28.09.2013 Views

ÖmsNytt 2003 - Ålands Ömsesidiga Försäkringsbolag

ÖmsNytt 2003 - Ålands Ömsesidiga Försäkringsbolag

ÖmsNytt 2003 - Ålands Ömsesidiga Försäkringsbolag

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

ÖMS<br />

NYTT<br />

1 • <strong>2003</strong> Kundtidning från<br />

<strong>Ålands</strong> <strong>Ömsesidiga</strong> <strong>Försäkringsbolag</strong><br />

Peter Leivo:<br />

”Jag tänker<br />

i nya banor”<br />

Elof Asplund:<br />

”Tro inte att det<br />

bara händer andra”<br />

Peter Bergendahl:<br />

”Företaget är tryggare”


2<br />

Premiär!<br />

Efter 138 år ger vi<br />

nu ut vår första<br />

kundtidning. När vi<br />

då äntligen gör det<br />

vill vi förstås att<br />

den ska vara bra.<br />

Därför välkomnar<br />

vi varmt dina<br />

åsikter, tankar<br />

och synpunkter.<br />

Vi vill göra nästa<br />

nummer ännu<br />

bättre.<br />

<strong>Ålands</strong> <strong>Ömsesidiga</strong> är ett<br />

försäkringsbolag som ägs av och är<br />

till för sina kunder. Vår ambition är<br />

att tidningen ska göra livet lättare<br />

för dig. Den ska ge viktig information<br />

och kunskap som kanske kan förhindra<br />

olyckor och rädda liv i framtiden.<br />

Vi hoppas också att den ska fungera<br />

som en av fl era viktiga mötesplatser<br />

mellan oss som jobbar på<br />

<strong>Ålands</strong> <strong>Ömsesidiga</strong> och våra kunder.<br />

Det är viktigt att vi ska kunna föra<br />

ett samtal om försäkringsfrågor som<br />

båda parter tycker är intressant och<br />

givande.<br />

Försäkringar är svåra att begripa<br />

sig på – tills det plötsligt händer<br />

nånting och man behöver dem. Med<br />

den här tidningen hoppas vi att vi ska<br />

kunna göra ord som skydd, trygghet<br />

och säkerhet mera konkreta och<br />

gripbara.<br />

Margaretha Remmer<br />

chefredaktör<br />

margaretha.remmer@<br />

alands-omsesidiga.fi<br />

Innehåll<br />

Tro inte att<br />

det bara händer andra<br />

Han somnade bakom ratten –<br />

och olyckan var ett faktum.<br />

Säkrare bilfärder för barn<br />

Hur mycket väger ditt barn<br />

om du tvärbromsar i 50 km/h?<br />

11<br />

8<br />

4<br />

Ett tryggare företag,<br />

ett tryggare hem<br />

Inbrott och vattenskada kan vara<br />

för mycket för vem som helst.<br />

10<br />

Att tänka i nya banor<br />

Man kan tänka i hinder –<br />

eller i möjligheter.<br />

Tidningen Ömsesidig Nytta utges av <strong>Ålands</strong> <strong>Ömsesidiga</strong> <strong>Försäkringsbolag</strong>,<br />

Pb 64, 22 101 Mariehamn, tel. 27 600, fax 27 612<br />

Ansvarig utgivare: Göran Lindholm. Chefredaktör: Margaretha Remmer<br />

Tryck: <strong>Ålands</strong>tryckeriet <strong>2003</strong>. Upplaga: 18 000 ex<br />

”Genom att<br />

maximera nyttan<br />

av våra premie-<br />

avgifter kan vi<br />

samtidigt skapa<br />

trygghet och<br />

framtidstro på<br />

flera olika plan.”<br />

Trygghet till bästa möjliga pris<br />

<strong>Ålands</strong> <strong>Ömsesidiga</strong> <strong>Försäkringsbolag</strong> skiljer sig från många andra försäkringsbolag<br />

genom att just vara Ömsesidigt. Huvudsyftet är att bereda alla försäkringstagare, som<br />

samtidigt är bolagets ägare, ett så bra försäkringsskydd som möjligt. Inga utomstående<br />

ägare får del av bolagets vinst, utan vinsten är att Du som försäkringstagare skall kunna<br />

känna Dig trygg. Vårt övergripande mål är att skapa trygghet åt ålänningarna.<br />

Vi har förverkligat vår målsättning genom att bygga upp ett brett utbud av försäkringar<br />

med i många fall branschens mest generösa villkor. I praktiken innebär detta att vi när en<br />

skada inträffar inte försöker hitta en orsak till att inte betala ut ersättning, utan tolkar<br />

försäkringsvillkoren på ett för försäkringstagaren så fördelaktigt sätt som möjligt.<br />

Samtidigt upprätthåller vi en servicenivå som är mycket hög. Lokalkännedom, närvaro<br />

och diger kompetens bidrar till detta. Alla våra medarbetare har ett stort eget ansvar. Vår<br />

strävan är att kunna ge snabba svar, skadereglera effektivt och ha en smidig handläggning.<br />

