07.08.2018 Views

GAZETA DIARIO 649

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

10 Cidade Foz do Iguaçu, segunda-feira, 6 de agosto de 2018<br />

Idgar Dias Junior<br />

Olá, caro leitor. Bom dia!<br />

'Carpe diem!'<br />

- Hoje, segunda-feira, dia 06 de agosto, é 'Dia Interamericano do<br />

Escotista';<br />

- Também hoje é comemorado o 'Dia Nacional dos Profissionais da<br />

Educação';<br />

- História: Em 06 de agosto de 1945 a cidade japonesa de Hiroshima foi<br />

destruída pela primeira bomba atômica ('Little Boy') detonada pelo<br />

homem como arma de guerra. A bomba foi lançada de um avião<br />

americano modelo B-29 ('Enola Gay'). Três dias depois, a segunda<br />

bomba destruiria Nagazaki, pondo fim à Segunda Guerra Mundial.<br />

- Hoje é 'Dia de Hiroshima'.<br />

Ainda a greve dos caminhoneiros<br />

Nossa economia ainda sofre os efeitos da greve dos caminhoneiros<br />

ocorrida em maio. Comparto com você, caro leitor, um artigo de<br />

Stephen Kanitz - Aprendizado Dessa Greve - que aborda de forma bem<br />

clara o assunto.<br />

"Não sei quem são os intelectuais especialistas em negociação e teoria<br />

dos jogos desses sindicatos e associações de caminhoneiros. Só sei<br />

que esses idiotas contra atacaram com muito mais violência do que<br />

necessário.<br />

Como Petrobras é uma empresa monopolista, basta os caminhoneiros<br />

repassarem os 10% para as empresas contratantes. O setor rodoviário<br />

também é monopolista, representa 58% do transporte em vez de 11%<br />

em outros países.<br />

O erro da Petrobras foi usar preços americanos, e reajustes diários,<br />

algo que se Pedro Parente fosse formado em administração jamais teria<br />

feito. O desastre está feito e as consequências para os caminhoneiros e<br />

as empresas de transporte serão catastróficas:<br />

1. Nenhuma empresa irá mais confiar que seu produto chegará ao<br />

destino na data prometida;<br />

2. Empresas irão preferir transporte de longa distância por empresas<br />

ferroviárias como a Rumo, cujas ações eu já havia comprado há<br />

tempos, agora é só esperar. Espero que um dos próximos candidatos à<br />

Presidência adote como meta reduzir nossa dependência de 58%<br />

nesses incompetentes em negociação;<br />

3. Brasil será o primeiro país a adotar o caminhão autônomo, sem<br />

caminhoneiro que possa fazer greve;<br />

4. Brasil será o primeiro país a adotar o carro elétrico. Essa tecnologia<br />

já existe, acabo de comprar um Volvo com esse adicional;<br />

5. Empresas deixarão de terceirizar suas entregas a caminhoneiros<br />

autônomos;<br />

6. Caminhoneiros irão embutir nos seus preços o fator risco Petrobras;<br />

7. As companhias de aviação, idem".<br />

Justiça do Trabalho<br />

A Justiça do Trabalho do Brasil nos custa quase R$ 18 bilhões por ano.<br />

O resultado de suas sentenças distribui o equivalente a menos da<br />

metade deste montante. Ou seja, a justiça trabalhista brasileira é um<br />

peso para o contribuinte!<br />

Mas naquela Corte são exigidos 'decoro e asseio', conforme<br />

determinação de seu presidente, o ministro João Batista Pereira, que -<br />

segundo o jornal O Estado de São Paulo - 'proibiu o uso de calças<br />

colantes, minissaias, decotes, calças jeans rasgadas, shorts, bermudas<br />

e sandálias rasteirinhas' no TST.<br />

É o Brasil de 1958..!<br />

Contato: idgar_dias@hotmail.com<br />

Acesse a Gazeta Diário na internet em www.gdia.com.br<br />

Boa segunda-feira e boa semana, leitor! Até amanhã, ok?<br />

Sorte e saúde sempre a todos!<br />

REQUERIMENTOS DA CÂMARA<br />

Prefeitura responde a pedidos sobre<br />

segurança e limpeza da Vila Portes<br />

Município mantém serviço da GM, e ampliação do serviço de<br />

limpeza depende de ajustes no contrato com a Vital<br />

Da redação<br />

Reportagem<br />

Entre as várias reivindicações<br />

da Vila Portes, a Câmara<br />

aprovou e encaminhou ao Executivo<br />

requerimentos solicitando<br />

mais segurança e serviço de limpeza<br />

e varrição. Conforme nota<br />

da assessoria de imprensa da<br />

