Översiktsplan 2011 - Hallstahammar
Översiktsplan 2011 - Hallstahammar
Översiktsplan 2011 - Hallstahammar
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Översiktsplan</strong> <strong>2011</strong><br />
UTLÅTANDE
ÖVERSIKTSPLAN FÖR HALLSTAHAMMARS KOMMUN<br />
UTLÅTANDE<br />
över inkomna synpunkter under utställningen<br />
Ett i mars <strong>2011</strong> upprättat förslag till översiktsplan för <strong>Hallstahammar</strong>s kommun<br />
har varit utställt enligt 4 kap. 6 § plan- och bygglagen (SFS 1987:10).<br />
Tiden för utställningen har varit fr.o.m. <strong>2011</strong>-04-04 t.o.m. <strong>2011</strong>-06-06. Utställningar<br />
har anordnats i kommunhuset och biblioteket i <strong>Hallstahammar</strong>, biblioteket<br />
i Kolbäck samt i Knytpunkten i Strömsholm.<br />
Förteckning över utställningshandlingar, uppgifter om hur utställningen ordnats<br />
och sändlista framgår av underrättelsen om utställningen. Underrättelse och<br />
sändlista finns tillgängliga hos kommunen.<br />
Synpunkter som framkommit under samrådet (våren 2010) finns sammanfattade<br />
och kommenterade i Samrådsredogörelsen mars <strong>2011</strong>, som under utställningstiden<br />
har åtföljt det bearbetade och utställda förslaget.<br />
Under utställningstiden har skriftliga synpunkter inkommit från instanser, organisationer<br />
m.fl. enligt förteckning på nästa sida.<br />
Yttrandena har sorterats efter vilken typ av intresse de representerar.<br />
Totalt redovisas 27 stycken skriftliga yttranden, varav två stycken från Statens<br />
Fastighetsverk.<br />
Länsstyrelsens synpunkter i granskningsyttrandet redovisas i sin helhet. Övriga<br />
yttranden har i viss mån sammanfattats. Yttrandena i original finns tillgängliga<br />
hos kommunen.<br />
Utlåtandet syftar till att ge kommunens beslutande organ en redovisning av de<br />
synpunkter som framkommit under utställningen och vilka överväganden som<br />
görs i samband härmed. Avslutningsvis görs en sammanfattning och lämnas ett<br />
förslag till fortsatt handläggning av översiktsplanen.<br />
1 (16)
SAMMANFATTNING AV INKOMNA YTTRANDEN ........................ 3<br />
Statliga myndigheter och verk m.m. ........................................................ 3<br />
Länsstyrelsen Västmanlands län ............................................................. 3<br />
Försvarsmakten, Högkvarteret ................................................................ 5<br />
Sjöfartsverket .......................................................................................... 5<br />
Skogsstyrelsen ........................................................................................ 6<br />
Statens Fastighetsverk (SFV) .................................................................. 6<br />
Sveriges Geologiska Undersökning SGU ............................................... 7<br />
Trafikverket ............................................................................................ 8<br />
Angränsande kommuner ........................................................................... 8<br />
Eskilstuna kommun ................................................................................. 8<br />
Västerås stad ........................................................................................... 9<br />
Barn- och utbildningsnämnden ............................................................... 9<br />
Bygg- och miljönämnden ........................................................................ 9<br />
Kultur- och fritidsnämnden ................................................................... 10<br />
Socialnämnden ...................................................................................... 10<br />
Tekniska nämnden ................................................................................ 10<br />
Institutioner, föreningar / organisationer .............................................. 11<br />
Kommunala pensionärsrådet ................................................................. 11<br />
PRO <strong>Hallstahammar</strong> ............................................................................. 11<br />
PRO Finska <strong>Hallstahammar</strong> .................................................................. 11<br />
Kommunala handikapprådet ................................................................. 11<br />
Kolbäcksådalens gymnasieförbund ...................................................... 11<br />
Företag ...................................................................................................... 11<br />
E.ON ..................................................................................................... 11<br />
Svenska Kraftnät ................................................................................... 12<br />
Vafab Miljö ........................................................................................... 12<br />
Vattenfall Eldistribution AB ................................................................. 12<br />
Övriga ....................................................................................................... 12<br />
Lars-Erik Engström ............................................................................... 12<br />
Torbjörn Estelli, Nya Moderaterna ....................................................... 13<br />
