigerantes e sorvetes;<br />
- Caixas eletrônico 24 horas por dia;<br />
- Minimercado;<br />
- Hotel;<br />
- Churrascaria;<br />
A formação do mix <strong>de</strong> produtos também é importante nesse segmento, e também<br />
existem oportunida<strong>de</strong>s para acrescentar outro produtos e serviços no mix do <strong>posto</strong> que<br />
tenham sinergia com o negócio principal, são eles :<br />
- Máquinas para a lavagem <strong>de</strong> carros;<br />
- Autoelétrica;<br />
- Troca <strong>de</strong> óleo e lubrificação;<br />
- Venda <strong>de</strong> reparos para pneus e câmaras <strong>de</strong> ar;<br />
- Venda <strong>de</strong> mapas;<br />
- Maior oferta <strong>de</strong> lubrificantes e óleos;<br />
É importante que o empreen<strong>de</strong>dor fique atento à concorrência, para saber o que a<br />
mesma oferece <strong>de</strong> serviços diferentes. É importante também a manutenção do contato<br />
com o cliente, visto que <strong>de</strong>ste modo, o empresário terá noção do que o cons<strong>um</strong>idor<br />
busca quando vai a <strong>um</strong> <strong>posto</strong>. A maior vantagem da diversificação <strong>de</strong> produtos é a<br />
venda agregada: <strong>um</strong> cliente chega apenas para abastecer o veículo, mas acaba<br />
trocando o óleo e comendo algo na lanchonete do <strong>posto</strong>, além <strong>de</strong> encher o tanque,<br />
a<strong>um</strong>entando assim o valor gasto em seu empreendimento.<br />
16. Divulgação<br />
A divulgação <strong>de</strong> <strong>um</strong> <strong>posto</strong> <strong>de</strong> combustíveis varia <strong>de</strong> acordo com o porte do mesmo.<br />
Para <strong>um</strong> empreendimento <strong>de</strong> pequeno/médio porte, a distribuição <strong>de</strong> flyers e folhetos<br />
para os clientes que utilizam o <strong>posto</strong> é <strong>um</strong>a boa opção. Outra forma <strong>de</strong> promoção é a<br />
divulgação do <strong>posto</strong> em rádios, outdoors e jornais locais.<br />
Promoções po<strong>de</strong>m ser realizadas para atrair novos clientes, como: abastecer acima <strong>de</strong><br />
X reais, o veículo do cliente ganha <strong>um</strong>a ducha, check-up gratuito, verificação <strong>de</strong><br />
componentes do veículo e etc. Ou <strong>de</strong>sconto na combinação <strong>de</strong> mais <strong>de</strong> <strong>um</strong> serviço.<br />
A divulgação da empresa via mídia digital também é <strong>um</strong>a boa opção. Po<strong>de</strong>m ser<br />
criados páginas em re<strong>de</strong>s sociais, como Twitter e Facebook, on<strong>de</strong> promoções po<strong>de</strong>m<br />
ser divulgadas, além <strong>de</strong> notícias e novida<strong>de</strong>s sobre o segmento automotivo. Outra<br />
ótima opção é o cadastramento do <strong>posto</strong> <strong>de</strong> combustível em re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> GPS, como o<br />
Guia 4 Rodas e o Waze.<br />
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Canais <strong>de</strong> Distribuição / Investimento / Capital <strong>de</strong> Giro / Custos / Diversificação/Agregação <strong>de</strong> Valor /<br />
Divulgação<br />
Para <strong>posto</strong>s localizados em rodovias, é interessante que sejam dispostas placas<br />
alertando sobre o <strong>posto</strong> 2 Kilometros antes da chegada do mesmo. Em cida<strong>de</strong>s, a<br />
disposição <strong>de</strong> placas em canteiros nas vizinhanças do <strong>posto</strong> é <strong>um</strong>a alternativa<br />
interessante.<br />
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A divulgação do <strong>posto</strong> em revistas relacionadas a viagens e a transporte <strong>de</strong> carga<br />
também é interessante, visto que o contato <strong>de</strong> potenciais clientes com a sua marca<br />
estará sempre acontecendo.<br />
Na medida do interesse, e da necessida<strong>de</strong>, po<strong>de</strong>rão ser veículados propagandas <strong>de</strong><br />
TV alertando sobre promoções, além da promoção da marca em sites e revistas <strong>de</strong><br />
gran<strong>de</strong> circulação. Se for interesse do empreen<strong>de</strong>dor, o mesmo po<strong>de</strong> entrar em<br />
contato com <strong>um</strong>a agência <strong>de</strong> propaganda para <strong>um</strong>a campanha promocional específica.<br />
17. Informações Fiscais e Tributárias<br />
O segmento <strong>de</strong> POSTO DE COMBUSTÍVEL, assim entendido pela CNAE/IBGE<br />
(Classificação Nacional <strong>de</strong> Ativida<strong>de</strong>s Econômicas) 4731-8/00 como a ativida<strong>de</strong> <strong>de</strong><br />
comércio varejista <strong>de</strong> combustíveis para veículos automotores realizado em <strong>posto</strong>s <strong>de</strong><br />
combustíveis, po<strong>de</strong>rá optar pelo SIMPLES Nacional - Regime Especial Unificado <strong>de</strong><br />
Arrecadação <strong>de</strong> Tributos e Contribuições <strong>de</strong>vidos pelas ME (Microempresas) e EPP<br />
(Empresas <strong>de</strong> Pequeno Porte), instituído pela Lei Complementar nº 123/2006, <strong>de</strong>s<strong>de</strong><br />
que a receita bruta anual <strong>de</strong> sua ativida<strong>de</strong> não ultrapasse a R$ 360.000,00 (trezentos e<br />
sessenta mil reais) para micro empresa, R$ 3.600.000,00 (três milhões e seiscentos<br />
mil reais) para empresa <strong>de</strong> pequeno porte e respeitando os <strong>de</strong>mais requisitos previstos<br />
na Lei.<br />
Nesse regime, o empreen<strong>de</strong>dor po<strong>de</strong>rá recolher os seguintes tributos e contribuições,<br />
por meio <strong>de</strong> apenas <strong>um</strong> doc<strong>um</strong>ento fiscal – o DAS (Doc<strong>um</strong>ento <strong>de</strong> Arrecadação do<br />
Simples Nacional), que é gerado no Portal do SIMPLES Nacional (http://www8.receita.f<br />
azenda.gov.br/SimplesNacional/):<br />
• IRPJ (im<strong>posto</strong> <strong>de</strong> renda da pessoa jurídica);<br />
• CSLL (contribuição social sobre o lucro);<br />
