Logistiska begrepp sammanfattning - Studyspot
Logistiska begrepp sammanfattning - Studyspot
Logistiska begrepp sammanfattning - Studyspot
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Logistiska</strong> <strong>begrepp</strong> A-Ö<br />
ABC-klassificering: För att i så stor utsträckning som möjligt använda företagets resurser så<br />
effektivt som möjligt i förhållande till resursinsats och som genererar störst betydelse för<br />
verksamheten är det ofta lämpligt att differentiera logistikinsatser i företaget. Det kan göras<br />
med ABC-klassificering.<br />
ABC-klassificering innebär en uppdelning av artiklar, kunder, leverantörer etc. i olika klasser<br />
A, B, C, D etc. Som underlag för klassificeringen används olika kriterier t.ex. volymvärde per<br />
artikel, täckningsbidrag per produkt, omsättning per kund eller anskaffningsvärde per<br />
leverantör.<br />
Klassificeringen tillämpar minoritetsprincipen, dvs. att det i varje grupp av objekt finns ett<br />
litet antal artiklar som svarar för en stor del av effekten.<br />
1. Beräkna årsförbrukningen för var och en av de artiklar som skall ingår.<br />
2. Beräkna volymvärde för var och en av artiklarna genom att multiplicera dess<br />
årsförbrukning med dess försäljningspris.<br />
3. Beräkna summa volymvärde för samtliga artiklar.<br />
4. Beräkna för varje artikel dess volymvärde i procent av det totalt summerade<br />
volymvärdet.<br />
5. Rangordna artiklarna efter procentandel av det sammanlagda volymvärdet från högsta<br />
till lägsta.<br />
6. Analysera fördelningen av artiklar och dela in dem i lämpligt antal grupper genom att<br />
specificera ett antal olika volymvärdesintervall.<br />
7. Låt varje artikel få den ABC-klass som motsvaras av dess volymvärde.<br />
Artikelplockning: Zonindelning av lager innebär att lagret delas upp i flera mindre lager, så<br />
kallade zoner. Hanteringsmässigt likvärda artiklar placeras i samma zon för att minimera<br />
hanteringsbehovet. Likvärda produkter är t.ex. artiklar från samma produktfamilj, artiklar med<br />
samma uttagsfrekvens eller artiklar med samma fysiska förutsättningar.<br />
Ett mindre antal lagerförda artiklar står normalt för en stor del av plockningsaktiviteterna. Om<br />
artiklarna sorteras efter respektive uttagsfrekvens förekommer ofta följande:<br />
- 5% av artiklarna står för 50% av plockaktiviteterna.<br />
- 20% av artiklarna står för omkring 80% av aktiviteterna.<br />
- Återstående 80% av artikelsortimentet plockas mycket infrekvent, motsvarande<br />
omkring 20% av det totala plockningsarbetet.<br />
Grundprincipen är att så långt som möjligt förenkla hanteringsarbetet för de artiklar som<br />
plockas mest frekvent. Detta kan göras genom att automatisera plockningsarbetet och placera<br />
artiklarna i de mest tillgängliga zonerna.<br />
Beställningspunktsystem: En materialstyrningsmetod som bygger på att man gör en<br />
jämförelse mellan lagerkvantitet och referenskvantitet, beställningspunkt. När<br />
referenskvantiteten underskrids, alltså när materialet i lager understiger referensnivån, sker<br />
beordring om lagerpåfyllning, dvs. en tillverkningsprocess eller anskaffningsprocess initieras<br />
för att nå upp till önskad lagerpåfyllnadskvantitet. Tiden mellan beställningspunkt och<br />
återanskaffningen kallas ledtid.
