A História dos Helicopetros

O PIONEIRO BELL 47
Sua história é antiga e fascinante. Pode - se dizer que ele é o mais antigo dos
engenhos voadores. Suas primeiras aparições em forma de brinquedo surgiram
três mil anos antes de Cristo, na China, o nobre berço das grandes invenções.
Apesar desses cincos de idade, a sua evolução tornou-se bem mais lenta que e
de seu irmão mais novo, o avião. Não obstante essa primazia, somente em
1907, um ano depois de Santos Dumont e seu 14 Bis, é que o francês Paul
Cornu, o primeiro homem a voar num engenho de asa rotativa, conseguiu se
manter por alguns segundos fora do chão.
Devido, talvez, à sua menor complexidade ou porque a prioridade do homem,
na ocasião , fosse a conquista das grandes distância e o enlace continental, o
desenvolvimento do avião foi bem mais acelerado que o do Helicóptero.
Sua total aceitação só veio a acontecer depois da Segunda Guerra Mundial,
quando a explosão demográfica das grandes cidades elevou-o como a única
resposta para o transporte urbano. A sua grande flexibilidade comprovou ser
ele a ferramenta ideal para as operações militares, policiais, busca e
salvamento, transporte de executivos e principalmente como apoio às
plataformas de prospeção petrolífera localizadas em alto mar, totalmente
dependentes dos seus serviços .