Bohagstransporter - Arbetsförmedlingen

FÖRFRÅGNINGSUNDERLAG 

Upphandling VERSION 1, 2010-02-15 

Arbetsförmedlingen inbjuder leverantörer 

att lämna anbud i upphandling av: 

”Bohagstransporter” 

D nr Af 2:3 2010/15879

Upphandlingsavdelningen 2010-02-15 

Rättelser och kompletteringar, d nr Af 2:3 2010/015879 

Följande justeringar/kompletteringar har gjorts och integreras i denna version nr 1 (2010- 

02-15) av förfrågningsunderlag: 

1. Bilaga F - Allmänna bestämmelser BOHAG 2000 har justerats så att sidor och 

numrering av bilagan blir sammanhängande. 

2. Bilaga B – Leveransvillkor för bohagsflyttar inom Sverige har lagts till enligt 

tidigare korrekt bilageförteckning. 

3. I Bilaga C och den del som avser tillägg för trapp ska priser anger i SEK per enhet. 

För att tydliggöra detta ska begreppet enhet , i detta fall, likställas med m 3 /trapp. 

4. Under 6.1 och rubriken ”Kriteriernas betydelse mot priset” har följande 

förändringar gjorts för att förtydliga och anpassa utvärderingsmodellen till det som 

upphandlas: 

a) Kontrollräkning har visat att max poäng för kriteriet Logistik- & 

servicelösning ska vara 15 poäng (tidigare 12 poäng) vilket föranleder en 

justering av max kvalitetspoäng. Totalt antal poäng för kriterier som avser 

kvalitet blir alltså, före viktning, 46 mot tidigare 43 respektive, efter 

viktning, 10,95 mot tidigare 10,50. 

Relativ Max Viktat max 

vikt betyg betyg 

Utbildning 25% 12 3,00 

Arbetsmiljö 30% 8 2,40 

Miljö 30% 11 3,30 

Logistik- &servicelösning 15% 15 2,25 

Totalt: 46 10,95 

b) För att tydliggöra hur vi värdesätter uppfyllanden av kvalitetskriterier har 

också följande justeringar gjorts: 

Beräkningsunderlaget i bilaga D avser den summa eller pris som utvärderas 

multipliceras med en tillkommande faktor på 100 för åskådliggöra en beräknad 

kontraktsvolym. Tidigare har endast frekvensen angivits för flyttar inom givna 

volymspann. 

Uppräkningsfaktorn har ändrat från 1500 kr till 2500 kr och är en anpassad 

justering till hur mycket vi är beredda att betala utifrån beräkningsunderlag och 

lämnade kombinationer av pris och kvalitet. 

5. På grund av justeringar som har betydelse för kommande utvärdering förlängs 

anbudstiden och sista dag för anbudsinlämning blir den 20/4 2010. Anbudsöppning 

sker den 22/4 kl. 10: 00. 

6. Under 1.2 har kompletterande information avseende beräknad total körsträcka lagts 

till.

INNEHÅLLSFÖRTECKNING 

1 INLEDNING ..........................................................................................................................1 

1.1 TJÄNSTEN SOM UPPHANDLAS ......................................................................................... 1 

1.2 OMFATTNING ................................................................................................................. 1 

2 KRAV PÅ LEVERANTÖREN.............................................................................................2 

2.2 KVALITETSSÄKRING & LEDNINGSSYSTEM...................................................................... 6 

3 ALLMÄNNA VILLKOR OCH FÖRUTSÄTTNINGAR...................................................8 

4 SÄRSKILDA KONTRAKTSVILLKOR .............................................................................9 

4.1 ARBETSMILJÖ................................................................................................................. 9 

4.2 TRAfiKSÄKERHETSKRAV................................................................................................. 9 

4.3 MILJÖ – SPARSAM KÖRNING......................................................................................... 10 

5 KRAVSPECIFIKATION....................................................................................................11 

5.1 MÅL MED UPPDRAGET.................................................................................................. 11 

5.2 KRAV PÅ TJÄNSTEN...................................................................................................... 11 

5.3 MILJÖ........................................................................................................................... 13 

5.4 BESTÄLLNINGSRUTIN, LOGISTIK- & SERVICELÖSNING ................................................. 14 

6 UTVÄRDERING .................................................................................................................16 

6.1 UTVÄRDERINGSKRITERIER........................................................................................... 17 

7 KOMMERSIELLA VILLKOR..........................................................................................18 

7.1 AVTALSTID .................................................................................................................. 18 

7.2 LEVERANSVILLKOR...................................................................................................... 18 

7.3 PRIS.............................................................................................................................. 18 

7.4 BETALNINGSVILLKOR .................................................................................................. 20 

7.5 FAKTUROR ................................................................................................................... 21 

7.6 STATISTIK OCH RAPPORTERING.................................................................................... 21 

7.7 ELEKTRONISK HANDEL & E-FAKTUROR........................................................................ 21 

8 ANBUDSLÄMNANDE........................................................................................................23 

8.1 ANBUDSFÖRESKRIFTER ................................................................................................ 23 

8.2 ANBUDET ..................................................................................................................... 23 

8.3 TILLDELNINGSMEDDELANDE ....................................................................................... 23 

8.4 FRÅGOR OCH SVAR....................................................................................................... 24 

8.5 SEKRETESS................................................................................................................... 24 

8.6 KONTAKTPERSON......................................................................................................... 24 

9 BILAGOR.............................................................................................................................25

1 Inledning 

Arbetsförmedlingen upphandlar flyttjänster och bohagstransporter som kan avropas av 

statliga myndigheter. Upphandlingen sker på regeringens uppdrag via Ekonomistyrningsverkets 

(ESV) som svarar för statlig inköpssamordning och ska leda till ett 

ramavtal. 

Läs mer om den statliga inköpssamordningen på www.avropa.se och Arbetsförmedlingen på 

www.arbetsformed1ingen.se. 

1.1 Tjänsten som upphandlas 

Upphandlingen omfattar flyttuppdrag och tillhörande kringtjänster för statstjänstemän och 

flytt av bohag för arbetssökande beviljas flyttningsbidrag. 

1.2 Omfattning 

Merparten av flyttuppdragen utförs inom Sverige och Arbetsförmedlingen är den myndighet 

som gör flest avrop. Beräknad volym för flyttuppdrag baseras på föregående års uppgifter. 

Uppgifterna utgör ingen garanti för kommande avtalsperiod vilket innebär att volymer kan 

under- eller överskridas. 

Antal flyttar 

Arbetssökande 

Beräknad volym 

650 

Tjänstemän 300 

Antal m 2 : 62 000 

Antal piano: 25 

Antal sjöfrakt: 20 

Transport (km): 300000 

1.2.1 Uppdragets förutsättningar och genomförande 

Beräknad avtalsperiod är 2010-05-01 t o m 2012- 04-31 med möjlighet till, som längst, 1+1 

års förlängning. De förutsättningar och åtaganden som gäller för leverantörens utgår från 

följande typer av flyttar och bohagstransporter: 

Bohagstransporter för arbetssökande för vilka flyttningsbidrag beviljas enligt SFS 

1999:594. Det skall inte vara något hinder att enskilda bohagstransporter sköts av den 

flyttande själv genom järnvägstransport eller med hjälp av auktoriserat biluthyrare, 

förhyrt fordon etc. 

Bohagstransporter för statliga och andra tjänstemän som har rätt till kostnadsfri 

bohagstransport. Om det finns föreskrifter om kostnadsfri bohagstransport vid flyttning 

inom landet som används i andra avlöningsbestämmelser för tjänstemän, vars 

anställnings- eller arbetsvillkor fastställs under medverkan av regeringen eller

myndighet som regeringen bestämmer, skall sådan bohagstransport kunna nyttjas. 

Myndigheten kan då avropa bohagstransport hos antagen transportör. 

Flyttuppdrag och bohagstransporter inom Sverige, till de nordiska länderna och länder 

inom Europa, främst inom EU. 

1.2.2 Information om upphandlingen 

Arbetsförmedlingen genomför upphandlingen som en öppen upphandling enligt lagen om 

offentlig upphandling, LOU (2007:1 091). 

Upphandling annonseras via Allego i Europeiska Gemenskapernas TED-databas (Tenders 

Electronic Daily), nr 11996-105105-2010 

Arbetsförmedlingen kommer att anta det ekonomiskt mest fördelaktiga anbudet. 

Förhandling och alternativa anbud accepteras inte 

Arbetsförmedlingen tar inget ansvar för förfrågningsunderlag som delgivits av annan 

part, som t ex mäklare eller liknande. 

Anbud som lämnas avser hela volymen 

2 Krav på leverantören 

I detta kapitel redogörs för kvalificeringskrav som avser anbudsgivarens juridiska och 

ekonomiska ställning samt tekniska- och yrkesmässiga kapacitet. 

Av anbudet ska det framgå att leverantören uppfyller samtliga krav i detta kapitel för att 

anbudet ska kunna accepteras och prövas. Samtliga krav i denna del ska vara dokumenterade 

och kunna verifieras i anbudet. 

I de fall anbudsgivaren åberopar andra företags ekonomiska, tekniska eller yrkesmässiga 

kapacitet (11 kap.12 § LOU) skall leverantören att den visa genom bifogat intyg från 

underleverantör att denne kommer att förfoga över nödvändiga resurser när kontraktet 

fullgörs. 

Anbudsgivaren ska själv eller genom underleverantör uppfylla samtliga krav för att gå vidare 

i prövning. För att anbudsgivare ska kunna tillgodoräkna sig kapacitet från en 

underleverantör måste denne uppfylla motsvarande krav. 

2.1.1 Krav på registrering 

För att kunna anta anbud skall anbudsgivaren i anbudet bifoga handlingar som visar att 

företaget finns med i företagsregister hos Bolagsverket, Skatteverket, Länsstyrelse, 

kommunens företagsregister eller motsvarande register. 

2.1.1 Kravet är dokumenterat genom bifogade handlingar som visar att 

företaget innehar efterfrågad registrering.

2.1.2 Uteslutning av leverantör 

Enligt Lagen om offentlig upphandling, LOU 10 § 1 kap (2007:1 091) ska en anbudsgivare 

uteslutas från att delta i en offentlig upphandling om han är dömd för brott som innefattar; 

1. deltagande i en kriminell organisation, 

2. bestickning, 

3. bedrägeri, 

4. penningtvätt. 

Anbudsgivaren försäkrar i anbudet att det inte finns grund för uteslutning enligt 10 kap.1 § 1- 

4 punkten. 

Vidare får en anbudsgivare enligt LOU 10 kap. 2 § uteslutas från att delta i upphandlingen 

om denne; 

1. är i konkurs eller likvidation, är under tvångsförvaltning eller är föremål för ackord 

eller tills vidare har inställt sina betalningar eller är underkastad näringsförbud, 

2. är föremål för ansökan om konkurs, tvångslikvidation, tvångsförvaltning, 

ackord eller annat liknande förfarande, 

3. genom lagakraftvunnen dom är dömd för brott avseende yrkesutövningen, 

4. har gjort sig skyldig till allvarligt fel i yrkesutövningen, 

5. inte har fullgjort sina åligganden avseende socialförsäkringsavgifter eller skatt, 

6. i något väsentligt hänseende har låtit bli att lämna begärda upplysningar eller lämnat 

felaktiga upplysningar som begärts med stöd av denna bestämmelse. 

Arbetsförmedlingen kan komma att särskilt begära upplysningar angående ovanstående 

under avtalsperioden. 

2.1.2 Kravet är dokumenterat genom undertecknad försäkran i bilaga 5. 

2.1.3 Bevis på ekonomisk ställning 

Leverantör skall i anbudet redovisa och styrka sin ekonomiska kapacitet inför avtalsperioden. 

Företagets riskklassificering enligt affärs- och kreditupplysningsföretaget UC AB eller 

likvärdigt skall bifogas med anbudet. 

För godkänd kvalificering får detta inte understiga siffran tre (3) respektive motsvarande 

siffra då likvärdig aktör för riskklassificering åberopas. Bevis på ekonomisk kapacitet får inte 

vara äldre än en månad från sista anbudsdag. 

I sådant fall där gräns för riskkvalificering underskrids ska anbudsgivaren anses kunna 

uppfylla krav om anbudet innehåller intyg från revisor, resultat- och balansrapporter eller 

annan handling som Arbetsförmedlingen anser godtagbar för att säkerställa utförande.

2.1.3 Kravet är dokumeneterat genom bifogade handlingar som styrker 

anbudslämnarens ekonomiska kapacitet. 

2.1.4 Försäkringar 

Anbudsgivare skall i anbudet bifoga kopia på för uppdraget relevant ansvarsförsäkring med 

tillhörande försäkrings belopp, som minst motsvarar kontraktsvolym. 

Ovanstående dokumentation ska följas av redogörelse/verifikat för försäkringsvillkor som, 

avser magasinerat och transporterat gods och som ger en heltäckande garanti för skador som 

inte regleras i trafikförsäkring eller specialförsäkringar. 

2.1.5 Uppysning av skatter och avgifter 

Anbudsgivaren skall i anbudet fylla i och bifoga anbudsformulär (bil. 3) som inkluderar 

samtliga underleverantörer, vars kapacitet åberopas för genomförande av uppdraget, med 

följande uppgifter: 

organisationsnummer 

namn 

antal anställda i genomsnitt under perioden 2009-01-01 – tom 2009-12-31 

Utländsk anbudsgivare kan inge motsvarande dokument från det land där de är registrerade. 

Återstående information som kommer att inhämtas från skattemyndigheten för prövning av 

anbud: 

• att levernatören är registrerad för redovisning och inbetalning av mervärdesskatt, 

innehar FA/F-skattebevis och har betalat arbetsgivaravgifter då anställda finns. 

• inbetalda arbetsgivaravgifter för perioden 2009-01-01 tom 2009-12-31. 

Om inbetalda arbetsgivaravgifter inte står i proportion till uppgifter kring genomsnittligt 

antal anställda skall anbudsgivaren lämna godtagbar förklaring till avvikelsen som verifieras. 

Först då kan kravet anses vara uppfyllt. 

2.1.5 Efterefrågade uppgifter som avser skatter, sociala avgifter, 

mervärdesskatt och skattebevis redovisas i bibilaga som bifogas medanbud.

2.1.6 Teknisk och yrkesmässig kapacitet 

Teknisk och yrkesmässig kapacitet styrks enligt nedastående. 

Resurser 

Anbudsgivaren skall i sitt anbudssvar redogöra för samtliga resurser denne förfogar över 

samt ange hur stor del av kontraktet som tjänsteleverantören kan komma att lägga ut på 

underleverantörer. 

Utbildnings- & yrkeskvalifikationer 

Som ett led i att säkerställa anbudslämnarens utbildnings- och yrkeskvalifikationer, avseende 

ansvarig ledning för tillhandahållande av efterfrågade tjänster, skall i anbudet bifogas 

dokumentation i form av branschanpassad standard, medlemsauktorisation eller likvärdigt 

som visar att: 

kompetenskrav på personal inom förekommande yrkesgrupper är dokumenterade och 

fastställda 

det finns rutin som beskriver hur personalen skall erbjudas erfordelig utbildning 

Referensuppdrag 

Anbudet skall innehålla en kortfattad beskrivning av ett referensuppdrag som utförts av 

leverantören och som är likvärdigt med aktuellt uppdrag. Uppdraget skall vara utfört på ett 

tillfredställande sätt, påbörjat under 2006 eller senare samt innehålla uppgifter om: 

de flyttjänstern som utförts under minst ett års sammanhängande tidsperiod 

namn och telefonnummer till kontaktperson hos uppdragsgivaren. 

om värde och tidpunkt 

Om anbudsgivaren är nyetablerad kan referens alternativt lämnas för företagets företrädare. 

Vänligen observera ordet beskrivning, det räcker således inte att enbart referera till eller 

nämna ett uppdrag. 

2.1.6 I anbudet bifogas efterfrågade uppgifer avseende genomsnittligt 

antal anställda och utbildnings- och yrkeskvalifikationer.

2.2 Kvalitetssäkring & ledningssystem 

Det krävs kompetens och system som säkerställer att flyttjänster och transporter utförs på ett 

korrekt sätt. Det åligger leverantören att ha ett strukturerat och dokumenterat arbetsmiljö-, 

trafiksäkerhets- och miljöarbete som är öppet för granskning. Ledningsarbetet enligt 

punkterna 2.2.1 t o m 2.2.3 ska: 

omfatta själva transportverksamheten och inkluderar underleverantörer 

vara aktivt under hela avtalsperioden och leda till ständig förbättring. 

följas upp internt minst en gång per år. 

organiseras av leverantören som själv ser till att samtliga krav som relaterar till 

arbetsmiljö, trafiksäkerhet och miljö i avtalet efterlevs. 