• PIS (programa <strong>de</strong> integração social);<br />
• COFINS (contribuição para o financiamento da segurida<strong>de</strong> social);<br />
• ICMS (im<strong>posto</strong> sobre circulação <strong>de</strong> mercadorias e serviços);<br />
• INSS (contribuição para a Segurida<strong>de</strong> Social relativa a parte patronal).<br />
Conforme a Lei Complementar nº 123/2006, as alíquotas do SIMPLES Nacional, para<br />
esse ramo <strong>de</strong> ativida<strong>de</strong>, variam <strong>de</strong> 4% a 11,61%, <strong>de</strong>pen<strong>de</strong>ndo da receita bruta auferida<br />
pelo negócio. No caso <strong>de</strong> início <strong>de</strong> ativida<strong>de</strong> no próprio ano-calendário da opção pelo<br />
SIMPLES Nacional, para efeito <strong>de</strong> <strong>de</strong>terminação da alíquota no primeiro mês <strong>de</strong><br />
ativida<strong>de</strong>, os valores <strong>de</strong> receita bruta ac<strong>um</strong>ulada <strong>de</strong>vem ser proporcionais ao número<br />
<strong>de</strong> meses <strong>de</strong> ativida<strong>de</strong> no período.<br />
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Canais <strong>de</strong> Distribuição / Investimento / Capital <strong>de</strong> Giro / Custos / Diversificação/Agregação <strong>de</strong> Valor /<br />
Divulgação / Informações Fiscais e Tributárias<br />
Se o Estado em que o empreen<strong>de</strong>dor estiver exercendo a ativida<strong>de</strong> conce<strong>de</strong>r<br />
benefícios tributários para o ICMS (<strong>de</strong>s<strong>de</strong> que a ativida<strong>de</strong> seja tributada por esse<br />
im<strong>posto</strong>), a alíquota po<strong>de</strong>rá ser reduzida conforme o caso. Na esfera Fe<strong>de</strong>ral po<strong>de</strong>rá<br />
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ocorrer redução quando se tratar <strong>de</strong> PIS e/ou COFINS.<br />
MEI (Microempreen<strong>de</strong>dor Individual): para se enquadrar no MEI o CNAE <strong>de</strong> sua<br />
ativida<strong>de</strong> <strong>de</strong>ve constar e ser tributado conforme a tabela da Resolução CGSN nº<br />
94/2011 - Anexo XIII<br />
(http://www.receita.fazenda.gov.br/legislacao/resolucao/2011/CGSN/Resol94.htm ),<br />
Neste caso, este segmento não po<strong>de</strong> se enquadrar no MEI, conforme Res. 94/2001.<br />
Fundamentos Legais: Leis Complementares 123/2006 (com as alterações das Leis<br />
Complementares nºs 127/2007, 128/2008 e 139/2011) e Resolução CGSN - Comitê<br />
Gestor do Simples Nacional nº 94/2011.<br />
Para este segmento, tanto ME ou EPP, a opção pelo SIMPLES Nacional po<strong>de</strong>rá não<br />
ser vantajosa sob o aspecto tributário, mesmo com as facilida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> abertura do<br />
estabelecimento e para c<strong>um</strong>primento das obrigações acessórias. neste caso <strong>de</strong>vemos<br />
coonsi<strong>de</strong>rar as opçoes do<br />
Neste segmento temos que fazer <strong>um</strong>a análise também das seguintes opções<br />
tributárias:<br />
Lucro Pres<strong>um</strong>ido: É o lucro que se pres<strong>um</strong>e através da receita bruta <strong>de</strong> vendas <strong>de</strong><br />
mercadorias e/ou prestação <strong>de</strong> serviços. Trata-se <strong>de</strong> <strong>um</strong>a forma <strong>de</strong> tributação<br />
simplificada utilizada para <strong>de</strong>terminar a base <strong>de</strong> cálculo do Im<strong>posto</strong> <strong>de</strong> Renda (IRPJ) e<br />
da Contribuição Social sobre o Lucro Liquido (CSLL) das pessoas jurídicas que não<br />
estiverem obrigadas à apuração pelo Lucro Real. Nesse regime, a apuração do<br />
im<strong>posto</strong> <strong>de</strong> Renda e da Contribuição Social é feita trimestralmente.<br />
A base <strong>de</strong> cálculo para <strong>de</strong>terminação do valor pres<strong>um</strong>ido para o IRPJ é <strong>de</strong> 1,6% e para<br />
a CSLL é <strong>de</strong> 12%, sobre a receita bruta, para a ativida<strong>de</strong> <strong>de</strong> escritório <strong>de</strong> consultoria.<br />
Sobre o resultado da base <strong>de</strong> calculo (Receita Bruta x 1,6%), aplica-se as alíquotas <strong>de</strong>:<br />
IRPJ - 15%, para <strong>de</strong>terminação do IRPJ. Po<strong>de</strong>rá haver <strong>um</strong> adicional <strong>de</strong> 10% para a<br />
parcela do lucro que exce<strong>de</strong>r o valor <strong>de</strong> R$ 20.000,00, no mês, ou R$ 60.000,00, no<br />
trimestre, <strong>um</strong>a vez que o im<strong>posto</strong> é apurado trimestralmente;<br />
CSLL - 9%, para <strong>de</strong>terminação da CSLL. Não há adicional <strong>de</strong> im<strong>posto</strong>.<br />
Ainda inci<strong>de</strong>m sobre a receita bruta os seguintes im<strong>posto</strong>s, que são apurados<br />
mensalmente:<br />
PIS - <strong>de</strong> 0% a 0,65% - sobre a receita bruta total (conforme legislação específica <strong>de</strong><br />
acordo com o produto)<br />
COFINS – <strong>de</strong> 0% a 3% - sobre a receita bruta total (conforme legislação específica <strong>de</strong><br />
acordo com o produto)<br />
Apresentação / Apresentação / Mercado / Localização / Exigências Legais e Específicas / Estrutura /<br />
Pessoal / Equipamentos / Matéria Prima/Mercadoria / Organização do Processo Produtivo / Automação /<br />
Canais <strong>de</strong> Distribuição / Investimento / Capital <strong>de</strong> Giro / Custos / Diversificação/Agregação <strong>de</strong> Valor /<br />
Divulgação / Informações Fiscais e Tributárias<br />
Lucro Real: É o lucro líquido do período <strong>de</strong> apuração ajustado pelas adições,<br />
exclusões ou compensações estabelecidas em nossa legislação tributária. Este<br />
sistema é o mais complexo, que <strong>de</strong>verá ser muito bem avaliado por <strong>um</strong> contador,<br />
quanto a sua aplicação neste segmento. As alíquotas para este tipo <strong>de</strong> tributação são:<br />
