CB-580 manual Svenska.pdf - Anab
CB-580 manual Svenska.pdf - Anab
CB-580 manual Svenska.pdf - Anab
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>CB</strong>-<strong>580</strong><br />
Manual<br />
Distrubitör/återförsäljare<br />
ANAB AB<br />
C/O ANDERS GUSTAVSSON<br />
VASTANBY ROSENLUND 2<br />
716 93 FJUGESTA<br />
SWEDEN<br />
WWW.ANABINT.COM
1. Säkerhets Instruktioner…………………………………………………..2<br />
2. Produkt instruktion……………………………………………………….2<br />
2.1 Yttre konstruktionsskiss……………………………………………………………2-3<br />
2.2 Funktioner……………………………………………………………………………….3<br />
2.3 Teknisk Data………………………………………………………………………….3-4<br />
3. Transport……………………………………………………………………4<br />
4. Packa upp…………………………………………………………………..4<br />
5. Maskin Installation………………………………………………………..4<br />
5.1 Placering…………………………………………………………………………………4<br />
5.2 Installera delarna……………………………………………………………………….5<br />
5.3 Elektrisk installation…………………………………………………………………...5<br />
6. Control enhet………………………………………………………………6<br />
7. Användnings instruktion………………………………………………...7<br />
7.1 Själv kontroll…………………………………………………………………………….7<br />
7.2 Montering av hjul……………………………………………………………………….7<br />
7.3 Inläggning av hjul parametrar………………………………………………………..8<br />
7.4 Välj balanserings funktion……………………………………………………………9<br />
7.5 Standard Dynamisk funktion……………………………………………………..9-10<br />
7.6 Statisk funktion……………………………………………………………………10-11<br />
7.7 ALU1-3 Funktion…………………………………………………………………..11-12<br />
7.8 ALUS Funktion………………………………………………………………………..12<br />
7.8.1 ALUS Val av plats för vikterna…………………………………………………...13<br />
7.8.2 Användning av ALUS………………………………………………………………13<br />
7.9 OPT Funktion………………………………………………………………………13-14<br />
7.10 Motorcykel funktion………………………………………………………………...15<br />
7.11 System inställningar………………………………………………………………..16<br />
7.12 Kalibrerings program……………………………………………………………….17<br />
8. Fel information och åtgärder…………………………………………..18<br />
Tillägg 1……………………………………………………………………………………..20<br />
Tillägg 2……………………………………………………………………………………..21<br />
1
1. Säkerhets Instruktioner<br />
Se till att alla användare har last och förstått <strong>manual</strong>en. Felaktig hantering kan<br />
ge fel mätresultat<br />
Balanseringsmaskinens miljö bör överstämma med instruktionerna I den för<br />
<strong>manual</strong>en.<br />
Håll skyddskåpan funktions duglig.<br />
Transport och användning ska följa reglerna i den här <strong>manual</strong>en. Annars<br />
kommer inte tillverkaren ta ansvar för skador som orsakats av felaktig<br />
transport eller användning.<br />
Att använda balanseringsmaskinen utanför des mät område kan orsaka<br />
skador på den, och det går inte garantera exakt mätning.<br />
Om användaren inte följer säkerhets förskrifterna så upphör tillverkarens<br />
garantier.<br />
2. Produkt instruktion<br />
2.1 Yttre konstruktionsskiss<br />
2
1.Manöverpanel 2.Hjulvikts behållare<br />
3.Säkerhets skydd 4.Automatisk mätare<br />
5.Snabb låsnings mutter 6.Balanserarens chassi<br />
2.2 Funktioner<br />
Dynamiskt läge<br />
Statiskt läge<br />
Standard ALU1, ALU2, ALU3, läge<br />
ALUS läge<br />
OPT(optimering) läge<br />
delade eller gömda vikter Funktion<br />
Omvandling mellan olika enheter (För olika länder) g/oz. mm/tum<br />
Själv kalibrering<br />
Skyddskåpan<br />
Själv diagnos och fel kontrol.<br />
2.3 Teknisk Data<br />
1 fas el-anslutning: 220V / 50 Hz eller 110V / 60 Hz<br />
Säkerhets klass: IP 54<br />
El förbrukning: 260w<br />
Högsta rotations hastighet: 220 r/min<br />
Cykeltid: 8-12s<br />
3
Mät område:<br />
Mattlängd: 10 ---300mm<br />
Fälg Diameter: 9.5”—26”<br />
Hjul bredd: 2.5”—21”<br />
Hjul Diameter: < 840 mm<br />
Balanseringsprecision: ≤±1g<br />
ljud: ≤70dB<br />
nettovikt: 75kg<br />
maskinens temperaturområde: -20℃~50℃, Luftfuktighet: ≤85%<br />
3. Transport<br />
Balanserings maskinen måste flyttas I original förpackningen. Använd en truck eller<br />
