27.07.2013 Views

Ska inte kunna hända, det är ofattbart” Punktering på framhjulet

Ska inte kunna hända, det är ofattbart” Punktering på framhjulet

Ska inte kunna hända, det är ofattbart” Punktering på framhjulet

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

vlt.se<br />

◗ FoTBoLL: Träningsmatch,<br />

VsK–Inter Åbo, 19.00.<br />

Sportchef Magnus Jähresten<br />

021–19 92 62<br />

Redaktion: 021–19 92 24<br />

Fax: 021–19 90 64<br />

Resultatmottagning: 021–19 92 31<br />

Torsdag 31 Mars<br />

2011<br />

sport<br />

Växjö n<strong>är</strong>a elitserien efter seger i straffdramat mot Modo: ”Det ser bra ut”<br />

■ Straffhjälte, tvåmålsskytt och nu<br />

straffhjälte igen.<br />

Anders Eriksson tycks trivas i den<br />

täta kvalserien, d<strong>är</strong> Växjö nu <strong>är</strong><br />

snubblande n<strong>är</strong>a en elitserieplats.<br />

– Ser bra ut, sade 26-åringen efter<br />

3–2-segern mot Modo.<br />

Det <strong>är</strong> n<strong>är</strong>a nu. Även om Växjöspelarna<br />

själva <strong>inte</strong> vill erkänna <strong>det</strong>.<br />

Efter att ha kämpat ner även Modo<br />

har Smålandslaget ett ypperligt utgångsläge<br />

med tre omgångar kvar att<br />

spela av hockeyns kvalserie.<br />

Trots att Modo hade ett längre numer<strong>är</strong>t<br />

överläge bar <strong>det</strong> sig <strong>inte</strong> bättre än<br />

att Anders Eriksson, själv först en av de<br />

utvisade Växjöspelarna, kunde göra 2–1<br />

så fort lagen var jämnstarka.<br />

Modos kvittering kom visserligen bara<br />

17 sekunder senare, men efter 2–2 vid<br />

full tid och en mållös förlängning var<br />

samme Eriksson den ende som lyckades<br />

göra mål i straffläggningen. Trots att<br />

straffen var en kopia av den som över-<br />

listade Södertälje i förrförra omgången.<br />

– Jag tror nog han visste vad jag skulle<br />

göra den h<strong>är</strong> gången och ändå lyckades<br />

jag, så <strong>det</strong> <strong>är</strong> en bra straff, sade Eriksson<br />

i TV10.<br />

Samtidigt har även Rögle <strong>på</strong> allvar<br />

blandat sig i striden om de båda elitserieplatserna<br />

som står <strong>på</strong> spel.<br />

Efter seger med 4–2 mot Mora, samtidigt<br />

som Södertälje överraskande förlorade<br />

mot Örebro med 1–4, <strong>är</strong> Rögle uppe<br />

<strong>på</strong> den andra elitserieplatsen. TT<br />

Tragedi. Den 48-årige föraren Peter Koij från Falun var inblandad i en svår olycka i ABB Arena och avled sent i går kväll. FoTo: KenneTh hudd<br />

Chocken – en<br />

elitförare dog<br />

”<strong>Ska</strong> <strong>inte</strong> <strong>kunna</strong> <strong>hända</strong>, <strong>det</strong> <strong>är</strong> <strong>ofattbart”</strong> <strong>Punktering</strong> <strong>på</strong> <strong>framhjulet</strong><br />

En isracingförare avled efter<br />

en olycka vid gårdagens<br />

tävling i aBB arena.<br />

den 48-årige föraren Peter<br />

Koij var medvetslös och<br />

blödde svårt n<strong>är</strong> ambulansen<br />

kom, men hans liv gick<br />

<strong>inte</strong> att rädda.<br />

– <strong>det</strong> h<strong>är</strong> ska bara <strong>inte</strong><br />

<strong>kunna</strong> <strong>hända</strong>, säger Tord<br />

Lundgren, experkommentator<br />

vid evenemanget.<br />

Lundgren följde som speaker<br />

olycksheatet i ABB Arena.<br />

Han såg sin första isracingtävling<br />

för över 40 år sedan och har aldrig<br />

tidigare varit med om en dödsolycka.<br />

– Det h<strong>är</strong> <strong>är</strong> maximal otur, <strong>det</strong><br />

ska bara <strong>inte</strong> <strong>kunna</strong> <strong>hända</strong>, <strong>det</strong> <strong>är</strong><br />

