13.09.2013 Views

Markanvisningstävling - Sundbyberg

Markanvisningstävling - Sundbyberg

Markanvisningstävling - Sundbyberg

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Inbjudan till<br />

<strong>Markanvisningstävling</strong><br />

<strong>Sundbyberg</strong>s stad, 172 92 <strong>Sundbyberg</strong> • BESÖKSADRESS Kavallerivägen 4, Rissne<br />

TELEFON 08-706 80 00 • TELEFAX 08-733 06 50 • stadsbyggnadsochmiljonamnden@sundbyberg.se • www.sundbyberg.se


Innehåll<br />

Inbjudan 3<br />

Tävlingsområdet 4<br />

Förutsättningar 5<br />

Tävlingsförutsättningar 9<br />

Tävlingshandlingar 11<br />

Inlämningskrav 11<br />

Bedömningskriterier 12<br />

Bedömning 12<br />

Beslut 13<br />

Tidplan 13<br />

2


Inbjudan till markanvisningstävling<br />

<strong>Sundbyberg</strong>s stad inbjuder till markanvisningstävlan för utveckling av fastigheten<br />

Hjulmakaren 1 i Rissne. Tävlingen startar 5 maj och sista inlämningsdag för tävlingsbidrag<br />

är 28 augusti 2013.<br />

Markanvisningen vänder sig till exploatörer i samarbete med arkitekter och har som<br />

syfte att utifrån givna förutsättningar få fram ett förslag på hur fastigheten kan utvecklas<br />

och nyttjas. Vinnande förslag kommer att ligga till grund för markanvisningsavtal,<br />

upprättande av detaljplan och genomförande.<br />

3


Tävlingsområdet<br />

Det kulliga mälarlandskapet i västra <strong>Sundbyberg</strong> har varit befolkat i långt mer än tusen<br />

år. Namnet Rissne syns i skrift första gången på 1100-talet. Rissne, eller den medeltida<br />

namnformen Risenö, har tolkats som en ö med snårskog eller ris. Vid medeltidens<br />

slut låg sex torp under Rissne.<br />

I århundraden var Rissne statlig egendom och plats för militär förläggning. 1979 lämnade<br />

de sista förbanden Rissne. 1980 fastställdes stadsplanen för den första utbyggnadsetappen.<br />

Områdets militära byggnader revs, så när som på fyra kaserner.<br />

Karaktäristiskt för Rissne är att bostadsbebyggelsen ligger på höjder, med en skärm<br />

av sparad skog runtomkring. Även mellan dessa höjder finns många grönområden,<br />

såväl i form av parkmark som av sparad natur och gaturummen har en yta av förgårdsmark<br />

mellan gata och byggnader.<br />

Hjulmakaren 1 nyttjas idag som kommunhus, vilket kommer att flytta till Hallonbergen<br />

hösten 2013. Fastigheten ligger i anslutning till Rissneleden i söder och kan sägas<br />

utgöra en entré mot Rissne centrum. I Kavallerivägen intill fastigheten planeras tvärbana<br />

norr, Kistagrenen, att dras. Närmaste hållplats blir Rissne centrum, ett par<br />

hundra meter norr om fastigheten. Här finns också t-bana, bussar och service i form<br />

av exempelvis vårdcentral, butiker och restauranger.<br />

På motstående sida av Kavallerivägen pågår ett detaljplanearbete gällande förtätning<br />

med flerfamiljshus. I samband med detta och tvärbanans framdragning pågår ett arbete<br />

med att ta fram övergripande gestaltningsprinciper för utformning av gata samt<br />

intilliggande bebyggelse.<br />

4


Fördjupad översiktsplan<br />

Det finns en fördjupad översiktsplan för Rissne, Hallonbergen och Ör från 2005.<br />

Fastigheten är angiven som förändringsområde R1 i den fördjupade översiktsplanen.<br />

