08.09.2013 Views

AGROTRON TTV - Rosenqvist Maskin

AGROTRON TTV - Rosenqvist Maskin

AGROTRON TTV - Rosenqvist Maskin

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>AGROTRON</strong> <strong>TTV</strong><br />

UTVECKLAR JORDBRUK.


AGROTR<br />

STEGLÖS KOMFORT EKO<br />

Sluttande öppningsbar taklucka i glas med solskydd,<br />

Idealiskt vid arbete med frontlastare.<br />

Fyra integrerade arbetslampor.<br />

Sluttande strömlinjeformad motorhuv ger fantastisk sikt över<br />

frontmonterade redskap och bearbetningsområdet.<br />

Säkert arbete och manövrering även vid begränsade utrymmen.<br />

Senaste teknologi med DEUTZ Common –Rail (DCR) turbodiesel<br />

med EMC (Elektrisk Motor Kontroll) som standardutrustning.<br />

Låg bränsleförbrukning, högt vridmoment och stora kraftresurser.<br />

Motorerna är helt kompatibla med B100 biodiesel och högsta<br />

transporthastighet nås med nedväxlat lågt motorvarv.<br />

Integrerad frontlyft (lyftkapacitet på<br />

4 500 kilo) och elektrohydrauliskt manövrerat<br />

frontkraftuttag (1 000 varv/min) gör<br />

Agrotron <strong>TTV</strong> till en perfekt utrustad traktor<br />

för kombinerade arbeten. Att montera en<br />

frontslåtterkross, fronttank för en såmaskin<br />

eller gödningsspridare är inga problem.<br />

Körsäkerhet och komfort höjs avsevärt<br />

med det integrerade fjädringssystemet med perfekt<br />

design och samverkan mellan den hydropneumatiska<br />

framaxelfjädringen och den pneumatiska hyttfjädringen.<br />

MONTHS<br />

WARRANTY<br />

Exklusivt hos DEUTZ-FAHR:<br />

24 månaders garanti för alla<br />

Agrotron från 132 hk.<br />

DEUTZ Common-Rail:<br />

Exklusiv teknologi för minimal<br />

bränsleförbrukning och<br />

snabbast möjliga respons<br />

karakteristik.<br />

AGRex<br />

Återcirkulation av<br />

avgaser sänker utsläpp<br />

och förbrukning


ON <strong>TTV</strong>:<br />

NOMISK EFFEKTIVITET.<br />

Godkänd för 100 %<br />

bio-diesel: Sänker kostnaderna<br />

och värnar om miljön.<br />

En av de rymligaste och bäst designade traktorhytterna för avslappnat<br />

arbete. Luftkonditioneringen är standard liksom de ergonomiska<br />

reglagen med omedelbar åtkomst och funktion.<br />

PTO<br />

Fyra kraftuttagsvarv<br />

som standard:<br />

540 / 540 E / 1,000 / 1,000 E<br />

Högeffektiv trepunktslyft med en lyftkapacitet på upp<br />

till 10 000 kilo. EHR med integrerat diagnossystem är<br />

standard. Separat egen hydraulkrets för styrningen.<br />

Upp till fyra elektroniska hydrauluttag och bekvämt<br />

arbete med joystickspak och PowerComS.<br />

Fyra PTO-varv är standard. Ekonomi<br />

varvtalen 540E och 1000E ger betydande<br />

bränslebesparande fördelar i alla lägen.<br />

I kombination med ASM-systemet som är<br />

standard kan du låta traktorn automatiskt<br />

sköta in- urkoppling av fyrhjulsdrift och<br />

differentialspärrar.<br />

Steglös transmission med tre<br />

körstrategier. Modern praktisk<br />

transmissionsteknologi med fantastiska<br />

egenskaper och kopplingsfri fram/back.<br />

Fjädrande framskärmar är standard.<br />

SAVE DIESEL<br />

D R I V E D E U T Z<br />

Tack vare innovativ motor<br />

teknologi så sparar<br />

DEUTZ-FAHR tractorerna<br />

upp till 15 % bränsle.


DEUTZ MOTORER:<br />

KRAFTFULLA<br />

Och EKONOMISKA.<br />

SAVE DIESEL<br />

D R I V E D E U T Z


FöRDELAR<br />

Moderna, dragstarka och bränsleeffektiva<br />

DEUTZ två- eller fyrventils motor med<br />

turbodiesel samt elektronisk motorkontroll<br />

(EMC) för låg bränsleförbrukning och som<br />

uppfyller avgaskrav TiER III.<br />

Det innovativa DPC systemet (DEUTZ<br />

Power Kontroll) ger kraftfull och<br />

ekonomisk motorkraft för alla arbeten<br />

Optimal bränsleförbrukning tack vare fyra ventiler och 7- håls insprutningsmunstycken.<br />

