21.06.2013 Views

DEFECTE IN MASINI ELECTRICE

DEFECTE IN MASINI ELECTRICE

DEFECTE IN MASINI ELECTRICE

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>DEFECTE</strong> <strong>IN</strong> MAS<strong>IN</strong>I <strong>ELECTRICE</strong><br />

Mentenanta sistemelor<br />

industriale - Curs 6<br />

1


Ventilator<br />

Capac<br />

Ventilator<br />

Cutie de<br />

borne<br />

Rotor<br />

Garnituri<br />

Carcasa<br />

Protectie<br />

Mentenanta sistemelor<br />

industriale - Curs 6<br />

Infasurare<br />

statorica<br />

Izolatie<br />

Drenaj<br />

Capac<br />

Tole rotorice<br />

Lacas de ungere<br />

Lagar<br />

Inel de<br />

cauciuc<br />

Arbore<br />

2


TIPURI DE <strong>DEFECTE</strong><br />

Defecte la nivelul sistemului magnetic:<br />

Excentricitati ale miezului rotoric<br />

Anizotropii<br />

Neomogenitati<br />

Fisuri ale miezului<br />

Defecte la nivelul sistemului mecanic:<br />

La nivelul lagarelor<br />

La nivelul cuplajelor<br />

La nivelul arborelui<br />

Defecte la nivelul sistemului electric:<br />

Scurtcircuite la nivelul infasurarilor<br />

bobinate<br />

Inversari de cai de curent<br />

Intreruperi de bobinaj<br />

Fisuri ale barelor sau ale inelelor de<br />

scurtcircuitare<br />

Probleme la nivelul periilor colectoare<br />

sau al sistemului perii-colector sau periiinele<br />

colectoare.<br />

Mentenanta sistemelor<br />

industriale - Curs 6<br />

3


<strong>DEFECTE</strong> LA NIVELUL LAGARELOR<br />

Defectele din lagăre reprezintă aproximativ 40÷50% din totalul defectelor care<br />

