You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Valtra</strong> T-serien<br />
HiTech/Versu/Direct<br />
140–224 hk<br />
SVE
Innehåll<br />
2
<strong>Valtra</strong> T-serien<br />
140 – 224 hk / HiTech – Versu – Direct<br />
Sida 5 ........................ Individually Yours<br />
Sida 7 ........................ Tillverkad i Finland<br />
Sida 8 ........................ Sexcylindrig kraft<br />
Sida 9 ........................ Optimerad smidighet<br />
Sida 10 ...................... Motorer från AGCO Power<br />
Sida 11 ...................... SCR-teknik<br />
Sida 12 ...................... Transmissioner<br />
Sida 19 ...................... Hydraulik<br />
Sida 22 ...................... <strong>Valtra</strong>s hytt<br />
Sida 24 ...................... Reglagen i Versu och Direct<br />
Sida 27 ...................... U-Pilot<br />
Sida 28 ...................... Auto-Steering<br />
Sida 29 ...................... AGCOMMAND<br />
Sida 30 ...................... TwinTrac – vändbar förarplats<br />
Sida 33 ...................... T163e, EcoPower<br />
Sida 34 ...................... I skogen<br />
Sida 36 ...................... <strong>Valtra</strong>s service och utbildning<br />
Sida 37 ...................... AGCO reservdelar<br />
Sida 38 ...................... Färger<br />
Sida 39 ...................... Tekniska data för T-serien<br />
Innehåll<br />
3
Individually yours<br />
4
Individually<br />
Yours<br />
ETT UNIKT KUNDORDERSYSTEM<br />
Varje <strong>Valtra</strong>traktor är skräddarsydd efter kundernas<br />
olika behov. För att hjälpa kunderna välja rätt<br />
utrustning och de specifi kationer som krävs för<br />
deras arbetsuppgifter använder <strong>Valtra</strong>-återförsäljare<br />
vårt "à la carte-verktyg". Det fi nns över en halv<br />
miljon möjliga kombinationer och speciella <strong>Valtra</strong>funktioner<br />
att välja mellan, för alla tänkbara<br />
önskemål och arbetsområden. Skräddarsydd<br />
produktion gör att kunderna bara betalar för det<br />
de verkligen behöver. Kundordersystemet är ett<br />
effektivt och ekologiskt hållbart sätt att skräddarsy<br />
traktorer idag och för framtiden. Så kontakta<br />
din lokala återförsäljare redan idag, så kan ni<br />
tillsammans specifi cera din egen <strong>Valtra</strong>.<br />
<strong>Valtra</strong> erbjuder unika funktioner som bara<br />
fi nns på <strong>Valtra</strong>traktorerna, funktioner framtagna<br />
för att öka din produktivitet och bekvämlighet:<br />
› TwinTrac – vändbar förarplats<br />
› AutoComfort – hyttfjädring<br />
› SVC-hytt (Side Visibility Cab) – hytt med<br />
enastående sikt<br />
› Aires – framaxelfjädring<br />
› HiTrol – turbinkoppling<br />
› Skogshytt – för bättre sikt och ökad säkerhet<br />
vid skogsarbete<br />
› Skogstank – integrerad plåttank för extra skydd<br />
› <strong>Valtra</strong> LHLink – svängbar frontlyft<br />
› U-Pilot – vändtegsautomatik<br />
› AutoTraction – manövrera traktorn endast<br />
med hjälp av gaspedalen och bromspedalerna<br />
INDIVIDUALITET<br />
<strong>Valtra</strong>traktorerna utformas, tillverkas och säljs<br />
som individuella lösningar för kunden. Vi arbetar<br />
nära kunden och värnar om ett nära samarbete<br />
med kunder, partners och kollegor på alla nivåer<br />
i organisationen.<br />
DRIFTSÄKERHET<br />
Våra produkter är utvecklade för krävande<br />
förhållanden och byggs för att hålla även för<br />
nästa generation. Hos <strong>Valtra</strong> arbetar yrkeskunnigt<br />
och pålitligt folk i hela kedjan från produktion till<br />
kundkontakt. Vi är fl exibla och håller vad vi lovar.<br />
FUNKTIONALITET<br />
Vårt skandinaviska arv gör att våra produkter<br />
har en tilltalande gedigen design. De erbjuder<br />
oöverträffad funktionalitet, ergonomi, säkerhet och<br />
komfort. Samma sak gäller när du kontaktar oss –<br />
det är enkelt och utan problem.<br />
Individually Yours<br />
5
Tillverkad i Finland<br />
6
Tillverkad i Finland<br />
De första Valmet 15-traktorerna tillverkades 1951. 1960 startade Valmet en<br />
traktorfabrik i Mogi das Cruzes i Brasilien. 1979 övertog Valmet traktortillverkningen<br />
från Svenska Volvo BM. Volvo BM var, tillsammans med de egna föregångarna<br />
Bolinder och Munktell, djupt rotade i den svenska industrihistorien.<br />
AGCO Powers motorfabrik i fi nska Linnavuori är<br />
en viktig del av <strong>Valtra</strong>s historia. <strong>Valtra</strong>traktorerna<br />
som tillverkats i Suolahti har alltid haft motorer<br />
från AGCO Power eller föregångarna Sisu Diesel<br />
och Valmet som drivkälla.<br />
Under de senaste fem åren har <strong>Valtra</strong> investerat<br />
över 50 miljoner euro i olika produktutvecklingsprojekt.<br />
Som en följd av detta har <strong>Valtra</strong>s modeller<br />
genomgått en omfattande förnyelse.<br />
Under de senaste åren har vår anläggning i<br />
Suolahti moderniserats. Investeringar på tiotals<br />
miljoner euro har gjorts. AGCO investerar också<br />
i sitt resursplaneringssystem, sina IT-system och<br />
sina arbetsmetoder.<br />
Under de kommande åren kommer våra jordbruks-<br />
och entreprenadkunder att få ta del av<br />
dessa omfattande investeringar i form av förbättrad<br />
service och möjlighet att ännu mer exakt specifi<br />
cera de traktorer de behöver för att kunna utföra<br />
sitt arbete. <strong>Valtra</strong> har tillverkat traktorer helt<br />
enligt kundorder i över 20 år. De nya investeringarna<br />
kommer ytterligare att öka <strong>Valtra</strong>s försprång<br />
gentemot konkurrenterna.<br />
VALTRAS FILOSOFI<br />
Traktorer i de nordiska länderna har traditionellt<br />
använts för att utföra en lång rad olika typer av<br />
arbeten. Kunderna har efterfrågat de prestanda<br />
som krävs för att utföra alla arbeten på gården –<br />
inklusive skogsbruk. <strong>Valtra</strong>s traktorer har utformats<br />
för att tillgodose dessa behov. <strong>Valtra</strong>traktorernas<br />
grundkonstruktion, i kombination med AGCO<br />
Power-motorerna, är gjorda för de tuffa nordiska<br />
förhållandena, där absolut driftsäkerhet är<br />
av största vikt. I enlighet med den nordiska<br />
traditionen passar <strong>Valtra</strong>traktorerna för en lång<br />
rad olika skogsarbeten, utan att någon ytterligare<br />
anpassning behövs. Tack vare vårt unika<br />
kundordersystem som låter dig skräddarsy din<br />
traktor utifrån just dina behov minskar behovet<br />
av att göra ytterligare ändringar på din traktor och<br />
du slipper betala för funktioner som du ändå inte<br />
kommer att använda.<br />
Om du vill besöka Suolahti för att se när just<br />
din traktor byggs, så hittar du <strong>Valtra</strong>-fabriken mitt<br />
i skogen. Det är här alla <strong>Valtra</strong>traktorer för den europeiska<br />