ofattbart att en punktering <strong>på</strong> ett<br />

framhjul ska <strong>kunna</strong> få såna ödesdigra<br />

konsekevenser, säger han.<br />

Kan <strong>det</strong> ha funnits brister i<br />

säkerheten?<br />

– Nej. Sverige <strong>är</strong> ett föregångsland<br />

n<strong>är</strong> <strong>det</strong> gäller säkerheten.<br />

Stålstolparna vek sig framåt som<br />

de skulle n<strong>är</strong> han kraschade, säger<br />

Lundgren.<br />

Den omkomne, Peter Koij, var<br />

enligt Tord Lundgren en mycket<br />

erfaren förare.<br />

– Det verkade ju <strong>inte</strong> vara så farligt<br />

direkt efter olyckan, så <strong>det</strong> h<strong>är</strong><br />

<strong>är</strong> verkligen svårt att förstå, säger<br />

Lundgren.<br />

Tävlingen slutfördes och precis<br />

n<strong>är</strong> den var över, vid 22.30-tiden,<br />

nåddes Tommy Cederlund i arrangerande<br />

Hammarby Isracing av<br />

dödsbeske<strong>det</strong>.<br />

– Det <strong>är</strong> fruktansv<strong>är</strong>t, jag orkar<br />

<strong>inte</strong> prata om <strong>det</strong>, säger Tommy<br />

Cederlund.<br />

Sent i går kväll hölls ett möte om<br />

<strong>det</strong> blir någon fortsättning <strong>på</strong> tävlingarna.<br />

I kväll ska enligt programmet<br />

en elitserietävling köras<br />

och i morgon den individuella SMfinalen.<br />

– Jag kan <strong>inte</strong> svara <strong>på</strong> hur <strong>det</strong><br />

blir med <strong>det</strong>, säger Cederlund.<br />

AnderS Öhlin<br />

021-19 92 93<br />

anders.ohlin@vlt.se<br />

Ann-SoFie SAnnemAlm<br />

021-19 92 48<br />

ann-sofie.sannemalm@vlt.se<br />

orsakade den svåra kraschen<br />

■ Till en början var allt positivt.<br />

Det var <strong>det</strong> bästa startfältet <strong>på</strong><br />

svensk mark i isracing sedan<br />

1999. Den svenska toppeliten<br />

ställdes mot ryska VM-guldmedaljörer.<br />

Och i prispotten låg 66 000<br />

kronor.<br />

I <strong>det</strong> andra heatet skedde<br />

dödsolyckan. Peter Koij fick<br />

punktering <strong>på</strong> <strong>framhjulet</strong> och<br />

kraschade in i sargen med huvu<strong>det</strong><br />

före.<br />

Stefan Svensson, bäste svensk<br />

i går kväll, kommenterade innan<br />

han visste om dödsolyckan att<br />

han aldrig varit med om så<br />

många olyckor under en och<br />

samma tävling.<br />

– Det var ju kul att bli bäste<br />

svensk men <strong>inte</strong> n<strong>är</strong> <strong>det</strong> <strong>är</strong> så<br />

många som kraschar, då känns<br />

<strong>det</strong> liksom <strong>inte</strong> helt rättvist. Jag<br />

tyckte annars att <strong>det</strong> var ett jättebra<br />

arrangemang med bra is<br />

och bra ljus, d<strong>är</strong>för känns <strong>det</strong><br />

extra tråkigt att <strong>det</strong> ska vara så<br />

många vurpor, säger den 52-årige<br />

ÖMK-föraren.<br />

Och fortsätter:<br />

– Jag har aldrig varit med om<br />

så h<strong>är</strong> många vurpor under hela<br />

min karri<strong>är</strong>.<br />

Ingen i ABB Arena Syd visste<br />

att skadan var allvarlig förrän<br />

efter tävlingen. Enligt de första<br />

rapporterna från sjukhuset var<br />

läget stabilt. WilliAm holm


22 sport<br />

Massiv kritik<br />

Skyddsbarri<strong>är</strong> kan vara<br />

orsak till tragedin<br />

En felkonstruerad<br />

skyddsbarri<strong>är</strong> kan ha<br />

bidragit till utgången<br />

i den tragiska olycka<br />

som inträffade <strong>på</strong><br />

onsdagskvällen<br />

i ABB Arena Syd.<br />

Isracingföraren Peter<br />

Koij, SMK Gävle omkom<br />

n<strong>är</strong> han med full<br />

kraft rammade skyddsbarri<strong>är</strong>en<br />

redan<br />

tävlingens andra heat.<br />

– Vi ville <strong>inte</strong> låsa fast skyddsbarri<strong>är</strong>en<br />

