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Na melhor idade,
conforto é a
palavra chave
na escolha do
carro.
POR FELIPE GOMES
, na aquisição de automóveis para utilização no transporte autônomo de idoso passageiros, sendo ou bem não como o condutor por pessoas doportadoras veiculo. de deficiência física, e dá outras providências’’ é muito pouca
conhecida e acaba fazendo com que as pessoas não aproveitam por falta Ode que informação. faz A aslei atende pessoasas pessoas não terem com deficiência, mas também é estendida BRASIL a população idosa.
Essa lei é garantida a os idosos
deve
que tem
tercapacidade boa visibilidade,
de mobilidade reduzida.
conhecimento
A lei não é
desse
destinada
direito
a idade,
é
mas
a falta
sim
de
em virtude deNo algum Brasil, problema observa-se no joelho, quadril, umacoluna grande que
possa ter ocorrido de alguma sequela
fácil acesso,
física. Familiares
possibilidade
ou tutores responsáveis pelo idoso também pode comprar com isenção mesmo o idoso sendo ou não o condutor do veiculo.
O que faz as pessoas não terem conhecimento desse direito é
Ocarro ideal nesta idade
de ajuste de bancos e dos
espelhos, boa dirigibilidade
e lesividade dos painéis.
Os carros com cambio automático são
definitivamente os mais indicados pelo
fato da comodidade de não ter que pisar
na embreagem a cada troca de marcha
que é uma grande vantagem,
principalmente porque nesta idade os
idosos convivem com doenças que
reduzem sua mobilidade.
Os sedãs são os mais preferidos para
quem está na melhor idade. O sedã é a
preferência por ser um modelo de carro
com design mais conservador e por serem
mais confortáveis. Os sedãs preferidos são
aqueles que dão certo status. Nesta idade,
quem busca um carro se preocupa com
isso.
O carro com segurança também é a
escolha priorizada dos vovôs. A segurança
que os carros podem proporcionar é a
principal preocupação do cliente nesta
outras idade. Os idosos querem um carro
que tenha freios ABS, aribag, sistema de
controle de tração e coisas mais.
ISENÇÃO DE IMPOSTOS PARA IDOSOS NA
COMPRA DE UM CARRO 0KM
A lei nº 8.989, de 24 de fevereiro de 1995
que ‘’Dispõe sobre a Isenção do Imposto
sobre produtos Industrializados - IPI, na
aquisição de automóveis para utilização
no transporte autônomo de passageiros,
bem como por pessoas portadoras de
deficiência física, e dá outras
providências’’ é muito pouca conhecida e
acaba fazendo com que as pessoas não
aproveitam por falta de informação. A
lei atende as pessoas com deficiência, mas
também é estendida a população idosa.
Essa lei é garantida a os idosos que tem
capacidade de mobilidade reduzida. A lei
não é destinada a idade, mas sim em
virtude de algum problema no joelho,
quadril, coluna que possa ter ocorrido de
alguma sequela física. Familiares ou
tutores responsáveis pelo idoso também
pode comprar com isenção mesmo o
informação á respeito, porque para o
governo não é interessante divulgar uma
vez que a arrecadação acabaria
diminuindo, o que de fato acontece que
as pessoas ouvem falar do direito, mas
não sabe a onde recorrer para iniciar o
processo.
Para a pessoa não lidar com o processo
sozinho o ideal é procurar um
despachante especializado, que vai
cuidar de toda parte burocrática que
envolve o pedido do beneficio. Este
benéfico pode chegar a quase 30% do
valor do veiculo, que deve custar até
70.000 reais e ser de fabricação nacional.
Para solicitar a isenção o primeiro passo é
fazer mudança da CNH. A CNH
identifica o tipo de veiculo que a pessoa
vai dirigir e se tem algum tipo de
adaptação. No caso se a pessoa não for a
condutora, o responsável pelo idoso pode
comprar para o beneficio do mesmo.
IDOSOS PODEM PAGAR MAIS BARATO NO
SEGURO DE CARROS
O principal dentre vários outros motivos
para o seguro de carros serem mais
barato é a prudência no transito, bem
como horário, frequência e modo de
dirigir.
O mercado de seguros entende que
quanto mais idade o condutor ter, mais
ele utiliza a sua experiência no trânsito
para dirigir
com atenção e cautela. Embora o idoso
tenha menos reflexo ao volante por
causa da idade ele tende a ter maior
prudência e o habito de andar mais
devagar que são bastante valorizados
pelas seguradoras na hora de prevenir
acidentes. Outro fator que também
chama a atenção é em relação ao uso do
veiculo que passa a ser menos frequente,
uma vez que muitos motoristas idosos são
aposentados e por esse motivo seus carros
rodam menos.
Existe também outra vantagem
para o seguro de carros para idosos ser
mais barato porque mesmo que o reflexo
não esteja bom, pequenas batidas ou
raspadas não entram nos números das
seguradoras, visto que elas não arcam
com este tipo acidente. E quando a
análise de risco é menor o valor pago
pelo seguro também cai fazendo com
que, no Brasil, um motorista com mais de
60 anos pague de 20 a 30% mais barato,
dependendo da seguradora escolhida por
ele.
PARA COMPARAR....
ACIDENTES COM MOTORISTAS IDOSOS NO
dificuldade na obtenção de um perfil
estatístico de acidentes de trânsito da
terceira idade. Geralmente os dados não
incluem faixa etária e quando incluem
não especificam os subgrupos etários ou
se os dados são referentes a motoristas,
acompanhantes ou pedestres.
Considerando essa limitação entende-se
que as notificações existentes são pouco
consistentes e não permitem informações
conclusivas sobre a magnitude do
problema.
Segundo dados do Ministério da Saúde
(2001), no conjunto de causas externas, os
acidentes de transporte são responsáveis
por 30% dos eventos (mortes e
ferimentos). Dentre os grupos vulneráveis,
o documento destaca a população idosa,
principalmente nas áreas urbanas.
ACIDENTES COM MOTORISTAS IDOSOS NOS
ESTADOS UNIDOS
Mais da metade dos acidentes fatais com
motoristas acima de 80 anos de idade foi
registrada em interseções, nos Estados
Unidos; no caso de condutores com menos
de 50 anos, o percentual é de 24%. As
principais situações de risco em interseções
envolvem: tomada de decisão ao cruzar
a interseção; reação às indicações do
semáforo e às placas de sinalização
vertical; problemas de percepção de
determinadas condições físicas da via.