Kraftfull ekonomisk och miljövänlig<br />

Många kan konstruera en motor. Men det<br />

viktiga är att bygga starka och effektiva<br />

motorer som följer de uppsatta målen vad<br />

gäller avgaskrav men som fortfarande<br />

skapar sina egna målsättningar och<br />

trender. Filosofin för DEUTZ ingenjörer<br />

ligger på kraft, ekonomi och miljövänlighet.<br />

Vi utvecklar för jordbruket<br />

DEUTZ-FAHR fokuserar på många olika<br />

teknologier som ger ökad kraft men som<br />

samtidigt minskar bränsleförbrukningen och<br />

skadligt utsläpp. Biobränsle är en av flera<br />

framtidsprojekt.<br />

När kraven ändras krävs det extra kunskap<br />

och extra erfarenhet av motorkonstruktion.<br />

Men det finns något som alla dessa<br />

nya krav har gemensamt: kraft måste<br />

finnas när det behövs samtidigt som<br />

bränslekonsumtionen måste minska.<br />

DEUTZ Common-Rail (DCR) högtrycks<br />

insprutningssystem, med upp till<br />

1 600 bar via två injektionspumpar<br />

Återcirkulering av avgaserna minskar<br />

skadliga ämnen i avgaserna samtidigt<br />

som det sänker bränsleförbrukningen.<br />

Luftfilter med ejektorseparation av damm<br />

ger långa underhållsintervaller<br />

P (hp)<br />

DEUTZ-FAHR Effekt kontroll (DPC)<br />

DPC power<br />

depending<br />

on load<br />

Det som låter paradoxalt har dock<br />

DEUTZ-FAHRs ingenjörer lyckats med, via<br />

den innovativa DPC (DEUTZ Effekt<br />

Kontroll). Genom att kombinera den senaste<br />

elektroniska varvtalsregleringen (EMC) med<br />

DEUTZ Common-Rail teknologin, har Deutz<br />

lyckats få fram ett komplext men mycket effektivt<br />

motorstyrningssystem.<br />

Kraftfull, stark och effektiv<br />

De sexcylindriga högteknologiska DEUTZ<br />

motorerna i Agrotron <strong>TTV</strong> kommer med den<br />

innovativa DEUTZ Common-Rail teknologin<br />

(DCR) som standard. Tack vare DPC, kan<br />

motorn ge konstant effekt, extra effekt och<br />

maximalt vridmoment. Föraren kan därför<br />

koppla av under arbetet med ett minimum<br />

av växelbyten eftersom motorn erbjuder<br />

stora kraftreserver och bra elasticitets-<br />

värden med kraftigt reducerad bränsleförbrukning<br />

vid alla tillfällen.<br />

Fuel consumption<br />

+<br />

-<br />

DPC<br />

RATED POWER<br />

DEUTZ-FAHR är den första tillverkaren<br />

som tillåter biodieselbränsle (B100)<br />

och samtidigt lämnar 24 månaders<br />

garanti, utan att ytterligare investeringar<br />

eller extra försäkringar är nödvändiga.<br />

Det ger besparingar från första stund.<br />

M (Nm)<br />

1,200 1,400 1,600<br />

n (rpm)<br />

1,800 2,000 2,100<br />

Den innovativa DPC teknologin ger den<br />

största och mest ekonomiska kraften vid alla<br />

tillfällen. Stort vridmoment, snabb respons,<br />

bra karakteristik och tillräcklig dragkraft är<br />

garanterad under de svåraste förhållandena.<br />

Conventional<br />

engine<br />

Fuel costs<br />

39 % 44 %<br />

-<br />

Total efficiency<br />

Bränslekostnader<br />

+<br />

Costs of diesel<br />

for a conventional<br />

tractor<br />

without approval<br />

for bio-diesel<br />

Low fuel consumption<br />

Låg bränsleförbrukning<br />

Fuel consumption<br />

reduced by 12 %<br />

DEUTZ-engine<br />

with bio-diesel<br />

approval<br />

Varje liter biodiesel sparar pengar. Vid en<br />

bränsleförbrukning på 30 000 l / år och en<br />

medelbesparing på 1, 41 kr/ l, är den totala<br />

besparingen under en femårsperiod mer<br />

än 200 000 kronor.<br />

Detta även vid transportkörning, tack<br />

vare elektroniskt reducerat motorvarv så<br />

arbetar Agrotron <strong>TTV</strong> väldigt ekonomiskt<br />

även vid transportkörning i max hastighet.<br />

Tyst både för förare och miljö<br />

Möjliga ljudkällor elimineras redan vid<br />

planering och konstruktion - ljud som<br />

inte uppstår behöver inte dämpas. Därför<br />

minimerar ett förstärkt vevhus, mjuk<br />

förbränning, turboaggregat, vätskekylning,<br />

dubbelmantlad ljuddämpare placerad under<br />

motorhuven och flexibel upphängning av<br />

insugnings- och avgasrör ljudnivån redan<br />

från början.


STEGLÖS pERFEKTION<br />

BRÄNSLEEFFEKTIV<br />

ÄVEN VID TRANSpORTER<br />

I hÖG hASTIGhET TAcK<br />

VARE ELEKTRONISKT<br />

REDUcERAT MOTOR VARV<br />

De höga krav som ställs på en modern,<br />

steglös transmission uppfylls av <strong>TTV</strong><br />

– stor dragkraft med små effektförluster<br />

i de hydrauliska komponenterna ger<br />

maximal lönsamhet och bekväm körkomfort.<br />

Agrotron <strong>TTV</strong> transmissionen som<br />

DEUTZ- FAHR har utvecklat i samarbete<br />

med ZF har resulterat i en helt ny nivå<br />

när vi talar om steglös transmissions<br />

teknologi: praktiskt manöverkomfort,<br />

maximal effektivitet och lönsamhet.<br />

Hög mekanisk effektivitet<br />

Tekniken ger en oöverträffad effektivitet<br />

för en steglös drivning vilken är möjlig<br />

tack vare tillämpning av den senaste teknologin.<br />

I alla fyra arbetsområdena är den<br />

maximala drivkapaciteten mekaniskt<br />

överförd. Utnyttjande av den hydrostatiska<br />

delen reduceras därför till ett minimum<br />

vilket ger maximal effekt utan hydraul-<br />

förluster vid fältarbete i låga hastigheter.<br />

Intelligent transmissionsdesign<br />

Den steglösa, högpresterande transmissionen<br />

på Agrotron <strong>TTV</strong> består av fyra<br />

komponenter: planetdrivningen, hydrostatenheten,<br />

fram/bakväxeln och en elektrohydrauliska<br />

styrenheten. Den höga effektiviteten<br />

är garanterad tack vare den direkta


FöRDELAR<br />

God lönsamhet tack vare maximal<br />

driveffektivitet<br />

Hög verkningsgrad inom alla fyra arbets<br />

områdena<br />

kraftöverföringen från motor till planetdrivningen,<br />

fram/bakväxeln, kraftuttaget och<br />

drivaxlar.<br />

Steglös från 0-40 kilometer i timmen<br />

Planetdrivningen består av fyra planetväxlar.<br />

Hela hastighetsområdet fördelas praktiskt<br />

i de fyra arbetsområdena med hjälp av<br />

planetväxlar. Hastigheten varieras steglöst<br />

via en hydrostatenhet. Detta ger dig<br />

Enkel manövrering och snabb inlärning<br />

Hög tillförlitlighet<br />

Maximal effektivitet genom kombinerade<br />

mekaniska transmissionsenheter<br />

Planetväxel med fyra<br />

grupper<br />

Hydrostatiskenhet<br />

Agrotron <strong>TTV</strong> 620 transmissionen.<br />

Hydraulisk fram/back<br />

transmission<br />

Den mekanisk-hydrauliska drivenheten i Agrotron <strong>TTV</strong> 630.<br />

möjligheten till steglös körning mellan 0- 0<br />

kilometer i timmen. Växlingen mellan<br />

planetväxlarna sker via våta flerskiviga<br />

lamellkopplingar som är underhållsfria och<br />

har lång livslängd.<br />

Idealiskt koordinerad<br />

Hydrostatenhetens ställbara pump drivs<br />

direkt via motorns vevaxel. Via den<br />

ställbara pumpen bestäms konstant<br />

Våt flerskivig koppling<br />

för fyrhjulsdrift<br />

Lång livslängd tack vare våta flerskivs<br />

kopplingar utan transmissionsförluster.<br />

Pumpdrivning för hydraulsystem,<br />

transmissionsolja och styrning<br />

Bakre differential<br />

med trycksmörjning<br />

Våt flerskivig koppling<br />

för bakre kraftuttag<br />

motorns oljemängd och hastighet. Ju mindre<br />

olja som pumpas desto lägre är konstant-<br />

motorns hastighet och därmed även den<br />

hydrostatiska överföringen.


AUTOMATISK KÖRNING<br />

FÖR ALLA jOBB<br />

RÄTT KÖRSTRATEGI FÖR<br />

VARjE Typ AV ARBETE.<br />

Automatiskt arbete<br />

Ingenting är enklare – starta, kör iväg och<br />

börja arbeta! I automatik läget erbjuder<br />

Agrotron <strong>TTV</strong> maximal bekvämlighet för<br />

alla jobb och tillämpningar utan svåra<br />

programmeringar.<br />

Transport och fältarbete manövreras lätt.<br />

Valet av nödvändig hastighet utförs exakt<br />

med PowerComV eller snabbkommando.<br />

Motorhastigheten är anpassad av<br />

motorstyrningen som garanterar det<br />

rätta motorvarvtalet oavsett belastning.<br />

Föraren arbetar därför alltid ekonomiskt.<br />

Fördelar med automatiskt läge:<br />

Lätt manövrering och bekvämlighet vid<br />

körning och arbete samt med samma<br />

komfort som i en bil. Farthållarfunktionen<br />

är ett effektivt komplement till många jobb<br />

och underlättar belastningen på föraren.<br />

Auto, ECO eller kraft:<br />

Föraren bestämmer! Föraren kan programmera<br />

grundinställningarna för automatläget<br />

och bestämma läge i förhållande<br />

till effekt och motorvarv beroende<br />

på jobb.


FöRDELAR<br />

Bästa dragkraft på vägar och i fält<br />

Stopp och start genom att enbart<br />

använda körpedalen utan att använda<br />

broms eller koppling<br />

Vilken hastighet som helst mellan 0-40<br />

km/h kan förprogrameras<br />

Kraftuttags läge<br />

Denna inställning aktiveras automatiskt<br />

när kraftuttaget sätts på och tillåter<br />

ekonomisk arbete vid ett konstant motorvarvtal.<br />

Det önskade motorvarvtalet kan<br />

ställas in eller ändras med EMC-knappen<br />

eller med den elektroniska handgasen.<br />

”Cruisekontrollen” är också tillgänglig.<br />

Fördelar: Agrotron <strong>TTV</strong> anpassar sig<br />

direkt och oavbrutet till alla förändringar<br />

i arbets- körförhållanden.<br />

Maximal körkomfort<br />

Låg bränsleförbrukning<br />

Lätta inställningar, med direkt<br />

åtkoms till all körinformation<br />

Precisionskörning med gaspedalen vid<br />

autoinställning<br />

KöR<br />

Säker i backar: start och stopp med aktiv bakåtrullnings kontroll<br />

Byte av körstrategi är inga problem<br />

med hjälp av armstödskontrollerna<br />

STOPP<br />

Manuellt läge<br />

Körpedalen är endast en gaspedal som<br />

kontrollerar motorns varvtal. Hastigheten<br />

kan ändras steglöst mellan 0- 0 km/h med<br />

PowerComV. Den lägsta hastigheten är<br />

kryphastighet ner till 0, km/h.<br />

Du kan enkelt välja bästa körstrategi för<br />

det arbete du ska utföra<br />

Du har fördel av den allra högsta<br />

körkomforten<br />

Den elektroniska parkeringsbromsen ger<br />

ökad säkerhet (<strong>TTV</strong> 630)<br />

Elektronisk<br />

parkeringsbroms<br />

Allt i sikte – alltid:<br />

Transmissionsmonitorn.<br />

Aktiv stopp/start kontoll<br />

Denna funktion tillåter dig att driftsäkert<br />

hålla transmission och traktor stilla-<br />

stående i kraftiga lutningar oavsett<br />

last, genom att endast ta bort din fot<br />

från gaspedalen och utan att aktivera<br />

bromsarna . Du kan på så vis på ett<br />

säkert och bekvämt sätt stanna, stå<br />

still och därefter starta igen. Enklare kan<br />

det inte bli.


