TCC | Intervir em Limites: Pesquisa
Pesquisa para Trabalho de Conclusão de Curso em Arquitetura e Urbanismo (UFRGS). O objetivo do trabalho é intervir em limites urbanos (vias exclusivas para ônibus e viadutos) de forma a alterar suas interfaces com o tecido urbano do entorno, tornando tais limites permeáveis e integrados, levando em consideração para essa intervenção primariamente a vivência de mulheres e a sua circulação nesses espaços, e a priorização do pedestre e do ciclista acima dos demais modais de transporte.
Pesquisa para Trabalho de Conclusão de Curso em Arquitetura e Urbanismo (UFRGS). O objetivo do trabalho é intervir em limites urbanos (vias exclusivas para ônibus e viadutos) de forma a alterar suas interfaces com o tecido urbano do entorno, tornando tais limites permeáveis e integrados, levando em consideração para essa intervenção primariamente a vivência de mulheres e a sua circulação nesses espaços, e a priorização do pedestre e do ciclista acima dos demais modais de transporte.
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5.B) VD. CONVENCIONAL/INTERMODAL
Vd. Estação Farrapos (1985)
8.3 Corredores de ônibus - Classificação de tipologias
1. CONVENCIONAL
2. ELEVADO
Os dois critérios para a
classificação das tipologias de
corredores de ônibus foram o
modelo de parada de ônibus e a
altura da plataforma. Enquanto
no corredor Convencional a
parada possui um lado com
proteções verticais que não
permitem a circulação, no
corredor Elevado por ele já
se encontrar verticalmente
isolado, a parada de ônibus
é uma cobertura com
pilares centrais, sem outras
divisórias verticais. O corredor
Convencional tem a plataforma
no nível, e o Elevado tem a
plataforma elevada e o acesso
por rampas. O único corredor
de ônibus que apresenta a
tipologia Elevado é o corredor
da Av. Sertório.
8.4 Corredores de ônibus - levantamento fotográfico
As fotos a seguir são todas de autoria própria, exceto se estiverem marcadas com outra
fonte.
1. CONVENCIONAL
Av. Farrapos (1980) 16 Av. Aureliano de Figueiredo Pinto (1980)
INTERVIR EM LIMITES: um olhar feminista sobre os viadutos e os corredores de Porto Alegre
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