Gunnar Ågren ....................................................................................... 13<br />
SAMMANFATTNING OCH FÖRSLAG TILL FORTSATT<br />
HANDLÄGGNING ................................................................................. 15<br />
Sammanfattning .................................................................................... 15<br />
Fortsatt handläggning ........................................................................... 16<br />
UTLÅTANDE<br />
2 (16)
SAMMANFATTNING AV INKOMNA YTTRANDEN<br />
Nedan följer en sammanfattning av inkomna yttranden med synpunkter på planförslaget<br />
samt kommentarer till dessa.<br />
Remissynpunkter i sammanfattning Kommentarer<br />
Statliga myndigheter och verk m.m.<br />
Länsstyrelsen Västmanlands län<br />
Riksintressen<br />
En översiktsplan ska enligt 4 kap. 1 § PBL redovisa<br />
områden av riksintresse och visa på hur dessa värden<br />
långsiktigt ska kunna säkerställas. Det är kommunen som<br />
ska bedöma påverkan på riksintressets värden och<br />
redovisa hur dessa värden ska tillgodoses.<br />
I <strong>Hallstahammar</strong> kommun finns riksintressen inom<br />
yrkesfiske, kulturmiljö, naturmiljö, friluftsliv, Natura<br />
2000, väg, järnväg och sjöfart. I kommunen finns inga<br />
öppet redovisade riksintressen för totalförsvaret.<br />
Samtliga riksintressen har redovisats och beskrivits i<br />
planförslaget.<br />
Länsstyrelsen anser att riksintressen enligt ovan har<br />
tillgodosetts i förslaget till översiktsplan.<br />
Miljökvalitetsnormer<br />
Av översiktsplanen ska enligt 4 kap 1 § PBL även<br />
framgå hur kommunen avser att följa gällande miljökvalitetsnormer.<br />
<strong>Översiktsplan</strong>en redovisar mål och<br />
förväntade konsekvenser avseende miljökvalitetsnormer<br />
för utomhusluft och vatten.<br />
<strong>Hallstahammar</strong> kommun bedöms inte omfattas av miljökvalitetsnormer<br />
för omgivningsbuller.<br />
Länsstyrelsen anser att planen tillgodoser miljökvalitetsnormer<br />
enligt 5 kap. miljöbalken.<br />
Områden för landsbygdsutveckling i<br />
strandnära läge (LIS)<br />
Tillämplig lagstiftning<br />
Första stycket 7 kap. 18 e § MB anger att ett område för<br />
landsbygdsutveckling i strandnära läge (LIS-område)<br />
ska:<br />
- vara lämpligt för utvecklingen av landsbygden,<br />
- vara av ett sådant slag och ha en så begränsad<br />
omfattning att strandskyddets syften fortfarande<br />
tillgodoses långsiktigt,<br />
- endast ha en liten betydelse för att tillgodose<br />
strandskyddets syften<br />
i eller i närheten av tätorter,<br />
vid Mälaren om det råder stor efterfrågan på mark<br />
för bebyggelse i området.<br />
UTLÅTANDE<br />
3 (16)
Remissynpunkter i sammanfattning Kommentarer<br />
Vidare ställningstaganden med avseende på<br />
lagstiftningen<br />
Syftet med att redovisa LIS- områden är att stimulera den<br />
lokala och regionala utvecklingen i områden som har god<br />
tillgång till fria strandområden och där viss byggnation<br />
kan ske utan att strandskyddets syften åsidosätts.<br />
Behovet av att stimulera sådan utveckling finns främst i<br />
landsbygdsområden som inte är belägna i närheten av<br />
stora tätorter.<br />
Vid en sammanvägd bedömning utifrån bl.a. karaktär,<br />
läge och befolkningsunderlag anser Länsstyrelsen att<br />
orten <strong>Hallstahammar</strong> är att betrakta som en tätort också i<br />
strandskyddssammanhang och således ska behandlas<br />
som en sådan vid vidare prövning.<br />
Länsstyrelserna runt Mälaren bedömer att efterfrågan på<br />
mark för bebyggelse längs Mälarens stränder är stor.<br />
Utpekande av LIS- områden längs Mälaren bör därför<br />
tillämpas med viss restriktivitet.<br />
Länsstyrelsens bedömning med avseende på<br />
7 kap. 18 e § MB<br />
Länsstyrelsen finner att redovisningen av områdena C,<br />
D, E, L och K för landsbygdsutveckling i strandnära<br />
lägen inte är förenlig med 7 kap. 18 e § tredje stycket<br />
MB. Länsstyrelsen anser inte att kommunen visat att de<br />
nämnda områdena, som samtliga är belägna i eller i<br />
närheten av tätorten <strong>Hallstahammar</strong> och vid Mälaren,<br />
endast har en liten betydelse för att tillgodose strandskyddets<br />
syften. Länsstyrelsens bild av dessa områden<br />
överensstämmer i stort med den bild som presenteras i<br />
planhandlingarna och som enligt Länsstyrelsen snarast<br />
visar att områdena är betydelsefulla för strandskyddets<br />
syften, framförallt för den allemansrättsliga tillgången till<br />
strandområdena. <strong>Hallstahammar</strong>s tätort har även ur ett<br />
regionalt perspektiv begränsat med fria strandområden.<br />
Områdenas betydelse illustreras och stärks av att de helt<br />
eller delvis är belägna inom områden som är utpekade<br />
som riksintresseområden för friluftslivet (Strömsholms<br />
kanal/Kolbäcksån, Strömsholmsområdet och Mälaren<br />
med öar och strandområden).<br />
För område F (Prästgården), G (Saxtorp) och I (Söder<br />
om Herrevad) saknar Länsstyrelsen en närmare beskrivning<br />
av hur strandområdet kommer att användas och hur<br />
strandskyddets syften påverkas i anslutning till Kolbäcksån<br />
till följd av den förändrade markanvändningen i<br />
LIS-områdena. Länsstyrelsen anser att områdena är<br />
lämpliga som LIS-områden förutsatt att kommunen i den<br />
fortsatta planprocessen kan visa att strandskyddets syften<br />
tillgodoses långsiktigt.<br />