COMFORTIP: INDIVIDUALITET<br />

SOM STANDARD<br />

COMFORTIP: ARBETE OCH<br />

PROGRAMMERING SKER SÅ<br />

GOTT SOM AUTOMATISKT.<br />

ENKLARE KAN DET INTE BLI.<br />

Lätt att manövrera<br />

Standardiserade program kan inte ge rättvisa<br />

åt alla olika användningsområde som<br />

man utför i jordbruksföretag. Skulle inte du<br />

föredra att upprepade funktioner för enskilda<br />

jobb utförs med automatik?<br />

Det är exakt det som är tanken bakom<br />

Deutz-Fahrs koncept. Med spaken för<br />

PowerComV och Comfortip funktionen<br />

kan föraren enkelt ställa in manövrerings-<br />

sekvenser för att sedan aktivera dem med<br />

en enkel vickning på spaken. Alla manövreringsföljder<br />

visas centralt i Infocenter.<br />

10<br />

Nästkommande funktion markeras i displayen<br />

så att föraren kan se vilken funktion som<br />

aktiveras vid nästa vickning på spaken.<br />

Programmering under arbete<br />

Förberedelser för automatiska funktioner<br />

(kan göras oavsett om traktorn står stilla<br />

eller är i rörelse) sker enkelt genom att<br />

vicka spaken åt vänster samtidigt som du<br />

trycker på inställningsknappen. En akustisk<br />

signal hörs och den digitala displayen på<br />

instrumentpanelen är beredd att acceptera<br />

manöverfunktionen.<br />

För att sedan programmera den önskade<br />

manövern trycks aktuell knapp ner på<br />

PowComV joysticken eller på multifunktions-<br />

armstödet. De programmerade funktionerna<br />

är sedan lagrade i minnet även om traktorn<br />

stängs av. Det är den ultimata vändtegs-<br />

automatiken.<br />

Ökad produktivitet<br />

Ökad produktivitet och minskad trötthet<br />

garanteras. På det här sättet kan olika<br />

händelsesekvenser med upp till 1 olika<br />

funktioner sparas och återkallas. Du kan<br />

helt enkelt ”individualisera” Agrotron<strong>TTV</strong>


FöRDELAR<br />

Maximal förarsäkerhet – ingen krånglig<br />

hantering eller letande efter reglage.<br />

ökning av förarens produktivitet med<br />

hjälp av exakta och avslappnade<br />

arbetsförhållanden.<br />

för varje tänkbart jobb och du kan utan<br />

stress, med endast en hand, öka produktiviteten<br />

avsevärt. Vändtegsautomatiken höjer<br />

även säkerheten. Du slipper leta efter olika<br />

reglage på multifunktionsarmstödet och det<br />

går inte att göra fel.<br />

Enkel och logisk programmering av de<br />

enskilda funktionerna och parametrarna<br />

Individuell anpassning som bestäms<br />

av föraren.<br />

Körning framåt<br />

Sänkning av plog<br />

Aktivering av<br />

Cruisekontroll<br />

Varje funktion visas i displayen<br />

Av aktivering av<br />

Cruisekontrollen<br />

Aktivera förinställt<br />

motorvarvtal<br />

Aktivera arbets-<br />

hastighet<br />

Förhindrar felmanövreringar<br />

Manuell manövrering är möjlig<br />

i alla lägen.<br />

Lyftning av plog<br />

Svänga plogen<br />

(tipputtag 1)<br />

Körning bakåt


MAXIMAL HYDRAULKAPACITET<br />

VID VARJE TILLFÄLLE.<br />

Load Sensing är standard<br />

Agrotron <strong>TTV</strong> har ett lastkännande hydraulsystem<br />

som standardutrustning. Det ger ett<br />

oljeflöde på upp till 120 l/minut med ett tryck<br />

på upp till 00 bar. Systemet arbetar med<br />

en ställbar axialkolvpump som regleras av<br />

förbrukarna. När förbrukarna behöver olja<br />

sjunker systemtrycket och först då justerar<br />

den ställbara pumpen automatiskt flödet så att<br />

förbrukaren automatiskt får nödvändigt tryck.<br />

Den förbrukare som har högsta tryckbehovet<br />

bestämmer det aktuella systemtrycket.<br />

1<br />

Oslagbar lastdämpning<br />

Vid transportkörning kan vibrationer orsakade<br />

av redskapet uppstå i hydraulsystemet.<br />

Dessa vibrationer påverkar körsäkerheten<br />

och förarkomforten negativt. Med aktiverad<br />

vibrationsdämpare (automatiskt från km/h)<br />

registreras vibrationerna av elektroniken via<br />

töjningsgivarna och ger en snabb motreaktion<br />

från trepunktslyften.<br />

Enorm lyftkraft<br />

Kraftiga lyftcylindrar möjliggör en enorm<br />

lyftkraft på upp till 10 000 kilo. Snabb,<br />

säker och riskfri koppling av redskap tack<br />

vare fjärrmanövreringen på bakskärmarna.<br />

Elektronisk lyftreglering<br />

Regleringens funktioner och sensorer<br />

övervakas ständigt av ett integrerat<br />

diagnossystem. Varje gång som<br />

trepunktslyften kopplas in genomför<br />

systemet automatiskt en självkontroll.<br />

Förberedande inställning av EHR görs<br />

via de färgkodade knapparna på den<br />

lättåtkomliga panelen. Den övervakar<br />

sedan automatiskt följande funktioner:<br />

dragkrafts- och lägesreglering, djup- och<br />

flytlägeskombinationen, snabbisättning,<br />

slirreglering (med monterad radarsensor),<br />

vibrationsdämpare, transportlåsning, extern<br />

reglageaktivering, lyfthöjds-begränsning,<br />

reglage för sänkhastighet. Reglage för


FöRDELAR<br />

Mycket hög verkningsgrad<br />

Mycket högt oljeflöde<br />

lyftning och sänkning av lyften är integrerade<br />

i PowerComV joysticken.<br />

Externt reglage<br />

Speciella redskap som behöver arbeta i specifika<br />

djup eller höjder kan övervakas av en<br />

extern elektronisk koppling.<br />

Hydrauluttag<br />

Agrotron <strong>TTV</strong> är utrustad med fyra stycken<br />

dubbelverkande hydrauluttag med vardera fyra<br />

funktioner. Alla hydrauluttag kan låsas i antingen<br />

lyft- eller flytläge och kan användas som enkel-<br />

eller dubbelverkande. Varje uttag har separat<br />

flödesinställning. På så sätt får varje förbrukare<br />

exakt den mängd olja som den behöver.<br />

Oljeflödet anpassas efter förbrukarens<br />

behov<br />

Snabb och smidig anslutning och kontroll<br />

av kopplade redskap<br />

Mindre termisk belastning på<br />

hydraulsystem och transmission<br />

Upp till sju ventiler kan manövreras (Agrotron <strong>TTV</strong> 630). 3-punktslyften kan manövreras från bakskärmarna<br />

“Power Beyond” anslutningarna på Agrotron <strong>TTV</strong>. Logiskt numrerade: Hydrauliska anslutningar bak<br />

