12.09.2013 Views

standardspecifikation - Nord West & Najad

standardspecifikation - Nord West & Najad

standardspecifikation - Nord West & Najad

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Najad</strong> 355<br />

Specifikation<br />

<strong>Najad</strong> 355<br />

Volvo Penta D1-30S (28 hk, 20.2 kW) segelbåtsdrev med mekaniskt backslag och<br />

reglage, 3-cylindrig direktinsprutning 4-takt, marindiesel med färskvattenkylning<br />

Layout<br />

A Navigationsplats utan säte<br />

Tekniska data<br />

Längd totalt 10,9 m / ft<br />

Längd vattenlinje 9,58 m / ft<br />

Bredd 3,4 m / ft<br />

Djupgående 1,9 m / ft<br />

Deplacement 6,9 ton<br />

Kölvikt 2,3 ton<br />

Masthöjd över vattenlinjen 16,5 m / ft<br />

Bränsletank ca. 150 L<br />

Vattentank ca. 250 L<br />

Varmvattenberedare 40 L<br />

Holding tank ca. 60 L<br />

El system 12 volt<br />

Batteri, start (AGM underhållsfritt) 150 Ah<br />

Batteri, navigation (AGM underhållsfritt) 150 Ah<br />

Batteries, service (AGM underhållsfria) 3 x 150 Ah<br />

Laddare 100 Ah<br />

Inverter 2,5 kW<br />

Segelarea<br />

Cruising 63,8 m2<br />

Fullattestorsegel 36,7 m2<br />

Kryssfock 27,1 m2<br />

Kutterfock (tillval, måste beställas såsom extrautrustning) 97,0 m2<br />

Rullgenua (tillval, måste beställas såsom extrautrustning) 91,7 m2<br />

Gennaker (tillval, måste beställas såsom extrautrustning) 24,0 m2<br />

Drivlina<br />

3-bladig folding propeller<br />

Avgasrör med svanhals och effektiv avgasdämpare i gummi<br />

Larm på piedestal för oljetryck och motortemperatur<br />

Motorn vilar på gummipackningar som tillsammans med lågt gångvarvtal och väl<br />

ljudisolerat motorrum säkerställer en behagligt låg ljudnivå och minimerade<br />

Motor lätt åtkomlig för service bakom nedgångstrapp, upphängd med gasfjädrar.<br />

Kan även nås från akterrruff<br />

Motorn värmer varmvattenberedaren under gång<br />

Separat externt bränslefilter i tillägg till filter på motorn<br />

Separat brytare för startbatteriet<br />

Batterispänning på display vid navigationsbordet<br />

Datum:<br />

Signatur: 1 (7)


<strong>Najad</strong> 355<br />

Skrov och rufftak<br />

Skrovet är handupplagt av glasfiber/polyester med yttre laminatet i Vinylester<br />

Sandwich konstruktion med lager av av multi-axiala mattor av glasfiber polyester<br />

med Divinycell som kärnmaterial för förstärkning och isolering<br />

Förstärkta enkellaminat (ingen kärna) används i områden med viktiga/stora<br />

krafter som bottenkonstruktion, motorbädd och skrovgenomföringar<br />

Bottenkonstruktionen är förstärkt med en längsskepps och tvärskepps liggande<br />

konstruktion i polyester/glasfiber med integrerad motorbädd, kölinfästning,<br />

mastsupport och kabinfundament<br />

All strukturella skott och stringers är laminerade till skrovet på båda sidor<br />

Topcoat är målat under durkar, i stuvfack och maskinrum<br />

Under vattenlinjen är skrovet behandlat med epoxiprimer och svart<br />

antifouling/bottenfärg<br />

Vitt skrov med Carmine röda vattenlinjer och snobbrand<br />

Däck<br />

Däcket är en Sandwich konstruktion av glasfiber/polyester med kärna utav<br />

Divinycell<br />

Extra förstärkt enkellaminat (ingen kärna) på utsatta ställen<br />

Däcket är vitt<br />

Skrov och däck är och ihopbultat och laminerat<br />

Köl<br />

Kölen är designad för bästa tänkbara seglingsegenskaper, övre delen i stål med<br />

bulb i bly<br />

Hela kölen är separat epoxybehandlad och syrafast, rostfria stålbultar för säker<br />

infästning i skrovet<br />

Roder och styrning<br />

Balanserat roder med sfäriska lager i skrovinfästningen, byggt i glasfiberförstärkt<br />

vinylester, divinycellkärna i en rostfri stålram med syrafast, solid, rostfri hjärtstock<br />

Styrsystem med parallellstag<br />

Läderklädd ratt med friktionsbroms<br />

Nödrorkulten (förvarad i sittbrunnsstuven) monteras på däcksbeslag avsedd för<br />

