December 1998 - Leroy-Somer
December 1998 - Leroy-Somer
December 1998 - Leroy-Somer
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>December</strong> <strong>1998</strong><br />
SPECIALRAPPORT<br />
Rening av urbana vatten<br />
APPLIKATIONER<br />
Vestas Wind systems A/S<br />
NATIONELLA SIDOR<br />
FRITID<br />
Sidenvägarna<br />
LOGISTIKEN<br />
Nyckeln till belåtna kunder!
SPECIALRAPPORT<br />
VATTENRENING<br />
Vatten har blivit så självklart för oss, att vi har glömt att vara rädda om det. Idag ökar<br />
medvetenheten om betydelsen av denna naturresurs. Avgifterna för vattenförbrukning<br />
blir allt högre. Som väl är har miljöförbättringar blivit en fråga som mobiliserat<br />
befolkningen och lagstiftningen har också anpassat sig till detta. Genom EU-direktiv<br />
eller kommunala föreskrifter formuleras allt striktare kvalitetskriterier för vatten.<br />
I sin egenskap av specialist på elektriska drivsystem deltar LEROY-SOMER sedan<br />
många år i denna utveckling och erbjuder sitt kunnande till företag inom områdena<br />
vattenrening, dricksvatten samt återvinning av industri- och hushållsavfall.<br />
Avloppsvatten innehåller stora mängder<br />
organiskt material som skadar den<br />
akvatiska miljön genom reduktion av<br />
syre. Under senare år har man även fastställt<br />
att överskott i vatten av kväve och fosfor<br />
gynnar en snabb algtillväxt som förstör det<br />
akvatiska livet genom övergödning.<br />
FÖRFARINGSSÄTT<br />
Innan vattnet återförs har det genomgått en<br />
mängd olika processer, varav de viktigaste är<br />
de följande.<br />
I. Förbehandling<br />
Den första reningsfasen är vanligtvis att<br />
avskilja material som kan skada den fortsatta<br />
behandlingen. Den består av tre<br />
huvudåtgärder:<br />
• grovsilning eller rensgallring av stora<br />
föremål såsom flaskor och plastförpackningar.<br />
• sedimentering: en process som avlägsnar<br />
grova partiklar (grus, sand).<br />
• flotation: avlägsnar lätta partiklar (fett,<br />
oljor…).<br />
II. Första sedimenteringen<br />
I denna etapp avskiljes suspenderande ämnen<br />
genom luftning.<br />
III. Sekundärbehandling<br />
Trots all ny teknik som utvecklas så gott som<br />
dagligen för att förbättra kvaliteten inom en<br />
Inflöde av<br />
förorenat vatten<br />
lång rad processer, förblir den biologiska<br />
nedbrytningen den centrala delen i<br />
behandlingen. Den består i att sammanföra<br />
det förorenade organiska materialet med en<br />
flock bakterier som skall livnära sig på<br />
föroreningarna och därmed bryta ned dem.<br />
Egentligen handlar det om att omvandla ett<br />
ämne i vattnet till något mer lätthanterligt.<br />
Denna aerobiska rening är den mest använda.<br />
Den anaeroba reningen används däremot<br />
framför allt för rening av jordbruks- eller<br />
industrivatten, vilka har en hög grad av<br />
förorening.<br />
Behandlingen med aktivt slam innebär att man<br />
62<br />
I II<br />
Förbehandling Första<br />
sedimentering<br />
• grovsilning<br />
• sedimentering<br />
• flotation<br />
• förtjockning<br />
• jäsning<br />
• avvattning (centrifugering)<br />
i det vatten som skall renas odlar en<br />
bakterieflock som tillförs syre i form av luft.<br />
Detta brukar delas upp i två faser: luftning och<br />
sekundär sedimentering. När vattnet rinner<br />
