OM, Woodshark, 2275, 952802006, 2006-01, Chain Saw, RO - Klippo
OM, Woodshark, 2275, 952802006, 2006-01, Chain Saw, RO - Klippo
OM, Woodshark, 2275, 952802006, 2006-01, Chain Saw, RO - Klippo
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
După fiecare utilizare, verificaţi cabutonul<br />
ON/STOP să fie pe poziţia STOP, apoi<br />
curăţaţitotrumeguşulde pe şina de ghidare<br />
şi din orificiul roţii de lanţ.<br />
Întreţinerea şinei de ghidare:<br />
S Puneţi comutatorul ON/STOP pe poziţia<br />
STOP.<br />
S Deşurubaţi şiscoateţipiuliţele de la frâna de<br />
lanţşifrânadelanţ.Demontaţi şina şilanţul<br />
de pe ferăstrău.<br />
S Curăţaţiorificiilepentruuleişicaneluraşinei<br />
după fiecare5oredefuncţionare.<br />
Îndepărtaţi rumeguşul<br />
din canelura şinei de<br />
ghidare<br />
Orificiile pentru ulei<br />
S Formarea bavurilor pe marginile şinei de<br />
ghidare e un proces normal de uzare a<br />
căii de rulare. Îndepărtaţiacestebavuricu<br />
opilăplată. S Când partea superioară acăii de rulare<br />
este inegală, folosiţi opilăplată pentru a<br />
reface muchiile şi laturilepătrate.<br />
Piliţi marginile<br />
şinei şi laturile<br />
ca să devină<br />
Canelură uzată<br />
pătrate<br />
Canelură corectă<br />
Înlocuiţi şina de ghidare când canelura este<br />
tocită, şina de ghidare este îndoită sau<br />
crăpată, saucândseformeazăprea multe<br />
bavuri pe calea de rulare sau se<br />
supraîncălzeşte. Dacă e necesar să fie înlocuită,<br />
folosiţi numai şina de ghidare specificată<br />
pentru ferăstrăul dv. în lista cu piesele<br />
de schimb sau pe plăcuţa cu datele tehnice<br />
aflată pe ferăstrăul cu lanţ.<br />
BUJIA<br />
Bujia trebuie înlocuită în fiecare an pentru a<br />
asigura o pornire uşoară a motorului şi o<br />
funcţionare optimă. Reglarea aprinderii<br />
este fixată şinu poate fi modificată.<br />
1. Slăbiţicele3şuruburi de pe carcasa cilindrului.<br />
2. Scoateţi carcasa cilindrului.<br />
3.<br />
4.<br />
Scoateţi locaşul bujiei.<br />
Scoateţi bujiadinlocaşul său şiaruncaţi---o.<br />
5. Înlocuiţi---o cu o bujie Champion<br />
6.<br />
RCJ --- 7Y şistrângeţi---o binecu o cheie<br />
tubulară de 19 mm. Distanţadintreelectrozii<br />
bujiei trebuie să fiede0,5mm.<br />
Puneţi laloclocaşul bujiei<br />
7. Montaţilaloccarcasacilindruluişicele3<br />
şuruburi. Strângeţi foartebine.<br />
Şuruburi<br />
Capacul<br />
bujiei<br />
Carcasa<br />
cilindrului<br />
Bujie<br />
68<br />
ASCUŢIREA LANŢULUI<br />
Ascuţirea lanţului este o operaţiune<br />
complicată care necesită instrumente<br />
speciale. Vă recomandăm să vă adresaţi,<br />
pentru ascuţirea lanţului, unui tehnician<br />
specializat în această operaţiune.<br />
REGLAREA CARBURATORULUI<br />
ATENŢIE: Pentru această operaţiune,<br />
lanţul va fi în mişcare în cea mai mare parte a<br />
timpului. Purtaţi echipamentdeprotecţie şi<br />
respectaţi toatemăsurile de precauţie. Lanţul<br />
nu trebuie să se mişte la ralenti.<br />
Carburatorul a fost reglat cu atenţie în fabrică.<br />
Reglarea poate fi necesară dacă<br />
observaţi una dintre următoarele situaţii:<br />
S Lanţul se mişcă la ralenti. A se vedea procedura<br />
de reglare RALENTI---T.<br />
S Ferăstrăul nu funcţionează în ralenti. A se<br />
vedea procedura de reglare RALENTI---T.<br />
Ralenti --- T<br />
Lăsaţimotorulsă meargă în gol. Dacă lanţul<br />
se mişcă,turaţia la ralenti este prea ridicată.<br />
Dacă motorul se opreşte, turaţia la ralenti<br />
este prea mică. Reglaţi turaţia până când<br />
motorul funcţionează fără ca lanţul să se<br />
mişte (dacă turaţia la ralenti este prea ridicată)<br />
saufără ca motorul să se oprească<br />
(dacă turaţia la ralenti este prea mică).<br />
Şurubul de reglare al turaţiei la ralenti este<br />
situat în zona de deasupra butonului de<br />
amorsare şi estemarcatculiteraT.<br />
S Rotiţi şurubul de reglare al turaţiei la ralenti<br />
(T) în sens orar pentru a mări viteza motorului.<br />
S Rotiţi şurubul de reglare al turaţiei la ralenti<br />
(T) în sens anti---orar pentru a reduce viteza<br />
motorului.<br />
DEPOZITAREA<br />
ATENŢIE: Opriţi motorulşi lăsaţi---l<br />
să se răcească şiasiguraţi aparatul înainte<br />
de a---l depozita sau de a---l transporta într--un<br />
vehicul. Păstraţiaparatulşi combustibilul<br />
într---un loc în care vaporii de combustibil nu<br />
pot ajunge la scântei sau la flăcări deschise<br />
de la boilere, motoare sau întrerupătoare<br />
electrice, cuptoare etc. Păstraţi apărătul cu<br />
toate apărătorile puse. Puneţi --- l astfel încât<br />
părţile tăioase să nu poată produce rănirea<br />
persoanelor. Păstraţi aparatul într --- un loc la<br />
care copiii să nu aibă acces.<br />
S Înainte de a---l depozita, goliţitotcombustibilul<br />
din aparat. Porniţi motorul şilăsaţi---l<br />
să funcţioneze până când se opreşte.<br />
S Curăţaţi aparatul înainte de a---l depozita.<br />
Fiţiatenţi în mod special la zona de admisie<br />
a aerului şimenţineţi---ocurată.Folosiţi<br />
un detergent delicat pentru a curăţa<br />
suprafeţele din plastic.<br />
S Nu păstraţi aparatul sau combustibilul<br />
într---un loc închis, în care vaporii de combustibil<br />
pot ajunge la scântei sau la flacără<br />
deschisă provenind de la boilere fierbinţi,<br />
motoare sau întrerupătoare electrice,<br />
cuptoare etc.<br />
S Păstraţi aparatul într---un loc uscat, la care<br />
copiii să nu aibă acces.