JORNAL DO TAXISTA_EDIÇÃO 171_JULHO_2019
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<strong>JORNAL</strong><br />
A VOZ <strong>DO</strong> <strong>TAXISTA</strong><br />
Nº <strong>171</strong> Julho /<strong>2019</strong><br />
LEI MAIS DURA PARA<br />
O TRANSPORTE NÃO<br />
AUTORIZA<strong>DO</strong><br />
Foi alterada a lei 9.505 do Código<br />
de Trânsito Brasileiro (CTB), pela<br />
lei 13.855 de 8 de julho /<strong>2019</strong>, com<br />
penalidade mais dura para quem insistir<br />
trabalhar com transporte remunerado<br />
não autorizado, aumentando<br />
o valor da multa em cinco vezes e<br />
mais infração gravíssima.<br />
OBESIDADE É UM<br />
PROBLEMA PARA<br />
OS <strong>TAXISTA</strong>S<br />
Saúde no trabalho e os riscos de<br />
ficar muito tempo sentado.<br />
PÁG. 03<br />
MULHERES SEGUEM<br />
GANHAN<strong>DO</strong> ESPAÇO<br />
COMO <strong>TAXISTA</strong>S<br />
PÁG. 04<br />
ABUSO SEXUAL<br />
INFANTIL<br />
O jornal “O <strong>TAXISTA</strong>” quer conscientizar<br />
os taxistas sobre a importância<br />
de combater a exploração sexual<br />
de crianças e adolescentes. Mobilizar,<br />
sensibilizar e denunciar em defesa dos<br />
direitos de crianças e adolescentes.<br />
Vamos fazer bonito juntos. SINDITA-<br />
XI-CE, APP<br />
SINDITA-<br />
XI, ATACE<br />
e CSB informam<br />
o taxista<br />
de Fortaleza<br />
e do<br />
Estado devem<br />
denunciar<br />
o abuso<br />
sexual.
TÁXI FORTALEZA<br />
TÁXI FORTALEZA<br />
Julho/<strong>2019</strong><br />
2 www.sinditaxi.com.br | facebook: sinditaxi PALAVRA <strong>DO</strong> PRESIDENTE<br />
BOLSONARO, RESPEITE O POVO <strong>DO</strong> NORDESTE!<br />
Indiscutivelmente nós brasileiros<br />
estamos tendo o desprazer de ter<br />
na Presidência da República o<br />
mais despreparado, o mais desqualificado,<br />
o mais antipovo, o mais preconceituoso,<br />
o mais entreguista e,<br />
sem dúvidas, o maior puxa saco dos<br />
Estados Unidos da história do Brasil.<br />
Bolsonaro, nos seus 200 dias de<br />
governo, tem procurado a todo custo<br />
implementar o estilo dele de ser,<br />
diga-se de passagem, conhecido por<br />
todos a muitos anos: perverso, desumano<br />
típico de quem tem ódio e nojo<br />
do povo pobre, simples e trabalhador<br />
do Brasil. Ele sempre foi assim.<br />
Sempre preocupado em defender<br />
abertamente o interesse dos poderosos<br />
e dos patrões, liberou bilhões<br />
de reais em emendas para comprar<br />
deputados venais e aprovar uma reforma<br />
da Previdência que massacra<br />
o povo e privilegia os ricos, em especial<br />
aos banqueiros.<br />
Agora tenta a todo custo acabar<br />
com um direito adquirido pelo trabalhador,<br />
querendo tirar a obrigação<br />
do patrão em pagar os 40% do FGTS<br />
no ato da demissão do funcionário.<br />
O cabra é ruim mesmo, nasceu e<br />
vive com um único intuito de defender<br />
tudo que venha a prejudicar o<br />
trabalhador e o povo pobre.<br />
Nesta semana, exalou mais uma<br />
vez o seu veneno e seu preconceito<br />
com o povo nordestino. Aqui vai um<br />
recado a você seu serviçal rastejante:<br />
sua semente do ódio, da discórdia<br />
e da burrice não se criará nunca em<br />
nosso meio.<br />
Lava essa tua boca suja antes<br />
de pronunciar o nome do povo do<br />
Nordeste. Somos nove estados,<br />
somos um povo honesto, trabalhador<br />
e que contribui para o desenvolvimento<br />
do Brasil e bem<br />
diferente de ti, acima de tudo,<br />
amamos o nosso Brasil.<br />
Bolsonaro, você levou uma lapada<br />
histórica nas eleições aqui no<br />
Nordeste. O povo nordestino democraticamente,<br />
em todos os estados<br />
com quase 90% dos votos, disse não<br />
à tua maneira de ser, pois o nosso<br />
descontentamento é com teu estilo,<br />
porque proposta política positiva<br />
para o Brasil e nosso povo você<br />
nunca teve e jamais terá.<br />
Bolsonaro tenta através de suas<br />
declarações preconceituosas e paranoicas<br />
dividir o país em duas partes,<br />
tentando jogar nós nordestinos contra<br />
nossos irmãos das outras regiões<br />
do Brasil. Tenha certeza que isso<br />
você não conseguirá jamais.<br />
Abrir a boca para dizer que ninguém<br />
passa fome no Brasil só mostra<br />
o grau de desconhecimento que<br />
ele tem do país. Bolsonaro, pare de<br />
falar idiotices e vá procurar conhecer<br />
o Sertão do Nordeste e as palafitas,<br />
para não ficar vomitando essas<br />
inverdades na TV. Quem não passa<br />
fome no Brasil é você e sua família,<br />
todos dependurados nas “tetas”<br />
do estado: você é presidente, o seu<br />
filho 01 é deputado, o seu filho 02 é<br />
vereador e o seu filho 03 é senador.<br />
Bolsonaro, quem nasceu pra lagarto<br />
jamais se tornará jacaré. Você<br />
é lagarto, mesmo com teu estilo<br />
rastejante e lambe-botas dos Estados<br />
Unidos, algo que envergonha o<br />
povo brasileiro, mesmo se ajoelhando<br />
pra eles, os prefeitos de Dallas e<br />
New York recusaram a te receber.<br />
Sabe por qual motivo? Todos sabem<br />
que você é ser desprezível e insignificante<br />
e de inteligência nenhuma.<br />
Conclamamos a todos nordestinos,<br />