marknaden tillverkas, däribland A-, N-<br />
och T-serien.<br />
PÅ FABRIKSOMRÅDET FINNS<br />
1. Reservdelscenter<br />
2. Transmissionsfabrik<br />
3. Produktutveckling<br />
4. Monteringsfabrik<br />
5. Kundcenter<br />
Mer än 10 000 traktorer byggs här varje år och<br />
över 80 % av produktionen går på export.<br />
<strong>Valtra</strong>s traktorfabrik är certifi erad enligt<br />
ISO 9001.<br />
Tillverkad i Finland<br />
7
Sexcylindrig kraft<br />
8<br />
Sexcylindrig<br />
kraft<br />
– kraft och produktivitet<br />
T-serien bygger vidare på den långa traditionen<br />
med kraftfulla 6-cylindriga traktorer från Skandinavien.<br />
Den uppdaterade serien omfattar nu 12<br />
modeller med en effekt på 141–215 hk (158–225<br />
med effektförstärkning). T-serien är det rätta valet<br />
för kunder som vill ha en riktigt kraftfull traktor för<br />
både traditionellt lantbruksarbete och för användning<br />
inom kommunal verksamhet och skogsbruk.<br />
Världen över ser man T-serien som en verkligt robust<br />
maskin, men som också kan erbjuda högsta<br />
möjliga komfort för långa arbetspass av effektivt<br />
arbete.<br />
Den nya T-serien ger mer kraft med ännu lägre<br />
bränsleförbrukning. Den här smått mirakulösa ek-<br />
vationen möjliggörs av SCR-tekniken, som både<br />
renar avgaserna och optimerar motorns funktion.<br />
T-serien har fortfarande en hytt med plant golv<br />
och möjlighet att arbeta i båda riktningar, vilket<br />
gör den perfekt för skogsarbete och en rad andra<br />
uppgifter. HiTech-modellerna har också kvar <strong>Valtra</strong>s<br />
unika bränsletank som är integrerad i ramen.<br />
<strong>Valtra</strong>s T-serie lämpar sig utmärkt som<br />
dragartraktor tack vare den jämna viktfördelningen.<br />
Dragkraften och körkomforten förbättras ytterligare<br />
med T-seriens unika framaxelfjädring.<br />
Systemet fungerar med olika belastningar (till exempel<br />
vid arbete med frontlastare) och under alla<br />
klimatförhållanden.
Optimerad smidighet<br />
En slät och ren undersida och hög markfrigång<br />
är klassiska fördelar hos <strong>Valtra</strong>traktorerna. Traktorernas<br />
släta undersida är en stor fördel vid skogsbruk<br />
och underlättar också många uppgifter<br />
inom lantbruket. <strong>Valtra</strong>traktorernas ram är en idealisk<br />
plattform för tillkoppling av olika redskap för<br />
skogsbruk, lantbruk eller för kommunalt arbete.<br />
AUTOCOMFORT<br />
Förutom den mekaniska hyttfjädringen kan traktorerna<br />
i T-serien utrustas med AutoComfort<br />
7000–8000 kg<br />
55 % | 45 %<br />
pneumatisk fjädring, som alltid kombineras med<br />
Aires luftfjädring för framaxeln. AutoComfort är<br />
ett semi-aktivt system som reagerar på information<br />
från lägesgivarna och förutser förändringar.<br />
Det gör att hytten inte gungar när man bromsar<br />
eller byter körriktning. Systemet kan också ställas<br />
in individuellt enligt egna önskemål.<br />
Optimerad smidighet<br />
9
Motorer från AGCO Power<br />
10<br />
Motorer från<br />
AGCO POWER TM<br />
DET DÖLJER SIG MÅNGA<br />
FÖRÄNDRINGAR UNDER HUVEN PÅ<br />
MODELLERNA I DEN NYA T-SERIEN.<br />
Men effekten och vridmomentet kommer fortfarande<br />
från <strong>Valtra</strong>s egen motor, AGCO POWER TM .<br />
Common rail-motorerna har högre insprutningstryck<br />
(1 800 bar) och mer exakt fl erstegsinsprutning<br />
som ger utmärkt effektivitet och ren<br />
förbränning.<br />
NYA MOTORTYPER MED SCR-TEKNIK<br />
Sexcylindriga fyrventilsmotorer:<br />
– 66 AWI-4V: 6,6 l (T133,153)<br />
– 74 AWI-4V : 7,4 l (T163e,173, 183 ; 193, 203 & 213)
SCR-<br />
teknik<br />
SCR-tekniken bidrar till att rena avgaserna med<br />
hjälp av en urea-vattenlösning (AdBlue) – en teknik<br />
som använts i lastbilar under många år.<br />
I och med att de skadliga kväveoxidutsläppen<br />
minskas kan förbränningen i motorn effektiviseras<br />
med hjälp av fyrventilsteknik och högre insprutningstryck.<br />
Hela insprutningssystemet är nytt.<br />
Effektiv förbränning betyder också minskad<br />
bränsleförbrukning – med upp till 10 % jämfört<br />
med tidigare motorer.<br />
SCR-PRINCIPEN I AGCO POWER-MOTORERNA<br />
Tillförsel<br />
AdBlue-givare<br />
Den SCR-teknik som <strong>Valtra</strong> använder är en<br />
kombination av dieseloxidationskatalysator (DOC)<br />
och selektiv katalytisk reduktion (SCR).<br />
Komponenternas noggranna placering och<br />
optimala storlek (en kombination av två olika<br />
typer av katalysatorer) gör att traktorns storlek<br />
fortfarande kan hållas kompakt.<br />
SCR-motorerna använder bara ren luft, vilket<br />
bidrar till att förlänga motorns livslängd. Dessutom<br />
betalar sig användningen av AdBlue genom<br />
förbättrad bränsleeffektivitet.<br />
Temperatur<br />
Avgasgivare<br />
Avgaser<br />
SCR-teknik<br />
11
Transmissioner<br />
12<br />
Transmissioner<br />
HiTech/Versu/Direct
MODELL<br />
MOTOR<br />
MAXEFFEKT FÖR MOTOR<br />
OCH TRANSMISSION (MED<br />
EFFEKTFÖRSTÄRKNING)<br />
HiTech Versu Direct<br />
<strong>Valtra</strong> T133 66 AWI-4V 141 (152) • •<br />
<strong>Valtra</strong> T153 66 AWI-4V 155 (170) 155 (170) •<br />
<strong>Valtra</strong> T163e 74 AWI-4V • 170 (185) 170 (185)<br />
<strong>Valtra</strong> T173 74 AWI-4V 180 (190) • •<br />
<strong>Valtra</strong> T183 74 AWI-4V • 188 (201) 188 (201)<br />
<strong>Valtra</strong> T193 74 AWI-4V 190 (210) • •<br />
<strong>Valtra</strong> T203 74 AWI-4V • • 204 (215)<br />
<strong>Valtra</strong> T213 74 AWI-4V • 215 (225) •<br />
HiTech<br />
Snabba och smidiga växlingar<br />
Körriktningen kan ändras med körväljaren utan<br />
att man behöver använda kopplingspedalen.<br />
Övergången blir alltid mjuk och snabb oavsett<br />
belastning. Med körväljaren manövreras också<br />
parkeringsbromsen.<br />
HITECH<br />
› Kopplingsfri körriktningsväxel med snabb<br />
reaktion, programmerbar startväxel både<br />
framåt och bakåt<br />
› Unik Autotraction-funktion (N-auto)<br />
› Trestegs powershift-låda<br />
› Powershift – knappstyrd eller automatisk<br />
(Auto 1 eller Auto 2)<br />
› 36 växlar framåt och bakåt<br />
› Ecospeed-modeller --> 40 km/h vid mindre än<br />
1800 r/min<br />
› Fart/varvtalshållare<br />
› Arbetshydraulik: öppet system, 73 eller 90 l/<br />
min, 4 ventiler bak och 2 ventiler fram<br />
AUTOTRACTION<br />
N-auto är en annan unik <strong>Valtra</strong>-funktion som<br />
automatiserar mycket av förarens rutinarbete vid<br />
uppgifter som kräver upprepade start och stopp,<br />
till exempel vid pressning eller arbete i skogen.<br />
AutoTraction gör att traktorn frikopplas automatiskt<br />
när motorvarvtalet sjunker under 1100 r/min eller<br />
när bromsarna används när hastigheten är under<br />
