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GAZETA DIARIO 940

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Foz do Iguaçu, quarta-feira, 7 de agosto de 2019<br />

INFRAESTRUTURA<br />

Cidade<br />

07<br />

Obras da Ponte da Integração entre<br />

Brasil e Paraguai começam hoje, 7<br />

Investimento será de R$ 463 milhões da Itaipu, dos quais<br />

R$ 323 milhões na ponte e R$ 140 milhões na Perimetral Leste<br />

Ronildo Pimentel com assessoria<br />

Reportagem<br />

As obras da futura Ponte<br />

da Integração Brasil-Paraguai,<br />

a segunda ligação entre os<br />

dois países na região de Foz<br />

do Iguaçu, terão início na<br />

manhã desta quarta-feira (7).<br />

A estrutura, sobre o Rio Paraná,<br />

vai unir a região do Porto<br />

Meira à paraguaia Presidente<br />

Franco, numa área próxima<br />

ao Marco das Três Fronteiras.<br />

O lançamento, às 9h, terá a<br />

presença do diretor-geral brasileiro<br />

da Itaipu Binacional,<br />

general Joaquim Silva e Luna.<br />

Foto: Roger Meireles<br />

Foto: Itaipu<br />

A área onde será instalado o canteiro de obras da nova<br />

ponte está sendo terraplanada<br />

A região em que será montado<br />

o canteiro de obras já começou<br />

a receber os primeiros<br />

maquinários para a terraplanagem,<br />

nas imediações do<br />

marco, na margem brasileira<br />

do Rio Paraná. A ordem de<br />

serviço foi assinada quintafeira<br />

(1º de agosto), pelo governador<br />

Carlos Massa Ratinho<br />

Junior e o diretor-geral<br />

Silva e Luna. O contrato prevê<br />

um prazo de 36 meses para<br />

a execução.<br />

Toda a mobilização para a<br />

construção da ponte já vinha<br />

sendo feita nos últimos meses,<br />

lembra release da Superintendência<br />

de Comunicação da Itaipu.<br />

A pedra fundamental foi<br />

lançada em Foz do Iguaçu pelos<br />

presidentes do Brasil, Jair<br />

Bolsonaro, e do Paraguai, Mario<br />

Abdo Benítez, em 9 de maio.<br />

Na prática, a assinatura<br />

deu início ao cronograma de<br />

execução da nova ligação rodoviária<br />

sobre o Rio Paraná,<br />

entre os municípios de Foz do<br />

Iguaçu, no Brasil, e Presidente<br />

Franco, no Paraguai.<br />

Segundo Osman Bove, gerente<br />

de contrato do Consórcio<br />

Construbase-Cidade-Paulitec,<br />

responsável pelas obras,<br />

a movimentação para início<br />

dos trabalhos já começou.<br />

Ontem o local começou a passar<br />

por uma transformação<br />

com o canteiro de obras.<br />

Projeto da Ponte da Integração Brasil-Paraguai, que<br />

terá 470 metros de vão-livre<br />

Contexto<br />

O investimento total, de R$ 463<br />

milhões, é da Itaipu, sendo R$<br />

323 milhões para a ponte e R$<br />

140 milhões para a perimetral<br />

de acesso entre a BR-277 e a<br />

Avenida das Cataratas. O<br />

gerenciamento das obras<br />

estará a cargo do governo<br />

estadual. A previsão é de<br />

contratação direta de 400<br />

operários.<br />

Um dos benefícios em curto<br />

prazo é a geração de<br />

empregos diretos na região. O<br />

Consórcio Construbase-Cidade-<br />

Paulitec recebeu cerca de 11<br />

mil currículos para<br />

preenchimento de vagas.<br />

Características<br />

Com 760 metros de<br />

comprimento e vão-livre de 470<br />

metros, a nova ponte será do<br />

tipo estaiada, com duas torres<br />

de 120 metros de altura. A<br />

pista será simples, com 3m70<br />

de largura, acostamento de 3<br />

metros e calçada de 1m70. O<br />

investimento previsto também<br />

contempla algumas<br />

desapropriações que serão<br />

necessárias para a construção<br />

da perimetral.<br />

A nova estrutura deve absorver<br />

o tráfego pesado na fronteira<br />

entre Brasil e Paraguai,<br />

deixando para a Ponte da<br />

Amizade, construída há 53<br />

anos, o trânsito de carros de<br />

passeio, vans e ônibus que<br />

transportam turistas.

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