You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Tre prototyper<br />
blev en<br />
SAAB:s tilltänkta sportvagnsproduktion<br />
har ända sedan <strong>Sonett</strong> I presenterades<br />
1956, blivit något av en<br />
legend i bilsammanhang Otaliga har<br />
dom tips varit om hur vagnen kommer<br />
att ta sig ut och när den ska börja<br />
tillverkas.<br />
När nu SAAB lättat på den förlåten<br />
och visat den vagn som man har<br />
för avsikt att till en början bygga i en<br />
mindre serie, blev den väntade upplösningen<br />
något av en besvikelse. Dels<br />
över vagnens utseende och dels över<br />
vagnens pris.<br />
Den första experimentvagnen i denna<br />
skörd var SAAB Super <strong>Sonett</strong> som<br />
presenterades redan 1956 på Stockholms<br />
Bilsalong. Vagnen sades vara<br />
en ren experimentvagn och var vad<br />
Följande två artiklar är<br />
från Bilsport nr 3 1966<br />
chassiet beträffar helt uppbyggd på<br />
standarddelar. Super <strong>Sonett</strong> hade en<br />
upptrimmad 93:a motor på 57,5 hk vid<br />
5.000 v/min. som utvecklade ett vridande<br />
moment på 9,0 kpm vid 3.500<br />
v/min. Vad beträffar konstruktionen<br />
i övrigt så får man väl betrakta vag-<br />
Saab <strong>Sonett</strong> I<br />
12 1/09
Change language