Samtidigt är det oerhört viktigt att man aldrig ”slarvar över” ett försäkringsärende<br />

för att man har bråttom. Förutom ekonomiska förluster medför en skada ofta mycket<br />

lidande och problem för kunden.<br />

Vid sidan av vår egentliga verksamhet stöder vi Åland och<br />

ålänningarna också på andra sätt. Genom vår investeringsverksamhet<br />

försöker vi främja en gynnsam samhällsutveckling. Med<br />

bidrag och understöd uppmuntrar vi företagsamhet, föreningsliv,<br />

kultur och idrott.<br />

Genom att maximera nyttan av våra premieavgifter kan vi<br />

samtidigt skapa trygghet och framtidstro på fl era olika plan.<br />

Göran Lindholm<br />

Verkställande direktör<br />

goran.lindholm@alands-omsesidiga.fi<br />

Foto: Kjell Söderlund Foto: Kjell Söderlund<br />

3


”Det som bara<br />

kunde hända<br />

andra var plötsligt<br />

verklighet för<br />

mig”, berättar<br />

Elof Asplund,<br />

skattedirektör<br />

på Åland.<br />

en vacker sommardag för drygt ett år<br />

sedan var Elof Asplund tillsammans<br />

med fru och två barn på väg från<br />

Österbotten till färjan i Åbo. Det var<br />

tidig morgon och familjen hade gjort<br />

ett uppehåll i Björneborg för att fi ka och ta litet frisk<br />

luft. När färden fortsatte hände det som absolut inte<br />

borde ha fått hända: i närheten av Mynämäki slumrade<br />

Elof till och olyckan gick inte att undvika.<br />

Familjen hade redan somnat, men plötsligt hörde<br />

Elof sonen ropa till – pappa vad gör du!<br />

”Jag kommer ihåg att jag hade en enda tanke i huvudet,<br />

att återta kontrollen över bilen och hålla kvar<br />

den på vägen.”<br />

Men tyvärr var det redan försent. Bilen körde ner i<br />

diket och slog runt fl era varv innan den slutligen stannade.<br />

I den här situationen måste man nog tala om<br />

änglavakt. De övriga i familjen klarade sig helskinnade<br />

utan större komplikationer.<br />

”Men för min del gick det inte lika tursamt”, berättar<br />

Elof. ”Andra nackkotan skadades, vilket innebar en<br />

stor rädsla för att jag för all framtid skulle bli sängliggande<br />

eller rullstolsbunden med begränsad rörlighet.”<br />

Efter akutvården i Åbo och därefter fortsatt vård i<br />

Helsingfors visade det sig att rörligheten gick att rädda<br />

om än med stelhet och mycket värk som följd.<br />

Smärtsamt arbete<br />

Väl hemma igen vidtog det smärtsamma och långsamma<br />

arbetet med att komma igång på nytt.<br />

Från att ha varit en synnerligen aktiv och rörlig man<br />

med ett krävande jobb fylldes dagarna plötsligt av<br />

rehabilitering, kontakt med försäkringsbolag, sysslolöshet<br />

och därtill en ständigt molande värk.<br />

”Jag är nog att jämföra med en genomsnittsmänniska<br />

när det gäller min uppfattning om försäkringsbolag”,<br />

säger Elof.<br />

”Det är precis som med skattemyndigheten”, fortsätter<br />

han. ”Förbannade institutioner dit man betalar<br />

pengar utan att egentligen förstå vad man får ut av<br />

det hela. Allt går bara upp i rök. Men det kanske<br />

behövs en händelse som denna för att få en person<br />

att totalt ändra åsikt.”<br />

Ett fantastiskt stöd<br />

Elof är otroligt nöjd med det sätt på vilket Ömsen har<br />

hanterat hans skada, såväl person- som bilskadan.<br />

”Dialogen har varit öppen och ärlig. Det har aldrig<br />

varit något tjafs, och det är jag glad för. Det är det sista<br />

man behöver i den här situationen. Handläggarna<br />

har istället lyssnat och varit ett stöd. Uppbackningen<br />

är jätteviktig.”<br />

”Visst har försäkringsbolag regler att hålla sig till,<br />

men jag upplever att Ömsen hela tiden står på kundens<br />

sida och verkligen tänjer gränser och gör sitt allra<br />

bästa för att lösa problemen på ett sätt som blir bra<br />

för kunden. Och detta skulle jag aldrig säga för att<br />

göra reklam för ert bolag om det inte vore min absolut<br />

