24.09.2013 Views

Översiktsplan 2011 - Hallstahammar

Översiktsplan 2011 - Hallstahammar

Översiktsplan 2011 - Hallstahammar

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Översiktsplan</strong> <strong>2011</strong><br />

UTLÅTANDE


ÖVERSIKTSPLAN FÖR HALLSTAHAMMARS KOMMUN<br />

UTLÅTANDE<br />

över inkomna synpunkter under utställningen<br />

Ett i mars <strong>2011</strong> upprättat förslag till översiktsplan för <strong>Hallstahammar</strong>s kommun<br />

har varit utställt enligt 4 kap. 6 § plan- och bygglagen (SFS 1987:10).<br />

Tiden för utställningen har varit fr.o.m. <strong>2011</strong>-04-04 t.o.m. <strong>2011</strong>-06-06. Utställningar<br />

har anordnats i kommunhuset och biblioteket i <strong>Hallstahammar</strong>, biblioteket<br />

i Kolbäck samt i Knytpunkten i Strömsholm.<br />

Förteckning över utställningshandlingar, uppgifter om hur utställningen ordnats<br />

och sändlista framgår av underrättelsen om utställningen. Underrättelse och<br />

sändlista finns tillgängliga hos kommunen.<br />

Synpunkter som framkommit under samrådet (våren 2010) finns sammanfattade<br />

och kommenterade i Samrådsredogörelsen mars <strong>2011</strong>, som under utställningstiden<br />

har åtföljt det bearbetade och utställda förslaget.<br />

Under utställningstiden har skriftliga synpunkter inkommit från instanser, organisationer<br />

m.fl. enligt förteckning på nästa sida.<br />

Yttrandena har sorterats efter vilken typ av intresse de representerar.<br />

Totalt redovisas 27 stycken skriftliga yttranden, varav två stycken från Statens<br />

Fastighetsverk.<br />

Länsstyrelsens synpunkter i granskningsyttrandet redovisas i sin helhet. Övriga<br />

yttranden har i viss mån sammanfattats. Yttrandena i original finns tillgängliga<br />

hos kommunen.<br />

Utlåtandet syftar till att ge kommunens beslutande organ en redovisning av de<br />

synpunkter som framkommit under utställningen och vilka överväganden som<br />

görs i samband härmed. Avslutningsvis görs en sammanfattning och lämnas ett<br />

förslag till fortsatt handläggning av översiktsplanen.<br />

1 (16)


SAMMANFATTNING AV INKOMNA YTTRANDEN ........................ 3<br />

Statliga myndigheter och verk m.m. ........................................................ 3<br />

Länsstyrelsen Västmanlands län ............................................................. 3<br />

Försvarsmakten, Högkvarteret ................................................................ 5<br />

Sjöfartsverket .......................................................................................... 5<br />

Skogsstyrelsen ........................................................................................ 6<br />

Statens Fastighetsverk (SFV) .................................................................. 6<br />

Sveriges Geologiska Undersökning SGU ............................................... 7<br />

Trafikverket ............................................................................................ 8<br />

Angränsande kommuner ........................................................................... 8<br />

Eskilstuna kommun ................................................................................. 8<br />

Västerås stad ........................................................................................... 9<br />

Barn- och utbildningsnämnden ............................................................... 9<br />

Bygg- och miljönämnden ........................................................................ 9<br />

Kultur- och fritidsnämnden ................................................................... 10<br />

Socialnämnden ...................................................................................... 10<br />

Tekniska nämnden ................................................................................ 10<br />

Institutioner, föreningar / organisationer .............................................. 11<br />

Kommunala pensionärsrådet ................................................................. 11<br />

PRO <strong>Hallstahammar</strong> ............................................................................. 11<br />

PRO Finska <strong>Hallstahammar</strong> .................................................................. 11<br />

Kommunala handikapprådet ................................................................. 11<br />

Kolbäcksådalens gymnasieförbund ...................................................... 11<br />

Företag ...................................................................................................... 11<br />

E.ON ..................................................................................................... 11<br />

Svenska Kraftnät ................................................................................... 12<br />

Vafab Miljö ........................................................................................... 12<br />

Vattenfall Eldistribution AB ................................................................. 12<br />

Övriga ....................................................................................................... 12<br />

Lars-Erik Engström ............................................................................... 12<br />

Torbjörn Estelli, Nya Moderaterna ....................................................... 13<br />

Gunnar Ågren ....................................................................................... 13<br />

SAMMANFATTNING OCH FÖRSLAG TILL FORTSATT<br />

HANDLÄGGNING ................................................................................. 15<br />

Sammanfattning .................................................................................... 15<br />

Fortsatt handläggning ........................................................................... 16<br />

UTLÅTANDE<br />

2 (16)


SAMMANFATTNING AV INKOMNA YTTRANDEN<br />

Nedan följer en sammanfattning av inkomna yttranden med synpunkter på planförslaget<br />

samt kommentarer till dessa.<br />

Remissynpunkter i sammanfattning Kommentarer<br />

Statliga myndigheter och verk m.m.<br />

Länsstyrelsen Västmanlands län<br />

Riksintressen<br />

En översiktsplan ska enligt 4 kap. 1 § PBL redovisa<br />

områden av riksintresse och visa på hur dessa värden<br />

långsiktigt ska kunna säkerställas. Det är kommunen som<br />

ska bedöma påverkan på riksintressets värden och<br />

redovisa hur dessa värden ska tillgodoses.<br />

I <strong>Hallstahammar</strong> kommun finns riksintressen inom<br />

yrkesfiske, kulturmiljö, naturmiljö, friluftsliv, Natura<br />

2000, väg, järnväg och sjöfart. I kommunen finns inga<br />

öppet redovisade riksintressen för totalförsvaret.<br />

Samtliga riksintressen har redovisats och beskrivits i<br />

planförslaget.<br />

Länsstyrelsen anser att riksintressen enligt ovan har<br />

tillgodosetts i förslaget till översiktsplan.<br />

Miljökvalitetsnormer<br />

Av översiktsplanen ska enligt 4 kap 1 § PBL även<br />

framgå hur kommunen avser att följa gällande miljökvalitetsnormer.<br />

<strong>Översiktsplan</strong>en redovisar mål och<br />

förväntade konsekvenser avseende miljökvalitetsnormer<br />

för utomhusluft och vatten.<br />

<strong>Hallstahammar</strong> kommun bedöms inte omfattas av miljökvalitetsnormer<br />