apar în maşinile electrice.<br />

Cauze ale aparitiei defectelor la nivelul lagarelor:<br />

lubrifierea neadecvată sau insuficientă<br />

suprasolicitare axială şi radială datorită deformării arborelui<br />

montare, centrare sau fundamentare necorespunzătoare<br />

acţiunea corosivă a apei, acizilor, etc.<br />

contaminarea datorată particulelor minuscule abrazive<br />

Probleme legate de circuitul electric al masinii electrice<br />

Mentenanta sistemelor<br />

industriale - Curs 6<br />

4


<strong>DEFECTE</strong> LA NIVELUL SISTEMULUI ELECTRIC<br />

Tipuri de defecte:<br />

La nivelul infasurarilor bobinate<br />

La nivelul infasurarilor tip colivie<br />

La nivelul sistemului perii-colector sau perii-inele colectoare<br />

Mentenanta sistemelor<br />

industriale - Curs 6<br />

5


Defecte la nivelul infasurarilor bobinate:<br />

Acest tip de defecte reprezintă aproximativ 30÷40% din<br />

totalul defectelor care apar în maşinile electrice<br />

Defecte tipice:<br />

întreruperea înfăşurării unei faze;<br />

inversarea capetelor înfăşurării unei faze;<br />

scurtcircuit între spirele conductoare elementare sau<br />

între bobinele aceleiaşi faze;<br />

scurtcircuit între înfăşurările a două faze diferite;<br />

punerea la masă a înfăşurării unei faze;<br />

inversarea unei căi de curent;<br />

Defecte la nivelul infasurarilor tip colivie:<br />

Aceste tipuri de defecte reprezintă aproximativ 5÷10% din<br />

totalul defectelor în maşinile electrice.<br />

Tipuri de defecte:<br />

Fisuri sau intreruperi ale barelor<br />

Distrugerea îmbinării barelor cu inelele frontale de<br />

scurtcircuitare<br />

Mentenanta sistemelor<br />

industriale - Curs 6<br />

6


MODUL DE MANIFESTARE AL <strong>DEFECTE</strong>LOR<br />

Supraîncălzirea maşinii de inducţie.<br />

Imposibilitatea pornirii masinii<br />

Rotorul se roteşte cu o turaţie mai mică decât cea nominală.<br />

Vibratii<br />

Zgomote<br />

Dezechilibrul partilor rotative<br />

Mentenanta sistemelor<br />

industriale - Curs 6<br />

7


METODE DE DETECTIE A <strong>DEFECTE</strong>LOR<br />

Analiza spectrala a curentilor statorici/rotorici<br />

Analiza fluxului axial<br />

Analiza spectrala a vibratiilor<br />

Analiza zgomotelor masinii<br />

Analiza termografica<br />

Mentenanta sistemelor<br />

industriale - Curs 6<br />

8


Analiza spectrala a curentilor statorici/rotorici<br />

Scurtcircuit statoric<br />

Spectrul curentului statoric<br />

Mentenanta sistemelor<br />

industriale - Curs 6<br />

Masina<br />

sanatoasa<br />

Masina defecta<br />

5 spire din 324<br />

scurtcircuitate<br />

9


BAZE TEORETICE ALE ANALIZEI SPECTRULUI CURENTILOR<br />

STATORICI/ROTORICI<br />

Ecuatia de tensiuni a unei faze statorice/rotorice:<br />

Tensiunea la borne<br />

u<br />

Fluxul<br />

propriu al<br />

fazei<br />

=<br />

Ri<br />

+<br />

d<br />

Ψ<br />

dt<br />

Fluxul determinat<br />

de celelalte faze<br />

statorice/rotorice<br />

Mentenanta sistemelor<br />

industriale - Curs 6<br />

