Möte om cykelsatsningar i Göteborgsregionen - GR Utbildning

More documents

Recommendations

Info

Bilagan till rapporten behöver kompletteras med hur remissförslaget på dagens plan ser ut Många kommuner arbetar aktivt med att bygga cykelvägar till skolor- denna typ av satsningar kräver annan utformning än satsningar som ska gynna arbetspendling Det är viktigt att tänka annorlunda på cykel om man ska få det att bli ett attraktivt transportslag. Exempelvis finns det inga namn på cykelvägar idag så som det finns på bilvägar. Det vore intressant att föra ett resonemang i GR om stomcykelnät Gemensam gruppövning: 1. Vad ser ni för samverkansmöjligheter kring era cykelsatsningar (infrastruktur och kommunikation): a. På kort sikt och längre sikt? b. I ert strategiska arbete (Exempelvis med Översiktsplan, trafikstrategier eller andra måldokument, parkeringspolicy etc.)? 2. Vilka frågor behöver vi samverka kring regionalt? 3. Hur kan vi samverka? (Via nätverk? Överenskommelser? Mer kunskap?) Grupp 1 (Nordvästra GR): Deltagare: Ebbe Borg Kungälv, Linda Henningsson Ale, Helena Grimm Lilla Edet, Lisa Ström GR och Pernilla Sott Cowi Mål och viljeinriktning: Det krävs en samsyn bland politikerna i Göteborgsregionen kring hur vi vill utveckla cykel i GR. Det skulle behövas en inspirationsföreläsning eller studieresa för politiker inom GR. Mätningar: Det finns behov av att samverka kring kommunikation och mätningar. Det är viktigt att mäta samma saker så att det blir jämförbart. Trafikverket kan vara en viktig samarbetspartner. Hur fungerar inrapportering av data till NVDB idag? Kanske kan rutinerna förbättras? Målgruppsanalyser: En idé är att samverka kring hur man definierar vilken målgrupp man vänder sig till när man ska samverka kring cykelsatsningar- exempelvis om det handlar om arbetspendling eller pendling till skolor. Olika målgrupper har olika behov. Vem vill cykla och var? Marknadsföring: Det är viktigt att marknadsföra cykelvägar. Det finns erfarenheter från Gävle av att när de marknadsförde vägarna ökade cykelandelen och när de slutade med det minskade cykelandelen igen. Flera kommuner skulle kunna hjälpas åt att marknadsföra cykelvägar- exempelvis genom att anordna cykeltävlingar eller lopp Skyltning: Kommunerna i GR skulle kunna samverka kring att skapa en enhetlig skyltning i hela regionen Drift och underhåll: Som cyklist ska man inte behöva märka av att det finns en kommungräns- det behövs dialog för att samordna exempelvis snöröjning i tid samt prioritera stråk vid grusning etc. Trafikstrategier/Cykelstrategier: det kan finnas behov av att samverka med närliggande kommuner. Det skulle kunna gå att göra anspråk på att omvandla bilvägar till cykelvägar
Erfarenhetsutbyte kring parkeringar och tekniska lösningar (parkeringsgarage, cykelställ m.m.) I Lilla Edet planeras cykelgarage vid Lödöse station Det kan behövas ett cykelnätverk inom GR som träffas en gång per år- som ett komplement till den årliga cykelkonferensen som Trafikverket och VGR ordnar På längre sikt: Fasta förbindelser över älven: På längre sikt kan det bli aktuellt med fler förbindelser över älven mellan Kungälv och Ale. Jordfallsbron har en trafikökning på 30 % sedan trängselskatten och har stort renoveringsbehov Stomcykelväg/motorcykelväg: Mellan Kungälv och Stenungsund längs E6 och Trollhättan-Ale-Lilla Edet längs E45 Grupp 2 (Nordöstra GR): Deltagare: Angelica Starke Partille, Åke Aronsson, Kjell-Eve Jäderström och Johanna Carlsson Alingsås Anna Jägemalm Lerum, Nikolina Verovic GR och Julia Elmkvist Trivector Det finns mellankommunala cykelstråk som är svåra att ta sig an- det finns strategiska komplicerade delsträckor (felande länkar exempelvis vid Jonsered och Norsesund) i Nordöstra GR. Barriärer är exempelvis gamla banvallar etc. Det finns ett gemensamt intresse av att hitta en rekreationsled kring Mjörn Det finns ett behov av att se över hur man marknadsför cykel på kommunernas hemsidor Det skulle behövas ett gemensamt forum där man kan lägga in goda exempel på hur man jobbar med cykel Ett årligt utbyte skulle behövas kring just cykelfrågan Cykelsamordnaren på VGR kommer att fylla en viktig funktion och att fortsätta ett möte per år som VGR bjuder in till Det vore bra om det fanns möjlighet att ta cykel på tåget Grupp 3(Centrala och södra GR): Deltagare: Ulf Bredby Mölndal, Lena Johansson Härryda, Pernilla Rokosa Ale, Eva Eriksson Göteborg, Britta Johnson Trafikverket, Christian Bergman VGR och Annika Nilsson Trivector Samverkan kring infrastruktur: det skulle behöva skapas ett nätverk med planeringsansvariga som träffas en gång på hösten och diskuterar utbyggnad nästa år och kommande två år- se över om det finns samordningsmöjligheter kring utbyggnad och standard. Mölndal, Göteborg och Kungälv, Härryda och Partille bokar ett datum till hösten. Ulf är sammankallande. Det skulle vara bra att sprida goda exempel på cykelsatsningar Det kan vara bra att ha färdiga koncept som man kan köpa in sig på- som man gjort med På egna ben. GR skulle kunna ha den rollen att ta fram koncept som funkar bra som kommunerna sedan kan kommunanpassa. Det behövs ännu fler än vad som finns idag- kring hälsotrampare, vintercyklister m.m. De flesta kommuner har ingen som enbart jobbar med de frågorna och då är det mycket enklare att använda ett koncept som finns Det skulle vara bra med ett nätverk som träffas och pratar just kommunikationsåtgärder för cykel Det vore bra med en gemensam digital karta- cykelreseplaneraren borde finnas som mobilapplikation
Page 1: Möte om cykelsatsningar i Götebor

Möte om cykelsatsningar i Göteborgsregionen - GR Utbildning

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?