17.09.2013 Views

2NÄRINGSLIV - Jobba i Västerås

2NÄRINGSLIV - Jobba i Västerås

2NÄRINGSLIV - Jobba i Västerås

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

)<br />

2 NÄRINGSLIV<br />

Söndag den 16 oktober 2011<br />

Uppvaktad<br />

Svenska företag jagar kompetens i Serbien.<br />

Dejan Jelić är en av ingenjörerna de träffar.<br />

PASSIONERAD TV-STJÄRNA VD PÅ VÄG<br />

ARBETSPLATS I TOPP KVINNORS VAL<br />

Konsten att trolla<br />

fram nya pengar<br />

ANDREAS CERVENKA


8 REPORTAGET<br />

Jakten på<br />

ingenjörer<br />

SvD Näringsliv söndag 16 oktober 2011<br />

Viesna Pantelic är en av de ingenjörer som trotsar ösregnet och anländer till Hotel Excelsior i centrala Belgrad. William Möller och Samuel Strömgren från föreningen <strong>Jobba</strong> i <strong>Västerås</strong> tar emot.<br />

1965 öppnades ett svenskt REKRYTERINGSKONTOR i Belgrad och arbetslösa<br />

JUGOSLAVER strömmade till den svenska industrin. Nu jagar företag KOMPETENS<br />

där igen, trots att HUNDRATUSENTALS svenska ungdomar går utan arbete.<br />

TEXT JACOB BURSELL FOTO MAGNUS HJALMARSON NEIDEMAN


SvD Näringsliv söndag 16 oktober 2011 REPORTAGET 9<br />

Samlade runt två avlånga bord får deltagarna berätta om sin yrkesbakgrund, hur de ser på en karriär i utlandet, och vad de behöver veta innan de flyttar. Många har lång erfarenhet, bland annat<br />