Kontrollspakarna är färgkodade och de hydrauliska<br />

kopplingarna är tydligt markerade.<br />

Det är omöjligt att förväxla dem. Alla bakre<br />

hydrauluttag kan kopplas under tryck och är<br />

utrustade med snabbkopplingar och behållare<br />

för oljeläckage. Med en greppvänlig Joystick<br />

har föraren full kontroll över två hydrauluttag<br />

på samma gång. Du kan exempelvis manövrera<br />

en frontlastare samtidigt som du arbetar<br />

med en balklämma.<br />

Power-Beyond<br />

Via en Power-Beyond anslutning kan<br />

oljeflödet från axialkolvpumpen ledas direkt<br />

till ett redskap. Här kan man ansluta<br />

redskap som är utrustade med ett tredje<br />

lastavkännande uttag. <strong>Maskin</strong>er så som<br />

potatisupptagare, självlastande fodervagnar<br />

och pneumatiska såmaskiner kan få sin<br />

oljeförsörjning direkt från detta uttag.<br />

1


FEM SIDOR AV<br />

KRAFTÖVERFÖRING<br />

Kraftuttagsläget visas automatiskt när<br />

kraftuttaget är aktiverat<br />

Consumption g/kWh<br />

1,000 E<br />

1,000<br />

-18 %<br />

1,400 1,600 1,800 2,000<br />

Speed [rpm]<br />

Kraftfull och mångsidig<br />

Det mångsidiga bakre kraftuttaget har<br />

som standard fyra hastigheter ( 0,<br />

0E, 1000, 1000 E varv/min), vilket ökar<br />

traktorns mångsidighet. Tack vare den<br />

utbytbara kraftuttagstappen kan man<br />

använda olika profiler. Kraftuttaget kan<br />

slås till från hytten men också med tryckknappar<br />

på de bakre stänkskärmarna. Den<br />

elektrohydrauliska kontrollen garanterar<br />

mjuk start som skonar redskapen. När<br />

den bakre trepunkten är höjd stängs<br />

kraftuttaget automatiskt av och slås<br />

sedan på igen när trepunkten sänks.<br />

Detta förebygger felmanövrering och<br />

redskapen skonas.<br />

1<br />

Kraftuttagsvarvet kan enkelt väljas<br />

Ekonomikraftuttag som standard<br />

Med ekonomikraftuttaget reduceras<br />

bränsleförbrukningen, motorbelastningen,<br />

ljudnivån och därmed belastningen på<br />

både förare och miljö tack vare det lägre<br />

motorvarvtalet. Ekonomikraftuttaget ligger<br />

i varvtalsområdet där bränsleförbrukningen<br />

är som lägst, men tack vara traktorns motor-<br />

karaktäristik, vid ett läge med stor effekt<br />

och stort vridmoment. Du får fortsatt mycket<br />

kraft, även med ekonomikraftuttaget.<br />

Integrerad frontlyft & frontkraftuttag (tillval)<br />

Specifikationer för bakre PTO <strong>TTV</strong> 610 / 620 <strong>TTV</strong> 630<br />

Koppling lamellkoppling i oljebad<br />

Tillslag elektrohydraulisk<br />

Hastighetsval i hytten från förarsätet<br />

Drivtapp 6 eller 21- splines, profil 1 / “<br />

Kraftuttagshastighet motorvarv (varv/min)<br />

0 1, 1, 0<br />

0 E 1, 1, 00<br />

1,000 1, 1, 0<br />

1,000 E 1, 1, 00<br />

Frontkraftuttag (tillval)<br />

Frontkraftuttaget arbetar med ett varvtal<br />

på 1 000 v/min och drivs direkt av<br />

motorn (Agrotron <strong>TTV</strong> 0 kan som tillval<br />

levereras med 1 000E). Frontkraftuttaget<br />

aktiveras elektrohydrauliskt med ett<br />

knapptryck och arbetar oberoende av det<br />

bakre kraftuttaget. Tack vare den flerskiviga<br />

våta lamellkopplingen, startas kraftuttaget<br />

alltid mjukt oberoende av belastningen.


FöRDELAR<br />

Fyra hastigheter på kraftuttaget<br />

som standard<br />

Ekonomikraftuttag med reducerat<br />

motorvarvtal för lägre<br />

bränsleförbrukning och ljudnivå.<br />

Enkel anpassning till olika<br />

kraftuttags axlar<br />

Mjukstart reducerar problem<br />

med drivlinan<br />

Automatiska frånslag när<br />

trepunkten lyfts<br />

EKONOMIKRAFTUTTAG BåDE<br />

FRAM Och BAK SpAR Upp<br />

TILL 12% BRÄNSLE!<br />

1 000 varvs ekonomi kraftuttag finns<br />

som tillval till Agrotron <strong>TTV</strong> 630<br />

1


KOMFORT FÖR LåNGA<br />

ARBETSDAGAR<br />

ÄVEN VID hÖGA hASTIGhETER<br />

ERBjUDER <strong>AGROTRON</strong> <strong>TTV</strong><br />

MAXIMAL KÖRKOMFORT<br />

TAcK VARE INTEGRERADE<br />

FjÄDRINGSSySTEM<br />

Kraftig framaxel, robust fyrhjulsdrift och<br />

liten vändradie är viktiga egenskaper för<br />

smidig manövrering, och det är nödvändiga<br />

förutsättningar i en modern traktor. Fyrhjulsdrift<br />

och differential spärrar, med 100 procent<br />

spärr på båda axlarna kan kopplas till/från<br />

med belysta knappar och valt arbetsförhållande<br />

visas i Infocenter panelen.<br />

All in/urkoppling sker med tillförlitliga våta<br />

flerskiviga kopplingar och kan aktiveras/avaktiveras<br />

både under belastning och vid<br />

slirning. Fyrhjulsdriften aktiveras automatiskt<br />

när man bromsar. Alla fyra hjulen påverkas<br />

därmed av de våta multidisk bromsarna.<br />

1<br />

Smidig styrning<br />

Ett styrsystem som är exakt som det skall<br />

vara, precist, smidigt och pålitligt. Du kan<br />

använda stora däck fram eller dubbel-<br />

montage om det behövs. Med en styrvinkel<br />

på ° och vridbara framskärmar får du en<br />

utomordentlig manöverbarhet.<br />

Bekväm fjädring<br />

För att ytterligare höja körsäkerhet och<br />

bekvämlighet så kan Agrotron <strong>TTV</strong> utrustas<br />

med hydropneumatisk framaxelfjädring.<br />

Framaxeln är upphängd i en pendlande<br />

fjädringsarm. Fjädringsarmen är dubbelt<br />

lagrad i framaxelbryggan och är förbunden<br />

med två hydraulcylindrar i bakkant.<br />

Fjädringen sker hydropneumatisk med två<br />

gasackumulatorer som arbetar i en sluten<br />

hydraulkrets. Pendelväg och styrvinkelutslag<br />

påverkas inte av fjädringen. Fjädring och<br />

pendling arbetar oberoende av varandra.<br />

Fjädringen arbetar progressivt, dvs, fjädringseffekten<br />

ökar vid ökad körhastighet.<br />

Mekanisk hyttfjädring<br />

Med den mekaniska hyttfjädringen reduceras<br />

svängningsbelastningen för föraren med 1/<br />

vilket minskar den skadliga belastningen<br />

under arbete med traktorn på ojämna fält.