Fluxul ce inlantuie<br />

faza respectiva<br />

Fluxul determinat<br />

de infasurarile<br />

rotorice/statorice<br />

10


Armonicile induse de curentii statorici in infasurarile rotorice<br />

Solenatia statorica in<br />

intrefier<br />

ΘΘΘΘ b =Ni(t)<br />

Calculul inductiei<br />

magnetice<br />

B(<br />

x,<br />

t<br />

µµµµ 0ΘΘΘΘ<br />

b(<br />

x,<br />

t )<br />

) =<br />

2δδδδ<br />

c<br />

Mentenanta sistemelor<br />

industriale - Curs 6<br />

Calculul fluxului<br />

magnetic indus in<br />

infasurarea rotorica<br />

ΨΨΨΨ<br />

=<br />

∫<br />

Suprafata<br />

B(<br />

x,<br />

t ) dA<br />

11


(1-ζ)Θ b<br />

ζΘ b<br />

Distributia solenatiei unei bobine (pentru un pol)<br />

τ p /2 τ p /2 τ p /2 τ p /2<br />

⎧<br />

( 1 − ςςςς ) ΘΘΘΘ b<br />

⎪⎪⎪<br />

ΘΘΘΘ b(<br />

x ) = ⎨ − ςςςς ΘΘΘΘ b<br />

( 1 − ςςςς ) ΘΘΘΘ b ⎪⎪⎪<br />

⎩<br />

τ b<br />

τ p<br />

y<br />

x<br />

Θ b =Ni(t)<br />

1<br />

0 < x < ττττ b<br />

2<br />

1<br />

1<br />

ττττ b < x < 2ττττ<br />

p − ττττ b<br />

2<br />

2<br />

1<br />

2ττττ<br />

p − ττττ b < x < 2ττττ<br />

p<br />

2<br />

Θ b<br />

Θ<br />

Mentenanta sistemelor<br />

industriale - Curs 6<br />

(<br />

τ p<br />

)<br />

=<br />

τ b<br />

∑ ∞<br />

ν = 1<br />

y<br />

Θ<br />

O<br />

Dezvoltare in serie Fourier<br />

b x<br />

bν<br />

cos(<br />

x ν τ p<br />

x<br />

π )<br />

12


Bobina ∑ ∞<br />

⎜ b<br />

Θ<br />

⎟<br />

b(<br />

x)<br />

= Ni(<br />

t)<br />

sin ν cos( ν<br />

π ⎜ ⎟<br />

ν = 1ν<br />

2 τ p τ p<br />

Grup de nb bobine Θgrup<br />

( x)<br />

= Ni(<br />

t)<br />

∑∑<br />

π<br />

ν<br />

τ 1<br />

τ 2<br />

τ 3<br />

τ p<br />

2<br />

x<br />

2<br />

nb<br />

1<br />

∞<br />

Mentenanta sistemelor<br />

industriale - Curs 6<br />

⎛<br />

⎝<br />

π<br />

τ<br />

⎞<br />

⎠<br />

x<br />

π )<br />

1 ⎛ ⎞<br />

⎜<br />

π τ b ⎟<br />

x<br />

sin ν cos( ν π )<br />

ν ⎜ ⎟<br />

⎝ 2 τ ⎠ τ<br />

b= 1 = 1<br />

p<br />

p<br />

Distributia solenatiei unui grup de 3 bobine<br />

concentrice, cu latimi diferite, inseriate.<br />

13


Pentru o masina cu p poli si m faze, solenatia totala pe armatura<br />

Θ<br />

total<br />

( x,<br />

t)<br />

=<br />

Inductia magnetica in intrefier<br />

µ Θ<br />

B(<br />

x,<br />

t)<br />

=<br />

2<br />

N<br />

π<br />

mp<br />

∑<br />

g=<br />

1<br />

( x,<br />

t)<br />

n<br />

b<br />

I<br />

g<br />

µ<br />

∞<br />

∑<br />

ν = 1<br />

1<br />

k<br />

ν<br />

gν<br />

[ sin( α −νβ<br />

) + sin( α + νβ ) ]<br />

1<br />

mp ∞<br />

0 total 0 = N∑<br />

nbI<br />

g∑<br />

kgν<br />

)<br />

2δ<br />

c πδ c g = 1 ν = 1ν<br />

Campul magnetic creat de infasurarile statorice<br />

ΨΨΨΨ<br />

=<br />

∫<br />

Suprafata<br />

B(<br />

x,<br />

t ) dA<br />

Mentenanta sistemelor<br />

industriale - Curs 6<br />

[ sin( α −νβ<br />

) + sin( α + νβ ]<br />

14


MAS<strong>IN</strong>A DE <strong>IN</strong>DUCTIE – distributia infasurarilor in crestaturi<br />