med snö, men blev<br />

ålagda att göra <strong>det</strong>ta av Svemos<br />

ban- och säkerhetskommitté,<br />

säger Tommy Cederlund,<br />

ordförande i arrangerande<br />

Hammarby speedway.<br />

Men Svemos säkerhetskommitté,<br />

med Ola Hansson<br />

som sammankallande och<br />

banchefen Christer Gardell<br />

i spetsen, ville ha snö <strong>på</strong> baksidan<br />

av skyddsbarri<strong>är</strong>en,<br />

vilket fick till följd att barri<strong>är</strong>en<br />

blev stum och <strong>inte</strong> alls<br />

fick den inbromsande effekt<br />

som först var tanken:<br />

– Vi har till punkt och<br />

pricka följt Svemos anvisningar,<br />

konstaterade Tommy<br />

Cederlund, vilket även generalsekreteraren<br />

Per Westling<br />

intygade.<br />

Till skillnad från förra årets<br />

inomhuspremi<strong>är</strong> för isracing<br />

i ABB Arena Syd, var barri<strong>är</strong>en<br />

nu placerade <strong>på</strong> isen, n<strong>är</strong>mare<br />

själva tävlingsbanan:<br />

– I fjol fick vi ställa barri<strong>är</strong>en<br />

<strong>på</strong> gummimattorna,<br />

utanför isen, vilket fick till<br />

följd att barri<strong>är</strong>en var rörlig<br />

<strong>på</strong> ett helt annat sätt.<br />

Många har berörts av<br />

den tragiska händelsen<br />

i onsdags kväll.<br />

Förutom vänner som<br />

sörjer lämnar Peter<br />

Koij ett stort tomrum<br />

i sin familjs liv, sambon<br />

och parets tvillingsöner,<br />

fem månader<br />

gamla.<br />

Ingen förstod riktigt allvaret<br />

i olyckan i ABB<br />

Arena. Efter kraschen vinkade<br />

Peter Koij (bilden) till<br />

publiken och tävlingarna<br />

fortgick.<br />

Under sluttampen av<br />

arrangemanget kom chockbeske<strong>det</strong>:<br />

Peter Koij hade<br />

avlidit.<br />

Den h<strong>är</strong> gången tog Svemos<br />

banansvariga mer hänsyn<br />

till den 3-metersregel<br />

som gäller för barri<strong>är</strong>er i förhållande<br />

till publiken:<br />

– Det blir lite trångt om utrymmena<br />

i en hall och nu bestämdes<br />

att mer hänsyn skulle<br />

tas till publikens säkerhet,<br />

säger Cederlund.<br />

Det faktum att barri<strong>är</strong>en<br />

nu placerades <strong>på</strong> isen, och<br />

samtidigt försågs med en<br />

snövall <strong>på</strong> baksidan, gjorde<br />

att den helt enkelt frös fast<br />

och den uppfångande verkan<br />

helt uteblev.<br />

Vid en presskonferens <strong>på</strong><br />

torsdagseftermiddagen i ABB<br />

Arena Nord, gav Svemos<br />

generalsekreterare Per Westling<br />

sin syn <strong>på</strong> olyckan:<br />

– Jag var <strong>inte</strong> själv <strong>på</strong> plats,<br />

men har fått beskrivet hur<br />

<strong>det</strong> gick till. Av någon okänd<br />

anledning har Peter Koij fått<br />

”framhjulssläpp” och åkt in<br />

i barri<strong>är</strong>en, precis i utgången<br />

av den södra kurvan.<br />

Att döma av s<strong>på</strong>ren <strong>på</strong><br />

banan har <strong>framhjulet</strong> låst sig<br />

och cykeln med full kraft åkt<br />

in i barri<strong>är</strong>en.<br />

– Jag <strong>är</strong> den förste att beklaga<br />

<strong>det</strong> inträffade och mina<br />

tankar går naturligtvis i första<br />

hand till Peter Koijs familj,<br />

säger Westling, som också<br />

meddelade att Svemos ledning<br />

tillsatt en <strong>inte</strong>rn utredning<br />

i syfte att komma fram<br />

olycksorsaken:<br />

– Hugo Melander, som<br />

vanligtvis utreder olyckssituationer<br />

för Svemos räkning,<br />

ska titta <strong>på</strong> <strong>det</strong> h<strong>är</strong>,<br />