ändamålet<br />

Däcksutrustning<br />

Rostfri pulpit<br />

Rostfri pushpit med två integrerade teaksitsar<br />

Fast vindruta med glas monterat i rostfritt stålram med rostfria grabbräcken<br />

utvändigt på sidan<br />

Två mantågsportar, midskepps styrbord och babord sida<br />

2 x öppningsbara skylights på däck<br />

7 x portlights i ruffsargen (öppningsbara i WC, pentry och i akterkabin)<br />

1 x portlight från akterruff till sittbrunn (öppningsbart)<br />

2 x Doradoventilatorer i salongen<br />

Ventilation i nedgångsluckorna<br />

Solid teak 12 mm på däck, i sittbrunn och på badplattform<br />

Två integrerade teaksäten på pushpit<br />

Fotlist i teak med rostfri skyddslist på utsidan<br />

Mantåg med mantågsstöttor skruvade till fotlistbeslag som är bultade i reling<br />

Datum:<br />

Signatur: 2 (7)


<strong>Najad</strong> 355<br />

Stävbeslag med två ankarrullar och infästning för gennaker<br />

Elektrisk ankarspel förut med självdränerande ankarutrymme och löstagbar<br />

handkontroll<br />

40 m, 8 mm galvad kätting och ankarsvirvel mellan ankare och kätting<br />

Deltaankare 15 kg säkrad med låsanordning<br />

Sittbrunnsmanövrerad kontroll till ankarwinch med kättingräknare<br />

Bogpropeller med kontroll på piedestal<br />

Masttopp kombiantenn för WHF,FM/AM,TV (Antigua)<br />

Vit LED-belysning i sittbrunn på undersidan bommen, dimmerkontroll<br />

Blå LED-belysning på utsidan av sittbrunnen och akterspegel, dimmer kontroll<br />

Flaggstång<br />

Tuta<br />

Internationellt godkända LED-navigationsljus på mast (tvåfärg mitt på masten och<br />

topplanterna)<br />

Bad och säkerhetsstege i rostfritt på integrerade badplattformen<br />

Dusch på badplattformen(v/k)<br />

Däcksspolning med 10 m slang för färskvatten<br />

Däcksstuv akterrut med dränerad plats för gasflaskor<br />

Däcksförskruvningar för påfyllning av vatten, bränsle och toatömning<br />

Fyra rostfria förtöjningsknapar<br />

Två rostfria, springknapar midskepps<br />

Rostfria skyddslister vid alla knapar och vid nedgångsluckan<br />

Sex fendrar<br />

Fyra förtöjningslinor, 10m<br />

Sittbrunn<br />

I skydd av vindrutan finns ett kartbord med grabbräcken och nedgångsluckor allt<br />

högglanslackad teak med plats för extra instrument<br />

Kompass, belyst<br />

Digitala instrument; speed, depth and wind (om Raymarine: I-70)<br />

Rostfri ratt, skinnklädd<br />

Löstagbart sittbrunnsbord, högglanslackat, krokas på piedestal<br />

Styrpiedestalen gjord av glasfiberarmed polyester med plats för motorreglage och<br />

navigationsinstrument<br />

Sittbrunnsdurk i teak liksom sittbänkar<br />

Akterut i sittbrunnen finns två separata säten på sb och bb separerade med ett<br />

löstagbart säte för rorsman, för att lätt komma till badplattformen. Sätena är<br />

öppningsbara för stuvning<br />

Sprayhooden tillgodoser en väl skyddad plats i främre delen av sittbrunnen,<br />

tillsammans med sittbrunnsförlängningen blir sittbrunnen helt täckt. Övergången<br />

mellan förlängning och sprayhood är helt vattentät<br />

En manuel kölsvinspump är monterad vid piedestalen, möjlig att nyttja från<br />

sittbrunnen med alla luckor stängda<br />

Två högtalare i sittbrunnen till stereo i salong<br />

Värmeutsläpp i sittbrunnen<br />

Datum:<br />

Signatur: 3 (7)


<strong>Najad</strong> 355<br />

Rigg<br />

Seldén rig<br />

Fraktionsmast med två svepta spridare. Däckssteppad, med support av stålstolpe<br />

mellan kölförstärkning och däck<br />

Mast och bom i silverfärgad aluminiumprofil, Seldén<br />

Stående rig av rostfri wire<br />

Backstagssträckare, mekanisk<br />

Rod kick med gasfjäder<br />

Rostfria röstjärnsinfästningar, bultade till laminerade, tvärgående<br />

skottsinfästningar<br />

Stor ocfockfall i Dyneema<br />

Furling system (Furlex), revlina på bb, dragen via mantågsstöttor, avlastare vid<br />

sittbrunnen på fotlist<br />

Mastutrustning inkluderar däcksbelysning (fram på masten), motorlanterna,<br />

trefärgad topplanterna, ankarlanterna, windex och standertlinor<br />

Bom med invändigt bomuthal och två revlinor till sittbrunnen<br />

Alla fall och linor leds till sittbrunnen via avlastare till två self-tail-vinschar<br />