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IRPJ - 15% sobre a base <strong>de</strong> cálculo (lucro líquido). Haverá <strong>um</strong> adicional <strong>de</strong> 10% para a<br />
parcela do lucro que exce<strong>de</strong>r o valor <strong>de</strong> R$ 20.000,00, multiplicado pelo número <strong>de</strong><br />
meses do período. O im<strong>posto</strong> po<strong>de</strong>rá ser <strong>de</strong>terminado trimestralmente ou com opção<br />
do Lucro estimado mensalmente e apuração anual;<br />
CSLL - 9%, <strong>de</strong>terminada nas mesmas condições do IRPJ;<br />
PIS - <strong>de</strong> 0% a 1,65% - sobre a receita bruta total, compensável;(conforme legislação<br />
específica <strong>de</strong> acordo com o produto)<br />
COFINS - <strong>de</strong> 0% a 7,65% - sobre a receita bruta total, compensável.(conforme<br />
legislação específica <strong>de</strong> acordo com o produto)<br />
Neste caso o PIS (Programa <strong>de</strong> Integração Social) e a Cofins (Contribuição para<br />
Financiamento da Segurida<strong>de</strong> Social) é não c<strong>um</strong>ulativo, sendo permitido o<br />
aproveitamento do crédito no mesmo percentual, nas aquisições dos produtos.<br />
ICMS (im<strong>posto</strong> sobre circulação <strong>de</strong> mercadorias e serviços) será <strong>de</strong>vido conforme<br />
legislação vigente em cada estado.<br />
Fundamentos Legais: Leis 9249/1995 (com as alterações posteriores).<br />
18. Eventos<br />
Simpósio Internacional <strong>de</strong> Lubrificantes, Aditivos e Fluídos<br />
Evento Anual – São Paulo – SP<br />
Organizado pela Associação Brasileira <strong>de</strong> Engenharia Automotiva<br />
www.aea.org.br<br />
Feira Internacional <strong>de</strong> Postos <strong>de</strong> Serviços, Lojas <strong>de</strong> Conveniência e Food Service –<br />
Expo Postos & Conveniência<br />
Evento Anual<br />
Local: São Paulo – SP<br />
www.expo<strong>posto</strong>s.com.br<br />
Congresso Nacional e Latino Americano <strong>de</strong> Reven<strong>de</strong>dores <strong>de</strong> Combustíveis<br />
Evento Anual<br />
Local : Gramado - RS<br />
http://www.sulpetro.org.br<br />
Apresentação / Apresentação / Mercado / Localização / Exigências Legais e Específicas / Estrutura /<br />
Pessoal / Equipamentos / Matéria Prima/Mercadoria / Organização do Processo Produtivo / Automação /<br />
Canais <strong>de</strong> Distribuição / Investimento / Capital <strong>de</strong> Giro / Custos / Diversificação/Agregação <strong>de</strong> Valor /<br />
Divulgação / Informações Fiscais e Tributárias / Eventos<br />
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19. Entida<strong>de</strong>s em Geral<br />
Relação <strong>de</strong> entida<strong>de</strong>s para eventuais consultas:<br />
Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis – ANP<br />
http://www.anp.gov.br/<br />
Fe<strong>de</strong>ração Nacional do Comércio <strong>de</strong> Combustíveis e Lubrificantes – Fecombustíveis<br />
http://www.fecombustiveis.org.br/<br />
Associação Brasileira <strong>de</strong> Engenharia Automotiva – AEA<br />
www.aea.org.br<br />
Associação dos Reven<strong>de</strong>dores <strong>de</strong> Combustíveis – ARCOMAR<br />
http://www.arcomar.com.br/<br />
Procurar na Localida<strong>de</strong>:<br />
Sindicato do Comércio Varejista <strong>de</strong> <strong>de</strong>rivados <strong>de</strong> Petróleo - SindiPosto<br />
Sindicato dos Empregados em Postos <strong>de</strong> Combustíveis e Derivados <strong>de</strong> Petróleo –<br />
SinPosPetro<br />
Alguns fornecedores/fabricantes<br />
Equip Posto Equipamentos – Rio <strong>de</strong> Janeiro-RJ<br />
Telefones: 21-3392-5055/ 3685-6188/ 3392-5163<br />
www.equip<strong>posto</strong>.com.br<br />
Loja do Mecânico – Franca-SP<br />
http://www.lojadomecanico.com.br/<br />
Ale Combustíveis<br />
http://www2.ale.com.br/<br />
Esso Mobil<br />
http://www.exxonmobil.com.br/Brazil-Portuguese/PA/<strong>de</strong>fault.aspx<br />
Apresentação / Apresentação / Mercado / Localização / Exigências Legais e Específicas / Estrutura /<br />
Pessoal / Equipamentos / Matéria Prima/Mercadoria / Organização do Processo Produtivo / Automação /<br />
Canais <strong>de</strong> Distribuição / Investimento / Capital <strong>de</strong> Giro / Custos / Diversificação/Agregação <strong>de</strong> Valor /<br />
Divulgação / Informações Fiscais e Tributárias / Eventos / Entida<strong>de</strong>s em Geral<br />
Combustíveis Ipiranga<br />
http://www.ipiranga.com.br/wps/portal/portalipiranga/portalipiranga/!ut/p/a1/04_<br />
Sj9CPykssy0xPLMnMz0vMAfGjzOK9PUxMPJxMDLzc3UwNDTz9fN0sXQIMDA3cTYA<br />
KIoEKDHAARwNC-sP<br />
1o8BKLC0MzQy9TYw8DUJNXQw8zX0tHIMNnQwtHM2hCvBYUZAbYZDpqKgIAIlgqF<br />
w!/dl5/d5/L2dBISE vZ0FBIS9nQSEh/<br />
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BR – Petrobras Distribuidora<br />
http://www.br.com.br/wps/portal/portalconteudo/home<br />
Eurotec Distribuidora – Artigos para <strong>posto</strong>s <strong>de</strong> combustível<br />
http://www.eurotec.net.br/<br />
CFTV Shop – Artigos <strong>de</strong> Segurança<br />
http://www.cftvshop.com/<br />
Obs: a pesquisa na internet indicará outros fornecedores <strong>de</strong> produtos para <strong>posto</strong>s <strong>de</strong><br />
combustíveis, que po<strong>de</strong>rão estar localizados mais próximos do local do negócio<br />
20. Normas Técnicas<br />
Norma técnica é <strong>um</strong> doc<strong>um</strong>ento, estabelecido por consenso e aprovado por <strong>um</strong><br />
organismo reconhecido que fornece para <strong>um</strong> uso com<strong>um</strong> e repetitivo regras, diretrizes<br />
ou características para ativida<strong>de</strong>s ou seus resultados, visando a obtenção <strong>de</strong> <strong>um</strong> grau<br />
ótimo <strong>de</strong> or<strong>de</strong>nação em <strong>um</strong> dado contexto. (ABNT NBR ISO/IEC Guia 2).<br />
Participam da elaboração <strong>de</strong> <strong>um</strong>a norma técnica a socieda<strong>de</strong>, em geral, representada<br />
por: fabricantes, cons<strong>um</strong>idores e organismos neutros (governo, instituto <strong>de</strong> pesquisa,<br />
