cabotaj franta - untrr

Franţa este în inima reţelelor de transport marfă europene ceea ce face din cabotaj o
problemă de maximă importanţă. Pachetul rutier de transport 2009 a fost menit să
asigure un echilibru între pieţele deschise şi asigurarea continuității activității celor
40.000 de companii franceze de transport rutier de mărfuri.
Guvernul francez a hotărât să reglementeze, monitorizeze și sancționeze mai strict
operațiunile de cabotaj ale companiilor nerezidente din Franța.
Pentru a menţine un nivel echitabil, aceste noi prevederi legale sunt permanent
controlate şi aplicate de către autorităţile statului.
Ce este cabotajul?
Cabotajul este orice tip de transport rutier de mărfuri între două puncte dintr-o anumită
ţară, care se desfăşoară de un transportator străin nerezident. Companiile străine,
înfiinţate în mod legal într-un stat membru al Uniunii Europene sau ale Zonei
Economice Europene sunt autorizate să desfăşoare operaţiuni de cabotaj în Franţa cu
anumite condiţii (vezi harta). Prevederile reglementării au ca obiectiv reducerea
numărului de curse goale prin autorizarea operaţiunilor de cabotaj ca parte a
operaţiunilor de transport internaţional mai lungi.
Ce include noua legislaţie franceză?
Noua legislaţie franceză, care a intrat în vigoare pe 10 decembrie 2009 1 ,
implementează prevederile Regulamentului 1072/2009 al Parlamentului European şi
Consiliului din 21 octombrie 2009, publicat în Jurnalul Oficial (OJ) al Uniunii Europene
(UE). Textul stabileşte reglementările comune pentru accesul la piaţa de transport rutier
internaţional de mărfuri.
Cabotajul în transportul rutier de mărfuri este prevăzut în legislația franceză în articolele
L 3421-3 – L 3421-10 ale codului de transport şi în decretul nr. 2010-389 din 19 aprilie
2010 2 .
Ce condiţii se aplică operaţiunilor de
cabotaj?
Operaţiunile de cabotaj pot fi desfăşurate numai ca parte a unei curse
internaţionale.
Operaţiunea de cabotaj trebuie să se desfăşoare cu acelaşi camion cu care s-a
efectuat cursa de transport internaţional sau cu acelaşi cap tractor pentru o
combinaţie de autovehicule.
1 Articolul 33 din actul nr. 2009-1503 din 8 decembrie 2009 privind organizarea şi reglementarea transportului pe
calea ferată şi privind diferite prevederi de transport, care amendează articolul 6-1 al legii nr.82-1153 din 30
decembrie 1982 privind transportul naţional.
2 Decretul nr. 2010-389 privind cabotajul în transportul rutier şi naval de mărfuri din 19 aprilie 2010.
3