10 km/h. Drivningen återfås när bromspedalen<br />
släpps upp, gaspedalen trycks ned eller när<br />
motorvarvtalet åter överstiger 1100 r/min. Med<br />
AutoTraction är det lätt att manövrera traktorn<br />
endast med hjälp av gas- och bromspedalerna.<br />
FART/VARVTALSHÅLLARE<br />
Med fart/varvtalshållaren kan föraren ställa in<br />
önskad körhastighet eller kraftuttagsvarvtal. Den<br />
förinställda hastigheten bibehålls automatiskt<br />
oberoende av om belastningen förändras. Vi<br />
vändning på vändtegen eller vid avbrott i arbetet<br />
kan varvtalet med en knapptryckning tillfälligt<br />
återställas till tomgång eller annan förinställning.<br />
Arbetsvarvtalet återställs sedan automatiskt<br />
genom att man trycker på knappen igen. Fart/<br />
varvtalshållaren gör det dagliga arbetet både enklare<br />
och snabbare. Arbetets kvalitet och produktiviteten<br />
förbättras också.<br />
POWERSHIFT AUTO 1 OCH AUTO 2<br />
Fördelarna med Powershift-transmissionen<br />
märks bäst i arbeten som kräver mycket växling.<br />
Powershift kan skötas manuellt eller med något<br />
av de två automatiska programmen. Auto 1 och<br />
Auto 2 växlar automatiskt när motorvarvtalet går<br />
över eller under det förprogrammerade värdet.<br />
Vid automatväxling hittar växelanpassningssystemet<br />
genast den powershift-växel som bäst<br />
passar hastigheten vid växling mellan gruppväxlarna.<br />
Kick-down-funktionen växlar tillfälligt<br />
ned till en lägre växel när gaspedalen trycks ned<br />
snabbt och gör det möjligt att accelerera snabbare.<br />
Den automatiska växlingen fungerar också<br />
perfekt vid motorbromsning.<br />
Transmissioner<br />
13
Transmissioner<br />
14
Versu<br />
Komfortabel körning<br />
AUTOMATISKA FUNKTIONER<br />
Automatväxling, läge 1<br />
Automatväxling, läge 2<br />
Automatväxling mellan grupp C och D<br />
Förprogrammering av startväxel<br />
Motorvarvtalsminne<br />
Farthållare med två körhastigheter<br />
AutoTraction<br />
Automatisk manövrering av fyrhjulsdrift<br />
Automatläge för fyrhjulsdrift<br />
Automatisk diffspärr<br />
Flexibelt tomgångsvarvtal<br />
1200 – 650 r/min<br />
BESKRIVNING<br />
Fabriksinställning för stressfri och<br />
effektiv körning<br />
Justerbar växlingsautomatik för<br />
kundanpassade behov<br />
Möjliggör automatväxling för alla<br />
väghastigheter<br />
Ökar effektiviteten vid arbeten med<br />
upprepade stopp eller fram/back<br />
Kan enkelt ställas in för kraftuttaget<br />
Nyckeln till stressfri kontroll<br />
av körhastigheten<br />
Den enklaste lösningen för stopp<br />
och start<br />
Undvik slirning vid tvåhjulsdrift<br />
Effektiv manövrering av<br />
fyrhjulsdriften utan ansträngning<br />
Effektiv manövrering av diffspärrar<br />
utan ansträngning<br />
Lägre tomgångsvarvtal när<br />
körväljaren är i P-läget, ökat<br />
tomgångsvarvtal om det behövs<br />
för katalysatorns kylning<br />
VERSU – EFFEKTIV FEMSTEGS<br />
POWERSHIFT, LS-HYDRAULIK<br />
› Kopplingsfri körriktningsväxel, programmerbar<br />
startväxel både framåt och bakåt<br />
› AutoTraction<br />
› Automatiska växlingsprogram Auto 1 och Auto 2<br />
› 30 växlar framåt och 30 bakåt<br />
› Armstödet <strong>Valtra</strong> Arm – U-Pilot vändtegsautomatik<br />
› Farthållare med två minnesinställningar –<br />
aktiveras manuellt eller från U-Pilot<br />
› Armstödet används också för att elektroniskt<br />
manövrera den kraftfulla LS-hydrauliken, med<br />
separata oljor för transmission och hydraulik<br />
D5<br />
D4<br />
D3<br />
D2<br />
D1<br />
C5<br />
C4<br />
C3<br />
C2<br />
C1<br />
B5<br />
B4<br />
B3<br />
B2<br />
B1<br />
A5<br />
A4<br />
A3<br />
A2<br />
A1<br />
› Frontlyft och arbetshydraulik kan också<br />
automatiseras med hjälp av U-Pilot<br />
LÄGG MÄRKE TILL ARMSTÖDETS UNIKA<br />
UTFORMNING MED HANDTAG<br />
› Extra grepp i ojämn terräng<br />
› Armstödet kan fällas upp när stolen roteras<br />
› Stabilare grepp vid användning av reglage för<br />
handgas, hydraulik och frontlyft<br />
› Reglagen för powershift, U-Pilot, farthållare,<br />
hydraulik och frontlyft är perfekt placerade<br />
VERSU - GRUPPVÄXLAR (1400 r/min - 2200 r/min)<br />
0 5 10 15 20 25 30 35 40 km/h<br />
Transmissioner<br />
15
Transmissioner<br />
16<br />
Direct 2.0<br />
Steglös kraft<br />
VALTRA DIRECT – STEGLÖS KRAFT<br />
› Lättanvänd automatkörning – motorvarvtalet<br />
är alltid det lägsta möjliga vilket minskar<br />
bränsleförbrukningen<br />
› Körhastigheten kan regleras med pedalen eller<br />
i kombination med körreglaget<br />
› Separat fram/back ger samma effektivitet i<br />
båda riktningar<br />
› Motorbromsningen kan enkelt justeras för<br />
ökad säkerhet vid hala förhållanden<br />
› Fyra arbetsområden (A, B, C, D) för kraftfull<br />
dragförmåga även vid lägre hastigheter<br />
› Turbinkopplingsfunktionen för arbete med<br />
frontlastare<br />
› Hydraulikassistenten underlättar arbetet<br />
1. TRANSMISSIONSREAKTION,<br />
INSTÄLLNING<br />
Inställningen av transmissionsreaktionen avgör<br />
hur känslig transmissionen är för förändringar i<br />
motorbelastningen.<br />
När reglaget vrids moturs ges högre prioritet<br />
till motorvarvet. När maskinen arbetar under<br />
belastning justeras utväxlingen automatiskt<br />
så att motorns varvtal bibehålls. Detta innebär<br />
också att motorns effekt hålls konstant. När<br />
reglaget vrids medurs överförs prioriteten till<br />
transmissionens utväxling. Motorns varvtal<br />
kommer att minskas automatiskt samtidigt som<br />
det mest ekonomiska utväxlingsförhållandet<br />
bibehålls. Detta betyder i praktiken att effekten<br />
minskar en aning medan bränsleförbrukningen<br />
sänks. Inställningen för transmissionsreaktion<br />
gör det möjligt för en aktiv förare att välja mellan<br />
högsta effekt och bästa bränsleekonomi. Om<br />
reglaget lämnas i mittpositionen kommer traktorn<br />
att fungera med en normal blandning av effekt<br />
och bränsleekonomi.<br />
2. HASTIGHETSBALANS (FRAMÅT/BAKÅT)<br />
När reglaget är i mittläget är körhastigheten<br />
densamma (100 %) i båda riktningar. När reglaget<br />
vrids medurs minskas körhastigheten vid körning<br />
bakåt med 10 till 90 procent och när reglaget<br />
vrids moturs minskar körhastigheten framåt på<br />
motsvarande sätt. Kan användas också vid extremt<br />
låga hastigheter ned till 0,01 km/h om det behövs<br />
3. MOTORBROMSNINGSINSTÄLLNING<br />
Växla mellan tre nivåer: kraftig, normal och svag.<br />
Svag motorbroms rekommenderas när vägen är<br />
hal, till exempel vid snö eller is.<br />
4. VAL AV KÖRLÄGE<br />
Det automatiska läget är grundläget som alltid<br />
ligger i vid uppstart. Manuellt läge aktiveras via<br />
terminalen.<br />
1.<br />
2.<br />
3.
