Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Sonett</strong> 550 och 950<br />
Fortsättning från föregående nummer, av Tomas Gustafsson<br />
December 2004, blästring, pulverlackering<br />
och elförzinkning<br />
Vi lämnade ca 100 delar på blästring<br />
till Blästrix i Jordbro, samma företag<br />
som blästrades Fredriks chassi. Merparten<br />
av delarna var chassidelar. När<br />
det var klart så lämnade vi in allt till<br />
Stockholms Industrilack i Högdalen<br />
för pulverlackering. Kände till firman<br />
sen tidigare då yngste sonen lämnat<br />
in ett antal flakmopeder där för pulverlackering,<br />
dom är duktiga.<br />
Det som skulle elförzinkas lämnade vi<br />
in till en firma i Södertälje som heter<br />
Edqvist förnicklings AB. Många delar,<br />
bland annat vissa bultar, är inte helt<br />
lätta att hitta nya. Då passar det utmärkt<br />
att renovera dessa. Man lämnar<br />
in en burk med rostiga och skitiga delar<br />
och får tillbaka delar i nyskick.<br />
Januari 2005, hjulupphängningar<br />
och bromsar<br />
Det var nu som det roliga började, nu<br />
kunde vi äntligen börja arbetet med att<br />
montera alla delarna på bilarna. Det<br />
är en otrolig känsla att montera nya<br />
och renoverade delar på bilen och se<br />
hur allt växer fram. Vi passade också<br />
på att montera nya lager, leder och<br />
4 1/09
Change language