palldragare för att flytta den till dens destination.<br />
4. Packa upp<br />
Kola så att balanseringsmaskinen inte är skadad och så att alla delar fins med enligt<br />
pack listan. Om du hittar något problem kontakta oss och använd inte<br />
balanseringsmaskinen.<br />
5. Maskin Installation<br />
5.1 Placering<br />
Den måste monteras på ett ställe där det fins tillräckligt med plats och ett plant<br />
golv.<br />
Det behöver också finnas ett eluttag I närheten.<br />
Figure3 Figure4<br />
4
5.2 Installera delarna.<br />
Montera den gängade delen av axeln med bulten och verktyget som följer<br />
med, se till att den sitter ordentligt annars kan det bli obalans.<br />
Montera konan på balanseringsaxeln.<br />
Montera skyddskåpan.<br />
5.3 Elektrisk installation<br />
Stoppa in sladden I el uttaget för att avsluta installationen av balanseraren.<br />
5
6. Control enhet<br />
Enligt figur 6<br />
A.Visare av obalans punkt på INSIDAN.<br />
B.Display för obalans värde på INSIDAN.<br />
C.Mitten statisk obalans display.<br />
D.Indikering över vart vikterna ska placeras.<br />
E.Display för obalans värde på UTSIDAN.<br />
F.Visare av obalans punkt på UTSIDAN.<br />
G. Standard dynamisk funktions indikering.<br />
H. Statisk funktion indikering.<br />
I. ALU funktion indikering.<br />
J. ALUS funktion indikering.<br />
K. OPT indikering.<br />
L. DELADE/GÖMDA vikter indikering.<br />
M. mm/tum indikering.<br />
N. Motorcycle function indikering. O. Ändring av storlek tangent. P. -Tangent.<br />
Q. +Tangent. R. Enter tangent. S.Dynamisk/Statisk tangent.<br />
T. ALU funktion tangent. U.OPT/GÖM tangent. V.Enhet växlings tangent.<br />
W. START tangent. Motorcycle functions tangent Y. “fine” display tangent.<br />
Z. STOP tangent.<br />
6
7. Användnings instruktion.<br />
7.1 Själv kontroll.<br />
När maskinen sätts på startar en självkontroll och sen over går den till standard<br />
dynamiskfunktion mätning.(se figur 7)<br />
Figur 7<br />
7.2 Montering av hjul.<br />
Välj den kon som passar centrum hålet på fälgen bäst och montera den på<br />
balanseraren. (se figur 8 & 9)<br />
Metoden som visas i figur 9 är att föredra för at den för att den är mer lik montering<br />
på en riktig bil.<br />
7
7.3 Inläggning av hjul parametrar.<br />
ALUS behöver 4 parametrar (se figur 11). Dom andra funktionerna behöver bara 3<br />
parametrar se figur 10. (dynamisk, statisk, motorcykel och ALU 1-3 funktionerna)<br />
Figur 12 figur 13<br />
8
7.4 Välj balanserings funktion.<br />
Standard läge på balanseringsmaskinen är dynamiska funktionen.<br />
Välj andra funktioner enligt figur 14.<br />
OPT och ”Gömda vikter” funktion är två sammanfogade funktioner.<br />
OPT läget kan användas i dynamisk och statiskt funktionen<br />
7.5 Standard Dynamisk funktion.<br />
Den här funktionen mäter hur mycket obalans det är på varje sida av hjulet när det<br />
roterar. Och hjälper dej ta bort obalansen igenom att visa var vikten ska placeras och<br />
hur mycket den ska väga.<br />
Efter du monterat hjulet och lagt in parametrarna följ figur 15 för att starta standard<br />
dynamisk funktion.<br />
9
Figur 15<br />
7.6 Statisk funktion.<br />
Efter dynamisk mätningen, välj statisk den funktionen direkt. Balanseraren kommer<br />
automatiskt att räkna ut resultatet till den statiska funktionen.<br />
Om du vill köra en statisk mätning från början så följ funktionerna nedan, efter att du<br />
monterat hjulet och lagt in parametrarna.<br />
10
7.7 ALU1-3 Funktion.<br />
Dom olika ALU lägena är till för att välja var du vill placera vikterna beroende på vad<br />
det är för typ av fälg.(figur 17)<br />
Mätnings proceduren för ALU är samma som för den dynamisk funktionen.<br />
11
7.8 ALUS Funktion<br />
Till fälgar som inte går bra att mäta med vanliga ALU1-3 så kan du använda ALUS<br />
med den funktionen lägger du in fler parametrar och det gör att du får en exaktare<br />