igenom luftningsbassängen minskas<br />
föroreningen. Mängden mikroorganismer ökar<br />
och skapar nya flockar för att göra ett aktivt<br />
”levande” slam. Därefter separeras vattnet från<br />
slammet genom sedimentering. Slutligen förs<br />
delar av slammet till luftningsbassängen för att<br />
upprätthålla den koncentrerade<br />
bakteriepopulationen.<br />
På grund av de tvångsåtgärder som påtvingats<br />
genom ny lagstiftning tvingas nuvarande<br />
Sekundär<br />
Luftning<br />
Återföring av aktivt slam<br />
IV<br />
Behandling av slammet
III<br />
behandling<br />
till luftning<br />
vattenreningsverk att avskilja inte bara<br />
organiska kolföreningar utan även kväve och<br />
fosfor. De system som är utvecklade idag<br />
tillåter en aktiv behandling av slammet i flera<br />
steg för att även dessa ämnen skall kunna<br />
avlägsnas. I detta fall används kemisk rening<br />
(vanligtvis kallat den tredje behandlingen) för<br />
att erhålla ett fullständigt rent vatten.<br />
IV. Behandling av slammet<br />
Då det renade vattnet släppts ut återstår det<br />
Andra<br />
sedimentering<br />
Evakuering av slammet<br />
(förbränning eller spridning)<br />
Utflöde av<br />
renat vatten<br />
fortfarande en icke försumbar mängd slam att<br />
ta hand om. Här är syftet att gradvis minska<br />
slamvolymen genom förtjockning, jäsning och<br />
slutligen avvattning med hjälp av en centrifug.<br />
Den slutliga etappen i behandlingen beror<br />
sedan på beskaffenhet och mängd:<br />
förbränning eller spridning.<br />
Det nya reningsverket i Angouléme omfattar 134 drivsystem från LEROY-SOMER.<br />
Kapacitet 97 000 användare/invånare. Flöde: 9 000 till 27 000 m 3/dag<br />
LEROY-SOMER: en komplett uppsättning av<br />
miljöanpassade produkter<br />
• Frekvensomriktare och mjukstaters<br />
- för en större funktionsflexibilitet och bättre kontroll av<br />
energiförbrukningen<br />
- för att höja livslängden på utrustningen<br />
- för att minska energi- och utvecklingskostnader<br />
63<br />
• Elmotorer<br />
Drivsystem för pumpar, luftpumpar och<br />
fläktar. Optimerade verkningsgrader för att<br />
minska energiförbrukningen. Lägre ljudnivåer<br />
och anti-korrosionsbehandling vilket ger en<br />
bättre integrering i olika processer.<br />
• Elektromekaniska produkter<br />
Kuggväxlar för att med lågt varvtal driva<br />
deplacementpumpar samt specialutrustning för<br />
omrörare och luftningsanläggning i<br />
vattenreningsbassänger.
APPLIKATIONER<br />
Vestas Wind Systems A/S<br />
Vestas är världens ledande tillverkare<br />
av vindkraftverk. Med en fabriksyta<br />
om 108.680 m2 och en årlig<br />
tillverkningskapacitet av 500 MW är Vestas<br />
väl konsoliderat för en kontinuerlig tillväxt.<br />
Som leverantör på den internationella<br />
marknaden kan Vestas tillhandahålla<br />
vindteknologi och kunskaper för alla behov,<br />
från enkla vindkraftverk till komplexa<br />
anläggningar med en kombination av vind<br />
och dieseldrift.<br />
Med sin produktionskapacitet för maskiner,<br />
blad och kontrollsystem och med en egen<br />
serviceorganisation är Vestas väl förberedd för<br />
att möta de hårda krav som ställs från den<br />
internationella marknaden på<br />
konkurrenskraftig vindteknologi.<br />
Genom sina många år i branschen, med<br />
pionjärarbete inom utvecklingen av tekniken,<br />