FöRDELAR<br />

Stel framaxel med hög lastkapacitet och<br />

hög markfrigång<br />

Pålitlig aktivering och avaktivering av<br />

fyrhjulsdriften och differentialspärrarna<br />

i alla situationer<br />

Förbättrad körsäkerhet och förhöjd<br />

körkomfort<br />

Pneumatisk hyttfjädring<br />

Hyttfjädringen med lastberoende kontroll<br />

arbetar med traktorns tryckluftssystem och<br />

ger optimal körkomfort. Fjädringsrörelsen är<br />

oberoende av hyttbelastningen, 0 mm<br />

fjädringsväg är alltid tillgänglig och reducerar<br />

vibrationer även vid låga hastigheter.<br />

Den pneumatiska hyttfjädringen ger en väldigt<br />

hög komfort helt jämförbar med en modern<br />

lastbil. Perfekt kordination mellan framaxel-,<br />

hyttfjädring och den pneumatiskt avfjädrade<br />

förarstolen - ger Agrotron en körkomfort som<br />

saknar motstycke.<br />

ASM förhindrar körfel, minskar förarens<br />

stress och ser till så att arbetet blir rätt<br />

utfört.<br />

Fjädring förhindrar skadlig vibration<br />

Automatisk snabb reaktion av fjädringen<br />

vid belastning<br />

Flyttar fram traktorns tyngdpunkt<br />

Hydraulisk cylinder<br />

Positions sensor<br />

Framaxel<br />

Axelpendling 22°<br />

Fjädringsväg ± 45 mm<br />

Automatisk drivkontroll (ASM)<br />

ASM, styr automatiskt -hjulsdriften och<br />

differentialspärrarna. Beroende på styr-<br />

vinkelutslag och hastighet kopplas främre<br />

och bakre differentialspärrarna in<br />

eller ur under belastning. När du vänder<br />

på åkern kopplas differentialspärrarna<br />

automatiskt ur och tillåter en snäv sväng.<br />

Så fort hjulen går rakt kopplas de till igen och<br />

garanterar därmed en maximal dragkraft och<br />

mindre skadad markstruktur.<br />

Bekvämligheten är stor och säkerhets-<br />

graden hög även under tuffa förhållanden.<br />

Den automatiska kontrollen av fyrhjuls-<br />

driften styrs av traktorns hastighet.<br />

Slutet fjädringssystem med lågt<br />

underhållsbehov<br />

Snabb reaktionstid<br />

För bästa körkomfort – superb pneumatisk hyttfjädring.<br />

Driftsäkert dämpningsystem.<br />

Pneumatisk eller semi-aktiv hyttfjädring<br />

finns som tillval.<br />

Nitrogen<br />

stötdämpare<br />

Komfortabelt och säkert: Agrotron <strong>TTV</strong> har hydropneumatisk framaxelfjädring.<br />

Fjädringsarm<br />

Om radarsensor finns monterad tas även<br />

hänsyn till hjulens slirning.<br />

1


DU KOMMER ATT<br />

ÄLSKA hyTTEN<br />

Säkert insteg<br />

Agrotron <strong>TTV</strong> har en rymlig och praktisk<br />

hytt, insteget har en galvaniserad halkfri<br />

stege, två full längds dörrhandag invändigt<br />

- ett på vardera sida, lätt åtkomligt utvändigt<br />

handtag och dörr med stor öppningsvinkel.<br />

Allt detta gör det lätt att kliva in och<br />

ur hytten.<br />

Bra belysning<br />

Hytten och instegsområdet belyses automatiskt<br />

när dörren öppnas, vilket gör<br />

det säkert att kliva in och ur hytten även i<br />

mörker. Den effektiva belysningen på<br />

1<br />

Agrotron ökar också säkerheten och<br />

effektiviteten under nattarbete. Fullt utrustad<br />

har Agrotron <strong>TTV</strong> tio huvud- och arbets-<br />

lampor som belyser upp till 00 kvadrat<br />

meter runt traktorn. Det ger ett säkrare och<br />

noggrannare nattarbete.<br />

Perfekt bullerdämpning<br />

Agrotron <strong>TTV</strong> är ledande när det gäller lågt<br />

ljud. Med en ljudnivå på endast dBA är<br />

Agrotron <strong>TTV</strong> en av de tystaste i sin klass.<br />

Detta utomordentligt låga värde har uppnåtts<br />

med en utmärkt design och avskärmad hytt,<br />

motorer som är tysta samt konsekvent an-<br />

vändning av bullerabsorberande komponenter<br />

i hytten. En extra förstärkt bullerdämpning<br />

mellan motorrum och hytt förbättrar ytterligare<br />

hyttens bullerdämpning.<br />

Säker och rymlig<br />

Det fällbara passagerarsätet som är standard<br />

är perfekt integrerat i hytten. Passagerarsätet<br />

uppfylller de högsta säkerhetskraven.<br />

I ryggstödet finns ett handskfack med plats för<br />

instruktionsböcker och andra dokument.


FöRDELAR<br />

Stora glasytor på 6,5 kvadratmeter som<br />

ger en unik panoramautsikt på 320°<br />

Optimal placering av luftintag och<br />

avgasrör vid de främre hyttstolparna.<br />

Integrerade arbetslampor för ett<br />

optimalt belyst arbetsfält.<br />

Utdraget hytt tak som ger avskuggning<br />

och effektivt droppskydd när du öppnar<br />

dörrar och fönster.<br />

Glasrutan i takluckan ger fri sikt vid<br />

frontlastararbeten.<br />

övertryckshytt med två friskluftsfilter<br />

håller damm och föroreningar borta.<br />

Vindrutorna fram och bak kan fällas upp helt (på Agrotron <strong>TTV</strong> 630 endast bakrutan). Ett stort fällbart transparent tak är också standard.<br />

Du kan välja frisk luft intag utifrån<br />

eller recirkulation av hyttluften.<br />

Låg ljudnivå tack vare ljudabsorberande<br />

material vid drivlina och hytt.<br />

Kabelgenomdragning med stängd<br />

bakruta.<br />

Med en runtomsikt på 320° har föraren full överblick. Den öppningsbara glastakluckan har ett ventilerat glidande solskydd