ärliga uppfattning”, fortsätter Elof.<br />

Närheten viktig<br />

På min fråga om Elof uppfattar att det har varit av<br />

I närheten av Mynämäki slumrade<br />

Elof till och olyckan gick<br />

inte att undvika.<br />

”Tro inte att det bara händer andra”<br />

”<br />

Det är precis<br />

som med skattemyndigheten.<br />

Förbannade<br />

institutioner dit<br />

man betalar<br />

pengar utan att<br />

egentligen förstå<br />

vad man får ut<br />

”<br />

av det hela.<br />

betydelse att vi fi nns på orten svarar han så här.<br />

”Man når er lätt, man kan slå en signal eller komma<br />

in och besöka er. Visst ser jag det som en fördel att ni<br />

fi nns här och att personalen har ett stort och brett<br />

kunnande. Å andra sidan kan jag naturligtvis inte<br />

göra några jämförelser baserade på egna erfarenheter.”<br />

Något att förbättra?<br />

Eftersom vi gärna tar till oss såväl positiv som negativ<br />

feedback frågade jag Elof vilka önskemål han har på<br />

förbättringar. Vad kan Ömsen bli bättre på när olyckan<br />

är framme?<br />

”Om jag tänker tillbaka på tiden när bilolyckan inträffade<br />

och kontakterna med försäkringsbolaget<br />

inleddes kan jag inte komma på något som kunde ha<br />

fungerat annorlunda eller bättre. Jag är ytterst nöjd<br />

med bemötandet, snabbheten, kunskapen och smidigheten”,<br />

säger han.<br />

”Däremot kan jag som svar på frågan om vad som<br />

kan förbättras återigen dra en parallell mellan er<br />

4 5<br />

Foto: Kjell Söderlund


”Inte ens min ovän skulle<br />

jag önska att behövde<br />

genomlida detsamma som<br />

jag genomgått,” säger Elof<br />

Asplund.<br />

”Se till att du skyddar dig och din familj och din egendom i den mån<br />

det går med försäkringar. Det är något du aldrig kommer att ångra.”<br />

information och motsvarande från skattemyndigheten.<br />

Man borde på ett enklare sätt kunna beskriva<br />

vad det är man säljer och vad kunden får. Framförallt<br />

det skrivna materialet borde förbättras. Man borde<br />

på vanlig svenska med klara tydliga exempel kunna<br />

förklara vad det är man får den dagen en eventuell<br />

olycka händer. Vad är det egentligen jag köper och<br />

betalar för?<br />

Exakt detsamma gäller skatterna. Varför skall så<br />

mycket av lönen gå i skatt? Idag kan jag säga att<br />

mycket av den sjukvård och rehabilitering jag har fått<br />

och fortfarande är i behov av kostar pengar att upprätthålla,<br />

mycket pengar. Genom att betala skatt<br />

åtnjuter jag idag en mycket professionell läkarvård<br />

till synnerligen förmånliga kostnader. Men det<br />

behövdes en olycka för att man verkligen skall inse<br />

fakta.”<br />

Elof berättar att han nu ersatt den skrotade bilen<br />

med en annan och har tecknat allrisk även på denna.<br />

När jag frågar honom hur han idag ser på premien<br />

Foto: Kjell Söderlund<br />

när premiefakturan dimper ner i postlådan svarar<br />

han:<br />

”Jag betalar med glädje. Jag vet att det inte bara är<br />

ett avi jag betalar utan att det jag köper är trygghet.”<br />

Ett gott råd vill han också gärna ge vidare till<br />

andra:<br />

”Tro inte att det här inte kan hända dig. Det som<br />

bara kunde hända andra var plötsligt verklighet för<br />

mig. Se till att du skyddar dig och din familj och din<br />

egendom i den mån det går med försäkringar. Det är<br />

något du aldrig kommer att ångra. ”<br />

Det är nu drygt ett år sedan den ödesdigra dagen i<br />

juli när Elof för ett kort ögonblick tappade herraväldet<br />

över bilen i 80 km i timmen. Den 1 september återgick<br />

han till jobbet som skattedirektör på <strong>Ålands</strong> skattebyrå.<br />

■<br />

”Vi vill stöda<br />

och entusiasmera”<br />

Nytt sponsor-<br />

avtal med Teater-<br />

föreningen i<br />

Mariehamn<br />

<strong>Ålands</strong> <strong>Ömsesidiga</strong> <strong>Försäkringsbolag</strong> tecknade under<br />