Länsstyrelsen delar kommunens uppfattning att det i<br />
detaljplaneläggningen av LIS-områdena är viktigt att<br />
närmare utreda översvämningsrisk och befintliga natur-<br />
och kulturmiljövärden.<br />
UTLÅTANDE<br />
Kommunen ändrar, med utgångspunkt från<br />
Länsstyrelsens granskningsyttrande, sin tolkning<br />
av begreppet ”landsbygd”. <strong>Hallstahammar</strong>s<br />
kommun utgör därmed ”landsbygd” förutom<br />
orten <strong>Hallstahammar</strong> som definieras som<br />
”tätort” även i strandskyddssammanhang.<br />
LIS-området L utgår liksom område K, som<br />
redan är genomfört. Beträffande C. D och E<br />
utgår de som LIS-områden, men kvarstår som<br />
framtida utvecklingsområden.<br />
Kommunen noterar Länsstyrelsens synpunkter<br />
och dessa ska beaktas i den fortsatta handläggningen.<br />
4 (16)
Remissynpunkter i sammanfattning Kommentarer<br />
Andra särskilda skäl enligt 7 kap. 18 c § MB<br />
Att områden inte är lämpliga som LIS- områden betyder<br />
att det ändå i vissa fall kan vidtas åtgärder inom strandskyddsområdet.<br />
För många verksamheter och åtgärder,<br />
bl.a. sådana som syftar till att främja allmänhetens tillgång<br />
till strandområdet, förekommer ofta andra särskilda<br />
skäl, enligt 7 kap. 18 c § MB.<br />
Mellankommunal samordning<br />
Länsstyrelsen har med utgångspunkt i utställningshandlingarna<br />
och föregående samrådsprocess funnit att<br />
den mellankommunala samordningen är tillgodosedd i<br />
förslag till översiktsplan.<br />
Hälsa och säkerhet<br />
Länsstyrelsen gör med utgångspunkt i planförslaget<br />
bedömningen att översiktsplanens genomförande<br />
kommer att medföra att bebyggelsen inte blir olämplig<br />
med hänsyn till de boende och övrigas hälsa eller<br />
säkerhet eller till risken för olyckor, översvämning eller<br />
erosion.<br />
Försvarsmakten, Högkvarteret<br />
Försvarsmakten rekommenderar följande text att införas i<br />
<strong>Hallstahammar</strong>s översiktsplan:<br />
Riksintresset för totalförsvarets militära del.<br />
Riksintresset för totalförsvarets militära del (3 kap 9§<br />
andra stycket miljöbalken) kan i vissa fall redovisas<br />
öppet i översiktsplanen, i andra fall inte. Dels finns<br />
områden i form av övnings- och skjutfält och<br />
flygflottiljer som redovisas öppet, dels områden som<br />
av sekretesskäl inte kan redovisas öppet. De senare<br />
har oftast koppling till spanings-, kommunikationsoch<br />
underrättelsesystem. Huvuddelen av Sveriges<br />
kommuner är i olika omfattning berörda av<br />
riksintresset.<br />
I <strong>Hallstahammar</strong>s kommun finns inga områden av<br />
riksintresse för totalförsvaret som kan redovisas i<br />
översiktsplanen. Inom kommunen kan riksintresset<br />
framför allt påverkas av uppförande av höga<br />
byggnadsobjekt som master och vindkraftverk. Därför<br />
bör Försvarsmakten kontaktas i tidigt skede i sådana<br />
plan- och bygglovärenden. Hela landets yta är<br />
samrådsområde för objekt högre än 20 m utanför och<br />
högre än 45 m inom sammanhållen bebyggelse.<br />
Utöver detta har Försvarsmakten inget att erinra i<br />
rubricerat ärende.<br />
Sjöfartsverket<br />
Sjöfartsverket har ansvar för tillgänglighet, framkomlighet<br />
och säkerhet i svenska farleder och farvatten. Sjöfartsverket<br />
arbetar dessutom för hög transportkvalitet,<br />
god miljö, regional utveckling och ett jämställt transport-<br />
UTLÅTANDE<br />
Kommunen noterar Länsstyrelsens synpunkt.<br />
Den av Försvarsmakten föreslagna texten finns<br />
med i översiktsplanhandlingen sidan 63, i<br />
enlighet med synpunkt från Försvarsmakten i<br />
samrådsskedet. Höjdangivelsen har dock ändrats<br />
till 45 meter samt en mindre omformulering<br />
gjorts i texten. Detta korrigeras i översiktsplanehandlingen.<br />
Efter påpekande av Sjöfartsverket i samrådet har<br />
kap 12 kompletterats med ett avsnitt om<br />
Sjöfarten, 12.4.<br />
5 (16)
Remissynpunkter i sammanfattning Kommentarer<br />
system.<br />
I Sjöfartsverkets uppdrag ingår att bevaka sjöfartens<br />
transportleder och hamnterminaler inklusive dess<br />
anslutningar till landbaserad infrastruktur.<br />
Sjöfartsverket har tidigare yttrat sig och vidhåller vad<br />
som framförts i ärendet. Verket har tagit del av handlingar<br />
i samband med utställningen och har inga ytterligare<br />
synpunkter. Som information bifogas utdrag ur<br />
sjökort med sjöfartens influensområde för det aktuella<br />
planområdet.<br />
Skogsstyrelsen<br />
<strong>Översiktsplan</strong>en är omfattande och behandlar även de<br />
delar som är mest intressanta ur Skogsstyrelsens synvinkel<br />
på ett bra sätt. Vi har granskat främst naturvärden<br />
och friluftsliv.<br />
Det är positivt att det finns ambitioner att revidera naturvårdsplanen<br />
för kommunen. Mycket har hänt inom<br />
området vad gäller rödlistan, forskning och naturvårdande<br />
åtgärder. <strong>Översiktsplan</strong>en nämner viktiga områden<br />
där naturvärden ska bevaras, men det som saknas är hur<br />
man kan utveckla naturvärden inom kommunen och<br />
kanske främst på kommunens eget skogsinnehav. Det<br />
finns en hel del arealer med ädellövskogar och dessa<br />
innehåller även stora rekreationsvärden. Inom kommunen<br />
finns det definitivt potential att öka andelen ädellöv.<br />
I nuvarande programperiod för Landsbygdsprogrammet<br />
