2006:01

SJÖFS 2006:1
4
12 § För fartyg som byter fartområde eller köps in från utlandet bestämmer
fartygets byggnadsdatum vilka regler som är tillämpliga vad gäller
skrovkonstruktion, indelning och skadestabilitet. För fartyg som omfattas av
bilaga 2 gäller detta även med avseende på fribord.
Avseende intaktstabilitet för fartyg som byter fartområde eller köps in
från utlandet finns tillämpliga regler i bilaga 4 och 9. För fartyg som inte
omfattas av bilaga 2, och byter fartområde eller köps in från utlandet, finns
tillämpliga regler i bilaga 5.
Vid inköp från utlandet skall Europaparlamentets och rådets förordning
(EG) nr 789/2004 av den 21 april 2004 om överföring av lastfartyg och
passagerarfartyg mellan register inom gemenskapen och om upphävande av
rådets förordning (EEG) nr 613/91 4 tillämpas i den utsträckning som
förordningen anger.
Ombyggnad och annan förändring
13 § Genomgår ett fartyg, oavsett byggnadsdatum, väsentliga förändringar
skall fartyget avseende intaktstabilitet uppfylla tillämpliga regler i
bilaga 4 och 9. Ombyggda delar skall avseende skrovkonstruktion, täthet
och generell indelning uppfylla tillämpliga regler i bilagorna, oavsett
fartygets byggnadsdatum.
Ombyggnad vars enda syfte är att åstadkomma en högre överlevnadsstandard
anses inte vara en väsentlig förändring.
Vid förändring av fartygets huvuddimensioner skall den inverkan detta
har på den totala fartygsstrukturen och fribordet beaktas.
Genomgår passagerarfartyg väsentlig förändring som ger utökad
passagerarkapacitet skall fartyget även avseende indelning och skadestabilitet
uppfylla de krav som gäller för fartyg med byggnadsdatum efter
det datum då dessa föreskrifter träder ikraft.
För lastfartyg skall MSC/Circ.650 5 tillämpas med avseende på skadestabilitet.
Alternativa regler
14 § Fartyg konstruerade och byggda enligt ett för området samlat
regelverk, vilket är heltäckande och ger en likvärdig säkerhetsnivå med
dessa föreskrifter, jämställs med fartyg som uppfyller kraven i dessa
föreskrifter.
15 § För fartyg konstruerade och byggda enligt tradition utan hänsyn till
regelverk, eller fartyg av ny typ eller konstruerade enligt nya koncept,
lämnas godkännande av fartygets konstruktion, fribord och stabilitet genom
enskild bedömning av Sjöfartsverket.
4 EUT L138, 30.4.2004, sid. 19 (Celex 32004R0789).
5 MSC/Circ.650, Interpretation of Alterations and Modifications of Major Character.