klargjorde Per Westling, som<br />

räknar med att få en första<br />

rapport om en vecka.<br />

HÅkaN slaGBraND<br />

Peter Koij lämnar<br />

familj i stor sorg<br />

Många har uttryckt sina<br />

sympatier för den förolyckade<br />

48-åringen och hans familj.<br />

”Peter var nog den lojalaste<br />

människa jag stött <strong>på</strong><br />

i idrottssammanhang. Vid<br />

sidan av också antar jag. Tomt.<br />

Så känns <strong>det</strong>.”, skriver en supporter<br />

<strong>på</strong> Facebook. ”Stor sorg<br />

i dag”, skriver en annan.<br />

” Vila i frid, du var<br />

min absoluta favorit<br />

och i kväll gör <strong>det</strong> ont,<br />

mycket ont!”<br />

Svemo och arrangören<br />

Hammarby Speedway<br />

har varit i kontakt med Peter<br />

Koijs sambo och en tyst<br />

minut kommer att hållas<br />

i samband med lördagens<br />

SM-tävlingar – om de nu<br />

genomförs.<br />

Niklas ForsmaN<br />

torsdag<br />

31 mars 2011<br />

vecka 13<br />

20 kronor<br />

vlt.se<br />

Nr 75<br />

SENASTE NYTT<br />

Följ dagens händelser <strong>på</strong><br />

nätet.<br />

hallsta&sura<br />

Vårdare<br />

polis-<br />

anmälda<br />

för våld<br />

del 3 bostad<br />

börs&fond 24<br />

mat 26<br />

i dag 33<br />

radio&tv 34<br />

väder 36<br />

sidan 15<br />

Klyftan n<strong>är</strong><br />

<strong>det</strong> gäller<br />

läsning mellan<br />

flickor och pojkar<br />

ökar. Svenska<br />

skolelevers<br />

läsförmåga har<br />

överlag minskat.<br />

En förklaring kan<br />

vara att bibliotekens<br />

utlåning av<br />

böcker minskar.<br />

KERSTI BERGOLD,<br />

om vikten av<br />

att stimulera<br />

barnens<br />

läsning.<br />

sidan 8,<br />

del 2<br />

Annorlunda ampel.<br />

FOTO: ANDERS FORNGREN<br />

Gröna tips. Bostad har<br />

samlat tips <strong>på</strong> trädgårdsmässan,<br />

bland annat för<br />

att få pelargoner att<br />

trivas – utan kruka.<br />

Tipsa oss! 021–199 199 Utebliven tidning: 021–19 90 50<br />

Soligt.<br />

4–7<br />

grader.<br />

180<br />

år<br />

1831-2011<br />

<br />

<br />

<br />

Ny fotbollssatsning<br />

VSK Fotbolls lagkapten Oscar<br />

Pehrsson kommer att<br />

blogga i VLT under super-<br />

ettasäsongen. I dag<br />

bjuder vi dessutom <strong>på</strong><br />

livesändning från VSK:s<br />

genrep.<br />

sidorna<br />

14–15, del 2<br />

Ledare: Gamla partier kan<br />

bädda för nya. sidan 2, del 1<br />

västerås: Förbättringar <strong>på</strong> äldre-<br />

boende efter kritik. sidan 4, del 2<br />

västerås: Kvinna åtalas för<br />

miljonförskringring. sidan 5, del 2<br />

västerås: Betalkort <strong>på</strong> buss gör<br />

restiden längre. sidan 8, del 2<br />

’ ’<br />

Hämtades av ambulans. Ingen i ABB Arena förstod först allvaret i olyckan som inträffade i den <strong>inte</strong>rnationella tävlingen i isracing som hölls i går.<br />

Arrangemanget fullföljdes och efteråt kom beske<strong>det</strong> att den svenska föraren som förts till lasarettet hade avlidit. FOTO: KENNETH HUDD<br />

Dödsolycka<br />

i ABB Arena<br />

48-årig VM-förare i isracing fick punktering.<br />

Slog i huvu<strong>det</strong> i stolpe efter kraschen<br />

– avled senare <strong>på</strong> kvällen.<br />

VLT:s förstasida i går.<br />

sidan 16, del 2<br />

Fastlåst barri<strong>är</strong>. Svemos säkerhetskommitté beordrade arrangerande Hammarby att lägga snö bakom barri<strong>är</strong>en. Nu kräver de svenska för<br />

”Barri<strong>är</strong>en får abso<br />

Kritisk. Åke Dovhed skulle <strong>inte</strong> ha godkänt banans utformning.<br />