universida<strong>de</strong> e pessoa física).<br />
Toda norma técnica é publicada exclusivamente pela ABNT – Associação Brasileira <strong>de</strong><br />
Normas Técnicas, por ser o foro único <strong>de</strong> normalização do País.<br />
1. Normas específicas para <strong>um</strong> Posto <strong>de</strong> Combustível<br />
ABNT NBR 12236:1994 - Critérios <strong>de</strong> projeto, montagem e operação <strong>de</strong> <strong>posto</strong>s <strong>de</strong> gás<br />
combustível comprimido - Procedimento.<br />
Esta Norma fixa as condições exigíveis para projeto básico e <strong>de</strong> <strong>de</strong>talhamento,<br />
construção, montagem e operação <strong>de</strong> <strong>posto</strong>s <strong>de</strong> abastecimento <strong>de</strong> gás combustível<br />
comprimido para uso automotivo, com pressão máxima <strong>de</strong> operação limitada para 25<br />
MPa.<br />
Apresentação / Apresentação / Mercado / Localização / Exigências Legais e Específicas / Estrutura /<br />
Pessoal / Equipamentos / Matéria Prima/Mercadoria / Organização do Processo Produtivo / Automação /<br />
Canais <strong>de</strong> Distribuição / Investimento / Capital <strong>de</strong> Giro / Custos / Diversificação/Agregação <strong>de</strong> Valor /<br />
Divulgação / Informações Fiscais e Tributárias / Eventos / Entida<strong>de</strong>s em Geral / Normas Técnicas<br />
ABNT NBR 14639:2014 - Armazenamento <strong>de</strong> líquidos inflamáveis e combustíveis —<br />
Posto reven<strong>de</strong>dor veicular (serviços) e ponto <strong>de</strong> abastecimento — Instalações<br />
elétricas.<br />
Esta Norma estabelece os princípios gerais e requisitos adicionais necessários para<br />
I<strong>de</strong>ias <strong>de</strong> Negócios | www.sebrae.com.br 20
instalações <strong>de</strong> materiais e equipamentos elétricos, incluindo os <strong>de</strong> automação e <strong>de</strong><br />
telecomunicação, utilizados em <strong>posto</strong> reven<strong>de</strong>dor veicular e ponto <strong>de</strong> abastecimento<br />
interno <strong>de</strong> combustíveis líquidos.<br />
ABNT NBR 15456:2007 - Armazenamento <strong>de</strong> líquido inflamável e combustíveis -<br />
Construção e ensaios <strong>de</strong> unida<strong>de</strong> <strong>de</strong> abastecimento.<br />
Esta Norma estabelece os requisitos para construção e ensaios <strong>de</strong> unida<strong>de</strong>s <strong>de</strong><br />
abastecimento a serem instaladas em <strong>posto</strong>s <strong>de</strong> abastecimento ou <strong>posto</strong>s <strong>de</strong> serviço<br />
<strong>de</strong>stinados a abastecer combustíveis líquidos nos tanques <strong>de</strong> veículos a motor, barcos<br />
e aeronaves leves e em recipientes portáteis a vazões <strong>de</strong> até 300 L/min e <strong>de</strong>stinadas a<br />
uso e armazenagem a temperaturas ambientes entre - 20°C e + 40°C. Medidas<br />
adicionais po<strong>de</strong>m ser requeridas para uso e armazenagem a temperaturas fora <strong>de</strong>sta<br />
faixa e <strong>de</strong>vem ser acordadas entre o fabricante e seu cliente.<br />
ABNT NBR 15428:2006 - Armazenamento <strong>de</strong> líquidos inflamáveis e combustíveis -<br />
Manutenção <strong>de</strong> unida<strong>de</strong> <strong>de</strong> abastecimento.<br />
Esta Norma estabelece os procedimentos <strong>de</strong> manutenção <strong>de</strong> unida<strong>de</strong> <strong>de</strong><br />
abastecimento em <strong>posto</strong> reven<strong>de</strong>dor e <strong>posto</strong> <strong>de</strong> abastecimento, com qualida<strong>de</strong> e<br />
segurança.<br />
ABNT NBR 13787:2013 - Armazenamento <strong>de</strong> líquidos inflamáveis e combustíveis —<br />
Procedimento <strong>de</strong> controle <strong>de</strong> estoque dos sistemas <strong>de</strong> armazenamento subterrâneo <strong>de</strong><br />
combustíveis (SASC).<br />
Esta Norma estabelece o procedimento <strong>de</strong> controle <strong>de</strong> estoque e movimentação <strong>de</strong><br />
combustíveis do sistema <strong>de</strong> armazenamento subterrâneo <strong>de</strong> combustíveis (SASC),<br />
fornecendo subsídios para avaliação <strong>de</strong> variação <strong>de</strong> vol<strong>um</strong>es.<br />
ABNT NBR 14606:2013 - Armazenamento <strong>de</strong> líquidos inflamáveis e combustíveis —<br />
Entrada em espaço confinado em tanques subterrâneos e em tanques <strong>de</strong> superfície.<br />
Esta Norma estabelece os procedimentos <strong>de</strong> segurança para a entrada em espaço<br />
confinado em tanques subterrâneos e em tanques <strong>de</strong> superfície <strong>de</strong> armazenamento <strong>de</strong><br />
combustíveis líquidos em <strong>posto</strong>s <strong>de</strong> serviço e pontos <strong>de</strong> abastecimento.<br />
Apresentação / Apresentação / Mercado / Localização / Exigências Legais e Específicas / Estrutura /<br />
Pessoal / Equipamentos / Matéria Prima/Mercadoria / Organização do Processo Produtivo / Automação /<br />
Canais <strong>de</strong> Distribuição / Investimento / Capital <strong>de</strong> Giro / Custos / Diversificação/Agregação <strong>de</strong> Valor /<br />
Divulgação / Informações Fiscais e Tributárias / Eventos / Entida<strong>de</strong>s em Geral / Normas Técnicas<br />
ABNT NBR 15594-1:2008 - Armazenamento <strong>de</strong> líquidos inflamáveis e combustíveis -<br />
Posto reven<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> combustível veicular (serviços) - Parte 1: Procedimento <strong>de</strong><br />
operação<br />
Esta parte da ABNT NBR 15594 estabelece os procedimentos mínimos para <strong>um</strong>a<br />
operação segura e ambientalmente a<strong>de</strong>quada para capacitação da equipe e<br />
I<strong>de</strong>ias <strong>de</strong> Negócios | www.sebrae.com.br 21
elaboração do plano <strong>de</strong> operação do <strong>posto</strong> reven<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> combustíveis líquidos<br />