för omgivningsbuller.<br />

Länsstyrelsen anser att planen tillgodoser miljökvalitetsnormer<br />

enligt 5 kap. miljöbalken.<br />

Områden för landsbygdsutveckling i<br />

strandnära läge (LIS)<br />

Tillämplig lagstiftning<br />

Första stycket 7 kap. 18 e § MB anger att ett område för<br />

landsbygdsutveckling i strandnära läge (LIS-område)<br />

ska:<br />

- vara lämpligt för utvecklingen av landsbygden,<br />

- vara av ett sådant slag och ha en så begränsad<br />

omfattning att strandskyddets syften fortfarande<br />

tillgodoses långsiktigt,<br />

- endast ha en liten betydelse för att tillgodose<br />

strandskyddets syften<br />

i eller i närheten av tätorter,<br />

vid Mälaren om det råder stor efterfrågan på mark<br />

för bebyggelse i området.<br />

UTLÅTANDE<br />

3 (16)


Remissynpunkter i sammanfattning Kommentarer<br />

Vidare ställningstaganden med avseende på<br />

lagstiftningen<br />

Syftet med att redovisa LIS- områden är att stimulera den<br />

lokala och regionala utvecklingen i områden som har god<br />

tillgång till fria strandområden och där viss byggnation<br />

kan ske utan att strandskyddets syften åsidosätts.<br />

Behovet av att stimulera sådan utveckling finns främst i<br />

landsbygdsområden som inte är belägna i närheten av<br />

stora tätorter.<br />

Vid en sammanvägd bedömning utifrån bl.a. karaktär,<br />

läge och befolkningsunderlag anser Länsstyrelsen att<br />

orten <strong>Hallstahammar</strong> är att betrakta som en tätort också i<br />

strandskyddssammanhang och således ska behandlas<br />

som en sådan vid vidare prövning.<br />

Länsstyrelserna runt Mälaren bedömer att efterfrågan på<br />

mark för bebyggelse längs Mälarens stränder är stor.<br />

Utpekande av LIS- områden längs Mälaren bör därför<br />

tillämpas med viss restriktivitet.<br />

Länsstyrelsens bedömning med avseende på<br />

7 kap. 18 e § MB<br />

Länsstyrelsen finner att redovisningen av områdena C,<br />

D, E, L och K för landsbygdsutveckling i strandnära<br />

lägen inte är förenlig med 7 kap. 18 e § tredje stycket<br />

MB. Länsstyrelsen anser inte att kommunen visat att de<br />

nämnda områdena, som samtliga är belägna i eller i<br />

närheten av tätorten <strong>Hallstahammar</strong> och vid Mälaren,<br />

endast har en liten betydelse för att tillgodose strandskyddets<br />

syften. Länsstyrelsens bild av dessa områden<br />

överensstämmer i stort med den bild som presenteras i<br />

planhandlingarna och som enligt Länsstyrelsen snarast<br />

visar att områdena är betydelsefulla för strandskyddets<br />

syften, framförallt för den allemansrättsliga tillgången till<br />

strandområdena. <strong>Hallstahammar</strong>s tätort har även ur ett<br />

regionalt perspektiv begränsat med fria strandområden.<br />

Områdenas betydelse illustreras och stärks av att de helt<br />

eller delvis är belägna inom områden som är utpekade<br />

som riksintresseområden för friluftslivet (Strömsholms<br />

kanal/Kolbäcksån, Strömsholmsområdet och Mälaren<br />

med öar och strandområden).<br />

För område F (Prästgården), G (Saxtorp) och I (Söder<br />

om Herrevad) saknar Länsstyrelsen en närmare beskrivning<br />

av hur strandområdet kommer att användas och hur<br />

strandskyddets syften påverkas i anslutning till Kolbäcksån<br />

till följd av den förändrade markanvändningen i<br />

LIS-områdena. Länsstyrelsen anser att områdena är<br />

lämpliga som LIS-områden förutsatt att kommunen i den<br />

fortsatta planprocessen kan visa att strandskyddets syften<br />

tillgodoses långsiktigt.<br />

Länsstyrelsen delar kommunens uppfattning att det i<br />

detaljplaneläggningen av LIS-områdena är viktigt att<br />

närmare utreda översvämningsrisk och befintliga natur-<br />

och kulturmiljövärden.<br />

UTLÅTANDE<br />

Kommunen ändrar, med utgångspunkt från<br />

Länsstyrelsens granskningsyttrande, sin tolkning<br />

av begreppet ”landsbygd”. <strong>Hallstahammar</strong>s<br />

kommun utgör därmed ”landsbygd” förutom<br />

orten <strong>Hallstahammar</strong> som definieras som<br />

”tätort” även i strandskyddssammanhang.<br />

LIS-området L utgår liksom område K, som<br />

redan är genomfört. Beträffande C. D och E<br />

utgår de som LIS-områden, men kvarstår som<br />

framtida utvecklingsområden.<br />

Kommunen noterar Länsstyrelsens synpunkter<br />

och dessa ska beaktas i den fortsatta handläggningen.<br />

4 (16)