Redogörelser av övergripande kvalitetssäkrings- och ledningsarbete som bifogas med anbud 

kan lämpligtvis integreras i 2.2.1 -2.2.3 och skall minst innehålla följande systematiska steg: 

Beslut och förankring 

Policy och mål för betydande aspekter som är mätbara och tidsatta 

Handlingsplan med ansvarsfördelning och åtgärder 

Uppföljning 

2.2.1 Systematiskt arbetsmiljöarbete 

Leverantör som anlitas förutsätts bedriva ett systematiskt arbetsmiljöarbete som följer 

Arbetsmsiljöverkets föreskrifter AFS 2001:1, föreskrifter om systematiskt arbetsmiljöarbete. 

Det systematiska arbetsmiljöarbetet innebär att det åligger arbetsgivare eller den som hyr in 

arbetskraft att undersöka, genomföra och följa upp verksamheten på ett sådant sätt att ohälsa 

och olycksfall förebyggs och en tillfredställande arbetsmiljö uppnås. 

I anbudet skall leverantören lämna beskrivning eller dokumentation som visar att ett 

systematiskt arbetsmiljöarbete, enligt AFS 2001:1 bedrivs eller att arbetet följer dess 

intentioner 1 . 

2.2.1 Anbudet innehåller dokumentation som visar hur leverantörens 

systematiska arbetsmiljöarbete bedrivs enligt AFS 2001:1 

1 Organisationer under nio anställda behöver inte ha ett dokumenterat system enligt Arbetsmiljöverkets föreskrifter AFS 

2001:1, föreskrifter om systematiskt arbetsmiljöarbete. För att säkerställa att krav i denna upphandling blir likvärdiga för alla 

organisationer så förväntas även de med färre än nio anställda arbetar enligt intentioner som finns i föreskriften

2.2.2 Trafiksäkerhetsplan 

Anbudsgivaren skall vid avtalsstart bland annat ha ett ledningssystem som ligger till grund 

för en bättre trafiksäkerhet. I anbudet skall det framgå att anbudsgivaren inkluderar samtliga 

punkter och verifieras genom dokumentation som bifogas med anbudet och minst innehåller: 

en införd policy som omfattar trafiksäkerhet 

en införd policy rörande droger, alkohol och medicin samt rutiner för att hantera 

alkohol- drog- och medicineringsproblematik, 

rutiner för att säkerställa att alla förare som omfattas av uppdraget har rätt behörighet 

för de fordon och den trafik som utförs 

rutiner för att säkerställa att alla förare som kommer att omfattas av avtalet är 

införstådda med vad avtalet innebär 

rutiner för övriga faktorer för trafiksäkerhet såsom: 

- användning av mobiltelefon 

- arbetstider, kör- och vilotider 

- användning av bilbälte 

2.2.3 Miljöledning 

Leverantören skall ha ett miljöledningssystem som kan användas för att minska 

miljöpåverkan från uppdraget. Systemet skall omfatta den verksamhet som utför 

transporterna, inklusive underleverantörer, och skall minst inkludera följande delar: 

en införd miljöpolicy 

rutiner som säkerställer att lagar och föreskrifter som berör verksamheten efterlevs 

rutiner för kontinuerlig redovisning av fordonsflottans miljöprestanda 

rutiner och metoder som säkerställer att miljökrav följs i enlighet med avtalet, inklusive 

rutiner för att hantera avvikelser. 

rutiner och metoder för redovisning och rapportering till den upphandlande 

myndigheten. 

2.2.3 Miljöledningssystem eller likvärdig dokumentation bifogas i anbud och 

beskrivningar av samtliga ovanstående punkter.

3 Allmänna villkor och förutsättningar 

Det åligger leverantören att följa alla för verksamheten tillämpliga lagar och säkerställa 

efterlevnad genom alla led av underentreprenörer. Arbetsförmedlingen förväntar sig att 

leverantören säkerställer att: 

yrkestrafiktillstånd 2 finns 

förare har körkort och håller lagstadgade hastigheter, använder bälte, kör lagenligt vad 

gäller alkohol- och drogfrihet samt kör- och vilotider. 

krav på yrkesförarkompetens efterlevs 

fordon som avses användas vid utförande av flyttuppdrag är trafikföräkrade enligt 

Trafikskadelagen SFS 1975:1410. 

Arbetsförmedlingen förutsätter att leverantören: 

följer lagar, avtal och kollektivavtalsliknande villkor på arbetsmarknaden för att skapa 

en rättvis konkurrenssituation där lön och anställningsvillkor harmoniserar med 

branschens praxis. 

tar på sig ett totalansvar gällande alla typer av skador som kan uppstå och/eller som 

orsakas under den tid man har ansvaret for bohaget. 

följer gällande krav avseende trafikansvarig person som har särskilt ansvar för att 

verksamheten bedrivs enligt de regler som finns och att förändringar som berör 

trafikansvarig eller någon annan person som prövats för tillstånd rapporteras till berörd 

myndighet. 

Under avtalets giltighetstid medverkar vid planering och genomförande av förändringar 

3. Har tagit del av och försäkrar att följande punkter i förfrågningsunderlaget följs eller 

tillämpas samt bidrar till att ovanstående förutsättningar kontrolleras. 

2 Leverantör/underleverantörer som kör yrkesmässig trafik måste ha trafiktillstånd i de fall de utför transporter enligt Yrkestrafiklagen SFS 1998:490. 

Yrkesmässiga transporter som kör utanför de nationella gränserna skall ha tillstånd för internationell trafik enligt Vägverkets föreskrifter om yrkeskunnande 

för yrkesmässig trafik, VVFS 2001:51

4 Särskilda kontraktsvillkor 

I detta avsnitt redovisas villkor som skall uppfyllas under kontraktstiden. Det innebär att 

vissa villkor skall uppfyllas vid avtalsstart medan andra ges vis respit innan dessa måste vara 

uppfyllda. Utformningen underbyggs i en del fall av att faktorer som påverkar t ex 

arbetsmiljön, trafiksäkerheten och miljön sker när tjänsterna utförs. 

Uppföljning av särskilda kontraktsvillkor förutsätts ske i väsentlig omfattning genom 

leverantörens egenkontrollarbete. Redovisning av utvalda delar, i nedanstående områden, 

genomförs vid regelbundna avstämningar som bestäms vid uppstartsmöte. 

4.1 Arbetsmiljö 

Uppdragstagaren och de underleverantörer som genomför de avtalade transporterna skall: 

genomföra skyddsronder minst en gång per år 

ha rutiner för att påtala brister vid lastnings- och lossningsställen senast 1 år efter det 

att avtalet börjar tillämpas 

ha en dokumenterad plan eller riktlinjer för att eliminera belastnings-, fall-, hopp- och 

klämskador senast 1 år efter det att avtalet börjar tillämpas 

ha en planering, rutiner eller förfaringssätt som eliminerar överträdelser av kör- och 

vilotider senast 1 år efter det att avtalet börjar tillämpas 

ha rutiner för avvikelsehantering senast ett år efter det att avtalet börjar tillämpas 

ha åtgärdsprogram för att rätta till brister senast ett år efter det att avtalet börjar 

tillämpas 

4.1 

4.2 Trafiksäkerhetskrav 

Uppdragstagaren och de företag som genomför de avtalade transporterna ska ha: 

dokumenterade riktlinjer eller rutiner, där det framgår att hastigheten alltid ska 

anpassas till rådande förhållanden 

rutiner för och kontinuerligt genomföra hastighetskontroller på samtliga fordon senast 

1 år efter det att avtalet börjar tillämpas 

ett åtgärdsprogram som sätts in om en förare överskridit gällande hastighetsgränser 

eller inte anpassat hastigheten efter rådande förhållanden fordon senast 1 år efter det att 

avtalet börjar tillämpas 

riktlinjer eller rutiner för att säkerställa att däck har minst lagstadgat mönsterdjup, rätt 

lufttryck och inte är skadade

vara väl förtrogen med och kontinuerligt uppdatera regelverk som avser överlast och 

lastsäkring 

ha rutiner för att säkerställa att bilbälten alltid används 

rutiner för att säkerställa att alkohol inte förekommer i samband med arbetet 

4.2 

4.3 Miljö – sparsam körning 

Leverantören skall ha ett aktivt och pågående program för s k sparsam körning. Det innebär 

att minst 75 % av personalen i nätverket som utför flyttransport har en utbildning i Sparsam 

körning som är max 5 år gammal. 

4.3

5 KRAVSPECIFIKATION 

5.1 Mål med uppdraget 

Vi efterfrågar leverantör som med hjälp av väl utvecklade logistik- och servicelösningar kan 

minimera transportvolym genom effektiv samordning. Via leverantörens interna kontroll och 

kompetenta personal skapas ändamålsenlighet vid utförande av flyttjänster och transporter av 

bohag till statliga myndigheter. 

5.2 Krav på tjänsten 

I nedanstående punkter anges krav på utförande av tjänsten. I anbudet skall kraven 

accepteras genom bekräftelse och genom att bifiga adekvata beskrivningar eller annan 

efterfrågad dokumentation som visar hur kraven tillgodoses. 

5.2.1 Utbildning 

Arbetsmiljö 

Det åligger leverentören att se till att kontinuerligt stärka kompetensen hos den personal som 

utför flyttuppdrag, oavsett om det är inhyrd eller egen anställd personal. 

Anbudet skall innehålla: 

redogörelse för hur leverantören arbetar med att utbilda och informera, samtliga för 

uppdraget berörda yrkeskategorier, i lyftteknik och belastningsergonomi så att skador 

förebyggs. 

beskrivning som säkerställer att personal i egenskap av expressarbetare, packmästare, 

chaufför och arbetsledare har nödvändig utbildning samt erbjuds utbildning i 

arbetsmiljöfrågor 

5.2.1 Utbildning skall-krav 

Anbudet bör innehålla en presentation av förebyggande åtgärder som avser 

arbetsmiljörelaterade förhållanden och där leverantör/transportör visar att: 

det finns dokumenterad rutin som, utöver det som regleras Körkortslagen SFS 

1998:488, säkerställer att kontroll av samtliga chaufförer/förare hälsostatus 3 sker minst 

vart femte år och vart annat år för förare över 65 år (2p) 

det finns dokumenterad rutin för kontroll av att kör- och vilotider respekteras och som 

säkerställer att kontroller sker minst kvartalsvis (2p) 

det finns en särskild och dokumenterad rutin som avser avvikelsehantering för kör- och 

vilotider (2p). 

3 Kontroll av yrkesförares hälsostatus regleras i Körkortslagen SFS 1998:488

det finns framtaget åtgärdsprogram ska finnas för att rätta till brister (2p) 

Börkrav utbildning / arbetsmiljö – 5.2.1 

Packmästare 

Anbudet bör innehålla: 

en kortfattad beskrivning av innehållet i intern eller extern utbildning som personal, 

inom yrkeskategorin packmästare eller liknande, har genomgått och som följer TYA:s 

kursprogram eller likvärdigt enligt nedan (2p). 

• flytteknik 

• arbetsplanering 

• porslinspackning 

• skydds- och specialemballering 

• tunglyft, lyft- och bärteknik 

• stuvningsteknik 

• ergonomi och arbetsmiljö 

en bifogad förteckning som visar att minst 50 % av berörd personal som gått utbildning 

enligt ovanstående och där intyg kan uppvisas (5 p). 

Börkrav utbildning / packmästare – 5.2.1 

Sparsam körning - miljö 

Anbudet bör innehålla dokumentation i form av intyg eller likvärdig handling som visar att 

fler än 75 % av personalen i nätverket har genomgått utbildning i sparsam körning (5p) 

Börkrav utbildning / sparsamkörning – 5.2.1

5.3 Miljö 

Uppdraget omfattar ett aktivt arbete för att minimera utsläpp och minska den negativa 

påverkan på miljön som transporter ger uppov till. Ställda krav inom områdena utsläpp till 

luft, effektivare bränsleanvändning samt utsläpp av miljöstörande ämnen ska vara uppfyllda 

och kunna redovisas vid utförande. 

Anbudsgivaren skall i anbudet lämna en särskild redogörelse över denne arbetar aktivt för att 

minska drivmedelsförbruktning genom att presentera: 

handlingsplaner för hur drivmedelsförbrukningen per tonkilometer ska minskas. 

plan för hur beroendet av fossila bränslen ska minskas. 

5.3 Skallkrav miljö 

Anbudet bör innehålla dokumentation som bekräftar att leverantör: 

har plan med kvartalsvisa mål för att minska drivmedelsåtgången per tonkilometer (2 p) 

kan redovisa resultat kvartalsvis som anger andelen förnybart respektive fossilt bränsle 

som använts (2 p) 

5.3 Börkrav miljö 

5.3.1 Fordon 

Anbudsgivaren skall i anbudet lämna en beskrivning eller tillhandahålla dokumentation 4 

som redovisar: 

hur stor beräknad andel som transportuppdraget utgör av anbudsgivarens totala 

transporter i form av transportsträcka eller omsättning 

drivmedelsåtgången för samtliga fordon i uppdraget 

att det finns handlingsplaner för hur transportören avser att minska utsläpp till luft 

att utförande sker med fordon som lägst uppfyller kraven i Euro III 5 och används i 

samma proportion som transportuppdraget utgör av leverantörens samlade 

transportuppdrag 

4 För att stryrka att ovanstående avgaskrav skall anbudslämnaren redigöra för fordonsparken i en anpassad föryteckning. 

5 Bör-kravet avser emissioner av hälsopåverkande ämnen

5.3.1 Skallkrav miljö - fordon 

Anbudet bör innehålla förteckning/redovisning som säkerställer: 

att minst 50 % av transportarbetet, som innefattas i uppdraget utförs med fordon som 

lägst uppfyller kraven för Euro IV (5p) 

att investeringar i miljöförbättrande teknik gjorts, i form av fordon med alternativ 

drivlina så som hybridteknik och/eller som körs helt eller delvis på annat drivmedel än 

diesel 6 , och används i transportarbetet (2p) 

5.3 Börkrav miljö - fordon 

5.4 Beställningsrutin, logistik- & servicelösning 

Myndigheternas behov av rutiner kring beställning av flyttuppdrag kan varierar och sker via 

fax eller post. Uppdraget innefattar att utveckla ändamålsenliga beställnings- och logistiklösningar 

som förenklar administrativa rutiner och erbjuder en effektiv samordning. 

Anbudsgvare skall i anbudet presentara en beställningsrutin för flyttuppdrag och tillhörande 

tjänster som beskriver hur man: 

på ett enkelt och smidigt sätt avser att kan hantera, anpassa och skapa alternativa 

beställningar utfrån avropande myndigheters och enskilda brukares behov 

säkerställer att nödvändig information tillhandahålls och att kommunikation med 

avropande enheter och den flyttande, kring transportstatus som avgång, beräknad 

ankomst ,leverarns etc. upprätthålls 

säkerställer att rätt uppgifter kommer transportören tillhanda samt att återkoppling 

sker till den flyttande och att beställare meddelas om att uppdraget är mottaget. 

arbetar för att säkerställa organisation för och hantering av reklamations- och 

skadeärenden 

säkerställer att tillgänglighet, per telefon och e-post under vardagar kl 08:00 – 16:00, 

till transportledning eller annan samordningsfunktion tillhandahålls 

Anbudsgvare skall i anbudet beskriva hur denne kommer att arbeta för att tillgodose krav 

som utgår från beställarens behov om att: 

uppgifter överförs från elektronisk beställning till beställare 

6 För dieseldrivna fordon är bränsleförbrukningen ett bra mått på utsläppen av koldioxid eftersom på grund av det direkta förhållandet, t ex en liter diesel ger 

upphov till ca tre kg koldioxid.

eställaren kan ges möjlighet att granska, bifalla eller korrigera beställning 

tillstyrkt beställning enkelt kan vidarebefodras till leverantören 

beställaren kan se ser aktuell status på beställning 

På anmodan ska leverantören implementera föreslagen rutin för beställning. 