povo arretado que somos, a<br />
unirmos forças com nossos irmãos<br />
de todo Brasil para darmos enfrentamento<br />
à política de destruição do<br />
país implementada por Bolsonaro,<br />
no intuito de enriquecer ainda mais<br />
os poderosos.<br />
Aproveito a oportunidade para<br />
lançar a campanha: RENUNCIA<br />
BOLSONARO! ALÉM DE ES-<br />
TAR DESTRUIN<strong>DO</strong> O BRASIL,<br />
QUAN<strong>DO</strong> ABRE A BOCA NOS<br />
MATA DE VERGONHA!<br />
Moura- presidente<br />
da CSB Ceará e presidente<br />
do SINDITAXI<br />
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Julho/<strong>2019</strong><br />
OBESIDADE É UM PROBLEMA<br />
PARA OS <strong>TAXISTA</strong>S<br />
Saúde no trabalho e os riscos de ficar muito tempo sentado<br />
Tal pai, tal filho”. Esse é o lema<br />
para Aglailton dos Santos Batista<br />
que seguiu os passos do pai numa<br />
profissão pouco explorada pelos filhos: a<br />
de motorista de táxi. Ex-manobrista de veículos,<br />
ele largou o emprego para assumir<br />
a praça.<br />
Ao todo, já são 17 anos rodando pela<br />
a Fortaleza. “Comecei na brincadeira, meu<br />
pai que era taxista. Nos finais de semana<br />
que ele estava em casa, eu pegava o carro<br />
e ia rodar no Centro e achava o máximo<br />
porque o pessoal dizia: ‘Um taxista garoto,<br />
que massa!’. Era ótimo”, recorda.<br />
Hoje vem cuidando da saúde e principalmente<br />
para deixar de lado a obesidade.<br />
E os cuidados precisam ser redobrados para<br />
evitar diabetes, pressão alta e outros males.<br />
“Cheguei a pesar 130 kg. Hoje com<br />
o peso de 100 kg, o corpo ainda sente os<br />
efeitos. Às vezes, a gente não percebe ficar<br />
muito tempo sentado na mesma posição<br />
prejudica saúde’’, diz Aglailton.<br />
A vida é cheia de planos, mas para realiza-las<br />
é preciso ter atitude. Uma alimentação<br />
saudável é o ponto de partida para<br />
que você tenha disposição e alcance seus<br />
objetivos.<br />
Os especialistas em saúde no trabalho<br />
concordam que devemos ficar menos<br />
tempo sentados, especialmente no<br />
táxi, onde passamos horas e horas na<br />
mesma posição.<br />
‘’Mesmo que você tenha uma vida ativa,<br />
faça exercícios regularmente e uma<br />
alimentação regrada, seus hábitos no trabalho<br />
podem atrapalhar não só o seu desempenho<br />
nos esportes, mas prejudicar a<br />
saúde é um recado para os demais companheiros<br />
de profissão’’ finaliza o taxista.<br />
O<br />
presidente da Republica Jair<br />
Messias Bolsonaro, alterou a<br />
Lei 9.505 do Código de Trânsito<br />
Brasileiro (CTB), com penalidade mais<br />
dura para quem insistir trabalhar com<br />
transporte remunerado não autorizado.<br />
Aumentado o valor da multa em cinco<br />
vezes e mais infração gravíssima. LEI<br />
Nº 13.855, DE 8 DE <strong>JULHO</strong><br />
DE <strong>2019</strong> Altera a Lei nº 9.503, de<br />
23 de setembro de 1997, que “Institui<br />
o Código de Trânsito Brasileiro”, para<br />
dispor sobre transporte escolar e transporte<br />
remunerado não licenciado.<br />
www.sinditaxi.com.br | facebook: sinditaxi<br />
PENALIDADE MAIS DURA PARA O<br />
TRANSPORTE NÃO AUTORIZA<strong>DO</strong><br />
O PRESIDENTE DA REPÚBLICA<br />
Faço saber que o Congresso Nacional<br />
decreta e eu sanciono a seguinte<br />
Lei: Art. 1º Esta Lei altera a Lei nº<br />
9.503, de 23 de setembro de 1997, para<br />
dispor sobre transporte escolar e transporte<br />
remunerado não autorizado. Art.<br />
2º A Lei nº 9.503, de 23 de setembro de<br />
1997, passa a vigorar com as seguintes<br />
alterações:<br />
“Art. 230.<br />
XX - .Infração - gravíssima;<br />
Penalidade - multa (cinco vezes);<br />
Medida administrativa - remoção<br />
do veículo;<br />
“ (NR)<br />
“Art. 231.<br />
.VIII - Infração - gravíssima;<br />
Penalidade - multa;<br />
Medida administrativa - remoção<br />
do veículo;<br />
“ (NR)<br />
3<br />
Art. 3º Esta Lei entra em vigor após<br />
decorridos noventa dias de sua publicação<br />
oficial.<br />
Brasília, 8 de julho de <strong>2019</strong>; 198º da<br />
Independência e 131º da República.<br />
JAIR MESSIAS BOLSONARO<br />
Tarcisio Gomes de Freitas íntegra da<br />
proposta do projeto de pontuação na<br />
CNH de 20 para 40.<br />
- Prorrogação da validade da CNH<br />
de 5 para 10 anos ou, no caso de idosos,<br />
de 2 e meio para 5 anos;<br />
- Aumento do total de pontos de<br />
infração de 20 para 40 pontos, antes<br />
da suspensão da carteira;<br />
- Fim da exigência de exame toxicológico<br />
para motoristas profissionais;<br />
- Veículos em circulação continuam<br />
obrigados a manter luz baixa durante<br />
em dia, mas só em rodovia de faixa<br />
simples. No caso de descumprimento,<br />
deixam de receber multas, embora<br />
continue o acréscimo de pontos de<br />
infração;<br />
- Exigência de cadeirinha para crianças<br />
nos veículos;<br />
- Ampliação das possibilidades de sanção,<br />
com paralela redução das punições,<br />
quanto à obrigação de<br />
capacete por motoristas;<br />
- Possibilidade do CONTRAN (Conselho<br />
Nacional de Trânsito) liberar bicicletas<br />
elétricas.