Vägledning i den fördjupade översiktplanen<br />

Förutsättningar<br />

För område R1 står angivet att en hög exploatering kan tillåtas med tanke på det<br />

goda kollektivtrafikläget men det ska också finnas plats för småskaliga tillägg som<br />

kontrasterar skalan i Rissne.<br />

Byggnationen längs tvärbanestråket i södra Rissne ska ske med hänsyn till framkomligheten<br />

av tvärbanan.<br />

5


Detaljplan<br />

Fastigheten omfattas i dagsläget av detaljplan C 274 från 1993 och utgörs av mark för<br />

kontorsändamål.<br />

Planuppdrag<br />

Stadsbyggnads– och miljöförvaltningen fick den 17 december 2012 i uppdrag av<br />

kommunfullmäktige att ta fram en ny detaljplan för fastigheten. Uppdraget innebär<br />

att möjliggöra bostads- och eventuell serviceanvändning för fastigheten.<br />

Parkeringsnorm<br />

I <strong>Sundbyberg</strong>s stads trafikplan från 2012 finns en parkeringsnorm som ska fungera<br />

som vägledning vid detaljplaneläggning samt bygglov. Normen varierar i olika delar<br />

av kommunen beroende på vilka möjligheter som finns att resa kollektivt. Fastigheten<br />

Hjulmakaren 1 tillhör en zon som anses ha god kollektivtrafikstandard (närhet till<br />

Cykelparkeringsnorm<br />

Totalt bör minst 1,0 cykelplats per lägenhet finnas lättillgängligt nära entrén.<br />

Det totala antalet cykelplatser bör vara minst en cykelplats per rumsenhet. En del av<br />

platserna kan anses klaras i lägenhetsförråd om dessa är åtkomliga med cykel.<br />

6


Platsen<br />

Bostadsbebyggelsen i Rissne präglas av oregelbundenhet med veckade huskroppar<br />

och burspråk. Samtliga entréer vänder sig mot gårdarna. Hushöjden i närbelägna<br />

kvarter varierar mellan tre och fem våningar. De olika enklaverna uppfördes i början<br />

av 80-talet och har ett tidstypiskt uttryck. Fasadmaterialet består av puts eller tegel i<br />

färger som ljusgul, aprikos eller rött tegel. Den uppbrutna strukturen ger bebyggelsen<br />

en labyrintisk karaktär.<br />

Typiskt för denna del av Rissne är de stora månghundraåriga ekar som sparats och<br />

som utgör historiemarkörer från tiden innan området bebyggdes.<br />

Söder om Rissneleden ligger kvarteret Lådmakaren som är en stor kontorsfastighet.<br />

Rissnes tidstypiska karaktär med förgårdsmark och en placering av byggnader med<br />

stor hänsyn till topografi och vegetation ska beaktas vid utvecklingen av Hjulmakaren<br />

1. Hänsyn ska tas till framtaget gestaltningsprogram för Kavallerivägen. Beträffande<br />

höjder kan platsen vara lämplig för delvis högre volymer, med sitt entréläge och närhet<br />

till Ulvsundavägen.<br />

Fastigheten är 7231 kvm stor. Det finns några befintliga ekar som betraktas som värdefulla<br />

inom fastigheten. Dessa finns utmarkerade i framtaget gestaltningsprogram<br />

för Kavallerivägen.<br />

7


Befintlig byggnad<br />

Byggnaden som idag nyttjas som kommunhus rymmer 12799 BRA. Den uppfördes<br />

1982, är sex våningar hög och klädd med gult fasadtegel. Garage finns i två plan och<br />

rymmer cirka 80 platser (ytterligare några nyttjas som cykel- och mopedparkering<br />

samt sopstation).<br />

Media: Vatten från Norrvatten<br />

Fjärrvärme från Norrenergi<br />

El från nätägare Vattenfall<br />

Solceller – installerad 2011 och placerade på yttertaket – 55 kW.<br />

Årsproduktionen 2011-04-19 till 2012-04-18 var 53 561 kWh.<br />

Installationer: Ventilation – sex tilluft/frånluftsaggregat och tolv separata från-<br />