5.4 Skallkrav Logistik och service 

Anbudet bör innehålla förslag där anbudsgivaren presenterar och motiverar hur 

beställningsrutiner, logistik- och/eller servicelösningar bidrar till att: 

a) säkerställa en minimal ledtid från beställning till utförande av flyttuppdrag (max 3p). 

b) tillgodose mål om att organisera en effektiv transportcentral med erforderliga 

resurser för att samordna transporter och flyttjänster (max 3p) 

c) minimerara transportvolym genom effektiv samordning och med en ändamålsenlig 

fyllnadsgrad (max 3p) 

d) logistik- och samlastningslösningar ger en optimal fyllnadsgrad samtidigt som risken 

för att ”övervolym” och där på följande kostnader minimeras (max 3p) 

Alla anbudsgivare som, på ett utvecklande och trovärdigt sätt, presenterar och motiverar hur 

ovanstående bör-krav (a-d ) uppfylls kan få totalt 12 poäng. Bedömning utgår från om anbudslämnare: 

- som kan presentera ett sakligt förslag som avser bör-kravet får… 1 p 

- som, utöver presentationen, tydligt kan motivera hur bör-kravet uppfylls får 

ytterliggare … 

5.4 Börkrav Logistik och service 

2 p 

Totalt: 3 p 

5.4.1 Webbaserad beställningslösning 

Leverantören bör kunna tillhandahålla en webbaserad beställningslösning som erbjuder ett 

interaktivt gränssnitt där leverantör, avropande myndighet och den person vars bohag ska 

flyttas kan administrera beställning och sköta nödvändig kommunikation kring flyttobjekt. 

Alla anbudsgivare som kan erbjuda en beställningslösning enligt ovanstående och därtill kan 

presenterar hur bör-krav nedan tillgodoses kan få 3p.

Anbudet bör innehålla en beskrivning som redovisar: 

webbapplikationens olika funktioner och ändamplsenlighet i uppdraget (1p) 

hur behörigheter hanteras samt andra säkerhetsmässiga aspekter säkerställs vid 

registrering av flyttuppdrag (1p) 

möjlighet för beställare och enskild brukare att följa status på flyttuppdrag (1p) 

6 Utvärdering 

5.4.1 Börkrav webbaserad beställningslösning 

Inledningsvis prövas om anbudet uppfyller samtliga krav som ställs på leverantören. Därefter 

prövas om anbudet uppfyller ställda krav på tjänster, utrustning, system etc. och att 

kommersiella villkor och avtalsvillkor accepterats och bifogats. 

De anbud som visat att samtliga krav är uppfyllda utvärderas enligt nedanstående 

förutsättningar. Utvärderingen innebär att börkrav kontrolleras och att anbudspriser 

registreras enligt nedanstående modell. Detta ska leda till att Arbetsförmedlingen antar det 

ekonomiskt mest fördelaktiga anbudet med hänsyn tagen till nedanstående 

utvärderingskriterier.

6.1 Utvärderingskriterier 

I denna upphandling kommer följande utvärderingskriterier att användas vid 

anbudsutvärderingen. Utvärderingsindex används för att fastställa det ekonomiskt mest 

fördelaktiga anbudet. 

Följande underlag kommer att användas för respektive anbud och sammanställning: 

Pris - enligt bilaga C 

Kvalitet - uppfyllande av börkrav 

Kvalitetskriterier Relativ vikt Poängfördelning Viktat max betyg 

Utbildning 25% 12 3,00 

Arbetsmiljö 30% 8 2,40 

Miljö 30% 11 3,30 

Logistik- & servicelösning 15% 15 2,25 

Totalt antal kvalitetspoäng: 46 10,95 

Tillvägagångssätt 

I kravspecifikationen finns ett antal börkrav vilka följs av beskrivningar som anger 

önskvärd funktion kring eller kvalitetsnivå för de tjänster som tillhandahålls uppdraget. 

Dessa har markerats med ordet ”bör” och omgärdas av en poäng för respektive börkrav. 

För att få poäng krävs att bör-kraven är dokumenterade eller att nödvändig presentation 

och motivering är bifogat med anbud. 

Kriteriernas betydelse mot priset 

Kvalitet och pris hanteras så att de räknas om till ett utvärderingsindex, vilket är en 

uppräkning av priset enligt nedanstående. Vinner gör det anbud som har lägst utvärderingsindex. 

Exempel: 

En anbudsgivare lämnar ett pris på 500 000 kr. Denne får betyget 40 för uppfyllda börkrav, d v s 20 

procent från bästa möjliga totalbetyget 50. Med en uppräkningsfaktor på 750 kr blir utvärderingindex 

515 000 kr efter uppräkning . 

Modellen innebär att upphandlande myndighet är beredda att betala 75 000 kr i mervärde för en 

anbudsgivare som har 100 % kvalitet relativt en anbudsgivare med noll poäng för kvalitet. 

max kvalitetspoäng - poäng 

Absolut påslag = [ max kvalitetspoäng ] x 100 x uppräkningsfaktor 

Utvärderingsindex = anbudspriset + absolut påslag 

Observera att utvärderingsindex endast jämförs med varandra och ges inte någon 

ekonomisk tolkning

7 Kommersiella villkor 

7.1 Avtalstid 

Planerad avtalsperiod är 2010-05-01 - 2012-04-31 med möjlighet för Arbetsförmedlingen att, 

som längst, förlänga avtalet 12 plus 12 månader. 

Meddelande om förlängning lämnas av Arbetsförmedlingen senast tre månader före 

avtalstidens utgång. 

7.2 Leveransvillkor 

Arbetsförmedlingen kommer tillsammans andra myndigheter avropa flyttjänster för tredje 

part. Tredje part utgörs av enskilda brukare i form av sökande som har beviljats flyttbidrag 

samt tjänstemän med rätt till kostnadsfria bohagsflyttar. 

Leveransvillkor som bilägges förfrågningsunderlaget följer i tillämpliga och 

innehållsmässiga delar BOHAG 2000 7 som reglerar förhållandet mellan transportör och den 

enskilde brukaren vilken benämns som konsumenten i BOHAG 2000. När vi hänvisar till 

eller använder oss av BOHAG 2000 så är vi beställare där så är tillämligt. 

För flyttningar utanför Sverige gäller ”Flyttningsavtal – Allmänna villkor för internationell 

möbelflyttning”. Dessa villkor gäller som anbudsförutsättning kompletterat med vad som 

sägs i avtal och ingår i förfrågningsunderlaget. 

7.3 Pris 

Anbudspriser skall anges netto och endast mervärdesskatt tillkommer. Pris anges i SEK. 

Anbudspriser för alla typer av flyttar skall inkludera samtliga kostnader 

• Lön- och sjuklön, skatter, sociala avgifter, traktamenten, semesterersättning etc. 

• Planering, administration, personlig utrustning, utbildning etc. 

• Erforderlig utrustning och hjälpmedel för att genomföra uppdraget på ett 

fackmannamässigt sätt samt tillhandahållande av emballage och flyttkartonger 

Priser som lämnas skall utgå från omräkningsfaktor 0,35 enligt branschens praxis. 

7.3.1 Övriga flyttuppdrag 

Vid eventuell förekomst av särskilda flyttar skall prissättas på motsvarande sätt och villkor 

som ovan. Överenskommelse skall ske innan beställning görs. 

7.3.2 Pristillägg 

Det åligger leverantör/transportör att säkerställa att beräkande volymer, åtkomst till bohag 

etc. vid utförande av tjänsten stämmer överens med ursprunglig beställning och de riktlinjer 

som omgärdar denna. 

7 Allmänna bestämmelser för bohagsflyttning (konsument)

Om tjänster fördyras på grund av omständigheter som transportören inte kunnat förutse då 

avtalet ingicks eller om t ex flyttuppdraget avviker väsentligt från beställning, kan kan 

leverantören begära pristillägg under förutsättning att denne: 

• underrättar beställare/avropare och utifrån dennes anvisningar ange orsak till att 

pristillägg uppstår. 

• kunna styrka skriftlig begäran om pristillägg genom lämplig dokumentation så som foto 

eller likvärdigt 

7.3.3 Prisjustering 

Offererat pris är fast t.o.m. 2012-04-31. Efter fastprisperioden får utföraren justera priset med 

80% av Tjänsteprisindex (TPI) Transport- och magasineringstjänster. Som basvärde gäller 

2009-års medelindex. Beräkningsgrund för prisjusteringens storlek ska vara 80 % av det 

avtalade priset 

Överenskommelsen skall gälla under minst 12 månader. Justeringen träder i kraft tidigast 30 

dagar efter det att Arbetsförmedlingen godkänt höjningen. 

Begäran om prisjustering, med angivande av önskad ändring och motivering anmäls 

skriftligen minst två månader före ikraftträdandet. Har begäran inte kommit 

Arbetsförmedlingen tillhanda detta datum gäller föregående periods priser - oförändrade. 

Prisändringen får tillämpas tidigast vid närmast påföljande kalendermånadsskifte efter att 

motparten godkänt förändringen. 

7.3.4 Övriga tjänster 

Priser för magsinering, sjöfrakt, piano/flygel, trapp etc. skall anges i bilaga och bifogas med 

anbud. Priser som avser tillägg kommer inte att ingå i utvärdering men förutsätts följa 

branschpraxis. Köparen förbehåller sig rätten att avgöra om lämnade priser för tillägg kan 

anses vara skäliga och accepteras för avrop. 

7.3.5 Arvode - avtalsförvaltning 

I uppdraget åligger det leverantören i uppdraget att hantera ersättning till Arbetsförmedlingen 

för den avtalsförvaltning, administrativa service och information som Arbetsförmedlingen 

utför följd av att avtalet träffas inom ramen för den statliga inköpssamordningen. 

Ersättning utgår med 2,5 % beräknad utifrån totalt fakturerad summa till samtliga avropande 

enheter, exkl.moms. Försäljningsstatistiken över försålda volymer ligger till grund för 

Arbetsförmedlingens fakturering. Fakturering skall ske kvartalsvis eller enligt överenskommelse. 

Arbetsförmedlingen förbehåller sig rätten att ta del av företagets bokföring, bokslut och 

resultaträkning for erforderlig kontroll av utbetalt belopp.

7.4 Betalningsvillkor 

Avropade tjänster faktureras månadsvis i efterskott. Betalning erläggs senast 30 dagar efter 

mottagen faktura. Fakturerings- eller andra avgifter får inte debiteras. Vid betalning efter 

förfallodag får dröjsmålsränta enligt räntelagen debiteras samt lagstadgade påminnelse- och 

kravavgifter. 

7.5 Fakturor 

Faktura skall specifieras så att alla underlag ingår och följande anges: 

• Beställarens namn och referenskod 

• Typ av uppdrag och omfattning 

• Pris 

• Att företaget innehar F-skattebevis 

Det skall framgå vem som är arbetsgivare vid utförda uppdrag samt hänvisning till 

dokumentation som gör det möjligt att identifiera vem som utfört arbete. Uppfyller inte 

fakturan fastställda krav kan kunden innehålla betalningen till dess att avtalsenlig faktura har 

tagits emot. 

Det åligger leverantören att samverka med beställaren för att gemensamt åstadkomma en 

effektiv fakturahantering. I samband med avtalstecknande fastställs nödvändiga rutiner i 

samråd mellan Arbetsförmedling och leverantör. Rutiner dokumenteras under i 

avtalsvillkoren. 

7.6 Statistik och rapportering 

Det åligger leverantören att tillhandahålla månadsvis statistik över utförda flyttuppdrag. Data 

skall tas fram och levereras till kontaktperson på Arbetsförmedlingen i anslutning till varje 

månads utgång och ska minst omfatta: 

avropade volymer uttryckt i SEK, bo- och biyta (m 2 ), totalt volym (m 3 ), 

transportavstånd (km) samt antal uppdrag inom respektive prissatt avståndskategori 

antal flyttuppdrag till/från orter/län, land samt att detta fördelas per beställare. 

särskild redovisning av CO 2- utsläpp och övriga uppfyllda krav på miljövärden 

Exakt utformning av innehåll överenskommes i särskild ordning i samband med 

avtalstecknande. 

Anbudsgivare bör lämna en beskrivning av hur denne hanterar och säkerställer 

Arbetsförmedlingens tillgång till statistik och rapporter i form av grafer och tabeller i 

vedertagna filformat samt god användarvänlighet.

7.7 Elektronisk handel & e-fakturor 

Arbetsförmedlingen arbetar aktivt med att införa och ansluta leverantörer till elektronisk 

fakturahantering (e-fakturering) och elektronisk handel (e-handel). 

Arbetsförmedlingen kommer under avtalsperioden att ansluta leverantörer till elektronisk 

handel, enligt SFTI:s scenario 6 och 9 eller elektronisk fakturahantering. 

Anbudsgivare förbinder sig att samarbeta med Arbetsförmedlingen vid införandet av 

elektronisk handel eller elektronisk fakturering . 

Antagen leverantör skall inom tre månader, från det att köparen begär anslutning till 

elektronisk handel eller elektronisk fakturering, utan kostnad för Arbetsförmedlingen, 

påbörja anslutning. 

Till anbudet skall det bifogas en nulägesbeskrivning där det framgår i vilket skede 

leverantören befinner sig för att för att tillämpa elektronisk handel/e-fakturering. 

För ytterligare information om Arbetsförmedlingen införa och ansluta leverantörer till 

elektronisk fakturahantering (e-fakturering) och elektronisk handel (e-handel) se 

http://www.ams.se/GO.ASPX?AP=86804&A=86804

8 Anbudslämnande 

8.1 Anbudsföreskrifter 

Anbud skall vara skriftligt och på svenska. 

Anbudet är bindande i sex månader efter sista anbudsdag. 

Anbud skall undertecknas av person som är behörig att företräda anbudsgivaren. 

Bevis om behörigheten lämnas i anbud. 

Anbud skall lämnas i ett fysiskt original och bör helst kompletteras med en kopia i 

digitalt vedertaget format på cd eller usb-minne. Anbudslämnaren ansvarar för att 

kopian överensstämmer med originalet och att den inte är skrivskyddad. 

Arbetsförmedlingen vill ha anbudet i ett förseglat kuvert märkt: 

”Bohagstransporter, dnr Af 2:3-2010/15879” 

Anbud kan inte lämnas genom fax eller e-post. 

Anbud skall vara Upphandlingsavdelningen tillhanda senast 2010-04-20. Anbudet 

skickas till postadress: Arbetsförmedlingen, Upphandlingsavdelningen, Box 3000, 

831 03 Östersund 

För sent inkommet anbud tas inte upp till prövning. 

Vissa bilagor ska även undertecknas av underleverantör 

Anbudsöppning sker i Arbetsförmedlingens lokaler den 22/4 2010 kl. 10.00. Vid 

förrättningen deltar minst två tjänstemän. På begäran av en anbudsgivare får en av 

handelskammare utsedd person närvara. Eventuella kostnader för detta står 

anbudsgivaren för. 

8.2 Anbudet 

Anbud skall lämnas på de villkor som framgår av förfrågningsunderlaget. Anbud som 

avviker från dessa villkor eller på annat sätt inte motsvarar den tjänst som efterfrågas - s.k. 

orena anbud - kommer att förkastas. 

Anbud som inte uppfyller samtliga kvalificeringskrav kommer att förkastas och därför 

uppmanas anbudslämnare att läsa förfrågningsunderlaget och kontrollera att samtliga 

efterfrågade uppgifter har lämnats. Anbudslämnare uppmanas att ange var i anbudet skallkravet 

är beskrivet (se bil. 2). Dokumentet är förberett för elektronisk ifyllnad. 

För att underlätta bedömningen och hantering av anbudet önskar Arbetsförmedlingen att 

anbudet är uppställt i samma ordning och med samma rubricering som i 

förfrågningsunderlaget respektive att anbudet lämnas i lösa blad lagda i en plastficka. 

8.3 Tilldelningsmeddelande 

När beslut om tilldelning fattats skickas ett tilldelningsmeddelande till samtliga anbudsgivare. 

Tilldelningsmeddelande skickas om möjligt via den e-post och till den adress som 

angivits i formulär. Saknas möjlighet att ta emot e-post ska anbudsgivaren ange postadress 

dit meddelandet ska skickas.

Avtal kommer att tecknas tidigast 10 dagar efter att tilldelningsmeddelandet kan anses ha 

kommit mottagaren tillhanda. 

Bindande avtal föreligger först då av båda parter underskrivet kontrakt finns. 

