Ce categorie îţi lipseºte? Nu ai permis? Ce mai aºtepţi?! - AUTOspot.ro
Ce categorie îţi lipseºte? Nu ai permis? Ce mai aºtepţi?! - AUTOspot.ro
Ce categorie îţi lipseºte? Nu ai permis? Ce mai aºtepţi?! - AUTOspot.ro
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
18<br />
P<br />
uto uto<br />
. . .<br />
aaSS SS PP PP OO OO TT TT<br />
Vrea sã recucereascã<br />
Eu<strong>ro</strong>pa! ªi pentru a o<br />
face, se reîntoarce la<br />
origini, la numele<br />
primei serii lansate pe<br />
piaþã: Volkswagen Jetta<br />
entru a înlãtura confuziile<br />
care s-au creat legate<br />
de precedentele modele<br />
de „Golf în 3 volume“, numite<br />
pe rând Jetta, Vento sau Bora,<br />
Volkswagen p<strong>ro</strong>pune de data<br />
aceasta un nume unic pentru<br />
toate pieþele de desfacere.<br />
Volkswagen Jetta este în<br />
momentul de faþã cel m<st<strong>ro</strong>ng>ai</st<strong>ro</strong>ng><br />
bine vândut autoturism eu<strong>ro</strong>pean<br />
din America de Nord, iar<br />
statisticile globale atestã 6,5<br />
milioane de exemplare vândute<br />
în întreaga lume. Confirmând<br />
acest succes pe plan mondial,<br />
imediat dupã lansarea pe<br />
piaþa nord americanã, a fost<br />
int<strong>ro</strong>dusã ºi pe cea eu<strong>ro</strong>peanã,<br />
urmând apoi sã fie lansatã în<br />
Africa, Asia ºi Australia.<br />
nr. 19 – septembrie 2007<br />
Elementul dominant al<br />
desingului exterior este partea<br />
f<strong>ro</strong>ntalã cu noul calandru c<strong>ro</strong>mat,<br />
centrat de semnul VW. A<br />
cincea generaþie a modelului<br />
se aliniazã astfel la noua linie<br />
stilisticã a Volkswagen, int<strong>ro</strong>dusã<br />
iniþial de Golf-ul R32, apoi<br />
de Passat ºi Polo. Rezultatul<br />
este o personalitate p<strong>ro</strong>eminentã,<br />
în care convieþuiesc<br />
dinamismul ºi eleganþa. În pas<br />
cu moda este ºi partea posterioarã<br />
unde se remarcã grupurile<br />
optice cu tehnologie de ultimã<br />
generaþie LED, trase parcã la<br />
indigo dupã noul Passat.<br />
<st<strong>ro</strong>ng>Ce</st<strong>ro</strong>ng>ea ce aduce nou acest<br />
model faþã de Bora este o suspensie<br />
independentã pe fiecare<br />
din cele 4 <strong>ro</strong>þi, lucru ce reprezintã<br />
o îmbunãtãþire majorã a<br />
manevrabilitãþii ºi direcþiei.<br />
Direcþia este asistatã elect<strong>ro</strong>nic,<br />
prin aºa-numitul sistem<br />
„Drive-by-wire“. Sistemul de<br />
cont<strong>ro</strong>l al tracþiunii ºi ABS, 6<br />
TEST DRIVE<br />
Volkswagen<br />
Jetta<br />
<st<strong>ro</strong>ng>ai</st<strong>ro</strong>ng>rbag-uri ºi centurile pretensionate<br />
în 3 puncte sunt dotãri<br />
standard.<br />
M<st<strong>ro</strong>ng>ai</st<strong>ro</strong>ng> lungã cu 17,8 cm decât<br />
Bora, noul Jetta a crescut în<br />
dimensiuni atât la exterior cât<br />
ºi la interior. Lungimea totalã<br />
este de 4,55 metri, lãþimea<br />
este de 1,78 metri (+4,6 cm),<br />
iar înãlþimea este de 1,46<br />
metri (+1,3cm). A fost amplificatã<br />
ºi anvergura care, graþie<br />
celor 6,5 centimetri în plus a<br />
ajuns la un total de 2,58<br />
metri. Aceastã evoluþie a adus<br />
la o disponibilitate mult m<st<strong>ro</strong>ng>ai</st<strong>ro</strong>ng><br />
mare a spaþiului interior.<br />
Locul pentru picioarele<br />
pasagerilor din spate a crescut<br />
cu 5 cm, iar alþi 2,4 cm lasã m<st<strong>ro</strong>ng>ai</st<strong>ro</strong>ng><br />
mult spaþiu pentru cap. Este<br />
demnã de notat ºi creºterea în<br />
volum a portbagajului, care în<br />
mod tradiþional era foarte<br />
gene<strong>ro</strong>s la acest model. Sunt 72<br />
de litri în plus în comparaþie<br />
cu Bora, pentru un total de<br />
www.autospot.<strong>ro</strong>
Change language