N<br />

1 2 3<br />

Mentenanta sistemelor<br />

industriale - Curs 6<br />

i 2<br />

i 1<br />

i 3<br />

15


Mentenanta sistemelor<br />

industriale - Curs 6<br />

16<br />

( )<br />

⎟<br />

⎠<br />

⎞<br />

⎜<br />

⎝<br />

⎛<br />

+<br />

=<br />

⎟<br />

⎠<br />

⎞<br />

⎜<br />

⎝<br />

⎛<br />

−<br />

=<br />

=<br />

3<br />

2<br />

sin<br />

2<br />

)<br />

(<br />

3<br />

2<br />

sin<br />

2<br />

)<br />

(<br />

sin<br />

2<br />

)<br />

(<br />

π<br />

ω<br />

π<br />

ω<br />

ω<br />

t<br />

I<br />

t<br />

i<br />

t<br />

I<br />

t<br />

i<br />

t<br />

I<br />

t<br />

i<br />

c<br />

b<br />

a<br />

Curenti statorici<br />

1<br />

6<br />

,<br />

sin<br />

2<br />

sin<br />

6<br />

)<br />

,<br />

(<br />

1<br />

6<br />

,<br />

sin<br />

2<br />

sin<br />

6<br />

)<br />

,<br />

(<br />

3<br />

1<br />

3<br />

1<br />

−<br />

=<br />

⎥<br />

⎥<br />

⎦<br />

⎤<br />

⎢<br />

⎢<br />

⎣<br />

⎡<br />

+<br />

⎟<br />

⎟<br />

⎠<br />

⎞<br />

⎜<br />

⎜<br />

⎝<br />

⎛<br />

⎟<br />

⎟<br />

⎠<br />

⎞<br />

⎜<br />

⎜<br />

⎝<br />

⎛<br />

=<br />

Θ<br />

+<br />

=<br />

⎥<br />

⎥<br />

⎦<br />

⎤<br />

⎢<br />

⎢<br />

⎣<br />

⎡<br />

−<br />

⎟<br />

⎟<br />

⎠<br />

⎞<br />

⎜<br />

⎜<br />

⎝<br />

⎛<br />

⎟<br />

⎟<br />

⎠<br />

⎞<br />

⎜<br />

⎜<br />

⎝<br />

⎛<br />

=<br />

Θ<br />

∑<br />

∑<br />

=<br />

=<br />

k<br />

x<br />

t<br />

p<br />

I<br />

N<br />

x<br />

t<br />

k<br />

x<br />

t<br />

p<br />

I<br />

N<br />

x<br />

t<br />

p<br />

b p<br />

cb<br />

s<br />

a<br />

s<br />

s<br />

p<br />

b p<br />

cb<br />

s<br />

a<br />

s<br />

s<br />

ν<br />

τ<br />

νπ<br />

ω<br />

π<br />

τ<br />

τ<br />

ν<br />

πν<br />

ν<br />

τ<br />

νπ<br />

ω<br />

π<br />

τ<br />

τ<br />

ν<br />

πν<br />

ν<br />

ν<br />

Solenatie statorica<br />

Flux indus de catre solenatia<br />

statorica intr-un ochi rotoric<br />

( )<br />

( )<br />

⎪⎪<br />

⎩<br />

⎪⎪<br />

⎨<br />

⎧<br />

−<br />

=<br />

⎥⎦<br />

⎤<br />

⎢⎣<br />

⎡ −<br />

+<br />

+<br />

−<br />

+<br />

=<br />

⎥⎦<br />

⎤<br />

⎢⎣<br />

⎡ −<br />

−<br />

−<br />

=<br />

1<br />

k<br />

6<br />

,<br />

Z<br />

1<br />

k<br />

2<br />

p<br />

t<br />

t<br />

sin<br />

1<br />

k<br />

6<br />

,<br />

Z<br />

1<br />

k<br />

2<br />

p<br />

t<br />

t<br />

sin<br />

)<br />

t<br />

(<br />

r<br />

r<br />

max<br />

r<br />

r<br />

max<br />

s<br />

k<br />

νννν<br />

ππππ<br />

νπ<br />

νπ<br />

νπ<br />

νπ<br />

νω<br />

νω<br />

νω<br />

νω<br />

ωωωω<br />

ΦΦΦΦ<br />

νννν<br />

ππππ<br />

νπ<br />

νπ<br />

νπ<br />

νπ<br />

νω<br />

νω<br />

νω<br />

νω<br />

ωωωω<br />

ΦΦΦΦ<br />

ΦΦΦΦ<br />

νννν<br />

νννν<br />

νννν


ωωωω<br />

t<br />

2ππππ<br />

( k − 1)<br />

r αααα 1r<br />

= + −<br />

p Z r<br />

ωωωω<br />

t<br />

2ππππ<br />

( k − 1)<br />

r αααα 2r<br />

= + +<br />

p Z r<br />

Rotorul in colivie: Z r ochiuri rotorice<br />

ππππ<br />

Z<br />

r<br />

ππππ<br />

Z<br />

r<br />

2π/Z r<br />

Ochiul k<br />

Mentenanta sistemelor<br />

industriale - Curs 6<br />

17


αααα<br />

2 r<br />

Rotorul bobinat: Z r crestaturi rotorice<br />

ωωωω r 2ππππ<br />

( br<br />

−1)<br />

ττττ cbr<br />

= t + + ππππ<br />

p 3 2ττττ<br />

ωωωω r 2ππππ<br />

( br<br />

−1)<br />

ττττ cbr<br />

αααα 1r<br />

= t + −ππππ<br />

p 3 2ττττ<br />

N<br />

1 2 3<br />

pr<br />

pr<br />

Mentenanta sistemelor<br />

industriale - Curs 6<br />

Bobina b r a rotorului<br />

18


e<br />

k , νννν<br />

f<br />

f<br />

T.e.m. indusa de catre solenatia statorica intr-un ochi/bobina rotoric/rotorica<br />