8.4 Frågor och svar 

Eventuella frågor ställs företrädesvis via e-post och senast10 dagar före anbudstidens utgång, 

till mats.johansson@arbetsformedlingen.se. 

Såväl frågor som svar kommer att publiceras på vår hemsida 

www.arbetsformedlingen.se/upphandling senast sex dagar före anbudstidens utgång. 

8.4.1 Ändringar och tillägg 

Arbetsförmedlingen kan komma att göra ändringar och/eller rättelser i 

förfrågningsunderlaget under anbudstiden. Det åligger leverantören att kontinuerligt besöka 

http://www.arbetsformedlingen.se/upphandling för att vara uppdaterad under den tid 

upphandlingen pågår. 

8.5 Sekretess 

Anbud blir allmän handling vid tidpunkten som bestämts för anbudsöppning. 

Anbuden är hemliga till dess de offentliggörs eller beslut om leverantör och anbud fattats 

eller ärendet annars har slutförts. Uppgifter i anbud kan därefter hemlighållas endast om det 

kan antas att det allmänna lider skada om uppgiften röjs, eller om det av särskild anledning 

kan antas att anbudsgivaren lider skada om uppgifterna röjs, i enlighet med 6 kap 2 § första 

stycket respektive 8 kap 10 § första stycket i Sekretesslagen. Arbetsförmedlingen lämnar 

inget förhandsbesked om uppgifter kommer att sekretessbeläggas. 

Anbudsgivare som vill skydda uppgifter i anbudet rekommenderas att lämna in en begäran 

om sekretess till Arbetsförmedlingen samt ange vilka uppgifter anbudsgivaren vill skydda 

och vilken skada han skulle lida om uppgifterna röjs. 

Observera att uppgifter som rör utvärderingskriterier endast undantagsvis är av sådan 

karaktär att de kan sekretessbeläggas. 

8.6 Kontaktperson 

Mats Johansson och svarar på frågor kring förfrågningsunderlag, avtalsvillkor och övriga 

frågor kring upphandling. 

E-post: mats.johansson@arbetsformedlingen.se, Telefon: 010-486 71 94 

6. Samtliga administrativa villkor har beaktats och accepteras.

9 Bilagor 

Till förfrågningsunderlaget hör följande bilagor: 

A. AVTALSVILLKOR 

B. LEVERANSVILLKOR – BOHAGSFLYTTAR INOM SVERIGE 

C. AVTAL – PRISER 

D. UTVÄRDERINGSSPRIS 

E. SVARSBLANKETT - SKATTER OCH AVGIFTER 

F. ALLMÄNNA BESTÄMMELSER – BOHAG 2000 

G. ALLMÄNNA BESTÄMMELSER – NSAB 2000 

H. FÖRLAGA - REFERENSER

FÖRETAGSUPPGIFTER & BEKRÄFTELSE KRAV 

Företagsuppgifter 

Leverantör: 

Adress (adm.) 

Postnummer 

Ort 

Telefonnummer: 

Organisationsnummer: 

Postgiro-/bankgironummer: 

E-post, tilldelningsmeddelande: 

Hemsida: 

Kundkontakt 

Avtal 

Faktura & 

e-handel 

Kontaktperson Telefon E-post

Checklista & bekräftelse av krav 

K 

(bekräftas genom kryss och underskrift) 

Ort och datum Leverantören underskrift Namnförtydligande 

Sida i 

anbud

Avtalsvilllkor - bohagsflyttar 

1. § Parter 

Mellan Arbetsförmedlingen, org.nr och xxxxx xxxxx AB, nedan kallad leverantören, org.nr 

nnnnnn-nnnn, har träffats följande avtal gällande bohagstransporter 

2. § Avtalsperiod 

Avtalstiden omfattar perioden 2010-05-01 till och med 2012-04-31 med möjlighet att, som 

längst, förlänga avtalet 12+12 månader. 

Avisering om förlängning lämnas av Arbetsförmedlingen senast tre månader innan avtalet löper 

ut. Vardera parten har rätt att med omedelbar verkan säga upp avtalet om motparten i väsentlig 

omfattning åsidosätter sina åligganden enligt avtalet och inte inom rimlig tid, trots skriftlig 

erinran vidtagit godtagbar rättelse. Uppsägning skall vara skriftlig för att vara giltig. 

3. § Omfattning 

BILAGA A 

Avtalet 

Leverantören åtar sig i enlighet med anbudsinfordran att utföra bohagstransporter för vilka 

flyttningsbidrag enligt SFS 1999:594 beviljas. Leverantören åtar sig även att utföra 

bohagstransporter för statliga och andra tjänstemän som har rätt till kostnadsfri 

bohagstransport. Flyttuppdrag och bohagstransporter sker inom Sverige, till de nordiska 

länderna samt länder inom Europa 

Flyttuppdraget 

Leverantören förbinder sig att under hela avtalstiden utföra transport av bohag från en avtalad 

avsändaradress till en avtald mottagaradress inklusive lastning/lossning på respektive plats den 

nya bostaden. Detta innefattar in- och uppackning, ned- och uppbärning samt nödvändig 

emballering av bohag. 

Erforderligt packningsmaterial tillhandahålles av leverantörens i samband med transport som 

även har att ta hand om packningsmaterialet efter utförd bohagstransport. 

Uppdraget kan även omfatta magasinering, om den ombesörjs av leverantören som ett led i 

flyttuppdragets utförande. Om uppdraget huvudsakligen rör magasinering eller lagring gäller 

särskilda bestämmelser. 

Särskilda krav på försäkring gäller för magasinering av bohag. För flyttuppdrag utanför Sverige 

ansvarar beställaren för att separat försäkring tecknas via kammarkollegiet eller på annat satt. 

Bohag enligt detta avtal definieras enligt nedan: 

Till bohag hänförs personliga tillhörigheter, möbler, kassaskåp, vapenskåp, säkerhetsskåp, 

klaverinstrument, husgeråd och annat lösöre som tillhör den flyttandes hem samt förråd för 

normal förbrukning i hemmet av livsmedel. 

Som bohag räknas även cykel, moped maximalt med 50cc motor, skidor, od samt smärre 

arbetsredskap såsom gräsklippare(hand-, motor- eller åk -gräsklippare), snöslunga, men 

däremot inte bil, motorcykel, båt eller levande djur ej heller bränsle för uppvärmning av bostad.

Tjänster som inte innefattas i flyttuppdraget: 

avtagning och påläggning av fast golvbeläggning 

från- eller tillkoppling av fast belysningsarmatur 

nedtagning och uppsättning av inredningsdetaljer som fasta hyllor, gardiner, draperier, 

tavlor, speglar eller installationer som t ex radio- och TV-antenner med tillhörande 

ledningar 

transport av värdesaker som pengar, bankböcker, värdepapper, föremål av ädla 

metaller, smycken eller därmed jämförliga värdesaker 

transport av föremål som kan vålla skada på person eller egendom såsom brandfarliga, 

explosiva, frätande eller illaluktande ämnen, vapen/ammunition etc. 

transport av vin och sprit till den del av värdet av de alkoholhaltiga dryckerna som 

överstiger 5.000 kronor. 

transport av levande djur 

tömning av vattensäng 

flyttstädning 

temperaturkänsligt gods t ex växter, frysvaror, färskvaror om inte parterna avtalat om 

sådan transport. 

4. § Övriga flyttuppdrag och tjänster 

Det åligger leverantören att även kunna erbjuda utförande av flyttuppdrag för statstjänstemän 

som inte äger rätt till kostnadsfri bohagstransport. Fakturering sker då direkt till den flyttande. 

Leverantörens skall tillhandahålla sådana tjänster som uppstår i samband med utförande av 

flyttar men som inte omfattas av ramavtal för bohagstransporter. Exempel på tjänst som ska 

kunna erbjudas är tilläggsförsäkring av bohag, långtidsmagasinering av bohag, demonterings- 

och monteringsarbeten, transport av gods, flyttstädning etc. 

Denna typ av tjänster beställs och ska betalas av den flyttande. 

BILAGA A 

5. § Avtalshandlingar 

1. Avtalsvillkor med bilagor 

2. Förfrågningsunderlag 

3. Leveransvillkor 

Allmänna bestämmelser bör bohagsflyttningar, BOHAG 2000 (avser enskild brukare) 

Allmänna villkor för internationell möbelflyttning, NSAB 2000 

4. Anbudet 

Om i handlingarna förekommer mot varandra stridande uppgifter gäller de, om inte 

omständigheterna uppenbarligen föranleder något annat, inbördes i ovan angiven ordning. 

6. § Transportörens skyldigheter 

Leverantören garanterar att efterfrågade tjänster inte utförs av företag som, underlåter att betala 

skatter och avgifter, åsidosätter detta avtal och gällande lagar som berör transportörens 

verksamhetsområde eller kollektivavtalsområde.

Skulle leverantören brista i fullgörandet av dessa åtgärder äger Arbetsförmedlingen rätt att häva 

avtalet med omedelbar verkan. Leverantören får anlita annat transportföretag för att utföra 

bohagstransport under förutsättning att detta företag uppfyller motsvarande krav som ställs på 

leverantören. Kontrakterad undertransportör skall kunna styrka motsvarande uppgifter. 

Leverantörens personal skall kunna styrka sin anställningstillhörighet med identitets-handlingar 

och skall bära enhetlig klädsel. 

Följande uppgifter skall finnas dokumenterade under hela avtalsperioden och avser transportör 

och undertransportörer som utför flyttuppdrag enligt följande: 

Företagets namn och adress, företagsform, organisationsnummer 

BILAGA A 

Intyg från skatte- eller kronofogdemyndighet att företaget inte har restförda skatter och 

sociala avgifter. Kopia på aktuellt F-skattebevis. 

Antalet registrerade fordon för bohagstransporter och som är besiktade av Svensk 

Bilprovning samt registreringsnummer på dessa fordon 

Yrkestrafiktillstånd eller av Transportstyrelsen underskrivet utdrag ur aktuellt register 

Nummer på trafikförsäkring med angivna betalningsterminer och kopia eller intyg på 

att betalning skett 

Förteckning över tillkommande transportörerundertransportörer under avtalsperioden 

samt med motsvarande dokumentation. 

Arbetsförmedlingen kommer under avtalsperioden följa upp de ovanställda kraven samt göra 

egna kontroller efter behov. 

7. § Tillstånd 

Anbudsgivaren ansvarar för att erforderliga tillstånd och anmälningsskyldigheter till statliga 

och kommunala instanser finns att kunna utför flyttuppdrag på ett korrekt sätt. 

8. § Leveransvillkor 

Flyttuppdragen utförs enligt de leveransvillkor som redovisas särskild bilaga och kompletteras 

med avtalsvillkor. Det åligger leverantören under avtalsperioden att dokumentera ev. 

skadeanmälningar samt redogöra kvartalsvis hur reglering skett. 

9. § Avrop 

Avrop skall kunna ske genom elektronisk beställningsrutin och/eller särskild avropsblankett 

som parterna enats om. Uppgifter som skall lämnas vid avrop framgår av bilaga. 

Avrop som skett tio arbetsdagar eller tidigare före bohagstransportens avsedda påbörjande skall 

utföras vid beställd tidpunkt såvida inte överenskommelse träffas om annan tidpunkt. Vid avrop 

mindre än tio arbetsdagar före transportens avsedda påbörjande har leverantören rätt till skälig 

jämkning av tidpunkten. Leverantör ska omgående bekräfta mottagande av avrop. Senast fem 

arbetsdagar före bohagstransportens påbörjande skall information lämnas till den flyttande, 

varvid kontaktman hos det transporterande företaget skall namnges. 

10. § Lastning och lossning 

Lastning och lossning skall påbörjas och avslutas inom följande tider: 0 - 20 mil 2 arbetsdagar 

21 - 50 mil 3 arbetsdagar 5 1 - 110 mil 4 arbetsdagar över 110 mil 5 arbetsdagar.

Vid försening som orsakats av leverantören skall denne ersätta de direkta och skäliga kostnader 

som den flyttande haft på grund av förseningen. 

11. § Avbeställning av flyttuppdraget 

Avbeställning av bohagstransport eller ändring av tidpunkt for bohagstransport skall ske 

skriftligt t ex via e-post eller telefax. 

Avbeställning eller ändring av tidpunkt får ske utan kostnad om den görs minst fem arbetsdagar 

före flyttuppdragets påbörjande. 

Vid avbeställning eller ändring vid senare tidpunkt har transportören rätt till särskild ersättning 

(enligt prisbilaga) och avser t ex kostnader för administrativt merarbete. Avbeställningsavgiften 

skall faktureras till beställaren eller den flyttande. 

12. § Ersättning 

Ersättning för utfört flyttuppdrag beräknas utifrån uppgifter i prisbilaga och baseras på 

transportsträcka, bohagets omfattning 1 uttryckt i bostads- och biyta samt förekommande 

tillägg. Endast utnyttjad yta skall beaktas. 

Samtliga priser för flyttuppdrag och beräkningsfaktorer redovisas i prisbilaga . 

Personalkostnader i samband sjöfrakt ersätts enligt självkostnad och skall godkännas Af. 

13. § Ändringar och tillägg 

Ändring av detta avtal skall kunna ske om förutsättningar för utförande av bohagstransporter 

ändras på grund av regerings- eller riksdagsbeslut, offentliga myndigheters åtgärd eller 

omständigheter utanför transportörens kontroll såsom arbetskonflikt, mobilisering, 

förfogandeförbud eller beslag. 

De ändrade förutsättningarna måste därvid ha varit oförutsebara och väsentligt påverkat 

möjligheterna att utföra bohagstransporterna. 

Ändringar och tillägg i detta avtal skall, för att vara giltiga, ske skriftligen och undertecknas av 

behöriga företrädare för båda parter. Ändringar av eller tillägg till detta avtal träder tidigast i 

kraft en vecka efter att båda parter har skrivit under. 

14. § Faktureringsrutiner 

Faktura för utförda uppdrag ställs till den myndighet som avropar eller anvisar. Skriftlig 

bekräftelse eller kopia på elektroniskt dokument på utfört flyttningsuppdrag från den flyttande 

skall bifogas fakturan 

Betalning skall ske senast 30 dagar efter mottagande av faktura. 

Fakturerings- ochexpeditionsavgifter godtas inte. 

Dröjsmålsränta accepteras enligt räntelagen 

Fakturan skall innehålla följande specifikation för varje avrop: 

Avropsnummer, namn på flyttande, orter från/till, genomförande datum, ytor, sträcka, 

pris/moms. 

1 Beräknas utifrån omräkningsfaktorn 0,35 vilket innebär att 1 kvadratmeter motsvarar 0,35 kubikmeter 

BILAGA A

15. § Elektronisk fakturering 

Dokumentation som avser rutiner för elektronisk handel och övriga rutiner för fakturering 

redovisas under denna punkt och sker med utgångspunkt från lämnat anbud och i samråd med 

antagen leverantör. 

16. § Uppföljning och samverkan 

BILAGA A 

Samverkan 

Parterna skall gemensamt verka för ett långsiktigt och förtroendefullt samarbete som präglas av 

hög kvalitet och med löpande arbete för att säkerställa kvaliteten i utförandet av uppdraget. 

Leverantören förbinder sig att delta vid och att ansvara för att kalla till samverkansmöten med 

syftet att strukturera, underhålla och utveckla rutiner som berör kontraktsrelationen. 

Direkt efter avtalstecknande ska leverantör tillsammans med Arbetsförmedlingen ta fram och 

fastställa en plan utifrån behovet av samverkansmöten. Leverantör ansvarar för ett inledande 

uppstartsmöte med berörda intressenter från vardera parten. 

Uppföljning 

Arbetsförmedlingen avser genomföra avtals- och kvalitetsuppföljningar av leverantörens 

avtalsbundna verksamhet. Uppföljning kommer att göras med syfte att säkerställa att ställda 

krav följs och att redovisade utfästelser och intentioner kring villkor efterlevs. 

Kontroll av krav på uppfyllnad av kriterier och s k bör-krav kan ske vid revision hos leverantör. 

Arbetsförmedlingen, eller av myndigheten utsedd part, har rätt att göra ovanstående typ av 

uppföljning hos leverantören. 

Leverantör skall på begäran, inom tre veckor, kunna redovisa hur krav uppfylls. Redovisning 

ska kunna ges både kvantitativt (t ex i form av antal fordon med viss teknisk utrustning) och 

kvalitativt (t ex hur leverantören säkerställer att detta stämmer i underentreprenörsled). 