Beräkning av beställningspunkt:<br />
BP = beställningspunkt<br />
SL = säkerhetslager<br />
E = efterfrågan per period<br />
LT = ledtid<br />
<br />
BP =SL +ELT<br />
Bufferplats (säkerhetslager): I materialflödessystem sker ofta störningar vid lagerpåfyllnad.<br />
Om efterfrågan är större än beräknat kommer lagret att ta slut tidigare än förväntat. För att<br />
frikoppla olika processer längs materialflödet så störningar och effekter som<br />
leveransförseningar och oförutsägbara efterfrågningsökningar inte fortplantar sig och<br />
resulterar i brister använder man sig av ett säkerhetslager, även kallat bufferlager. Samarbetet<br />
mellan omsättningslagret och säkerhetslagret kan illustreras med sågtandsmodellen.<br />
Centrallager: I många fall är det nödvändigt att använda hierarkier av lager för att<br />
distributionssystem ska klara sin aggregerings- och spridningsroll. Det kan vara frågan av att<br />
ha ett regionalt lager som försörjs av ett centrallager och som betjänar en regional marknad,<br />
eller ett lokalt lager som försörjs av ett centrallager eller av ett regionalt som levererar till<br />
kunder på lokala marknader.<br />
Centraliseringsgraden i distributionskanalen är ett mått på antalet nivåer och antalet<br />
lagerställen i sådana lagerhierarkier. Ju färre nivåer och lagerställen desto högre<br />
centraliseringsgrad. Hur lagerstorleken och därmed kapitalbindningen i materialflöden<br />
påverkas av centraliseringsgraden kan uppskattas med hjälp av en tumregel som bygger på<br />
ekonomisk orderkvantitet: om man minskar lager från n till m kommer den totala<br />
lagervolymen att reduceras med faktorn 1 m<br />
n<br />
Låg centraliseringsgrad har fördelen av en ökad närhet till kunder. Viktig för produkter som<br />
kräver kort och säker leveranstid men även produkter som kräver användarsupport och<br />
<br />
service. Höga transportkostnader i förhållande till produkters värde och att det finns brist på<br />
lämpliga transportmöjligheter talar för.<br />
Hög centraliseringsgrad har framförallt två fördelar: Färre lagringspunkter ger större<br />
materialflöde på varje enskilt lagerställe och genererar bättre förutsättningar för investering i<br />
högeffektiva automatlager och automatiserade hanteringssystem och därmed sänkta samlade<br />
transport- och hanteringskostnader. Den andra fördelen är att ju färre lagerställen desto<br />
mindre lager krävs för att upprätthålla en viss servicenivå, eller omvänt ju färre lagerställen<br />
desto högre servicenivå kan man upprätthålla med en given lagerstorlek. Även<br />
omsättningslagret påverkas positivt av en högre centraliseringsgrad.<br />
Ytterligare fördelar med hög centraliseringsgrad är att mängden icke värdeskapande<br />
aktiviteter minskar. Extra lastning, lossning, uppackning, nedpackning reduceras. Antalet<br />
inläggningar och uttag från lager samt administration som krävs för att verkställa och följa<br />
upp materialflöden kan också reduceras påtagligt.<br />
Hög centraliseringsgrad minskar riskerna för inkuranta och felsammansatta lager.<br />
Snedfördelning mellan olika lager/marknader leder till bristsituationer och utebliven<br />
försäljning, vilket ger överlager och behov att skrota eller transportera tillbaka produkter till<br />
lager från marknaden. Viktiga aspekter idag då det är svårt att förutse marknadens efterfrågan.
Distributionskanal: Kan definieras som en uppsättning oberoende organisationer som<br />
involveras i processen att göra en produkt eller tjänst tillgänglig för konsumtion eller<br />
användning. När försörjningskedjor knyter samman material- och informationsflödet mellan<br />
det produkttillverkande företaget och de konsumerande kunderna. De flesta<br />
distributionskanalerna utgörs av nätverk av vertikalt samarbetande företag. Vad som är en<br />
lämplig struktur beror i stor utsträckning på vilka produkter det är frågan om samt på hur<br />
marknaden ser ut. Exempel:<br />
- tillverkande företag – kund<br />
- tillverkande företag – detaljist – kund<br />
- tillverkande företag – grossist – detaljist – kund<br />
Differentiera: Exempel på differentierande logistikinsatser i ett företag är frågan om att sätta<br />
större säkerhetslager på de produkter som ger högst täckningsbidrag och där man i första hand<br />
vill säkerställa att man kan leverera. ABC-klassificeringen är ett hjälpmedel för att<br />
åstadkomma differentiering.<br />
du Pont-modellen: du Pont-modellen är en övergripande metod för beräkning av ett företags<br />
lönsamhet. Modellen utgår från sambandet:<br />
Räntabilitet Vinstmarginal Kapitalomsättningshastighet<br />
Företagets resultat- och balansräkning kopplas samman i ett så kallas du Pont-schema där<br />
företagets avkastning mäts som vinsten i förhållande till investerat kapital och benämns<br />
<br />
lönsamhet, avkastningsgrad eller räntabilitet på totalt kapital. Avkastningsgraden, vinsten i<br />
relation till omsättning och kapitalomsättningshastighet, kan förbättras avsevärt genom att<br />
minska den totala kapitalbindningen i lager, produktion och under transport. Metoden är<br />
användbar för att snabbt undersöka om ett företag säljer mer till en lägre vinstmarginal eller<br />
säljer mindre till priset av en högre vinstmarginal.<br />
Företagets soliditet och likviditet anger organisationens betalningsförmåga. Soliditet anger<br />
hur stor del av företagets tillgångar som finansieras med eget kapital, dvs. företagets<br />
långsiktiga betalningsförmåga. Företagets kortsiktiga betalningsförmåga anges av likviditeten.<br />
Ekonomisk orderkvantitet (EOK): En partiformningsmetod, dvs. en metod som beräknar<br />
materialstyrningen efter kvantitetsdimensioner. Med hjälp av Wilsonformeln kan en<br />
avvägning mellan ordersärkostnad och lagerhållningssärkostand räkna ut fast orderkvantitet,<br />
även kallat ekonomisk orderkvantitet:<br />
2 E O<br />
EOK <br />
L V<br />
E=efterfrågan per tidsenhet<br />
O=ordersärkostnad per ordertillfälle<br />
<br />
L=lagerhållningssärkostnad i % per tidsenhet<br />
V=varuvärde per styck<br />
Formeln ger ett tillräckligt beslutsunderlag för att fastställa lämpliga orderkvantiteter utifrån<br />
ett kostnadsperspektiv, trots en del förenklade antaganden så som momentan leverans av<br />
orderkvantitet, att orderkvantiteten inte påverkas av pris per styck och avsaknaden av brist.