Skyddsbarri<strong>är</strong>ens placering<br />

och konstruktion<br />

var <strong>det</strong> stora samtalsämnet<br />

i ABB Arena Syd,<br />

under torsdagen.<br />

– Jag skulle aldrig ha<br />

godkänt banan som den<br />

<strong>är</strong> utformad, säger Åke<br />

Dovhed, som har 50­års<br />

erfarenhet av såväl isracing<br />

som speedway<br />

och <strong>är</strong> verksam i Avestaklubben<br />

Masarna.<br />

Åke Dovhed har varit banchef<br />

vid flertalet av säsongens<br />

isracingtävlingar, bland annat<br />

de i Rättvik och Göransson<br />

Arena i Sandviken för ett par<br />

veckor sedan:<br />

– På båda ställena byggde vi<br />

också en snövall bakom barri<strong>är</strong>en,<br />

men den låg 40–50<br />

centimeter bakom själva barri<strong>är</strong>en,<br />

i syfte att bromsa upp<br />

vid ett eventuellt fall.<br />

– Barri<strong>är</strong>en får absolut <strong>inte</strong><br />

vara stum som en betongvägg,<br />

utan ska svikta och fånga


Fredag 1 april 2011 sport<br />

mot isbanan<br />

Kraschen kan <strong>inte</strong> ses<br />

som arbetsplatsolycka<br />

arna att snön ska bort till lördagens SM-final. Foto: PER GRotH<br />

lut <strong>inte</strong> vara stum”<br />

upp n<strong>är</strong> en förare kör omkull.<br />

Åke Dovhed var personligt<br />

bekant med den förolyckade<br />

falubon Peter Koij:<br />

– Han körde flera säsonger<br />

i mitt team, säger Dovhed, som<br />

själv har åtta säsonger bakom<br />

sig som isracingförare och 15<br />

som speedwayförare:<br />

dovhed var också med n<strong>är</strong><br />

speedwaystj<strong>är</strong>nan Tommy<br />

Jansson från Smederna<br />

för olyckades <strong>på</strong> Gubbängsfältet<br />

i maj 1976:<br />

– Vi var klubbkompisar då<br />

och jag var med n<strong>är</strong> <strong>det</strong> hände.<br />

Under de senaste decennierna<br />

har dock Åke Dovhed<br />

funnits i arrangörsstaberna för<br />

isracingtävlingar:<br />

– Svemos regelverk <strong>är</strong> omfattande<br />

och jag <strong>är</strong> helt övertygad<br />

om att Hammarby som<br />

arrangör följt dessa. Jag kan<br />

dock <strong>inte</strong> förstå hur man kunde<br />

låsa fast barri<strong>är</strong>en, säger<br />

Dovhed, n<strong>är</strong> han blickar ut<br />

över banan i ABB Arena.<br />

– Jag har också andra syn-<br />

punkter <strong>på</strong> banan, och dessa<br />

tänker jag föra fram till<br />

berörda, säger han, och vill <strong>inte</strong><br />

gå in <strong>på</strong> vad han syftar <strong>på</strong>.<br />

Det faktum att barri<strong>är</strong>en<br />

i ABB Arena Syd var stum,<br />

kan <strong>det</strong> ha bidragit till<br />

den tragiska utgången av<br />

olyckan?<br />

– Den frågan får vi tyv<strong>är</strong>r<br />

aldrig svar <strong>på</strong>, men jag skulle<br />

<strong>inte</strong> ha godkänt banan för<br />

tävling under dessa omständigheter,<br />

upprepar Åke Dovhed.<br />

HÅKAN SLAGBRAND<br />

En dödsolycka<br />

tidigare i lan<strong>det</strong><br />

◗ Dödsolyckan i ABB<br />

Arena var den andra i ordningen<br />

som drabbat svensk<br />

isracing.<br />

◗ Den första inträffade<br />

1970 i samband med en<br />

uppvisning i Örnsköldsvik.<br />

◗ Föraren, Sven Renlund,<br />

körde omkull och kraschade<br />

i de<strong>på</strong>n och skadade sig<br />

så illa att han avled.<br />

HÅKAN SLAGBRAND<br />

polisen ska granska<br />

besiktningsprotokollen<br />

från isracingbanan för<br />

att kontrollera att<br />

säkerheten höll.<br />

På torsdagsförmiddagen<br />

undersökte polisens ekobrottssektion<br />

om dödsolyckan<br />

skulle klassas som en<br />

arbetsplatsolycka. En arbetsplatsolycka<br />

bedöms utifrån<br />

arbetsmiljölagen.<br />

– Vi tittar <strong>på</strong> om föraren<br />

hade någon form av anställning<br />

eller om tävlan<strong>det</strong> ska<br />

klassas som helt ideellt, sade<br />

kommissarie Benny Odell <strong>på</strong><br />

förmiddagen.<br />

Men efter kontakter med<br />

utredare <strong>på</strong> arbetsmiljö-<br />

isracingförarna<br />

sörjer sin kollega<br />

Stämningen var förstås<br />

dämpad runt frukostbor<strong>det</strong><br />

<strong>på</strong> Quality<br />

hotell <strong>på</strong> Vallbyinstitutet<br />

d<strong>är</strong> flera av<br />

isracingförarna bor.<br />

– Jag kan <strong>inte</strong> riktigt<br />

förstå vad som hände,<br />

säger per­anders lindström.<br />

Tillsammans med legendaren<br />

Per-Olov ”Posa” Serenius<br />

och Stefan Svensson hör han<br />

till de mest meriterade och<br />

rutinerade svenska förarna.<br />

Förbundskaptenen för isracinglandslaget,<br />

Peter Jansson,<br />

var m<strong>är</strong>ktbart tagen:<br />

– Jag känner bara tomhet ...<br />

per­anders lindström körde<br />

i samma heat som den förolyckade<br />

Peter Koij, och låg<br />

precis bakom, <strong>på</strong> tredje plats,<br />

n<strong>är</strong> olyckan hände.<br />

– Allt gick så fort så <strong>det</strong> var<br />

svårt att uppfatta vad som<br />

egentligen hände.<br />

23<br />

verket i Örebro och jurister<br />

inom polisen blev <strong>det</strong> klart<br />

att föraren <strong>inte</strong> hade någon<br />

form av anställning. D<strong>är</strong>med<br />

<strong>är</strong> <strong>det</strong> heller <strong>inte</strong> att anse<br />

