partikelfiltret - Peugeot
partikelfiltret - Peugeot
partikelfiltret - Peugeot
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Allt du behöver<br />
veta om<br />
KLIMATANLÄGGNING<br />
BATTERIET<br />
BROMSAR<br />
PIRATTILLVERKNING<br />
UTBYTESDELAR<br />
AVGASSYSTEM<br />
BELYSNING<br />
SMÖRJMEDEL<br />
PARTIKELFILTRET<br />
SERVICE<br />
STÖTDÄMPARE<br />
PEUGEOT. KÖRGLÄDJE OCH KOMFORT.<br />
www.peugeot.se<br />
PEUGEOT ORIGINALDELAR<br />
DÄCK<br />
VINDRUTA<br />
VINDRUTETORKARBLAD<br />
PEUGEOT EASY SERVICE<br />
PEUGEOT FULLSERVICE<br />
X-PRICE SERVICE<br />
PEUGEOT ASSISTANCE<br />
Bilderna kan avvika från standard.<br />
Allt du behöver<br />
veta om<br />
PARTIKELFILTER<br />
PEUGEOT REKOMMENDERAR
Allt du behöver<br />
veta om<br />
I ( N<br />
N<br />
E<br />
H<br />
Å<br />
L<br />
L<br />
PARTIKELFILTRET<br />
Avgaserna spelar en kritisk roll på<br />
tre specifika områden:<br />
• Miljöskydd<br />
• Ljuddämpning<br />
• Motorprestanda<br />
Partikelfiltret (FAP) spelar en speciell<br />
roll för att begränsa växthuseffekten,<br />
vilket är en stor utmaning<br />
för hållbar utveckling. <strong>Peugeot</strong> har<br />
intagit en ledande roll genom att ta<br />
fram lösningar som minskar utsläppen<br />
av partiklar från dieselmotorer:<br />
bränsleinsprutningssystemet HDi<br />
och <strong>partikelfiltret</strong>.<br />
Detta är högteknologiska produkter<br />
som framställs i överensstämmelse<br />
med tillverkarens specifikationer.<br />
3 Hur ingår <strong>partikelfiltret</strong><br />
som en del av avgassystemet?<br />
4 Vilken uppgift har avgassystemet?<br />
6 Var finns <strong>partikelfiltret</strong> i<br />
fordonet?<br />
8 Beskrivning av partikelfiltersystemet<br />
9 Regenereringsprincipen<br />
10 Att observera<br />
11 Skadliga utsläpp och din bil<br />
Allt du behöver veta om<br />
HUR INGÅR PARTIKEL-<br />
FILTRET SOM EN DEL AV<br />
AVGASSYSTEMET?<br />
PARTIKELFILTRET<br />
Den enda synliga delen av avgassystemet, där<br />
<strong>partikelfiltret</strong> ingår, sträcker sig från motorn till<br />
bilens bakre del.<br />
Dieselpartikelfilter<br />
Katalysator<br />
ALLA DESSA DELAR INGÅR I<br />
AVGASSYSTEMET, VILKET ÄR<br />
MONTERAT UNDER BILEN OCH<br />
HAR EN LÄNGD PÅ UNGEFÄR 3<br />
METER (KAN VARIERA BEROENDE<br />
PÅ FORDON).<br />
Utformningen varierar beroende på typ av<br />
motor och bil.<br />
Bakre ljuddämpare<br />
3
Allt du behöver veta<br />
om<br />
PARTIKELFILTRET<br />
4<br />
Utomhusluft<br />
VILKEN UPPGIFT HAR<br />
AVGASSYSTEMET?<br />
Motor<br />
Gas som släpps ut<br />
från dieselmotorn<br />
FAP-filtrering (partikelfilter)<br />
Renade gaser<br />
(filtrerade<br />
Avgaser som produceras<br />
av motorn<br />
Avgas-<br />
system<br />
Partiklar<br />
Additiv<br />
Partikelfiltret är en uppfinning från<br />
PSA <strong>Peugeot</strong> Citroën, som rengör<br />
sig självt och sänker utsläppet av<br />
partiklar eller “svart rökgas” från<br />
dieselmotorer högst avsevärt.<br />
Renade gaser<br />
LEDER BORT<br />
OCH EVAKUERAR<br />
DE GASER<br />
SOM BILDAS<br />
NÄR BRÄNSLET<br />
FÖRBRÄNNS<br />
AVGASRENING<br />
OCH MINDRE<br />
RÖKGASER<br />
MINSKA VÄRME-<br />
UTSTRÅLNINGEN<br />
SÄNKA<br />
LJUDNIVÅN<br />
Allt du behöver veta<br />