Och ALLT FUNGERAR<br />

NÄSTAN AV SIG SjÄLV.<br />

0


3<br />

2<br />

FöRDELAR<br />

Perfekt ergonomiskt designad<br />

arbetsplats<br />

Hög arbetssäkerhet med tydliga och<br />

färgmarkerade kontroller<br />

4<br />

1 Varvräknare<br />

2 Bränslemätare<br />

3 Motortemperatur<br />

4 Varnings- och indikationslampor<br />

5 Digital display<br />

6 Varnings- och indikationslampor<br />

Hoppa in och gå till jobbet<br />

Avslappnat och produktivt arbete kräver<br />

rörelseutrymme och väl ordnat med alla<br />

instrument. Hytten på Agrotron <strong>TTV</strong> fortsätter<br />

att sätta hög standard och bevisar dessutom,<br />

att det är just så, med enastående resultat i<br />

jämförelsetester. Manövreringen är tydlig och<br />

enkel.<br />

Du kommer snabbt att hitta vad du söker<br />

utan invecklade instruktioner. Varje grupp<br />

med spakar och knappar har olika färger,<br />

de är logiskt placerade och tydligt arrangerade<br />

och kombinerade i funktionella grupper<br />

beroende av hur ofta de används. Allt finns<br />

på plats till höger om sätet.<br />

Föraren kan se hela instrumentbrädan med<br />

en snabb blick. Arbetsplatsen är optimalt<br />

designad för att vara säker och undvika<br />

förvirring och förväxling av reglage, något<br />

som definitivt ökar produktivitet och säkerhet.<br />

1<br />

5<br />

Enkla, snabba justeringar av säte<br />

och ratt<br />

Klar uppsikt av de digitala och analoga<br />

indikatorerna på instrumentbrädan.<br />

7 Räknare och körtid<br />

8 Hastighet<br />

9 Främre kraftuttagets hastighet<br />

10 Bakre kraftuttagets hastighet<br />

11 Slirkontroll<br />

12 Förvald hastighet<br />

Håll dig väl informerad<br />

Enkel logisk presentation av all nödvändig<br />

information – det är <strong>TTV</strong>:s Info Center.<br />

Indikatorerna är uppdelade i analoga och<br />

digitala instrument, en speciellt utformad<br />

display håller dig informerad med meddelanden<br />

i klartext om nödvändigt underhåll, fel och<br />

programmerade körsekvenser. Funktions-<br />

displayen som visar PTO och körhastighet är<br />

digital, medan underhålls- och felmeddelande<br />

ges både digitalt och analogt.<br />

Alla instrument är skyddade av reflektionsfria<br />

och antistatiska glas så att optimal översikt<br />

är garanterat även under svåra arbets-<br />

förhållande. Indikatorlamporna är sammanlänkade<br />

med en varningssignal. Information<br />

om transmissionen visas tydligt på en display<br />

på höger A-stolpe.<br />

6<br />

7<br />

8<br />

9<br />

10<br />

11<br />

Lättavlästa instrument gör det<br />

lätt att hålla sig informerad<br />

om driftsförhållandena<br />

14<br />

16<br />

17<br />

13 Färdriktning framåt/bakåt<br />

14 Transmissionsindikator<br />

15 “Cruise” kontroll indikator<br />

16 Körläge<br />

17 Körhastighet<br />

15<br />

12<br />

13<br />

Imponerande luftkonditionering<br />

De kraftfulla fyrstegs värme- och ventilationsfläktarna<br />

i <strong>TTV</strong> hytten har en kapacitet på<br />

0 m /tim och garanterar en konstant och<br />

behaglig arbetsatmosfär på nolltid. Frisk<br />

luft kommer in genom filteröppningar i den<br />

vänstra och högra B-stolpen. Isolerade luftkanaler<br />

med kort väg in i hytten fördelar luften<br />

via 1 justerbara munstycken.<br />

Agrotron är utrustad med ett miljövänligt<br />

luftkonditioneringssystem som garanterar<br />

snabba temperaturanpassningar. Du kan<br />

ändra från frisk till recirkulerande luft samt<br />

avfrosta fönstren med torr och avfuktande<br />

luft. Ett lätt övertryck i hytten förhindrar<br />

dessutom att damm och andra föroreningar<br />

tränger in i hytten.<br />

Tonade rutor och solskydd i vindrutan och<br />

bakrutan skyddar föraren mot starkt solljus.<br />

Det överhängande hytt taket ger ytterligare<br />

avskärmning av störande och värme-<br />

alstrande soljus.<br />

1


ALLT NÄRA TILL hANDS.<br />

30<br />

4<br />

28<br />

5<br />

29<br />

1 PowerComV körspak med Comfortip<br />

2 Aktivering APS<br />

3 Körriktningsbyte framåt/bakåt<br />

4 Manövrering av elektronisk tipputtagsventil 1<br />

5 Manövrering av elektronisk tipputtagsventil 2<br />

6 Lyftning/sänkning av trepunktslyft<br />

aktivering av EHR, stopp och tillslag<br />

7 EMC (Elektronisk motorreglering)<br />

8 Manuell handgas<br />

2<br />

6<br />

3<br />

1<br />

9 Transmission i neutralläge<br />

10 Differentalspärr<br />

11 Framhjulsdrift<br />

12 Joystick för elektroniska tipputtagsventiler 3+4<br />

13 ASM, automatisk styrning framdrivning<br />

14 Framaxelfjädring<br />

15 Inställning av transmissionen,<br />

Automatisk / Manuell / Kraftuttag<br />

16 Potentiometer för APS-känslighet<br />

7<br />

10<br />

9<br />

11<br />

31<br />

8<br />

12<br />

17 Hastighetsinställning för ECO / Kraft / Auto<br />

18 Flödestidkontroll av<br />

tipputtagsventiler 1 & 2<br />

19 Flödesjustering av<br />

tipputtagsventiler 1 & 2<br />

20 Flödesjustering av<br />

tipputtagsventiler 3 & 4<br />

21 Manövrering av funktioner<br />

med menykontroll<br />

14<br />

15<br />

13


34<br />

22<br />

FöRDELAR<br />

Snabb och enkel handhavande tack<br />

vare funktionsgrupper med alla<br />

reglage logiskt grupperade<br />

Snabb lokalisering av rätt reglage<br />

eftersom de är färgkodade<br />

17<br />

33<br />

16<br />

23<br />

32<br />

24<br />

19<br />

22 Spakval för kraftuttagshastighet<br />

23 Automatiska kraftuttagsfunktion<br />

24 Bakre kraftuttag med låsningfunktion<br />

25 Främre kraftuttag med låsningsfunktion<br />

26 Låsning av tipputtagsventiler<br />

27 Elektronisk handbroms<br />

28 Låsknapp<br />

18<br />

25<br />

26<br />

Säker och snabb engreppsmanövrering<br />

Säkerhetsfunktionerna förebygger<br />

felaktig manövrering<br />

27<br />

20<br />

21<br />

29 ökning/sänkning av hastigheten<br />

(Upp till 15 km / h i steg om 0,1 km / h,<br />

över 15 km / h i steg om 1,0 km / h)<br />

30 Aktivering av Comfortip funktioner<br />

31 iMonitor<br />

32 Vred för manövrering och<br />

inställning av iMonitor funktioner<br />

33 Programmerbara funktionsknappar<br />

34 Elektroniska proportionella yttre ventiler 5-7<br />

Avkopplande och säkra arbets-<br />

förhållande, instinktiv manövrering<br />

med PoweComV körspaken.<br />

Det finns många körkoncept<br />

på marknaden. Dock finns det få som i<br />

praktiken är enkla, självförklarande och<br />

lätta att lära sig. Av denna anledning har<br />

ingenjörer på DEUTZ-FAHR fokuserat på<br />

funktionalitet och enkelhet vid körning av<br />

traktorn.<br />

Alla förare av Agrotron <strong>TTV</strong> ska i<br />

praktiken kunna använda traktorn på ett<br />

pålitligt och produktivt sätt utan att<br />

behöva extra träning eller någon längre<br />

inkörningsperiod. Alla huvudfunktioner<br />

på traktorn är samlade i den ergonomiskt<br />

designade PowerComV körspaken:<br />

acceleration, inbromsning, manövrering<br />

av trepunktslyften, yttre hydraulik och<br />

fram/back transmissionen ”cruisekontroll”<br />

är integrerad i körspaken. Detta betyder<br />

att alla funktioner kan utföras utan att<br />

du behöver släppa handen från Power-<br />

ComV spaken. Fördelarna är uppenbara<br />

de är tidssparande, de ger ökad säkerhet<br />

och kort reaktionstid eftersom manövreringen<br />

redan efter en kort stund bakom ratten<br />

sker helt instinktivt.<br />

Multifunktionsarmstödet<br />

Alla viktiga funktioner som till exempel att<br />

ställa in tid och flöde till de yttre hydraul-<br />

uttagen, anti-slir funktionen (ASM) den<br />

elektroniska motorstyrningen (EMC) och<br />

handgasen är alla samlade i höger armstöd.<br />

Knapparna och kontrollerna är ordnade<br />

efter prioritet och känns lätt igen eftersom<br />

de har olika form och färg. Höjden och<br />

placeringen av armstödet kan varieras<br />

för att passa vilken armlängd som helst<br />

och för att underlätta körbekvämligheten.<br />

De olika reglagen är behagligt belysta<br />

under nattarbete.


ALLT I SIKTFÄLTET<br />

Tydlig ar rangerat, inst ink t iv t lät t at t<br />

använda och förstå: Den nya iMonitorn från<br />

Deutz-Fahr gör det inte bara lättare att<br />

manövrera traktorn, den erbjuder också ett<br />

imponerande utbud av nya funktioner.<br />

Manövrering precis som i en bil<br />

iMonitorn styrs med ett flerfunktionsvred<br />

med vilket föraren snabbt förflyttar sig mellan<br />

de enskilda menyerna för inställning och<br />

kontroll genom att trycka och vrida. Detta<br />

operativsystem är liknande det som nu används<br />

som standard av tillverkare av exklu-<br />

siva bilar för manövrering och inställning av<br />

navigationssystem och liknande menystyrda<br />

komponenter.


FöRDELAR<br />

Bildskärm som är tydlig och<br />

enkel att använda<br />

Bländningsfri, lättläst grafik<br />

Tydliga symboler för traktorns funktioner<br />

Lätt att uppdatera programvaran<br />

Alla viktiga traktor funktioner är samlade i huvudmenyn.<br />

Tydlig och lätt att förstå<br />

Den attraktiva grafiken visas i den svarta<br />

skärmen och är tydlig och logiskt uppbyggd<br />

med välkända symboler, så att föraren snabbt<br />

känner sig hemma. För bästa komfort och ergonomi<br />

så kan föraren använda kontrollerna<br />

med armen på armstödet.<br />

Operativsystem som liknar systemen<br />

i exklusiva bilar<br />

Ett flertal praktiska menyer för<br />

manövrering och information<br />

De mest använda funktionerna är<br />

samlade i huvudmenyn<br />

För första gången i en traktor<br />

I ntegrerat B luetoot h hands - f r e e k it,<br />

M P - spelare, radio och backkamera<br />

innebär att för första gången har en traktor<br />

et t liknande o p erat i vsy stem s o m är<br />

välkänt från moderna exklusiva bilar.<br />

MP3 spelare<br />

Integrerad stereo radio<br />

Automatisk backkamera för extra<br />

översikt och säkerhet bakom traktorn.<br />

De enskilda Comfortip funktioner sätts snabbt samman i en personlig meny.<br />

En nyhet i traktorns värld: En MP3-spelare och radio är integrerade i traktorns iMonitor. Med ett integrerat Bluetooth-handsfree kit kan föraren bekvämt tala i telefon<br />

och samtidigt styra traktorn med båda händerna.<br />

iMonitor kan också användas för ISOBUSstyrda<br />

enheter, så att föraren endast skall<br />

behöva hålla ögat på en terminal.