Remissynpunkter i sammanfattning Kommentarer<br />

Andra särskilda skäl enligt 7 kap. 18 c § MB<br />

Att områden inte är lämpliga som LIS- områden betyder<br />

att det ändå i vissa fall kan vidtas åtgärder inom strandskyddsområdet.<br />

För många verksamheter och åtgärder,<br />

bl.a. sådana som syftar till att främja allmänhetens tillgång<br />

till strandområdet, förekommer ofta andra särskilda<br />

skäl, enligt 7 kap. 18 c § MB.<br />

Mellankommunal samordning<br />

Länsstyrelsen har med utgångspunkt i utställningshandlingarna<br />

och föregående samrådsprocess funnit att<br />

den mellankommunala samordningen är tillgodosedd i<br />

förslag till översiktsplan.<br />

Hälsa och säkerhet<br />

Länsstyrelsen gör med utgångspunkt i planförslaget<br />

bedömningen att översiktsplanens genomförande<br />

kommer att medföra att bebyggelsen inte blir olämplig<br />

med hänsyn till de boende och övrigas hälsa eller<br />

säkerhet eller till risken för olyckor, översvämning eller<br />

erosion.<br />

Försvarsmakten, Högkvarteret<br />

Försvarsmakten rekommenderar följande text att införas i<br />

<strong>Hallstahammar</strong>s översiktsplan:<br />

Riksintresset för totalförsvarets militära del.<br />

Riksintresset för totalförsvarets militära del (3 kap 9§<br />

andra stycket miljöbalken) kan i vissa fall redovisas<br />

öppet i översiktsplanen, i andra fall inte. Dels finns<br />

områden i form av övnings- och skjutfält och<br />

flygflottiljer som redovisas öppet, dels områden som<br />

av sekretesskäl inte kan redovisas öppet. De senare<br />

har oftast koppling till spanings-, kommunikationsoch<br />

underrättelsesystem. Huvuddelen av Sveriges<br />

kommuner är i olika omfattning berörda av<br />

riksintresset.<br />

I <strong>Hallstahammar</strong>s kommun finns inga områden av<br />

riksintresse för totalförsvaret som kan redovisas i<br />

översiktsplanen. Inom kommunen kan riksintresset<br />

framför allt påverkas av uppförande av höga<br />

byggnadsobjekt som master och vindkraftverk. Därför<br />

bör Försvarsmakten kontaktas i tidigt skede i sådana<br />

plan- och bygglovärenden. Hela landets yta är<br />

samrådsområde för objekt högre än 20 m utanför och<br />

högre än 45 m inom sammanhållen bebyggelse.<br />

Utöver detta har Försvarsmakten inget att erinra i<br />

rubricerat ärende.<br />

Sjöfartsverket<br />

Sjöfartsverket har ansvar för tillgänglighet, framkomlighet<br />

och säkerhet i svenska farleder och farvatten. Sjöfartsverket<br />

arbetar dessutom för hög transportkvalitet,<br />

god miljö, regional utveckling och ett jämställt transport-<br />

UTLÅTANDE<br />

Kommunen noterar Länsstyrelsens synpunkt.<br />

Den av Försvarsmakten föreslagna texten finns<br />

med i översiktsplanhandlingen sidan 63, i<br />

enlighet med synpunkt från Försvarsmakten i<br />

samrådsskedet. Höjdangivelsen har dock ändrats<br />

till 45 meter samt en mindre omformulering<br />

gjorts i texten. Detta korrigeras i översiktsplanehandlingen.<br />

Efter påpekande av Sjöfartsverket i samrådet har<br />

kap 12 kompletterats med ett avsnitt om<br />

Sjöfarten, 12.4.<br />

5 (16)


Remissynpunkter i sammanfattning Kommentarer<br />

system.<br />

I Sjöfartsverkets uppdrag ingår att bevaka sjöfartens<br />

transportleder och hamnterminaler inklusive dess<br />

anslutningar till landbaserad infrastruktur.<br />

Sjöfartsverket har tidigare yttrat sig och vidhåller vad<br />

som framförts i ärendet. Verket har tagit del av handlingar<br />

i samband med utställningen och har inga ytterligare<br />

synpunkter. Som information bifogas utdrag ur<br />

sjökort med sjöfartens influensområde för det aktuella<br />

planområdet.<br />

Skogsstyrelsen<br />

<strong>Översiktsplan</strong>en är omfattande och behandlar även de<br />

delar som är mest intressanta ur Skogsstyrelsens synvinkel<br />

på ett bra sätt. Vi har granskat främst naturvärden<br />

och friluftsliv.<br />

Det är positivt att det finns ambitioner att revidera naturvårdsplanen<br />

för kommunen. Mycket har hänt inom<br />

området vad gäller rödlistan, forskning och naturvårdande<br />

åtgärder. <strong>Översiktsplan</strong>en nämner viktiga områden<br />

där naturvärden ska bevaras, men det som saknas är hur<br />

man kan utveckla naturvärden inom kommunen och<br />

kanske främst på kommunens eget skogsinnehav. Det<br />

finns en hel del arealer med ädellövskogar och dessa<br />

innehåller även stora rekreationsvärden. Inom kommunen<br />

finns det definitivt potential att öka andelen ädellöv.<br />

I nuvarande programperiod för Landsbygdsprogrammet<br />

finns det möjlighet att utveckla befintliga ädellövskogar<br />

och även skapa nya genom Ädellövsprojektet. Andra<br />

värden i skogsmiljöer som är knutna till naturvärden eller<br />

kulturmiljövärden kan gynnas av projektet Skogens<br />

mångfald. I båda dessa projekt finns möjlighet både till<br />

kostnadsfri rådgivning och bidrag till åtgärder.<br />

UTLÅTANDE<br />

Kommunen har noterat Sjöfartsverkets information<br />

om influensområde.<br />

Synpunkten noteras.<br />

Statens Fastighetsverk (SFV) 2 yttranden<br />

Del 1 - Allmän del<br />

Avsnitt 6.4.4: SFV delar uppfattningen att en långsiktig<br />

helhetsbedömning behöver göras för att ta ett samlat<br />

grepp på utvecklingen inom Strömsholms ridanläggning<br />

samt att upprättande av fördjupad översiktsplan kan<br />

övervägas.<br />

Avsnitt 12.6.2: Vi vill framhålla vikten av en säker förbindelse<br />

för gång- och cykeltrafik mellan slottsområdet<br />

och Ridskoleområdet längs väg 525. Tyvärr finns inte<br />

åtgärden/behovet med ens som oprioriterad åtgärd.<br />

Avsnitt 13.4.2: Vi konstaterar att planen nu innehåller ett<br />

avsnitt under rekommendationer som berör de motsatta<br />

intressen som finns kring gällande vattendomar i Kolbäcksån<br />

och deras tillämpning. Skrivningen i planen är<br />

dock för svag och ska istället för ” …finns sannolikt<br />

anledning att se över gällande vattendomar…” ändras så<br />

Synpunkten noteras.<br />

Kommunen arbetar med att se över gång- och<br />

cykelledsnätet i kommunen.<br />

Synpunkten noteras. Tillstånd för uttag av kraft i<br />

Kolbäcksån regleras av gällande vattendom.<br />

Kraftproducenten har att följa de villkor som<br />

lämnats i vattendomen.<br />

6 (16)