våren ett treårigt sponsorkontrakt med Teaterföreningen<br />

i Mariehamn för att möjliggöra instiftandet<br />

av det så kallade Solveig-priset. Solveig-priset är<br />

en statyett i brons som föreställer framlidna Solveig<br />

Eriksson, Teater föreningens ordförande 1955–1985.<br />

Priset delas årligen ut till förtjänta personer som<br />

framgångsrikt verkat inom åländsk teater de senaste<br />

tre åren.<br />

”Tack vare Ömsens sponsorering kan vi satsa på<br />

högre kvalitet i våra produktioner,” säger Robert<br />

Liewendahl vid Teaterföreningen i Mariehamn. ”Det<br />

gäller allt från scenografi och kostymer till teknisk<br />

utrustning. Vi kan anlita professionella krafter i våra<br />

uppsättningar. Om inte Ömsen sponsorerat Solveigpriset<br />

hade Teaterföreningen inte kunnat förverkliga<br />

projektet.”<br />

Aktivt engagemang<br />

Ömsen deltar aktivt i det åländska samhällslivet.<br />

<strong>Försäkringsbolag</strong>ets bidrag och stöd går till ideella<br />

föreningar, ungdomsverksamheten, kulturen, sång-<br />

6 7<br />

stärker det<br />

ålandska<br />

kulturlivet.<br />

”Tack vare Ömsens sponsorering<br />

kan vi satsa på högre kvalitet i<br />

våra produktioner,” säger Robert<br />

Liewendahl vid Teaterföreningen i<br />

Mariehamn.<br />

en och musiken bara för att nämna några grupper av<br />

mottagare.<br />

”Vi vill att våra insatser ska entusiasmera och aktivera<br />

det ålandska kulturlivet. Särskilt viktigt är samspelet<br />

mellan äldre och unga som ger positiva effekter<br />

på alla plan,” säger verkställande direktör Göran<br />

Lindholm.<br />

Smidigt samarbete<br />

Från teaterföreningens sida tycker man att samarbetet<br />

med försäkringsbolaget har fungerat smidigt och<br />

bra.<br />

”Från allra första kontakten har man visat en mycket<br />

positiv hållning, säger Robert.<br />

Vilken betydelse har det att sponsorn fi nns på<br />

orten?<br />

”En sponsor med lokal förankring känner till förhållandena<br />

på orten och förstår bättre vilka sponsorinsatser<br />

som ger den bästa effekten,” säger Robert.<br />

”Begrepp som engagemang, trygghet och service<br />

är viktiga för oss. Därför avsättter vi årligen medel<br />

utanför kärnverksamheten,” säger Göran. ■<br />

Foto: Kjell Söderlund


8<br />

Peter och Yvonne<br />

Bergendahl i<br />

Haraldsby har kon-<br />

kret fått erfara hur<br />

viktigt det är att ha<br />

rätt försäkring för<br />

både sitt företag<br />

och för sitt hem.<br />

peter Bergendahl och hans hustru Yvonne<br />

driver sedan 14 år Kastelholms Golfrestaurang<br />

med 10 – 15 anställda<br />

under högsäsong. För verksamheten<br />

har Peter tecknat en kombinerad för-<br />

säkring med hel skydd som också inklude-<br />

rar en avbrottsförsäkring.<br />

”Den här försäkringen är oerhört värdefull för<br />

mig och jag tycker att den är mer än väl värd premierna,”<br />

säger Peter.<br />

Sedan verksamheten inleddes har Golfrestaurangen<br />

drabbats av 7 – 8 inbrott och stölder av varierande<br />

omfattning. Det är allt från kioskgodis, kassaskrin och<br />

sprit till allehanda småsaker som tjuvarna får med sig<br />

i byte.<br />

”Här har försäkringen fungerat suveränt,” säger<br />

Peter. ”Inget tjafs, jag har alltid fått ersättning för det<br />

jag uppgett att blivit stulet med avdrag av självrisk en.<br />

Jag uppskat tar att bolaget har för troende för de uppgifter<br />

och förteckningar jag lämnat in över stulna produkter<br />

utan ytter ligare bevisföring. Det är jobbigt nog<br />

ändå med såväl illdåden som mera organiserade stölder.”<br />

Vid ett inbrott är det alltid också fråga om någon<br />

form av skadegörelse, fönster som krossas, dörrar<br />

som bryts upp, lås som förstörs och så vidare. I vissa<br />

fall kan skadegörelsen vara så omfattande att det blir<br />

avbrott i verksamhet en och detta vore förödande för<br />

Peter och Yvonne som har säsongsverksamhet.<br />

”Därför är det bra att försäkringen också inklu de rar<br />

en avbrottsförsäkring som ger ersättning vid utebliven<br />

inkomst, tycker Peter.<br />

Mätaren bara snurrade<br />

Men Peter och Yvonne har inte drabbats enbart som<br />

företagare. Också privat har de kunnat konstatera<br />

hur viktigt det är med ett omfattande försäkringsskydd.<br />

”En dag i november förra året gick varmvattenberedaren<br />

sönder hemma hos oss i Haraldsby,”<br />

berättar Peter.<br />

Beredaren fi nns i bastun så för att komma åt den<br />

var han tvungen att montera ned bastulaven. Under<br />

laven sitter också husets vattenmätare. Det var då<br />

Peter plötsligt märkte att vattenmätaren snurrade<br />

Foto: Kjell Söderlund Foto: Kjell Söderlund<br />

”Jag märkte plötsligt att vattenmätaren bara snurrade trots att inget vatten användes i huset,” berättar Peter.<br />

Ett tryggare företag, ett tryggare hem<br />

trots att inget vatten användes i huset. Det måste<br />

alltså fi nnas en läcka någonstans, men var?<br />

”Jag tillkallade omedelbart en rörfi rma, som lokaliserade<br />

det läckande röret,” berättar Peter. ”Men<br />

tyvärr hade läckaget pågått så länge att hela sovrummet<br />

och köket måste rivas och återställas.”<br />

Det lackade mot jul, men med ett obrukbart kök serverades<br />

det ingen julmiddag i det Bergendahlska<br />

hemmet det året. Under hela renoveringen, som tog<br />

över tre månader, bodde familjen kvar i huset om än<br />

förhållandena var jobbiga. Tur i oturen var att Peters<br />

och Yvonnes företag håller stängt under vinter säsongen.<br />

Det gjordet det möjligt för Peter att själv aktivt<br />

delta i reparationsarbetet och snabba upp det hela.<br />

Ersättning för eget arbete<br />

Peter är mer än nöjd med den service han fi ck av<br />

Ömsen under hela den långa processen från det att<br />

skadan upptäcktes till att den hade åtgärdats.<br />

”Man gjorde verkligen sitt allra bästa för att underlätta<br />

vår situation,” säger han. ”Sådant vi inte själva<br />

kom på att fråga, eller som vi inte visste att tillhör för-<br />

säkringen, upplyste man oss om. Det uppfattar jag<br />

som verklig service, att kunden får något utöver det<br />

han förväntar sig.”<br />

Peter ger ett exempel: ”Jag visste inte att jag hade<br />

rätt till ersätt ning för eget arbete när jag arbetade<br />

med huset. Det upplyste man mig om på Ömsen och<br />

det sätter jag verkligen stort värde på.”<br />

Att <strong>Ålands</strong> <strong>Ömsesidiga</strong> är ett lokalt bolag uppfattar<br />

