23.07.2015 Views

MANmagazine Bus Russia 1/2015

Из этого выпуска журнала MANmagazine вы узнаете о том, как MAN поставляет городские автобусы с газовыми и гибридными двигателями одному из крупнейших перевозчику пассажиров в Швеции компании Keolis Sverige AG. Также сможете узнать больше о ключевых событиях из 100-летней истории производства компанией MAN коммерческого транспорта, и прочитать, как на заводе в Анкаре создавался автобус для знаменитого футбольного клуба «Бавария» Мюнхен.

Из этого выпуска журнала MANmagazine вы узнаете о том, как MAN поставляет городские автобусы с газовыми и гибридными двигателями одному из крупнейших перевозчику пассажиров в Швеции компании Keolis Sverige AG. Также сможете узнать больше о ключевых событиях из 100-летней истории производства компанией MAN коммерческого транспорта, и прочитать, как на заводе в Анкаре создавался автобус для знаменитого футбольного клуба «Бавария» Мюнхен.

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

man magazine<br />

1/<strong>2015</strong><br />

Ближе к<br />

облакам<br />

Ночная поездка: по пути в Милан<br />

автобус NEOPLAN Skyliner компании Giosy<br />

Tours проезжает мимо озера Лугано.<br />

Возвращение легенды: в <strong>2015</strong> г. было представлено пятое поколение автобусов<br />

NEOPLAN Skyliner. Компании-перевозчики, водители и пассажиры остались очень<br />

довольны их экономичностью, безопасностью, дизайном, комфортабельностью и<br />

не в последнюю очередь живописными видами, которые открываются из салона.<br />

Автобус с живописным видом: большие<br />

панорамные окна NEOPLAN Skyliner<br />

обеспечивают прекрасный обзор.<br />

Фотографии: Клаудио Бадер<br />

С<br />

платформы 2 доносятся оповещения<br />

на итальянском. На<br />

оживленной зоне парковки<br />

железнодорожной станции<br />

Лугано они звучно сообщают<br />

об отправлении поездов дальнего<br />

следования, направляющихся в Кьяссо<br />

или на центральный вокзал Милана. С<br />

1874 г. поезда отправлялись из Лугано, примостившегося<br />

в самом южном италоязычном<br />

уголке Швейцарии, и следовали дальше<br />

на юг в Италию или на север через Готардский<br />

тоннель. Поскольку с аэропортом<br />

Мальпенса в Милане отсутствует железнодорожное<br />

сообщение, пассажиры собираются<br />

на остановке автобусов компании<br />

Giosy Tours у Пьяццале Бессо неподалеку<br />

от станции. Расположенная в близлежащем<br />

Каденаццо автобусная компания Ticino<br />

обеспечивает регулярные ежедневные рейсы<br />

в аэропорт Мальпенса. Когда подъезжает<br />

автобус, путешественники открывают<br />

рот от изумления: флагман Giosy Tours,<br />

этот NEOPLAN Skyliner представляет собой<br />

двухэтажный туристический автобус высотой<br />

4 метра, длиной 15 метров и шириной<br />

2,55 метра. Трехмерная выпуклость лобового<br />

стекла, плавные линии кузова и утопленные<br />

двери и люки создают по-настоящему<br />

динамичный силуэт этого богатыря мощностью<br />

505 л. с.<br />

«ПРИБЫТИЕ SKYLINER — это всегда особенный<br />

момент», — говорит Коррадо Бернаскони.<br />

Водителю нравится, когда люди<br />

оборачиваются, чтобы посмотреть на его<br />

505<br />

л.с.: мощность<br />

NEOPLAN Skyliner — это мощный и<br />

экономичный автобус. Трансмиссия<br />

MAN TipMatic и коэффициент лобового<br />

сопротивления 0,41 обеспечивают<br />

эффективное потребление топлива.<br />

В приложении: прокатитесь<br />

вместе в Коррадо Бернаскони<br />

и его пассажирами на<br />

NEOPLAN Skyliner.<br />

24<br />

25

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!