4 www.sinditaxi.com.br | facebook: sinditaxi REBOQUE<br />
MULHERES SEGUEM GANHAN<strong>DO</strong><br />
ESPAÇO COMO <strong>TAXISTA</strong>S<br />
De uns tempos para cá, o número<br />
de mulheres que trabalham<br />
como taxista aumentou na Capital.<br />
Influenciadas por maridos ou pais<br />
e irmãos e, diante da flexibilidade de<br />
horários e da possibilidade de bons rendimentos<br />
financeiros, elas têm procurado<br />
a profissão.<br />
Sandra Paula avalia de forma positiva<br />
o fato de mais mulheres estarem exercendo<br />
a atividade. “O bom profissional<br />
independe do gênero”, afirma. “E as mulheres<br />
são, muitas vezes, até mais cuidadosas<br />
no trânsito”, lembra. Ela tem 10<br />
anos de taxista, na cidade de Capistrano,<br />
no Interior Ceará.<br />
Acrescenta que, como em todas as<br />
profissões, a de taxista exige disposição,<br />
organização e paciência para formar e ir<br />
aumentado o número de clientes e, assim,<br />
depender cada vez menos de “sorte”<br />
para conseguir atender mais corridas, com<br />
qualidade.<br />
<strong>JORNAL</strong>.pdf 1 20/05/<strong>2019</strong> 11:15:19<br />
É este o caso de Alessandra Teixeira,<br />
46 anos, que começou a trabalhar com táxi<br />
ainda em 2001. “Posso definir meus horários<br />
e conciliar o trabalho com minhas<br />
outras obrigações”, confirma. Ela ganhou<br />
uma vaga na licitação de 2014, casada com<br />
Carlos Alberto, que também é taxista’.<br />
Alessandra trabalha na praça com o<br />
seu próprio táxi. “Dividimos as responsabilidades<br />
da casa”, conta. “Acredito<br />
que se aprende a aproveitar mais o tempo<br />
quando se trabalha fora”, disse.<br />
Sobre eventuais “cantadas”, ela tira<br />
de letra. “Acho que isso acontece com<br />
toda mulher, em qualquer profissão”, avalia.<br />
“Consigo me esquivar sutilmente na<br />
maioria das vezes, mas de vez em quando<br />
é necessário deixar claro que sou uma<br />
profissional e estou trabalhando”. E sobre<br />
preconceito? “Nunca fui, discriminada,<br />
por outras pessoas”, afirma.<br />
Antes de ingressar na profissão, Alessandra<br />
Teixeira tinha uma empresa de refeições.<br />
“Hoje não me arrependo de ser<br />
uma taxista”, afirma.<br />
Cordialidade e simpatia são muito<br />
importantes na vida profissional<br />
do taxista. Por isso fique atento e<br />
repasse para frente estes valores. Afinal,<br />
categoria unida é categoria fortalecida. Separamos<br />
algumas outras dicas que podem<br />
fazer a diferença.<br />
- Respeite sempre as regras de trânsito<br />
1 (inclusive nos faixas de ônibus). Para o<br />
próprio bem do passageiro. Não se esqueça<br />
de dar a preferencial ao pedestre na faixa.<br />
- Não fume nem coma enquanto dirige.<br />
2 Além da possibilidade de receber infrações<br />
(como atirar objeto em via pública e dirigir<br />
somente com uma das mãos), o motorista<br />
pode incomodar o passageiro. Na hora<br />
de ligar o rádio, também peça permissão ao<br />
passageiro. Em dias quentes, não se esqueça<br />
de oferecer para ligar o ar-condicionado.<br />
3- Sempre que possível abra a porta para<br />
o passageiro e, caso ele esteja com<br />
malas, ajude-o com a bagagem. Pergunte<br />
sobre sua preferência pela melhor rota na<br />
hora da corrida. Utilizar aplicativos que<br />
ofereçam o melhor traçado também é fundamental<br />
para conferir conforto e segurança<br />
na hora da corrida ao passageiro.<br />
- Nunca reclame de corridas pequenas.<br />
4 Lembre-se que, mesmo sendo autônomo,<br />
você é um profissional em serviço e<br />
serve, antes de tudo, à população. Também<br />
diversifique as opções de pagamentos com<br />
Julho/<strong>2019</strong><br />
MANUAL DE BOA CONDUTA<br />
PROFISSIONAL<br />
máquinas de cartões. Esteja sempre aberto<br />
às tecnologias e aplicativos que favoreçam<br />
o seu trabalho e consequentemente ajudem<br />
o passageiro. De quebra, você ainda poderá<br />
aumentar seu faturamento.<br />
– Cuidado também ao tecer comentários<br />
políticos, religiosos e, até mesmo,<br />
5<br />
futebolísticos. Lembre-se sempre você é<br />
um profissional, não um amigo do passageiro.<br />
Estar atualizado com as notícias da<br />
cidade também é importante, assim como<br />
na parte turística e cultural. Assim você<br />
conquista a confiança do passageiro, repassa<br />
dicas e ainda pode trocar informações<br />
valiosas para seu crescimento profissional.<br />
- Use sempre trajes e roupas adequados<br />
6 no horário de trabalho. Priorize a vestimenta<br />
social.<br />
- Higiene pessoal e com o próprio táxi é<br />
7 fundamental. Nunca se esqueça de que<br />
seu carro é seu instrumento de trabalho. Por<br />
isso, conserve-o da melhor maneira possível.<br />
- Faça o possível para agradar ao passageiro.<br />
Além de conquistá-lo enquanto<br />
8<br />
cliente, isso irá facilitar seu trabalho, tornando-o<br />
muito mais agradável.<br />
- Busque sempre a qualificação profissional<br />
por meio de cursos de capaci-<br />
9<br />
tação, aulas de inglês e ou outras línguas.<br />
Lembre-se dos milhares de eventos, inclusive<br />
internacionais, que a cidade recebe.<br />
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Julho/<strong>2019</strong><br />
TV FORTALEZA VENCE PRÊMIO NHR BRASIL DE <strong>JORNAL</strong>ISMO<br />
Representantes da equipe estiveram em Belo Horizonte para participar da premiação.<br />
Esse é o segundo prêmio de jornalismo que a emissora recebe em <strong>2019</strong><br />
A<br />
TV Fortaleza está em festa. Com<br />
a série de reportagens Hanseníase<br />
- por um acolhimento libertador,<br />
a emissora oficial da Câmara Municipal de<br />
Fortaleza foi agraciada com o primeiro lugar<br />
na categoria TV no Prêmio NHR Brasil<br />
de Jornalismo. Participaram da cerimônia<br />
de premiação, os jornalistas Renata Sampaio,<br />
Coordenadora Geral de Comunicação<br />
da Câmara Municipal de Fortaleza, Ítalo<br />
Lima, Diretor de Jornalismo da TV Fortaleza<br />
e Rita Brito, Coordenadora do Núcleo de<br />
Reportagens Especiais da emissora.<br />
As reportagens vencedoras do 2º Prêmio<br />
NHR Brasil de Jornalismo foram<br />
anunciadas no dia 28/07, durante a cerimônia<br />
de abertura do 55º Congresso da Sociedade<br />
Brasileira de Medicina Tropical. A<br />
iniciativa destacou as melhores produções<br />
jornalísticas sobre hanseníase da imprensa<br />
brasileira.<br />
Foram recebidas 23 inscrições em cinco<br />
categorias: rádio, mídia online, jornais/revistas<br />
e TV. Este ano, foi incluída uma categoria<br />
especial, de estigma - que contemplou<br />
reportagens que abordaram o preconceito e<br />