Fyra arbetsområden: A, B, C och D.<br />
Två driftslägen: automatisk och manuell<br />
ARBETSOMRÅDE A<br />
0-9 km/h<br />
Extremt hög dragkraft för låg och precis hastighet. Directmodellerna<br />
fi nns också med drivhjulsberoende kraftuttag<br />
som ger optimal dragkraft tillsammans med drivna vagnar.<br />
ARBETSOMRÅDE B<br />
0-18 km/h<br />
Universalområde för tunga dragarbeten, som till exempel<br />
tung jordbearbetning, skördearbete och transport i skogen.<br />
ARBETSOMRÅDE C<br />
0-27 km/h<br />
Idealisk vid fälttransporter och under besvärliga förhållanden.<br />
Passar även för en lång rad olika fältarbeten där mer<br />
kraft krävs.<br />
ARBETSOMRÅDE D VÄGTRANSPORT<br />
0-40 km/h<br />
För allmänna transporter där det inte krävs någon högre<br />
dragkraft. Passar för vägtransporter och höga hastigheter.<br />
AUTO-LÄGE<br />
Motorvarvtal<br />
Körhastighet, farthållare till<br />
MANUELLT LÄGE<br />
Motorvarvtal, rpm varvtalshållare till<br />
Körhastighet<br />
Utväxling<br />
Auto-läget passar utmärkt<br />
för de fl esta arbeten på<br />
fältet och på vägen. I autoläget<br />
används bästa möjliga<br />
transmissionsutväxling<br />
för optimalt utnyttjande av<br />
bränslet.<br />
Manuellt läge kan väljas<br />
i arbetsområde A och B.<br />
Transmissionsutväxlingen<br />
regleras enbart genom<br />
att föraren använder körreglaget.<br />
Särskilt användbart<br />
för skördearbeten<br />
där en viss specifi k hastighet<br />
krävs för olika förhållanden<br />
och grödor.<br />
Transmissioner<br />
17
Hydraulik<br />
18
Hydraulik<br />
HiTech<br />
HiTech-modellerna har ett öppet hydraulsystem.<br />
Transmissionen och hydrauliken delar samma<br />
olja. Systemet skyddas med tryck- och returfi lter.<br />
Pumpkapaciteten är 73 eller 90 liter vid 2200<br />
r/min Maxeffekten är 20 eller 25 kW och maxtrycket<br />
är 196 bar. Den maximala mängden olja<br />
för externt bruk är 30 eller 40 liter med ytterligare<br />
påfyllning för transmissionen.<br />
HiTech modellerna har i standardutförandet<br />
två omställbara hydraulventiler (enkel- eller<br />
dubbelverkande). Den första ventilen kan låsas<br />
för kontinuerligt fl öde, medan den andra ventilen<br />
har ett fl ytläge. Alla ventilerna manövreras direkt<br />
med spak.<br />
Som tillvalsutrustning fi nns två extra bakre<br />
ventiler och en fl ödesreglering för den första<br />
ventilen (standard på 90 liter/min-versionerna).<br />
ALTERNATIV FÖR FRONTLYFT<br />
› Frontlyftens lyftkraft är antingen 35 kN eller<br />
50 kN<br />
› Manövreras med den bakre hydrauliken på<br />
standardmodellerna<br />
› Joystickmanövrering med främre ventiler som<br />
tillval<br />
› Versu- och Direct-modellerna kan fås med två<br />
par snabbkopplingar framtill<br />
› 1000 r/min-kraftuttag som tillval<br />
Två elektroniskt styrda ventiler fi nns också som<br />
tillval. De elektroniska ventilerna manövreras med<br />
joysticken på armstödet och kan till exempel användas<br />
för att manövrera frontlastaren eller frontlyften.<br />
Hydraulik<br />
19
Hydraulik<br />
20<br />
Versu och Direct<br />
Lastkännande hydraulik<br />
HYDRAULIK PÅ VERSU- OCH DIRECT-<br />
MODELLERNA<br />
› Pumpen är av axialkolvstyp med en maximal<br />
kapacitet på 115 l/min. Som tillval fi nns en<br />
högkapacitetspump på 160 l/min.<br />
› Den variabla pumpen är placerad under<br />
oljeytan och vilket eliminerar behovet av en<br />
separat matarpump.<br />
> Det är möjligt att välja upp till 10 ventiler för yttre<br />
hydraulik: fem bak, tre fullt justerbara ventiler<br />
fram och två till/från-ventiler bak. Anslutning för<br />
extern LS-hydraulik (power beyond) fi nns också<br />
att få som tillval.<br />
Alla modeller i T-serien har en Autocontrolredskapslyft<br />
med ett mycket stort lyftområde.<br />
transportsvängningsdämpning är också standard<br />
på alla modeller i T-serien.<br />
Med redskapslyften på Versu- och Direct-modellerna<br />
följer också ett slirkontrollsystem (fi nns<br />
som tillval på HiTech-modellerna).<br />
HiTech-modellernas lyftkraft är 81 kN. Lyftkraften<br />
hos T153 och T163 Versu- och Direct-modellerna är<br />
också 81 kN eller som tillval 85 kN (standard från och<br />
med T183-modellen). De här trepunktskopplingarna<br />
är av HD-typ (tillval på HiTech-modellerna).<br />
Traktorerna i T-serien förses med dragutrustning<br />
avsedd för aktuell marknad. Istället för en<br />
lyftdragkrok kan man välja ett hydrauliskt utskjutbart<br />
drag som går att röra in och ut och som gör<br />
det extremt enkelt att koppla på en släpvagn.<br />
Både den centraleuropeiska och nordiska<br />
dragutrustningen kan också förses med en K80<br />
kulkoppling för säker tillkoppling av släpvagn.<br />
Det bidrar till ökad dragkomfort och ett minskat<br />
slitage.