finns det möjlighet att utveckla befintliga ädellövskogar<br />
och även skapa nya genom Ädellövsprojektet. Andra<br />
värden i skogsmiljöer som är knutna till naturvärden eller<br />
kulturmiljövärden kan gynnas av projektet Skogens<br />
mångfald. I båda dessa projekt finns möjlighet både till<br />
kostnadsfri rådgivning och bidrag till åtgärder.<br />
UTLÅTANDE<br />
Kommunen har noterat Sjöfartsverkets information<br />
om influensområde.<br />
Synpunkten noteras.<br />
Statens Fastighetsverk (SFV) 2 yttranden<br />
Del 1 - Allmän del<br />
Avsnitt 6.4.4: SFV delar uppfattningen att en långsiktig<br />
helhetsbedömning behöver göras för att ta ett samlat<br />
grepp på utvecklingen inom Strömsholms ridanläggning<br />
samt att upprättande av fördjupad översiktsplan kan<br />
övervägas.<br />
Avsnitt 12.6.2: Vi vill framhålla vikten av en säker förbindelse<br />
för gång- och cykeltrafik mellan slottsområdet<br />
och Ridskoleområdet längs väg 525. Tyvärr finns inte<br />
åtgärden/behovet med ens som oprioriterad åtgärd.<br />
Avsnitt 13.4.2: Vi konstaterar att planen nu innehåller ett<br />
avsnitt under rekommendationer som berör de motsatta<br />
intressen som finns kring gällande vattendomar i Kolbäcksån<br />
och deras tillämpning. Skrivningen i planen är<br />
dock för svag och ska istället för ” …finns sannolikt<br />
anledning att se över gällande vattendomar…” ändras så<br />
Synpunkten noteras.<br />
Kommunen arbetar med att se över gång- och<br />
cykelledsnätet i kommunen.<br />
Synpunkten noteras. Tillstånd för uttag av kraft i<br />
Kolbäcksån regleras av gällande vattendom.<br />
Kraftproducenten har att följa de villkor som<br />
lämnats i vattendomen.<br />
6 (16)
Remissynpunkter i sammanfattning Kommentarer<br />
att det framgår att en översyn ska genomföras.<br />
Problemen som nämns under 13.4.1, 6:e stycket, gäller<br />
också för kajmurarna kring Strömsholms slott m.a.o.<br />
byggnadsminnet.<br />
Del 2 – Områdesvisa rekommendationer<br />
Avsnitt 3.1: Vi kan konstatera att ni i planen inte använder<br />
de korrekta benämningarna på ett antal byggnader<br />
trots påpekande vid samrådet. Byggnaderna ska benämnas<br />
”pagebyggnaden och åldfrubyggnaden”. Fikonkällaren<br />
uppfördes under 1600-talets första decennier.<br />
Avsnitt 3.2, beträffande avsnittet Det goda boendet i<br />
Strömsholm, angående Södra Sofielund: Den detaljplan<br />
som det nyligen genomförts ett samråd kring är en sådan<br />
plan där tidigt samråd måste hållas med SFV och Slottsförvaltningen<br />
med tanke på närheten till Byggnadsminnet.<br />
Avsnitt 3.2, beträffande avsnittet Den goda miljön i<br />
Strömsholm: Behov av tidigt samråd gäller också funderingarna<br />
kring ”lekby”, upplevelsestigar, promenadstråk<br />
mm.<br />
Avsnitt 3.3. Vi uppskattar den införda texten kring<br />
Strömsholms Kungsgård, 5:e stycket.<br />
En betydande del av det kulturhistoriska värdet för byggnadsminnet<br />
Strömsholms slott och ridskola utgörs av<br />
anläggningens förhållande till omgivningen, det omgivande<br />
kulturlandskapet. För SFV och Slottsförvaltningen<br />
är det av största betydelse att vi involveras i tidiga<br />
skeden i planeringsprocessen för att dessa värden ska<br />
kunna säkerställas.<br />
Sveriges Geologiska Undersökning<br />
SGU<br />
SGU anser att handlingarna på ett tydligt och bra sätt<br />
redovisar information om grundvattenförekomsten<br />
Strömsholmsåsen samt till denna hörande vattenskyddsområde<br />
(VSO) och på så vis säkerställer att grundvattnet<br />
kan få ett bra skydd. SGU ser som positivt att VSO, i text<br />
och på karta, redovisas i ”Del 2 Områdesvisa rekommendationer”.<br />
SGU vill uppmärksamma kommunen på att<br />
VSO inte omnämns i texterna för Åsby-Skantzen<br />
Sörkvarn (<strong>Hallstahammar</strong>) samt "Norr om Vallmogatan"<br />
(Kolbäck).<br />
SGU anser att det tydligt bör framgå att grundvattenförekomsten<br />
Strömsholmsåsen är i riskzonen för att inte<br />
uppnå "God kemisk status 2015". Ett sådant förtydligande<br />
kan till exempel göras genom att till tabellen på<br />
sid 67 lägga till denna information.<br />
UTLÅTANDE<br />
Avsnitt 13.4.1 kompletteras med att problemen<br />
berör även kajmurarna kring byggnadsminnet<br />
Strömsholms slott.<br />
Handlingen kompletteras.<br />
Synpunkten noteras.<br />
Synpunkten noteras.<br />
Synpunkten noteras.<br />
Handlingen kompletteras i del 2, avsnitten om<br />
Åsby-Skantzen (sid 19) samt ”Norr om<br />
Vallmogatan” (sid 24).<br />
Synpunkten noteras.<br />
7 (16)
SGU har för grundvattenförekomsten Strömsholmsåsen<br />
utfört lokal Hydrogeologisk kartering. Resultatet från<br />
denna kartering finns redovisad i SGU serie K 49<br />
"Grundvattenförekomster i Västerås och <strong>Hallstahammar</strong>s<br />
kommuner". I SGU:s hydrogeologiska underlag finns<br />
bland annat information om grundvattenströmning,<br />
grundvattendelare samt uppskattad uttagsmöjlighet av<br />
grundvatten. SGU:s hydrogeologiska underlag redovisar<br />
även grundvattenmagasin som inte pekats ut som grundvattenförekomster<br />
inom vattenförvaltningen.<br />
Trafikverket<br />
Trafikverket finner att de synpunkter som tidigare framförts<br />
i samrådsprocessen i huvudsak har kompletterats i<br />
det utställda förslaget till översiktsplan.<br />
I samrådsredogörelsen skriver Trafikverket att "möjlighet<br />