rotor<br />

rotor<br />

= −<br />

=<br />

=<br />

d<br />

dt<br />

[ 1 mνννν<br />

( 1 − s)<br />

]<br />

s<br />

ΦΦΦΦ kνννν<br />

( t ) =<br />

ωωωω ΦΦΦΦ maxνννν<br />

[ 1 −νννν<br />

( 1 − s)<br />

]<br />

f , νννν = 6k<br />

+ 1<br />

[ 1 + νννν ( 1 − s)<br />

] f , νννν = 6k<br />

− 1<br />

Mentenanta sistemelor<br />

industriale - Curs 6<br />

( k 1)<br />

⎤<br />

⎥⎦<br />

⎡ νπ νπ νπ νπ 2ππππ<br />

−<br />

cos⎢⎣<br />

ωωωω t mνω<br />

νω νω νωr<br />

t m<br />

p Zr<br />

Frecventele componentelor spectrale ale<br />

curentilor rotorici<br />

19


Armonicile induse de curentii rotorici in infasurarile statorice<br />

Solenatia rotorica in<br />

intrefier<br />

ΘΘΘΘ b =Ni(t)<br />

Calculul inductiei<br />

magnetice<br />

B(<br />

x,<br />

t<br />

µµµµ 0ΘΘΘΘ<br />

b(<br />

x,<br />

t )<br />

) =<br />

2δδδδ<br />

c<br />

Mentenanta sistemelor<br />

industriale - Curs 6<br />

Calculul fluxului<br />

magnetic indus in<br />

infasurarea statorica<br />

ΨΨΨΨ<br />

=<br />

∫<br />

Suprafata<br />

B(<br />

x,<br />

t ) dA<br />

20


Q<br />

1 2 3 4 5<br />

Solenația corespunzatoare unei faze rotorice<br />

Θ<br />

ν<br />

Zr<br />

I ∞<br />

rν,<br />

max 1 ⎛πγ<br />

⎞<br />

( α, t)<br />

= ∑ ∑ sin<br />

⎜<br />

⎟<br />

⎟sin<br />

ν m<br />

k= 1 π γ = 1 γ ⎝ Zr<br />

⎠<br />

Θ<br />

r<br />

kν<br />

Mentenanta sistemelor<br />

industriale - Curs 6<br />

Infasurarea echivalenta a<br />

rotorului în colivie.<br />

⎧ r<br />

2k<br />

−1<br />

2π<br />

⎪ − ςΘ<br />

max k , 0 ≤ α <<br />

2 Z r<br />

⎪<br />

⎪<br />

⎪<br />

r 2k<br />

−1<br />

2π<br />

2k<br />

+ 1 2π<br />

( α ) = ⎨ ( 1 − ς r ) Θ max k , ≤ α ≤<br />

⎪<br />

2 Z r 2 Z r<br />

⎪<br />

⎪ r 2k<br />

+ 1 2π<br />

⎪−<br />

ς rΘ<br />

max k , < α ≤ 2π<br />

⎩<br />

2 Z r<br />

{ γα±<br />

s ωt<br />

+ ( γ νp)<br />

}<br />

Dezvoltare in serie Fourier<br />

21


τ p<br />

F maxk<br />

π/Z r 3π/Zr 5π/Z r 7π/Z r 9π/Z r 11π/Z r 13π/Z r 15π/Z r 17π/Z r 19π/Z r 21π/Z r 23π/Z r 25π/Z r 27π/Z r<br />