Remissynpunkter i sammanfattning Kommentarer<br />

att det framgår att en översyn ska genomföras.<br />

Problemen som nämns under 13.4.1, 6:e stycket, gäller<br />

också för kajmurarna kring Strömsholms slott m.a.o.<br />

byggnadsminnet.<br />

Del 2 – Områdesvisa rekommendationer<br />

Avsnitt 3.1: Vi kan konstatera att ni i planen inte använder<br />

de korrekta benämningarna på ett antal byggnader<br />

trots påpekande vid samrådet. Byggnaderna ska benämnas<br />

”pagebyggnaden och åldfrubyggnaden”. Fikonkällaren<br />

uppfördes under 1600-talets första decennier.<br />

Avsnitt 3.2, beträffande avsnittet Det goda boendet i<br />

Strömsholm, angående Södra Sofielund: Den detaljplan<br />

som det nyligen genomförts ett samråd kring är en sådan<br />

plan där tidigt samråd måste hållas med SFV och Slottsförvaltningen<br />

med tanke på närheten till Byggnadsminnet.<br />

Avsnitt 3.2, beträffande avsnittet Den goda miljön i<br />

Strömsholm: Behov av tidigt samråd gäller också funderingarna<br />

kring ”lekby”, upplevelsestigar, promenadstråk<br />

mm.<br />

Avsnitt 3.3. Vi uppskattar den införda texten kring<br />

Strömsholms Kungsgård, 5:e stycket.<br />

En betydande del av det kulturhistoriska värdet för byggnadsminnet<br />

Strömsholms slott och ridskola utgörs av<br />

anläggningens förhållande till omgivningen, det omgivande<br />

kulturlandskapet. För SFV och Slottsförvaltningen<br />

är det av största betydelse att vi involveras i tidiga<br />

skeden i planeringsprocessen för att dessa värden ska<br />

kunna säkerställas.<br />

Sveriges Geologiska Undersökning<br />

SGU<br />

SGU anser att handlingarna på ett tydligt och bra sätt<br />

redovisar information om grundvattenförekomsten<br />

Strömsholmsåsen samt till denna hörande vattenskyddsområde<br />

(VSO) och på så vis säkerställer att grundvattnet<br />

kan få ett bra skydd. SGU ser som positivt att VSO, i text<br />

och på karta, redovisas i ”Del 2 Områdesvisa rekommendationer”.<br />

SGU vill uppmärksamma kommunen på att<br />

VSO inte omnämns i texterna för Åsby-Skantzen<br />

Sörkvarn (<strong>Hallstahammar</strong>) samt "Norr om Vallmogatan"<br />

(Kolbäck).<br />

SGU anser att det tydligt bör framgå att grundvattenförekomsten<br />

Strömsholmsåsen är i riskzonen för att inte<br />

uppnå "God kemisk status 2015". Ett sådant förtydligande<br />

kan till exempel göras genom att till tabellen på<br />

sid 67 lägga till denna information.<br />

UTLÅTANDE<br />

Avsnitt 13.4.1 kompletteras med att problemen<br />

berör även kajmurarna kring byggnadsminnet<br />

Strömsholms slott.<br />

Handlingen kompletteras.<br />

Synpunkten noteras.<br />

Synpunkten noteras.<br />

Synpunkten noteras.<br />

Handlingen kompletteras i del 2, avsnitten om<br />

Åsby-Skantzen (sid 19) samt ”Norr om<br />

Vallmogatan” (sid 24).<br />

Synpunkten noteras.<br />

7 (16)