Flödeskartläggning: Kartläggning av värdeflödet i ett företag. För att en kartläggning ska<br />
kunna ske måste information om vilka artiklar som flödar i respektive delflöde samt vilka<br />
lager, förädlingsoperationer och transporter som förekommer i materialflödena samlas in.<br />
Även information om hur stort flödet av respektive artikel är per period, genomsnittliga<br />
kvantiteter i lager och värdet på artiklarna i flödet krävs. Ett flödesschema kan sedan skapas<br />
som visar de olika delflödena uttryckta i kronor.<br />
Förädlingskedja: Ett förädlingssteg är en planeringspunkt i en tillverkningsmetod. Flera steg<br />
bildar en förädlingskedja som materialet löper genom från råvara till färdig produkt.<br />
Genomloppstid, GLT: En alternativ benämning för liggtid, den tid produkter ligger i lager.<br />
Ökad lageromsättningstid minskar liggtiden. Utan korta genomloppstider för de aktiviteter<br />
som genomförts från det att en order mottagits till utleverans sker riskerar leveranstiderna att<br />
bli längre än vad som kan uppfattas som acceptabelt för kunderna, mer kapital binds i flödet<br />
och det tar längre tid att reagera på förändrade kundönskemål.<br />
Grossist: Grossister och detaljister är mellanhänder som ofta svarar för lagerhållning av<br />
produkter. Grossister kan även leverera från andra lager än sina egna.<br />
Grön logistik: Viktigt att ta miljö som ren logiskt som en faktor i logistiksystemet. Allt större<br />
krav ställs på miljövänliga transportsätt och minskade utsläpp vilket framförallt påverkar<br />
logistiken.<br />
Hanteringskostnad: De kostnader som ar att göra med förflyttning av gods har sitt ursprung i<br />
interna och externa transporter samt från förpackningar och godsskador som uppstår under<br />
hanteringen. De interna transporterna inom ett företag avser främst plockning, intern<br />
förflyttning och paketering, och inkluderas i lagerhållningskostnader. Huvudsakliga externa<br />
transporter är lastning, förflyttning, omlastning och lossning av gods transporter mellan<br />
anläggningar samt till och från externa leverantörer och kunder.<br />
Inkuranslager: Även kallad inaktivt lager, är ett lager av varor som det inte längre förväntas<br />
någon förbrukning av. I princip ska lagret kostnadsföras genom utskrotning.<br />
Integration: Integrationen av logistikaktiviteter i företag. Supply Chain Management (SCM)<br />
kan ses som en utveckling av logistikperspektivet och har en bredare bas med ett<br />
interorganisatoriskt fokus där man innefattar integration och samarbeten med flera aktörer<br />
upp- och nedströms i logistikkedjan.<br />
Isoräntabilitetsdiagram: Ett lönsamhetsdiagram som visar sambandet mellan räntabilitet,<br />
vinstmarginal och kapitalomsättningshastighet. Genom du Pont-modellen beräknas<br />
kaptialomsättningshastighet, vinstmarginal och räntabilitet. Relationen mellan dessa mått kan<br />
illustreras genom ett isoräntabilitetsdiagram.<br />
I diagrammet ritas ”isokurvor” som illusterar vilken betydelse en viss kombination av<br />
vinstmarginal och kaptialomsättning har för räntabiliteten. Isoräntabilitetsdiagrammet ger en<br />
grafisk vägledning till om man ska fokusera på att höja vinstmarginalen eller<br />
kapitalomsättningshastigheten för att förbättra räntabiliteten, lönsamheten.