har Vestas haft ett klart mål: Demonstrera att<br />
vindenergin är och alltid kommer att vara en<br />
ekonomiskt konkurrenskraftig källa av energi.<br />
Mastproduktion<br />
Såväl produktionsenheten som Vestas<br />
omfattande serviceorganisation är godkända<br />
enligt ISO 9001 kvalitetsstandard.<br />
Vestas har 1871 anställda av vilka 157 är<br />
baserade utomlands. Utöver den egna<br />
personalen finns c:a 380 anställda hos<br />
samarbetspartner i Indien, Italien och<br />
Spanien. Egna försäljningsbolag finns i<br />
Danmark, Sverige, Holland USA och<br />
Tyskland.<br />
Vestas erbjuder vindkraftverk från 225 kW till<br />
1650kW och består av följande vindkraftverk<br />
med omställbara blad: V27/29-225 kW<br />
V39/42/44-600 kW V47-660 kW V47-<br />
660/200 kW V66-1650 kW.<br />
Det finns nästan 7000 Vestas vindkraftverk<br />
Tilverkning av rotorblad<br />
installerade i 35 länder med en total kapacitet<br />
av c:a 1870 MW. Ett bevis på Vestas förmåga<br />
som väldens ledande tillverkare av<br />
vindkraftverk; att alltid vara ett steg före.<br />
Samarbetet mellan Vestas och <strong>Leroy</strong>-<strong>Somer</strong><br />
startade 1996. Effekten på <strong>Leroy</strong>-<strong>Somer</strong>’s<br />
generatorer var då 600 kW. I dag har denna<br />
effekt mer än fördubblats.<br />
Vestas Wind Systems A/S<br />
Smed Sørensens Vej 5<br />
DK - 6950 Ringkøbing<br />
Tlf. + 45 96 75 25 75<br />
Fax. + 45 96 75 24 36<br />
e-mail:vestas@vestas.dk<br />
www.vestas.dk<br />
4
FRITID<br />
Alperna på vintern -<br />
avkoppling eller sport<br />
Att åka upp till bergen för några dagar, att för en stund glömma den dagliga stressen.<br />
Numera erbjuds en mängd möjligheter för avkoppling på snö.<br />
Att bara ha roligt eller att återvända till naturen, alternativ saknas inte!<br />
Under den kommande vintern kommer<br />
snowboardentusiaster att vara<br />
speciellt lyckligt lottade på de olika<br />
skidorterna i Schweiz. Det som började i USA<br />
på 60-talet som surfing på snö har idag<br />
utvecklats till den av vintersporterna som är<br />
mest ”inne”. För utövarna är snowboard inte<br />
bara en sport, det är kombinationen av sport,<br />
musik och en egen livsstil som ger en alldeles<br />
speciell upplevelse. I första hand är det inte<br />
prestationen som är viktigast, utan snarare den<br />
glädje och den livslust som sporten ger.<br />
För dem som vill betvinga bergen i sittande<br />
eller liggande ställning är inget mer eggande<br />
än en riktig rodelbana. I Schweiz finns<br />
närmare 350 km markerade<br />
naturrodelnedfarter. Den längsta banan i<br />
Europa ligger i kantonen Graubünden och är<br />
mer än 11 km lång. Än mer äventyrslystna<br />
väljer kanske bobsleigh; att åka genom ett<br />
femtontal doserade kurvor tillsammans med<br />
en erfaren förare ger en garanterat skräckfylld<br />
upplevelse.<br />
Andra aktiviteter på modet: att gå med snöskor<br />
har blivit alltmer populärt. Det är mycket lätt<br />
att lära sig och ett idealiskt sätt att bege sig ut<br />
tillsammans med en guide för att upptäcka<br />
naturen, tystnaden och vilda djur.<br />
Och ingenting går upp mot en utfärd med<br />
slädhundar över vida och vita områden.<br />
Hundarna är fogliga som små lamm och älskar<br />
att springa. De kan uppnå hastigheter på upp<br />