från oljeindustrin. Svenskarna lyssnar intresserat, och antecknar.<br />

”I Sverige har vi ett stort problem.” Orden<br />

studsar mellan hotellmatsalens väggar, utan<br />

att synbart beröra den uttryckslösa församlingen.<br />

I mitten av rummet står västeråsaren<br />

Björn Nordén. Runt honom, vid två avlånga<br />

bord, sitter sexton serbiska ingenjörer. En<br />

tolk översätter.<br />

– Vi har en stark teknisk industri, och våra<br />

företag behöver ingenjörer. Men i stället väljer<br />

många ungdomar att bli hårfrisörer och<br />

sportfiskeguider, fortsätter han.<br />

En hästspark mot svensk utbildningspolitik.<br />

Han talar entusiastiskt, närmast överdrivet,<br />

men inte ens med yviga gester förmår<br />

han bära ironin genom tolkens filter. Reaktionerna<br />

uteblir, och bara skramlet från hotellköket<br />

bryter tystnaden.<br />

Att det råder ingenjörsbrist i Sverige har<br />

trummats ut som en oomtvistlig sanning. Nu<br />

är det mer komplicerat än så. Men i Västmanland<br />

är bristen verklig.<br />

Jag ringer Peter Larsson på Sveriges ingenjörer,<br />

fackförbundet. Han konstaterar att<br />

intresset för naturvetenskap är mindre än<br />

tidigare, men också att regionens kraftindustrier<br />

fått konkurrens från fordonsbranschen.<br />

Det ska byggas elbilar.<br />

Därför har ingenjörer med rätt profil blivit<br />

hett eftertraktade, och vissa bolag uppges<br />

kunna betala hundratusentals kronor för rätt<br />

kompetens. Samtidigt väljer många ungdomar<br />

utbildningar som närmast garanterar<br />

dem arbetslöshet.<br />

Asea, nuvarande ABB,<br />

började redan 1947<br />

att rekrytera personal<br />

i utlandet. M<br />

Problemet tycks vara mångbottnat. Mindre<br />

intresse för naturvetenskap är en faktor.<br />

Men eleverna vet också för lite om ingenjörsyrket,<br />

och väljer bort det helt när de som högstadieelever<br />

förväntas göra val som diskvalificerar<br />

dem från stora delar av arbetsmarknaden.<br />

”De möts av en vägg av valfrihet”, som<br />

någon i sällskapet uttrycker det.<br />

Björn Nordén, som företräder några av Västmanlands<br />

tyngsta industriföretag, hoppas att<br />

serbiska ingenjörer kan vara en lösning på<br />

regionens problem.<br />

Frågans historiska resonans är påtaglig.<br />

Asea, nuvarande ABB, började redan 1947 att<br />

rekrytera personal i utlandet. Dessförinnan<br />

hade tiotusentals krigsflyktingar smält in i<br />

den svenska arbetsmarknaden, och jobbade i<br />

skogsindustrin, på torvmossarna eller som<br />

hembiträden i välbeställda hushåll<br />

– Flyktingarna hade visat att utländsk<br />

arbetskraft kunde erbjuda en lösning på den<br />

svenska arbetskraftsbristen, säger Johan<br />

Svanberg, historiker vid Stockholms universitet.<br />

Ekonomin gick som tåget och Sverige hade<br />

arbetskraftsbrist. Jugoslavien, å andra sidan,<br />

tyngdes av arbetslöshet. Det fick Josip Broz<br />

Tito, landets socialistiske ledare, att öppna<br />

gränserna för utvandring.<br />

Arbetslösheten skulle exporteras, välfärdsbördan<br />

skulle minska, och utvandrade jugoslaver<br />

skulle återvända hem med pengar och<br />

kunskap, hette det.<br />

År 1965 öppnade Arbetsmarknadsstyrelsen<br />

ett rekryteringskontor i Belgrad. Svenska<br />

industrier kunde söka tillstånd hos myndigheten,<br />

och reste sedan ned på rekryteringsresor.<br />

– De kunde ta med sig ritningen av en<br />

industrifläkt, och så fick den jugoslaviske<br />

svetsaren visa att han kunde tyda den,<br />

säger Johan Svanberg, som intervjuat arbetare<br />

från Svenska Fläktfabriken, ett företag som<br />

på 70-talet hittade arbetskraft i just<br />

Jugo slavien.<br />

m<br />

Serbien<br />

Smalspalt<br />

31 mm bred<br />

BOSNIEN &<br />

HERCEGOVINA<br />

MONTE-<br />

NEGRO<br />

Belgrad<br />

SERBIEN<br />

KOSOVO<br />

Serbien<br />

i korthet<br />

100 km<br />

BULGARIEN<br />

Serbien,en av republikerna<br />

i det forna Jugoslavien,<br />

är i dag självständigt<br />

och medlem<br />

av bl a FN och Världshandelsorganisationen.<br />

Landet är inte med i EU<br />

men förväntas inom<br />

kort uppnå status som<br />

kandidatland, som banar<br />

väg för formella<br />

medlemsförhandlingar.<br />

Att Serbien inte erkänt<br />

Kosovo, betraktat som<br />

en del av det serbiska<br />

territoriet, är ett stort<br />

hinder för att landet ska<br />

kunna närma sig EU.<br />

1<br />

1<br />

4


10 REPORTAGET<br />

När oljekrisen till sist satte stopp för efterkrigstidens<br />

ekonomiska tigersprång bodde<br />

34 000 jugoslaver i Sverige. Då hade många<br />

redan hunnit återvända.<br />