luftsfläktar<br />

Fjärrvärmecentral<br />

Kyla – luftkonditionering i konferensrum (två aggregat) och processkyla<br />

till mottagningskök (tre aggregat) – totalt fem kylaggregat<br />

Reservkraft – 400 kVA<br />

Hissar fyra stycken – fabrikat Kone, drivskiva<br />

Garageport – maskinell vikport<br />

Patientlyft i en RWC<br />

Dörröppningsautomatiker fabrikat Besam<br />

Fettavskiljare Fabrikat LABKO RFI-2, 4 kubik - mottagningsköket<br />

Oljefrånskiljare – garage<br />

Brandlarm fabrikat Consilium CS3004 – utrymningslarm och<br />

brandlarm (Multicomförbindelse till SOS Alarm för serverhall)<br />

Inbrottslarm finns<br />

8


Tävlingsförutsättningar<br />

Anbuden ska lämnas uttryckt i kr/kvm ljus BTA. Den slutliga omfattningen av<br />

byggrätten beror på planprocessen.<br />

Anbud lämnas under förutsättning att all parkering förläggs under mark. Parkeringsbehovet<br />

måste lösas helt inom fastigheten.<br />

Exploatören står för samtliga projekterings- och utredningskostnader som krävs för<br />

exploateringen och för att en överenskommelse om exploatering ska kunna träffas<br />

mellan exploatören och staden. Exploatören står även för samtliga plankostnader,<br />

lagfartskostnader samt anslutningsavgifter. Exploatören ska ansvara för och bekosta<br />

samtliga bygg- och anläggningsåtgärder inom kvartersmark och de projekterings- och<br />

anläggningsarbeten som kan behövas i anslutande allmänplatsmark till följd av exploatörens<br />

arbeten inom kvartersmarken.<br />

Exploatören ansvarar för och bekostar eventuella omläggningar av ledningar som<br />

behövs för att genomföra exploateringen.<br />

Markanvisning sker genom markanvisningsavtal. Markanvisning förutsätter beslut<br />

om detta i stadens kommunfullmäktige.<br />

Överenskommelse om exploatering ska träffas så snart planarbetet kommit så långt<br />

att detta kan ske. En förutsättning för att projektet ska kunna genomföras är även att<br />

detaljplanen vinner laga kraft och att stadens beslutande organ fattar de beslut som<br />

krävs.<br />

Förslagen ska ansluta till planerad bebyggelse på motsatt sida Kavallerivägen och förhålla<br />

sig till framtaget gestaltningsprogram för platsen. Tävlingsförslagen ska följas av<br />

kortfattad beskrivning av gestaltningsidé, bebyggelsestruktur och miljö samt situationsplan,<br />

skisser, sektioner för den föreslagna exploateringen. Detta innebär dock<br />

ingen garanti för den kommande exploateringen. Den slutliga utformningen av bebyggelsen<br />

samt områdets avgränsning beror på utfallet av planprocessen. Se för övrigt<br />

- Inbjudan till markanvisningstävling, Inlämningskrav – på <strong>Sundbyberg</strong>s stads<br />

hemsida (www.sundbyberg.se).<br />

Anbuden/förslagen ska förses med ett motto och lämnas in i ett neutralt kuvert<br />

märkt med ”Hjulmakaren”. På anbuden får inte anges vem anbudsgivaren inte heller<br />

dennes konsulter Inkomna anbud öppnas vid ett och samma tillfälle. I ett särskilt neutralt<br />

slutet kuvert, märkt med anbudets/förslagets motto lämnas uppgift på anbudsgivarens/förslagsställarens<br />

namn, adress och kontaktperson samt vederbörandes fullmakt<br />

att företräda anbudsgivaren. Uppgift på eventuella ytterligare upphovsmän kan<br />

även anges. Dessa kuvert öppnas först sedan bedömningen avslutats.<br />

9


Anbuden adresseras till <strong>Sundbyberg</strong>s stad, Stadsbyggnads– och miljöförvaltningen,<br />

Att: Tommy Hoff, 172 92 <strong>Sundbyberg</strong>. Anbuden kan även lämnas in i receptionen på<br />