VERSU OCH DIRECT: SEPARATA<br />
OLJESYSTEM<br />
› Transmissionen och hydrauliken har separata<br />
oljor, vilket ökar tillförlitligheten och förlänger<br />
livslängden hos båda systemen genom att<br />
eventuella föroreningar från redskapen hålls<br />
åtskilda.<br />
› Separata oljor är en ovanlig lösning för<br />
steglösa transmissioner och nästan unik för<br />
Powershift-transmissioner.<br />
› Värmeutbytet mellan oljorna bidrar till en jämn<br />
temperaturnivå.<br />
› Upp till 40 liter av hydrauloljan kan användas<br />
externt när tanken är fylld med 58 liter olja (47<br />
liter med 65 liter i tanken).<br />
› Alla programmerbara ventiler styrs<br />
elektroniskt via en CAN Bus. Varje ventil kan<br />
programmeras från förarens armstöd.<br />
› Alla ventiler har 4 lägen (inklusive ett fl ytläge).<br />
› Flödeskontroll för varje ventilblock med upp<br />
till 80 l/min.<br />
› Ställ in drifttiden från 1 till 60 sekunder eller<br />
välj kontinuerligt fl öde.<br />
› Ventilerna kan också användas för enstaka<br />
manövrer utan separata inställningar.<br />
› Den standardmonterade till/från-ventilen<br />
förser de nedre snabbkopplingarna (7-8 l/min)<br />
med olja.<br />
› Den extra till/från-ventilen kopplas direkt till<br />
t ex utskjutbart drag.<br />
› Anslutningar för extern LS-hydraulik (power<br />
beyond) kan monteras bak för maximalt fl öde.<br />
MANÖVRERA HYDRAULIKEN FRÅN<br />
ARMSTÖDET VALTRA ARM PÅ VERSU-<br />
OCH DIRECT-MODELLERNA<br />
› Huvudfunktionerna för den lastkännande<br />
hydrauliken kontrolleras från förarens armstöd.<br />
› Den integrerade traktorterminalen används<br />
för att göra inställningar för hydraulventilerna,<br />
transmission och U-Pilot.<br />
› Det fi nns tre fabriksinställningar för hydrauliken<br />
som gör det enkelt att börja använda dem.<br />
› Fabriksinställningar: 1) 10 % fl öde + fl ytlägen<br />
(för tillkoppling av redskap), 2) 50 % fl öde och<br />
3) 100 % fl öde.<br />
› M1, M2 och M3 minnesplatser för individuella<br />
inställningar<br />
› Det nya U-Pilot-systemet kan också användas<br />
för att lagra inställningar för upp till 30 redskap.<br />
Hydraulik<br />
21
<strong>Valtra</strong>-hytten<br />
22<br />
<strong>Valtra</strong>-hytten<br />
HiTech<br />
<strong>Valtra</strong>s hytter återspeglar vår nordiska fi losofi<br />
<strong>Valtra</strong>s hytter är designprodukter som byggs<br />
specifi kt för att vara rymliga, ergonomiska och säkra<br />
för föraren. Hytten på traktorerna i T-serien är den<br />
hittills överlägset rymligaste hytten i storleksklassen,<br />
samtidigt som den erbjuder utmärkt sikt genom de<br />
tonade rutorna. De stora dörrarna gör det enkelt att<br />
stiga i och ur hytten. Eftersom den är utformad för<br />
en mångsidig användning har hytten ett plant golv.<br />
Tre stadiga och räffl ade fotsteg leder upp till hytten<br />
och bränsletanken har utformats för att hålla lera<br />
borta från stegen.<br />
Dörrarna är stora och öppnas stort med hjälp<br />
av gasfjädrar. Dörrhandtagen är enkla att greppa.<br />
Dörrarna är försedda med stabila metallramar<br />
och smorda gångjärn.<br />
Pelarskärmen i hytten visar växlarna, körhastigheten<br />
och automatiken. Ett godkänt<br />
passagerarsäte för en person med säkerhetsbälte<br />
fi nns som tillvalsutrustning (utom<br />
på TwinTrac-modellerna).<br />
Hytten är tillräckligt stor så att det standardmonterade<br />
sätet som roterar 180 grader<br />
lätt kan svänga runt. De 5,7 kvadratmeter<br />
stora glasrutorna gör att sikten är utmärkt.<br />
TwinTrac dubbelkommando fi nns som tillval.<br />
<strong>Valtra</strong>s ständiga arbete för att sänka ljudnivån<br />
i hytten har givit utdelning. Motorn, transmissionen,<br />
hydrauliken, chassiet, hyttfjädringen, isoleringsmaterialen<br />
och andra detaljer har alla fi nslipats<br />
för att skapa en verkligt tyst miljö med en<br />
ljudnivå under 70 dBa.<br />
I HiTech-hytten manövreras transmissionen<br />
och hydrauliken med traditionella spakar. Det<br />
armstöd som fi nns som tillvalsutrustning har<br />
utformats för att manövrera frontlastare.<br />
Med hyttfjädringen fungerar hyttens främre<br />
fästpunkter som fl exibla gångjärn, medan bakdelen<br />
kan röra sig upp till 100 mm i förhållande<br />
till bakaxeln. Fjädringen utgörs av spiralfjädrar,<br />
medan ett panhardstag förhindrar att hytten rör<br />
sig i sidled.