om<br />
PARTIKELFILTRET<br />
I en förbränningsmotor fångas de<br />
förbrända gaserna upp av avgasgrenröret<br />
och leds sedan genom<br />
avgassystemets olika delar<br />
– särskilt <strong>partikelfiltret</strong>.<br />
Dieselmotorer ger under<br />
förbränningsprocessen<br />
upphov till fyra typer av<br />
miljöfarliga ämnen:<br />
- kolmonoxid<br />
- oförbrända kolväten<br />
- kväveoxider<br />
- rökgaser<br />
Förbränningsgasen i inloppet till<br />
grenröret har på dieselmotorer<br />
en temperatur på omkring<br />
450°C.<br />
En temperatur som kan vara farlig<br />
om gaserna släpps ut direkt. Det<br />
faktum att avgassystemet har kontakt<br />
med den omgivande luften<br />
hjälper till att sänka temperaturen.<br />
Tändningen under motorns rotation<br />
ger upphov till hög ljudnivå.<br />
Ljuddämparens roll är att sänka<br />
ljudnivån till acceptabla nivåer.<br />
5
Allt du behöver veta<br />
om<br />
PARTIKELFILTRET<br />
6<br />
HUR INGÅR PARTIKELFILTRET SOM EN DEL<br />
AV AVGASSYSTEMET?<br />
PARTIKELFILTRET Denna teknik ingår som en del<br />
av den övergripande strategin<br />
hos PSA-gruppen att minska skadliga<br />
utsläpp.<br />
Det ger HDi-dieseln en ekologisk<br />
fördel och en effektiv förstärkning<br />
av motorns inneboende<br />
egenskaper genom att avlägsna<br />
partiklar och rökgaser.<br />
PARTIKEL-<br />
FILTRETS<br />
UPPGIFT<br />
PSA <strong>Peugeot</strong> Citroën, Direction de la Communication<br />
Partikelfiltrets genombrott ligger<br />
i dess förmåga att förstöra partiklar<br />
som fångas upp av filtret,<br />
på ett sätt som inte märks av<br />
föraren: regenerering.<br />
Eftersom gaserna brinner vid en<br />
temperatur nära 550°C, tillämpar<br />
systemet olika metoder,<br />
som till exempel efterinsprutning,<br />
för att höjatemperaturen<br />
hos avgaserna till en nivå där<br />
förbränningen sker.<br />
Allt du behöver veta<br />
om<br />
PARTIKELFILTRET<br />
7
Allt du behöver veta<br />
om<br />
PARTIKELFILTRET<br />
8<br />
BESKRIVNING AV PARTIKEL-<br />
FILTERSYSTEMET.<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
Partikelfiltret består av:<br />
Ett filterelement kopplat till en förkatalysator, som<br />
sitter mellan motorblocket och ljuddämparen, med<br />
följande egenskaper:<br />
• Mycket högeffektiv filtrering (tröskel på 0,1 mikron)<br />
• Reducerat tryckfall<br />
• Mycket god tålighet mot värmebelastning<br />
• En stor filtreringsyta<br />
Temperatur- och trycksensorer<br />
Ett avancerat mjukvaruprogram som styr och kontrollerar<br />
HDi “common rail”-motorn, vilket styr filterregenereringen<br />
och systemets egendiagnos, detta är<br />
systemets hjärta.<br />
En tillsats som adderas till bränslet via insprutningssystemet,<br />
bestående av en ECU, en särskild tank och<br />
en pump.<br />
SYSTEMET<br />
FILTRERAR<br />
AVGASERNA<br />
KONTINUERLIGT.<br />
Schematisk skiss, engelsk.<br />
FÖR ATT NÅ<br />
REGENERERINGS-<br />
TRÖSKELN<br />
REGENERERINGS-<br />
PRINCIPEN.<br />
Allt du behöver veta<br />
om<br />
PARTIKELFILTRET<br />
Regenerering utförs med<br />
400 till 500 km mellanrum,<br />
beroende på filtrets igensättning.<br />
Denna process sker helt<br />
omärkligt och påverkar inte<br />
körkomforten.<br />