till 40 km i timmen. Det finns många organiserade<br />
treckingturer med slädhundar.<br />
Låt oss slutligen inte glömma alla amatörfilmare<br />
och amatörfotografer. Särskilda panoramastigar<br />
bjuder på drömlika dekorer. Och apropå<br />
detta, leve liftarna, kugghjulsjärnvägarna,<br />
I skuggan av de mekaniska lifterna; <strong>Leroy</strong>-<strong>Somer</strong> är ständigt verksam …<br />
5<br />
bergbanorna, kabinbanorna, sittliftarna, …<br />
tack vare dem ges möjlighet för allt fler att ta<br />
sig upp till de mest fantastiska områden, som<br />
annars skulle varit helt isolerade.<br />
Foto: Suisse Tourisme/C. Sonderegger
Leo Taure<br />
Fältsäljare<br />
<strong>Leroy</strong> <strong>Somer</strong><br />
Carita Petersson<br />
Innesäljare<br />
Mattias Henriksson<br />
Fältsaljare<br />
Lotta Laine<br />
Innesäljare<br />
Peter Hellstrand<br />
VD
Peter Thorberg<br />
Eftermarknad/Lager<br />
I Sverige<br />
Kristina Berggren<br />
Ekonomi<br />
Anita Asplund<br />
Adm. chef<br />
Rune Leindahl<br />
Innesäljare<br />
1973 - <strong>1998</strong><br />
Det är nu 25 år sedan <strong>Leroy</strong><br />
<strong>Somer</strong> beslutade att etablera<br />
sig på den svenska marknaden<br />
med ett helägt dotterbolag.<br />
Vi siktar nu på att bli en ännu<br />
bättre partner till våra kunder,<br />
med ännu mer fokusering på<br />
specialprodukter för tunga<br />
drifter, besvärliga miljöer och<br />
varvtalsreglering.<br />
<strong>Leroy</strong> <strong>Somer</strong><br />
Norden ab<br />
Gränsbovägen 6<br />
152 42 Södertälje<br />
Tel 08-554 241 00<br />
Fax 08-554 241 10<br />
e-post: info@leroy-somer.se
• 8 storlekar upp till 55 kW<br />
• 3 utväxlingar: 5:1 – 12:1 – 20:1<br />
• Unikt system med hålaxel och konisk bussning,<br />
för enkel anpassning till ett flertal axeldiametrar<br />
• Hög verkningsgrad<br />
• Mycket enkelt underhåll<br />
• Snabb leverans från lager.<br />
POULIBLOC<br />
2000<br />
<strong>Leroy</strong> <strong>Somer</strong><br />
Norden ab<br />
Gränsbovägen 6, 152 42 Södertälje<br />
Tel 08-554 241 00, Fax 08-554 241 10
FRITID<br />
Sidenvägarna Kina som för inte så länge sedan var<br />
oåtkomligt för turister erbjuds idag av<br />
Två vägar med en doft av kryddor och rikedom, två<br />
vägar också med många bakhåll.<br />
De har kunnat bevaras under många sekler och dess<br />
historia har nått oss.<br />
Under de första århundraderna medför<br />
oförvägna män kostbarheter i sina<br />
packningar på den nordvästra<br />
sidenvägen, den som sammanbinder<br />
Chang’an (idag Xi’an) med östra Medelhavets<br />
kuster. Vägen går över enorma och ödsliga<br />
vidder och bergskedjor. Många handelsmän<br />
dukar under av törst eller kyla. Druvor, nötter,<br />
granatäpplen, kryddor och essenser, säckar<br />
fyllda med mediciner och hundratals<br />
smycken, allt förs över denna väg tillsammans<br />
med sidenet, som på den tiden fungerade som<br />
valuta. Vid ankomsten binder köpmännen sina<br />
kameler och driver byteshandel med elfenben,<br />
rashästar, lejon och musikinstrument mot<br />
sidentyger, bambu, lacker och järn. Kanske<br />
byter de den gregorianska kalendern mot<br />
hemligheten om papperstillverkning eller,<br />
ännu värre, mot svartkrut.<br />
9<br />
Xi’an<br />
De som färdas på den sydvästra vägen möts av<br />
