Dodge tillbaka i Sverige - femdörrars Caliber först - DodgeCaliber.se
Dodge tillbaka i Sverige - femdörrars Caliber först - DodgeCaliber.se
Dodge tillbaka i Sverige - femdörrars Caliber först - DodgeCaliber.se
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Nyheter · Tester · Köp & Sälj<br />
<strong>Dodge</strong> <strong>Caliber</strong><br />
2006-10-20 Bilar<br />
<strong>Dodge</strong> <strong>tillbaka</strong> i <strong>Sverige</strong> - <strong>femdörrars</strong> <strong>Caliber</strong> <strong>först</strong><br />
Inom kort kommer amerikanska <strong>Dodge</strong> <strong>tillbaka</strong> på svenska marknaden. Märket står för<br />
prisvärda personbilar med tuff framtoning. Först på plats är framhjulsdrivna, <strong>femdörrars</strong><br />
<strong>Dodge</strong> <strong>Caliber</strong> som erbjuder gott om plats för åkande och bagage samt många praktiska<br />
lösningar som understryker glädjen i bilägandet och bilåkandet.<br />
<strong>Dodge</strong> <strong>Caliber</strong> kommer till <strong>Sverige</strong> med 1,8, 2,0 och 2,4 liters bensin- samt 2,0 liters die<strong>se</strong>lmotor.<br />
Tvålitersmotorn, med 156 hästkrafter, finns enbart i kombination med steglös transmission (CVT).<br />
Frånpri<strong>se</strong>t ligger på 159 900 kronor och utöver flerstegs krockkuddar för förare och<br />
framsätespassagerare är fönsterkrockkuddar standard liksom anti-låsbromsar (ABS) och antisladdsystem<br />
(ESP). Från och med nästa år är die<strong>se</strong>lmotorn standardmässigt för<strong>se</strong>dd med<br />
partikelfilter.<br />
<strong>Dodge</strong> tillhör Chrysler Group, den amerikanska delen av DaimlerChrysler-koncernen. Märket<br />
tjuvstartade – efter många års frånvaro - på svenska marknaden vid årsskiftet när importen av<br />
supersportvagnen <strong>Dodge</strong> Viper inleddes. Men den verkliga <strong>Sverige</strong>-debuten äger rum i och med<br />
lan<strong>se</strong>ringen av <strong>Dodge</strong> <strong>Caliber</strong>.<br />
<strong>Dodge</strong> <strong>Caliber</strong> en <strong>femdörrars</strong> bil med gott om plats för fem åkande och dessutom ett rymligt<br />
bagageutrymme, vars volym kan utökas med nedfällbart, bakre ryggstöd – 1/3 respektive 2/3.<br />
Dessutom är stolsryggen på passagerarstolen framfällbar så att långa föremål kan transporteras<br />
utan att bakluckan behöver stå på glänt. <strong>Dodge</strong> framtoning går inte att ta fel på. Det är en<br />
amerikansk bil med en tuff framtoning och en formgivning som skiljer den från mängden. Den<br />
grovmaskiga grillen, de stora hjulen (17”) och spoilern över bakluckan är ett formspråk som<br />
knappast förekommer på den här sidan Atlanten.
Praktiska detaljer<br />
<strong>Dodge</strong> har också gjort sig känt för smarta detaljlösningar. <strong>Caliber</strong> har till exempel ”kylskåp” för ett<br />
antal flaskor, kläd<strong>se</strong>l som är ytterst lätt att tvätta av om någon skulle misslyckas med glas<strong>se</strong>n,<br />
chokladen eller drycken. Och det skulle ju kunna ske trots att mugghållarna är ordentligt belysta.<br />
En kul detalj utgörs av högtalarna på bakluckans insida, som är kopplade till RDS-radion med CDspelare.<br />
När alla samlats för festen på stranden, kan <strong>Dodge</strong> <strong>Caliber</strong> svara för musiken genom att<br />
högtalarna fälls ut ur den öppna bakluckan…<br />
Lika smart är konstruktionen av den bakre kupé-/bagagerumsbelysningen. Lampan kan snäppas<br />
loss och fungera som ficklampa med extra starkt ljus.<br />
Säkerhet<br />
Givetvis har alla <strong>Dodge</strong> <strong>Caliber</strong> den säkerhets- och skyddsutrustning som krävs på en modern bil.<br />
Utöver anti-låsbromsar (ABS) ingår anti-sladd (ESP) som standard. Opartiska prov visar att <strong>Dodge</strong><br />
<strong>Caliber</strong> klarar undanmanöverprov, det så kallade ”älgtestet”, med bravur.<br />
Samtliga plat<strong>se</strong>r har trepunktsbälte och nackskydd. Framsätena är för<strong>se</strong>dda med bältessträckare<br />
och ISOFIX bilbarnstolsfästen är standard.<br />
Krockprov<br />
Den amerikanska trafiksäkerhetsmyndigheten NHTSA (National Highway Traffic Safety<br />
Administration) har barriärprovat <strong>Dodge</strong> <strong>Caliber</strong> både i front- och sidled och givit den högsta betyg<br />
(fem stjärnor). Likaledes amerikanska IIHS (Insurance Institute for Highway Safety), som<br />
krockprovar på ungefär samma sätt som Euro NCAP, har också givit <strong>Dodge</strong> <strong>Caliber</strong> högsta betyg<br />
vid frontal kollision och vid sidokrockprov; utom på en punkt: IIHS konkluderar att det finns risk<br />
för att föraren skadas i bröstet.<br />
Euro NCAP har inte krockprovat <strong>Dodge</strong> <strong>Caliber</strong>.<br />
Fortsättning följer…<br />
<strong>Dodge</strong> gör come back på den svenska scenen kommande månadsskifte. <strong>Caliber</strong> följs i vår av suven<br />
Nitro och <strong>se</strong>dermera av <strong>Dodge</strong> Avenger, som världsdebuterade på bilsalongen i Paris nyligen.<br />
I frånpri<strong>se</strong>t på 159 900 för <strong>Dodge</strong> <strong>Caliber</strong> ingår bland mycket annat RDS-radio med CD-spelare,<br />
luftkonditionering, fyra elektriska fönsterhissar, höjdjusterbar ratt, värmeisolerande glas och elmanövrerade<br />
och uppvärmda ytterbackspeglar samt stöldlarm.<br />
eMotor.<strong>se</strong>
Change language