EQUIPE SOLARES

Projeto Mecânico da Embarcação
equipe solares - projeto mecânico
• PLANTA PROPULSIVA
Transmissão
Como a equipe Solares apenas fará
sua primeira participação no DSB e com o
objetivo de evitar possíveis problemas, o
setor de mecânica optou por adquirir uma
rabeta comercial. Depois de pesquisar as
diferentes opções, considerando também
os aspectos construtivos do motor escolhido,
optou-se pela Rabeta Vertical Girafer.
• Altura da Rabeta: 77 cm.
• Potência nominal de entrada: 6HP.
• Potência Máxima: 6,75HP.
• Rotação máxima:6000 rpm.
• Profundidade mínima: 1,20m.
• Material: Alumínio.
• Redução: 2/1.
• Velocidade: 10,8 Km/h - 5,8 nós - 3,8
m/s.
• massa: 11Kg.
O eixo do motor que se acopla a rabeta
Girafer tem que ter diâmetro de 7/8
‘’(22,2 mm) e 62 mm de comprimento e o
motor elétrico escolhido tem o diâmetro
do eixo de 22,2 mm não sendo necessário
um adaptador de eixo, podendo ser ligado
diretamente ao acoplamento da rabeta.
A princípio, a equipe realizará testes
com o hélice que acompanha a rabeta, porém
planeja-se ter total domínio de projeto
de propulsores hélice (por meio de projetos
de iniciação científica) para otimizar
a eficiência geral da embarcação.
SISTEMA DE DIREÇÃO
A figura a seguir mostra a vista superior
da embarcação com um desenho
esquemático do arranjo do sistema de direção.
O sistema proposto se dará por cordas
e polias e será projetado de forma a
minimizar o esforço do piloto quando for
realizar as manobras.