a discriminação relacionada às pessoas e comunidades<br />
acometidas pela doença.<br />
O prêmio cumpre o papel de reconhecer<br />
e estimular um olhar atento dos profissionais<br />
de comunicação para o tema da<br />
hanseníase em seus diversos aspectos, do<br />
desafio no controle da transmissão às dinâmicas<br />
sociais envolvidas. Linguagem<br />
jornalística, aspectos éticos e inovadores e<br />
a qualidade das informações de saúde foram<br />
analisadas pela comissão julgadora.<br />
Integraram a comissão o jornalista Miguel<br />
Macedo, professor do curso de Jornalismo<br />
do Centro Universitário 7 de Setembro, e<br />
a jornalista Lucinthya Gomes, assessora<br />
de comunicação da Presidência da Assembleia<br />
Legislativa do Estado do Ceará.<br />
Também integraram a comissão julgadora<br />
o infectologista Alberto Novaes<br />
Ramos Jr, coordenador do Doutorado em<br />
Saúde Coletiva da Universidade Federal<br />
do Ceará (UFC) e a professora Sacha Nogueira,<br />
orientadora da Liga Acadêmica em<br />
Doenças Estigmatizantes (Lades/UFC).<br />
Confira a relação<br />
dos trabalhos vencedores:<br />
Jornal/Revista<br />
Reportagem: Brasil é o segundo país com<br />
mais casos de hanseníase<br />
Autora: Jane Fernandes<br />
Veículo: Jornal A Tarde (Bahia)<br />
TV<br />
Reportagem: Hanseníase – Por um acolhimento<br />
libertador<br />
Autores: Rita Brito, Tony Arruda, Jarbas<br />
Melo, Marcélio Barros, Ranieri Vieira,<br />
Luan Botelho, Lúcio Uchôa e Ítalo Lima<br />
Veículo: TV Fortaleza (Ceará)<br />
Rádio<br />
Reportagem: Hanseníase<br />
– Vários Olhares<br />
Autor: Christhian Sousa<br />
Veículo: Rádio Antares (Piauí)<br />
Mídia Online<br />
Reportagem: Dramas da Hanseníase<br />
Autores: Wendell Rodrigues, Maryellen<br />
Badarau, Stéfhani Alves, Eufênia Pereira e<br />
Janieli Ventura<br />
Veículo: Repórter Especial (Distrito Federal)<br />
Categoria Especial – Estigma<br />
Reportagem: Na luta contra a hanseníase,<br />
o preconceito ainda é forte barreira<br />
Autora: Ludimila Honorato<br />
Veículo: Emais Estadão (São Paulo)<br />
Com informações do site NHR Brasil<br />
www.sinditaxi.com.br | facebook: sinditaxi<br />
<strong>JORNAL</strong> O <strong>TAXISTA</strong>S<br />
CIRCULA ENTRE OS<br />
<strong>TAXISTA</strong>S DE 25<br />
MUNICÍPIOS<br />
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Mande o seu WhatsApp para o<br />
número 98121-0578 ou 99684-<br />
1956, com seu nome para atualizar<br />
os contatos. Após atualização, enviamos<br />
mensalmente o jornal. Você pode<br />
compartilhar com seus amigos de sua cidade<br />
ou outras localidades. Mande também<br />
fotos de seu ponto com os amigos, falando<br />
do que gostaria que fosse publicado de sua<br />
cidade. Se precisar entramos em contato<br />
com as autoridades local para lhe dá a resposta<br />
na própria matéria. Ao enviar, identifique<br />
sua cidade.<br />
SINDITAXI<br />
SOLICITA À ETUFOR<br />
FISCALIZAÇÃO <strong>DO</strong><br />
GNV PARA VEÍCULOS<br />
DE APLICATIVOS<br />
A<br />
grande parte dos veículos particulares<br />
por aplicativo, servindo passageiro,<br />
se utiliza do GNV como<br />
combustível. Os automóveis precisam ser<br />
vistoriados. Também precisam do Certificado<br />
de Propriedade do Veículo com GNV,<br />
além do Certificado de Homologação de<br />
Montagem atestando que foram seguidas às<br />
regras de segurança. A Etufor explica que<br />
1.300 veículos já foram vistoriados conforme<br />
a regras da nova lei dos aplicativos.
6<br />
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A FORÇA DA UNIÃO EM GRANDES EVENTOS<br />
A<br />
experiência dos taxistas<br />
na organização<br />
de pontos em eventos<br />
de grande porte é um importante<br />
passo para o fortalecimento<br />
da categoria. A união<br />
tem a vantagem de conseguir<br />
bons resultados, mesmo<br />
em uma categoria marcada<br />
pela individualidade. A crise<br />
ainda está ao nosso redor.<br />
A falta de recursos vivenciada.<br />
Mas estamos fazendo diferente. Estamos<br />
marcando presença em grandes<br />
eventos, como o caso do Fortal e Hal-<br />
lelluya. Podemos obter grandes resultados<br />
com a nossa união. Parabéns ao<br />
presidente Moura e à diretoria por esses<br />
grandes avanços!<br />
REFORMA DA PREVIDÊNCIA<br />
A<br />
proposta de reforma da previdência<br />
aprovada em primeiro<br />
turno na Câmara dos Deputados<br />
pode cortar o aceso de 127, milhões<br />
de trabalhadores ao abono salarial. A<br />
exclusão atingirá 54% dos 23,7 milhões<br />
dos atuais beneficiários do programa,<br />
que assegura hoje o valor de um<br />
salário mínimo anual aos que recebem,<br />
em média, até dois salários mínimos de<br />
remuneração mensal de empregadores<br />
que contribuem para o PIS/ PASEP.<br />
Com a proposta de reforma aprovada<br />
ainda depende de votação em<br />
segundo turno na Câmara e mais dois<br />
turno no senado, o abono será concedido<br />
para quem ganha até R$1.364,43<br />
valor calculado pelo critério previsto<br />
na Constituição que define a condições<br />
de baixa renda.<br />
COISAS QUE VOCÊ PRECISA SABER<br />
SOBRE O GNV ECONOMIA<br />
O<br />
GNV é comercializado em<br />
metros cúbicos enquanto o<br />
etanol a gasolina é precificado<br />
em litros. O que conta não é o preço<br />
da bomba, mas o rendimento. GNV<br />
Proporciona um rendimento superior.<br />
Na comparação do custo por quilômetro<br />
rodado com o de combustíveis<br />
líquidos, a economia do GNV supera<br />
em média o patamar.<br />
CONVERSÃO<br />
É fundamental fazer a conversão<br />
em uma oficina certificada pelo<br />
Inmetro. Existe um selo criado em<br />
2007 para certificar que as instaladoras<br />
de GNV atendem aos critérios<br />
de segurança, qualidade padronização<br />
necessárias para a instalação do<br />
sistema.<br />
SEGURANÇA<br />
O combustível é muito seguro. Menos<br />
inflamável que a gasolina ou o etanol,<br />
o GNV é mais leve que o ar e se<br />
dissipa rapidamente em caso de vazamento.<br />
O cilindro de GNV é projetado<br />
Julho/<strong>2019</strong><br />
com o mesmo material e normas, por<br />
exemplo, de um cilindro de oxigênio<br />
hospitalar.<br />
MEIO AMBIENTE<br />
Os veículos movidos a gás natural<br />
veicular reduzem a emissão de poluentes.<br />
O GNV emite em média 15%<br />
a menos de CO2 em relação ao etanol<br />
e 20% a menos na comparação com a<br />
gasolina.<br />
ANTIFRAUDE<br />
O GNV não pode ser adulterado nem<br />
inalterado, proporcionando ao consumidor<br />
uma confiabilidade maior sobre<br />
a origem e a qualidade do produto.