Tito är sedan länge borta, så även Jugoslavien,<br />

och det serbiska folket strävar<br />

framåt. Ett nytt land skapar kontraster mot<br />

det gamla, där kommunismens askgrå kvarlevor<br />

sakta trängs undan av fingerborgsstora<br />

espresso, cigaretter i munstycke och soldränkta<br />

ute serveringar. Men det är i Belgrad.<br />

Landet som helhet tyngs av en arbetslöshet<br />

på över 20 procent. Korruptionen är utbredd.<br />

Framför allt, här går erkänt duktiga ingenjörer<br />

och sparkar grus.<br />

Det var också genom en serbisk vän i <strong>Västerås</strong><br />

som Björn Nordén kläckte idén till resan.<br />

Här kom ingenjörer med bra meriter.<br />

Björn Nordén frågade om det fanns fler hemma<br />

i Serbien. ”Hur många som helst”, hade<br />

kompisen svarat.<br />

När <strong>Västerås</strong>delegationen tog mark på<br />

Nikola Tesla-flygplatsen hängde regnet i luften.<br />

Rökande taxichaufförer tog emot i an-<br />

komsthallen och förhandlade högljutt om<br />

svenskarnas pengar.<br />

Till slut rullade en gammal Mercedes ut i<br />

den serbiska sensommarnatten, och folkmusik<br />

ackompanjerade taxiresan mot fonder<br />

av grådaskiga hyreshus och en regnmättad<br />

motorväg. Taxin stannade, och dinarer byttes<br />

mot ett blankt kvitto. Bara att fylla i lämpligt<br />

belopp.<br />

För den lilla delegationen väntade möten<br />

med svenska ambassaden, lokala bemanningsföretag<br />

och arbetsmarknadsforskare.<br />

Men huvudattraktionen är ingenjörerna i hotellmatsalen.<br />

– Vi försöker visa svenska ungdomar att det<br />

finns andra vägar, vi försöker jobba längre<br />

och föda fler barn, men det räcker inte, säger<br />

Björn Nordén, och lämnar över till tolken.<br />

Hon översätter.<br />

– Vi är här för att titta på om vi kan bli duktiga<br />

på att importera kompetens till Sverige,<br />

och vi vill veta allt ni tror er behöva för att<br />

resa dit och jobba, fortsätter han.<br />

Vindruvor och juice håller blodsockret i<br />

schack medan Björn Nordéns samförståndssökande<br />

anförande övergår i mumlande<br />

runda bordssamtal. Delegationen från <strong>Västerås</strong>,<br />

delad mellan de två borden, antecknar flitigt<br />

medan de serbiska ingenjörerna redogör<br />

SvD Näringsliv söndag 16 oktober 2011<br />

Överst till höger. Kvar i centrala Belgrad står fortfarande det utbombade arméhögkvarteret och gapar tomt. En vakt står framför ruinerna, som formellt tillhör det forna Jugoslavien.<br />

Mitten till höger. Drenka Vuković, professor i migration, tar emot på Belgrads universitet. Hon lyssnar intresserat, och jämför svenskarnas idéer med arbetskraftsutvandringen under Titos dagar.<br />

HUVUDATTRAKTIONEN är<br />

INGENJÖRERNA i hotellmatsalen.<br />

för sin bakgrund, sina meriter och sin syn på<br />

ett arbete i utlandet.<br />

Här finns specialister från oljeindustrin,<br />

cad-experter och jordbruksingenjörer med<br />

expertis inom bioenergi. Inga fågelungar. En<br />

del av dem kan flytta i morgon, om så krävs.<br />

– De har lärt sig mycket, de har en bred utbildning.<br />

Fallgroparna är färre än jag trodde.<br />

De undrar mest hur man gör, sammanfattar<br />

Björn Nordén, upprymd av mötet.<br />

Vi väntar med päronspriten, den serbiska<br />

aperitifen, och tar motorvägen till Novi Sad,<br />

vid Donaus strand. Staden bombades 38<br />

gånger under våren 1999, och broarna över<br />

floden sprängdes åt fanders. Vår tolk, uppvuxen<br />

i staden, berättar att föräldrarna var<br />

rädda, medan barnen var glada över plötsligt<br />

uppkomna skollov. Det största problemet var<br />

ändå att sjukhuset stod utan förnödenheter.<br />

Just i dag ser vi inga tecken från kriget,<br />

men så är det också rätt mörkt när vi anländer.<br />

Regnet fortsätter att vräka ned.<br />

Hemma hos jordbruksingenjören Dejan Jelić<br />

är bäddsoffan hopfälld, och hemmabakade<br />

biskvier står framdukade på det lilla vardagsrumsbordet.<br />

Vi har följt honom från mötet<br />

i Belgrad. Trots sju års studier finns ingen<br />

efterfrågan på hans kunskaper.<br />

– Jag vill lösa tekniska problem, men allt<br />

60<br />

procent av den<br />

en serbiska<br />

ekonomin<br />

bygger på<br />

tjänster, och<br />

knappt 25<br />

procent på<br />

industritillverkning.<br />

Ekonomins<br />

storlek är ungefär<br />

en tiondel<br />

av den svenska.


SvD Näringsliv söndag 16 oktober 2011 REPORTAGET 11<br />

Dejan Jelić visar oss Novi Sad, en stad strax nordväst om Belgrad. Han är en välutbildad ingenjör, men tvingas tillverka reservdelar till jordbruksmaskiner. Han vill helst lösa tekniska problem, och<br />