fruktansvärda skogar och forsar, de dukar<br />
under av hemska farsoter. Deras handel är<br />
dock fantastisk: siden, guld, papper, keramik<br />
eller också järn och te mot ädelstenar (jade<br />
och pärlor), pärlemor eller snäckor. Allt detta i<br />
gott sällskap och på ryggen av en kamel eller<br />
mulåsna.<br />
Tack vare utvecklingen av navigeringen<br />
kommer senare en sidenväg över havet att<br />
öppnas.<br />
Att resa<br />
i Kina idag<br />
resebyråer som ett resmål för den ”stora<br />
publiken” och detta till attraktiva priser. En<br />
varning utfärdas dock för kvalitetsnivån på<br />
servicen. Begär alltid att få veta kategori på<br />
de hotell ni skall bo på och be dessutom om<br />
namnen på dem.<br />
När ni handlar i Kina kan<br />
ni betala med yuan eller<br />
dollar; kreditkort<br />
accepteras på hotell och<br />
större restauranger. Men<br />
kontantuttag kan endast<br />
göras på Bank of China.<br />
Blunda inte när ni<br />
handlar utan pruta: priset,<br />
till och med i officiella<br />
affärer, kan lätt divideras<br />
med tre.<br />
Xi’an<br />
Xi’an som ligger vid<br />
Sidenvägens början är<br />
idag ett mycket<br />
uppskattat turistmål. Här<br />
finns ett av Kinas<br />
vackraste muséer, den<br />
berömda armén i lera<br />
som bevakar den förste<br />
kejsaren Qin Shi Huangs<br />
m a u s o l e u m .<br />
Underjordiska gångar i<br />
jord och trä skyddar<br />
trupperna som står uppställda till strid.<br />
Krigare till fots, vagnar, kavaller och<br />
infanteri utmanar tappert tiden till glädje för<br />
besökare. De mest intressanta är soldaterna<br />
i brynja och rustning med sina stridshästar.
Vilka system har <strong>Leroy</strong>-<strong>Somer</strong> infört för<br />
att kunna garantera en enhetlig<br />
struktur på orderbehandling och<br />
lagerhållning?<br />
<strong>Leroy</strong>-<strong>Somer</strong> har ett unikt informationssystem<br />
för samtliga marknads- och<br />
produktionsenheter. I detta ingår:<br />
- ett definitionsverktyg för produkterna. Man<br />
skall veta att ett företag som <strong>Leroy</strong>-<strong>Somer</strong><br />
förfogar över flera tusen olika artiklar. Varje<br />
dag läggs ytterligare ett femtiotal till denna<br />
lista. En artikel som en gång registrerats kan<br />
således lätt återfinnas. Detta verktyg tillåter<br />
också att snabbt fastställa kundens behov och<br />
att erbjuda det som bäst svarar mot ordern.<br />
- ett system för försäljningsadministration som<br />
omfattar hela datasystemet.<br />
Låt oss ta som exempel en kund som använder<br />
EDI-systemet. När han gör sin beställning<br />
sätter det igång en rad olika åtgärder,<br />
beroende på beskaffenheten på den beställda<br />
produkten: produkter i lager med korta<br />
genomloppstider, produkter som erfordrar<br />
sammansättning av flera lagerhållna element<br />
eller produkter som skall tillverkas.<br />
Ja, just det, det talas mycket om EDI, vad<br />
betyder det egentligen?<br />
EDI (på engelska Electronic Data Interchange)<br />
betyder ” utväxling av dokument lagrade i<br />
elektronisk form”. Det handlar om ett format i<br />
enlighet med internationella normer som gör<br />
det möjligt att kommunicera mellan datorer.<br />
På detta sätt kan man utbyta information såväl<br />
internt som externt och därmed undvika<br />