SGU har för grundvattenförekomsten Strömsholmsåsen<br />

utfört lokal Hydrogeologisk kartering. Resultatet från<br />

denna kartering finns redovisad i SGU serie K 49<br />

"Grundvattenförekomster i Västerås och <strong>Hallstahammar</strong>s<br />

kommuner". I SGU:s hydrogeologiska underlag finns<br />

bland annat information om grundvattenströmning,<br />

grundvattendelare samt uppskattad uttagsmöjlighet av<br />

grundvatten. SGU:s hydrogeologiska underlag redovisar<br />

även grundvattenmagasin som inte pekats ut som grundvattenförekomster<br />

inom vattenförvaltningen.<br />

Trafikverket<br />

Trafikverket finner att de synpunkter som tidigare framförts<br />

i samrådsprocessen i huvudsak har kompletterats i<br />

det utställda förslaget till översiktsplan.<br />

I samrådsredogörelsen skriver Trafikverket att "möjlighet<br />

finns att söka 25-50 % bidrag till kommunala vägar",<br />

"25-50 % bidrag" bör ändras till "upp till 50 % bidrag".<br />

I samrådsredogörelsen beskriver Trafikverket markering<br />

av byggnader, master och andra högre föremål. Dessa<br />

regler har nyligen förändrats enligt följande: Från och<br />

med den 1 november 2010 behövs inte längre beslut från<br />

Transportstyrelsen vid markering av föremål som kan<br />

utgöra fara för luftfarten. En ny föreskrift, Transportstyrelsens<br />

föreskrifter och allmänna råd. Om markering<br />

av föremål som kan utgöra en fara för luftfarten (TSFS<br />

2010:155), träder i kraft och ersätter Luftfartsstyrelsens<br />

föreskrifter och allmänna råd om markering av byggnader,<br />

master och andra föremål (LFS 2008:47). Den nya<br />

föreskriften kan hämtas på Transportstyrelsens hemsida.<br />

Trafikverket vill även framhålla att uppförande av byggnader<br />

eller andra föremål högre än 20 meter kan komma<br />

att påverka luftfarten varför en lokaliseringsbedömning<br />

görs. Blanketten "Lokaliseringsbedömning av byggnader,<br />

master och andra föremål högre än 20 m", som<br />

finns på Trafikverkets hemsida skickas till berörda flygplatser<br />

samt LFV. Kontakta LFV för information om<br />

vilka flygplatser som kan anses berörda.<br />

Angränsande kommuner<br />

Eskilstuna kommun<br />

Det nya i utställningshandlingen, i förhållande till<br />

tidigare samråd under processen är att kommunen under<br />

hösten 2010 har kompletterat förslaget med angivande av<br />

strandnära områden, så kallade LIS-områden. Eskilstuna<br />

kommun har lämnat synpunkter i översiktsplaneprocessens<br />

olika lägen, det vill säga såväl 2009 som i maj 2010.<br />

Eskilstuna kommun har i tidigare yttranden pekat på<br />

vikten av att mellankommunala konsekvenser finns med<br />

i planeringen. Viktigt för Eskilstuna kommun har varit<br />

att peka på en översiktsplans betydande miljöpåverkan. I<br />

detta sammanhang, yttrande i maj 2010, efterlyste Eskils-<br />

UTLÅTANDE<br />

Synpunkten noteras.<br />

Samrådsredogörelsen, som har varit utställd, kan<br />

inte ändras i efterhand.<br />

Texten i del 2, Inledning, om markering av höga<br />

byggnader revideras.<br />

Synpunkten noteras.<br />

8 (16)


tuna kommun tydlighet kring avgränsning av MKB och<br />

perspektiv kring framtida kollektivtrafik. I föreliggande<br />

förslag har <strong>Hallstahammar</strong> kommun belyst dessa frågor i<br />

samrådsredogörelsen.<br />

Eskilstuna kommun har därmed inga ytterligare synpunkter<br />

på en ny översiktsplan för <strong>Hallstahammar</strong>s<br />

kommun.<br />

Västerås stad<br />

Västerås stad har under <strong>2011</strong> träffat angränsande kommuner<br />

för att diskutera gemensamma frågor. Det har<br />

främst handlat om infrastruktur, som järnväg och vägar,<br />

samt natur- och miljöfrågor vid och omkring kommungränserna.<br />

Kommunernas planer har redovisats och diskuterats vid<br />

dessa tillfällen, vilket underlättar förståelsen för varandras<br />

översiktsplaner.<br />

Västerås stad har tagit del av utställningshandlingen för<br />

<strong>Hallstahammar</strong>s kommun och konstaterat att den i begränsad<br />

omfattning berör Västerås.<br />

Det är noterbart att det vid senaste mätningen från 2006<br />

var drygt 1 700 personer som arbetspendlade till Västerås<br />

och drygt 900 som pendlade till <strong>Hallstahammar</strong>.<br />

Västerås stad har med denna bakgrund inga synpunkter<br />

på översiktsplanen för <strong>Hallstahammar</strong>.<br />

Kommunala nämnder och organ<br />

Barn- och utbildningsnämnden<br />

Har inget att erinra. -<br />

Bygg- och miljönämnden<br />

Bygg- och miljönämnden välkomnar den nya översiktsplanen<br />

och hoppas att den ska ge god vägledning i fortsatt<br />

samhällsplanering. Processen med övergripande<br />

planering bör fortgå kontinuerligt även efter det att<br />

föreliggande förslag är taget. Dels med fördjupningar,<br />

men också med ett strävsamt arbete att ta fram andra<br />

underlag som är till nytta i övergripande kommunalt<br />

arbete. Klimat och energistrategi bör tas fram, vilket i sig<br />

är värdefullt t.ex. samhällsekonomiskt. Men också för att<br />

man i samband med detta kan ta fram detaljerade beräkningar<br />

av t.ex. översvämningar. LIS-arbetet drar direkt<br />

nytta av detta. Grönstrukturplan behövs för avvägningar<br />

vid fortsatt exploatering. Lokala och mer preciserade<br />

miljömål behöver tas fram, vilket har koppling till flera<br />

av dessa dokument.<br />

För att ytterligare göra planeringsunderlag av det här<br />

slaget mer användbart bör den påbörjade satsningen på<br />

GIS och digitalisering prioriteras.<br />

I ÖP:n tas naturvård och rekreation upp i relativt bred<br />

omfattning, men aspekten skydd av tätortsnära natur kan<br />

UTLÅTANDE<br />

Synpunkten noteras.<br />

Frågan får studeras närmare i samband med<br />

framtagande av en Grönstrukturplan.<br />

9 (16)