Uppgradering av storsegelsystem till single-line-reef<br />

Segel<br />

<strong>Najad</strong> originalsegel tillverkade av laminerad segelduk, crosscut<br />

Fullattestoren är utrustad med Seldén MDS travarsystem, lazy-jacks,<br />

segelnummer, lattor, två revpunkter, telltales, segelkapell och segelbag<br />

Kryssfocken har lattor och levereras med telltales och segelbag<br />

Vinschar<br />

Andersen helt i rostfritt stål, self tailing<br />

2 x 46 ST FS Genuaskotvinschar<br />

2 x 28 ST FS Storskotsvinschar/Fallvinsch<br />

2 x låsbara vinschhandtag<br />

Seglingsutrustning<br />

Genuaskenor med med kullagrade vagnar och trimlinor till sittbrunnen<br />

’Tyskt’ storskotssystem med fast skotpunkt<br />

Inredning<br />

Träinredning i speciellt utvald och sidenlackad mahogny<br />

Durk i lackad Venge/Jatoba<br />

Takbelysning och läslampor med senaste LED-teknologin och delvis med dimmer<br />

Nattbelysning, röda LED<br />

Gott om stuvutrymme i flertalet hyllor, skåp och garderober<br />

God ventilation<br />

Dynor<br />

Gardiner<br />

Sex dekorativa kuddar<br />

Salong<br />

I salongen finns gott om plats för måltider och socialt liv<br />

Nedgångstrappen är avsiktligt lämnad olackad och har vackert böjda teaksteg med<br />

nåtade linjer för säkrare gång. Trappan är monterad med gångjärn och<br />

gasdämpare för att lätt kunna komma åt motorn framifrån<br />

Datum:<br />

Signatur: 4 (7)


<strong>Najad</strong> 355<br />

Trappan har läderklädda grabbräcken i rostfritt stål på båda sidor<br />

Salongstaket har läderklätt grabbräcke i salongstak sb sida<br />

En stor öppningsbar skylight med rullgardin och myggnät i salongen ger en ljus<br />

och rymlig salong<br />

Det stora salongsbordet, vikbart på sb sida, har ett flaskställ i bordsfundamentet<br />

Ryggstöden är borttagbara för att åstadkomma en komfortabel koj<br />

CD/radio med två högtalare i salong<br />

Navigationsarea<br />

Navigationsbordet är placerat till sb nära nedgången<br />

Ett digitalt instrument inklusive givare för logg, lod, vind (om Raymarine: I-70)<br />

God plats för extra instrument på paneler ovan navbord<br />

Här finns också 12V DC och 230V AC uttag och en kartlampa<br />

Pentry<br />

Corian® på arbetsytan i pentry med integrerad list runt pentryytan<br />

Det L-formade pentryt är placerat midskepps i genomgången mot akterruffen, bra<br />

arbetsytor med lätt att nå köksutrustning<br />

Två rostfria hoar (disk/spol) med Corian® lock<br />

Tryckvattensystem för varmt och kallt vatten som inkluderar lyxig enhandsstyrd<br />

kran<br />

Väl isolerad (60 L) kylboxmed 3 urtagbara korgar och danfoss kompressor<br />

Kardanupphängd gasspis med med dubbel brännare, ugn och grill. Gasledningarna<br />

är av koppar, spisen stängs elektromagnetiskt av från pantryt direkt på<br />

gasflaskan. En manuell ventil för avstängning av gasen finns under spisen<br />

Kombiugn med mikro och varmluft (230V), rostfritt stål<br />

Arbetsljus ovan arbetsytan<br />

Gott om stora stuvutrymmen<br />

<strong>Najad</strong> Porslinskuvert, 6 personer, innehållande tallrik, assiet, skål, mug, bestick<br />

och kristallvinglas, dricksglas och ölglas<br />

Sex glasunderlägg med <strong>Najad</strong>logga<br />

Skåpen är utrustade med lister för porslinet och ett skåp avsett för pannor och<br />

kastruller<br />

Skräpkorg i skåp under diskho<br />

Främre kabin<br />

En komfortabel och bred, queensize dubbelsäng med två läslampor<br />

Olackade kojbottnar ventilerade med hål för att undvika fukt<br />

Stora garderober och hyllor längs skrovet<br />

Skylight (nödutgång) med rullgardin och myggnät<br />

Aktre kabin<br />

En komfortabel och bred, queensize dubellsäng med två läslampor<br />

Olackade kojbottnar ventilerade med hål för att undvika fukt<br />

Stor garderob och hyllor längs skrovet<br />

Datum:<br />

Signatur: 5 (7)