Peter som en styrka och en tillgång. Det är lätt och<br />

smidigt att ta kontakt, skadereglerarna kommer<br />

snabbt till platsen för att överblicka skadan, servicen<br />

blir personlig och ersättningarna utbetalas snabbt<br />

och med minsta möjliga byråkrati.<br />

”Försäkringar och skadeersättningar handlar ju i<br />

mångt och mycket om förtroende, fl exibilitet och smidighet,”<br />

konstaterar han.<br />

Peter uppger att det kostade över 10.000 euro att<br />

återställa huset i ursprungligt skick. På min fråga om<br />

hur han ser på ersättningsnivån från försäkrings bo laget<br />

svarar han att han är oerhört nöjd, försäkringen<br />

ersatte 80 % av beloppet. ■<br />

”Sedan verksamheten inleddes<br />

har Golfrestaurang en drabbats<br />

av 7 – 8 inbrott och stölder<br />

av varierande omfattning,”<br />

berättar Peter.<br />

9


”En kraftig inbroms-<br />

ning i 50 km/h kan<br />

ge ett barn som<br />

väger 20 kg och som<br />

åker utan bilbälte<br />

krockvikten 1000<br />

kg.”<br />

Säkrare bilfärder för barnen<br />

”Inga forskningsresultat har<br />

visat att det är farligt att<br />

trepunktsbältet löper nära<br />

halsen på barn. Att placera<br />

det under armen är däremot<br />

helt förkastligt, ifall<br />

olyckan skulle vara framme,”<br />

säger Lena King.<br />

Foto: Kjell Söderlund<br />

cirka 1 300 barn deltar i dagisverksamhet<br />

i de åländska kommunerna. Ofta händer<br />

det att personalen på daghemmen<br />

använder sina privata bilar för att göra<br />

kortare resor med barnen.<br />

”Men man har kanske inte alltid tillgång till säkerhetsutrustning<br />

för barnen utan är tvungen att lita<br />

endast till bilens säkerhetsbälte,” berättar Lena King,<br />

trafi ksäkerhetskonsulent på <strong>Ålands</strong> Landskapsstyrelse.<br />

Detta uppmärksammades av en engagerad förälder<br />

och resultatet var att projektet ”Säkrare bilutfl ykter<br />

på dagis” blev verklighet. Trafi kav del ningen, <strong>Ålands</strong><br />

<strong>Ömsesidiga</strong> <strong>Försäkringsbolag</strong>, <strong>Ålands</strong> banken och<br />