Julho/<strong>2019</strong><br />
PREFEITURA VAI INVESTIR<br />
R$ 1,5 BILHÃO EM OBRAS NA<br />
CAPITAL CEARENSE ATÉ 2020<br />
OPINÃO<br />
www.sinditaxi.com.br | facebook: sinditaxi<br />
por Vicente de Paula Oliveira<br />
AINDA HÁ UM LONGO<br />
CAMINHO A SER TRILHA<strong>DO</strong><br />
7<br />
A<br />
Prefeitura vai investir R$ 1,5<br />
bilhão em diversas obras na<br />
Capital cearense. O megapacote,<br />
lançado hoje, 30, e batizado de<br />
“Mais Ação”, vai encabeçar mais de<br />
700 obras em Fortaleza. O objetivo é<br />
entregá-las até o fim de 2020.<br />
Os recursos serão disponibilizados por<br />
bancos nacionais e internacionais, entre<br />
eles Caixa Econômica Federal, Santander,<br />
Banco Nacional de Desenvolvimento<br />
Econômico e Social (BNDES), Banco<br />
Interamericano de Desenvolvimento<br />
(BID), Banco de Desenvolvimento da<br />
América Latina (CAF) e Banco Mundial.<br />
As obras serão realizadas nas sete<br />
regionais da Capital, atendendo áreas<br />
como Saúde, Educação, Proteção Social<br />
e Cultura, Esporte, Urbanização e<br />
Meio Ambiente, Infraestrutura, Transporte<br />
e Mobilidade. Parte das ações já<br />
está licitada e as obras começam já neste<br />
mês de julho. A outra parte dos investimentos<br />
será iniciada em outubro.<br />
Dentre as intervenções e melhorias<br />
estão a construção de miniterminais<br />
de ônibus em corredores de transporte,<br />
como a Avenida Washington Soares,<br />
além de obras que incentivam e resgatam<br />
a história de Fortaleza, como a reforma<br />
do Ginásio Aécio de Borba, a recuperação<br />
de lagoas e parques urbanos.<br />
Na área da Educação, os valores serão<br />
investidos na reforma de 155 escolas<br />
e quadras de Fortaleza. Além disso,<br />
a Capital ganhará 26 novas escolas,<br />
sendo 17 de tempo integral e 36 novas<br />
creches de tempo integral.<br />
Refletir é ótimo e quando à sua<br />
profissão nacionalmente está<br />
ameaçada se faz necessário,<br />
falar onde erramos. Você taxista está<br />
satisfeito com a falta de um representante<br />
da categoria? Está feliz com a<br />
ausência de alguém que lute contra o<br />
avanço predatório sobre a classe taxista<br />
de Fortaleza?<br />
Nada está perdido. No próximo<br />
ano se abre novos horizontes para<br />
nós taxistas. Vamos pensar em quem<br />
votar, em quem nos representar no<br />
Legislativo, e não aceitar as promessas<br />
de pessoas que só nos usam sem<br />
conhecimento dos nossos interesses.<br />
Não podemos ir contra a tecnologia, e<br />
Como forma de garantir a satisfação<br />
e o bem-estar do associado<br />
e de seus familiares, a diretoria<br />
do Sindicato também oferece parcerias<br />
com clínicas e laboratórios para taxistas<br />
sindicalizados com descontos especiais.<br />
A Clínica Odontológica oferta<br />
preços de custo para canal e próteses.<br />
sim buscar solução<br />
que nos<br />
favoreça. Temos que trabalhar para<br />
reconquistar nossa credibilidade.<br />
Precisamos de um vereador que<br />
nos represente. Mesmo com esse<br />
avanço importante na legislação,<br />
ainda há um longo caminho a ser<br />
trilhado. A atuação dessas empresas<br />
de aplicativos gera impactos<br />
preocupantes na mobilidade urbana<br />
das grandes cidades e contribui<br />
para aumentar os congestionamentos<br />
porque os motoristas<br />
dessas plataformas tendem a esperar<br />
nas regiões de maior fluxo<br />
de passageiros.<br />
PARCERIAS MÉDICAS <strong>DO</strong> SINDITAXI<br />
O Laboratório Roberto Picanço é<br />
responsável pela realização de exames<br />
diversos para os associados e familiares,<br />
com preços promocionais de pagamento<br />
diferenciados. Já a Ótica Visualy<br />
oferece descontos especiais aos associados<br />
do Sinditaxi. Quer saber mais?<br />
Busque informações na secretaria.
8 www.sinditaxi.com.br | facebook: sinditaxi Julho/
<strong>2019</strong><br />
www.sinditaxi.com.br | facebook: sinditaxi<br />
9
10 www.sinditaxi.com.br | facebook: sinditaxi<br />
EXPEDIENTE<br />
A EDUCAÇÃO É A BASE DA VIDA<br />
Algumas pessoas dizem<br />
que a vida é complexa<br />
demais, egoísta<br />
então cheia de desigualdades,<br />
que é melhor não trazer mais<br />
filhos para o mundo para evitar<br />
essa infelicidade que toma<br />
conta do país, diante de tanta<br />
violência. Não é um argumento<br />
adequado, para impedir que<br />
novos seres venham ao mundo cumprir sua<br />
missão na terra.<br />
Somos nós, os pais, as mães e os educadores,<br />
os responsáveis por formar pessoas<br />
boas e responsáveis, por fazer as crianças<br />
felizes. As crianças felizes têm disposição<br />
e coragem para transformar o mundo mais,<br />
nobre e igualitário.<br />
Isto seria uma utopia? A educação não<br />
é somente ensinara falar, atravessar rua,<br />
ensinar falar, ou transmitir conhecimentos.<br />
Educar é formar pessoas, e somos nós o<br />
espelho através do qual as crianças começam<br />
a entender o mundo, de acordo com o<br />
que os pais fazem; elas entendem melhor<br />
os exemplos do que as palavras.Todos nós<br />
nos lembramos de experiências da nossa<br />
infância que foram marcadas pela inconsistência.<br />
Muitos pais pregam um conjunto<br />
de valores que eles mesmos nunca colocaram<br />
em prática: o valor do respeito, o reconhecimento,<br />
a capacidade de ouvir, etc. A<br />
medida que crescemos, vamos percebendo<br />
a diferença entre palavras e ações. Se os<br />