JIT (Just-in-time): Ett synsätt och en planeringsfilosofi som strävar efter att producera och<br />
leverera varor i precis den mängd och vid den tidpunkt de behövs. Tillämpad JIT förusätter at<br />
man kan arbeta med mycket korta ställnings- och genomlöppstider, att kassation är försumbar<br />
och att tillgängligheten hos maskiner och anläggningar är hög. Syftet med JIT är att anpassa<br />
tillverkningen till variationer i efterfrågan. Med JIT elimineras behovet av stora lager för att<br />
säkra variationer i efterfrågan.<br />
Kanban: En materialstyrningsmetod. För merparten av alla materialstyrningsmetoder<br />
registreras planerade order i ett affärssystem. I denna metod sker istället direktavrop från<br />
förbrukande till försörjande enhet utan några order i traditionell mening. Metoden är en utgör<br />
en tämligen renodlad form av pullsystem.<br />
Två kanbanmetoder: metoder baserade på någon form av fysisk och visuell initiering av nya<br />
order samt metoder baserade på någon form av administrativ initiering.<br />
Metodiken med kanbankort bygger på att det finns ett begränsat antal kort i omlopp, att alla<br />
lastbärare måste innehålla en fördefinierad standardkvantitet som finns angiven på<br />
kanbankortet och att alla lastbärare som innehåller material måste vara försedda med ett<br />
kanbankort. Mängden material i lager respektive under transport eller i produktion kan då<br />
kontrolleras.<br />
Beslutsregel: När en lastbärare blir tom på en förbrukande enhet frigörs ett kanbankort. Det<br />
skickas till den försörjande enheten som via koret auktoriseras att börja tillverka motsvarande<br />
den kvantitet som ryms i en standardlastbärare och/eller auktoriseras att transportera en full<br />
standardlastbärare till den förbrukade enheten. Lastbäraren förses med det erhållna kortet.<br />
Kapitalbindningsdiagram: Ett företags tillgångar kan delas upp i anläggningstillgångar och<br />
omsättningstillgångar. Vid investering i en tillgång binds kapital. Kapitalbindningen påverkar<br />
företagets kassaflöde och betalningsförmåga, men ger också upphov till kostnader<br />
motsvarande den alternativa avkastning som det investerade kapitalet hade kunnat generera<br />
om det använts på annat sätt, t.ex. investeringar eller sparande. Anläggningstillgångar är<br />
maskiner och byggnader. Omsättningstillgångar avser icke varaktiga tillgångar som material i<br />
lager, under produktion eller transport.
Kapitalomsättningshastighet, (KOH): Hur snabbt ett företag omsätter sitt kapital. Av du<br />
Pont-modellen framgår att avkastningsgraden är produkten av vinstmarginalen, dvs. vinsten i<br />
relation till omsättningen och kapitalomsättningen, dvs. det genomsnittliga bundna kapitalet i<br />
relation till omsättningen.<br />
Kittning: Vid materialuttag för försörjning av insatsmaterial till tillverkningen kan man<br />
särskilja ett antal principer, så som satsning eller kittning. Kittning innebär att material till ett<br />
tillverkningsobjekt plockas ut ur förrådet och levereras som en sats/kit till den<br />
produktionsadress där materialet kommer att förbrukas.<br />
Kraljics matris: Matrisen kan användas för att välja lämpliga relationsnivåer med<br />
leverantörerna. I den karakteriseras inköpta artiklar efter betydelse för företaget respektive<br />
tillgänglighet på marknaden. Hög eller låg tillgänglighet är ungefär liktydigt med att det finns<br />
få eller många leverantörer att tillgå på marknaden, medan en artikels betydelse kan avse både<br />
dess påverkan på produktkostnaderna och hur kritisk den är för produkternas kvalitet och<br />
prestanda.<br />
I var och en av matrisens kvadrater har artiklarna karakteriserats och getts en benämning<br />
motsvarande deras karakteristik.
Hävstångsartiklar: Artiklar som har stor betydelse för företaget och för vilka tillgängligheten<br />
på marknaden är god. Artiklarna omfattar normalt en kombination av standard- och<br />
specialartiklar för vilka de årliga inköpskostnaderna utgör en betydande del av företagets<br />
totala inköpskostnader. Inte angeläget att utveckla partnerskapsrelationer.<br />
Icke kritiska produkter: Artiklar med mindre betydelse för företaget och för vilka tillgången<br />
på marknaden är god. Långtgående partnerskapsrelation ej nödvändigt.<br />
Strategiska och flaskhalsartiklar: Partnerskapsrelation högaktuellt. Båda fallen har en låg<br />
tillgänglighet på leverantörer. Artiklar med liten betydelse för företaget och låg tillgänglighet<br />
på marknaden, är partnerskap primärt för att säkerställa enskilda leveranser så materialbrist<br />
inte uppstår. Artiklar med stor betydelse för företaget och få alternativa leverantörer, är<br />
partnerskapet ett sätt att säkerställa framtida försörjning då det rör sig om strategiskt<br />
betydelsefulla artiklar på en marknad karakteriserad av säljare.<br />
Kundorderpunkt, (KOP): I tillverkande företag kan produkter karakteriseras som<br />