som arbetsplatsolycka.<br />

Ären<strong>det</strong> har lämnats över<br />

från ekobrottssektionen, som<br />

även utreder arbetsmiljöbrott<br />

till polisens samordning.<br />

D<strong>är</strong> ska frågan om<br />

olyckan ska rubriceras som<br />

vållande till annans död<br />

utredas. För att göra <strong>det</strong><br />

ska protokollen från tävlingens<br />

säkerhetsarbete granskas.<br />

Det har även genomförts<br />

tekniska undersökningar <strong>på</strong><br />

plats.<br />

BEttiNA BäcK<br />

Lindström tror <strong>inte</strong> <strong>på</strong> teorin<br />

om punktering.<br />

– Nej, om så varit fallet<br />

borde han kört av redan<br />

i ingången av kurvan.<br />

Flera förare ska ha haft<br />

synpunkter <strong>på</strong> banan.<br />

Några dömde ut barri<strong>är</strong>en<br />

fullständigt:<br />

– Barri<strong>är</strong>en måste ha en<br />

uppfångande egenskap. Som<br />

<strong>det</strong> var nu var den rena<br />

betongväggen, säger en av<br />

dem.<br />

Enligt vad VLT erfar ska<br />

banan åtg<strong>är</strong>das. Annars ställer<br />

<strong>inte</strong> förarna upp i lördagens<br />

SM-final.<br />

Det handlar i första hand<br />

om att ta bort den snö som<br />

låser fast barri<strong>är</strong>en i isen .<br />

gårdagens elitserieavslutning<br />

i ABB Arena Syd ställdes<br />

in av arrangerande Hammarby<br />

speedway:<br />

– Ja, ingen av oss förare var<br />

intresserad av att köra den<br />

tävlingen, säger Per-Anders<br />

Lindström.<br />

HÅKAN SLAGBRAND<br />

Krav från förarna. Per-Anders Lindström, till höger, framförde<br />

i går isracingförarnas krav <strong>på</strong> banförändringar för att ställa<br />

upp i lördagens SM-final. Till vänster Peter Jansson, förbundskapten<br />

för landslaget.


vlt.se<br />

◗ Följ den lokala sporten <strong>på</strong><br />

vlt.se.<br />

Sportchef Magnus Jähresten<br />

021–19 92 62<br />

Redaktion: 021–19 92 24<br />

Fax: 021–19 90 64<br />

Resultatmottagning: 021–19 92 31<br />

Måndag 4 april<br />

2011<br />

sport<br />

Känslosamt. Per-Olof ”Posa” Serenius, SMK Gävle, tog sitt 21:a SM-guld i lördags. Efter finalen kom tårarna n<strong>är</strong> tankarna gick<br />

till avlidne klubbkamraten Peter Koij. Foto: PER G NoRéN<br />

Posa i tårar efter<br />

gul<strong>det</strong>: ”Tomhet”<br />

Legendarens tankar gick till avlidne klubbkamraten Peter Koij<br />

per-Olof ”posa” Serenius<br />

tog sitt 21:a SMguld<br />

i isracing i lördags.<br />

Men någon glädje<br />

kände han <strong>inte</strong>. direkt<br />

efter prisutdelningen<br />

kom tårarna.<br />

– Jag kan <strong>inte</strong> vara<br />

glad åt gul<strong>det</strong>. <strong>det</strong> <strong>är</strong><br />

tomhet, säger han.<br />

Med pokalen vid sin sida<br />

sjönk Posa ensam ner <strong>på</strong> en<br />

verktygslåda i de<strong>på</strong>n. N<strong>är</strong> tankarna<br />

<strong>på</strong> avlidne klubbkamraten<br />

Peter Koij kom rann tårarna.<br />

Efter en känslosam stund<br />

i lugn och ro samlade legendaren<br />

sig för att prata med<br />

pressen.<br />

– Peter hade haft kapacitet<br />

att vinna SM. Tänker <strong>på</strong> allt<br />

som hänt, kanske ännu mer<br />

så h<strong>är</strong> direkt efter gul<strong>det</strong>, säger<br />

63-åringen lågmält.<br />

Före tävlingen hölls en tyst<br />

minut till minne av Peter Koij,<br />

som förolyckades vid den <strong>inte</strong>rnationella<br />

tävlingen i onsdags.<br />

Var <strong>det</strong> aldrig aktuellt<br />

att ställa in SM-finalen?<br />

– Tycker att <strong>det</strong> kändes bra<br />

att vi körde, <strong>det</strong> tror jag att<br />

alla förarna ville. Peters sambo<br />

ville <strong>det</strong>. Peter skulle ha<br />

velat <strong>det</strong> och <strong>det</strong> hjälper <strong>inte</strong><br />