Versu/Direct<br />
Armstödet <strong>Valtra</strong> ARM fi nns monterat i N- och T-seriens Versu- och Direct-modeller,<br />
liksom i S-serien.<br />
I VERSU- OCH DIRECT-MODELLERNA<br />
MANÖVRERAS TRANSMISSIONEN OCH<br />
HYDRAULIKEN FRÅN ARMSTÖDET<br />
VALTRA ARM<br />
Armstödet används för att manövrera huvudfunktionera<br />
hos den lastkännande hydrauliken.<br />
Den integrerade traktorterminalen används för<br />
att göra inställningar för hydraulventilerna, transmission<br />
och U-Pilot vändtegsautomatik.<br />
<strong>Valtra</strong>s instrumentpanel är tydlig och lätt att<br />
avläsa. Det fi nns analoga visare för bränslenivå,<br />
motortemperatur och motorvarvtal (r/min). I<br />
Proline-instrumentet som är standard på Versu-<br />
och Direct-modellerna fi nns också en analog<br />
hastighetsmätare på höger sida. På den stora<br />
skärmen i mitten kan en stor mängd valbar<br />
information visas, liksom drifttimmar och aktuellt<br />
klockslag.<br />
De två värmeaggregaten, ett i taket och det<br />
andra under instrumentpanelen, garanterar en<br />
behaglig temperatur, även under de kallaste<br />
väderförhållanden. Det nedre värmeaggregatet<br />
har två hastigheter, medan takaggregatet<br />
har fyra. Takaggregatet har luftventiler i<br />
sex riktningar som täcker in samtliga rutor.<br />
Luftkonditioneringsanläggningen sitter också i taket<br />
och komponenterna i den har förbättrats ytterligare<br />
för att ge föraren optimala arbetsförhållanden.<br />
Förutom vanlig luftkonditionering fi nns även<br />
klimatanläggning som tillval.<br />
<strong>Valtra</strong>-hytten<br />
23
Reglagen för Versu och Direct<br />
24<br />
Reglagen för<br />
Versu och Direct<br />
Reglagen i armstödet anpassas efter varje<br />
modellserie, men grundfunktionerna är desamma,<br />
så det är lätt för en förare att växla mellan olika<br />
<strong>Valtra</strong>traktorer. Armstödet har ett handtag med<br />
stabilt grepp som ger utmärkt stöd vid fi njusteringar<br />
av hydrauliken. Det ger också extra stöd vid körning<br />
i ojämn terräng och gör det lätt att lyfta armstödet.<br />
Den röda spaken längst fram på handtaget<br />
används som handgas på Versu-modellerna och<br />
på Direct- och S-seriens modeller som körreglage<br />
för att minska hastigheten vid trånga passager.<br />
Det används också för att justera transmissionens<br />
utväxling i manuellt körläge.<br />
Tydlig skärm utan refl exer<br />
› Dag- och nattinställning med olika färger<br />
Nu är det ännu enklare att ändra<br />
inställningar<br />
› Använd vredet<br />
En mångsidighet som inte går förlorad<br />
› Tre minnesplatser för individuella<br />
transmissionsinställningar<br />
› Fabriksinställningarna kan enkelt återställas<br />
Oavbruten produktivitet<br />
› Farthållarinställningarna bevaras också efter<br />
att motorn startats om<br />
Kördatorfunktionerna är nu ännu<br />
användarvänliga<br />
› Välj hur du vill räkna<br />
Lättare att aktivera hydrauliken<br />
› 10 % i minnet när fl ytläget är aktiverat<br />
Mer information i en vy<br />
› Farthållarinställningar visas tillsammans med<br />
körinställningarna<br />
Ny och förbättrad U-Pilot<br />
(vändtegsautomatik)<br />
› Det är bara namnet som inte har ändrats<br />
(se sidan 27)
ARMSTÖDET VALTRA ARM OCH HU HUVUDREGLAGEN<br />
11. U-Pilot, start/paus<br />
12. Farthållare + (Versu powershift upp)<br />
13. Farthållare - (Versu powershift ned)<br />
14. Farthållare nr 1<br />
15. Farthållare från<br />
16. Bakre trepunktslyft, transport/stopp/arbete<br />
17. Flytläge / snabbsänkning<br />
18. Lägesreglering trepunktslyft<br />
19. Körreglage (Direct/handgas (Versu)<br />
20. Handtag<br />
21. Motorvarvtalsminne<br />
22. Autostyrning, aktivering (tillval)<br />
Reglagen för Versu och Direct<br />
25
U-Pilot<br />
26
U-Pilot<br />
Mycket mer<br />
än bara vändtegsautomatik<br />
En helt ny U-Pilot är standardutrustning i Versu-<br />
och Direct-modellerna. Med det nya U-Pilot-systemet<br />
kan du inte bara automatisera återkommande<br />
funktioner utan också ställa in och spara<br />
hydraulinställningar för olika redskap eller förare.<br />
Genom att använda U-Pilot kan föraren koncentrera<br />
sig på att följa redskapet och dess rörelser istället<br />
för att kontrollera funktionerna.<br />
Att byta redskap är mycket enklare och går<br />
mycket snabbare när du redan har lagrat alla inställningar<br />
i U-Pilot. Anslut bara redskapet och välj<br />
rätt hydraulikinställningar och funktionssekvenser<br />
från U-Pilotens minne. Enkelt och produktivt.<br />
NY U-PILOT<br />
› Två uppspelningsknappar i armstödet => in på<br />
vändtegen/ut från vändtegen<br />
› Egna minnesplatser för hydraulik som<br />
används tillsammans med U-Pilot<br />
› Hydraulikinställningarna lagras för varje<br />
redskap<br />
› Upp till 30 olika redskap kan lagras<br />
› Redigering<br />
› Redigeringsläget aktiveras automatiskt<br />
beroende på situationen<br />
› Hydraulikinställningar<br />
› Automatiska sekvenser<br />
› Sekvenserna kan ordnas antingen efter<br />
sträcka eller tid<br />
› Sekvenserna kan redigeras och arbetsmoment<br />
kan enkelt och fl exibelt läggas till eller tas bort<br />
› Med redigeringssystemet i U-Pilot kan<br />
inställningar lagras för varje redskap<br />
› Inställningarna kan användas och lagras<br />
utan manuell sekvens, vilket gör det enkelt<br />
att hitta de rätta inställningarna för vanliga<br />
arbetsmoment<br />
U-Pilot<br />
27
Autostyrning<br />
28<br />
Autostyrning<br />
AUTOSTYRNING,<br />
TELEMETRI OCH ISOBUS<br />
Den tredje generationens T-serie innebär ett fantastiskt<br />
produktutbud för mångsidig användning<br />
som tillgodoser kundernas önskemål oavsett<br />
inom vilket segment de arbetar. Modellerna i T-serien<br />
(med undantag av T133) kan fabriksutrustas<br />
med autostyrning eller förberedas för systemet.<br />
FÖRDELAR MED<br />
AUTOSTYRNING<br />
› Minskar överlappning och obearbetade ytor<br />
› Sparar bränsle och tid<br />
› Minskar användningen av utsäde, gödning och<br />
bekämpningsmedel<br />
› Minskar förekomsten av ogräs genom<br />
förbättrad spridning av ogräsmedel<br />
› Värnar miljön genom att användningen av<br />
gödning och bekämpningsmedel effektiviseras<br />
› Möjliggör korrekt manövrering i mörker,<br />
dimma och damm<br />
› Låter föraren fokusera på redskapet<br />
› Minskar förarens trötthet<br />
› Gör att arbetet går snabbare<br />
› Gör att det inte behövs något system för<br />
körspårsmarkering<br />
› Minskar jordpackningen genom att samma<br />
körspår kan standardiseras
AGCOMMAND<br />
AGCOMMAND<br />
Alla modeller i T-serien kan som tillval utrustas<br />
med telemetrisystemet AGCOMMAND. Det registrerar<br />
traktorns rörelse och arbete och på en internetserver.<br />