utvecklas mer. Det är viktigt med tanke på den biologiska<br />

mångfalden, men också för att främja ett vardagligt<br />

nyttjande. Vistelse i utemiljö ger goda effekter på stress,<br />

ger sänkt blodtryck och högre koncentrationsförmåga.<br />

Rehabilitering och återhämtning från t.ex. depression<br />

gynnas av vistelse i utemiljö. Det skulle vara önskvärt<br />

med mer progressivt skydd för den tätortsnära skogen<br />

och att inte bara förvänta hänsyn i skogsbruket. Del av<br />

den tätortsnära skogen bör kunna avsättas som kommunalt<br />

naturreservat med sociala förtecken.<br />

I ÖP:n saknas tydliga viljeyttringar vad gäller energieffektiviseringar.<br />

Enligt Ingenjörsvetenskapsakademin<br />

(IVA) så krävs för att klara riksdagens miljömål om en<br />

halverad energianvändning i bebyggelsen till år 2050 att<br />

alla nya fastigheter byggs energisnålt. Kommunen bör<br />

verka för energismarta och miljöanpassade lösningar vid<br />

nyproduktion. Det planeras runtom i landet för s.k.<br />

energipositiva hus, vilket innebär hus som kan leverera<br />

överskottsenergi externt. Detta är än så länge relativt<br />

kostsamma projekt, men kan i delar tillämpas redan idag<br />

om förutsättningar finns.<br />

Ingenjörsvetenskapsakademin har genom projektet<br />

Vägval energi undersökt hur Sverige kan minska energianvändningen<br />

och utsläppen av växthusgaser på det mest<br />

effektiva sättet. En av slutsatserna är att den mest kostnadseffektiva<br />

åtgärden är att minska energianvändningen<br />

i bebyggelsen. Bebyggelsen har en stor teknisk-ekonomisk<br />

energieffektiviseringspotential i Sverige. Till år<br />

2020 bedöms den vara totalt cirka 41 TWh, främst i form<br />

av minskad användning av fjärrvärme, bränslen och el.<br />

Befintlig bebyggelse har stor potential och här utgör<br />

flerbostadshusen en betydande del i <strong>Hallstahammar</strong>, inte<br />

minst Hallstahems bestånd. Anpassning bör ske av husen<br />

inte bara för att öka tillgängligheten utan även vad gäller<br />

energieffektivisering i högre grad.<br />

Kultur- och fritidsnämnden<br />

Har inget att erinra. -<br />

Socialnämnden<br />

Har inget att erinra. -<br />

Tekniska nämnden<br />

l. I kapitlet 13.2 Vattenförsörjning står det att det finns en<br />

huvudvattenledning mellan Kolbäck och <strong>Hallstahammar</strong>.<br />

Från slutet av maj i år finns det två huvudvattenledningar<br />

mellan orterna.<br />

2. Önskemål har framkommit om en gång- och cykelväg<br />

mellan Kolbäck och Sörstafors. Denna skulle ha en<br />

sträckning längs Kolbäcksån, passera Strömsholmsåsen i<br />

Sörstafors samt gå utefter den östra sidan av åsen ner till<br />

Kolbäck. Önskemål finns även att kunna passera Kolbäcksån<br />

i Sörstafors.<br />

UTLÅTANDE<br />

Synpunkten noteras.<br />

Synpunkten noteras.<br />

Handlingen kompletteras.<br />

Kommunen arbetar med att se över gång- och<br />

cykelledsnätet i kommunen. Synpunkten får<br />

hanteras i detta sammanhang.<br />

10 (16)


3. Skrivningen om ny idrottshall i Kolbäck bör utvecklas<br />

något bl.a. vad gäller vilka som kan tänkas nyttja hallen.<br />

Institutioner, föreningar / organisationer<br />

Kommunala pensionärsrådet<br />

Det är värdefullt att få vara remissinstans i ärenden av<br />

denna dignitet. Vi hoppas att våra synpunkter som finns<br />

nedskrivna i samrådsredogörelsen tas i beaktan om och<br />

när olika projekt ska genomföras.<br />

<strong>Översiktsplan</strong>en är väldigt ambitiös och genomtänkt.<br />

PRO <strong>Hallstahammar</strong><br />

<strong>Översiktsplan</strong>en är bra och väl genomtänkt. -<br />

PRO Finska <strong>Hallstahammar</strong><br />

Vill ha ändring i samrådsredogörelsen sid 37. ”PRO<br />

FINSKA HALLSTAHAMMAR, SKPF-81” skall ej stå<br />

på samma rad.<br />

Allmän del, utställningshandling sid 10. Under bilden<br />

med seniordansama"HEIVARlT", (viktigt att gruppens<br />

namn kommer med) ska det stå endast PRO FINSKA<br />

HALLSTAHAMMAR. Finska föreningen är en egen<br />

förening.<br />

Kommunala handikapprådet<br />

Kommunala handikapprådet har fått gehör för sina<br />

synpunkter i ett tidigare skede och har inget att erinra.<br />

Kolbäcksådalens gymnasieförbund<br />

Har inget att erinra mot planförslaget. -<br />

Företag<br />

E.ON<br />

E.ON Gas vidhåller de synpunkter som framfördes i<br />

samrådsskedet. I den planerade Mellansverigesatsningen<br />

har <strong>Hallstahammar</strong>s kommun en viktig position och det<br />

är därmed av betydelse för genomförandet att hänsyn tas<br />

i översiktsplanen till de korridorer för gasledningar som<br />

har planerats i samråd med kommunen. Detta innebär<br />

dock ingen ”död hand” över korridorsområdet, men det<br />

är viktigt att E.ON Gas involveras i samrådsprocessen i<br />

samband med detaljplanering och bygglovshantering.<br />

Korridorerna bör också redovisas i tillhörande kartmaterial.<br />

UTLÅTANDE<br />

Texten i del 2 sid 26 om nyttjare av idrottshallen<br />

kompletteras med ”bl.a.”.<br />

Synpunkterna noteras.<br />

Synpunkten noteras. Samrådsredogörelsen, som<br />

har varit utställd, kan inte ändras i efterhand.<br />

Handlingen kompletteras<br />

-<br />

Kommunen vidhåller den kommentar som angavs<br />

i samrådsredogörelsen nämligen: Kommunen<br />

bedömer att eftersom projektets aktualitet är<br />

osäkert tas det inte med i översiktsplanen.<br />

11 (16)