Leverantören ansvarar för redovisning av underleverantörers status. 

Kostnader 

Kostnaderna för uppföljning fördelas så att uppdragsgivaren står för genomförandet av avtals- 

och kvalitetsuppföljningarna, medan uppdragstagaren/entreprenören står för sina egna 

kostnader i form av arbetstid för den personal som skall medverka eller närvara. 

17. § Information 

Det åligger leverantören att tillsammans med Arbetsförmedlingen att informera avropande 

myndigheter om innehållet i detta ramavtal. Formerna för detta behandlas i särskild ordning vid 

inledande träff för samverkan. 

18. § Statistik & rapportering 

Dokumentation som avser former för leverantörens tillhandahållande av löpande statistik och 

rapportering redovisas under denna punkt sker med utgångspunkt från lämnat anbud och i 

samråd med antagen leverantör. 

19. § Avbrott och inställda transporter 

Det åligger uppdragstagaren att ha sådan framförhållning att ersättningsfordon eller 

vikariepersonal kan sättas in i verksamheten, när ordinarie fordon inte kan nyttjas eller vid 

sjukdom och annan frånvaro.

20. § Överlåtelse av avtal 

Leverantör får inte utan uppdragsgivarens skriftliga medgivande helt eller delvis överlåta detta 

avtal på annan juridisk eller fysisk person. Avtalet får inte heller överlåtas genom ägarbyte av 

entreprenörens verksamhet utan uppdragsgivarens skriftliga medgivande. 

21. § Hävning av avtalet 

Avtalet kan hävas om någon av parterna grovt åsidosätter avtalets intentioner eller innehåll. 

Om leverantören bryter mot sina förpliktelser i träffat avtal eller på annat sätt missköter något 

som kunden skäligen hade kunnat förvänta sig vid avtalets slutande, äger kunden rätt att i sin 

helhet häva avtalet. Rätten att häva avtalet utesluter inte kundens rätt att göra gällande andra i 

detta avtal reglerade påföljder. Om de avtalade tjänsterna inte uppfyller avtalade villkor 

betraktas det som ett avtalsbrott. 

Kunden äger rätt att med omedelbar verkan häva avtalet om leverantören efter avtals ingående 

om denne: 

Gör sig skyldig till avtalsbrott genom att brista i sina åtaganden enligt detta avtal eller i 

åtaganden uppställda i andra handlingar eller överenskommelser som utgör en del av 

avtalet mellan parterna. 

Blir föremål för ackord eller tillsvidare har inställt sina betalningar eller är underkastad 

näringsförbud. 

Blir föremål för ansökan om konkurs, tvångslikvidation, ackord eller liknande 

förfarande. 

Blir dömd för brott avseende yrkesutövning enligt lagakraftvunnen dom. 

Har gjort sig skyldig till allvarligt fel i yrkesutövningen. 

Inte har fullgjort sina åligganden avseende svenska skatter eller sociala avgifter. 

Fakturerar avropande myndighet flyttuppdrag som vid upprepade tillfällen avviker från 

fastställda priser enligt bilaga och som inte går att förklara eller spåra. 

Innan hävning görs ska avtalsbrottet skriftligen påtalas för leverantören och denne ska få skälig 

tid att vidta rättelse inom 30 dagar. 

Om avtalet hävs är leverantören ersättningsskyldig för den skada som hävningen förorsakat. 

Hävningen skall vara skriftlig. 

Kunden äger rätt att kräva skadestånd i stället för hävning vid avtalsbrott. 

BILAGA A 

22. § Tvist 

Eventuella tvister angående tillkomsten, tolkningen eller tillämpningen av detta avtal skall 

avgöras av svensk domstol enligt svensk lag. 

23. § Force majeure 

Parterna är inte ansvariga för de dröjsmål/brist/skada som beror på lagbud, myndighetsåtgärd, 

föreläggande, krigshändelse, strejk, lockout, blockad eller annan liknande omständighet eller 

händelse. Förbehållet för konfliktåtgärder på arbetsmarknaden gäller, även om parterna själva 

vidtagit eller är föremål för sådan åtgärd eller därmed sammanhängande omständighet.

Leveransvillkor - bohagsflyttar inom Sverige 

1) Transportörens skyldigheter 

Transportören skall utföra uppdraget på ett fackmässigt 

sätt och med tillbörlig omsorg vårda den flyttandes 

flyttgods och övrig egendom. Transportören skall också 

med tillbörlig omsorg ta tillvara den flyttandes intressen 

och samråda med denne i den utsträckning som det 

behövs och är möjligt. 

Om det har avtalats att den flyttande själv skall packa 

bohaget bör transportören ge denne råd och anvisningar 

så att skador kan undvikas. Den flyttande ansvarar dock 

för alla skador som kan anses bero på brister i packningen 

som han själv har utfört. 

Transportören skall ge den flyttande vägledning vid 

lämnandet av uppgifter som har betydelse for uppdraget. 

Om den flyttande har gjort upp en förteckning enligt punkt 

2, stycke 4, skall transportören kontrollera mot 

förteckningen när uppdraget påbörjas och slutförs. Har den 

flyttande själv ombesörjt packning, gäller transportörens 

kontroll endast dessa kollin och synligt flyttgods. 

2) Den flyttandes upplysningsskyldighet 

Uppgifter som skall lämnas vid avrop av flyttuppdrag. 

Den flyttande skall lämna information som är av betydelse 

för uppdragets utförande. Har uppdraget föregåtts av 

besiktning är den flyttande dock inte skyldig att lämna 

sådan information som transportören bort inhämta vid 

besiktningen. 

Informationen enligt ovan kan avse: 

- omfattning av bohaget, boyta och biutrymmen på 

avsändar- och mottagardresserna, 

- tillfart och förekomst av fungerande hiss och dess 

lastförmåga vid avsändar- och mottagaradresserna, 

- särskilt tunga och utrymmeskrävande föremål, t.ex. piano 

och större skåp, 

- föremål eller flyttgods som på grund av sin beskaffenhet 

kan skada personer eller transportmaterial eller 

- särskilt värdefulla föremål eller grupp av sådana föremål 

eller ömtåliga föremål 

Med särskilt värdefulla föremål avses föremål som kan 

antas ha högre marknadsvärde än ett halvt prisbasbelopp 

enligt lag (1962:381) om allmän försäkring som gällde vid 

tiden då avtalet ingicks. Med grupp av föremål förestås 

grupp av sammanhörande föremål (såsom servis av glas, 

porslin, kristall och dylikt, set, serie, musikanläggning etc.). 

Om den flyttande inte lämnar här angivna upplysningar 

kan denne själv få svara för skador på flyttgodset (se 

Bohag 2000 och vad som framgår av punkt 11). 

Den flyttande bör i eget intresse göra en förteckning över 

särskilt värdefulla eller ömtåliga föremål, t.ex. tavlor och 

antikviteter och ange ett uppskattat marknadsvärde för 

varje föremål. 

Om den flyttande trots anmodan från transportören inte ger 

upplysningar om flyttgods som kan skada sak eller person, 

och transportören bedömer att risk för sådan skada 

föreligger som inte lämpligen kan avvärjas på annat sätt 

har transportören rätt att oskadliggöra flyttgodset på 

dennes bekostnad. 

3) Dröjsmål med uppdragets utförande 

Dröjsmål föreligger om inte uppdraget påbörjas, 

framskrider på avtalat sätt eller avslutas inom avtalad tid 

och detta inte beror på någon omständighet på den 

flyttandes sida. Om någon tid inte har avtalats, föreligger 

dröjsmål när den faktiska tiden för uppdraget överskrider 

den tid som kan anses som normal för sådant uppdrag. 

BILAGA B 

4) Fel i uppdragets utförande 

Fel i uppdragets utförande föreligger om resultatet avviker 

från vad som har avtalats för avrop av beställaren eller vad 

den flyttande särskilt med hänsyn till punkterna 1 och 2 har 

rätt att kräva. 

5) Påföljder vid fel eller dröjsmål 

Vid dröjsmål eller fel enligt punkterna 3 och 4 ovan får 

beställaren, om dröjsmålet eller felet inte beror på något 

förhållande på hans sida, 

- kräva att felet avhjälps eller att uppdraget fullgörs eller 

- göra avdrag på priset i den utsträckning som motsvarar 

felet eller dröjsmålet eller 

- häva avtalet i icke utförd del om kontraktsbrottet har 

väsentlig betydelse för beställaren och 

- kräva ersättning enligt vad som framgår i punkt 6. 

6) Transportörens ersättningsskyldighet 

6.1 Ersättning vid fel, skada, förlust eller dröjsmål 

Transportören är skyldig att ersätta beställaren/den 

flyttande för skada som denne tillfogats till följd av fel eller 

skada på eller förlust av bohag eller dröjsmål, om 

transportören inte visar att felet, eller skadan eller förlust 

av bohag eller dröjsmålet beror på hinder eller 

omständigheter utanför hans kontroll som han skäligen 

inte kunde ha förväntats räkna med vid avtalets ingående 

och vars följder han heller inte skäligen kunde ha undvikit 

eller övervunnit. 

Transportören är också skyldig att ersätta beställaren/den 

flyttande för skada som under uppdragets utförande 

uppkommer på annan egendom än det bohag som 

omfattas av tjänsten och denna skada drabbar beställaren, 

den flyttande eller någon i hans hushåll, om inte 

transportören visar att skadan inte beror på försummelse 

från dennes sida. 

6.2 Ersättningsskyldighetens omfattning 

Ersättningsskyldigheten omfattar egendomens 

marknadsvärde vid tiden för skadan eller förlusten, 

ersättning för reparationskostnad eller annan kostnad till 

följd av skadan, minskningen eller förlusten. Ersättningen 

för reparationskostnad eller annan kostnad skall dock 

aldrig överstiga vad som skulle ha utgått vid förlust av 

ifrågavarande föremål. 

Om transportören ersätter skadat föremål med likvärdig 

sak eller lämnar full ersättning för skada skall äganderätten 

till det skadade övergå till transportören, om han så begär. 

Vid skador på flyttgodset äger transportören rätt att 

avhjälpa skadan genom reparation, även om beställaren 

inte kräver det, om han genast efter reklamation erbjuder 

sig att göra detta och beställaren inte har något särskilt 

skäl att avvisa erbjudandet. 

Avhjälpande skall ske inom skälig tid efter det beställaren 

gett transportören tillfälle till det. 

Transportörens ersättningsskyldighet omfattar inte skada 

eller förlust i näringsverksamhet och är i sin helhet 

begränsad till ett belopp per hushåll motsvarande 30 

gånger det prisbasbelopp enligt lag (1962:381) om allmän 

försäkring som gällde vid tiden då avtalet ingicks. 

Ersättning utgår ej för affektionsvärde eller indirekt skada 

eller förlust. 

Transportörens ersättningsskyldighet kan jämkas eller 

bortfalla helt om skadan beror på följande omständigheter: 

a) Fel eller försummelse på den flyttandes sida (t.ex. 

dennes felaktiga packning, uppackning, lastning, 

ofullständig eller felaktig märkning, felaktiga anvisningar 

1 (2)

Leveransvillkor - bohagsflyttar inom Sverige 

eller försummelse att lämna i punkt 2 angivna 

upplysningar). 

b) Sådan beskaffenhet av vissa slag av flyttgods, som gör 

det särskilt utsatt för smärre skada genom förflyttningen i 

sig (t.ex. levande växter, matvaror, temperaturkänsligt 

flyttgods, obetydliga skador på polerade ytor). 

c) Skada på ömtålig elektronisk utrustning (t ex. datorer, 

datortillbehör, tv-apparater) som uppstår trots att 

transportören iakttagit fackmässig omsorg. 

d) Transportören visar att skada på föremål uteslutande 

orsakats av dess bristfälliga beskaffenhet. 

6.3 Begränsning av skada 

Part som lider skada på grund av kontraktsbrott eller 

avbeställning, är skyldig att i skälig utsträckning begränsa 

skadan. Gör han inte det får han själv bära en 

motsvarande del av förlusten. 

7) Försäkring 

Särskild objektsförsäkring for transporter kan på 

sedvanliga försäkringsvillkor tecknas efter den flyttandes 

anvisning och på dennes bekostnad avseende hela 

bohagsflyttningen eller för särskilda i flyttuppdraget 

ingående föremål för att säkerställa ersättning för inträffad 

skada även i de fall då transportören inte är 

ersättningsskyldig enligt dessa bestämmelser. 

BILAGA B 

Särskilda krav på försäkring gäller för magasinering av 

bohag. 

8) Reklamation och reklamationsfrister 

Om beställaren/den flyttande vill framställa anspråk mot 

transportören på grund av fel, skada, förlust eller dröjsmål 

skall han underrätta transportören om detta inom skalig tid 

efter det att han märkt eller bort märka felet, skadan, 

förlusten eller dröjsmålet. Reklamation får dock inte ske 

senare än två år efter det att uppdraget avslutades. 

Den flyttande bör besiktiga flyttgodset och kontrollera 

eventuella transportskador snarast efter att tjänsten har 

slutförts. Den flyttande bör därvid i eget intresse 

dokumentera eventuella skador för att underlätta en 

reklamation. 

Detta kan ske genom att skadade emballage sparas eller 

fotograferas och/eller genom att flyttgodset besiktigas i 

närvaro av vittnen. 

Reklamation och underrättelse om anspråk bör ske 

skriftligen. 

9) Tvist 

Uppkommer tvist mellan transportör och den flyttande skall 

parterna i första hand försöka lösa denna genom frivillig 

överenskommelse. Tvisten kan också prövas i allmän 

domstol. 

2 (2)

Prisbilaga - bohagstransporter 

Nedanstående priser inkluderar samtliga kostnader. Observera att samtliga priser som efterfrågas 

måste ska anges i denna prisbilaga. Priser som används för utvärdering beräknas separat. 

Endast i ifyllbara fält ska priser lämnas. Dessa avser inrikes bohag (sek/m 3 ) och transport 

(sek/km) samt magasinering och tillägg. Övriga transport- och bohagspriser som avser Norden 

och Europa prissätts genom att inrikes ges ett påslag utifrån given faktor enligt tabell. 

Bohag: 

Ersättning 

transport: 

Inrikes Övriga Norden 

[SEK per m 

Övriga Europa 

3 ] 

Priser anges exklusive moms 1,4 x pris inrikesrad 1,5 x pris inrikesrad 

Magasinera: 

Tillägg: 

≤14 m 3 

15 - 30 m 3 

31- 50 m 3 

3 

51 - 99 m 

≥ 101 m 3 

>150 km 

151-600 km 

601-1200 km 

≥1200 km 

3 

Intag magasin m 

3 

Uttag magasin m 

Magasin hyra /vecka 

[SEK per km] 

1,3 x pris inrikesrad 1,4 x pris inrikesrad 

[SEK per m 3 ] 

[SEK per enhet] 

Sjöfrakt: ------------------------ 

Piano: 

Flygel: 

Trapp, hiss saknas (m3/trapp): 

Trapp, liten hiss (m3/trapp) 

Tungtillägg: 

(över 250 kg/st.) 

Avgift avbeställning flytt: 

BILAGA C

Utvärderingspris 

Nedanstående priser ska spegla kompletta och färdigställda flyttuppdrag som utförs under 

normala omständigheter och inkluderar erforderlig bemanning, avgifter, utrustning, hjälpmedel 

etc. 

Pris multipliceras med respektive volymfaktor för varje rad och läggs samman till den summa 

som utvärderas. Vid beräkning används de priser för sek/m 3 och kr/km som angivits i avtalet. 

Beräkning genomförs av upphandlare vid utvärdering. 

Anbudspris 1 som utvärderas = 100 x (Prisrad m3 x Volymfaktorrad) + (Prisrad km x Volymfaktorrad) +… 

Observera att redovisade volymer endast är beräkningsunderlag vid anbudsutvärdering och ger 

inga utfästelser för hur avtalet kommer att användas. 