Från servern kan man se var traktorn<br />
fi nns, vilken typ av arbete den används till (från<br />
traktorns can-bus) och dess arbetseffektivitet.<br />
Spårning är alltid möjligt och man kan få uppgifter<br />
om prestanda vid valfri tidpunkt bakåt i tiden.<br />
Särskilt maskinparksägare och entreprenörer<br />
kan enkelt följa sina maskiner via AGCOMMAND –<br />
både den aktuella situationen och historiken. Systemet<br />
är så precist att det till och med är möjligt<br />
att följa det arbete som utförs på en enskild del<br />
av fältet.<br />
AGCOMMAND kan användas av en behörig<br />
person (ägare) från vilken dator med internetanslutning<br />
som helst. Data överförs från traktorn till<br />
servern via GSM-nätet.<br />
KUNDERNA UPPSKATTAR DE MÅNGA<br />
FÖRDELARNA MED AGCOMMAND:<br />
› Tillgång till viktiga maskindata nära nog i<br />
realtid<br />
› Förbättrad maskin- och förarproduktivitet<br />
› Tillgång till viktig information om traktorns<br />
prestanda för att säkerställa maximal drifttid<br />
› Meddelande via SMS vid onormal<br />
maskinaktivitet<br />
› Enkel planering och hantering av<br />
fordonsunderhåll<br />
› Fullt automatiserad dataregistrering och<br />
överföring av data<br />
AGCOMMAND<br />
29
TwinTrac – vändbar förarplats<br />
30<br />
TwinTrac –<br />
vändbar förarplats<br />
Arbeta och kör åt båda håll<br />
TwinTrac är inte bara en tillvalsutrustning, utan<br />
en komplett traktor som har utformats för<br />
att fungera i båda riktningar. I systemet ingår<br />
dubbelkommando i hyttens bakre del, inklusive en<br />
extra ratt och körväljare, samt gaspedal, koppling<br />
och bromspedal. På Versu- och Direct-modellerna<br />
gör armstödet <strong>Valtra</strong> ARM att alla reglagen även<br />
fi nns bak i hytten.<br />
Vid bakåtvänt arbete har man utmärkt sikt<br />
över redskap och arbetsområde. Många redskap<br />
fungerar också bättre framför traktorn och särskilt<br />
traktorns hjul. Den stora hytten ger en perfekt<br />
arbetsmiljö, också vid arbete i omvänt läge.<br />
TwinTrac gör traktorn mer mångsidig, utan att<br />
någon av alla de andra utmärkta egenskaperna<br />
försvinner.<br />
Observera att all hydraulikmanövrering,<br />
justering av trepunktslyftens läge och kraftuttag<br />
med fl era hastigheter fi nns bak på traktorn.<br />
TWINTRAC – SKÖRDEMASKINEN<br />
Statistiken visar hur effektivt det är att arbeta i<br />
omvänt läge. Följaktligen förbättras produktiviteten<br />
med 10 till 30 procent när TwinTrac används,<br />
jämfört med framåtriktat arbete med en dubbel-/<br />
trippelkombination. Ju mer oregelbunden åkerns<br />
form är och ju fl er vändningar på vändtegen som<br />
behövs, desto större är fördelarna med att arbeta<br />
i omvänt läge. Stressen på föraren minskar också<br />
eftersom sikten över redskapet är utmärkt och man<br />
inte behöver titta över axeln. Bränsleförbrukningen<br />
förbättras samtidigt som effektiviteten ökar. Om ett<br />
satellitbaserat autostyrningssystem kan användas<br />
är det också mycket effektivt att använda en<br />
dubbel-/trippelkombination av standardtyp.
TwinTrac – vändbar<br />
förarplats<br />
31
T163e, EcoPower<br />
32
Spara pengar och bränsle med<br />
den nya EcoPower-brytaren.<br />
KOMPROMISSLÖS BRÄNSLEBESPARING HOS DE<br />
NYA ECOPOWER-MODELLERNA OCH DEN FÖRSTA<br />
ECOPOWER-MODELLEN MED STEGLÖS TRANSMISSION.<br />
T163e, EcoPower<br />
T163E DIRECT<br />
› ECO / normalläge<br />
› Nominellt varvtal 1800 r/min, maxeffekt vid<br />
1700 r/min<br />
› Bränslebesparingar på upp till 10 % –<br />
ytterligare besparingar utöver SCR-motorns<br />
redan låga bränsleförbrukning<br />
› ECO-läget väljs med en knapptryckning och<br />
innebär att motorvarvtalet – och kostnaderna<br />
– sänks.<br />
› Nominellt varvtal i normalläget är 2100 r/min,<br />
maxeffekt vid 1900 r/min<br />
› <strong>Valtra</strong> EcoPower fi nns nu med steglös<br />
transmission (CVT)<br />
T163E VERSU<br />
› ECO- / normalläge<br />
› Nominellt varvtal 1800 r/min,<br />
maxeffekt vid 1700 r/min<br />
› Bränslebesparingar som hos Direct-modellen<br />
› Beprövad EcoPower-lösning med fullt utnyttjat<br />
kraftuttag:<br />
- Nya 540E + kraftuttaget 1000E<br />
- 540 r/min: 1594 r/min hos motorn<br />
VALTRA VALTRA T163eD T163eD SPECIFIK SPECIFIC BRÄNSLEFÖRBRUKNING<br />
FUEL CONSUMPTION<br />
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400<br />
rpm r/min rpm<br />
Max Power: effekt:<br />
1.T162D<br />
2.T163 (normal)<br />
3.T163 (eco)<br />
T163e in i normal normalläge mode<br />
T163e in i Eco-läge ECO-mode<br />
T162D Steg STAGE 3A<br />
3A<br />
T163e, EcoPower<br />
33
I skogen<br />
34<br />
I skogen<br />
<strong>Valtra</strong> erbjuder också en skogshytt som tillval, med en skyddande ram runt taket<br />
och takfönster i den bakre delen av hytten. De övre rutorna är tillverkade av<br />
polykarbonat, liksom bakrutan och bakre sidorutorna. Den nedre rutans hörn har<br />
utformats för att möjliggöra praktisk kabeldragning in i hytten.<br />
SKOGSHYTT<br />
Alla <strong>Valtra</strong>hytter är FOPS- och ROPS-godkända.<br />
Polykarbonatrutorna på skogshytten är också<br />
OPS-godkända för stötar från sidan. När de<br />
är avsedda att användas i skogen förses<br />
<strong>Valtra</strong>traktorerna med skogsdäck redan på
I skogen<br />
35
<strong>Valtra</strong>s service och utbildning<br />
36<br />
<strong>Valtra</strong>s service<br />
och utbildning<br />
<strong>Valtra</strong>s utbildningscenter vid Suolahti-fabriken i Finland utbildar vår internationella<br />
service- och reservdelspersonal. Centraliserad utbildning ger en högkvalitativ och<br />
likvärdig service och ett snabbt informationsflöde från våra kunder till hela <strong>Valtra</strong>organisationen.<br />
<strong>Valtra</strong>s reservdelscenter tar också fram samtliga<br />
service-, verkstads- och reservdelshandböcker.<br />
<strong>Valtra</strong>s litteratur, inklusive våra handböcker anses<br />
vara bland de allra bästa i traktorbranschen. <strong>Valtra</strong>s<br />
moderna och effektiva centraliserade reservdelssystem<br />
ger snabbt och garanterat stöd med<br />
reservdelar och service. Inom Europa kan delarna<br />
levereras inom 24 timmar. Traktorerna i <strong>Valtra</strong>s Tserie<br />
är enkla att underhålla och reparera. Utbytesintervallerna<br />
för motor-, växel- och hydraul-<br />
olja är långa och att byta olja är enkelt. T-serien<br />
har konstruerats så att kylsystem, luftrenare, olje-<br />
och bränslefilter är enkla att komma åt. Motorhuven<br />
lyfts uppåt för enkel åtkomst vid underhåll.<br />
Kylsystemet kan också öppnas separat för rengöring.<br />
Det här har alla våra kunder i olika regioner<br />
och klimat nytta av.