Câmara, a prefeitura respondeu<br />

aos pedidos. O município<br />

informou que a Guarda Municipal<br />

mantém serviço na região,<br />

o qual deverá ser intensificado,<br />

e que a ampliação do serviço<br />

de limpeza depende de ajustes<br />

no contrato da concessionária.<br />

Os requerimentos enviados<br />

pela Câmara foram apresentados<br />

pelo vereador Anderson<br />

Andrade (PSC). Segundo ele,<br />

moradores da região estão preocupados<br />

com os frequentes<br />

registros de assalto e o aumento<br />

do número de usuários de<br />

drogas, principalmente durante<br />

a noite. Reclamam também do<br />

acúmulo de lixo, especialmente<br />

na Rua das Missões, proximidade<br />

com a BR-277.<br />

Na resposta, a Secretaria<br />

Municipal de Segurança Pública<br />

ressaltou que desde 2017 a<br />

metodologia de segurança desenvolvida<br />

na região "é executada<br />

por uma equipe motorizada<br />

da Guarda Municipal designada<br />

exclusivamente para desenvolver<br />

o patrulhamento diuturnamente<br />

nas ruas e avenidas da<br />

região, realizando paradas estratégicas<br />

nos pontos de melhor<br />

visibilidade". O documento informou<br />

ainda que a Guarda Municipal<br />

possui uma central de atendimento<br />

24 horas, que pode ser<br />

acionada pelo telefone 153.<br />

Serviço de limpeza<br />

Quanto à limpeza das ruas,<br />

a resposta enviada pela Secretaria<br />

Municipal de Meio Ambiente<br />

diz que a região não está<br />

contemplada no contrato com a<br />

Vital Engenharia Ambiental, entretanto<br />

a pasta vem atendendo<br />

às demandas mais críticas de<br />

acúmulo de entulhos. No Legislativo,<br />

com base nas respostas,<br />

os vereadores devem apresentar<br />

proposições a fim de ampliar<br />

a limpeza na região e melhorar<br />

a segurança pública.<br />

Proposição pede audiência pública para debater corte de árvores<br />

Nanci Andreola citou a<br />

necessidade de<br />

encontrar soluções em<br />

razão da grande<br />

demanda na prefeitura<br />

Deverá entrar na pauta da<br />

próxima sessão plenária da<br />

Câmara, amanhã (7), um requerimento<br />

da vereadora Nanci<br />

Rafagnin Andreola (PDT)<br />

pedindo que a Casa de Leis<br />

realize uma audiência pública<br />

para debater o serviço de corte<br />

de árvores. Alterações propostas<br />

pelo Poder Executivo ao<br />

Projeto de Lei Complementar nº<br />

4/2018 foram recentemente rejeitadas,<br />

mas a vereadora entende<br />

a necessidade de encontrar<br />

soluções em razão da grande<br />

demanda na prefeitura.<br />

A justificativa para levar o<br />

assunto ao debate da população<br />

foi a grande repercussão<br />

gerada pelo tema. O projeto iria<br />

Requerimentos sobre o assunto foram apresentados<br />

pelo vereador Anderson Andrade<br />

dar autonomia para que os moradores<br />

realizassem, por meio<br />

de empresas capacitadas e credenciadas<br />

na prefeitura, o corte<br />

de árvores em locais públicos.<br />

Essa tarefa, até então, é de responsabilidade<br />

exclusiva do Poder<br />

Executivo. Segundo o requerimento,<br />

a audiência se faz<br />

necessária para sanar dúvidas<br />

que surgiram durante as discussões.<br />

Programa fitoterápico<br />

Outro requerimento da vereadora<br />

Nanci solicita que o<br />

prefeito encaminhe informações<br />

sobre o andamento do Programa<br />

Fitoterápico nas unidades<br />

básicas de saúde, que é instituído<br />

pela Lei Municipal nº 2.865/<br />

2003. O requerimento ressalta<br />

que, até o momento, não há informações<br />

sobre a implantação<br />

dessa lei na rede de saúde.<br />

O documento destaca que<br />

o tratamento de origem natural<br />

teria um baixo custo por usar<br />

ervas medicinais fáceis de serem<br />

manipuladas. Além disso,<br />

segundo a justificativa, essa<br />

medicina alternativa tem riscos<br />

pequenos de efeitos colaterais,<br />

diferentemente de medicamentos<br />

manipulados de maneira farmacológica.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!