Anbudspris 

Pris ≤14 m 3 

Pris 15-30 m 3 

Pris 31-50 m 3 

Pris 51-100 m 3 

Pris ≥ 101 m 3 

Pris 

[SEK per m 3 ] 

Volym- 

faktor 2 

Pris 

[per enhet] 

__________ x 25 = _________ SEK 

__________ x 75 = _________ SEK 

__________ x 40 = _________ SEK 

__________ x 25 = _________ SEK 

__________ x 10 = _________ SEK 

[SEK per km] 

Pris ≤ 150 km __________ x 200 = _________ SEK 

Pris 151-600 km __________ x 950 = _________ SEK 

Pris 601-1200 km __________ x 350 = _________ SEK 

Pris ≥ 1201 km __________ x 150 = _________ SEK 

Utvärderingspris = 100 x = SEK 

Samtliga priser anges exklusive moms 

Omräkningsfaktor: 1 m 2 = 0,35 m 3 

∑pris/enhet 

1 

För att tydliggöra hur uppfyllnad av kvalitetskriterier påverkar utvärdering används en faktor (100) för att beräkna den summa som 

också är det pris som utvärderas. Se formel för utvärdering enligt 6.1 

2 Den volymfaktor som anges i kolumnen används för att spegla frekvensen av flyttuppdrag. 

BILAGA D

Sida 1 

23 

22 

21 

20 

18 

17 

16 

15 

14 

13 

12 

11 

10 

9 

8 

7 

6 

5 

4 

3 

2 

1 

BILAGA E 

Org. / Pers. 

nummer 

Skuld hos 

Skatte AGMoms- Skatte-skuld 

Namn enligt Skatteverkets register SKV 

Namn 

typ regreg hos KFM 

idag 

Redovisade arbetsgivaravgifter 

i kr per månad 

Antal anställda 

i genomsnitt 

De gulfärgade fälten fylls i av anbudsgivaren. Om anbudsgivaren åberopar kapacitet hos underleverantör/er, 

samarbetspartner eller liknadne skall även deras Org.nr/Pers. nummer, namn och antal anställda fyllas i.

Sida 2 

40 

39 

38 

37 

36 

35 

34 

33 

32 

31 

30 

29 

28 

27 

26 

BILAGA E 

25 

24 

Org. / Pers. 

nummer 

Skuld hos 

Skatte AGMoms- Skatte-skuld 

Namn enligt Skatteverkets register SKV 

Namn 

typ regreg hos KFM 

idag 

Redovisade arbetsgivaravgifter 

i kr per månad 

Antal anställda 

i genomsnitt

BILAGA F 

BOHAG 2000 

ALLMÄNNA BESTÄMMELSER FÖR BOHAGSFLYTTNING 

FÖR KONSUMENT 

Fastställda efter överenskommelse mellan Svenska åkeriförbundet (SÅ) och Sveriges 

Möbeltransportörers Förbund (SMF) å ena sidan samt Konsumentverket å andra sidan. 

1. Tillämplighet 

Dessa bestämmelser skall tillämpas på uppdrag om flyttning av bohag 

inom Sverige som beställs av en konsument huvudsakligen för 

enskilt ändamål. 

Konsumenten benämns i dessa bestämmelser beställaren. Den 

som åtar sig uppdraget benämns transportören. 

Transportören är ansvarig enligt dessa bestämmelser för hela 

uppdraget även om någon annan på transportörens uppdrag 

genomför hela eller delar av flyttuppdraget. 

Fraktas fordonet som utför flyttningen under någon del av transporten 

med annat transportmedel såsom fartyg, järnväg eller flyg, 

skall transportören ändå ansvara enligt dessa bestämmelser under 

hela transporten. Om skadan, förlusten, minskningen eller dröjsmålet 

beror på händelse som bara kan inträffa under sådan befordran 

(t ex hårt väder, urspårning, växelfel) och inte beror på underlåtenhet, 

eller har orsakats av åtgärd från transportören skall dock 

transportören ansvara gentemot beställaren enligt de tvingande 

lagregler som gäller för det aktuella transportmedlet. Detta förutsatt 

att beställaren känt till att hela eller delar av transporten skulle komma 

att utföras med annat transportmedel än motorfordon och har 

informerats om de särskilda risker bruk av det andra transportmedlet 

innebär. 

2. Flyttuppdragets omfattning 

Uppdraget omfattar transport av bohag från en avtalad avsändaradress 

till en avtalad mottagaradress inklusive lastning/lossning på 

respektive plats. Uppdragets närmare omfattning framgår av kontraktet, 

av vilket beställaren skall tillställas ett exemplar snarast efter 

beställning, dock senast då uppdraget påbörjas. 

Uppdraget skall anses påbörjat när transportören får tillgång till 

bohaget för packning eller om packning inte ingår i avtalet när förflyttningen 

av bohaget börjar. Uppdraget skall anses avslutat när 

bohaget har packats upp eller om packning inte ingår i avtalet, lossats 

på mottagaradressen. 

Uppdraget kan även omfatta tillfällig magasinering, dock högst 

femton dagar, om den ombesörjs av transportören som ett led i 

flyttuppdragets utförande. Om uppdraget huvudsakligen rör magasinering 

eller lagring gäller särskilda bestämmelser. 

Om inte annat särskilt har avtalats omfattar uppdraget inte: 

a.avtagning och påläggning av fast golvbeläggning 

b.från- eller tillkoppling av fast belysningsarmatur 

c.nedtagning och uppsättning av inredningsdetaljer som fasta 

hyllor, gardiner, draperier, tavlor, speglar eller installationer 

som radio- och TV-antenner med tillhörande ledningar, 

d.transport av värdesaker som pengar, bankböcker, värdepapper, 

föremål av ädla metaller, smycken eller därmed jämförliga 

värdesaker; 

e.transport av föremål som kan vålla skada på person eller 

egendom såsom brandfarliga, explosiva, frätande eller illaluktande 

ämnen, vapen och ammunition mm, 

f. transport av vin och sprit till den del värdet av de alkoholhaltiga 

dryckerna överstiger 5.000 kronor, 

g.transport av levande djur och växter, 

h.tömning av vattensäng, 

i. flyttstädning, 

j. temperaturkänsligt gods, om inte parterna avtalat om sådan 

transport 

3. Transportörens skyldigheter 

Transportören skall utföra uppdraget på ett fackmässigt sätt och 

med tillbörlig omsorg vårda beställarens flyttgods och övrig egendom. 

Transportören skall också med tillbörlig omsorg ta tillvara beställarens 

intressen och samråda med beställaren i den utsträckning 

som det behövs och är möjligt. 

Om det har avtalats att beställaren själv skall packa bohaget bör 

transportören ge beställaren råd och anvisningar så att skador kan 

undvikas. Beställaren ansvarar dock för alla skador som kan anses 

bero på brister i packningen som han själv utfört. 

Transportören skall ge beställaren vägledning vid lämnandet av 

uppgifter som har betydelse för uppdraget. Om beställaren har gjort 

upp en förteckning över särskilt värdefulla eller ömtåliga föremål enligt 

punkt 4, stycke 4, skall transportören kontrollera mot förteckningen 

när uppdraget påbörjas och när det slutförs. 

Har beställaren själv ombesörjt packning, gäller transportörens kontroll 

endast dessa kollin och synligt flyttgods. 

4. Beställarens upplysningsskyldighet 

Beställaren skall lämna information som är av betydelse för uppdragets 

utförande. Har uppdraget föregåtts av besiktning är beställaren 

dock inte skyldig att lämna sådan information som transportören bort 

inhämta vid besiktningen. 

Information enligt ovan kan avse: 

- omfattningen av bohaget, boyta och biutrymmen på avsändar- 

och mottagaradresserna 

- tillfart och förekomst av fungerande hiss och dess lastförmåga 

vid avsändar- och mottagaradress, 

- särskilt tunga och utrymmeskrävande föremål, t. ex. piano och 

större skåp, 

- föremål eller flyttgods som på grund av sin beskaffenhet kan 

skada personer eller transportmateriel, eller 

- särskilt värdefulla föremål eller grupp av sådana föremål eller ömtåliga 

föremål. 

Med särskilt värdefulla föremål avses föremål som kan antas ha ett 

högre marknadsvärde än ett halvt prisbasbelopp enligt lag (1962:381) 

om allmän försäkring som gällde vid tiden då avtalet ingicks. Med 

grupp av föremål förstås grupp av sammanhörande föremål (såsom 

servis av glas, porslin, kristall och dylikt, set, serie, musikanläggning 

etc). 

Om beställaren inte lämnar här angivna upplysningar kan beställaren 

själv få svara för skador på flyttgodset, enligt vad som framgår i 

punkt 11. 

Beställaren bör i eget intresse göra en förteckning över särskilt 

värdefulla eller ömtåliga föremål, t. ex. tavlor och antikviteter och ange 

ett uppskattat marknadsvärde för varje föremål. 

Om beställaren trots anmodan från transportören inte ger upplysningar 

om flyttgods som kan skada sak eller person, och transportören 

bedömer att risk för sådan skada föreligger som inte lämpligen kan 

avvärjas på annat sätt, har transportören rätt att oskadliggöra flyttgodset 

på beställarens bekostnad. 

5. Pris och betalning 

Transportören skall lämna fast prisuppgift såvida inte annat avtalats. 

Mervärdeskatt skall alltid vara inräknad i priset. 

Om transportören lämnat ungefärlig prisuppgift för uppdraget får 

det ursprungliga priset inte överskridas med mer än femton procent. 

Det avtalade fasta eller ungefärliga priset skall anges i avtalet. Om 

fast pris inte avtalats, skall principerna för beräkning av priset framgå 

av avtalet. 

Transportören har rätt till pristillägg om tjänsten fördyras på grund 

av omständigheter som är att hänföra till beställaren och som transportören 

inte bort förutse när avtalet ingicks. Transportören skall underrätta 

beställaren och begära dennes anvisningar omedelbart om 

orsak till pristillägg uppstår. 

Om inte annat följer av avtalet skall beställaren betala till transportören 

genast efter att uppdraget slutförts. 

Om transportören har skälig anledning att befara att beställaren inte 

fullgör sina skyldigheter enligt avtalet, får transportören begära att 

beställaren ställer godtagbar säkerhet eller kvarhålla mot fordran svarande 

del av flyttgodset till dess beställaren fullgjort sina förpliktelser 

eller ställt säkerhet. 

Om beställaren inte betalar i tid har transportören rätt att debitera 

dröjsmålsränta enligt 6 § räntelagen.

BILAGA F 

6. Avbeställning av uppdraget 

Beställaren har rätt att avbeställa uppdraget. Om avbeställningen 

sker tidigare än 15 dagar innan uppdraget skall påbörjas har transportören 

inte rätt till ersättning. Vid avbeställning därefter har transportören 

rätt till ersättning enligt följande. 

Om uppdraget avbeställs innan det påbörjas har transportören 

rätt till ersättning för de faktiska kostnader och förluster som uppkommit 

till följd av avbeställningen, dock högst med 10 procent av 

det avtalade priset. 

Om uppdraget avbeställs sedan det påbörjats, har transportören 

rätt till full ersättning för den del av uppdraget som transportören 

utfört samt skälig ersättning för förluster och kostnader till följd av 

avbeställningen, dock högst 20 procent av den återstående delen 

av det avtalade priset. 

Vid avbeställning som beror på omständigheter som beställaren 

inte bort förutse vid beställningen, t ex sjukdom eller arbetslöshet, 

har transportören endast rätt till ersättning för den del av uppdraget 

som utförts. 

7. Dröjsmål med uppdragets utförande 

Dröjsmål föreligger om uppdraget inte påbörjas, framskrider på 

avtalat sätt eller avslutas inom avtalad tid och detta inte beror på 

någon omständighet på beställarens sida. Om någon tid inte har 

avtalats, föreligger dröjsmål när den faktiska tiden för uppdraget 

överskrider den tid som kan anses som normal för ett sådant uppdrag. 

8. Fel i uppdragets utförande 

Fel i uppdragets utförande föreligger om resultatet avviker från vad 

som har avtalats eller vad beställaren särskilt med hänsyn till punkterna 

3 och 4 har rätt att kräva. 

9. Påföljder vid fel eller dröjsmål 

Vid dröjsmål eller fel enligt punkterna 7 och 8 ovan får beställaren, 

om dröjsmålet eller felet inte beror på något förhållande på hans 

sida, 

- kräva att felet avhjälps eller att uppdraget fullgörs eller 

- göra avdrag på priset i den utsträckning som motsvarar felet 

eller dröjsmålet eller 

- häva avtalet i sin helhet även när uppdraget påbörjats om syftet 

med uppdraget genom kontraktsbrottet blivit i huvudsak förfelat 

och transportören insett eller bort inse detta eller 

- häva avtalet i icke utförd del om kontraktsbrottet har väsentlig 

betydelse för beställaren och 

- kräva ersättning enligt vad som framgår i punkt 11. 

10. Beställarens rätt att hålla inne betalning 

Beställaren får hålla inne så mycket av betalningen som fordras för 

att ge beställaren säkerhet för hans krav på grund av fel eller skada 

eller förlust av bohag eller dröjsmål. 

11. Transportörens ersättningsskyldighet 

11.1 Ersättning vid fel, skada, förlust eller dröjsmål 

Transportören är skyldig att ersätta beställaren för skada som denne 

tillfogats till följd av fel eller skada på eller förlust av bohag eller 

dröjsmål, om transportören inte visar att felet, eller skadan eller förlust 

av bohag eller dröjsmålet beror på hinder eller omständigheter 

utanför hans kontroll som han skäligen inte kunde ha förväntats 

räkna med vid avtalets ingående och vars följder han heller inte 

skäligen kunde ha undvikit eller övervunnit. 

Transportören är också skyldig att ersätta beställaren för skada 

som under uppdragets utförande uppkommer på annan egendom 

än det bohag som omfattas av tjänsten och denna skada drabbar 

beställaren eller någon i hans hushåll, om inte transportören visar 

att skadan inte beror på försummelse från dennes sida. 

11.2 Ersättningsskyldighetens omfattning 

Ersättningsskyldigheten omfattar egendomens marknadsvärde vid 

tiden för skadan eller förlusten, ersättning för reparationskostnad 

eller annan kostnad till följd av skadan, minskningen eller förlusten. 

Ersättningen för reparationskostnad eller annan kostnad skall dock 

aldrig överstiga vad som skulle ha utgått vid förlust av ifrågavarande 

föremål. 

Om transportören ersätter skadat föremål med likvärdig sak eller 

lämnar full ersättning för skada skall äganderätten till det skadade 

övergå till transportören, om han så begär. 

Vid skador på flyttgodset äger transportören rätt att avhjälpa 

skadan genom reparation, även om beställaren inte kräver det, om 

han genast efter reklamation erbjuder sig att göra detta och beställaren 

inte har något särskilt skäl att avvisa erbjudandet. Avhjälpande 

skall ske inom skälig tid efter det beställaren gett transportören tillfälle 

till det. 

Transportörens ersättningsskyldighet omfattar inte skada eller förlust 

i näringsverksamhet och är i sin helhet begränsad till ett belopp 

per hushåll motsvarande 20 gånger det prisbasbelopp enligt lag 

(1962:381) om allmän försäkring som gällde vid tiden då avtalet ingicks. 

Ersättning utgår ej för affektionsvärde eller indirekt skada eller 

förlust. 

Transportörens ansvar för dröjsmål är begränsat till högst ett belopp 

per hushåll motsvarande ett halvt prisbasbelopp enligt lag 

(1962:381) om allmän försäkring som gällde vid tiden då avtalet ingicks. 

Transportörens ersättningsskyldighet kan jämkas eller bortfalla helt 

om skadan beror på följande omständigheter. 

a.Fel eller försummelse på beställarens sida (t ex dennes felaktiga 

packning, uppackning, lastning, ofullständiga eller felaktig märkning, 

felaktiga anvisningar eller försummelse att lämna i punkt 4 

angivna upplysningar). 

b.Sådan beskaffenhet av vissa slag av flyttgods, som gör det särskilt 

utsatt för smärre skada genom förflyttningen i sig (t ex levande 

växter, matvaror, temperaturkänsligt flyttgods, obetydliga 

skador på polerade ytor). 

c.Skada på ömtålig elektronisk utrustning (t.ex. datorer, datortillbehör, 

tv-apparater) som uppstår trots att transportören iakttagit 

fackmässig omsorg. 

d.Transportören visar att skada på föremål uteslutande orsakats av 

dess bristfälliga beskaffenhet. 

11.3 Begränsning av skada 

Part som lider skada på grund av kontraktsbrott eller avbeställning, är 

skyldig att i skälig utsträckning begränsa skadan. Gör han inte det får 

han själv bära en motsvarande del av förlusten. 