finns att söka 25-50 % bidrag till kommunala vägar",<br />
"25-50 % bidrag" bör ändras till "upp till 50 % bidrag".<br />
I samrådsredogörelsen beskriver Trafikverket markering<br />
av byggnader, master och andra högre föremål. Dessa<br />
regler har nyligen förändrats enligt följande: Från och<br />
med den 1 november 2010 behövs inte längre beslut från<br />
Transportstyrelsen vid markering av föremål som kan<br />
utgöra fara för luftfarten. En ny föreskrift, Transportstyrelsens<br />
föreskrifter och allmänna råd. Om markering<br />
av föremål som kan utgöra en fara för luftfarten (TSFS<br />
2010:155), träder i kraft och ersätter Luftfartsstyrelsens<br />
föreskrifter och allmänna råd om markering av byggnader,<br />
master och andra föremål (LFS 2008:47). Den nya<br />
föreskriften kan hämtas på Transportstyrelsens hemsida.<br />
Trafikverket vill även framhålla att uppförande av byggnader<br />
eller andra föremål högre än 20 meter kan komma<br />
att påverka luftfarten varför en lokaliseringsbedömning<br />
görs. Blanketten "Lokaliseringsbedömning av byggnader,<br />
master och andra föremål högre än 20 m", som<br />
finns på Trafikverkets hemsida skickas till berörda flygplatser<br />
samt LFV. Kontakta LFV för information om<br />
vilka flygplatser som kan anses berörda.<br />
Angränsande kommuner<br />
Eskilstuna kommun<br />
Det nya i utställningshandlingen, i förhållande till<br />
tidigare samråd under processen är att kommunen under<br />
hösten 2010 har kompletterat förslaget med angivande av<br />
strandnära områden, så kallade LIS-områden. Eskilstuna<br />
kommun har lämnat synpunkter i översiktsplaneprocessens<br />
olika lägen, det vill säga såväl 2009 som i maj 2010.<br />
Eskilstuna kommun har i tidigare yttranden pekat på<br />
vikten av att mellankommunala konsekvenser finns med<br />
i planeringen. Viktigt för Eskilstuna kommun har varit<br />
att peka på en översiktsplans betydande miljöpåverkan. I<br />
detta sammanhang, yttrande i maj 2010, efterlyste Eskils-<br />
UTLÅTANDE<br />
Synpunkten noteras.<br />
Samrådsredogörelsen, som har varit utställd, kan<br />
inte ändras i efterhand.<br />
Texten i del 2, Inledning, om markering av höga<br />
byggnader revideras.<br />
Synpunkten noteras.<br />
8 (16)
tuna kommun tydlighet kring avgränsning av MKB och<br />
perspektiv kring framtida kollektivtrafik. I föreliggande<br />
förslag har <strong>Hallstahammar</strong> kommun belyst dessa frågor i<br />
samrådsredogörelsen.<br />
Eskilstuna kommun har därmed inga ytterligare synpunkter<br />
på en ny översiktsplan för <strong>Hallstahammar</strong>s<br />
kommun.<br />
Västerås stad<br />
Västerås stad har under <strong>2011</strong> träffat angränsande kommuner<br />
för att diskutera gemensamma frågor. Det har<br />
främst handlat om infrastruktur, som järnväg och vägar,<br />
samt natur- och miljöfrågor vid och omkring kommungränserna.<br />
Kommunernas planer har redovisats och diskuterats vid<br />
dessa tillfällen, vilket underlättar förståelsen för varandras<br />
översiktsplaner.<br />
Västerås stad har tagit del av utställningshandlingen för<br />
<strong>Hallstahammar</strong>s kommun och konstaterat att den i begränsad<br />
omfattning berör Västerås.<br />
Det är noterbart att det vid senaste mätningen från 2006<br />
var drygt 1 700 personer som arbetspendlade till Västerås<br />
och drygt 900 som pendlade till <strong>Hallstahammar</strong>.<br />
Västerås stad har med denna bakgrund inga synpunkter<br />
på översiktsplanen för <strong>Hallstahammar</strong>.<br />
Kommunala nämnder och organ<br />
Barn- och utbildningsnämnden<br />
Har inget att erinra. -<br />
Bygg- och miljönämnden<br />
Bygg- och miljönämnden välkomnar den nya översiktsplanen<br />
och hoppas att den ska ge god vägledning i fortsatt<br />
samhällsplanering. Processen med övergripande<br />
planering bör fortgå kontinuerligt även efter det att<br />
föreliggande förslag är taget. Dels med fördjupningar,<br />
men också med ett strävsamt arbete att ta fram andra<br />
underlag som är till nytta i övergripande kommunalt<br />
arbete. Klimat och energistrategi bör tas fram, vilket i sig<br />
är värdefullt t.ex. samhällsekonomiskt. Men också för att<br />
man i samband med detta kan ta fram detaljerade beräkningar<br />
av t.ex. översvämningar. LIS-arbetet drar direkt<br />
nytta av detta. Grönstrukturplan behövs för avvägningar<br />
vid fortsatt exploatering. Lokala och mer preciserade<br />
miljömål behöver tas fram, vilket har koppling till flera<br />
av dessa dokument.<br />
För att ytterligare göra planeringsunderlag av det här<br />
slaget mer användbart bör den påbörjade satsningen på<br />
GIS och digitalisering prioriteras.<br />
I ÖP:n tas naturvård och rekreation upp i relativt bred<br />
omfattning, men aspekten skydd av tätortsnära natur kan<br />
UTLÅTANDE<br />
Synpunkten noteras.<br />
Frågan får studeras närmare i samband med<br />
framtagande av en Grönstrukturplan.<br />
9 (16)
utvecklas mer. Det är viktigt med tanke på den biologiska<br />
mångfalden, men också för att främja ett vardagligt<br />
nyttjande. Vistelse i utemiljö ger goda effekter på stress,<br />
ger sänkt blodtryck och högre koncentrationsförmåga.<br />
Rehabilitering och återhämtning från t.ex. depression<br />
gynnas av vistelse i utemiljö. Det skulle vara önskvärt<br />
med mer progressivt skydd för den tätortsnära skogen<br />