veiculares, no que se refere à operação <strong>de</strong> abastecimento <strong>de</strong> combustíveis líquidos. As<br />
<strong>de</strong>mais operações do <strong>posto</strong> reven<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> combustível veicular são tratadas em<br />
outras partes <strong>de</strong>sta Norma ou em outras normas específicas.<br />
ABNT NBR 15594-3:2008 - Armazenamento <strong>de</strong> líquidos inflamáveis e combustíveis -<br />
Posto reven<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> combustível veicular (serviços) - Parte 3: Procedimento <strong>de</strong><br />
manutenção.<br />
Esta parte da ABNT NBR 15594 estabelece os procedimentos mínimos <strong>de</strong> <strong>um</strong>a<br />
manutenção segura e ambientalmente a<strong>de</strong>quada para o <strong>posto</strong> reven<strong>de</strong>dor <strong>de</strong><br />
combustível veicular, bem como serve <strong>de</strong> referência para elaboração do plano <strong>de</strong><br />
manutenção. A operação do <strong>posto</strong> reven<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> combustível veicular é tratada em<br />
outras partes <strong>de</strong>sta Norma ou em outras normas específicas.<br />
ABNT NBR 15594-6:2013 - Armazenamento <strong>de</strong> líquidos inflamáveis e combustíveis -<br />
Parte 6: Operação e manutenção — Lavagem automotiva.<br />
Esta Parte da ABNT NBR 15594 estabelece os princípios gerais para instalações <strong>de</strong><br />
equipamentos para o funcionamento <strong>de</strong> <strong>um</strong> sistema <strong>de</strong> lavagem automotiva, ins<strong>um</strong>os<br />
utilizados, tratamento da água efluente <strong>de</strong>scartada nas diversas lavagens e manual <strong>de</strong><br />
lavagem.<br />
ABNT NBR 7148:2013 - Petróleo e <strong>de</strong>rivados <strong>de</strong> petróleo — Determinação da massa<br />
específica, <strong>de</strong>nsida<strong>de</strong> relativa e °API — Método do <strong>de</strong>nsímetro.<br />
Esta Norma estabelece o ensaio para a <strong>de</strong>terminação da massa específica, <strong>de</strong>nsida<strong>de</strong><br />
relativa ou °API <strong>de</strong> petróleo, <strong>de</strong> seus <strong>de</strong>rivados ou misturas <strong>de</strong>sses com produtos não<br />
<strong>de</strong>rivados <strong>de</strong> petróleo e que tenham <strong>um</strong>a pressão <strong>de</strong> vapor Reid menor ou igual<br />
101,325 kPa.<br />
2. Normas aplicáveis na execução <strong>de</strong> <strong>um</strong> Posto <strong>de</strong> Combustível<br />
ABNT NBR 15842:2010 - Qualida<strong>de</strong> <strong>de</strong> serviço para pequeno comércio – Requisitos<br />
gerais.<br />
Esta Norma estabelece os requisitos <strong>de</strong> qualida<strong>de</strong> para as ativida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> venda e<br />
serviços adicionais nos estabelecimentos <strong>de</strong> pequeno comércio, que permitam<br />
satisfazer as expectativas do cliente.<br />
Apresentação / Apresentação / Mercado / Localização / Exigências Legais e Específicas / Estrutura /<br />
Pessoal / Equipamentos / Matéria Prima/Mercadoria / Organização do Processo Produtivo / Automação /<br />
Canais <strong>de</strong> Distribuição / Investimento / Capital <strong>de</strong> Giro / Custos / Diversificação/Agregação <strong>de</strong> Valor /<br />
Divulgação / Informações Fiscais e Tributárias / Eventos / Entida<strong>de</strong>s em Geral / Normas Técnicas<br />
ABNT NBR 12693:2010 – Sistemas <strong>de</strong> proteção por extintores <strong>de</strong> incêndio.<br />
I<strong>de</strong>ias <strong>de</strong> Negócios | www.sebrae.com.br 22
Esta Norma estabelece os requisitos exigíveis para projeto, seleção e instalação <strong>de</strong><br />
extintores <strong>de</strong> incêndio portáteis e sobre rodas, em edificações e áreas <strong>de</strong> risco, para<br />
combate a princípio <strong>de</strong> incêndio.<br />
ABNT NBR 5626:1998 - Instalação predial <strong>de</strong> água fria.<br />
Esta Norma estabelece exigências e recomendações relativas ao projeto, execução e<br />
manutenção da instalação predial <strong>de</strong> água fria. As exigências e recomendações aqui<br />
estabelecidas emanam fundamentalmente do respeito aos princípios <strong>de</strong> bom<br />
<strong>de</strong>sempenho da instalação e da garantia <strong>de</strong> potabilida<strong>de</strong> da água no caso <strong>de</strong><br />
instalação <strong>de</strong> água potável.<br />
ABNT NBR 5410:2004 Versão Corrigida: 2008 - Instalações elétricas <strong>de</strong> baixa tensão.<br />
Esta Norma estabelece as condições a que <strong>de</strong>vem satisfazer as instalações elétricas<br />
<strong>de</strong> baixa tensão, a fim <strong>de</strong> garantir a segurança <strong>de</strong> pessoas e animais, o funcionamento<br />
a<strong>de</strong>quado da instalação e a conservação dos bens.<br />
ABNT NBR ISO/CIE 8995-1:2013 - Il<strong>um</strong>inação <strong>de</strong> ambientes <strong>de</strong> trabalho - Parte 1:<br />
Interior.<br />
Esta Norma especifica os requisitos <strong>de</strong> il<strong>um</strong>inação para locais <strong>de</strong> trabalho internos e os<br />
requisitos para que as pessoas <strong>de</strong>sempenhem tarefas visuais <strong>de</strong> maneira eficiente,<br />
com conforto e segurança durante todo o período <strong>de</strong> trabalho.<br />
ABNT NBR IEC 60839-1-1:2010 - Sistemas <strong>de</strong> alarme - Parte 1: Requisitos gerais -<br />
Seção 1: Geral.<br />
Esta Norma especifica os requisitos gerais para o projeto, instalação, comissionamento<br />
(controle após instalação), operação, ensaio <strong>de</strong> manutenção e registros <strong>de</strong> sistemas <strong>de</strong><br />
alarme manual e automático empregados para a proteção <strong>de</strong> pessoas, <strong>de</strong> proprieda<strong>de</strong><br />
e do ambiente.<br />
ABNT NBR 9050:2004 Versão Corrigida: 2005 - Acessibilida<strong>de</strong>s a edificações,<br />
mobiliário, espaços e equipamentos urbanos - Sistemas <strong>de</strong> alarme - Parte 1:<br />