överväger nu att söka jobb i utlandet.<br />

<strong>Jobba</strong><br />

i <strong>Västerås</strong><br />

Ekonomisk förening<br />

vars cirka<br />

30 medlemsorganisationer<br />

svarar för halva<br />

<strong>Västerås</strong> arbetsmarknad.<br />

Driver bl a ett<br />

ungdomsarbetslöshetsprojekt,<br />

vill ha<br />

arbetsmarknadskunskap<br />

som skolämne.<br />

Medlemmar:<br />

ABB, Bombardier,Westinghouse,landstinget<br />

och<br />

länsstyrelsen<br />

i Västmanland,<br />

Arbetsförmed-<br />

lingen m fl.<br />

lantbruksingenjörer kan bli är mekaniker<br />

eller säljare, eftersom produktionen är helt<br />

körd i botten, säger Dejan Jelić på en långsamt<br />

och metodiskt utstakad engelska.<br />

Kompisarna i rummet nickar instämmande.<br />

Körd i botten. Därför är han också tillbaka<br />

på universitetet, i ett projekt om hur biomassa<br />

från majs- och veteodlingar kan omvandlas<br />

till eldningsbara pellets. Ett högaktuellt<br />

ämne för energibranschen.<br />

Lägenheten är liten, men tv, dator och tvättmaskin<br />

vittnar åtminstone om att marginalerna<br />

inte är alltför små. Han har i alla fall en<br />

inkomst. Från föräldrarnas gård, tre mil från<br />

Novi Sad, tillverkar han reservdelar till jordbruksmaskiner.<br />

Han ger ett lakoniskt, men samtidigt något<br />

kluvet intryck. Självförtroendet är det inget<br />

fel på. Men orden i sig vittnar om ett framtidshopp<br />

lika avflagat som fasaden på huset<br />

där vi senare på kvällen kommer att äta kött<br />

från en träplanka. Därför hoppas Dejan Jelić,<br />

liksom många andra, på en karriär ute i<br />

Europa.<br />

– I EU uppskattar folk att man jobbar hårt<br />

och uppnår sina mål. Men inte här, säger han.<br />

Känner du inte att det vore ett svek mot ditt<br />

hemland att flytta?<br />

– Jag resonerade så för fem år sedan, men<br />

det finns inget jag kan göra.<br />

Nu är inte Sverige Dejan Jelićs främsta<br />

mål, utan Tyskland. Men i grund och botten<br />

kan han tänka sig vilket land som helst.<br />

Vad vet du om Sverige?<br />

– Inte mycket. Jag vet att det är kallt, och<br />

hög standard, men inte hur det är att leva där.<br />

Men man säger här att ni svenskar är tillslutna,<br />

säger Dejan Jelić.<br />

Vi får en rundvandring i Novi Sad, och äter<br />

kvällsmat på en lokal sylta, den med den avflagade<br />

fasaden. En mindre orkester underhåller<br />

med lokal musik, och ett förälskat par<br />

skrålar berusat från andra sidan rummet.<br />

Päronspriten avsmakas. Vi följer Dejan Jelić<br />

till dörren, säger adjö och åker mot Belgrad.<br />

Kvar hänger många frågor. Varför ska Sverige<br />

”importera” kompetens när ungdomsarbetslösheten<br />

slår i taket? Och hur många<br />

ingenjörer finns det inte redan bland Sveriges<br />

arbetslösa invandrare? Resan lämnar eftersmak<br />

av havererad utbildningspolitik, men<br />

också integrationspolitik.<br />

Men det är bara det svenska perspektivet.<br />

För vad innebär det här för Serbien? Frågan<br />

är uppe flera gånger under resan, på ambassaden,<br />

i taxin och på universitetet. Björn<br />

Nordéns visioner gränsar till det naiva. Det<br />

här är ingen rovdrift, ingen ”brain drain”.<br />

I <strong>Västerås</strong> finns internationella företag, med<br />

internationella karriärvägar. De serbiska<br />

ingenjörerna, i den mån de flyttar, är välkomna<br />

att jobba några år, men lika välkomna att därefter<br />

gripa livets möjligheter och dra vidare.<br />

– Vi är socialt engagerade, jag har ett samhällsintresse.<br />

Vi kan ju förändra världen på<br />

det här sättet. Det finns ett stort mått idealism<br />

i det här, konstaterar Björn Nordén.<br />

I taxi letar vi oss fram till Belgrads universitet.<br />

Välklädda studenter flockas kring entrén<br />

till den grå byggnaden. Ett skräckkabinett av<br />

manliga rektorer tittar ned från konferensrummets<br />

väggar. Drenka Vuković, professor i<br />

migration, lyssnar intresserat på svenskarna,<br />

och sammanfattar.<br />

– Tito var väldigt smart. Vi hade stora problem<br />

på arbetsmarknaden, och han skickade<br />

ut folk så blev allt bra, säger hon.<br />

Delegationen bryter ut i ett obekvämt<br />

skratt. Skämtar hon?<br />

– Men då kanske vi kan skicka ned två<br />

tusen arbetslösa frisörer, skojar Björn Nordén,<br />

med glimten i ögat.<br />

– Ni skrattar för att ni har det bra, och vi för<br />

att vi har det dåligt, säger Drenka Vuković.<br />

08-13 50 00, jacob.bursell@svd.se<br />

M<br />

Ni skrattar<br />

för att<br />

ni har det<br />

bra, och vi<br />

för att vi<br />

har det<br />

dåligt.<br />

Drenka<br />

Vuković,<br />

professor<br />

i migration.<br />

0<br />

Se fler bilder<br />

från SvD:s<br />

reportage<br />

i Serbien.<br />

2 Bildspecial<br />

Jakten på<br />

ingenjörer<br />

5 svd.se<br />

svd.se

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!