och att inte bara förvänta hänsyn i skogsbruket. Del av<br />
den tätortsnära skogen bör kunna avsättas som kommunalt<br />
naturreservat med sociala förtecken.<br />
I ÖP:n saknas tydliga viljeyttringar vad gäller energieffektiviseringar.<br />
Enligt Ingenjörsvetenskapsakademin<br />
(IVA) så krävs för att klara riksdagens miljömål om en<br />
halverad energianvändning i bebyggelsen till år 2050 att<br />
alla nya fastigheter byggs energisnålt. Kommunen bör<br />
verka för energismarta och miljöanpassade lösningar vid<br />
nyproduktion. Det planeras runtom i landet för s.k.<br />
energipositiva hus, vilket innebär hus som kan leverera<br />
överskottsenergi externt. Detta är än så länge relativt<br />
kostsamma projekt, men kan i delar tillämpas redan idag<br />
om förutsättningar finns.<br />
Ingenjörsvetenskapsakademin har genom projektet<br />
Vägval energi undersökt hur Sverige kan minska energianvändningen<br />
och utsläppen av växthusgaser på det mest<br />
effektiva sättet. En av slutsatserna är att den mest kostnadseffektiva<br />
åtgärden är att minska energianvändningen<br />
i bebyggelsen. Bebyggelsen har en stor teknisk-ekonomisk<br />
energieffektiviseringspotential i Sverige. Till år<br />
2020 bedöms den vara totalt cirka 41 TWh, främst i form<br />
av minskad användning av fjärrvärme, bränslen och el.<br />
Befintlig bebyggelse har stor potential och här utgör<br />
flerbostadshusen en betydande del i <strong>Hallstahammar</strong>, inte<br />
minst Hallstahems bestånd. Anpassning bör ske av husen<br />
inte bara för att öka tillgängligheten utan även vad gäller<br />
energieffektivisering i högre grad.<br />
Kultur- och fritidsnämnden<br />
Har inget att erinra. -<br />
Socialnämnden<br />
Har inget att erinra. -<br />
Tekniska nämnden<br />
l. I kapitlet 13.2 Vattenförsörjning står det att det finns en<br />
huvudvattenledning mellan Kolbäck och <strong>Hallstahammar</strong>.<br />
Från slutet av maj i år finns det två huvudvattenledningar<br />
mellan orterna.<br />
2. Önskemål har framkommit om en gång- och cykelväg<br />
mellan Kolbäck och Sörstafors. Denna skulle ha en<br />
sträckning längs Kolbäcksån, passera Strömsholmsåsen i<br />
Sörstafors samt gå utefter den östra sidan av åsen ner till<br />
Kolbäck. Önskemål finns även att kunna passera Kolbäcksån<br />
i Sörstafors.<br />
UTLÅTANDE<br />
Synpunkten noteras.<br />
Synpunkten noteras.<br />
Handlingen kompletteras.<br />
Kommunen arbetar med att se över gång- och<br />
cykelledsnätet i kommunen. Synpunkten får<br />
hanteras i detta sammanhang.<br />
10 (16)
3. Skrivningen om ny idrottshall i Kolbäck bör utvecklas<br />
något bl.a. vad gäller vilka som kan tänkas nyttja hallen.<br />
Institutioner, föreningar / organisationer<br />
Kommunala pensionärsrådet<br />
Det är värdefullt att få vara remissinstans i ärenden av<br />
denna dignitet. Vi hoppas att våra synpunkter som finns<br />
nedskrivna i samrådsredogörelsen tas i beaktan om och<br />
när olika projekt ska genomföras.<br />
<strong>Översiktsplan</strong>en är väldigt ambitiös och genomtänkt.<br />
PRO <strong>Hallstahammar</strong><br />
<strong>Översiktsplan</strong>en är bra och väl genomtänkt. -<br />
PRO Finska <strong>Hallstahammar</strong><br />
Vill ha ändring i samrådsredogörelsen sid 37. ”PRO<br />
FINSKA HALLSTAHAMMAR, SKPF-81” skall ej stå<br />
på samma rad.<br />
Allmän del, utställningshandling sid 10. Under bilden<br />
med seniordansama"HEIVARlT", (viktigt att gruppens<br />
namn kommer med) ska det stå endast PRO FINSKA<br />
HALLSTAHAMMAR. Finska föreningen är en egen<br />
förening.<br />
Kommunala handikapprådet<br />
Kommunala handikapprådet har fått gehör för sina<br />
synpunkter i ett tidigare skede och har inget att erinra.<br />
Kolbäcksådalens gymnasieförbund<br />
Har inget att erinra mot planförslaget. -<br />
Företag<br />
E.ON<br />
E.ON Gas vidhåller de synpunkter som framfördes i<br />
samrådsskedet. I den planerade Mellansverigesatsningen<br />
har <strong>Hallstahammar</strong>s kommun en viktig position och det<br />
är därmed av betydelse för genomförandet att hänsyn tas<br />
i översiktsplanen till de korridorer för gasledningar som<br />
har planerats i samråd med kommunen. Detta innebär<br />
dock ingen ”död hand” över korridorsområdet, men det<br />
är viktigt att E.ON Gas involveras i samrådsprocessen i<br />
samband med detaljplanering och bygglovshantering.<br />
Korridorerna bör också redovisas i tillhörande kartmaterial.<br />
UTLÅTANDE<br />
Texten i del 2 sid 26 om nyttjare av idrottshallen<br />
kompletteras med ”bl.a.”.<br />
Synpunkterna noteras.<br />
Synpunkten noteras. Samrådsredogörelsen, som<br />
har varit utställd, kan inte ändras i efterhand.<br />
Handlingen kompletteras<br />
-<br />
Kommunen vidhåller den kommentar som angavs<br />
i samrådsredogörelsen nämligen: Kommunen<br />
bedömer att eftersom projektets aktualitet är<br />
osäkert tas det inte med i översiktsplanen.<br />
11 (16)
Svenska Kraftnät<br />
Svenska Kraftnät har en 220 kV-ledning tillhörande<br />
stamnätet som korsar kommunen.<br />
Vid all nyprojektering av 220 och 400 kV växelströmsledningar<br />
i det svenska stamnätet tillämpar Svenska<br />
Kraftnät en magnetfältspolicy som innebär att "vid<br />
planering av nya växelströmsledningar utgår Svenska<br />
Kraftnät från 0,4 mikrotesla som högsta magnetfältsnivå<br />
vid bostäder eller där människor vistas varaktigt". I<br />
