Läs mer - HandikappHistoriska Föreningen
Läs mer - HandikappHistoriska Föreningen
Läs mer - HandikappHistoriska Föreningen
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Diskussion<br />
Diskussionen handlar mest om rätten till trygghet när man använder tunnelbanan.<br />
– Den här fi lmen gav mig en större inblick i hur livet kan vara när man har en synskada. Jag hade ingen<br />
aning om att många synskadade känner ren fruktan för sitt liv när de åker tunnelbana, säger Pernilla<br />
Nordlund Tenggren.<br />
Louise Lindström påpekar att även andra än personer med synskada kan råka illa ut i tunnelbanan.<br />
– Jag har ett rörelsehinder och ramlade på en hal ramp vid tunnelbanan. Jag polisanmälde saken och SL<br />
och gatukontoret försökte skjuta över ansvaret på varandra. För mig var det så traumatiskt att jag inte har<br />
åkt tunnelbana sedan dess.<br />
Med anledning av Louise Lindströms inlägg undrar moderatorn Karin Ljuslinder om man kan polisanmäla<br />
SL när man råkar ut för en olycka eller en incident. Finns det någon lag om att vi har rätt att gå trygga,<br />
frågade hon och ett svar från publiken är att det fi nns lagformuleringar som ”vållande till annans kroppsskada”<br />
och ”att utsätta annan för fara”. Det är också formellt möjligt att hänvisa till konventionen om<br />
rättigheter för personer med funktionsnedsättning<br />
Anna Bergholtz berättar att hon vintern 2010 anmälde SL för Diskrimineringsombudsmannen på grund av<br />
en snöig perrong.<br />
– När det ligger snö kan man ju inte känna markeringarna. Jag tyckte att det kunde rubriceras som ett lätt<br />
avhjälpt hinder och att det var diskriminering att inte ta bort snön, men det var tydligen inte möjligt att se<br />
det så.<br />
Stig Larsson påminner om att det fi nns sätt att skapa säkerhet.<br />
– I till exempel Köpenhamn och Paris fi nns det en vägg mot spåret med dörrar som öppnas när tåget kom<strong>mer</strong><br />
in. Varför har vi inte det i Sverige? Det som är möjligt där är möjligt här. För mig som är synsvag är<br />
det också besvärligt att inte kunna läsa skyltarna. En bättre skyltning skulle gagna alla.<br />
Det här är en viktig fi lm, anser Lotta Friman. Det är skandal att det inte fi nns väggar mot spåren, även<br />
med tanke på förarnas arbetsvillkor. Många tycker att det är hemskt att köra tunnelbanetåg när risken är så<br />
stor att någon ska ramla ner på spåret.<br />
Generation neurosedyn<br />
Filmen presenteras av Margareta Nyberg, <strong>Föreningen</strong> för de neurosedynskadade.<br />
Filmens regissör Niko van Glasow föddes med korta armar på grund av neurosedyn. I fi lmen möter vi honom<br />
och ytterligare elva personer med neurosedynskador när de låter sig fotograferas nakna för en kalender.<br />
De medverkande berättar om sin barndom och livet i dag med arbete och familj. Filmen visar också<br />
när fotona ställs ut på ett torg i en stad i Tyskland.<br />
Niko van Glasow berättar i fi lmen att han inte gärna vill visa sina axlar och korta armar, men han växer<br />
av att möta andra som vågar visa sin kropp. Hela fi lmen handlar i grunden om att acceptera sin kropp.<br />
Många med neurosedynskador har samma upplevelser som jag från barndomen, vi skulle se så normala<br />
ut som möjligt. Vi skulle absolut ha benproteser även om vi inte kunde gå med dem. Vi fi ck lära oss att vi<br />
inte dög som vi var.<br />
När Niko van Glasow skulle göra fi lmen besökte han också Sverige för att hitta personer till kalendern.<br />
Jag blev tillfrågad och tyckte att det var en bra idé men själv kunde jag inte tänka mig att ställa upp på<br />
nakenfotografering. Jag ångrar inte att jag sa nej trots att jag tycker att det är en väldigt bra fi lm, säger<br />
Margareta Nyberg.