Bromsar - Citroën
Bromsar - Citroën
Bromsar - Citroën
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
VARFÖR SLITS DELARNA I<br />
BROMSSYSTEMET ?<br />
1. BROMSKLOSSARNA<br />
• Friktionen till följd av bromsningen ger mycket höga<br />
temperaturer och upprepade inbromsningar kan ge upp till<br />
800 °C!<br />
• Bromsklossarna är tillverkade av ett material som är mycket<br />
mjukare än det som skivorna består av, och slits därför ut<br />
snabbare.<br />
> Utslitna klossar kan skada bromsskivan. Om du<br />
plöstligt behöver göra en hastig inbromsning kan du<br />
förlora kontrollen över fordonet.<br />
REGELBUNDET UNDERHÅLL<br />
Kontrollera bromsklossarna regelbundet.<br />
Byt ut dem så fort materialets tjocklek har minskat med<br />
2 mm.<br />
Byt alltid ut båda uppsättningar klossar på en axel för att<br />
undvika ojämn inbromsning. Det är av största vikt.<br />
2. BROMSSKIVORNA<br />
• Under inbromsning utsätts de för hårt tryck. Optimal<br />
effektivitet beror på deras skick. Skivorna kan få<br />
värmefl äckar, spricka eller oxideras.<br />
REGELBUNDET UNDERHÅLL<br />
Kontrollera klossarna regelbundet för att garantera<br />
att tjockleken följer dimensionerna som angetts av<br />
tillverkaren.<br />
3. BROMSTRUMMORNA<br />
• Även om de används mindre än klossarna utsätts de för<br />
samma tryck. Om någon del är utsliten kan det leda till att<br />
bakhjulen slirar om de låser sig.<br />
• Byt ut bromsbackarna när tjockleken på bromsbelägget<br />
understiger 1,5 mm.