För att tillgodose branschens behov av utbildad ... - Järnvägsskolan

Smarta
lösningar –
fler utbildningar
De senaste två åren har efterfrågan på Järnvägsskolans utbildningar
varit större än någonsin. Det är naturligtvis mycket glädjande, men
ställer också höga krav på skolan som utbildningsanordnare. Skolans mål
är att alltid leverera med rätt kvalitet och vid rätt tidpunkt.
Den senaste tiden har det lagts mycket arbete och energi på att försöka
hitta smarta lösningar som gör att tempot kan ökas ytterligare. Stor vikt
läggs också på kundernas önskemål om kundanpassning av olika slag.
Tillsammans med kunderna har skolan lyckats riktigt bra. I artikeln ges
några exempel på hur man gemensamt pusslat ihop olika lösningar för att
klara den stora efterfrågan som finns.
Med gemensamma krafter
Det råder stor brist på
signaltekniker i järnvägsbranschen,
vilket
innebär att signalområdet är
den mest belagda teknikdelen
på skolan. Skolans egna lärare
har varit fullbokade och det
har ibland varit svårt att låna
in lärare från branschen.
BB Rail är ett av flera företag
med stort rekryteringsbehov.
I samarbete med BB Rail har
Järnvägsskolan, genom noggrann
planering, tillgång till
två inlånade lärare från BB
Rail och skiftgång i vissa delar
av utbildningen lyckats ”kläm-
Gunilla Ejefors Lublin
ma in” ytterligare kursplatser.
Utbildningen det gäller är del 2
i den signaltekniska grundutbildningen
som omfattar totalt 10
utbildningsveckor.
Gunilla Ejefors Lublin, personaldirektör
på BB Rail, ser mycket
positivt på Järnvägsskolans ansträngningar
att få in ytterligare
utbildningar i det redan tajta
schemat. ”BB Rail månar om att
hitta nya vägar för att få fram
mer utbildad personal för hela
branschen och då är Järnvägskolan
en självklar samarbetspartner”,
säger Gunilla.
Ronny Andersson är nyanställd
utbildningschef på BB
Rail. Han har lång erfarenhet
av järnvägsbranschen
och som inlånad lärare på
Järnvägsskolan. För Ronny
är det en självklarhet att
kavla upp ärmarna för att
Ronny Andersson
kunna bidra till att fler tekniker
utbildas. ”Det känns naturligt
att gå in som resurs när man kan”, menar
Ronny som varit behjälplig i kurserna tillsammans
med Järnvägsskolans ordinarie lärare.
Kunden önskade kortare
kurser…
… och då blev det så. Det låter kanske enkelt och
lätt, men det är inte hela sanningen. I vissa fall
går det inte att korta ner och samtidigt bibehålla
kvaliteten. I andra fall finns det möjlighet att
med olika åtgärder och anpassningar göra om
kursen och korta ner. Alla Järnvägsskolans kurser
kommer att genomgå en kritisk översyn för
att hitta möjligheter till effektivisering.
Inom det bantekniska området har två kurser
redan setts över.
Spårriktoperatör – nivellering (BBNS) bestod
tidigare av 20 dagar lärarledd teori och praktik
förlagd till Järnvägsskolans övningsanläggningar
i Ängelholm. I dag genomförs kursen med
lärarledd teori och praktik under 10 dagar på
skolan. Utbildningen ska sedan slutföras med 15
dagars praktik på företaget under handledning
av företagets egna instruktörer.
Montering och byggande av spårväxlar (BBMB-
VX) har nu kortats ner till 15 dagar från tidigare
18. Genom nedkortning av vissa ämnen, som
numera ingår i den bantekniska grundutbildningen,
förkortar vi kursen till tre veckor.
Snabba puckar gick i mål
Personal med kunskap inom el- och kontaktledningsområdet
är en annan bristkompetens inom
järnvägen. Infranord hade ett akut behov av att
bredda kompetensen för en stor grupp medarbetare
till kontaktledningsmontörer med kunskap
om växelvärme och arbete i liftmotorvagn.
Att få in fler utbildningar i ett redan fullt utbildningsschema
var inte lätt. Det krävdes en hel del
omplanering. ”Uppdraget
blev lite som att lägga pussel,
klurigt men det gick till
slut”, säger Staffan Parkhed,
planeringsansvarig
på Järnvägsskolan.
Karin Engelmark, chef
för PA-center på Infranord,
ser att det blir
viktigare och viktigare
för Infranord med
skräddarsydda utbildningar.
”I dialog med Järnvägsskolan,
som lyssnar
på våra mål och
vårt utbildningsbehov,
har vi tagit fram olika
utbildningspaket. Det
kommer bli ännu vanligare
med riktade och
anpassade utbildningar
framöver för oss”, säger
Karin.
Karin Engelmark
Upplägget på utbildningen är resultatet av ett
intensivt och nära samarbete med kunderna.
Järnvägsskolan arbetar hela tiden med att hitta
smarta lösningar så att branschens stora behov
av utbildning kan tillgodoses.
Järnvägsteknik för alla
Järnvägsskolan erbjuder den mycket populära
utbildningen Allmän Järnvägsteknik. Detta är en
kurs som genomförs i tre utföranden och vänder
sig till olika målgrupper - tekniker, ingenjörer
och administrativ personal. Under de senaste
två åren har vi sett antalet kurser fördubblas.
Den ökade efterfrågan är bland annat en följd av
att Trafikverket bildades och många som tidigare
inte tillhört Banverket har behov av att få
en inblick i järnvägstekniken.
Flera av kurstillfällena under 2010 har specialanpassats
för att bättre motsvara en bestämd
yrkesgrupps behov.
4 | Hjärnvägen mars 2011 Hjärnvägen mars 2011
| 5