Kavallerivägen 4, Rissne, <strong>Sundbyberg</strong>. Receptionen är öppen måndag-torsdag kl.<br />

08.00-17.00 samt fredagar 08.00-15.15.<br />

<strong>Sundbyberg</strong>s stad har fri prövningsrätt av lämnade anbud/förslag och de anbud som<br />

inte följer angivna tävlingsförutsättningar kommer inte att beaktas. Någon ersättning<br />

för inlämnade anbud/förslag utgår inte.<br />

Frågor rörande tävlingen ställs till Tommy Hoff, tommy.hoff@sundbyberg.se eller<br />

tel 08-706 80 82. Ställda frågor och svar kommer att redovisas där. Möjligheten att<br />

ställa frågor och få svar upphör en vecka före tävlingstidens utgång.<br />

10


Tävlingshandlingar<br />

Tävlingsinbjudan och övriga handlingar, enligt nedan, finns att ladda ner på <strong>Sundbyberg</strong>s<br />

stads hemsida: www.sundbyberg.se.<br />

Ortofoto över tävlingsområdet<br />

Baskarta i skala 1:1000 (med fastighetsindelning), pdf<br />

(Baskarta i DWG-format kan beställas från stadsbyggnads– och miljöförvaltningen)<br />

Översiktsplan för <strong>Sundbyberg</strong>s stad, 2013<br />

Fördjupad översiktsplan, Rissne-Hallonbergen-Ör, 2005<br />

Förslag till gestaltningsprogram för Kavallerivägen<br />

Trafikplan för <strong>Sundbyberg</strong>, 2012<br />

Grönplan <strong>Sundbyberg</strong>, 2011<br />

<strong>Sundbyberg</strong>s stads klimat- och hållbarhetspolicy<br />

VA-taxa för <strong>Sundbyberg</strong>s stad<br />

Avfallstaxa för <strong>Sundbyberg</strong>s stad<br />

God avfallshantering vid ny- och ombyggnation— <strong>Sundbyberg</strong>s stads riktlinjer<br />

Inlämningskrav<br />

Med beaktande av ovan nämnda handlingar ska förslagen redovisas i form av följande<br />

handlingar:<br />

Kortfattad beskrivning av gestaltningsidé, bebyggelsestruktur och miljö<br />

Situationsplan, skala 1:500<br />

Planer, representativa fasader och sektioner på förekommande hustyper,<br />

skala 1:200<br />

Marksektioner på bebyggelsen, skala 1:500<br />

Exploateringsdata med ljus bruttoarea (BTA) angiven<br />

3D-bilder som visar bebyggelsen i sitt sammanhang<br />

Pris per m 2 ljus BTA bostäder samt eventuella lokaler (BTA ovan mark)<br />

11


Bedömningskriterier<br />

Förslagen kommer att bedömas utifrån följande kriterier, utan inbördes rangordning,<br />

samt utifrån de krav och önskemål som ställts i programmet:<br />

Pris<br />

Arkitektonisk gestaltning, byggnadernas och utemiljöns gestaltning samt anpassning<br />

till omgivningen<br />

Kvalitet—hållbarhet och genomförbarhet<br />

Bedömning<br />

Kommunen förbehåller sig fri prövningsrätt av de inlämnade förslagen.<br />

Med pris menas den totala anbudssumman. Med gestaltning och kvalitet avses förslagets<br />

utformning av området som helhet och dess stadsmässiga värden, där arkitektonisk<br />

utformning, inre- och yttre boendemiljö samt förhållningssätt till omgivande<br />

miljö och byggnadernas (förslagets) långsiktiga utgör viktiga ingredienser.<br />

Ansvariga för bedömningen är en grupp tjänstemän från <strong>Sundbyberg</strong>s stad.<br />

12


Beslut<br />

Beslut om markanvisning fattas av kommunfullmäktige i <strong>Sundbyberg</strong>s stad.<br />

Tidplan<br />

Tävlingen startar 5 maj och anbud/förslag ska vara staden tillhanda senast den<br />

28 augusti 2013.<br />

13

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!