nossos pais não foram um bom exemplo<br />
para os filhos, temos que ter em mente que<br />
“não devemos seguir os exemplos dos nossos<br />
pais”, “não devemos cometer os mesmos<br />
erros”. Ter bons exemplos facilitam<br />
avida da criança. Seu mundo se torna mais<br />
harmônico e íntegro, a partir dos conhecimentos,<br />
não existem inconsistências e ela<br />
se sente mais segura para enfrentar a vida,<br />
que tem uma educação é a base da vida,<br />
assim quando a criança é bem preparadas<br />
para a vida no mundo, o sucesso será de<br />
todos pela convivência.<br />
Mais harmônico e íntegro, a partir dos<br />
conhecimentos, não existem inconsistências<br />
e ela se sente mais segura para enfrentar<br />
a vida, que tem uma educação é a<br />
base da vida, assim quando a criança é bem<br />
preparada para a vida no mundo, o sucesso<br />
será de todos pela convivência. Prepare o<br />
seu filho para o mundo, não deixe que o<br />
mundo prepare ele.<br />
Órgão Oficial do Sindicato Taxistas e dos Condutores Autônomos de Veículos | Rodoviários de Passageiros<br />
dos Municípios de Fortaleza e Região Metropolitana e do Estado | CNPJ: 11.488.674/0001-01<br />
| Rua Solon Pinheiro, 868, Centro | Fones: (85) 3226.0786/ 3230.3051 | CEP 60050-041<br />
Presidente: Francisco Albuquerque Moura | Vice-presidente: José Cláudio Freitas dos Santos | 1º Secretário: Messias Estefano Tome<br />
de Freitas | 2º Secretário: Paulo Henrique Saraiva de Oliveira | 1º Tesoureiro: Adriano José Oliveira da Silva | 2º Tesoureiro: Raimundo<br />
Nonato Mata | Dir. Executivo: Antônio Genivan Marinho | Dir. Marketing: Francisco Laurimar Mota Teixeira | Dir. Comunicação:<br />
Lindberg Batista Falcão | Dir. Ponto de Táxi: Aluisio Matos da Silva | Dir. Ação Social: Sérgio Severino de Souza | Dir. Esporte:<br />
José Ricardo de Araújo | CONSELHO FISCAL: 1º Titular: José Airton Fernandes de Oliveira | 2º Titular: José Eudes Rodrigues<br />
da Silva | 3º Titular: Antônio Ribamar Ribeiro | 1º Suplente: Raimundo Nonato Aguiar Barros | 2º Suplente: Francisco Cristiano<br />
de Sousa | 1º Suplente: Ricardo Bezerra Teixeira | REPRESENTANTES MUNICIPAIS: Caucaia: Pedro da Silva Forte | Aquiraz:<br />
Carlos Alberto Pereira da Silva | Maranguape: Romeu Vieira Mota | Eusébio: José Helton Saldanha Pinheiro | Cascavel: José Erismar<br />
Araújo | Trairi: Robson Barbosa de Sousa | Diretor Presidente do Jornal O <strong>TAXISTA</strong>: Vicente de Paula Oliveira | Assessor de<br />
Comunicação: Fco Carlos da Siva | Jornalistas Responsáveis: Lauriberto Braga - RG 671 DRT CE | Projeto Gráfico<br />
e Diagramação: Cildo Cerza | Tiragem: 8.000 exemplares | Impressão: Gráfica Somar 85 98828 8670<br />
CARRO FALHAN<strong>DO</strong>?<br />
SAIBA COMO SE PREVENIR <strong>DO</strong> COMBUSTÍVEL ADULTERA<strong>DO</strong><br />
Combustível adulterado pode afetar<br />
o desempenho do motor e causar<br />
muita dor de cabeça ao dono do veículo.<br />
Veja como se prevenir da gasolina ou<br />
álcool ‘batizados’.<br />
COMO FAZER O TESTE?<br />
A dica é sempre abastecer no mesmo local.<br />
Para assegurar-se da qualidade do combustível<br />
nesse posto, seja álcool ou gasolina,<br />
exija um teste do produto. É um direito<br />
seu. Para saber como funciona o teste, no<br />
próprio estabelecimento as regras devem<br />
ser apresentadas e esclarecidas. Verifique<br />
também se o posto tem lacres eletrônicos<br />
instalados nos bocais dos reservatórios de<br />
combustíveis. Qualquer consumidor pode<br />
denunciar um estabelecimento que apresentar<br />
alguma irregularidade através do telefone<br />
da ANP: 0800 970 0267. No Brasil<br />
há dois tipos de álcool, o anidro e o hidra-<br />
SINDITAXI OFERECE ATENDIMENTO MÉDICO<br />
PARA OS <strong>TAXISTA</strong>S ASSOCIA<strong>DO</strong>S<br />
Além de lutar pelos direitos dos<br />
taxistas, o Sinditaxi também se<br />
preocupa com a qualidade de vida<br />
de seus associados. Por isso, o Sindicato<br />
oferece um atendimento médico especializado,<br />
disponível para tratar de problemas<br />
relacionados à saúde do taxista.<br />
Duas vezes a mês, o profissional vai<br />
até o Sindicato e realiza todas as consultas,<br />
principalmente para os taxistas<br />
e familiares. É necessário marcar hora.<br />
O atendimento é feito por ordem de<br />
chegada.<br />
Julho/<strong>2019</strong><br />
tado. O primeiro é utilizado para compor<br />
a gasolina na proporção de 25% para cada<br />
litro e é isento de impostos. Se não bastasse<br />
ser mais barato que o álcool hidratado,<br />
os adulteradores ainda adicionam água ao<br />
álcool anidro e vendem como álcool hidratado.<br />
Essa prática é o que se chama de<br />
álcool molhado.<br />
O álcool hidratado é o combustível propriamente<br />
e leva até 7% de água pura em<br />
sua composição. A água utilizada na adulteração<br />
vem da torneira e conta com cloro,<br />
prejudicial ao funcionamento do motor. O<br />
governo aprovou recentemente a proposta<br />
da Agência Nacional do Petróleo (ANP)<br />
para utilizar corante a fim de identificar o<br />
produto irregular. A ideia é acrescentar uma<br />
tintura laranja ao álcool anidro. Assim, se<br />
a bomba do posto apresentar combustível<br />
de cor, o produto é uma mistura irregular.<br />
Mais informações no telefone 3226-<br />
0786. O atendimento é feito nos períodos<br />
da manhã com o doutor Sinval Primo. O<br />
benefício está disponível somente para os<br />
associados.