samband med att tillstånd förnyas för våra växelströmsledningar<br />
vidtar vi ofta åtgärder för att minska magnetfälten<br />
eller erbjuder oss att köpa fastigheter som står så<br />
nära ledningen att magnetfältet överstiger 4,0 mikrotesla.<br />
Svenska Kraftnät vill även påminna om att byggnationer<br />
i närheten av transformatorstationer och ledningsstråk<br />
kan medföra svårigheter vid eventuella framtida förändringar<br />
i stamnätet.<br />
Svenska Kraftnät önskar att kommunen tar motsvarande<br />
hänsyn vid planering av ny bebyggelse invid befintliga<br />
stamnätsledningar som Svenska Kraftnät gör vid byggnation<br />
av nya ledningar. För att innehålla Svenska Kraftnäts<br />
magnetfältspolicy ska nya byggnader där människor<br />
vistas varaktigt, bostäder och exempelvis arbetsplatser<br />
inte placeras närmare än 80 meter från en 220 kV-Iedning.<br />
Detta enligt Svenska Kraftnäts generella magnetfältsberäkningar<br />
och för att säkerställa att magnetfältsbidraget<br />
från vår ledning inte är högre än 0,4 mikrotesla<br />
vid det angivna avståndet.<br />
Vafab Miljö<br />
Har inga ytterligare kommentarer utöver de som<br />
lämnades under samrådet.<br />
Vattenfall Eldistribution AB<br />
Har inget ytterligare att tillägga. -<br />
Övriga<br />
Lars-Erik Engström<br />
För att få större nyttjandegrad på den ridväg som är tänkt<br />
att ledas runt hela kommunen föreslår jag att leden<br />
skyltas upp även som skoterled under den kalla, vita<br />
årstiden.<br />
Denna idé kan även tillämpas på delar av cykelvägen<br />
som går längs Strömsholms kanal.<br />
UTLÅTANDE<br />
Svenska Kraftnät har i skrivelse under samrådet<br />
anfört att man inte har någon erinran.<br />
I rekommendationerna i ÖP del 1 sid 101 samt<br />
del 2 sid 9 anges skyddsavstånd till ”nya<br />
bostäder och byggnader i vilka människor<br />
uppehåller sig under en längre tid” till 100 m för<br />
400 kV-ledningen och 50 m för 130 kV ledningar”.<br />
Detta synes väl motsvara Vattenfalls<br />
magnetfältspolicy.<br />
-<br />
Synpunkten noteras. Frågeställningen kring<br />
skoterleder är komplicerad och behöver utredas i<br />
särskild ordning utifrån den lagstiftning som<br />
finns, vilken bl.a. omöjliggör att skoterleder kan<br />
kombineras med gång- och cykelleder.<br />
12 (16)
Torbjörn Estelli, Nya Moderaterna<br />
<strong>Översiktsplan</strong>en är välgjord och välfylld på information,<br />
men målgruppen över 45 år saknas. Denna ålderskategori<br />
har behov av ett gott boende, gärna i ett litet lugnare<br />
villakvarter med inte alltför många okända besökare.<br />
Man har också behov av ett vägnät, då man använder<br />
egen bil. Man har behov av att snabbt komma till jobbet<br />
och att snabbt kunna byta arbetsort då man är som sagt<br />
mitt i karriären.<br />
Vi har en ”guldgruva” som passerar genom vår kommun<br />
och det är E 18. Vi kommer åt E 18 på två ställen i<br />
kommunen, vid Eriksberg och vid Sörstafors.<br />
Eriksberg är inget intressant område när det gäller villabebyggelse.<br />
Vi har redan industriområdet Eriksberg<br />
söder om E 18. Går det som vi tänkt, kommer det området<br />
att expandera. Norr om E 18 pekar visserligen<br />
<strong>Översiktsplan</strong>en ut områden för hästgårdar. Personligen<br />
tycker jag att dessa områden bör tas bort som utvecklingsbara.<br />
Anledningen är den att vi har ännu ett industriområde<br />
i närheten, Södra Nibble. Vi vet inte riktigt<br />
vad som kommer att ske framöver. Men det är inte<br />
omöjligt att det kommer att växa i framtiden. Då blir det<br />
naturliga utvecklingen söderöver mot E 18. På andra<br />
sidan vägen ligger TPC. Dessutom har vi Brånstalagret<br />
närmast E 18. Att under dessa förutsättningar verka för<br />
en utveckling av eventuella hästgårdar känns lite<br />
främmande. Därmed faller Eriksberg som utvecklingsområde<br />
för boende.<br />
Vid Sörstafors finns inte bara E 18, här finns också väg<br />
252, m.a.o en knutpunkt för alla väderstreck. Dessutom<br />
finns det stora utvecklingsområden när det gäller avskilt<br />
villaboende. I översiktsplanen har man också varit inne<br />
på detta, men då i en begränsad omfattning. Faktum är att<br />
söder om E 18 och väster om väg 252, finns det tämligen<br />
stora områden som är lämpliga att bebygga. Då får man<br />
närhet till ett kommunikationsnät. Man får ett tämligen<br />
avskilt boende med allt vad det innebär. Men det är<br />
fortfarande väldigt centralt.<br />
Det finns också goda möjligheter att bygga på bägge<br />
sidor om väg 252, ända ner till Kolbäck. Jag anser att<br />
hela detta område bör lyftas upp i översiktsplanen som<br />
ett mycket möjligt utvecklingsområde.<br />
Gunnar Ågren<br />
Förslaget till översiktsplan är både intressant och väl<br />
genomarbetat och ett värdefullt dokument för hur vår<br />
kommun ska formas i framtiden<br />
Vid mina kontakter med kommunens tjänstemän och<br />
förtroendevalda så har man betonat att detta är ett förslag<br />
och att detaljutformning kommer att ske när det eventuellt<br />
blir aktuellt att genomföra visionerna i översiktsplanen.<br />
Därför kan mina synpunkter uppfattas som alltför<br />
UTLÅTANDE<br />
Detta är en fråga som kan behöva studeras i den<br />
fortsatta planeringen.<br />
Synpunkten noteras.<br />
Synpunkten noteras.<br />
13 (16)
detaljrika och inte anses aktuella i detta skede. Jag har<br />