att ställa in.<br />

Finalen genomfördes i totalt<br />

22 heat och s<strong>är</strong>skilt i början<br />

skedde en del vurpor med<br />

omstarter som följd. Ingen fö-<br />

rare skadades men <strong>det</strong> kändes<br />

som om publiken höll andan<br />

varje gång en förare for<br />

in i skyddsmadrasserna.<br />

– Det var inget fel <strong>på</strong> isen,<br />

<strong>det</strong> blir ofta så h<strong>är</strong> n<strong>är</strong> <strong>det</strong> <strong>är</strong><br />

så tätt – och n<strong>är</strong> man väl <strong>är</strong><br />

d<strong>är</strong> ute vill alla komma först.<br />

Var du orolig för att tävla<br />

inomhus i Västerås igen?<br />

– Nja, <strong>inte</strong> direkt orolig. Vi<br />

var överens om de förändringarna<br />

av banan som gjordes<br />

efter olyckan och <strong>det</strong> blev<br />

bra eftersom ingen skadades.<br />

Men jag kan säga så h<strong>är</strong>; jag<br />

har kört den h<strong>är</strong> finalen <strong>på</strong><br />

säkerhet, förklarar han.<br />

A-finalen blev högdramatisk<br />

(se artikel intill). Publikfavoriten<br />

Posa var den som höll<br />

sig lugnast och n<strong>är</strong> omstarten<br />

Förarna ställde före start upp för en tyst minut till minnet av kollegan Peter Koij.<br />

Iksu klart för SM-final<br />

■ Iksu, som vann damernas elitserie i innebandy,<br />

har nu tagit sig till final efter tre raka<br />

segrar i semifinalserien mot Pixbo. I går låg<br />

laget under med både 0–3 och 1–4 men vände<br />

till seger med 9–5, Martina Söderqvist blev<br />

tremålsskytt.<br />

I den andra semifinalen leder Djurgården<br />

med 2–1 i matcher mot Kais Mora efter att ha<br />

vunnit den tredje matchen med 5–4 efter förlängning.<br />

Iksu gick till final även i fjol, men<br />

förlorade då mot Rönnby Tigers.<br />

tt<br />

väl genomfördes vann han<br />

ohotad sitt 21:a SM-guld före<br />

P-A Lindström och Fredrik<br />

Johansson, Hammarby.<br />

SM-finalen i isracing har<br />

av tradition körts <strong>på</strong> Studenternas<br />

i Uppsala. I lördags genomfördes<br />

den för första<br />

gången inomhus.<br />

– Okej. Men föredrar nog<br />

Uppsala med traditionen och<br />

att <strong>det</strong> <strong>är</strong> mycket folk.<br />

Om <strong>det</strong> blir en säsong till<br />

för Posa vet han ännu <strong>inte</strong>.<br />

– Vi får se under sommaren,<br />

om motivationen sen finns till<br />

hösten <strong>är</strong> <strong>det</strong> väl <strong>inte</strong> omöjligt<br />