AGCO Parts<br />
och <strong>Valtra</strong>s kundservice<br />
För att säkerställa högsta möjliga driftsäkerhet för<br />
en traktor i T-serien, bör endast de vätskor som<br />
tagits fram särskilt för denna användas. Leta efter<br />
märkningen ”<strong>Valtra</strong> Genuine Spare Parts” eller<br />
”AGCO Parts” på förpackningen. Samma delar används<br />
för nya <strong>Valtra</strong>traktorer.<br />
ServiceSatSer<br />
<strong>Valtra</strong> har praktiska och kompletta servicesatser<br />
för 100-timmars-, 500-timmars- och 1000-timmarsservice.<br />
I dessa satser ingår alla nödvändiga<br />
originaldelar, vilket garanterar kvalitet och resultat.<br />
Användning av originaldelar bidrar till din<br />
säkerhet.<br />
AGCO reservdelar<br />
37
Färger<br />
38<br />
Färger<br />
<strong>Valtra</strong> är den enda traktortillverkaren i världen<br />
som tillverkar sina traktorer i olika färger. 203 firar<br />
<strong>Valtra</strong>s färgpalett 25 år.<br />
Eftersom <strong>Valtra</strong>s traktorer skräddarsys efter kundernas<br />
önskemål, kan du förstås också välja färg<br />
på din traktor. De färger som finns är röd, röd metallic,<br />
grön metallic, blå metallic, svart, orange,<br />
stålgrå metallic och gul.<br />
Färgerna på den här sidan liknar de riktiga<br />
lackernas färg så nära det är möjligt. Tryckprocesserna<br />
gör att färgöverensstämmelsen inte kan garanteras<br />
till 100 %.<br />
Röd<br />
36102800<br />
Vit metallic<br />
37770400<br />
Grön metallic 2012<br />
64047200<br />
AGCO, Your Agriculture Company, är en ledande tillverkare av lantbruksmaskiner och tillhandahåller högteknologilösningar<br />
för professionella lantbrukare som förser världen med livsmedel. Företaget ser som sin främsta uppgift att tillhandahålla<br />
förstklassig kundservice, innovationer och kvalitet. AGCO:s produkter distribueras i fler än 140 länder världen över.<br />
VdB<br />
6404<br />
Orange<br />
3765<br />
Silver met<br />
6404
-gul<br />
5400<br />
metallic<br />
6800<br />
allic 2012<br />
7000<br />
Tekniska data för T-serien<br />
MoDeller<br />
Motor<br />
AGCO Power<br />
Antal cylindrar/motorvolym/l<br />
EffEkt hk / kW /1900 r/min (ISo 14396) *)<br />
Max effekt, hk (kW)<br />
Max effekt, effektförstärkning, hk (kW) **)<br />
VrIdMoMEnt nM/1500 rpM<br />
Max vridmoment, Nm<br />
Max vridmoment, effektförstärkning, Nm<br />
tranSMISSIon<br />
Antal växlar<br />
Powershift<br />
Standardhastighet min-max*) (43 km/h m reduc motorv.tal)<br />
EcoSpeed<br />
kraftuttag (tVåVäxlat)<br />
540, motorvarv<br />
540e, motorvarv<br />
1000, motorvarv<br />
Drivshjulsberoende kraftuttag<br />
Frontkraftuttag, motorvarv<br />
HYDRAULIK<br />
Maximalt pumpflöde, l/min<br />
Max antal ventiler bak<br />
Max antal ventiler fram<br />
Hydraulolja för redskap, l max<br />
Extern LS-hydraulik (Power Beyond)<br />
trEpunktSlyft<br />
Lyftkraft kg<br />
Slirkontroll<br />
Transportsvängningsdämpning<br />
Frontlyft (tillval) lyftkraft, kN<br />
Mått och VIkt<br />
Med däck<br />
Hjulbas, mm<br />
Längd, mm<br />
Bredd, mm<br />
Höjd, mm<br />
Vändradie, m<br />
Markfrigång bak, mm<br />
VIkt<br />
utan extra vikter, kg ***)<br />
Bränsletank (max), l<br />
Standardbränsletank<br />
Adblue-tank, l<br />
Optimoitu ketteryys<br />
t133 t153 t173 t193 t153 t163e t183 t213 t153 t163e t183 t203<br />
66 AWI-4V 74 AWI-4V 66 AWI-4V 74 AWI-4V<br />
66 AWI-4V 74 AWI-4V<br />
6/6,6 6/7,4<br />
6/6,6 6/7,4<br />
6/6,6 6/7,4<br />
5<br />
HitecH verSu<br />
141 (104) 155 (114) 180 (132) 190 (140)<br />
158 (116) 170 (125) 190 (140) 210 (155)<br />
580 640 670 680<br />
630 680 730 800<br />
36/36<br />
3<br />
0,6–43 km/h<br />
tillval<br />
1874<br />
1539<br />
2000<br />
tillval<br />
tillval, 1920<br />
73 (90)<br />
4<br />
2<br />
40<br />
-<br />
8100 (8500 HD)<br />
tillval<br />
STD<br />
3500<br />
16/9 R28 - 20/8 R38 480/70 R30 - 620/70 R42<br />
2748<br />
5148<br />
2280 2338<br />
3035 3047<br />
5,6<br />
600<br />
7200 7300<br />
335<br />
165<br />
24<br />
155 (114) 170 (125) 188 (138) 215 (158)<br />
170 (125) 185 (136) 201 (152) 225 (165)<br />
640 680 780 850<br />
680 740 600 650<br />
30/30<br />
5<br />
0,6–43 km/h<br />
tillval<br />
1874<br />
1539<br />
2000<br />
tillval<br />
tillval, 1920<br />
115 (160)<br />
7<br />
3<br />
47<br />
tillval<br />
8100 (8500 HD) 8500 HD<br />
STD<br />
3500 (5000 som tillval)<br />
16/9 R28 - 20/8 R38 480/70 R30 - 620/70 R42<br />
2748<br />
5148<br />
2280 2338<br />
3035 3047<br />
5,6<br />
600<br />
*) Maxeffekt för HiTech-modellerna vid 2000 r/min. För T163e i Eco-läge avges maxeffekten vid 1700 r/min. **) Även SigmaPower för T183, T193, T203, T213 ***)Med fulla tankar och framfjädring<br />
375<br />
285<br />
24<br />
Direct<br />
155 (114) 170 (125) 188 (138) 204 (150)<br />
170 (125) 185 (136) 201 (152) 215 (158)<br />
640 680 780 800<br />
680 740 810 830<br />
steglös CVT<br />
steglös CVT<br />
0,02–43 km/h *)<br />
STD<br />
1874<br />
1539<br />
2000<br />
tillval<br />
tillval, 1920<br />
115 (160)<br />
7<br />
3<br />
47<br />
tillval<br />
8100 (8500 HD) 8500 HD<br />
STD<br />
STD<br />
3500 (5000 som tillval)<br />
16/9 R28 - 20/8 R38 480/70 R30 - 620/70<br />
R42 2748<br />
5148<br />
2280 2338<br />
3035 3047<br />
5,6<br />
600<br />
7420<br />
375<br />
285<br />
24<br />
Tekniska data för T-serien<br />
539
6<br />
<strong>Valtra</strong> Inc.<br />
Valmetinkatu 2<br />
FIN-44200 Suolahti<br />
Tel. +358 20 45 501<br />
Fax +358 20 455 0533<br />
www.valtra.com<br />
De traktorer som avbildas i broschyren kan vara extrautrustade. Med förbehåll för eventuella ändringar. Med ensamrätt.<br />
lantmännen Maskin aB<br />
Tel. 0771-38 64 00<br />
www.lantmannenmaskin.se<br />
Mainostoimisto Ilme Oy 11 / 2012. Ref.nr 064-1059-2
Change language