standardprodukter, kundorderspecifika och kundspecifika produkter. Principiella skillnaden<br />
hänger samman med var kundorderpunkten finns.<br />
Med kundorderpunkt menas den punkt i en produkts materialstruktur från och med vilken<br />
produktens tillverkning och leverans är kundorderbestämd. Från och med denna punkt är<br />
tillverkningen kundorderstyrd medan tillverkningen och inköp av artiklar på underliggande<br />
strukturnivåer är prognosstyrd och måste baseras på uppskattade framtida behov. Särskilja<br />
fem olika typer av företag med avseende på var kundorderpunkten är placerad i<br />
produktstrukturen och därmed grad av kundorderstyrning.<br />
Konstruktion mot kundorder: kunden bestämmer nästan uteslutande hur produkten ska<br />
utformas.<br />
Tillverkning mot kundorder: En stor del av materialanskaffningen och tillverkningen av<br />
detaljer och halvfabrikat genomförs utan koppling till någon kundorder.<br />
Montering mot kundorder: Kunden bestämmer i princip bara utformningen vid<br />
montering/sluttillverkning.<br />
Tillverkning mot plan och tillverkning i lager: Har minst samband mellan tillverkning och<br />
kundorder. Kundorderpunkt efter slutproduktnivån.<br />
Kundorderstyrning skiljer sig åt gällande leveranstid, produktionsvolymer, variationer,<br />
planering och antal kundorder. Konstruktion mot kundorder har t.ex. längst leveranstid medan<br />
tillverkningen mot lager är kortast.<br />
Lagerföringskostnad: Lagerföringskostnaden består av kostnader för kapitalbindning samt<br />
risken att lagerföra kostnader, så kallade riskkostanden. Kapitalkostanden kan uppfattas som<br />
kostnaden av att inte får avkastning på pengar som är bundet i lager, det vill säga bortfall av<br />
möjliga intäkter. Riskkostnaden, bestående av bland annat svinn, kassationer,<br />
försäkringspremier och inkurans, är beroende av lagrets storlek och ökar vid ett större lager.<br />
Lagerhållningskostnad: Kostnaden för att lagerhålla varor beror på den kvantitet som<br />
lagerhålls och utgörs av en finansiell del, en fysisk del och en osäkerhetsdel. Den finansiella<br />
delen motsvaras av det avkastningskrav företaget ställer på det kapital som är bundet i lagret.<br />
Kostnaden för den fysiska förvaringen utgörs av driftskostnader för det fysiska lagret, och<br />
säkerhetskostnaderna med den risk förknippat med lagerhållning av material.
Lagerhållningskostnaderna är i många företag de största enskilda logistikrelaterade<br />
kostnaderna.<br />
Lageromsättningshastighet, (LOH): Lagrets omsättningshastighet avser hur många gånger<br />
per år ett genomsnittslager omsätts. Det uttrycker värdet av det totala materialflödet under en<br />
viss tidsperiod, oftast ett år, men i förhållande till det kapital som i genomsnitt under samma<br />
period funnits bundet i det aktuella flödet.<br />
Lagrets omsättningshastighet för en enskild artikel kan räknas ut följande:<br />
lageromsättningshastighet<br />
årligt antal förbrukade enheter<br />
genomsnittligt antal enheter i lager<br />
Oftast mer intressant att beräkna lagrets omsättningshastighet för en grupp av artiklar eller för<br />
samtliga lagerförda artiklar än för en enskild artikel.<br />
<br />
Lagertillgänglighet: Även kallat servicegrad eller lagerservicenivå, avser i vilken<br />
utsträckning lagerförda artiklar finns tillgängliga i lager när de efterfrågas. Ett mått på att<br />
direkt kunna leverera från lagret till kund vid kundorder. Mäter leveransberedskapen i lagret.<br />
Ett viktigt leveransserviceelement vid tillverkning mot, och leverans från, lager.<br />
Ledtidsgap: Spelet mellan kundens ordercykel och verklig logistisk ledtid. Kunden är inte<br />
villig att vänta på en produkt längre än en kundordercykel medan det kan ta betydligt längre<br />
tid att köpa in och producera en artikel. Detta innebär att lager är nödvändigt att ha för att<br />
kunna tillfredsställa kunden. Företag bör sträva efter att minska den logistiska ledtiden och<br />
öka kundens ordercykel, vilket kräver tidiga varningar om ökad efterfrågan.<br />
Leveransservice: Den service som har att göra med genomförandet av order till<br />
leveransprocessen. Leveransservice kan uttryckas med hjälp av ett antal serviceelement eller<br />
som ett index av flera element. Vanliga leveransserviceelement:<br />
- Lagerservicenivå – i vilken utsträckning lagerförda artiklar kan levereras direkt från<br />
lagret till kund vid kundorder<br />
- Leveransprecision – i vilken utsträckning en leverans sker vid de överensstämda<br />
leveranstidpunkterna.<br />
- Leveranssäkerhet – mäter leveransens kvalitet i termer av att rätt produkt levereras i<br />
rätt kvantitet.<br />
- Leveranstid – tiden som åtgår från att kundorder erhållits till leverans kan ske.<br />
- Leveransflexibilitet – förmågan att anpassa sig till och tillmötesgå förändrade<br />
kundönskemål i överenskommen och redan pågående order.<br />