att jag sitter <strong>på</strong> cykeln igen.<br />

ANdERS ÖhliN<br />

021–19 92 93<br />

anders.ohlin@vlt.se<br />

Jessica Lindell-Vikarby alpin SM-drottning<br />

■ Jessica Lindell-Vikarby<br />

(bilden) från Huddinge<br />

blev alpin<br />

SM-drottning i Åre.<br />

I gårdagens slalom<br />

blev hon visserligen bara<br />

femma n<strong>är</strong> Maria<br />

Pietilä-Holmner tog gul<strong>det</strong><br />

före juniorerna Nathalie<br />

Eklund och Emilie<br />

Wikström.<br />

Men med guld i störtlopp, super-G<br />

Finalskandal<br />

avslutade SM<br />

<strong>Ska</strong>ndalscener bröt<br />

a-finalen.<br />

Efter en vurpa attackerade<br />

p-a lindström<br />

v<strong>är</strong>ste konkurrenten<br />

Stefan Svensson.<br />

– En väldigt dum grej,<br />

jag överreagerade, säger<br />

lindström.<br />

Finalens överlägset tre bästa<br />

förare stod <strong>på</strong> startlinjen<br />

i sista heatet. Stefan Svensson,<br />

Örnsköldsvik, ”Posa” Serenius,<br />

Gävle, och Per-Anders<br />

Lindström, Östersund.<br />

Medaljerna skulle fördelas.<br />

På första varvet stötte Stefan<br />

Svensson in i P-A Lindström,<br />

som vurpade och drog med<br />

sig fj<strong>är</strong>de föraren i heatet,<br />

Fredrik Johansson, i fallet.<br />

Lindström hamnade i<br />

skyddsmadrasserna vid sidan<br />

av banan, men reste sig och<br />

sprang fram till Svensson och<br />

knuffade först av honom från<br />

cykeln och fick sedan in ett<br />

slag innan funktion<strong>är</strong>er hindrade<br />

honom<br />

– Jag tyckte att någon<br />

tryckte ut mig, såg först <strong>inte</strong><br />

att <strong>det</strong> var Stefan, men blev<br />

bara så förbannad, säger<br />

Lindström, som tappade luften<br />

och fick ont i axeln vid<br />

kraschen.<br />

Efter tumultet fick han läkarvård<br />

<strong>på</strong> isen, men så småningom<br />

ställde han upp i omstarten.<br />

Regerande mästaren,<br />

Stefan Svensson, fick d<strong>är</strong>emot<br />

<strong>inte</strong> starta om, han uteslöts<br />

i finalheatet.<br />

och storslalom så<br />

toppar Lindell-Vikarby<br />

medaljligan före Wikström<br />

som tog kombinationsgul<strong>det</strong><br />

plus ett<br />

silver och två brons.<br />

Anja P<strong>är</strong>son körde<br />

bara slalomtävlingen<br />

och låg femma efter<br />

första åket men körde<br />

ur i andra.<br />

tt<br />

– Det har varit tätt mellan<br />

oss hela säsongen, <strong>inte</strong> ojuste<br />

men hårt. Och så rann sinnet,<br />

<strong>det</strong> <strong>är</strong> oförsvarbart. Jag<br />

har bett om ursäkt, säger<br />

Lindström direkt efter prisutdelningen.<br />

Han körde in <strong>på</strong> en silverplats,<br />

men <strong>det</strong> spelade <strong>inte</strong><br />

så stor roll.<br />

– Jag <strong>är</strong> rätt så nöjd men<br />

<strong>det</strong> <strong>är</strong> oväsentligt. Det har varit<br />

väldigt tunga dagar och<br />

den h<strong>är</strong> finalen <strong>är</strong> för Peter<br />

Koij, säger han.<br />

Stefan Svensson blev lite<br />

chockad efter händelsen.<br />

– Jag vet ju att han <strong>är</strong> hetlevrad,<br />

men han bad om ursäkt<br />

så <strong>det</strong> <strong>är</strong> okej. Jag körde<br />

tufft men jag känner <strong>inte</strong> att<br />

<strong>det</strong> <strong>är</strong> kontakt, säger Svensson.<br />

Guldmedaljören Posa Serenius<br />

anser att bråket <strong>inte</strong> <strong>är</strong><br />

bra för sporten.<br />

– Det d<strong>är</strong> får bara <strong>inte</strong> <strong>hända</strong>.<br />

De <strong>är</strong> vanligtvis kompisar,<br />

<strong>det</strong> såg verkligen <strong>inte</strong> bra ut<br />

även om <strong>det</strong> var i stridens<br />

hetta. Man ville ju <strong>inte</strong> att <strong>det</strong><br />

skulle <strong>hända</strong> något i finalen<br />

med tanke <strong>på</strong> Peter, säger<br />

Posa.<br />

P-A Lindström kommer att<br />

rapporteras till disciplinnämnden<br />

men han riskerar<br />

inget straff, enligt Tommy Cederlund<br />

i arrangörsstaben.<br />

– I <strong>det</strong> h<strong>är</strong> fallet får vi se till<br />

helheten. Han ville vinna SM.<br />

Svensson ville vinna SM.<br />

Känslorna svallade lite för<br />

mycket, <strong>det</strong> har varit stor press<br />

<strong>på</strong> alla, säger Cederlund.<br />

ANdERS ÖhliN<br />

Bråk. P-A Lindström (till höger) attackerade Stefan Svensson<br />

efter att han vurpat in i skyddsmadrasserna. Lindström fick<br />

köra finalen n<strong>är</strong> den startades om. Svensson blev utesluten.<br />

Foto: PER G NoRéN<br />

oklart om <strong>det</strong> blir tävlingar nästa år<br />

◗ Om <strong>det</strong> blir några tävlingar i isracing i ABB Arena nästa år<br />

<strong>är</strong> oklart. En utv<strong>är</strong>dering ska först göras.<br />

Tommy Cederlund i arrangerande Hammarby Speedway<br />

anser att efter dödsolyckan i onsdags blev <strong>det</strong> i alla fall en bra<br />

avslutning i lördags med spännande heat. SM-finalen sågs av<br />

3 250 åskådare.<br />

– Siffran <strong>är</strong> vi <strong>inte</strong> nöjda med, men eftersom <strong>det</strong> var lite<br />

oklart om <strong>det</strong> skulle bli någon tävling över huvud taget så<br />

var <strong>det</strong> väl åndå okej, säger Cederlund.<br />

Troligen blir utredningen av dödsolyckan klar senare<br />

i veckan. ANdERS ÖhliN

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!