KAN VI ERBjUDA DIG<br />

NåGOT yTTERLIGARE<br />

1<br />

2


Även om standardutrustningen på Agrotron<br />

<strong>TTV</strong> redan är väldigt omfattande, finns det<br />

flera tillval. DEUTZ-FAHR har ett anpassat<br />

utbud av standard och extra utrustningar<br />

för varierande användningsområden.<br />

Kontakta din DEUTZ-FAHR försäljare. De<br />

hjälper dig gärna!<br />

1 Utrusta din traktor med frontlastare<br />

och din DEUTZ-FAHR Agrotron <strong>TTV</strong> blir en<br />

ännu mångsidigare traktor.<br />

3<br />

6<br />

7<br />

2 Agrosky satelitguidad autostyrning<br />

håll dig i spåret med otrolig noggrannhet. Du<br />

sparar resurser, bränsle och arbetstid.<br />

3 Piton-Fix: (ej i Sverige) Piton Fix har en<br />

bultdiameter på mm och kan belastas med<br />

000 kg.<br />

4 Automatiskt släpvagnsdrag (ej i Sverige)<br />

5 Olika typer av kuldrag finns som tillval<br />

4<br />

8<br />

6 Frontviktsbärare: Möjlighet att optimera<br />

viktfördelningen med olika frontviktsbärare<br />

och frontvikter.<br />

7 Automatisk backkamera ger<br />

ökad säkerhet.<br />

8 Extra breda bakskärmar<br />

9 130 l extra bränsletank och<br />

integrerad verktygslåda.<br />

5<br />

9


SNABBSERVAD.<br />

Snabbt dagligt underhåll<br />

Det dagliga underhållet utförs snabbt och<br />

enkelt med stor öppningsvinkel på motorhuven.<br />

Gasfjädrar håller huven i öppet<br />

läge. Alla viktiga serviceställen kan nås<br />

enkelt utan verktyg. Motoroljenivån kan<br />

kontrolleras utan att man behöver öppna<br />

huven. På den bakre axeln finns ett stort och<br />

väl synligt siktglas som indikerar transmissions-<br />

och hydrauloljenivån.<br />

Långa serviceintervall<br />

Serviceintervallerna på motorn är långa - till<br />

och med unikt långa. Motoroljebyte krävs<br />

enbart var 00:e timme och ventiljustering var<br />

1, 00 driftstimme.<br />

1. Kylarpaketet öppnas smidigt och lätt i<br />

tre olika steg för att rengöras.<br />

2. Motorluftfiltret ät lättåtkomligt.<br />

Luftintaget som är placerat i den nästintill<br />

dammfria zonen har en dammavskiljare via<br />

ejektor som ser till så att serviceintervallerna<br />

på filtren är väldigt långa.


FöRDELAR<br />

Långa service intervaller<br />

Samtliga viktiga serviceställen nås utan<br />

verktyg<br />

Kylarsystem som är enkelt att nå och<br />

underhålla<br />

3 Alla säkringar och relän är väl<br />

skyddade men lättillgängliga inne i hytten till<br />

höger om föraren.<br />

4 Båda hyttfiltren är lätt åtkomliga i<br />

hyttens B-stolpar. Filterrengöring och filterbyte<br />

kan göras utan verktyg. Kolfilter och<br />

aerosol filter finns som extrautrustning.<br />

Mycket låga underhålls- och<br />

driftskostnader<br />

Motoroljebyte vart 500:e driftstimme<br />

Kontroll av ventilspel vart<br />

1 500 driftstimme<br />

5 Verktygslådan är interagerad i huvudbränsletanken.<br />

6 Kompressorn drivs direkt på motorn<br />

vilket är säkrare än drivning med kilrem.<br />

7 Oljefiltret och oljestickan är lätt<br />

åtkomliga. Långa serviceintervall och låga<br />

driftskostnader.<br />

Enkel rengöring av kylare<br />

Självdiagnos som standard.<br />

1 2<br />

3 4<br />

6 7<br />

8 Ett siktglas gör det enkelt att kontrolera<br />

oljenivån för hydraul-/transmissionsoljan.<br />

5<br />

8


TEKNISK DATA.<br />

Modell 610 620 630<br />

Motor<br />

Vättskekyld DEUTZ diesel motor Typ TCD 01 L V<br />

Antal cylindrar / slagvolym st. / cm / ,0<br />

Borrning / slaglängd mm 101 / 1<br />

Insprutningssystem DCR (DEUTZ Common-Rail) med 1, 00 bar insprutningstryck och -håls munstycken<br />

Nominell effekt kW / hk 11 / 1 1 1 / 1 1 / 0<br />

Märkeffekt ( 000 / EC) kW / hk 1 1 / 1 1 / 1 1 /<br />

Max. effekt med DPC kW / hk 1 1 / 1<br />

1 / 1 inklusive<br />

11 kW/1 hk boost funktion<br />

Motorvarv vid nominell effekt varv/min ,100<br />

1 / inklusive<br />

1 kW/1 hk boost funktion<br />

Maximalt vridmoment Nm 0 1 vid 1, 00 varv/min<br />

Konstant effektområde rpm 1, 00 - 1, 00 1, 00 - 1, 00<br />

Luftintag Över hytttaket vid vänster hyttstolpe Under motorhuven<br />

Kapacitet bränsletank l 0 0 + 1 0 on request<br />

Bytesintervall motorolja 00 timmar eller årligen<br />

Hytt<br />

Konstruktion Integrerad, ljudisolerad säkerhetshytt<br />

Ljudnivå dB (A) - 0<br />

Luftkonditionering Standard<br />

PowerComV armstöd Standard<br />

Manövrering/programmering Comfortip är standard med upp till 1 programmerbara drifts sekvenser<br />

Hyttfjädring Pneumatisk Pneumatisk<br />

Elsystem<br />

Volt V 1<br />

Generator W / A , 00 / 00<br />

Startmotor V / kW 1 / ,0<br />

Batteri V /Ah 1 / 1 0<br />

Strömuttag polig signal polig ISO och DIN (tillval)<br />

Högspänningsuttag -polig, A<br />

<strong>AGROTRON</strong>ic-hD anslutning Yttre signal transmitter, -polig<br />

Chassi, bromsar, styrning<br />

Framaxeldrivning Centrumdrivning<br />

Framaxelfjädring Hydro-pneumatisk fjädring som tillval<br />

Differentialstyrning fram / bak ASM<br />

Helautomatisk kontroll via hastighet, styrvinkel, individuell broms-<br />

och slirkontroll (100 % låsning); kan inaktiveras<br />

Bromsar fram / bak Automatisk aktivering av fyrhjulsdrift / våta bromsskivor i oljebad<br />

Parkeringsbroms Påverkar skivbromsarna i bakaxeln<br />

Styrvinkel °<br />

Vändradie m .1 . 0<br />

Styrning Öppet centrum med separat pump<br />

Oljeflöde / pumptryck l / min (bar) (1 )