Distribuţia solenaţiei rotorice de-a lungul întrefierului.<br />

Mentenanta sistemelor<br />

industriale - Curs 6<br />

τ p<br />

22


Pentru tensiunea electromotoare indusă în bobina statorică rezulta armonici de curent de frecvență<br />

Ordinul<br />

armonicii<br />

(γ)<br />

1<br />

2<br />

4<br />

5<br />

6<br />

8<br />

9<br />

Frecvenţa armonicii<br />

[Hz]<br />

637<br />

1424<br />

2698<br />

3485<br />

4171.5<br />

5546<br />

6133<br />

[dB]<br />

-50<br />

-100<br />

-150<br />

-200<br />

-250<br />

0<br />

⎡ Zr<br />

⎤<br />

fstator<br />

= ⎢γ<br />

( 1−<br />

s)<br />

± 1 f<br />

p<br />

⎥<br />

⎣<br />

⎦<br />

50Hz<br />

0 400 800 1200 1600 f[Hz]<br />

Mentenanta sistemelor<br />

industriale - Curs 6<br />

637Hz<br />

1424Hz<br />

Spectrul de frecvențe al curentului statoric<br />

23


MAS<strong>IN</strong>A S<strong>IN</strong>CRONA<br />

Rotor cu poli inecati<br />

(infasurari distribuite in crestaturi<br />

rotorice)<br />

Stator(indusul)<br />

Rotor(inductor)<br />

Mentenanta sistemelor<br />

industriale - Curs 6<br />

Rotor cu poli aparenti<br />

(infasurari concentrate sau magneti<br />

permanenti)<br />

24


Θ r<br />

Rotor cu poli aparenti<br />

Bobine rotorice concentrate sau<br />

magneti permanenti pe rotor<br />

Θ<br />

N S<br />

τ br<br />

τ pr<br />

r<br />

∑ ∞<br />

t) = Θr<br />

, νννν , max<br />

νννν = 1<br />

Θr , νννν<br />

, max<br />

( αααα ,<br />

( t)<br />

cos pνα<br />

να να να<br />

( t)<br />

= cons tan t<br />

Mentenanta sistemelor<br />

industriale - Curs 6<br />

α<br />

25


Θ fgb (α)<br />

0<br />

Θ<br />

r<br />

( x)<br />

=<br />

c<br />

Rotor cu poli inecati<br />

π 2π<br />

∑ Θ = ∑<br />

b ( x)<br />

cNi<br />

r<br />

cνννν<br />

b = 1 ππππ<br />

νννν 1 νννν ττττ p<br />

r<br />

2<br />

∞<br />

Mentenanta sistemelor<br />

industriale - Curs 6<br />

= ⎥ ⎥<br />

1 ⎡ x ⎤<br />

k cos νννν ( ππππ )<br />

⎢⎢<br />

⎣ ⎦<br />

α<br />

26


Conexiunile infasurarii statorice<br />

ωωωω r 2ππππ<br />

( bs<br />

−1)<br />

ττττ cbs<br />

αααα 1s<br />

= t + −ππππ<br />

p 3 2ττττ<br />

ωωωω r 2ππππ<br />

( bs<br />

−1)<br />

ττττ cbs<br />

αααα 2 s = t + + ππππ<br />

p 3 2ττττ<br />

N<br />

1 2 3<br />

ps<br />

ps<br />

Φ<br />

Mentenanta sistemelor<br />

industriale - Curs 6<br />

Bobina b s a statorului<br />

Fluxul care inlantuie bobina statorica b s prin<br />

armonica ν rotorica e data de :<br />

αααα 2 s µµµµ 0Θ<br />