Alandiabolagen engagerades som fi nansiärer.<br />

Alla daghem<br />

Samtliga daghem på Åland (det vill säga 52 styck en)<br />

erbjöds fyra AKTA bilbälteskuddar i sam band med ett<br />

informationstillfälle med föreläsning och fi lmförevisning<br />

i ämnet.<br />

Representanter från 36 av de 52 daghemmen i landskapet<br />

deltog och kvitterade samtidigt ut fyra bilbälteskuddar<br />

var. De daghem vars personal inte hade<br />

möjlighet att delta fi ck möjlighet att höra av sig efteråt,<br />

ta del av skriftlig information samt hämta sina<br />

bilbälteskuddar.<br />

”Projektet mottogs positivt och förhoppningsvis<br />

bidrar det till att åtminstone en del av bilutfl ykterna<br />

på dagis blir säkrare,” säger Lena.<br />

20 kilo blir ett ton<br />

Hur viktigt det är att inte slarva med säkerheten – inte<br />

ens under stressiga morgnar – förstår man lättare när<br />

Lena presenterar följande siffror.<br />

”Enbart en kraftig inbromsning i 50 km/h kan innebära<br />

att ett barn som väger 20 kg och som åker utan<br />

bilbälte och skyddsutrustning får krockvikten 1000<br />

kg,” säger hon och fortsätter:<br />

”En vuxen person klarar att hålla sig kvar utan bilbälte<br />

i en hastighet av ca 7 km/h. Barns kroppar är<br />

inte fullt utvecklade och klarar således också stötar<br />

sämre än en vuxen kropp.”<br />

Lena vill också passa på att rätta till en missuppfattning.<br />

Många verkar vara rädda för att använda trepunktsbältet<br />

korrekt när det gäller barn, men inga<br />

forskningsresultat har hittills kunnat påvisa att det är<br />

farligt att bältet löper nära halsen. Detta tycks dock<br />

vara en allmänt utbredd uppfatt ning.<br />

”Ibland försöker man i stället placera bilbältet under<br />

armen vilket är helt förkastligt ur säkerhets synpunkt<br />

ifall olyckan skulle vara framme,” betonar hon. ■<br />

Foto: Kjell Söderlund<br />

Att tänka i nya banor<br />

”Jag försöker se<br />

möjligheter istäl-<br />

let för hinder,”<br />

säger företagaren<br />

Peter Leivo som<br />

blev rullstolsbun-<br />

den efter en svår<br />

peter Leivo är 23 år gammal och rullstolsbunden<br />

efter en bilolycka som<br />

inträffade år 1999. Bilar har alltid varit<br />

Peters stora intresse och innan olyckan<br />

inträffade var han övertygad om<br />

att han skulle bli bilmekaniker.<br />

Han hade redan påbörjat utbildningen för<br />

att på detta sätt kombinera yrkesval med ett<br />

brinnande intresse. Olyckan ändrade på förutsättning<br />

arna, men intresset för bilar har inte avtagit.<br />

”Bilolyckan gjorde att jag nu är tvungen att vara<br />

mera kreativ, jag måste tänka i nya banor och fi nna<br />

andra lösningar på sådant jag inte själv kan utföra,”<br />

säger Peter. ”Nu gäller det att i större utsträckning se<br />

möjligheter och inte hinder. Det viktiga är att jag<br />

orkar vara engagerad och driftig. Det är också nödvändigt<br />

med ett bra nätverk.”<br />

Eget företag<br />

Under vårvintern 2002 startade Peter sitt företag<br />

Cgale Styling. Företagets grundidé var att erbjuda<br />

allehanda delar för en heltäckande bilstyling direkt<br />

från leverantören.<br />

”Tack vare goda kontakter behöver jag inga mellanhänder<br />

och kan sälja produkterna till ett mycket<br />

konkurrenskraftigt pris,” säger Peter.<br />

Den ursprungliga verksamhetsidén har i år kompletterats<br />

med försäljning och montering av däck och<br />

fälgar. Även detta enligt samma förmånliga koncept.<br />

Förutom Peter jobbar en lärling i verkstaden.<br />

Värdesätter kontakter<br />

På min fråga hur Peter tycker att samarbetet med<br />

Ömsen fungerat svarar han att han har enbart gott<br />

att säga. Bemötandet har varit sympatiskt och professionellt.<br />

”Jag upplever att försäkringsbolaget försöker fi nna<br />

kreativa lösningar som är till min fördel så långt det<br />

är möjligt,” säger han.<br />

”Innan olyckan inträffade var jag nog som de allra<br />

fl esta; jag hade inget som helst intresse av försäkringsbolag.<br />

Nu när jag är i behov av rehabilitering och<br />

olika former av stöd har jag täta kontakter med<br />

Ömsen. Jag har insett värdet av goda kontakter och<br />

förtroendefulla relationer.”<br />

För Peter är det oerhört viktigt att kunna förverkliga<br />

sitt stora intresse – att jobba med bilar.<br />

”Att komma i kontakt med folk och att ha en daglig<br />

sysselsättning som jag upplever som meningsfull är<br />

den allra bästa rehabiliteringsprocessen för mig,”<br />

säger han. ■<br />

10 11<br />

bilolycka.<br />

För mig var det oerhört viktigt att kunna fortsätta att jobba med bilar, säger Peter.<br />