Requisitos gerais - Seção 1: Geral.<br />
Apresentação / Apresentação / Mercado / Localização / Exigências Legais e Específicas / Estrutura /<br />
Pessoal / Equipamentos / Matéria Prima/Mercadoria / Organização do Processo Produtivo / Automação /<br />
Canais <strong>de</strong> Distribuição / Investimento / Capital <strong>de</strong> Giro / Custos / Diversificação/Agregação <strong>de</strong> Valor /<br />
Divulgação / Informações Fiscais e Tributárias / Eventos / Entida<strong>de</strong>s em Geral / Normas Técnicas<br />
Esta Norma estabelece critérios e parâmetros técnicos a serem observados quando do<br />
projeto, construção, instalação e adaptação <strong>de</strong> edificações, mobiliário, espaços e<br />
equipamentos urbanos às condições <strong>de</strong> acessibilida<strong>de</strong>.<br />
I<strong>de</strong>ias <strong>de</strong> Negócios | www.sebrae.com.br 23
21. Glossário<br />
Ban<strong>de</strong>ira: é a marca <strong>de</strong> <strong>um</strong>a distribuidora <strong>de</strong> combustíveis a qual o <strong>posto</strong> está<br />
vinculado.<br />
Biocombustíveis: combustíveis <strong>de</strong> origem biológica. É originado <strong>de</strong> <strong>um</strong>a ou mais<br />
plantas, como cana-<strong>de</strong>-açúcar, soja, mamona, algas, babaçu e etc.<br />
GNV: gás natural veicular, que é <strong>um</strong> subproduto do refinamento do petróleo.<br />
Flex Fluel: veículos que po<strong>de</strong>m ser abastecidos com álcool e gasolina.<br />
Emban<strong>de</strong>irado: aquele <strong>posto</strong> que está vinculado a <strong>um</strong>a distribuidora, se<br />
comprometendo a ven<strong>de</strong>r combustíveis somente daquela distribuidora.<br />
Gasolina “C”: gasolina que possui etanol anidro em sua composição.<br />
Etanol hidratado: etanol com o qual os veículos Flex abastecem. Apresenta água em<br />
sua composição.<br />
Etanol anidro: etanol presente na mistura da gasolina “C”. Esse tipo <strong>de</strong> etanol não é<br />
vendido em <strong>posto</strong>, por ser apenas parte da mistura final da gasolina.<br />
22. Dicas <strong>de</strong> Negócio<br />
Para se tornar competitivo, é importante que ocorra o dimensionamento dos serviços<br />
prestados, avaliando se o custo-beneficio da oferta <strong>de</strong>sse serviço é vital para a<br />
sobrevivência do negócio, porque o mesmo po<strong>de</strong> representar <strong>um</strong> elevado custo, sem a<br />
geração do mesmo vol<strong>um</strong>e <strong>de</strong> receitas.<br />
Investir na Qualida<strong>de</strong> <strong>de</strong> Atendimento ao Cliente é vital para a manutenção e<br />
crescimento do negócio. O foco <strong>de</strong>ve ser na qualida<strong>de</strong> do serviço, por isso <strong>de</strong>vem ser<br />
contratados profissionais atentos, educados e interessados pelo cliente. Ter <strong>um</strong><br />
feedback do cliente também é importante para saber quais pontos <strong>de</strong>vem ser<br />
melhorados.<br />
Procurar fi<strong>de</strong>lizar os clientes com promoções e ações pós-venda.<br />
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Canais <strong>de</strong> Distribuição / Investimento / Capital <strong>de</strong> Giro / Custos / Diversificação/Agregação <strong>de</strong> Valor /<br />
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A presença do proprietário no negócio é <strong>de</strong> extrema importância para o sucesso do<br />
empreendimento, pois só o dono possui a visão do que po<strong>de</strong> ser melhorado, o que<br />
po<strong>de</strong> ser eliminado e o que <strong>de</strong>ve ser mantido.<br />
O empreen<strong>de</strong>dor <strong>de</strong>ve acompanhar a evolução da tecnologia do setor, participando <strong>de</strong><br />
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feiras e seminários, para, sempre que possível, oferecer ao cliente a melhor<br />
experiência.<br />
No mês <strong>de</strong> setembro <strong>de</strong> 2014, a Camex (Câmara do Comércio Exterior) reduziu os<br />
im<strong>posto</strong>s <strong>de</strong> importação <strong>de</strong> veículos híbridos <strong>de</strong> 35% para, no máximo, 7%. Isso<br />
aponta <strong>um</strong>a tendência que po<strong>de</strong> começar a ser seguida no Brasil, que é a <strong>de</strong> carros<br />
elétricos. O empreen<strong>de</strong>dor <strong>de</strong>ve ficar atento ao mercado, pois po<strong>de</strong> ser interessante a<br />
implantação <strong>de</strong> "bombas" <strong>de</strong> recarregamento para carros elétricos.<br />
Recomenda-se que durante o horário <strong>de</strong> funcionamento do <strong>posto</strong>, sejam realizadas<br />
várias retiradas do caixa, para que o dinheiro não fique ac<strong>um</strong>ulado. Caso o dinheiro<br />
fique ac<strong>um</strong>ulado, o empreendimento se torna atrativo para assaltantes.<br />
Evite os frentistas <strong>de</strong> ficarem circulando com o dinheiro na pista. A melhor forma é criar<br />
<strong>um</strong> caixa on<strong>de</strong> são realizados os pagamentos, pois isso diminui a chance <strong>de</strong> roubos.<br />
23. Características<br />
O empreen<strong>de</strong>dor envolvido com ativida<strong>de</strong>s no segmento <strong>de</strong> <strong>posto</strong> <strong>de</strong> combustível <strong>de</strong>ve<br />
dispor <strong>de</strong> <strong>um</strong>a série <strong>de</strong> características que permitem a ele manter a vanguarda no<br />
setor. É conselhável que o empresário faça <strong>um</strong>a auto-análise, para que assim, ele<br />
<strong>de</strong>termine quais pontos <strong>de</strong>vem ser melhorados e quais <strong>de</strong>vem ser mantidos. A seguir,<br />
segue <strong>um</strong>a lista <strong>de</strong> características <strong>de</strong>sejáveis ao empresário que <strong>de</strong>seja se aventurar<br />
nesse segmento:<br />
- Ter paixão e possuir conhecimento do negócio;<br />
- Pesquisar permanentemente o mercado em que está instalado, promovendo sempre<br />
os ajustes necessários para a manutenção do negócio;<br />