Julho/<strong>2019</strong><br />
SUPPORT INAUGURA<br />
NOVA LOJA NO SINDITAXI<br />
O<br />
Sinditaxi inaugurou mais uma<br />
nova loja em sua sede. Desta<br />
vez, o empreendimento é tocado<br />
pela Support, especializada em proteção<br />
veicular. O evento ocorreu no último dia<br />
12 de julho.<br />
Segundo o diretor da Support, Anderson<br />
Pereira, a categoria está protegida com<br />
os serviços ofertados pela empresa. “É<br />
uma cobertura mais próxima do taxista.<br />
Somos uma empresa 100% cearense e oferecemos<br />
várias condições especiais para a<br />
categoria. A Support se transformou numa<br />
Associação de Proteção Veicular específica<br />
para o taxista, onde ele tem um tratamento<br />
especial não somente em Fortaleza, mas<br />
também em Pernambuco e outras regiões.<br />
Aqui está nascendo um grande sucesso”,<br />
ressaltou.<br />
O empresário também falou das vantagens<br />
da Support. “O taxista ganha um desconto<br />
na franquia, ganha um brinde a cada<br />
três meses, um táxi reserva em caso de ne-<br />
cessidade e reboque ilimitado toda hora que<br />
ele precisar”, declarou. O fundador da Support,<br />
Nelson Pereira, enalteceu a parceria<br />
com o Sinditaxi. “Temos um caminho para<br />
crescer, especialmente juntando as pessoas<br />
em torno de um objetivo, de maneira organizada.<br />
Muitas outras parcerias virão”, explicou.<br />
O empresário de 72 anos também<br />
destacou o protagonismo do filho à frente<br />
da operação. “O Anderson é muito determinado<br />
e tem vocação. É um sonho que estou<br />
passando para ele. O Anderson terá toda a<br />
responsabilidade dos negócios”, finalizou.<br />
O presidente do Sinditaxi, Francisco<br />
Moura, agradeceu a iniciativa da Support.<br />
“Essa parceria fortalece a categoria e também<br />
o nosso sindicato, além da própria Support.<br />
Ela está com um preço diferenciado<br />
para o taxista, fazendo que o profissional<br />
tenha cobertura ampla de serviços. Quem<br />
ganha é o taxista, o Sinditaxi e toda a população<br />
de Fortaleza que pode fazer uso dos<br />
serviços da Support”.<br />
Ao entrar no carro, coloque o cinto<br />
de segurança e programe sua<br />
rotina para não sair de casa às<br />
pressas. Não use celular dirigindo, jamais<br />
beba antes de dirigir e zele por sua vida,<br />
mas também pela dos outros.<br />
CELULAR X VOLANTE<br />
O uso de celulares<br />
ao volante<br />
aumenta em até<br />
400% o risco de<br />
acidente. O Código<br />
de Trânsito<br />
Brasileiro permite<br />
o uso do dispositivo<br />
apenas quando o veículo estiver estacionado,<br />
com o motor desligado, ou na<br />
função GPS, desde que esteja fixado no<br />
para-brisa ou no painel dianteiro, em suporte<br />
adequado.<br />
BEBIDA X DIREÇÃO<br />
Pesquisas<br />
apontam que<br />
mais de 22%<br />
dos condutores,<br />
21,4%<br />
dos pedestres<br />
e 17,7% dos<br />
passageiros<br />
envolvidos em acidentes de trânsito apresentavam<br />
sinais de embriaguez ou confirmaram<br />
consumo de álcool. Os condutores<br />
que dirigirem embriagados ou se recusarem<br />
a fazer o teste do bafômetro pagarão<br />
multa e a carteira suspensa por um ano.<br />
www.sinditaxi.com.br | facebook: sinditaxi 11<br />
JAMAIS SAIA DE CASA SEM ELE<br />
CINTO DE SEGURANÇA<br />
O cinto de segurança<br />
não permite,<br />
em caso de colisão<br />
do automóvel, que<br />
o passageiro seja<br />
jogado para fora<br />
do veículo ou bata<br />
com a cabeça em<br />
ambientes internos do automóvel. Isso reduz<br />
tanto a gravidade dos acidentes quanto<br />
a ocorrência de ferimentos.<br />
MOTORISTAS X PEDESTRES<br />
A faixa de pedestre<br />
traz segurança<br />
sobre tudo a<br />
quem caminha pelas<br />
ruas do País e é<br />
essencial que cada<br />
um faça sua parte<br />
e utilize esse dispositivo<br />
da maneira correta. Condutores<br />
devem ficar atentos e dar preferência aos<br />
pedestres e ciclistas que quiserem atravessar<br />
na faixa.<br />
Estes, por sua vez, devem parar na calçada<br />
e estender o braço, solicitando que os<br />
veículos interrompam o tráfego para que<br />
ele possa atravessar, gesto popularmente<br />
conhecido como “sinal de vida”. Quem<br />
estiver de bicicleta deve descer do veículo<br />
antes de dar o sinal de vida. Só é permitido<br />
atravessar depois que os veículos de todas<br />
as faixas da pista estiverem completamente<br />
parados.
12 www.sinditaxi.com.br | facebook: sinditaxi<br />
SECRETARIA DA ADMINISTRAÇÃO<br />
PENITENCIÁRIA RECEBE NOVAS VIATURAS<br />
A<br />
frota de 55<br />
novos veículos,<br />
sendo 50<br />
viaturas para escolta<br />
e cinco ambulâncias,<br />
foi incorporada ao<br />
sistema penitenciário<br />
do Ceará. Anúncio do<br />
reforço foi feito em<br />
solenidade no Ginásio<br />
da Parangaba, em<br />
Fortaleza. De acordo<br />
com a Secretaria da Administração Penitenciária<br />
(SAP), a ampliação tem objetivo<br />
de reforçar a segurança de agentes<br />
penitenciários e presos, além de aumentar<br />
a agilidade no transporte para audiências<br />
judiciais.<br />
As viaturas serão distribuídas em 17<br />
grandes unidades prisionais, 13 cadeias<br />
públicas masculinas e duas cadeias públicas<br />
femininas. A nova frota segue o<br />
modelo de locação iniciado em junho do<br />
ano passado pela Polícia Militar. Já as<br />
ambulâncias foram compradas com recursos<br />
do Fundo Penitenciário do Estado<br />
do Ceará (Funpen).<br />
Segundo o governador Camilo Santana,<br />
a locação das viaturas permite um<br />
reparo mais rápido caso algum carro<br />
seja danificado. A empresa contratada<br />
tem até 24 horas para consertar qualquer<br />
dano ao veículo. Camilo explica que<br />
essa também é uma forma de manter a<br />
frota atualizada, com previsão de substituição<br />
das viaturas a cada dois anos.<br />
Segundo dados da Organização<br />
Mundial da Saúde, 85% das pessoas<br />
sentem dores nas costas decorrentes<br />
de problemas na coluna. E<br />
essa dor pode ter origem na infância e<br />
na adolescência, relacionada ao excesso<br />
de peso, ao tamanho da mochila e à<br />
maneira como ela é carregada.<br />
No uso da mochila é importante<br />
observar:<br />
1 - TAMANHO<br />
O tamanho da mochila deve ser<br />
adequado à estatura da criança, não<br />
ultrapassando os limites da cintura e<br />
dos ombros.<br />
Julho/<strong>2019</strong><br />
ATENÇÃO COM A MOCHILA<br />
<strong>DO</strong> SEU FILHO<br />
2 - PESO<br />
Pese a mochila de seu filho. O peso<br />
da mochila vazia não deve superar um<br />
quilo; com materiais não deve possuir<br />
mais que 10 % do peso da criança.<br />
3 - ALÇAS<br />
As alças devem ter antichoques siliconados<br />
(enchimento interno de silicone)<br />
para maior conforto, reguláveis e<br />
largura de no mínimo quatro centímetros<br />
nos ombros.<br />
4 - CINTO AB<strong>DO</strong>MINAL<br />
O cinto ajuda a criança a equilibrar<br />
o peso da mochila, não tencionando o<br />
corpo para frente ou para trás.<br />
AS <strong>DO</strong>ENÇAS QUE DÃO O DIREITO AS<br />
ISENÇÕES <strong>DO</strong> CARRO OKM<br />
I) Pessoa física PCD: “aquelas que<br />
apresentam alteração completa” ou parcial<br />
de um ou mais segmentos do corpo<br />
humano, acarretando o comprometimento<br />
da função física, que apresentem<br />
acuidade visual.<br />
CONDUTORES<br />
O condutor com a Carteira Nacional<br />
de Habilitação Especial tem direito<br />
as Isenções de IPI, ICMS, Rodízio<br />
e IPVA. Para a Concessão do benefício<br />
o Laudo Médico deve ser emitido por<br />
médico credenciado do DETRAN.<br />
NÃO CONDUTORES<br />
Não Condutor esse o beneficiário<br />
não for habilitado ou não tiver<br />
condições de dirigir, ainda assim é<br />
possível adquirir veículo com isenções<br />
indicando condutor do veículo.<br />
Nesses casos tem Isenção do IPI,<br />
ICMS, IPVA e Liberação de Rodízio.<br />
O Benefício pode ser concedido<br />
inclusive para crianças, onde os<br />
pais são os condutores. Para a comprovação<br />
da patologia é necessário<br />
Laudo.
