Revista O Mecanico Ed_288

importados, é necessário seguir cautelosamente
a manutenção indicada pelo
fabricante, como o uso de óleo 0W20 e
filtros com especificações corretas a fim
de não danificar as peças do motor devido
a uma falta de lubrificação correta.
Caso haja um descuido e seja necessário a
substituição de peças internas do motor
ou a própria turbina, o preço da manutenção
pode sair muito caro”.
INJEÇÃO ELETRÔNICA
O módulo de injeção, bateria e caixa de
fusíveis estão bem localizados um do lado
do outro no cofre do motor. O corpo de
borboletas tem fácil localização para manutenção
e limpeza. Já sobre os bicos injetores
diretos, Gerson comenta que é necessário
muita atenção. “Devido a altíssima pressão
de trabalho, exige uma manutenção mais
especializada e equipamentos corretos”.
SUSPENSÃO / UNDERCAR
A suspensão do Chevrolet Tracker é do
tipo McPherson na dianteira e eixo de
torção na traseira, possuem reparação
simples e rápida. “A bandeja da suspensão
dianteira é fixada apenas por dois parafusos.
Caso haja a necessidade de fazer
a troca dos pivôs sem a bandeja, é preciso
retirar o conjunto e remover os três
rebites que fixam o pivô na bandeja. As
buchas da barra estabilizadora e bieleta
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