Svenska Kraftnät<br />

Svenska Kraftnät har en 220 kV-ledning tillhörande<br />

stamnätet som korsar kommunen.<br />

Vid all nyprojektering av 220 och 400 kV växelströmsledningar<br />

i det svenska stamnätet tillämpar Svenska<br />

Kraftnät en magnetfältspolicy som innebär att "vid<br />

planering av nya växelströmsledningar utgår Svenska<br />

Kraftnät från 0,4 mikrotesla som högsta magnetfältsnivå<br />

vid bostäder eller där människor vistas varaktigt". I<br />

samband med att tillstånd förnyas för våra växelströmsledningar<br />

vidtar vi ofta åtgärder för att minska magnetfälten<br />

eller erbjuder oss att köpa fastigheter som står så<br />

nära ledningen att magnetfältet överstiger 4,0 mikrotesla.<br />

Svenska Kraftnät vill även påminna om att byggnationer<br />

i närheten av transformatorstationer och ledningsstråk<br />

kan medföra svårigheter vid eventuella framtida förändringar<br />

i stamnätet.<br />

Svenska Kraftnät önskar att kommunen tar motsvarande<br />

hänsyn vid planering av ny bebyggelse invid befintliga<br />

stamnätsledningar som Svenska Kraftnät gör vid byggnation<br />

av nya ledningar. För att innehålla Svenska Kraftnäts<br />

magnetfältspolicy ska nya byggnader där människor<br />

vistas varaktigt, bostäder och exempelvis arbetsplatser<br />

inte placeras närmare än 80 meter från en 220 kV-Iedning.<br />

Detta enligt Svenska Kraftnäts generella magnetfältsberäkningar<br />

och för att säkerställa att magnetfältsbidraget<br />

från vår ledning inte är högre än 0,4 mikrotesla<br />

vid det angivna avståndet.<br />

Vafab Miljö<br />

Har inga ytterligare kommentarer utöver de som<br />

lämnades under samrådet.<br />

Vattenfall Eldistribution AB<br />

Har inget ytterligare att tillägga. -<br />

Övriga<br />

Lars-Erik Engström<br />

För att få större nyttjandegrad på den ridväg som är tänkt<br />

att ledas runt hela kommunen föreslår jag att leden<br />

skyltas upp även som skoterled under den kalla, vita<br />

årstiden.<br />

Denna idé kan även tillämpas på delar av cykelvägen<br />

som går längs Strömsholms kanal.<br />

UTLÅTANDE<br />

Svenska Kraftnät har i skrivelse under samrådet<br />

anfört att man inte har någon erinran.<br />

I rekommendationerna i ÖP del 1 sid 101 samt<br />

del 2 sid 9 anges skyddsavstånd till ”nya<br />

bostäder och byggnader i vilka människor<br />

uppehåller sig under en längre tid” till 100 m för<br />

400 kV-ledningen och 50 m för 130 kV ledningar”.<br />

Detta synes väl motsvara Vattenfalls<br />

magnetfältspolicy.<br />

-<br />

Synpunkten noteras. Frågeställningen kring<br />

skoterleder är komplicerad och behöver utredas i<br />

särskild ordning utifrån den lagstiftning som<br />

finns, vilken bl.a. omöjliggör att skoterleder kan<br />

kombineras med gång- och cykelleder.<br />

12 (16)


Torbjörn Estelli, Nya Moderaterna<br />

<strong>Översiktsplan</strong>en är välgjord och välfylld på information,<br />

men målgruppen över 45 år saknas. Denna ålderskategori<br />

har behov av ett gott boende, gärna i ett litet lugnare<br />

villakvarter med inte alltför många okända besökare.<br />

Man har också behov av ett vägnät, då man använder<br />

egen bil. Man har behov av att snabbt komma till jobbet<br />

och att snabbt kunna byta arbetsort då man är som sagt<br />

mitt i karriären.<br />

Vi har en ”guldgruva” som passerar genom vår kommun<br />

och det är E 18. Vi kommer åt E 18 på två ställen i<br />

kommunen, vid Eriksberg och vid Sörstafors.<br />

Eriksberg är inget intressant område när det gäller villabebyggelse.<br />

Vi har redan industriområdet Eriksberg<br />

söder om E 18. Går det som vi tänkt, kommer det området<br />

att expandera. Norr om E 18 pekar visserligen<br />

<strong>Översiktsplan</strong>en ut områden för hästgårdar. Personligen<br />

tycker jag att dessa områden bör tas bort som utvecklingsbara.<br />

Anledningen är den att vi har ännu ett industriområde<br />

i närheten, Södra Nibble. Vi vet inte riktigt<br />

vad som kommer att ske framöver. Men det är inte<br />

omöjligt att det kommer att växa i framtiden. Då blir det<br />

naturliga utvecklingen söderöver mot E 18. På andra<br />

sidan vägen ligger TPC. Dessutom har vi Brånstalagret<br />

närmast E 18. Att under dessa förutsättningar verka för<br />

en utveckling av eventuella hästgårdar känns lite<br />

främmande. Därmed faller Eriksberg som utvecklingsområde<br />

för boende.<br />

Vid Sörstafors finns inte bara E 18, här finns också väg<br />

252, m.a.o en knutpunkt för alla väderstreck. Dessutom<br />

finns det stora utvecklingsområden när det gäller avskilt<br />

villaboende. I översiktsplanen har man också varit inne<br />

på detta, men då i en begränsad omfattning. Faktum är att<br />

söder om E 18 och väster om väg 252, finns det tämligen<br />

stora områden som är lämpliga att bebygga. Då får man<br />

närhet till ett kommunikationsnät. Man får ett tämligen<br />

avskilt boende med allt vad det innebär. Men det är<br />

fortfarande väldigt centralt.<br />

Det finns också goda möjligheter att bygga på bägge<br />

sidor om väg 252, ända ner till Kolbäck. Jag anser att<br />

hela detta område bör lyftas upp i översiktsplanen som<br />

ett mycket möjligt utvecklingsområde.<br />

Gunnar Ågren<br />

Förslaget till översiktsplan är både intressant och väl<br />

genomarbetat och ett värdefullt dokument för hur vår<br />

kommun ska formas i framtiden<br />

Vid mina kontakter med kommunens tjänstemän och<br />

förtroendevalda så har man betonat att detta är ett förslag<br />

och att detaljutformning kommer att ske när det eventuellt<br />

blir aktuellt att genomföra visionerna i översiktsplanen.<br />

Därför kan mina synpunkter uppfattas som alltför<br />

UTLÅTANDE<br />

Detta är en fråga som kan behöva studeras i den<br />

fortsatta planeringen.<br />

Synpunkten noteras.<br />

Synpunkten noteras.<br />

13 (16)