<strong>Najad</strong> 355<br />

Badrum<br />

Tvättställsbänkens arbetsyta är gjord i Corian®<br />

Skåp över och under tvättstället<br />

Varm och kallvattnet är trycksatt och manövrerat med enhandsgrepp vid<br />

tvättstället och en termostatreglerad mixer i dusch<br />

Integrerad dusch med el pump<br />

Skotten är vitlaminerade<br />

Toaletten är elektrisk, dränerad till holdingtank<br />

Teakdurk<br />

Tankar<br />

Syrafast rostfritt stål bränsletank med manlucka, nivåmätare och dräneringsrör<br />

som når botten för att tömma vatten/smuts<br />

Syrafast rostfritt stål vattentank med manlucka och nivåmätare<br />

Syrafast rostfritt stål holding tank med manlucka, nivåindikator (75%),<br />

tömningsmöjlighet via däck eller med elektrisk pump överbord, via diffusionstäta<br />

slangar<br />

Vatten och värmesystem<br />

Eberspächer dieselvärmare 5DL med utlopp i salong, kabiner, badrum och<br />

sittbrunn<br />

Sötvattenpump med tryckkärl<br />

Rostfri varmvattentank (40 L)<br />

Elektriskt system<br />

230V landström, kabel 25 m kabel med kontrolllampa, säkringsbox och<br />

jordfelsbrytare<br />

Blixtskydd via landström<br />

Mastervolt 230V isolation transformator med jordplattor för skydd mot galvansika<br />

strömmar<br />

Elsystemet är på 12V<br />

Huvudbrytare med separata AGM batterisystem för start, navigation and service<br />

Elen till batterierna kommer från en generator på motorn som ger 12V/115A eller<br />

från landström via en<br />

Mastervolt batteri laddare (12/230 V, 100 A)<br />

kombinerad med en inverter (2,5 kW) för att omvandla batteriström till 230 V när<br />

landström inte är ansluten<br />

Mastervolt touch display vid navbord som visar elsystemets nuvarande<br />

förbrukning, spänning och kvarvarande batterikapacitet<br />

230 V-uttag i salong, navigationsplats, pentry, kabiner och badrum<br />

12 V-uttag vid navigationsplats<br />

Säkerhetsutrustning<br />

Manuell länspump<br />

Automatisk elektrisk länspump med separata filter med nivålarm (16 L/minute)<br />

Elektrisk nödlänspump med manuel start (252 L/minute)<br />

Brandsläckare i pantry (pulver ABE)<br />

Automatisk brandsläckare i motorrummet<br />

LifeSaver räddningsboj i sittbrunn<br />

Brandfilt<br />

Design, konstruktion och tillverkning<br />

Design och konstruktion: <strong>Nord</strong> <strong>West</strong> & <strong>Najad</strong>, Judel/Vrolijk<br />

Tillverkare: <strong>Nord</strong> <strong>West</strong> & <strong>Najad</strong><br />

Datum:<br />

Signatur: 6 (7)


<strong>Najad</strong> 355<br />

Båten är CE certifierad och levererad med CE certifikat och CE-plakett för Kategori<br />

A (obegränsad oceansegling)<br />

Leverans<br />

Alla båtar sjösätts, riggas, testas, kalibreras och är noga genomgångna och<br />

kontrollerade vid varvet i Sverige<br />

Alla båtar levereras med fulla dieseltankar<br />

En och en halv dags leverans, överlämning, testkörning och teknisk genomgång<br />

med kund på varvet i Sverige<br />

Leveransdatum<br />

Reservationer<br />

Emedan varvet anstränger sig att följa denna specifikation exakt, så finns alltid<br />

möjligheter att detaljer ändras pga modelförbättringar och tillgång på<br />

komponenter. Detta kan ske pga modellårsändringar, tryckfel, prisjusteringar eller<br />

andra anledningar. Med respekt för de juridiska köplagarna, detta är endast<br />

riktlinjer för att beskriva produkten på ett så detaljerat sätt som möjligt i ett tryckt<br />

form. Varvet förbehåller sig rätten att ändra design och reducera eller ändra<br />

standardutrustning, valet av ingående komponenter och tekniska lösningar på<br />

produkten utan förvarning<br />

Extrautrustning kan påverka båtens vikt och balans vilket kan göra det nödvändigt<br />

för varvet att vidta nödvändiga åtgärder för att balansera båten.<br />

Fotografier kan innehålla detaljer som är extrautrustning<br />

Specifikationen är gällande vid utskrift<br />

Vi reserverar oss rätten att göra ändringar.<br />

Datum:<br />

Signatur: 7 (7)

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!