dock vid mina kontakter med kommunen blivit uppmanad<br />
att komma med mina synpunkter.<br />
Den del av översiktsplanen som berör mig och mitt<br />
företagande är förslag på villabebyggelse och en ridväg<br />
på Kyrkbyn 8. 1. Båda dessa förslag berör åkermark som<br />
jag arrenderar och har besittningsskydd på.<br />
Villabebyggelsen vid Kyrkbyåsen. Jag har inga direkta<br />
synpunkter på att det byggs villor vid det aktuella<br />
området. Frågan är inte på något sätt ny. Markägaren har<br />
vid ett tidigare tillfälle försökt att intressera kommunen<br />
för att bygga villor på området. Kommunens tjänstemän<br />
avvisade förslaget som oseriöst.<br />
Strömsholms Golfklubb har haft önskemål att tillsammans<br />
med ett byggföretag och kommunen bygga villor i<br />
området. Villorna skulle vara av hög standard och försäljningen<br />
av dessa skulle medverka till att finansiera<br />
utbyggnaden av golfbanan till en artonhålsbana.<br />
Ridväg genom kommunen. Det är ett bra förslag att ge<br />
möjlighet till ridleder i kommunen. Det jag vänder mig<br />
mot är det totalt omdömeslösa sätt som ridleden är<br />
dragen i översiktsplanen. Den mark som berörs för mitt<br />
företag är ca 43 ha. Kommunens förslag till ridled innebär<br />
att fyra åkrar blir åtta. Det innebär dyrare brukning,<br />
dubbelt så många vändtegar och konsekvenser för<br />
miljön. Vändtegar innebär markpackning, dubbelsådd,<br />
mer åtgång av utsäde, växtnäring och växtskyddsmedel.<br />
Den fråga som man kan ställa sig är hur mycket<br />
produktiv åkermark som berörs av förslaget totalt. Någon<br />
sådan uppgift har jag inte hittat i översiktsplanen<br />
Genom lite hänsynstagande blir intrånget marginellt. Jag<br />
har på bifogad karta också förslag på förändringar. De<br />
förändringar som föreslås är positiva på många sätt. Dels<br />
för den eller de som brukar marken, dels för ryttare som<br />
får betydligt trevligare och vackrare ridled genom det<br />
aktuella området.<br />
UTLÅTANDE<br />
Synpunkten noteras. I översiktsplanen görs<br />
främst avvägningar mellan olika allmänna intressen.<br />
Vid fortsatt detaljplaneläggning eller annan<br />
form av ärendehandläggning görs mer detaljerade<br />
ställningstaganden och avvägningar gentemot<br />
enskilda intressen.<br />
<strong>Översiktsplan</strong>en redovisar enbart översiktligt<br />
idén till utbyggnad av ridled. När projektet ska<br />
realiseras behöver ledens placering studeras i<br />
detalj.<br />
14 (16)
SAMMANFATTNING OCH FÖRSLAG TILL FORTSATT<br />
HANDLÄGGNING<br />
Sammanfattning<br />
I utlåtandet föreslagna förändringar av planhandlingarna sammanfattas enligt<br />
följande:<br />
Länsstyrelsen <strong>Översiktsplan</strong>en revideras vad gäller tolkningen av<br />
begreppet ”landsbygd” och LIS-områdena C, D, E, K<br />
och L utgår.<br />
Försvarsmakten Handlingen revideras vad gäller höjdangivelse för<br />
samrådsområden.<br />
Statens Fastighetsverk Några kompletteringar av handlingen görs i enlighet<br />
med kommentarerna i utlåtandet.<br />
SGU Handlingen kompletteras vad gäller uppgifter om<br />
vattenskyddsområde.<br />
Trafikverket Texten i del 2 kompletteras utifrån ny förordning<br />
angående höga byggnader.<br />
Tekniska nämnden Några kompletteringar av handlingen görs, i enlighet<br />
med kommentarerna i utlåtandet.<br />
PRO Finska Några revideringar/kompletteringar av handlingen görs,<br />
<strong>Hallstahammar</strong> i enlighet med kommentarerna i utlåtandet.<br />
Utöver den förändring som görs beträffande LIS-områdena utifrån Länsstyrelsens<br />
yttrande så har föreslagna förändringar i stor utsträckning karaktär av förtydliganden.<br />
Ingen av de föreslagna justeringarna bedöms utgöra sådan väsentlig<br />
ändring eller vara av sådan principiell vikt att de skulle kunna föranleda en ny<br />
utställelse av planförslaget.<br />
Kommunen har, utöver de ändringar av LIS-områdena som görs utifrån Länsstyrelsens<br />
yttrande även låtit LIS-område H, bro i Kolbäck, utgå. Detta eftersom<br />
åtgärden kan prövas utifrån andra särskilda skäl vad gäller strandskyddsfrågan.<br />
Som framgår av utlåtandet har ett relativt stort antal synpunkter bemötts enbart<br />
inom ramen för utlåtandet och inte föranlett någon revidering av planhandlingarna.<br />
Utöver kompletteringarna som direkt föranleds av synpunkter under utställningen<br />
föreslås endast följande justeringar:<br />
- Rent redaktionella ändringar i ingresserna till beskrivnings- och rekommendationsdelarna<br />
med anledning av att utställning har skett och att planen ska föreläggas<br />
fullmäktige för antagande.<br />
- Länsstyrelsens granskningsyttrande och detta utlåtande fogas till antagandehandlingarna.<br />
- Antagandehandlingen benämns ”<strong>Översiktsplan</strong> <strong>2011</strong>” (utan datering).<br />
Handlingen kommer senare att förses med laga kraft-datum.<br />
UTLÅTANDE<br />
15 (16)
Fortsatt handläggning<br />
Det i mars <strong>2011</strong> upprättade förslaget till översiktsplan för <strong>Hallstahammar</strong>s<br />
kommun föreslås, efter det att justeringar av begränsad omfattning gjorts enligt<br />
ovanstående, antas av kommunfullmäktige.<br />
Detta utlåtande medföljer planförslaget fram till antagandet.<br />
TEKNISKA FÖRVALTNINGEN<br />
Planavdelningen<br />
Gun Törnblad<br />
Planchef<br />
UTLÅTANDE<br />
16 (16)