Julho/<strong>2019</strong><br />
www.sinditaxi.com.br | facebook: sinditaxi 13<br />
SINDITAXI INICIA CAMPANHA DE DIVULGAÇÃO <strong>DO</strong> APP<br />
O<br />
Sinditaxi deu o pontapé<br />
na grande campanha de<br />
divulgação do App Sinditaxi.<br />
São 100 outdoors espalhados<br />
por Fortaleza, além da divulgação<br />
nas rádios FMs Tempo,<br />
Jangadeiro, Band News e também<br />
na TV Diário. As redes sociais<br />
também estão sendo impulsionadas<br />
para gerar mais engajamento.<br />
Também há uma parceria com o<br />
Google para ampliar o número de<br />
downloads.<br />
“Seguimos com uma estratégia<br />
de ampliar cada vez mais<br />
o App Sinditaxi em Fortaleza.<br />
Nossa meta é ambiciosa: queremos<br />
atingir 200 mil clientes nos<br />
próximos meses”, destacou a<br />
presidente Moura.<br />
8<br />
GNV: Menos Custo Por Km Rodado<br />
Com o GNV a economia de 40% com combustível na cidade e 70% na estrada<br />
“A ECONOGÁS é uma convertedora tradicional no mercado de GNV, estamos há 19<br />
anos nesta atividade, já convertemos milhares de veículos”.<br />
“Trabalhamos com instalação, manutenção de kit de GNV e injeção eletrônica, temos kits cilindros novos e<br />
requalificados”. No caso do cilindro requalificado e feito através de oficina homologada pelo INMETRO com selo de<br />
cinco anos de garantia. O cliente quando converte o veículo para GNV precisa regularizar junto ao DETRAN fazer a<br />
mudança do documento, e realizar a inspeção veicular no INMETRO. De acordo do proprietário da Econogás<br />
Fernandes, a empresa trabalha com produto de primeira linha e com kit de terceira e quinta geração. O cilindro<br />
requalificado de 15m3 custa R$ 3.200,00, o kit de quinta geração R$ 3.800,00, caso o cliente queira comprar o<br />
cilindro novo tem um acréscimo de 600,00. Valores que podem ser pagos até 4x no cartão sem juro e em 12 com juros.<br />
De qualquer forma, o GNV, compensa com o cilindro de 15m3 rodando na cidade é em torno de 140 à 160 Km. Na<br />
estrada o rendimento geralmente ultrapassar a 200 km, e caso do táxi que usa a faixa de Ônibus a economia é maior.<br />
“Orientamos o cliente após a instalação do kit de GNV o comparecimento em 30 dias para alguns ajustes”.<br />
Aceitamos<br />
Cartões:<br />
PNEUS REMOLD<br />
Inauguração da linda Pneus Auto Center<br />
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15<br />
AS 4 <strong>DO</strong>ENÇAS QUE<br />
MAIS MATAM<br />
Segundo a Organização Mundial<br />
da Saúde (OMS), as doenças<br />
cardiovasculares são as principais<br />
causas mundiais de morte. No<br />
Brasil, 300 mil pessoas morrem anualmente,<br />
ou seja, um óbito a cada dois<br />
minutos por esse tipo de enfermidade.<br />
Embora fatores não modificáveis<br />
contribuam para a ocorrência de tais<br />
doenças, como predisposição genética,<br />
para o cardiologista Leonardo<br />
Spencer, do Hospital do Às 4 doenças<br />
que mais matam Coração do Brasil,<br />
em Brasília, essas estatísticas podem<br />
ser explicadas principalmente pelos<br />
maus hábitos de vida da população.<br />
“Alimentação não balanceada, rica em<br />
gordura saturada, aliada ao sedentarismo,<br />
ao sobrepeso, à hipertensão, ao<br />
diabete se ao tabagismo, por exemplo,<br />
aumenta consideravelmente o risco de<br />
o indivíduo ter um problema cardíaco<br />
no futuro”, orientou o cardiologista.<br />
Várias enfermidades estão no guarda-<br />
-chuva das doenças cardiovasculares.<br />
Veja os quatros que mais levam a óbito<br />
no Brasil.<br />
1- Infarto agudo do miocárdio o infarto<br />
agudo do miocárdio é provocado<br />
pela falta de sangue e oxigênio no músculo<br />
cardíaco, devido à obstrução da<br />
artéria coronária, levando ao quadro de<br />
dor no peito, sudorese, falta de ar e mal<br />
estar. Ao sinal dos primeiros sintomas,<br />
a busca por ajuda é crucial, pois a cada<br />
minuto que passa, o risco de óbito aumenta<br />
em 10%.<br />
- Doença vascular periférica Decorre<br />
do depósito de gordura com obs-<br />
2<br />
trução das artérias periféricas do corpo.<br />
Nos membros inferiores, por exemplo,<br />
ocorre redução do fluxo de sangue para<br />
as pernas, com queixas de dor e de dificuldade<br />
para caminhar associadas à queda<br />
da temperatura local com dormência.<br />
- Acidente vascular cerebral As placas<br />
de gordura depositadas nos vasos<br />
3<br />
sanguíneos cerebrais podem obstruir um<br />
vaso cerebral intracraniano, levando ao<br />
quadro de dor de cabeça, tontura e paralisia<br />
deum braço, perna e face. Dependo<br />
da extensão da lesão, pode comprometer<br />
a fala e os processos neurológicos. O socorro<br />
imediato pode diminuir as sequelas<br />
e a chance de óbito.<br />
- Morte Súbita Compreende o quadro<br />
de óbito de forma súbita, ou seja,<br />
4<br />
quando não há chance dessocorro, sendo<br />
causado, principalmente, pelo infarto<br />
agudo do miocárdio.<br />
Fonte: Coração Alerta.<br />
GOVERNO <strong>DO</strong> CEARÁ LANÇA<br />
PACOTE DE OBRAS<br />
Obras já em execução, reúnem<br />
construção de areninhas, brinquedopraças,<br />
reurbanização de<br />
polos de lazer e cercamento do Parque<br />
estadual do Cocó.<br />
O Governo do Ceará investirá R$ 37<br />
milhões em infraestrutura de aéreas de<br />
proteção ambiental da Capital.<br />
Foram assinadas ordens de serviço<br />
para a construção de equipamentos,<br />
como areninhas e briquedopraças, além<br />
de urbanização e reforma de polos de<br />
lazer e cercamento do Parque Estadual<br />
do Cocó. As ações fazem parte do projeto<br />
‘‘ JUNTOS POR FORTALEZA’’,<br />
parceria entre os governos estadual e<br />
municipal. Além de Roberto Cláudio,<br />
a primeira dama Onélia Santana participou<br />
da solenidade de assinatura das<br />
ordens de serviço, próximo ao Batalhão<br />
de Policia Ambiental (BPMA),no bairro<br />
Aerolândia.<br />
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