En tillsats adderas till<br />
bränslet för att sänka den<br />
temperatur, vid vilken partiklarna<br />
normalt förbränns,<br />
till 450°C.<br />
PSA <strong>Peugeot</strong> Citroën, Direction de la Communication<br />
9
Allt du behöver veta<br />
om<br />
PARTIKELFILTRET<br />
10<br />
ATT OBSERVERA.<br />
För att fungera perfekt kräver diesel<strong>partikelfiltret</strong><br />
(DPF) en olja som passar till denna enhet under fordonets<br />
hela livslängd.<br />
TOTAL QUARTZ INEO<br />
ECS, EN SYNTETISK<br />
ANTI-POLLUTION-<br />
OLJA INNEHÅLLER EN<br />
NY GENERATION AV<br />
TILLSATSER<br />
Av de oljor som är godkända, rekommenderar <strong>Peugeot</strong> särskilt<br />
TOTAL QUARTZ INEO ECS-olja för alla dieselfordon med<br />
DPF. Denna är godkänd enligt <strong>Peugeot</strong>s egna säkerhetsnivåer,<br />
som är strängare än den nya ACEA C2-standarden, och ser till att fordon<br />
stadigvarande uppfyller avgasnormen EURO IV.<br />
OBSERVERA FÖLJANDE:<br />
Detta är en olja med låga nivåer<br />
av sulfaterad aska, fosfor och<br />
svavel, som kännetecknas av<br />
50 % färre metallkomponenter<br />
jämfört med traditionell olja.<br />
Det är de metalliska komponenterna<br />
i traditionell olja som<br />
med tiden sätter igen diesel<strong>partikelfiltret</strong><br />
och minskar dess<br />
effektivitet.<br />
Var noga med att följa tillverkarens rekommendationer,<br />
broschyrer kan rekvireras. <strong>Peugeot</strong>s tekniker är<br />
väl insatta i de åtgärder som behöver vidtas oberoende av<br />
vilket arbete som behöver utföras på <strong>partikelfiltret</strong>.<br />
För att <strong>partikelfiltret</strong> ska fungera optimalt, måste<br />
tidig igensättning undvikas, vilket kan försämra dess prestanda.<br />
Av de oljor som är godkända, rekommenderar<br />
<strong>Peugeot</strong> särskilt TOTAL QUARTZ INEO ECS-olja<br />
(låga nivåer av sulfaterad aska, fosfor och svavel). Denna är<br />
godkänd av <strong>Peugeot</strong>.<br />
HDi-systemet med DPF kräver dieselbränsle med<br />
låg svavelhalt. Det är förbjudet att addera tillsatser som<br />
rengöringsmedel eller rematellisering.<br />
SKADLIGA UTSLÄPP<br />
OCH DIN BIL.<br />
Miljöförstöring är, generellt sett, resultatet av höga<br />
koncentrationer av föroreningar som har allvarliga<br />
konsekvenser för vegetation, djur och människor.<br />
FÖR ATT MINSKA<br />
MÄNGDEN<br />
MILJÖFARLIGA<br />
ÄMNEN ARBETAR<br />
BILTILLVERKARNA<br />
IDAG PÅ FYRA<br />
HUVUDOMRÅDEN:<br />
Utveckling av precisa och stabila<br />
insprutnings- och tändningssystem<br />
Katalysatorer för att reducera<br />
mängden oförbrända bränslepartiklar<br />
Återföring av de kolväten<br />
som bildas av gaserna från motorhuset<br />
Absorption av bränsleångor från<br />
tanken<br />
<strong>Peugeot</strong> känner sitt ansvar som biltillverkare<br />
och stöder aktivt de statliga åtgärder<br />
som syftar till att påskynda förbättringen<br />
av vår atmosfär:<br />
Intensifiering av kontrollbesiktningar för fordon på<br />
väg<br />
Utveckling och förbättring av HDi-motorn<br />
Allt du behöver veta<br />
Förbättring av bränslets kvalitet för att uppnå optimala,<br />
ekologiska egenskaper<br />
om<br />
PARTIKELFILTRET<br />
11
Change language