Leverantörsstyrda lager, (Vendor Managed Inventory, VMI): Leverantören styr kundens<br />
lager. Leverantören har koll på kundens lager och levererar till kunden när det behövs.<br />
Leverantören avlastar kundens arbetsuppgifter. Tillämpning av leverantörsstyrda lager<br />
innebär en förändring av förhållningssättet till ägandet. Ansvar för och utförandet av de tre<br />
funktionerna äga, inneha och kontrollera delas upp organisatoriskt och ligger i olika juridiska<br />
enheter.<br />
Livscykelanalys, (LCA): Ett verktyg med syfte att skapa en bild av en produkts totala<br />
miljöpåverkan under hela dess livslängd. I analysen identifieras hur mycket energi, utsläpp<br />
och andra miljöbelastningar som åtgår för att utvinna det en produkt görs av, för transporter,
produktion, underhåll, återanvändning och utskrotning av produkten, dvs. alla miljöpåverkade<br />
faktorer under hela livscykeln.<br />
Logistik: Att skapa effektiva materialflöden. Planering, organsiering och styrning av alla<br />
aktiviteter i materialflödet från råmaterialanskaffning till slutlig konsumtion och returflöden<br />
av framställda produkter, och som syftar till att tillfredsställa kunders och övriga intressenters<br />
behov och önskemål, dvs. ge en god kundservice, låga kostnader, låg kapitalbindning och låga<br />
minimala miljökonsekvenser.<br />
Materialförsörjning: Materialförsörjningens uppgift är att förse logistiksystemet, oftast<br />
produktionen, med material. Den har direkta relationer med leverantörens distributionssystem<br />
och det egna företagets produktionssystem. Information om kunderna och produktionens<br />
behov måste utgöra grunden för materialförsörjningen.<br />
Materialhantering: Avser funktionen att hantera och förflytta gods internt i en anläggning.<br />
Godsmottagning, ankomstkontroll, intern godsförflyttning, inlagring, plockning, emballering,<br />
märkning etc. Materialhantering är ofta en integrerad del av lagersystemet.<br />
Medellagernivå, (MLN): Används för att beskriva hur stort antal av en viss produkt eller<br />
artikel som i genomsnitt finns på lager under exempelvis ett år.<br />
Medellagernivån beräknas:<br />
MLN = medellagernivå<br />
SL = säkerhetslagernivå<br />
OL = omsättningslager<br />
<br />
MLN SL OL<br />
2<br />
Medellagervärde, (MLV): Ett vanligt mått på hur mycket kapital som finns i ett lager.<br />
Medellagervärde beräknas:<br />
MLV MLN Inköpskostnad<br />
Antal<br />
Nettobehovsplanering: Materialbehovsplanering (MRP) är en materialstyrningsmetod dom<br />
bygger på att tidpunkter för inplanering av nya inleveranser fastställs med utgångspunkt från<br />
<br />
när i tiden nettobehov av material uppstår, dvs. när beräknad lagertillgång blir negativ.<br />
Beslutsregel: Planera in en ny order för inleverans vid första nettobehovet. Beräkna<br />
beordringstidpunkt som leveranspunkten minskad med artikelns ledtid.<br />
Omlagring: Artiklar når godsmottagningen, ankomstkontrolleras, inlagras, lagras. Order<br />
skickas. Artiklarna lagras om, plockas, märks och sänds iväg.<br />
Omsättningslager: Den del av ett lager som uppstår därför att inleveranser sker i en annan<br />
takt och i större kvantiteter än förbrukningen.<br />
Omvänd logistik: Den del av logistiken som omfattar administration och hantering av<br />
returflöden av förpackningar och av använda produkter för återvinning eller destruktion.<br />
Order- och leveransprocesser: En affärsprocess som är en av de mest centrala och<br />
betydelsefulla för de operativa informations- och materialflödena i försörjningskedjan.
Förenklat har den följande förlopp: Den börjar när ett materialbehov identifieras på<br />
kundföretaget. Den leder till aktiviteter på leverantörsföretaget i form av uttag från lager och<br />
leverans om det är ett företag som levererar från lager, och i form av tillverkning och leverans<br />
om det är ett tillverkande företag som tillverkar mot kundorder. Processen slutar när behov är<br />
tillfredsställda på kundföretaget. Eftersom processen sammanbinder aktiviteter i<br />
kundföretaget med aktiviteter i leveransföretaget är det en tvärföretagsprocess.<br />
Orderplockning: Att fysiskt plocka artiklar från hyllor i lager utefter en order.<br />
Periodbeställningssystem: Täcktidsplanering är en materialstyrningsmetod som istället för<br />
kvantitet uttrycker behovstäckningen efter tid. Med täcktid menas den tid som tillgängligt<br />
lager förväntas räcka.<br />
Beslutsregel: Planera in en ny order om täcktiden är mindre än återanskaffningstiden plus<br />
säkerhetstiden. Sätt leveranspunkten till dagens datum plus artikelns ledtid.<br />
Plockmetod: För att genomföra materialuttag krävs information om vilket material som ska<br />
plockas och till vilken adress det ska levereras. Informationen förmedlas i så kallade<br />
plockorder. En tillverkningsorder innebär att material skall levereras till en specifik plats i<br />
tillverkningen och en lagerpåfyllnadsorder innebär att material ska levereras till ett lager<br />
