03.09.2013 Views

Nr 4, 2011 - Jobb & Affärer

Nr 4, 2011 - Jobb & Affärer

Nr 4, 2011 - Jobb & Affärer

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Det hydrauliska<br />

stativet kan höjas<br />

och roteras för bästa<br />

arbetsställning på<br />

det som byggs<br />

ihop till maskinhöljen i Hjo innan<br />

de skickas på avspänningsglödgning<br />

och lackering. Därefter kommer<br />

de tillbaks och slutmontering sker i<br />

Hjofabriken.<br />

Nästan alla underleverantörer finns<br />

i Skaraborg, en medveten strategi.<br />

Både av praktiska och ideologiska<br />

skäl.<br />

- Absolut, vi måste ha närkontakt<br />

med våra underleverantörer för att<br />

allt ska fungera väl. Det är också viktigt<br />

för oss att det finns industrier i<br />

närområdet som kan verka. Det ger<br />

jobb i flera led och betyder att folk<br />

vill bo här och gör det i ett bredare<br />

perspektiv lättare för oss att få arbetskraft.<br />

samarbete ett måste<br />

Samarbete inom näringslivet måste<br />

till i ett område när både företagsstrukturen<br />

och befolkningsspridningen<br />

ser ut som den gör här i Skaraborg,<br />

menar hon<br />

- Också ur miljösynpunkt är det<br />

naturligtvis bra om transporterna<br />

från underleverantörerna inte är så<br />

långa.<br />

Sonja Johansson är engagerad på<br />

flera håll och sitter bland annat i<br />

Skaraborgsrådet inom Västsvenska<br />

handelskammaren, i styrelsen för<br />

Handelsbanken, i styrelsen för IDC<br />

och i styrelsen för Nyföretagarcentrum<br />

i Hjo. Deltar också aktivt i<br />

Högskolans Mentorsprogram.<br />

När det gäller Skaraborgs framtid<br />

pekar hon ut tre områden speciellt<br />

som måste bibehållas och förbättras.<br />

dåLig infrastruktur<br />

- Infrastrukturen är inte bra här. Vi<br />

levererar alla våra maskiner på lastbil<br />

och båt. Att skicka med järnväg från<br />

Skövde är mycket svårt för att inte<br />

säga omöjligt, det fungerar helt enkelt<br />

inte. Och E 20 är ju alldeles för<br />

dålig, att ha en väg av den betydelsen<br />

och med den trafiken gå genom<br />

områden med hastighetsbegränsning<br />

på 50 kilometer i timmen är ju inte<br />

klokt.<br />

- Högskolan är mycket viktigt att vi<br />

får behålla för hela näringslivet. Även<br />

att samarbeta med grundskolan i<br />

mycket högre grad än nu. Här måste<br />

vi inom industrin ut och marknadsföra<br />

oss, förbättra vårt rykte helt enkelt.<br />

Att berätta och visa att industrin<br />

inte är vad den var för 15-20 år sedan<br />

beträffande arbetsmiljö och arbetsuppgifter.<br />

Bara en sådan sak som att<br />

våra svetsare får alla arbetsordrar via<br />

9<br />

JOBB&AFFÄRER -4- <strong>2011</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!