Modell 610 620 630<br />

Hydraulsystem<br />

Typ Load-Sensing (belastningsavkännande)<br />

Oljebehållare l Delad med transmissionen Separat<br />

Pumpflöde l / min (bar) Load-Sensing 1 0 ( 00) Load-Sensing 1 0 ( 00)<br />

Tillgänglig oljemängd l 0<br />

Främre kraftuttag (tillval)<br />

Koppling Våt multilamellkoppling (i oljebad)<br />

Manövrering Elektrohydraulisk<br />

Kraftuttagshastighet varv/min 1,000 1,000 (1,000 E som tillval)<br />

Kraftuttagstapp -splines tapp 1 / “<br />

Max. effektuttag kW / hp 110 / 1 0<br />

Motorvarv vid 1,000 varv/min 1, 0 1, 0 (1, 00)<br />

Bakre kraftuttag<br />

Koppling Våt multilamellkoppling (i oljebad), anpassad igångsättning<br />

Manövrering Elektrohydraulisk<br />

Kraftuttagstapp Bultad, utbytbar<br />

Profiler -splines tapp 1 / “ *<br />

Motorvarv 0 / 1,000 and 0 E / 1,000 E varv/min 1, / 1, 1, 0 / 1, 00<br />

Yttre manövrering På vänster stänkskärm (även på höger med breda bakskärmar) På båda sidor<br />

Transmission<br />

Transmission typ Steglös transmission upp till 0 km /tim<br />

Fram/back transmission Hydraulisk med våt multilamellkoppling<br />

Oljekylare Standard<br />

Transmissionsoljevolym l 10<br />

Max. hastighet<br />

3-punktslyft<br />

Styrd av motorregulatorn, max hastighet 0 km/tim vid enbart 1 0 varv/min<br />

<strong>AGROTRON</strong>IC-hD Dragkraft/position-/blandkontroll /fri retur/självdiagnos/vibrationsdämpare/slirkontroll<br />

Kategori: trepunktslyft bak II / III; med snabbkopplingar i lyftarmarna<br />

Lyftkraft: trepunktslyft bak kg , 00 10,000<br />

Yttre manövrering av bakre -punktslyft På vänster bakskärm, både vänster och höger som tillval<br />

Lyftkraft: -punktslyft fram (tillval) kg ,000 , 00<br />

Kategori: -punktslyft fram (tillval) II / III med snabbkopplingar i lyftarmarna<br />

Yttre hydraulik<br />

Antal elektroniska dubbelverkande ventiler (som tillval max. )<br />

Parallell manövrering Standard<br />

Trycklös retur Standard<br />

Blockering/koppling I neutral position eller vid höj/sänk<br />

Manövrering Dubbelverkande med flytläge, kan kopplas under tryck<br />

Reglering av flödesmängd ventiler med elektrisk inställning ventiler med elektrisk inställning,<br />

max. som tillval<br />

Reglering av flödestid ventiler med elektrisk inställning ventiler med elektrisk inställning,<br />

max. som tillval<br />

* Fler kraftuttagsprofiler finns som tillval


TEKNISK DATA.<br />

a Hjulbas<br />

b Längd<br />

c Axelcenter till översida av hytt<br />

d Höjd över hytt<br />

Modell 610 620 630<br />

Dimensioner i mm<br />

a , , 1<br />

b , , 0<br />

c ,10 , 0<br />

d , ,1<br />

Bredd över hjulen (max.) , 00 , 0<br />

Vändradie vid spårvidd 1, 00 ,1 , 00<br />

Frihöjd (utan hitchdrag) 0 0<br />

Vikter i kg<br />

Egenvikt totalt , ,<br />

Max tillåten belastning fram , 00 , 00<br />

Max tillåten belastning bak ,000 ,000<br />

Med: framaxel fjädring + 00 kg, pneumatisk hyttfjädring + kg, frontlyft + 00 kg, frontkraftuttag + 0 kg,<br />

hydraulisk släpvagnsbroms + 0 kg; frontviktsbärare + 0 kg<br />

a<br />

b<br />

c<br />

d


Modell 610 620 630<br />

Däck, hjul, spårvidder<br />

Normala däckskombinationer AROTRON <strong>TTV</strong> SPÅRVIDDER (MM)<br />

1 . R<br />

0. R<br />

0 / 0 R<br />

0 / 0 R<br />

0 / R<br />

00 / R<br />

0 / R<br />

0 / R<br />

0 / 0 R 0<br />

0 / 0 R<br />

00 / 0 R 0<br />

10 / 0 R<br />

00 / 0 R 0<br />

0 / 0 R<br />

0 / R<br />

0 / R<br />

00 / 0 R 0<br />

0 / R<br />

Tillåtna hjulkombinationer*<br />

0 / R<br />

0 / R<br />

0 / R<br />

00 / R<br />

0 / 0 R<br />

0 / R<br />

0 / R<br />

0 / R<br />

0 / R<br />

00 / 0 R 0<br />

0 / R<br />

0 / 0 R<br />

0 / R<br />

00 / R<br />

0 / R<br />

0 / R<br />

0 / 0 R<br />

1 . R<br />

Flänsdimensioner<br />

1, 00 f<br />

1, 00 r<br />

1, 00 f<br />

1, 00 r<br />

1, 00 f<br />

1, 0 r<br />

1, 00 f<br />

1, 0 r<br />

X<br />

X<br />

X<br />

X<br />

X<br />

X<br />

1, 00 f<br />

1, 00 r<br />

1, f<br />

1, 0 r<br />

1, f<br />

1, r<br />

1, f<br />

1, r<br />

1, f<br />

1, r<br />

Flänsdimension fram (mm) 1, 10 1,<br />

Bultcirkeldimension fram (mm) x x 0 x 10 x<br />

Flänsdimension bak (mm) 1, 1, 0<br />

Bultcirkeldimension bak (mm) x x<br />

Transmission (bak / fram) 1. 1 1.<br />

Fördrivningsberäkning i %: [(rullningsomkrets fram ÷ rullningsomkrets bak x i) – 1] x 100 % = fördrivning i %.<br />

Fördrivningen skall vara minst +0, % och högst + . %.<br />

* Gällande standard däckskombinationer frambår endast i aktuell prislista.<br />

Det är tillåtet med dubbelmontage både fram och bak, dock skall trafikregler och allmänna föreskrifter beaktas.<br />

X<br />

X<br />

X


TRYGG OCH SÄKER<br />

MED ORIGINAL DEUTZ-FAHR<br />

Autoriserad service är klokt<br />

Utan tvekan finns det många som kan<br />

reparera mycket. Men det är endast din<br />

DEUTZ-FAHR specialist som kan din<br />

traktor utan och innan. Din Deutz-Fahr<br />

verkstad har riktigt utbildade och tränade<br />

mekaniker och experter och har de special-<br />

verktyg och diagnostikverktyg som krävs.<br />

Detta ger dig sinnesro - utan tvekan!<br />

Original reservdelar är klokt.<br />

Ni förlitar Er på traktorn i originalutförande<br />

Därför skall också original reservdelar<br />

användas på Din traktor. Dessa reservdelar<br />

motsvarar den höga kvalitets- och säkerhetsstandard<br />

som DEUTZ- FAHR garanterar.<br />

DEUTZ-FAHR smörjmedel<br />

Vi rekomenderar äkta DEUTZ-FAHR smöj-<br />

medel med utomordentlig kvalitet som är<br />

framtagen exklusivt för DEUTZ-FAHR vilket<br />

tillförsäkrar att din traktor alltid får vad den<br />

behöver.<br />

Denna trycksak är ämnad för internationell användning. Illustrationerna i detta prospekt visar såväl extrautrustning som ej komplett standardutrustning. Om denna utrustning (t.ex. frontvikter, hyttutrustning, däckstorlek etc.) hör till standard- eller extra utrustning framgår<br />

uteslutande av återförsäljarens lista för rekommenderade priser. Tekniska uppgifter lämnas utan förbehåll eftersom ändringar av tekniska, affärsmässiga och lagliga skäl kan komma att uppstå. Anspråk på dessa kan därför inte göras. SAME DEUTZ-FAHR Agrarsysteme<br />

GmbH förbehåller sig rätten att när som helst och utan föregående varning göra förändringar på design ochteknisk utrustning liksom på sammanställningen av serieutrustningen.<br />

r o s e n q v i s t m a s k i n . s e<br />

Kontakta din DEUTZ-FAHR säljare - han<br />

ser framemot att svara på dina frågor!<br />

SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 Lauingen.<br />

UTVECKLAR JORDBRUK.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!