längre fram i flödet.<br />
Material-till-man: innebär att materialet transporteras till speciella plcoknings- och<br />
sorteringsplatser där plockningen sker. Transporten av materialet till sorteringsplatsen sker<br />
automatiskt. Fördelaktig metod vid plockning av stora volymer och ett fåtal orderrader per<br />
order.<br />
Man-till-material: en eller flera personer förflyttar sig in i lagret och plockar artiklarna direkt<br />
från lagerplatsen. Vid många små order med enstaka orderrader är det fördelaktigt att bunta<br />
ihop flera order och vid varje plocktillfälle samtidigt plocka flera artiklar till fler order.<br />
Zonplockning: om en order är mycket stor eller involverar plockning från olika zoner är et<br />
fördelaktigt att dela upp den i mindre plockorder, en per lagerzon, för att sedan slå ihop hela<br />
ordern i efterföljande sortering. Fördelen är att det totala förflyttningsavståndet i lagret<br />
minimeras, särskilt om artiklarna lagras i olika lager.<br />
Process: Logistikprocesser är processer som påverkar logistiken. Alltså hela logistiksystemet.<br />
Produkter i arbete, (PIA): Avser lager av material under pågående tillverkning i eller mellan<br />
på varandra följande produktionsresurser. Lagerhållningen medför att olika förekommande<br />
tillverkningssteg frikopplas från varandra, vilket bland annat möjliggör olika tillverkningstakt<br />
i olika delar av produktionssystemet. Frikopplingsfunktionen medför också att man kan<br />
begränsa omfattningen av att produktionsstörningar fortplantar sig till andra tillverkningssteg<br />
i produktionsprocesserna. PIA uppkommer också pga. av produktionsprocesser tar tid att<br />
genomföra.<br />
Push- och Pullstyrning: Ett vanligt sätt att karakterisera materialstyrning är att skilja mellan<br />
push- och pullstyrning, eller att skilja mellan materialstyrning baserad på behovssug<br />
alternativt planeringstryck.
Materialstyrning är av pulltyp om produktionen och materialförflyttningen endast sker på<br />
initiativ av och auktoriserats av den förbrukande aktören i materialflödet. Kan utformas med<br />
kanbansystemet där man endast producerar efter kundens behov.<br />
Materialstyrning är av pushtyp om produktion och materialförflyttning sker utan att<br />
förbrukande aktör auktoriserat aktiviteterna, dvs. att de initierats av den producerande aktören<br />
själv eller av en utanförstående central planeringsinsats i form av planer eller direkta<br />
beordringar. Innebär att ett företag tillverkar så mycket som det går utifrån råmaterial, vilket<br />
ger fördelen att kunden har större chans att få produkter inom angiven tid, men riskerar<br />
samtidigt att få en större lagerhållning.<br />
Regionalt lager: Liknar centrallager, lager i mer eller mindre komplexa hierarkier.<br />
Returflöde: Används när man beräknar fyllnadsgrad. Om t.ex. ett fordon har 100%<br />
fyllnadsgrad när det lastas för transport till en mottagare och går tom tillbaka blir den totala<br />
fyllnadsgraden 50%. Returflöde är det flöde som återvänder efter leverans, t.ex. om lastbilen<br />
lastas om med nya varor.<br />
Räntabilitet, (Rt): Ett företags avkastning mäts som vinsten i förhållande till investerat<br />
kapital och benämns lönsamhet, avkastningsgrad eller räntabilitet på totalt kapital.<br />
Räntabilitet totalt kapital<br />
Vinst (=intäkterkostnader)<br />
Totalt kapital<br />
Supply Chain Management, (SCM): Ett snarlikt <strong>begrepp</strong> för logistik som börjat användas<br />
på senare år. Det övergripande syftet med att använda dessa <strong>begrepp</strong> är att poängtera<br />
<br />
betydelsen av att integrera det egna företagets flöden med försörjningskedjans övriga företag.<br />
Det involverar inte bara att integrera materialflöden över företagsgränser, utan även processer<br />
som produktutveckling, marknadsföring m.m.<br />
Speditör: Fungerar som transportförmedlare i transportsystemet, dvs. identifierar och ingår<br />
avtal om transporttjänster för transportköparens räkning. De tjänster som speditören<br />
traditionellt tar ansvar är transport, omlastning, lagring, försäkring, förtullning m.m.<br />
Speditören gemför inte transporterna själva utan anlitar transportörer, vilka agerar i<br />
speditörens namn.<br />
Sågtandsmodellen: Ett idealt materialflöde utgörs av kontinuerliga materialförflyttningar<br />
inklusive förädling från leverantörer till kunder i försörjningskedjor. Ideala flöden är omöjliga<br />
i praktiken då hastigheten är olika hög i olika delar av flödet och försörjningstakten inte är<br />
densamma som förbrukningstakten. Dessutom är flöden inte kontinuerliga utan det<br />
förekommer avbrott mellan förflyttningar. Därför måste flödet delas upp och frikopplas<br />
varvid man bildar och skiljer på olika lager som omsättningslager, säkerhetslager,<br />
utjämningslager, PIA, koordinationslager, styrningslager, spekulationslager och<br />
inkurranslager.