- Ter coragem para fazer os ajustes necessários;<br />
- Saber li<strong>de</strong>rar <strong>um</strong>a equipe <strong>de</strong> profissionais;<br />
- Acompanhar, holisticamente, todas as áreas da empresa;<br />
- Ter objetivos;<br />
- Possuir <strong>um</strong> planejamento suscinto para a empresa;<br />
- Ter a capacida<strong>de</strong> <strong>de</strong> perceber oportunida<strong>de</strong>s, agindo rapidamente para aproveita-las;<br />
- Saber negociar com os fornecedores e com os clientes;<br />
- Estar dis<strong>posto</strong> a inovar e promover mudanças;<br />
- Ter a capacida<strong>de</strong> <strong>de</strong> promover a competitivida<strong>de</strong> <strong>de</strong>ntro da empresa;<br />
- Ter raciocínio rápido para tomar <strong>de</strong>cisões importantes;<br />
Apresentação / Apresentação / Mercado / Localização / Exigências Legais e Específicas / Estrutura /<br />
Pessoal / Equipamentos / Matéria Prima/Mercadoria / Organização do Processo Produtivo / Automação /<br />
Canais <strong>de</strong> Distribuição / Investimento / Capital <strong>de</strong> Giro / Custos / Diversificação/Agregação <strong>de</strong> Valor /<br />
Divulgação / Informações Fiscais e Tributárias / Eventos / Entida<strong>de</strong>s em Geral / Normas Técnicas /<br />
24. Bibliografia<br />
Histórico <strong>de</strong> venda combustíveis. Disponível em: http://www.unicadata.com.br/historico<strong>de</strong>-cons<strong>um</strong>o-<strong>de</strong>-combustiveis.php?idMn=11&;<br />
I<strong>de</strong>ias <strong>de</strong> Negócios | www.sebrae.com.br 25
tipoHistorico=10&acao=visualizar&idTabela=1576&produto=Etanol%2Bhid<br />
ratado%2Bcombust%2526iacute%253Bvel&nivelAgregacao=1 . Acesso em: set. 2014<br />
Sindicato dos Frentistas. Disponível em: http://www.sinpospetrobh.org.br/salarios.php .<br />
Acesso em: set. 2014<br />
Histórico A<strong>um</strong>ento <strong>de</strong> Salário Mínimo. Disponível em:<br />
http://www.contabeis.com.br/tabelas/salario-minimo/ . Acesso em: set. 2014<br />
Explanação Tutela <strong>de</strong> Postos sob ban<strong>de</strong>iras. Disponível em:<br />
http://jus.com.br/artigos/4764/a-aplicacao-da-tutela-especifica-nos-contratos-<strong>de</strong> -<br />
distribuicao-<strong>de</strong>-combustiveis . Acesso em: set. 2014<br />
Loja do Mecânico. Disponível em: http://www.lojadomecanico.com.br/ . Acesso em: set.<br />
2014<br />
Histórico inflação na construção civil. Disponível em:<br />
http://portal<strong>de</strong>financas.com/incc_di_fgv.htm . Acesso em: set. 2014<br />
Histórico inflação. Disponível em: http://exame.abril.com.br/economia/noticias/veja-atrajetoria-da-inflacao-nos-ul<br />
timos-meses-e-anos . Acesso em: set. 2014<br />
Cartilha do Posto Reven<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> Combustíveis. 5. ed. Disponível em:<br />
http://www.sincombustiveis.com.br/cartilha.pdf . Acesso em: set. 2014<br />
Ponto Comercial: Acerte na Escolha. Disponível em:<br />
http://sindivarejistacampinas.org.br/painel/dbarquivos/dbanexos/sebraepontocomer<br />
cialacertenaescolhap.pdf . Acesso em: set. 2014<br />
AIUB, George Wilson et al. Plano <strong>de</strong> Negócios: serviços. 2. ed. Porto Alegre: Sebrae,<br />
2000.<br />
AGENCIA NACIONAL DE PETRÓLEO GÁS NATURAL E BIOCOMBUSTIVEIS – ANP.<br />
Cartilha do Posto Reven<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> Combustíveis. 4. ed.. Rio <strong>de</strong> Janeiro: ANP, 2008.<br />
BARBOSA, Mônica <strong>de</strong> Barros; LIMA, Carlos Eduardo <strong>de</strong>. A Cartilha do Ponto<br />
Comercial: <strong>Como</strong> escolher o lugar certo para o sucesso do seu negócio. São Paulo:<br />
Clio Editora, 2004.<br />
BIRLEY, Sue; MUZYKA, Daniel F. Dominando os Desafios do Empreen<strong>de</strong>dor. São<br />
Paulo: Pearson/Prentice Hall, 2004.<br />
Apresentação / Apresentação / Mercado / Localização / Exigências Legais e Específicas / Estrutura /<br />
Pessoal / Equipamentos / Matéria Prima/Mercadoria / Organização do Processo Produtivo / Automação /<br />
Canais <strong>de</strong> Distribuição / Investimento / Capital <strong>de</strong> Giro / Custos / Diversificação/Agregação <strong>de</strong> Valor /<br />
Divulgação / Informações Fiscais e Tributárias / Eventos / Entida<strong>de</strong>s em Geral / Normas Técnicas /<br />
BRASCOMBUSTÍVEIS. Revista Posto <strong>de</strong> Observações. Edição Brascombustiveis. São<br />
Paulo.<br />
COSTA, Nelson Pereira. Marketing para Empreen<strong>de</strong>dores: <strong>um</strong> guia para <strong>montar</strong> e<br />
manter <strong>um</strong> negócio. Rio <strong>de</strong> Janeiro: Qualitymark, 2003.<br />
I<strong>de</strong>ias <strong>de</strong> Negócios | www.sebrae.com.br 26
DAUD, Miguel; RABELLO, Walter. Marketing <strong>de</strong> Varejo: <strong>Como</strong> incrementar resultados<br />
com a prestação <strong>de</strong> Serviços. São Paulo: Artmed Editora, 2006.<br />
DOLABELA, Fernando. O Segredo <strong>de</strong> Luisa. 14. ed. São Paulo: Cultura Editores<br />
Associados, 1999.<br />
KOTLER, Philip. Administração <strong>de</strong> Marketing: a edição do novo milênio. 10. ed. São<br />
Paulo: Prentice Hall, 2000.<br />
SILVA, José Pereira. Análise Financeira das Empresas. 4. ed. São Paulo: Atlas, 2006.<br />
25. Fonte<br />
Não há informações disponíveis para este campo.<br />
26. Planejamento Financeiro<br />
Não há informações disponíveis para este campo.<br />
27. Soluções Sebrae<br />
Não há informações disponíveis para este campo.<br />
28. Sites Úteis<br />
Não há informações disponíveis para este campo.<br />
Apresentação / Apresentação / Mercado / Localização / Exigências Legais e Específicas / Estrutura /<br />
Pessoal / Equipamentos / Matéria Prima/Mercadoria / Organização do Processo Produtivo / Automação /<br />
Canais <strong>de</strong> Distribuição / Investimento / Capital <strong>de</strong> Giro / Custos / Diversificação/Agregação <strong>de</strong> Valor /<br />
Divulgação / Informações Fiscais e Tributárias / Eventos / Entida<strong>de</strong>s em Geral / Normas Técnicas /<br />