r , νννν ( αααα , t)<br />

b νννν t Bνννν<br />

dA<br />

l<br />

s , ( ) = ∫ = ∫<br />

c<br />

δδδδ<br />

S<br />

αααα<br />

c<br />

k<br />

1 s<br />

dαααα<br />

27


Fluxul total in bobina b s :<br />

Φ ∑ ∞<br />

bs<br />

νννν = 1<br />

( t) = Φbs<br />

Tensiunea electromotoare indusa in bobina b s :<br />

, νννν<br />

= − Φ = ∑ ∞<br />

d<br />

b ( t)<br />

s dt<br />

eb E<br />

s<br />

bs<br />

, νννν , max<br />

νννν = 1<br />

Frecventele ce vor apare in curentul statoric:<br />

Mentenanta sistemelor<br />

industriale - Curs 6<br />

( b 1)<br />

2ππππ<br />

s −<br />

cos νω νω νω νωt<br />

+ pνννν<br />

⎩⎨⎧<br />

3<br />

f = νννν f<br />

stator<br />

⎭⎬⎫<br />

( b 1)<br />

2ππππ<br />

s −<br />

cos νω νω νω νωt<br />

+ pνννν<br />

⎩⎨⎧<br />

3<br />

source<br />

⎭⎬⎫<br />

28


Diagnoza in masini de inductie<br />

Defecte electrice<br />

Bare sau inele rupte Scurtcircuite statorice sau<br />

rotorice<br />

Dezechilibru<br />

CURENT FLUX CUPLU<br />

Mentenanta sistemelor<br />

industriale - Curs 6<br />

29


<strong>DEFECTE</strong> <strong>ELECTRICE</strong> STATORICE<br />

Mentenanta sistemelor<br />

industriale - Curs 6<br />

30


Θ fgb(α)<br />

Masina de inductie<br />

fara defecte<br />

A 1+ A 1-<br />

A 1+ +A 2-<br />

A 1- +A 2-<br />

Θ fgb(α)<br />

A + A -<br />

A + +A -<br />

A 1- +A 2+<br />

2A -<br />

A 2+ A2-<br />

Mentenanta sistemelor<br />

industriale - Curs 6<br />

A + A-<br />

Masina de inductie<br />

cu scurtcircuit in faza<br />

1 grupul 2<br />

31


Solenatia statorului fara defecte<br />

Θ<br />

s<br />

3 3NI<br />

ττττ cb ππππ<br />

s(<br />

t,<br />

x)<br />

sin νννν sin<br />

νννν 1 πν πν πν πν b 1 ττττ p 2 ⎟ ⎟<br />

⎛ ⎛ ⎞⎞<br />

Θ = ∑ ⎜⎜ ∑ ⎜⎜<br />

⎟⎟<br />

= ⎝ = ⎝ ⎠⎠<br />

ν=<br />

6 k±<br />

1,<br />

k=<br />

0,<br />

1,<br />

2,...<br />

Solenatia statorica cu defecte statorice (scurt circuit)<br />

∞<br />

( ωωωω t mνννν<br />

pαααα<br />

) + + Θ sin(<br />

ωωωω t νννν αααα )<br />

∑ Θνννν<br />

max sin ∑<br />

( αααα , t) =<br />

m<br />

νννν = 1 νννν = 1<br />

∞<br />

sc<br />

Mentenanta sistemelor<br />

industriale - Curs 6<br />

νννν<br />

sc<br />

max<br />

ν=<br />

6 k±<br />

1,<br />

k=<br />

0,<br />

1,<br />

2,...<br />

νsc=<br />

1,<br />

3,<br />

5,...<br />

[ ωωωω t mνννν<br />

pαααα<br />

]<br />

sc<br />

32


[dB]<br />

0<br />

-40<br />

-80<br />

Masina de inductie fara defecte Masina de inductie cu 6 spire in scurt-circuit<br />