avbrott och tidsförluster som vid manuell<br />
LOGISTIKEN<br />
Logistiken – nyckeln till belåtna<br />
<strong>Leroy</strong>-<strong>Somer</strong> hanterar mer än 4000 ärenden per dag<br />
över hela världen! Verksamheten med att<br />
organisera logistiken, att handha företagets olika<br />
informationssystem, blir alltmer komplex. Hur<br />
anpassar sig <strong>Leroy</strong>-<strong>Somer</strong> till denna ständigt<br />
pågående utveckling? Vi har träffat Roland<br />
Dautrey, datachef hos <strong>Leroy</strong>-<strong>Somer</strong>.<br />
Jean-Pierre Visconte, Patrick Viaud, Jacky Bonneau, Roland Dautrey, Frédéric Fivet, Alain Mobili.<br />
överföring. Genom överföring via<br />
kommunikationsnätet blir till exempel en<br />
inköpsorder i kundens dator en<br />
beställningsorder i datorn hos<br />
leverantören. Så arbetar vi med några<br />
av våra stora kunder.<br />
Kan du förklara exakt<br />
hur kundens order<br />
behandlas?<br />
10
kunder!<br />
I själva verket genomför datasystemet alla<br />
grundläggande<br />
operationer automatiskt. Om det gäller en<br />
produkt som skall sättas samman, skapas en<br />
monteringsorder som beskriver de olika delar<br />
som skall ingå och försäkrar sig om att delarna<br />
blir reserverade. Beroende på den leveranstid<br />
som överenskommits med kunden erhåller så<br />
arbetslaget vid monteringscentralen sina<br />
instruktioner. Om det handlar om en produkt<br />
som tidigare levererats skapar kundens nya<br />
beställningsorder automatiskt en<br />
tillverkningsorder i den avsedda<br />
produktionsenheten.<br />
Hur kan logistiken utgöra en<br />
konkurrensfördel för <strong>Leroy</strong>-<strong>Somer</strong>?<br />
Det faktum att <strong>Leroy</strong>-<strong>Somer</strong> förfogar över ett<br />
system som omfattar olika produktionsenheter<br />
hos företagsgruppen och de största<br />
dotterbolagen i Europa erbjuder givetvis en<br />
mängd fördelar. För det första kan de olika<br />
enheterna som berörs hela tiden följa<br />
beställningen steg för steg och därmed också<br />
ge kunden en fullödig information. Dessutom<br />
kan <strong>Leroy</strong>-<strong>Somer</strong> därigenom uppfylla kraven<br />
för alla sorters lagstiftningar (EDI, streckkoder<br />
osv.) på kundsidan samtidigt som man tar<br />
hänsyn till lokala avvikelser (språk, lagar,<br />
förordningar osv). Naturligtvis kommer<br />
systemet att klara av övergången till år 2000<br />
och att från och med den 1 januari 1999<br />
hantera Euron. En gemensam bas har<br />
utvecklats för att logistiken skall fungera på<br />
bästa möjliga sätt i hela Europa.<br />
Roland Dautrey<br />
Just In Time<br />
<strong>Leroy</strong>-<strong>Somer</strong> håller på att utveckla ett<br />
åtgärdsprogram som avser att förkorta<br />
genomloppstiden mellan kundens order och<br />
dess expedierande. Det handlar i själva verket<br />
om en organisation av typen just-in-time, dvs<br />
om produktion med korta genomloppstider i<br />
ett kontinuerligt flöde. Denna metod går av två<br />
skilda vägar:<br />
• En kontinuerlig bearbetning som omfattar så<br />
många personer som möjligt för att snabbt lösa<br />
problem vid uppkommande störningar och<br />
därmed optimera genomloppstiden på alla<br />
nivåer inom företaget (administration,<br />
produktion osv.)<br />
Mer konkret,<br />
vilka är de nya<br />