12. Försäkring 

Särskild objektsförsäkring för transporter kan på sedvanliga försäkringsvillkor 

tecknas efter beställarens anvisning och på dennes bekostnad 

avseende hela bohagsflyttningen eller för särskilda i flyttuppdraget 

ingående föremål för att säkerställa ersättning för inträffad 

skada även i fall då transportören inte är ersättningsskyldig enligt 

dessa bestämmelser. 

Särskilda krav på försäkring gäller för magasinering av bohag. 

13. Dröjsmål på beställarens sida 

Om det avtalats att beställaren skall medverka vid uppdragets utförande, 

t. ex. vid packning och han inte i rätt tid lämnar sådan medverkan 

som är en väsentlig förutsättning för uppdraget, får transportören 

göra avbrott i arbetet till dess beställaren lämnat sin medverkan. 

Transportören har då rätt till ersättning för kostnad som beror på beställarens 

dröjsmål, såvida inte beställaren visar att dröjsmålet beror 

på försummelse på transportörens sida. 

Om beställarens dröjsmål med betalning eller annan avtalad prestation 

är av väsentlig betydelse får transportören häva avtalet. Beställaren 

kan i sådant fall även bli skyldig att med skäligt belopp ersätta 

eventuell kostnad som kontraktsbrottet orsakat. 

14. Reklamation och reklamationsfrister 

Om beställaren vill framställa anspråk mot transportören på grund av 

fel, skada, förlust eller dröjsmål skall han underrätta transportören om 

detta inom skälig tid efter det att han märkt eller bort märka felet, skadan, 

förlusten eller dröjsmålet. Reklamation får dock inte ske senare 

än två år efter det att uppdraget avslutades. 

Beställaren bör besiktiga flyttgodset och kontrollera eventuella 

transportskador snarast efter att tjänsten har slutförts. Beställaren 

bör därvid i eget intresse dokumentera eventuella skador för att 

underlätta en reklamation. Detta kan ske genom att skadade emballage 

sparas eller fotograferas och/eller genom att flyttgodset besiktigas i 

närvaro av vittnen. 

Reklamation och underrättelse om anspråk bör ske skriftligen. 

15. Tvist 

Uppkommer tvist mellan transportör och beställare skall parterna i första 

hand försöka lösa denna genom frivillig överenskommelse. För att 

få hjälp att lösa tvisten på lokal nivå kan beställaren vända sig till kommunal 

konsumentvägledare. Om inte parterna kan enas kan tvisten 

prövas i Allmänna reklamationsnämnden (ARN). Tvisten kan också 

prövas i allmän domstol.

BILAGA G 

Gäller fr o m 1998-06-01 

NSAB 2000 

NORDISKT 

SPEDITÖRFÖRBUNDS 

ALLMÄNNA 

BESTÄMMELSER

Överenskommelse BILAGA om G 

dessa bestämmelser, som träder i kraft 1998-06-01, har träffats efter förhandlingar mellan Nordiskt 

Speditörförbund å ena sidan och nedanstående organisationer å andra sidan: 

DANMARK: 

Erhvervenes Transportudvalg 

NORGE: 

Transportbrukernes Fellesorganisasjon 

FINLAND: 

Centralhandelskammaren 

Industrins och Arbetsgivarnas Centralförbund 

Handelns Centralförbund 

Finlands Befraktarråd 

INLEDANDE BESTÄMMELSER 

Nordiskt Speditörförbunds Allmänna Bestämmelser redogör 

för speditörens och uppdragsgivarens rättigheter och skyldigheter, 

däri innefattande speditörens ansvar enligt olika transporträttsliga 

konventioner såsom CIM, CMR, Haag-Visbyreglerna 

samt Warszawakonventionen. 

TILLÄMPLIGHET 

§ 1 

Dessa bestämmelser är – i den mån inte annat uttryckligen 

avtalats – tillämpliga för medlemmar i riksförbund anslutna till 

Nordiskt Speditörförbund samt även för andra som avtalat om 

tillämpning av bestämmelserna. 

UPPDRAGET TILL SPEDITÖREN 

§ 2 

Uppdraget till speditören kan innefatta att ombesörja: 

– transport av gods 

– lagring av gods 

– andra tjänster i anslutning till transport eller lagring av gods, 

såsom 

1) förtullning av gods, 

2) medverkan vid fullgörelse av uppdragsgivarens offentligrättsliga 

förpliktelser, 

3) godshantering och märkning av gods, 

4) tecknande av försäkring, 

5) biträde med export- och importdokumentation, 

6) inkassering av efterkrav samt annat biträde vid betalning 

av godset, 

7) råd i transport- och distributionsfrågor. 

Speditören kan utföra dessa uppdrag antingen för egen räkning 

eller som förmedlare. 

A. Speditören ansvarar som transportör enligt §§ 15 – 23 

a) när han utför transporten med eget transportmedel (verkställande 

transportör) eller 

b) när han genom ett uttryckligt transportlöfte eller på annat 

sätt åtagit sig transportöransvar (kontraherande transportör). 

Speditören skall anses vara kontraherande transportör: 

1) när han utfärdat ett transportdokument i eget namn, 

2) när han vid marknadsföring eller i offert angivit sitt åtagande 

på ett sådant sätt – t ex erbjudit ett eget pris för transporten 

– att det med fog kan antas att speditören tagit på sig 

SVERIGE: 

Svensk Handel 

Svenska Handelskammarförbundet 

Sveriges Industriförbund 

ICA Aktiebolag 

Kooperativa förbundet 

Lantbrukarnas Riksförbund 

Bestämmelserna ger i alla hänseenden uppdragsgivaren minst det skydd som följer av FIATA Model Rules for Freight Forwarding 

Services (version 1996). 

ansvar som transportör, 

3) vid godstransport på landsväg. 

B. Speditören ansvarar enligt §§ 24 – 26 som förmedlare utan 

transportöransvar vid sådana transporter som ej omfattas av A. 

C. Speditörens ansvar innefattar ansvar för sådana som han 

anlitat för uppdraget (kontraktsmedhjälpare) 

a) när han ansvarar som transportör enligt A., 

b) när tjänsterna har utförts av honom själv med hjälp av 

egna anordningar eller anställda eller 

c) när han åtagit sig att svara för tjänsterna för egen räkning. 

Oavsett hur uppdragsgivarens anspråk mot speditören eller 

dennes kontraktsmedhjälpare grundas gäller dessa bestämmelser 

och med samma ansvar för kontraktsmedhjälparna som för 

speditören själv. Det sammanlagda ansvaret för speditören och 

kontraktsmedhjälparna begränsas till vad som gäller enligt 

dessa bestämmelser. 

När speditören åtagit sig uppdrag för egen räkning gäller – 

förutom vad som uttryckligen avtalats – allmänt tillämpade och 

godtagna villkor i den mån som de inte innehåller avvikelser 

från dessa bestämmelser. 

I andra fall än de som nämnts i a) – c) ansvarar speditören som 

förmedlare utan ansvar för andra än egna anställda. 

D. För lagringsuppdrag gäller bestämmelserna i § 27. 

UPPDRAGSGIVAREN 

§ 3 

Med uppdragsgivaren förstås i dessa bestämmelser den som har 

träffat avtalet med speditören eller den som trätt i uppdragsgivarens 

ställe. Uppdragsgivarens ansvar regleras av bestämmelserna 

i § 28. 

GENERELLA BESTÄMMELSER 

UPPDRAGETS UTFÖRANDE 

§ 4 

Det åligger parterna att lämna varandra de upplysningar som är 

nödvändiga för uppdragets utförande. Speditören åtar sig att 

enligt avtal avhämta, omhänderta och låta transportera gods på 

ett för uppdragsgivaren ändamålsenligt sätt med hjälp av allmänt 

brukade transportmedel och transportvägar. 

Instruktioner till speditören om uppdragets omfattning skall 

lämnas direkt till honom. Upplysningar i faktura om att gods har 

sålts mot efterkrav eller värdeuppgift i försändningsinstruktioner

innebär sålunda BILAGA inte uppdrag G 

till speditören att inkassera fakturabeloppet 

eller att teckna försäkring. 

§ 5 

Det åvilar speditören att styrka att han inom ramen för uppdraget 

har tillvaratagit uppdragsgivarens intressen med omsorg. 

Har speditören, eller någon för vilken han svarar, vållat skada, 

dröjsmål eller annan förlust med uppsåt, kan han inte åberopa 

reglerna i dessa bestämmelser, som utesluter eller begränsar 

hans ansvar eller som ändrar bevisbördan, försåvitt inte annat 

framgår av § 23. 

§ 6 

Speditören är ansvarig för att godset kommer fram i skälig tid 

(utan tidslöfte). Vid bedömning av vad som utgör skälig tid skall 

hänsyn tas till de uppgifter om förväntad framkomsttid som 

speditören lämnat i sin marknadsföring eller eljest i samband 

med avtalets ingående. 

Speditören är ansvarig för att godset kommer fram inom den 

tid (med tidslöfte) som: 

– skriftligt avtalats som särskilt tidsgaranterad transport 

– skriftligt lämnats som offertförutsättning som uttryckligen 

accepterats av speditören 

– presenterats av speditören i skriftlig offert som accepterats 

av uppdragsgivaren. 

§ 7 

Om speditören vid utförande av uppdrag nödgas handla utan att 

först inhämta instruktioner, skall han anses göra detta för uppdragsgivarens 

räkning och på dennes risk. 

Uppstår risk för värdeminskning av omhändertaget gods eller 

på grund av godsets beskaffenhet fara för person-, egendomseller 

miljöskador och anträffas inte uppdragsgivaren, eller föranstaltar 

han inte snarast efter anmodan om godsets bortskaffande, 

äger speditören vidta nödvändiga åtgärder med godset 

och, om så påkallas, låta sälja godset på betryggande sätt. 

Gods, som är utsatt för förstöring eller stark värdeminskning 

eller ger upphov till akut fara, kan speditören efter omständigheterna 

utan varsel sälja för uppdragsgivarens räkning, oskadliggöra 

eller förstöra. 

Vad speditören därvid erhåller som försäljningslikvid, skall 

han omgående redovisa till uppdragsgivaren efter avdrag för 

skäliga kostnader i samband med försäljningen. 

Speditören skall snarast möjligt underrätta uppdragsgivaren 

om vidtagna åtgärder och på anmodan dokumentera eventuella 

utgifter förbundna härmed samt styrka att han har iakttagit 

tillbörlig omsorg för att begränsa omkostnader och risker. 

För sådana utlägg äger speditören debitera särskild utläggsavgift. 

§ 8 

Vid skada, dröjsmål eller annan förlust som uppstått på grund av 

tredje mans handlingar eller underlåtenhet, är speditören skyldig 

att reklamera hos denne. Speditören skall underrätta uppdragsgivaren 

och i samråd med honom vidta lämpliga åtgärder 

för att säkra uppdragsgivarens krav på ersättning från den som 

har vållat skadan eller förlusten eller bär ansvaret härför samt på 

anmodan bistå uppdragsgivaren i dennes mellanhavande med 

tredje man. 

Om så önskas skall speditören till uppdragsgivaren överlåta 

de rättigheter och krav som speditören kan ha till följd av sitt 

avtal med tredje man. 

§ 9 

Speditörens offert grundas på de uppgifter av betydelse för 

uppdraget som lämnats till speditören eller på förhållanden som 

eljest av speditören kan antas vara normala för det avsedda 

uppdraget. Om inget annat framgår av omständigheterna skall 

speditören därvidlag kunna utgå från att det gods som överlämnas 

för transport är av en sådan beskaffenhet och har en relation 

mellan vikt och volym som är normal för gods av det aktuella 

slaget. 

Uppdragsgivaren är, om inte annat avtalats, skyldig att på 

anfordran betala förskott till speditören för sådana utlägg som 

uppdraget kan aktualisera. 

§ 10 

Oavsett vad som kan gälla för uppdragsgivarens betalningsskyldighet 

enligt träffade köpavtal eller transportavtal med 

annan än speditören, är han skyldig att på anfordran ersätta 

speditören för dennes tillgodohavande på grund av uppdraget 

(arvode, förskott, ersättning för utlägg m m) mot erforderlig 

dokumentation. 

Om inte annat avtalats har speditören, när godset inte avtalsenligt 

avlämnats för transport och uppdraget på grund därav helt 

eller delvis ej kan utföras, rätt till avtalad frakt och annan 

ersättning med avdrag för vad speditören sparat eller rimligen 

kunnat spara genom att inte behöva fullgöra uppdraget. 

Om speditören har givit uppdragsgivaren anstånd med betalningen 

till dess godset kommit fram till bestämmelseorten, är 

uppdragsgivaren likväl skyldig att på anfordran ersätta speditören 

för dennes tillgodohavande, om uppdraget på grund av 

hinder utom speditörens kontroll inte kan fullföljas på avtalat 

sätt och under förutsättning att detta inte beror på något som 

speditören skall svara för enligt dessa bestämmelser. 

§ 11 

För arbete som bevisligen erfordras utöver vad som uttryckligen 

avtalats eller som normalt omfattas av speditörens uppdrag har 

speditören rätt till särskild ersättning. Ersättningen bestäms 

efter samma principer som för ersättningen av de tjänster som 

omfattas av uppdraget. 

För utlägg utöver det som uttryckligen avtalats eller som 

normalt omfattas av speditörens uppdrag och som ej betalts i 

förskott till speditören, har speditören rätt till ersättning för 

dokumenterade utlägg samt utläggsomkostnader. 

§ 12 

Om speditören blir skyldig att betala tilläggsräkning för av 

honom förmedlade tjänster, är uppdragsgivaren skyldig att på 

anfordran ersätta honom för dessa belopp mot erforderlig dokumentation. 

Det åvilar speditören att kontrollera och så vitt 

möjligt med uppdragsgivaren fastställa att de förmedlade tjänsterna 

ligger inom ramen för det uppdrag han erhållit och att de

debiterade BILAGA beloppen är Grimliga. 

Speditören skall såvitt möjligt 

underrätta uppdragsgivaren innan betalning sker. 

§ 13 

Avbryts påbörjat uppdrag på grund av hinder utom speditörens 

kontroll är han berättigad till ersättning för gjorda utlägg och 

utfört arbete mot erforderlig dokumentation. 

PANTRÄTT m m 

§ 14 

Speditören har panträtt i gods, som är under hans kontroll, dels 

för alla å godset vilande kostnader – arvoden och lagerhyra däri 

inräknade – och dels för speditörens samtliga övriga fordringar 

hos uppdragsgivaren härrörande från uppdrag enligt § 2 ovan. 

Om godset förkommer eller förstörs har speditören motsvarande 

rätt i ersättningsbelopp från försäkringsbolag, fraktförare 

eller annan. 

Vid utebliven likvid för förfallen fordran äger speditören låta 

på betryggande sätt sälja så mycket av godset att, förutom 

kostnader, hans sammanlagda fordringar täcks. Speditören skall, 

såvitt ske kan, i god tid underrätta uppdragsgivaren om de åtgärder 

som han avser att vidtaga för godsets försäljning. 

SÄRSKILDA BESTÄMMELSER 

SPEDITÖRENS ANSVAR SOM TRANSPORTÖR 

§ 15 

Speditören är som transportör ansvarig enligt §§ 16 – 23 för 

förlust eller minskning av eller skada på gods, som inträffar från 

det godset övertagits för transport till dess det avlämnats samt 

för dröjsmål med avlämnandet. 

Under alla omständigheter upphör transportöransvaret senast 

femton dagar efter det att speditören underrättat den som har rätt 

att få godset utlämnat om att godset ankommit eller avsänt 

skriftligt meddelande härom till den av uppdragsgivaren uppgivna 

adressen. 

För tid därefter svarar speditören för vård av godset enligt 

avtal eller inom ramen för sin omsorgsplikt enligt § 5. 

§ 16 

Ansvar föreligger ej om förlusten, minskningen, skadan eller 

dröjsmålet orsakats av 

a) uppdragsgivarens fel eller försummelse, 

b) handhavande, lastning, stuvning eller lossning av godset 

som ombesörjts av uppdragsgivaren eller någon som handlar 

för dennes räkning, 

c) godsets egen naturliga beskaffenhet att lätt fördärvas, 

exempelvis genom bräckage, läckage, självantändning, 

förruttnelse, rost, jäsning, avdunstning samt känslighet för 

kyla, värme eller fukt, 

d) frånvaro av eller bristfällighet i förpackning, 

e) felaktig eller ofullständig adressering eller märkning av 

godset, 

f) felaktiga eller ofullständiga uppgifter om godset, 

g) förhållande som speditören ej kunnat undvika och vars 

följder han ej kunnat förebygga. 