Foto: Kjell Söderlund


Bertel besiktar en värmeväxlarcentral.<br />

När<br />

”En ny under-<br />

sökning visar att<br />

kallvattenrör är<br />

den ledningsdel<br />

som orsakar fl est<br />

vatten skador,”<br />

berättar Bertel<br />

Eriksson på<br />

Ömsen.<br />

Vatten över huvu det<br />

vattenskador är en skadetyp som kostar<br />

mycket pengar och som medför besvär<br />

och obehag för den som drabbas. Det<br />

kan bli nödvändigt med uppbrutna<br />

golv, långa torktider och många andra<br />

tidskrävande åtgärder.<br />

”Många vattenskador kan förhindras eller begränsas<br />

med olika skadeförebyggande åtgärder och<br />

genom att man är observant på läckagerisker,” säger<br />

Bertel Eriksson, 54, som från och med denna höst sköter<br />

vår skadeförebyggande rådgivning.<br />

Bertel är elingenjör och har bred kompetens och<br />

lång erfarenhet från olika bransher.<br />

Ny undersökning<br />

Försäkringsbranschen i Sverige har tillsammans med<br />

branschorganisationen VVS installatörerna genomfört<br />

en stor vattenskadeundersökning där man granskat<br />

7 400 vattenskador i bostadshus. Denna undersökning<br />

visar på nya tendenser i fråga om vattenskador.<br />

”Undersökningen visar att kallvattenrör är den ledningsdel<br />

som orsakar fl est skador”, säger Bertel.<br />

”Korrosion och frysning är de vanligaste skadeor sakerna.<br />

De högsta kostnaderna har läckage från rör<br />

som fryst sönder.”<br />

När det gäller skador från installerad utrustning är<br />

den vanligaste orsaken läckage från diskmaskiner och<br />

varmvattenberedare.<br />

Handfasta råd<br />

Bertel ger också några enkla och handfasta vattentips,<br />

som kan spara tid, pengar och sinnesro:<br />

”Se till att huvudavstängningen för vattnet går lätt<br />

att komma åt och att alla i familjen vet var den fi nns,”<br />

påpekar han. ”En god regel är att alltid stänga av vattnet<br />

när du reser bort mer än ett dygn. I god tid före<br />

vintern ska vattenslangar utomhus tas bort så att<br />

vattnet i vattenutkastaren rinner ut.”<br />

Diskbänksskåpet är en annan svag punkt i våra<br />

hus.<br />

”Skåpet bör vara utformat så att rörinstalla tio ner na<br />

enkelt kan inspekteras och att läckage lätt kan upptäckas,”<br />

betonar Bertel. ”Undvik installationer som är<br />

dolda.”<br />

Det är natuligtvis också viktigt att se till att alla<br />

installationer görs fackmannamässigt.<br />

Se upp för gamla ledningsrör<br />

Ingenting varar för evigt. Det gäller inte minst våra<br />

vattenledningsrör och äldre avloppsledningsrör i gjutjärn.<br />

”Var uppmärksam på äldre ledningssystem och<br />

åtgärda sådant som ser dåligt ut innan det går sönder,”<br />

uppmanar Bertel. ”Byt hela röret om det är sönderrostat<br />

– inte bara det skadade stället.”<br />

Våtutrymmen är ett annat område som kräver vår<br />

ständiga uppmärksamhet.<br />

”Var observant på väggarnas och golvens skick i<br />

badrum och duschrum. Märker du att våttapeten börjar<br />

glipa eller att kakel eller fogar har sprickor måste<br />

du åtgärda det omedelbart.” ■<br />

fritidshuset<br />

går i vinteride<br />

Gå igenom vår checklista inför vintern – det kan<br />

bespara dig obehagliga överraskningar.<br />

Våra fritidshus har under de senaste åren fått allt högre standard och blivit allt bättre<br />

utrustade. Men samtidigt har det gjort dem känsligare för skador under den del<br />

av året när de står tomma och obebodda.<br />

”Tyvärr inträffar det varje vinter ett antal vattenskador i fritidshus,” konstaterar<br />

Bertel Eriksson. ”Den vanligaste skadeorsaken är att rör och varmvattenberedare<br />

frusit sönder.”<br />

Det du bör tänka på när du stänger huset för vintern är följande:<br />

• Stäng av vattnet. Gör detta oavsett om du har värmen på eller inte. Det behövs<br />

inte många timmars strömavbrott för att ledningarna skall frysa.<br />

• Töm vattensystem och varmvattenberedaren och försäkra dig om att de verkli-<br />

gen är tömda. Glöm inte att kontrollera vattenkranar på utomhusväggar.<br />

• Töm WC-stolen på vatten och spola tills spolcisternen töms.<br />

• Skydda vattenlås mot frysning.<br />

Töm själv sommarstugan!<br />

Varje vinter sker det tyvärr också ett antal inbrott i fritidshus. Därför är det natu-<br />

Tappa ur vattensystemet och töm själv fritidshuset på värdeföremål!<br />

ligtvis viktigt att inte lämna värdeföremål i sommarstugan över vintern.<br />

”Vapen, utombordsmotorer, motorsågar och annat som kan tänkas intressera tjuven<br />

är det skäl att transportera bort,” säger Bertel. ”Inte heller rese-TV, stereoapparater<br />

eller alkohol är saker som bör lämnas kvar .”<br />

En stor del av stuginbrotten är vandalism som förövarna inte planerat i förväg.<br />

Glöm därför inte att låsa fönster och dörrar till källare och förråd. Det bästa är att<br />

lämna stugan i ett sådant skick att den i minsta möjliga mån intresserar tjuven. ■<br />