29. URL<br />
http://www.sebrae.com.br/sites/PortalSebrae/i<strong>de</strong>ias/<strong>Como</strong>-<strong>montar</strong>-<strong>um</strong>-<strong>posto</strong>-<strong>de</strong>combust%C3%ADvel<br />
I<strong>de</strong>ias <strong>de</strong> Negócios | www.sebrae.com.br 27
S<strong>um</strong>ário<br />
1. Apresentação ........................................................................................................................................<br />
2. Mercado ................................................................................................................................................<br />
3. Localização ...........................................................................................................................................<br />
4. Exigências Legais e Específicas ...........................................................................................................<br />
5. Estrutura ...............................................................................................................................................<br />
6. Pessoal .................................................................................................................................................<br />
7. Equipamentos .......................................................................................................................................<br />
8. Matéria Prima/Mercadoria .....................................................................................................................<br />
9. Organização do Processo Produtivo ....................................................................................................<br />
10. Automação ..........................................................................................................................................<br />
11. Canais <strong>de</strong> Distribuição ........................................................................................................................<br />
12. Investimento ........................................................................................................................................<br />
13. Capital <strong>de</strong> Giro ....................................................................................................................................<br />
14. Custos .................................................................................................................................................<br />
15. Diversificação/Agregação <strong>de</strong> Valor .....................................................................................................<br />
16. Divulgação ..........................................................................................................................................<br />
17. Informações Fiscais e Tributárias .......................................................................................................<br />
18. Eventos ...............................................................................................................................................<br />
19. Entida<strong>de</strong>s em Geral ............................................................................................................................<br />
20. Normas Técnicas ................................................................................................................................<br />
21. Glossário .............................................................................................................................................<br />
22. Dicas <strong>de</strong> Negócio ................................................................................................................................<br />
Apresentação / Apresentação / Mercado / Localização / Exigências Legais e Específicas / Estrutura /<br />
Pessoal / Equipamentos / Matéria Prima/Mercadoria / Organização do Processo Produtivo / Automação /<br />
Canais <strong>de</strong> Distribuição / Investimento / Capital <strong>de</strong> Giro / Custos / Diversificação/Agregação <strong>de</strong> Valor /<br />
Divulgação / Informações Fiscais e Tributárias / Eventos / Entida<strong>de</strong>s em Geral / Normas Técnicas /<br />
1<br />
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20<br />
24<br />
24<br />
23. Características ....................................................................................................................................<br />
24. Bibliografia ..........................................................................................................................................<br />
25. Fonte ...................................................................................................................................................<br />
26. Planejamento Financeiro ....................................................................................................................<br />
27. Soluções Sebrae .................................................................................................................................<br />
25<br />
25<br />
27<br />
27<br />
27
S<strong>um</strong>ário<br />
28. Sites Úteis ...........................................................................................................................................<br />
29. URL .....................................................................................................................................................<br />
Canais <strong>de</strong> Distribuição / Investimento / Capital <strong>de</strong> Giro / Custos / Diversificação/Agregação <strong>de</strong> Valor /<br />
Divulgação / Informações Fiscais e Tributárias / Eventos / Entida<strong>de</strong>s em Geral / Normas Técnicas /<br />
Apresentação / Apresentação / Mercado / Localização / Exigências Legais e Específicas / Estrutura /<br />
Pessoal / Equipamentos / Matéria Prima/Mercadoria / Organização do Processo Produtivo / Automação /<br />
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