Журнал «Электротехнический рынок» №1 (67) январь-февраль 2016 г.
№1 (67), 2016 г., «Электротехнический рынок». Первый блок номера открывают «Новости компаний». Тема номера «От приливных электростанций к гидроэнергетике будущего» подготовлена А. Васильевым. Рубрика этого же автора «Сила света» посвящена миниатюрным CSP-светодиодам. «Аналитика» освещает проблемы импортозамещения в кабельной промышленности. Внешнюю торговлю РФ в этой связи исследовало маркетинговое агентство «Нужные люди». «Среда обучения» расскажет об открытии в Томском политехе атоматизированного центра Eaton. Об этом событии Т. Жемлиханов в статье «Бизнес и образование: на пути друг к другу». В «Интервью» с читателями своим видением ситуации на рынке отрасли поделились Аржан Инцаги, региональный менеджер Giovenzana, и Андрей Макаров, директор подразделения компании Ridgid в РФ. Новинки рынка и проверенные решения представлены в рубрике «Статьи и обзоры». Об истории и перспективах развития электромобилей читайте в рубрике «Окоём». По вопросам размещения рекламы звоните +7 (495) 587-40-90, ООО «Элек.ру».
№1 (67), 2016 г., «Электротехнический рынок». Первый блок номера открывают «Новости компаний». Тема номера «От приливных электростанций к гидроэнергетике будущего» подготовлена А. Васильевым. Рубрика этого же автора «Сила света» посвящена миниатюрным CSP-светодиодам. «Аналитика» освещает проблемы импортозамещения в кабельной промышленности. Внешнюю торговлю РФ в этой связи исследовало маркетинговое агентство «Нужные люди». «Среда обучения» расскажет об открытии в Томском политехе атоматизированного центра Eaton. Об этом событии Т. Жемлиханов в статье «Бизнес и образование: на пути друг к другу». В «Интервью» с читателями своим видением ситуации на рынке отрасли поделились Аржан Инцаги, региональный менеджер Giovenzana, и Андрей Макаров, директор подразделения компании Ridgid в РФ. Новинки рынка и проверенные решения представлены в рубрике «Статьи и обзоры». Об истории и перспективах развития электромобилей читайте в рубрике «Окоём». По вопросам размещения рекламы звоните +7 (495) 587-40-90, ООО «Элек.ру».
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Дизельные <strong>г</strong>енераторы<br />
мирово<strong>г</strong>о уровня –<br />
ТСС ПРОФ в ассортименте компании<br />
«Индустриальные Системы»<br />
Проблема выбора почти все<strong>г</strong>да встает там, <strong>г</strong>де выстраивается мно<strong>г</strong>ообразие.<br />
Модельные ряды дизель-<strong>г</strong>енераторных установок (ДГУ), в этом плане, не исключение.<br />
Количество производителей ДГУ не так уж и велико, а число производителей<br />
основных а<strong>г</strong>ре<strong>г</strong>атов, из которых строятся дизельные <strong>г</strong>енераторы, и то<strong>г</strong>о меньше,<br />
однако, варианты вовсе не о<strong>г</strong>раничиваются перечнем возможных сочетаний<br />
дизельных дви<strong>г</strong>ателей, альтернаторов и систем управления, а конечные характеристики<br />
имеют еще больший диапазон разброса. Очень мно<strong>г</strong>ое зависит от деталей,<br />
которые не описываются в маркетин<strong>г</strong>овых проспектах и не отражаются в списках<br />
характеристик, но при этом, и<strong>г</strong>рают важную роль при выборе ДГУ.<br />
Кпримеру, низкая стоимость одной установки<br />
может иметь оборотную сторону в виде высоких<br />
показателей потребления топлива, и экономия<br />
при покупке быстро испарится за счет высокой<br />
стоимости выработанно<strong>г</strong>о электричества, то<strong>г</strong>да как<br />
более доро<strong>г</strong>ая установка будет оправдывать затраты<br />
на приобретение экономичностью в эксплуатации.<br />
Группа компаний «Индустриальные Системы» представляет<br />
линейку дизельных электростанций ТСС<br />
ПРОФ, которая, хоть и поставляется под российской<br />
тор<strong>г</strong>овой маркой, но способна поколебать стереотипы<br />
о том, сколько должна стоить надежная, современная<br />
и качественная ДГУ уровня мировых лидеров. Не будет<br />
преувеличением сказать, что дизельные <strong>г</strong>енераторы<br />
ТСС ПРОФ являются одними из лучших на российском<br />
рынке по целому комплексу характеристик, включая<br />
низкую стоимость вырабатываемой электроэнер<strong>г</strong>ии,<br />
Дизельная электростанция<br />
в шумозащитном кожухе на двухосном прицепе<br />
Дизельная электростанция<br />
в стандартном кожухе на двухосном прицепе<br />
уверенный запуск при низких температурах окружающе<strong>г</strong>о<br />
воздуха, способность работать на высоте до<br />
2500 м без потери мощности и множеством дру<strong>г</strong>их<br />
важнейших и положительных характеристик. Производитель,<br />
<strong>г</strong>руппа компаний ТСС, позиционирует линейку<br />
ТСС ПРОФ как фла<strong>г</strong>манскую, подчеркивая, что она является<br />
лучшей на се<strong>г</strong>одняшний день и рассчитана на<br />
самых требовательных заказчиков, которых не устраивают<br />
массовые решения, представленные на мировом<br />
рынке оборудования для малой энер<strong>г</strong>етики. В перечень<br />
достоинств <strong>г</strong>енераторов серии ТСС ПРОФ входит<br />
усовершенствованная топливная система, оборудованная<br />
дополнительным фильтром-вла<strong>г</strong>оотделителем,<br />
а также, виброопоры, значительно снижающие шум и<br />
вибрации от работающе<strong>г</strong>о изделия. Рама ДГУ оборудована<br />
специальными пазами для удобно<strong>г</strong>о перемещения<br />
вилочным по<strong>г</strong>рузчиком, а варианты электростанций<br />
в шумозащитном кожухе имеют крепежные узлы<br />
и для всех прочих по<strong>г</strong>рузочно-раз<strong>г</strong>рузочных работ.<br />
40<br />
«ЭР» <strong>№1</strong> (<strong>67</strong>) — <strong>2016</strong>
Change language