Speditören är, oavsett vad som bestäms i punkt a) – f), ansvarig 

i den mån hans fel eller försummelse orsakat eller medverkat 

till förlusten, minskningen, skadan eller dröjsmålet. 

Vid bedömning av speditörens ansvar enligt punkterna b), d) 

och e) skall hänsyn tas till om speditören trots kännedom om 

förhållandet godkänt eller underlåtit att invända mot uppdragsgivarens 

åtgärder beträffande godset. 

För pengar, värdepapper och dyrbarheter är speditören endast 

ansvarig om särskilt avtal träffats härom. 

§ 17 

Ersättning för förlust eller minskning av gods beräknas efter 

godsets fakturavärde, om det ej visas att marknadspriset för eller 

det gängse värdet av gods av samma slag och beskaffenhet vid 

tid och på platsen för speditörens omhändertagande av godset 

varit ett annat. Ersättning utgår inte för antikvärde, affektionsvärde 

eller annat särskilt värde hos godset. 

Därjämte ersätts fraktkostnader, tullavgifter och andra utlägg 

i samband med transporten av vad som gått förlorat. Därutöver 

är speditören inte pliktig att lämna någon skadeersättning, såsom 

för förlorad handelsvinst, förlorad marknad eller annan förlust 

av vad slag det vara må. 

§ 18 

Ersättning för skada på gods lämnas med det belopp som 

motsvarar värdeminskningen. Detta belopp framkommer genom 

att på godsets värde, såsom det bestämts enligt § 17, första 

stycket, tillämpas den procentsats varmed godset nedgått i värde 

genom skadan. Därjämte ersätts i motsvarande mån kostnader 

som avses i § 17, andra stycket, första meningen, men därutöver 

är speditören icke pliktig att lämna någon skadeersättning. 

§ 19 

Har speditören till fullo ersatt godset, övergår äganderätten till 

honom, om han så begär. 

§ 20 

Försening 

A. Om godset avlämnats för sent enligt § 6, första stycket, skall 

speditören ersätta uppdragsgivaren sådana direkta och skäliga 

kostnader som vid tidpunkten för avtalets ingående kunnat förutses 

som en sannolik följd av dröjsmålet, dock högst till ett 

belopp motsvarande för uppdraget avtalad frakt eller annan 

ersättning. 

B. I de fall avtal träffats om transport med tidslöfte enligt § 6, 

andra stycket, skall speditören, om inget annat avtalats, vid 

överskridande av den avtalade transporttiden kreditera uppdragsgivaren 

den frakt eller annan ersättning som avtalats för transporten. 

Sådan kreditering skall dock inte ske om förseningen 

uppstått på grund av omständigheter utom speditörens egen 

kontroll, dock att speditören vid inomeuropeiska biltransporter 

ansvarar även för vad som kunnat kontrolleras av hans kontraktsmedhjälpare. 

Uppdragsgivaren skall anses ha lidit en skada motsvarande 

fraktbeloppet, såvida det inte kan visas att skadan uppgår till ett 

mindre belopp. I sistnämnda fall skall kreditering endast ske 

med det belopp som motsvarar skadan. 

Ersättning för dröjsmål utgår inte i något fall utöver fraktens 

belopp.

BILAGA G 

§ 21 

Totalförlust vid försening 

Uppdragsgivaren har rätt till ersättning som om godset gått 

förlorat, om utlämning inte har skett 

– för internationella landsvägstransporter inom 30 dagar efter 

utgången av avtalad tid, eller om särskild tid ej avtalats inom 

60 dagar från det godset mottogs till befordran 

– för övriga transporter inom 60 dagar från den tidpunkt godset 

borde ha kommit fram. 

Uppdragsgivaren har dock icke rätt till ersättning såsom för 

totalförlust om speditören inom ovan angivna tidsfrister kan 

visa att godset finns i behåll och kan utlämnas inom skälig tid. 

§ 22 

För förlust, minskning av eller skada på godset är speditörens 

ansvar begränsat till 8,33 SDR per kilo bruttovikt av den del av 

godset som förlorats, minskats eller skadats. 

§ 23 

Om särskilt avtal träffats om visst bestämt transportsätt, eller om 

det visas att förlust, minskning, skada eller dröjsmål uppkommit 

medan godset transporterades med ett bestämt transportmedel 

skall speditören i stället ansvara enligt för sådant transportsätt 

gällande lagbestämmelser och allmänt förekommande och godtagna 

transportvillkor i den mån dessa innehåller avvikelser från 

vad som stadgas i § 5, andra stycket, eller §§ 15 – 22. 

SPEDITÖRENS ANSVAR SOM FÖRMEDLARE 

§ 24 

Speditören är ansvarig för skada till följd av att han icke iakttagit 

tillbörlig omsorg vid uppdragets utförande. Det åvilar speditören 

att styrka att han inom ramen för uppdraget har tillvaratagit 

uppdragsgivarens intressen med omsorg. 

Speditören ansvarar inte för tredje mans åtgärd eller underlåtenhet 

vid utförandet av transport, lastning, lossning, utlämning, 

förtullning, lagring, inkassouppdrag eller andra av speditören 

förmedlade tjänster, försåvitt speditören kan visa att han har 

iakttagit tillbörlig omsorg vid valet av tredje man. 

För pengar, värdepapper och dyrbarheter är speditören ansvarig 

endast om särskilt avtal träffats. 

§ 25 

Vid beräkning av ersättning för förlust, minskning, skada samt 

för dröjsmål skall bestämmelserna i §§ 17 – 19 samt § 20, första 

stycket, äga motsvarande tillämpning. 

§ 26 

Speditörens ansvar som förmedlare m m är begränsat till 

50 000 SDR för varje uppdrag, dock att ersättning inte får 

överstiga 

a) för dröjsmål avtalad ersättning för uppdraget, 

b) för förlust eller minskning av eller skada på gods 8,33 

SDR per kilo bruttovikt av den del av godset som förlorats, 

minskats eller skadats. 

LAGRING 

§ 27 

A. För lagring av gods i anslutning till en transport där speditören 

haft transportöransvar ansvarar speditören för en tid av 15 

dagar efter transporten enligt bestämmelserna i §§ 15 – 23. 

B. När speditören förmedlar lagringsuppdrag gäller bestämmelserna 

i §§ 24 – 26. 

C. För övriga lagringsuppdrag omfattar speditörens ansvar också 

kontraktsmedhjälpare. Följande tilläggsbestämmelser gäller: 

1. Speditören skall kontrollera och kvittera mottagna hela 

kollin, men utan ansvar för innehåll och icke synlig skada. 

På uppdragsgivarens anmaning skall speditören genomföra 

totalinventering av lagret. 

I de fall hela kollin bryts efter mottagningen, skall speditören, 

när kollit brutits, omgående reklamera sådan brist eller 

skada som han iakttagit eller bort iakttaga. 

Speditören skall ombesörja erforderlig utlämningskontroll. 

2. Om uppdragsgivaren inte lämnat särskilda instruktioner 

beträffande lagringen av godset, äger speditören, under förutsättning 

att han förfar med tillbörlig omsorg, fritt välja 

mellan olika förvaringssätt. 

3. Speditören skall i eget namn och för uppdragsgivarens 

räkning teckna försäkring avseende brand, vatten och inbrott 

baserad på godsets fakturavärde vid inlagring + 10%, 

försåvitt uppdragsgivaren inte skriftligt lämnat annan instruktion. 

För förlust, minskning av eller skada på godset som inte täcks 

av försäkring enligt ovan, eller när sådan försäkring inte tecknats, 

svarar speditören för fel eller försummelser med 

bestämning och begränsning av ansvaret enligt §§ 17 – 19 

och § 22. Speditörens ansvar i förhållande till samtliga uppdragsgivare 

är dock för skador som inträffat vid ett och 

samma tillfälle begränsat till 500 000 SDR. 

För försening ansvarar speditören enligt §§ 20 – 21. 

4. Om lagrat gods på grund av sin beskaffenhet befinns 

kunna skada egendom eller person, är uppdragsgivaren skyldig 

att genast uttaga godset. 

5. Uppdragsgivaren skall senast vid inlagringen meddela 

speditören till vilken adress meddelanden rörande godset 

skall sändas och instruktioner erhållas och omedelbart underrätta 

speditören om eventuella förändringar härutinnan. 

UPPDRAGSGIVARENS ANSVAR 

§ 28 

Uppdragsgivaren är skyldig att hålla speditören skadeslös för 

den skada eller förlust som speditören orsakas genom att 

a) uppgifterna rörande godset är oriktiga, otydliga eller ofullständiga, 

b) godset är bristfälligt förpackat, märkt eller deklarerat, 

eller av uppdragsgivaren bristfälligt lastat eller stuvat, 

c) godset har sådana skadebringande egenskaper som speditören 

inte rimligen kunnat inse, 

d) speditören åläggs på grund av uppdragsgivarens fel eller 

försummelse att betala tull eller offentliga avgifter eller att 

ställa säkerhet. 

Vid bedömningen av uppdragsgivarens ansvar enligt punkterna 

a) och b) skall hänsyn tas till om speditören trots kännedom

BILAGA G 

om förhållandet godkänt eller underlåtit att invända mot 

uppdragsgivarens åtgärder beträffande godset. 

Om speditören i egenskap av befraktare utsätts för skyldighet 

att med avseende på uppdragsgivarens gods betala bidrag i 

gemensamt haveri till bortfraktare vid sjötransport eller av 

orsaker som ovan angivits utsätts för anspråk från tredje man, 

åligger det uppdragsgivaren att hålla speditören skadeslös. 

REKLAMATION OCH TVISTER 

REKLAMATION 

§ 29 

Anmärkningar mot speditören skall framställas utan oskäligt 

uppehåll. Skada eller minskning som är synlig vid godsets 

mottagande bör reklameras omedelbart när godset tas emot. 

Sker reklamation senare än sju dagar från det godset togs 

emot, åligger det den som framställer anmärkning mot speditören 

att visa att skadan eller minskningen inträffat innan godset 

togs emot. Visar han inte detta skall godset anses ha avlämnats 

i fullgott skick. Reklamation som avser annat än skada på eller 

minskning eller förlust av godset skall göras inom fjorton dagar 

efter den dag då uppdragsgivaren fick eller borde ha fått kännedom 

om de omständigheter som grundar ansvar för speditören. 

Om sådan reklamation inte skett har uppdragsgivaren förlorat 

sin talerätt. 

När avtal träffats med speditören om visst bestämt transportsätt 

gäller härvid i stället för sådant transportsätt gällande 

lagbestämmelser och allmänt förekommande och godtagna 

transportvillkor i den mån dessa innehåller avvikelser från vad 

som stadgas i första stycket av denna paragraf. 

PRESKRIPTION (Danmark, Finland och Sverige) 

§ 30 

Talan mot speditören skall – vid äventyr av talans förlust – 

väckas inom ett år. Tiden skall räknas 

a) vid minskning av eller skada på gods från dagen då godset 

utlämnades till mottagaren, 

b) vid dröjsmål, förlust av hel sändning eller annan skada 

från den tidpunkt då dröjsmålet, förlusten eller annan skada 

tidigast hade kunnat konstateras. 

Denna bestämmelse skall tillämpas när speditören har sitt 

affärsställe i Danmark, Finland eller Sverige. 

När avtal träffats med speditören om visst bestämt transportsätt 

gäller härvid i stället för sådant transportsätt gällande 

lagbestämmelser och allmänt förekommande och godtagna 

transportvillkor i den mån dessa innehåller avvikelser från vad 

som stadgas i första stycket av denna paragraf. 

SKILJEKLAUSUL (Finland, Norge och Sverige) 

§ 31 

Finland 

Tvister mellan speditören och hans uppdragsgivare får, med 

nedan angivet undantag, icke hänskjutas till domstol utan skall 

avgöras enligt finsk rätt medelst skiljemannaförfarande. Skiljemännen 

tillsätts av Centralhandelskammarens i Finland skiljenämnd 

och i skiljemannaförfarandet länder sagda nämnds stadgar 

till efterrättelse. Skiljemannaförfarandet äger rum i Helsing- 

fors stad. Vidtagande av rättsliga åtgärder för indrivning av 

ostridiga fordringar innebär inte avkall på skiljeförfarande i 

fråga om tvistiga motfordringar, vilka sålunda inte får göras 

gällande genom genkäromål eller kvittning annat än i skiljemannaförfarande. 

Tvist avseende belopp som ej överstiger värdet av 200 000 

FIM eller som rör förhållande till uppdragsgivare som ingått 

avtalet huvudsakligen för privat räkning, får dock ej hänskjutas 

till avgörande medelst skiljemannaförfarande. 

Norge 


nedan angivna undantag, icke hänskjutas till domstol utan skall 

slutligt avgöras genom skiljedom enligt de regler för förenklat 

skiljeförfarande som antagits av Oslo Handelskammers Institutt 

for Voldgift og Alternativ Tvisteløsning. Detta institut får med 

beaktande av målets svårighetsgrad, tvisteföremålets värde och 

övriga omständigheter bestämma om de ordinarie skiljedomsreglerna 

skall tillämpas på förfarandet.Vidtagande av rättsliga 

åtgärder för indrivning av ostridiga fordringar innebär inte 

avkall på skiljeförfarande i fråga om tvistiga motfordringar, 

vilka sålunda inte får göras gällande genom genkäromål eller 

kvittning annat än i skiljeförfarande. 

Oslo Handelskammers Institutt for Voldgift og Alternativ 

Tvisteløsnings regler samt norsk lag skall tillämpas, när speditören 

har sitt affärsställe i Norge. 

Tvist om belopp som ej överstiger 300 000 NOK, eller som 

rör förhållande till uppdragsgivare som ingått avtalet huvudsakligen 

för privat räkning, får dock ej hänskjutas till avgörande av 

skiljedomstol, såvida parterna ej bestämt annorlunda. 

Sverige 


nedan angivet undantag, icke hänskjutas till domstol utan skall 

avgöras enligt svensk rätt genom skiljedom enligt Stockholms 

Handelskammares skiljedomsinstituts regler. Reglerna för förenklat 

skiljeförfarande skall gälla om inte Institutet med 

beaktande av målets svårighetsgrad, tvisteföremålets värde och 

övriga omständigheter bestämmer att Institutets skiljedomsregler 

skall tillämpas på förfarandet. I sistnämnda fall skall 

Institutet också besluta om skiljenämnden skall bestå av en eller 

tre skiljemän. 

Vidtagande av rättsliga åtgärder för indrivning av ostridiga 

fordringar innebär inte avkall på skiljeförfarande i fråga om 

tvistiga motfordringar, vilka sålunda inte får göras gällande 

genom genkäromål eller kvittning annat än i skiljeförfarande. 

Tvist avseende belopp som ej överstiger 300 000 SEK, eller 

som rör förhållande till uppdragsgivare som ingått avtalet huvudsakligen 

för privat räkning, får dock ej hänskjutas till 

avgörande av skiljedomstol, såvida parterna ej bestämt annorlunda. 

FORUM VID TVISTER (Danmark) 

§ 32 

När speditören har sitt affärsställe i Danmark skall talan mot 

speditören handläggas av domstol i Danmark och enligt dansk 

lag. 

■ BROLINS OFFSET

Referensuppdrag 

Anbudet skall innehålla en kortfattad beskrivning av ett referensuppdrag som utförts 

av leverantören och som är likvärdigt med aktuellt uppdrag. Uppdraget skall vara 

utfört på ett tillfredställande sätt, påbörjat under 2006 eller senare samt innehålla 

uppgifter om: 

• de flyttjänster som utförts under minst ett års sammanhängande tidsperiod 

• namn och telefonnummer till kontaktperson hos uppdragsgivaren 

• om värde och tidpunkt 

Av nedanstående beskrivning, som avser företaget, skall det framgå att minst ett 

uppdrag med likartad inriktning och omfattning som i anbudsinbjudan. 

Beskrivning av uppdraget som fylls i av anbudsgivare/företagets företrädare 

Uppdragsgivarens kontaktperson, telefonnummer Anbudsgivarens/företagets företrädares underskrift 

BILAGA H

Bohagstransporter - Arbetsförmedlingen

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?