Alternativredovisning

Figur 4. Stadens redovisning av vilka delar av samrådsförslaget som skulle utvecklas
Efter samrådet omarbetades förslaget utifrån ovanstående synpunkter och 31 augusti
2010 var förslaget omarbetat för att planenligt ställas ut efter årsskiftet. Dock togs
beslut om att skjuta upp utställningen för att få möjlighet att utreda en alternativ lokalisering
av bussterminalen i Katarinaberget.
I det förslag som nu ska ställas ut har följande viktiga omarbetningar gjort som har
betydelse ur miljösynpunkt.
Stadsbild/Stadsliv
Planförslaget har vidareutvecklats genomgående med fokus på vyer och öppenhet.
Hela strukturen med byggnader och sockelvåning har öppnats upp ned mot kajnivå
och även ersatts med trappor och terrasser i avsikt att ge en bättre tillgänglighet till
kajerna. Höjderna på park- och torgytan intill Stadsgårdskajen och byggnation framför
KF-huset har reducerats kraftigt både i höjd och i utbredning. Bebyggelsen har
anpassats för att Stadsmuseet även fortsättningsvis ska vara en blickpunkt från vattnet.
Ett parkstråk med möjlighet till vistelse och rekreation har skapats för att öka
vistelsevärdena och erbjuda mer grönska på platsen. Huvudbrons bredd har detaljstuderats
utifrån kapacitetsbehov i framtiden för olika typer av trafik. Brons bredd
möjliggör att vid behov minska antalet körfält för vägtrafik till förmån för spårtrafik.
Den höga gång- och cykelbron över vattnet väster om huvudbron har tagits bort då
den medförde problem med höjdförhållanden på Gamla stan-sidan samt ansågs inne-
34