Tekniska regler Guldhjälmscupen 2013

VETERAN SKOTER RACE
2013
TEKNISKT REGLEMENTE FÖR SKOTER & FÖRARE
UPPDATERAT MED ÄNDRINGAR I RÖTT DEN 13/11 -12
Vi önskar att alla följer och tar hänsyn till detta reglemente för
rättvisa inom klasserna, vänligen respektera.
GEMENSAMT FÖR ALLA FÖRARE:
Alla startande skall vara ansluten till en klubb eller förening, och
kunna påvisa detta vid anmälan med t.ex. medlemskort.
Pga. Säkerheten och det ökade antalet startande har vi enats om att
från och med den 1/1 2012 skall alla förare oavsett ålder eller klass
dom tänker köra i inneha tävlingslicens.
Kravet gäller samtliga, dvs. Klass 1 – 2 – 3 inklusive dam, barn- och
ungdomsklasserna.
Detta innebär att alla startande har en tävlingsförsäkring.
Licenstagning genomförs på Internet under adressen:
www.svenskamotorsportalliansen.se
Vid frågor kontakta Peter Karlsson på 070 – 651 51 07

Personlig utrustning för alla förare är följande:
Hjälm
Rejäla skor (inga tunna gummistövlar)
Ryggskydd (i barnklassen bedömer föräldern om detta)
Förarbevis eller körkort med behörighet för snöskoter*
(*gäller ej barn- och ungdomsklassen)
De startande under myndighetsålder (16 år) skall ha målsman med
under tävling, samt ha genomfört licensprovet i samverkan med
målsman, -som skall stå som betalande på licensen.
SAMTLIGA SKOTRAR SKALL HA FÖLJANDE:
Nödstopp med ögla i klädsel eller armband (snara/ögla gjort av
enbart linan innebär startförbud)
Variator / remskydd
Tydligt baklyse med rött sken, även godkänt med batteridrivna lyktor
av diod eller LED typ som lyser starkt nog.
Tydliga svarta siffror/ Startnummer på vit bakgrund, ca: 20cm. höga,
som skall finnas tillhands på respektive tävling av arrangör.
(med rätt färger får egna siffror ordnas i liknade storlek & utseende)
Fungerande Broms, fri uppdatering från t.ex. mekanisk till hydraulisk.
Stänklapp skall vara monterad, orginalutförande eller motsvarande
likvärdig ersättning som täcker lika bra.
Endast en skoter per klass och förare, vilket innebär att man ej kan
byta skoter under pågående tävling i respektive klass.
Dragkrok skall vara demonterad

BARNKLASSEN
Barnklassen körs enbart för uppvisning, endast miniskotrar av typ
Kitty Cat, Polaris 120, olika ”Kina”skotrar m.m.
Målsmans Ansvar och underskrift.
KLASS UNGDOM
Ungdomsklassen gäller från det år de fyller 10 och upp till och med
15 års ålder
Denna klass kan komma att delas på beroende på antalet startande
och variant av snöskoter (klass 1 & ungdom) då båda modellerna är
godkända i klassen. Om säkerheten inte bedöms som tillfredställande
pga. åldersskillnader, fordon, framförande, hänsyn mm.
”-Kan åtgärder vidtagas under pågående säsong”.
Bedömningen skall komma av gemensamt råd, tävlingsledare,
arrangör och förälder.
En cylinder (endast luftkyld).
1985 års modell eller äldre snöskoter får endast användas
Fri trimning så som variator, pipor, förgasare och cylinder.
Boogie får byggas om i drift, saxar, axlar för att anpassas till
modernare mattor. –Men skall bibehållas i typ dvs. ej ändra från
hjulboogie till glidboogie eller tvärt om, samt att typen ej får hämtas
från modernare snöskotrar med nyare modeller och konstruktioner
än 1985 års modell.
Max kamhöjd på matta är 32mm. Ingen dubbning är tillåten, matta av
modell ”järngräv” är godkänd.
Ej Framvagn (godkänt är bladfjädring eller ”gummibandstyp”)
Målsmans Ansvar och underskrift

DAMKLASS (vuxen)
Fritt cylinder antal (endast luftkyld).
1985 års modell eller äldre snöskoter får endast användas
Fri trimning så som variator, pipor, förgasare och cylinder.
Boogie får byggas om i drift, saxar, axlar för att anpassas till
modernare mattor. –Men skall bibehållas i typ dvs. ej ändra från
hjulboogie till glidboogie eller tvärt om, samt att typen ej får hämtas
från modernare snöskotrar med nyare modeller och konstruktioner
än 1985 års modell.
Max kamhöjd på matta är 32mm. Ingen dubbning är tillåten, matta av
modell ”järngräv” är godkänd.
Ej Framvagn (godkänt är bladfjädring eller ”gummibandstyp”)
KLASS 1 (vuxen)
En cylinder (endast luftkyld).
1975 års modell eller äldre snöskoter får endast användas
Fri trimning så som variator, pipor, förgasare och cylinder.
Boogie får byggas om i drift, saxar, axlar för att anpassas till
modernare mattor. –Men skall bibehållas i typ dvs. ej ändra från
hjulboogie till glidboogie eller tvärt om, samt att typen ej får hämtas
från modernare snöskotrar med nyare modeller och konstruktioner
än 1975 års modell.
Max kamhöjd på matta är 32mm. Ingen dubbning är tillåten, matta av
modell ”järngräv” är godkänd.
Ej Framvagn (godkänt är bladfjädring eller ”gummibandstyp”)

KLASS 2 (vuxen)
Fritt cylinder antal (endast luftkyld).
1985 års modell eller äldre snöskoter får endast användas
Fri trimning så som variator, pipor, förgasare och cylinder.
Boogie får byggas om i drift, saxar, axlar för att anpassas till
modernare mattor. –Men skall bibehållas i typ dvs. ej ändra från
hjulboogie till glidboogie eller tvärt om, samt att typen ej får hämtas
från modernare snöskotrar med nyare modeller och konstruktioner
än 1985 års modell.
Max kamhöjd på matta är 32mm. Ingen dubbning är tillåten, matta av
modell ”järngräv” är godkänd.
Ej Framvagn (godkänt är bladfjädring eller ”gummibandstyp”)
KLASS 3 (vuxen)
Fritt cylinder antal
1985 års modell eller äldre snöskoter får endast användas
Fri trimning så som variator, pipor, förgasare och cylinder.
Boogie får byggas om i drift, saxar, axlar för att anpassas till
modernare mattor. –Men skall bibehållas i typ dvs. ej ändra från
hjulboogie till glidboogie eller tvärt om, samt att typen ej får hämtas
från modernare snöskotrar med nyare modeller och konstruktioner
än 1985 års modell.
Max kamhöjd på matta är 32mm. Ingen dubbning är tillåten, matta av
modell ”järngräv” är godkänd.
Ej Framvagn (godkänt är bladfjädring eller ”gummibandstyp”)