tjänster som<br />
<strong>Leroy</strong>-<strong>Somer</strong><br />
kommer att<br />
erbjuda sina kunder?<br />
För närvarande, förutom EDI<br />
och hanteringen av streckkoder, strävar<br />
vi efter att ge kunden en alltmer<br />
personlig service: till exempel genom att<br />
införa kundanpassad godsmärkning<br />
eller att erbjuda direktleverans<br />
genom vår försorg till den plats som<br />
kunden bestämt.<br />
Härmed kommer logistiken med hjälp av ett<br />
välfungerande datasystem att spela en<br />
nyckelroll för att uppnå belåtenhet och<br />
förtroende hos kunderna.<br />
Vilka framtidsvyer har Ni?<br />
Helt klart kommer fenomenet Internet att<br />
förstärka utvecklingen. Kunden kommer att<br />
kunna följa sin order direkt på <strong>Leroy</strong>-<strong>Somer</strong>s<br />
hemsida på Internet, precis så som redan sker<br />
idag hos vissa företag som handhar<br />
expressförsändelser. Så småningom kommer<br />
kunden att kunna placera sin order på vår<br />
hemsida, var han än befinner sig i världen.<br />
Men låt oss skynda långsamt; i en första etapp<br />
vill vi kunna erbjuda vårt aktuella<br />
informationssystem 24 timmar om dygnet och<br />
7 dagar i veckan.<br />
11<br />
• Utveckling av specifika verktyg såsom<br />
Kanban och Hashin.<br />
Kanban möjliggör en styrning av produktionen<br />
med kontinuerligt flöde. Hashin är en metod<br />
för omorganisering av produktions- eller<br />
informationsflöden för att reducera deras<br />
genomloppstid och därmed uppnå ett<br />
kontinuerligt flöde. De båda modellerna är<br />
oskiljbara och kompletterar varandra. Det<br />
förhåller sig så, att när ett förlopp har<br />
optimerats medför det omedelbart ett antal<br />
störningar som måste åtgärdas av de personer<br />
som berörs.<br />
Ansvarig utgivare:<br />
P. Lascarides<br />
LEROY-SOMER<br />
Bld Marcellin <strong>Leroy</strong>,1<br />
F-16015 Angoulème<br />
Samordning och layout:<br />
Corporate Communication<br />
Redaktion:<br />
Fr. Galais, A. Galloway, P. Hellstrand,<br />
J. Laureys, M. Oosterlynck, O. Powis,<br />
A. Rostain, G. T. Sørensen, V. Viccaro.<br />
Denna broschyr distribueras som en<br />
enkel information. Häri<br />
förekommande uttalanden eller<br />
fotografier är inte bundna av några<br />
kontrakt och LEROY-SOMER påtar sig<br />
inget ansvar för dem.
Ref. 2930-1.1/b-11.98 Sv.<br />
VEM SKULLE DU ANFÖRTRO<br />
HANTERINGEN AV DENNA?<br />
Det finns transporter som fordrar<br />
speciellt mycken omsorg.<br />
En ryckig start, en alltför hård<br />
belastning och det leder till<br />
katastrof.<br />
Mjukstart<br />
Med hjälp av DIGISTART:s<br />
enkla reglage går det att<br />
exakt reglera startströmmen<br />
och därmed erhålla en<br />
progressiv och helt ryckfri<br />
acceleration.<br />
Fullständig kontroll<br />
Tack vare digital teknik kan<br />
DIGISTART styra och<br />
kontrollera samtliga faser i<br />
motorn.<br />
Inbyggd säkerhet<br />
DIGISTART har<br />
tilläggsfunktioner som<br />
reducerar behovet av<br />
ytterligare utrustning i<br />
elskåpet. Det medför lägre<br />
kostnader för material,<br />
arbete och drift.<br />
Användningsområden<br />
DIGISTART rekommenderas<br />
inte bara för transportband<br />
utan även för pumpar, fläktar,<br />
kvarnar mm.<br />
Med DIGISTART blir transporten<br />
både mjuk och säker!