Båtlivsundersökningen 2010 (pdf) - Transportstyrelsen
Båtlivsundersökningen 2010 (pdf) - Transportstyrelsen
Båtlivsundersökningen 2010 (pdf) - Transportstyrelsen
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Som skäl till att man avstått från att använda biologiskt nedbrytbar olja anges av drygt<br />
en femtedel (21,7 %) att motorn inte mår bra av den, medan 3,8 procent säger att den<br />
är för dyr. 38,4 procent har uppgett ”Annat skäl” till varför de avstår från att använda<br />
biologiskt nedbrytbar olja.<br />
Tabell 55 Varför avstår man från att använda biologiskt nedbrytbar olja?<br />
Varför avstå från biologiskt<br />
nedbrytbar olja Procent<br />
Den är för dyr 3,8<br />
Motorn mår inte bra av den 21,7<br />
Annat skäl 38,4<br />
Vet ej 36,1<br />
Bas: Tvåtakts utombordsmotorer av traditionell typ som körs på vanlig olja, 85 396<br />
3.2.11.2 Båtmotorer som ej används<br />
Vi har även ställt frågor om eventuella båtmotorer som inte används för att få reda på<br />
om det finns något intresse av att skrota dessa motorer. Drygt en av fyra (26 %) har en<br />
båtmotor som ej används/som inte sitter på någon båt.<br />
Tabell 56 Har du en båtmotor som du inte använder/som inte sitter på någon båt?<br />
Båtmotor som ej används Procent<br />
Ja 26,0<br />
Nej 73,5<br />
Vet ej 0,5<br />
Total 100<br />
Bas: Samtliga hushåll som äger båt, 695 535<br />
Av de som har en båtmotor som inte används är 46,7 procent intresserade av en<br />
skrotningspremie för att bli av med den motorn.<br />
Tabell 57 Skulle en skrotningspremie vara intressant för dig för att kunna bli av med den<br />
motorn som du inte använder/som inte sitter på någon båt?<br />
Skrotningspremie intressant Procent<br />
Ja 46,7<br />
Nej 52,8<br />
Vet ej 0,5<br />
Total 100<br />
Bas: Har båtmotor som inte används, 180 613<br />
45