detaljrika och inte anses aktuella i detta skede. Jag har<br />

dock vid mina kontakter med kommunen blivit uppmanad<br />

att komma med mina synpunkter.<br />

Den del av översiktsplanen som berör mig och mitt<br />

företagande är förslag på villabebyggelse och en ridväg<br />

på Kyrkbyn 8. 1. Båda dessa förslag berör åkermark som<br />

jag arrenderar och har besittningsskydd på.<br />

Villabebyggelsen vid Kyrkbyåsen. Jag har inga direkta<br />

synpunkter på att det byggs villor vid det aktuella<br />

området. Frågan är inte på något sätt ny. Markägaren har<br />

vid ett tidigare tillfälle försökt att intressera kommunen<br />

för att bygga villor på området. Kommunens tjänstemän<br />

avvisade förslaget som oseriöst.<br />

Strömsholms Golfklubb har haft önskemål att tillsammans<br />

med ett byggföretag och kommunen bygga villor i<br />

området. Villorna skulle vara av hög standard och försäljningen<br />

av dessa skulle medverka till att finansiera<br />

utbyggnaden av golfbanan till en artonhålsbana.<br />

Ridväg genom kommunen. Det är ett bra förslag att ge<br />

möjlighet till ridleder i kommunen. Det jag vänder mig<br />

mot är det totalt omdömeslösa sätt som ridleden är<br />

dragen i översiktsplanen. Den mark som berörs för mitt<br />

företag är ca 43 ha. Kommunens förslag till ridled innebär<br />

att fyra åkrar blir åtta. Det innebär dyrare brukning,<br />

dubbelt så många vändtegar och konsekvenser för<br />

miljön. Vändtegar innebär markpackning, dubbelsådd,<br />

mer åtgång av utsäde, växtnäring och växtskyddsmedel.<br />

Den fråga som man kan ställa sig är hur mycket<br />

produktiv åkermark som berörs av förslaget totalt. Någon<br />

sådan uppgift har jag inte hittat i översiktsplanen<br />

Genom lite hänsynstagande blir intrånget marginellt. Jag<br />

har på bifogad karta också förslag på förändringar. De<br />

förändringar som föreslås är positiva på många sätt. Dels<br />

för den eller de som brukar marken, dels för ryttare som<br />

får betydligt trevligare och vackrare ridled genom det<br />

aktuella området.<br />

UTLÅTANDE<br />

Synpunkten noteras. I översiktsplanen görs<br />

främst avvägningar mellan olika allmänna intressen.<br />

Vid fortsatt detaljplaneläggning eller annan<br />

form av ärendehandläggning görs mer detaljerade<br />

ställningstaganden och avvägningar gentemot<br />

enskilda intressen.<br />

<strong>Översiktsplan</strong>en redovisar enbart översiktligt<br />

idén till utbyggnad av ridled. När projektet ska<br />

realiseras behöver ledens placering studeras i<br />

detalj.<br />

14 (16)


SAMMANFATTNING OCH FÖRSLAG TILL FORTSATT<br />

HANDLÄGGNING<br />

Sammanfattning<br />

I utlåtandet föreslagna förändringar av planhandlingarna sammanfattas enligt<br />

följande:<br />

Länsstyrelsen <strong>Översiktsplan</strong>en revideras vad gäller tolkningen av<br />

begreppet ”landsbygd” och LIS-områdena C, D, E, K<br />

och L utgår.<br />

Försvarsmakten Handlingen revideras vad gäller höjdangivelse för<br />

samrådsområden.<br />

Statens Fastighetsverk Några kompletteringar av handlingen görs i enlighet<br />

med kommentarerna i utlåtandet.<br />

SGU Handlingen kompletteras vad gäller uppgifter om<br />

vattenskyddsområde.<br />

Trafikverket Texten i del 2 kompletteras utifrån ny förordning<br />

angående höga byggnader.<br />

Tekniska nämnden Några kompletteringar av handlingen görs, i enlighet<br />

med kommentarerna i utlåtandet.<br />

PRO Finska Några revideringar/kompletteringar av handlingen görs,<br />

<strong>Hallstahammar</strong> i enlighet med kommentarerna i utlåtandet.<br />

Utöver den förändring som görs beträffande LIS-områdena utifrån Länsstyrelsens<br />

yttrande så har föreslagna förändringar i stor utsträckning karaktär av förtydliganden.<br />

Ingen av de föreslagna justeringarna bedöms utgöra sådan väsentlig<br />

ändring eller vara av sådan principiell vikt att de skulle kunna föranleda en ny<br />

utställelse av planförslaget.<br />

Kommunen har, utöver de ändringar av LIS-områdena som görs utifrån Länsstyrelsens<br />

yttrande även låtit LIS-område H, bro i Kolbäck, utgå. Detta eftersom<br />

åtgärden kan prövas utifrån andra särskilda skäl vad gäller strandskyddsfrågan.<br />

Som framgår av utlåtandet har ett relativt stort antal synpunkter bemötts enbart<br />

inom ramen för utlåtandet och inte föranlett någon revidering av planhandlingarna.<br />

Utöver kompletteringarna som direkt föranleds av synpunkter under utställningen<br />

föreslås endast följande justeringar:<br />

- Rent redaktionella ändringar i ingresserna till beskrivnings- och rekommendationsdelarna<br />

med anledning av att utställning har skett och att planen ska föreläggas<br />

fullmäktige för antagande.<br />

- Länsstyrelsens granskningsyttrande och detta utlåtande fogas till antagandehandlingarna.<br />

- Antagandehandlingen benämns ”<strong>Översiktsplan</strong> <strong>2011</strong>” (utan datering).<br />

Handlingen kommer senare att förses med laga kraft-datum.<br />

UTLÅTANDE<br />

15 (16)


Fortsatt handläggning<br />

Det i mars <strong>2011</strong> upprättade förslaget till översiktsplan för <strong>Hallstahammar</strong>s<br />

kommun föreslås, efter det att justeringar av begränsad omfattning gjorts enligt<br />

ovanstående, antas av kommunfullmäktige.<br />

Detta utlåtande medföljer planförslaget fram till antagandet.<br />

TEKNISKA FÖRVALTNINGEN<br />

Planavdelningen<br />

Gun Törnblad<br />

Planchef<br />

UTLÅTANDE<br />

16 (16)

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!