mätning. (ALUS är för speciella fälgar).<br />
12
7.8.1 ALUS Val av plats för vikterna<br />
ALUS måste välja 2 platser för montering av viker på båda sidorna av hjulet. Gör rent<br />
platserna där vikterna ska monteras, montera hjulet och lägg in parametrarna.<br />
7.8.2 Användning av ALUS<br />
Efter det stäng skyddet och tryck på start för att köra mätningen. Porsessen är<br />
samma som för standard dynamiska läget. Efter mätningen visas obalans värde i<br />
displayen. Sätt vikterna på samma sätt som beskrivits tidigare.<br />
7.9 OPT Funktion<br />
OPT Funktionen är använd för att bestämma vilket däck och fälj som passar best till<br />
summans. När man kör dynamisk och statisk mätning, om det statiska mät värdet är<br />
större än OPT värdet (30g förinställt) så vill systemet starta en optimering. När<br />
optimering är möjlig tryck OPT/HID för att manövrera enligt figur 20.<br />
När optimering inte är möjlig display OFFOPT och stäng av OPT funktionen.<br />
13
14<br />
Tryck OPT knapen för att starta.<br />
Steg 1<br />
Rotera luft ventilen till klockan 12.<br />
Och tryck ENTER knapen för att<br />
Memorera positionen. Markera en<br />
referens punkt med en krita på<br />
Däcket.<br />
Steg 2.<br />
Ta loss däcket från fälgen med en<br />
däckomläggningsmaskin och justera<br />
däcket så markeringen är 180 grader<br />
ifrån ventilen.<br />
Steg 3.<br />
Sätt dit hjulet på balanseraren och<br />
rotera hjulet så luft ventilen är<br />
Klockan12 igen och tryck ENTER<br />
Knappen för att spara positionen.<br />
Steg 4.<br />
Tryck på start knappen för att starta<br />
OPT mätningen.<br />
Efter mätningen, markera däcket med en<br />
krita igen vid platsen som visas i<br />
Displayen.<br />
Använd däckomläggningsmaskinen<br />
Och flyta däcket så den nya markeringen<br />
hamnar vid ventilen.<br />
Det värde som visas nu är rest värdet<br />
Efter optimeringen.<br />
Tryck ENTER för att avsluta<br />
optimeringen.
7.10 Motorcykel funktion<br />
Motorcykel funktionen fungerar lika som standard dynamiska funktionen förutom att<br />
det behövs en speciell fastsättnings anordning och förlängd mät arm.<br />
Figur 21<br />
Figur 22<br />
15
7.11 System inställningar<br />
System inställningar (se figur 28) är till för att ställa in olika alternativ. Som till<br />
exempel att välja vilka enheter maskinen visar.<br />
Tryck på ENTER för att gå in i denna meny(funkar i alla mät lägen).<br />
16
7.12 Kalibrerings program<br />
Kalibrering behöver göras för att maskinen ska räkna rätt, till exempel när den är ny,<br />
när någon del bytts, om den har flyttats, om den har fåt en smäll eller när den åldras.<br />
Välj ett hjul med lite obalans och montera det i balanseringsmaskinen, lägg sedan in<br />
parametrarna. Gör en sedan kalibrering som visas i figuren.<br />
17
8. Fel information och åtgärder.<br />
Fel<br />
meddelande<br />
CCC CCC<br />
OFF OFF<br />
ERR 01<br />
ERR 02<br />
ERR CAL<br />
ERS CAL<br />
Informationen betyder<br />
Resultatet av mätningen är<br />
utanför mät området.<br />
Systemet ger denna<br />
uppmaning när mätningen<br />
avbryts av misstag.<br />
När skyddskåpan är<br />
påslagen,<br />
Och öppnas under mätning så<br />
kommer detta meddelande<br />
visas<br />
Fel meddelandet visas när<br />
mätningen bryts för att<br />
hastigheten är för låg för att<br />
nå upp till standard mätnings<br />
kraven.<br />
Maskinen är inte kalibrerad<br />
Fabriks fel<br />
18<br />
Lösningar<br />
Den här funktionen går att<br />
stänga av i system<br />
inställningar. Men i vissa<br />
länder är det förbjudet.<br />
Problemet kan bero på att<br />
elmotorn eller drivremmen<br />
är trasig eller behöver<br />
justeras. Det kan också<br />
bero på att vikten är för lätt,<br />
det går också att justera<br />
Kalibrera maskinen<br />
Kontakta<br />
återförsäljaren/tillverkaren
Tillägg 1<br />
19
Tillägg 2<br />
20