Säkerhetslager: Störningar i materialflöden sker ofta i materialflödessystem. Om efterfrågan<br />
blir större än vad man räknat med kommer lagret att ta slut tidigare än förväntat. För att<br />
frikoppla olika processer längs materialflödet så störningar och effekter som<br />
leveransförseningar och oförutsägbara efterfrågeökningar inte fortplantar sig och resulterar i<br />
brister använder man sig av ett säkerhetslager, även kallat buffetlager. Sambandet mellan<br />
omsättningslagret och säkerhetslagret kan illustreras med sågtansmodellen.<br />
Säsongslager: Förbrukning av varor kan vara säsongsberoende. Det kan ändå vara motiverat<br />
att producera varorna förhållandevis jämnt, t.ex. för att uppnå ett jämnt kapacitetsutnyttjande<br />
och på så vis minska kapacitetskostnaderna. På motsvarande sätt kan produktionen vara<br />
säsongsfördelade, t.ex. jordbruksprodukter, medan förbrukningen är jämn. Därför används<br />
utjämningslager vars funktion är att frikoppla produktionstakt från förbrukningstakt.<br />
Terminal: En terminal är en anläggning till vilken varor transporteras för att sammanställas<br />
och/eller delas upp i andra partier, tillförs värde genom aktivitet och omlastas för vidare<br />
transport till kund. Ofta förekommer lagring i eller i anslutning till terminalen. Terminalens<br />
roll är central då den möjliggör minskning av de gap som förekommer mellan dem som<br />
producerar och dem som konsumerar produkter.<br />
Tidskonkurrent: Tidskonkurrens är en företagsstrategi som betraktar sänkning av ledtider till<br />
kund och reduktion av ledtidsvariationer som det viktigaste medlet för ökad<br />
konkurrensförmåga. Strategin är nära förknippad med ett processorienterat angreppssätt för<br />
att effektivisera företagets verksamhet.<br />
Totalkostnad: Beräkning av alla kostnader, både direkta och indirekta för att få hela<br />
kostanden för t.ex. framställningen av en produkt.<br />
Totalkostnadsanalys: En analys som görs för att få ett helhetsperspektiv och betrakta alla<br />
kostnader som påverkas vid genomförande av förändringar i logistiksystemet.<br />
Tillvägagångssättet innebär att man i princip för varje alternativ till förändring beräknar alla<br />
kostnader som blir påverkade.<br />
Transportnätverk: I ett transportsystem samverkar aktörer som ansvarar för<br />
transportsamordningen, den fysiska förflyttningen och infrastrukturen i syfte att skapa en<br />
transporttjänst.<br />
Godstransporter avser transporter mellan geografiskt skilda anläggningar, dvs. inte interna<br />
transporter inom anläggningar. Fyra huvudsakliga trafikslag: sjö-, järnväg-, väg- och<br />
flygtrafik. För att genomföra transporter krävs en fungerande infrastruktur.<br />
Sjötransport: långsammast, möjliggör transporter mellan hamnar, lägst driftskostnad då den<br />
har stor lastningskapacitet.<br />
Järnvägstransport: fördelar vid stora mängder av volymkrävande gods över långa sträckor,<br />
relativt långa transporttider.<br />
Vägtransport: vanligast, både kort- och långväga godstransporter. Det enda transportslaget<br />
som erbjuder direkt leverans från leverantör till kund. Stora utsläpp.<br />
Flygtransport: snabb service över långa avstånd, höga kostnader och stora utsläpp, olämpligt<br />
vid lågvärdigt och skrymmande gods.
Tredjepartslogistik, (3PL): En tredje part som sköter flödet mellan företaget som säljer<br />
produkten och kunde som köper den. Fördelarna är många. Företaget kan fokusera på sina<br />
produkter och att sälja till kunde, veta att andra sköter leveransen till kunden. 3PL tar ofta<br />
större helhetsansvar för ett logistikupplägg istället för att enbart omfatta själva transporten<br />
mellan två parter.<br />
Uttagsfrekvens: Materialuttag ur lager. Med vilken frekvens, alltså hur ofta, material tas ut ur<br />
lagret vid t.ex. produktion.<br />
Vinstmarginal, (Vm): Vinsten i relation till omsättningen och kapitalomsättningshastigheten.<br />
Vendor Managed Inventory, (VMI): Leverantörsstyrda lager.<br />
Wilsonformeln: Ekonomisk orderkvantitet.<br />
E=efterfrågan per tidsenhet<br />
O=ordersärkostnad per ordertillfälle<br />
<br />
L=lagerhållningssärkostnad i % per tidsenhet<br />
V=varuvärde per styck<br />
EOK 2EO<br />
LV<br />
Zonplockning: Om en order är mycket stor eller involverar plockning från olika zoner är det<br />
fördelaktigt att dela upp den i flera mindre plockorder – en per lagerzon – för att sedan slå<br />
ihop dem i en efterföljande sortering. Fördelen är att det totala förflyttningsavståndet i lagret<br />
minimeras, särskilt om artiklarna ska plockas lagras i olika lager.<br />
Åkeri: Åkeri genomför lastbilstransporter. Åkeribranschen karakteriseras av ett stort antal<br />
små familjeägda företag med enbart en eller ett fåtal bilar. Större lastbilscentraler finns dock.