50Hz<br />

631Hz<br />

731Hz 1313Hz<br />

1413Hz<br />

-120<br />

0 400 800 1200 1600 [Hz]<br />

[dB]<br />

-40<br />

-80<br />

-120<br />

0 400 800 1200 1600 [Hz]<br />

Curent statoric<br />

Mentenanta sistemelor<br />

industriale - Curs 6<br />

0<br />

50Hz 632Hz<br />

732Hz<br />

1314Hz<br />

1413Hz<br />

33


<strong>DEFECTE</strong> <strong>ELECTRICE</strong> ROTORICE<br />

Mentenanta sistemelor<br />

industriale - Curs 6<br />

34


Solenatia rotorului fara defecte<br />

Θ<br />

r , νννν<br />

{ γα γα γα γα ± s ωωωω }<br />

∑ ∞ Zr<br />

Irνννν<br />

, max 1 ⎛ πγ πγ πγ πγ ⎞<br />

( αααα , t)<br />

=<br />

sin⎜⎜<br />

⎟⎟ sin νννν t<br />

ππππ γγγγ = 1 γγγγ ⎝ Zr<br />

⎠<br />

Solenatia rotorului cu defecte rotorice<br />

Θ<br />

νννν<br />

∞<br />

∑ ∑<br />

( )<br />

=<br />

= ⎭ ⎬⎫<br />

Nr Irνννν<br />

, max 1 ⎛ πγ πγ πγ πγ ⎞<br />

2ππππ<br />

( αααα , t)<br />

=<br />

sin⎜⎜<br />

⎟⎟ sin γα γα γα γα ± sνννν<br />

ωωωω t + γγγγ mνννν<br />

p k<br />

k 1 ππππ γγγγ 1 γγγγ ⎝ Z r ⎠ ⎩⎨⎧<br />

Z r<br />

γγγγ = ± νννν p,<br />

q = 0,<br />

1,<br />

2...<br />

νννν = 6k<br />

± 1,<br />

k =<br />

qZ r<br />

Ruptura a doua bare<br />

Mentenanta sistemelor<br />

industriale - Curs 6<br />

γγγγ<br />

= 0, 1,<br />

2,...<br />

γγγγ ≠ 2 pi, i ∈ N<br />

0,<br />

1,<br />

2,...<br />

35


Masina sanatoasa<br />

( 1±<br />

2ks)<br />

f , k = 1,<br />

2,<br />

3K<br />

fb =<br />

1<br />

Mentenanta sistemelor<br />

industriale - Curs 6<br />

Masina cu bare<br />

intrerupte<br />

36


Analiza spectrala a fluxului de scapari<br />

Fluxuri de<br />

scapari intr-o<br />

masina electrica<br />

3<br />

Mentenanta sistemelor<br />

industriale - Curs 6<br />

1<br />

Posibile locatii<br />

ale bobinelor<br />

spion<br />

2<br />

37


SCURTCIRCUIT STATORIC<br />

Spectrul tensiunii induse in bobina spion (1)<br />

instalata pe un dinte statoric<br />

Tensiunea indusa in bobina spion (2) instalata<br />

pe capatul axului<br />

Fara defect<br />

Cu defect<br />

Fara defect<br />

Cu defect<br />

Mentenanta sistemelor<br />

industriale - Curs 6<br />

Fara defect<br />

Cu defect<br />

Spectrul tensiunii induse in bobina spion (2)<br />

instalata pe capatul axului<br />

38


BARE RUPTE<br />

Spectrul tensiunii induse in bobina spion (1)<br />

instalata pe un dinte statoric<br />

Capatul de pe<br />

partea<br />

ventilatorului (3)<br />

Capatul liber (2)<br />

3 Bare<br />

intrerupte<br />

1 Bara<br />

intrerupta<br />

Mentenanta sistemelor<br />

industriale - Curs 6<br />

Fara defect<br />

Cu defect<br />

Tensiunea indusa in bobinele spion (2 si 3)<br />

instalate pe capatele axului<br />

39


Side-band-urile din spectrul tensiunii induse<br />

in bobina spion (3) instalata pe capatul axului<br />

BRB3- 3 bare intrerupte<br />

BRB2 – 2 bare intrerupte<br />

BRB1 – 1 bara intrerupta<br />

Side-band-urile din spectrul tensiunii induse<br />

in bobina spion (2) instalata pe capatul axului<br />

Mentenanta sistemelor<br />

industriale - Curs 6<br />

40

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!