12 13<br />

Foto: ÅÖF:s arkiv<br />

Foto: Kjell Söderlund


Trygg och säker<br />

Använd cykelhjälm. Närmare 80 % av dödsfallen vid cykelolyckor<br />

beror på huvud skador.<br />

Cyklister se upp!<br />

Det har blivit allt vanligare att cykla.<br />

Men tyvärr har också antalet olyckor<br />

ökat i samma takt. År 2002<br />

förolyckades 52 cyklister i Finland<br />

och antalet skador uppgick till<br />

närmare tusen. 10 – 17 åringar<br />

råkade ut för de fl esta olycksfallen.<br />

Personer över 65 utgjorde den största<br />

riskgruppen i de olycksfall som<br />

ledde till döden. Speciellt farligt var<br />

Din hund kan bli din räddande ängel<br />

– om olyckan är framme och det blir<br />

eldsvåda hemma.<br />

”Hunden reagerar långt före den<br />

mekaniska brandvarnaren,” säger<br />

hundpsykologen Anders Hallgren,<br />

som skrivit boken ”Livräddaren på<br />

fyra ben”.<br />

Enligt Hallgren är det lätt att<br />

träna hunden att slå larm vid hus-<br />

det att cykla i tätorter. Närmare 80<br />

% av dödsfallen berodde på huvudskador.<br />

För att minska skaderisken<br />

är det viktigt att:<br />

• Serva din cykel varje år.<br />

• Se till att ljusen, refl exerna och<br />

bromsarna fungerar<br />

• Använd cykelhjälm. Kontrollera<br />

också att hjälmen är lämplig<br />

och CE-märkt<br />

Hunden bästa brandvarnaren<br />

Människans bästa vän – också när<br />

det gäller brandskydd.<br />

Foto: Kjell Söderlund<br />

Foto: Kjell Söderlund<br />

brand. Det krävs inte heller någon<br />

speciell hundras. Det är hundens<br />

känsliga nos som möjliggör detta.<br />

Hunden känner vittring av röken<br />

och blir upprörd varefter den letar<br />

upp husse eller matte och lotsar<br />

dem till brandkällan.<br />

Även om det bör fi nnas brandvarnare<br />

i varje hem kan hunden fungera<br />

som en värdefull tilläggsförsäkring.<br />

Det verkar som om hunden<br />

skulle vara människans bästa<br />

vän också när det gäller brandskydd.<br />

För din hund erbjuder vi Agria<br />

Maximal Veterinärvårdsförsäkring<br />

som betalar ersättning med 3500<br />

euro/ år. Veterinärvårdsförsäkringen<br />

ersätter kostnader för undersökning,<br />

behandling och vård på grund av<br />

sjukdom eller olycksfall.<br />

Ersättning betalas med 80 % av<br />

de veterinärvårdskostnader som<br />

överstiger den fasta självrisken om<br />

70 euro.<br />

Du betalar från 77 euro/ år för din<br />

hund.<br />

Ska du bygga nytt<br />

eller renovera?<br />

olycksfallsförsäkring för oavlönad<br />

Skaffa en försäkring som är<br />

skräddarsydd att motsvara dina<br />

behov under byggnadstiden!<br />

Nya Byggöms är en allriskför säkring<br />

med fullvärde för byggnad en.<br />

Verktyg och arbetsredskap ingår till<br />

ett värde om högst 10.000 euro.<br />

Den omfattar också ansvar och<br />

rättsskydd i din egenskap av fastighetsägare.<br />

Dessutom ingår en<br />

Bästa skyddet mot whiplash<br />

Senaste sommar redovisade försäkringsbolaget<br />

Folksam och Vägverket<br />

ny forskning som visar att det<br />

whiplashskydd som lanserades av<br />

Volvo och Saab i slutet av 90-talet<br />

ger 40 procent större total skyddseffekt<br />

än man tidigare trott.<br />

Whiplash är Sveriges vanligaste<br />

trafi kskada med nära tvåtusen nya<br />

invalididitetsfall per år. Cirka 70 %<br />

av alla personskador som leder till<br />

långvariga hälsoförluster i bilolyckor<br />

Nya Byggöms ersätter<br />

verktyg och<br />

arbetsredskap till<br />

ett värde om högst<br />

10.000 euro.<br />

arbetskraft, släkt och vänner som<br />

hjälper till.<br />

Premien baserar sig uteslutande<br />

på byggnadens totalyta.<br />

Ring oss så berättar vi mera om<br />

nya Byggömsen. Mera information<br />

hittar du också på vår hemsida:<br />

www.alands-omsesidiga.fi<br />

kommer från whiplashskador. Ungefär<br />

hälften av skadorna inträffar vid<br />

påkörning bakifrån och en tredjedel<br />

vid frontala kollissioner.<br />

Undersökningen visade ytterligare<br />

att ifall övriga biltill ver kare<br />

som standard skulle erbjuda sina<br />

kunder lika bra bilstolar som Volvo<br />

och Saab skulle man kunna halvera<br />

antalet invalidiserande whiplashskador.<br />

Bättre bilstolar skulle halvera antalet invalidiserande whiplash skador.<br />

Foto: Kjell Söderlund<br />

Foto: Kjell Söderlund<br />

Bäst på service och kompetens, sämst på pris och image.<br />

Kundnytta och kunnande i topp<br />

Med hjälp av en opartisk kundundersökning<br />

ville vi få en bild av<br />

hur vårt företag, våra produkter och<br />

tjänster uppfattas av våra kunder.<br />

Det är kundernas omdöme som<br />

gäller och därför var syftet att mäta<br />

kundtillfredsställelsen och att skaffa<br />

underlag för förbättringar.<br />

Under perioden februari till mars<br />

genomförde CFI Group från Stockholm<br />

undersökningen åt oss. Sammanlagt<br />

genomfördes 500 telefonintervjuer<br />

med slumpmässigt utvalda<br />

privatkunder och 250 intervjuer<br />

med likaså slumpmässigt utvalda<br />

företagskunder.<br />

Kunderna fi ck betyg sätta ett antal<br />

nyckelområden i en skala från 1 till<br />

10. Det samman väg da betyget för<br />

alla frågorna redo visades i måttet<br />

NKI ( = Nöjd Kund Index ). Detta<br />

index är helt jämför bart med SKI<br />

(Svenskt Kvalitets Index ) med vilket<br />

man årligen gör branschspecifi ka<br />

kundmätningar på den svenska<br />

marknaden. Vår under sökning gav<br />

ett NKI på 71 vilket bör ses som ett<br />

mycket gott betyg. Me del talet för<br />

den svenska försäk ringsbranschen<br />

låg år 2002 på 65.<br />

Förbättra oss, tack!<br />

Det är kunden – det vill säga du –<br />

som avgör kvaliteten på det arbete<br />

vi utför. Tveka därför aldrig att ta<br />

kontakt med oss oberoende av om<br />

det gäller kritik, frågor eller positiva<br />

omdömen.<br />

Bäst betyg får vi för:<br />

• vår service<br />

• vår tillgänglighet<br />

• vår kunskap och betjäning<br />

Sämst betyg får vi för :<br />

• prisvärdheten<br />

• imagen<br />

Vidare kan vi konstatera att de som<br />

intervjuades ansåg att skadereg leringen<br />

sköts mycket professionellt<br />

och rättvist. Kunderna uppfattar oss<br />

som smidiga, snabba och fl exibla.<br />

Det positiva resultatet som und ersökningen<br />

visar är något vi självfallet<br />

är oerhört glada över och det<br />

sporrar oss att ytterligare förbättra<br />

oss inom de områden där det fi nns<br />

utrymme att vässa våra instrument.<br />

Idag ställs stora krav på effektivt<br />

utnyttjande av alla resurser och att<br />

bevara entusiasmen och engagemanget<br />

kräver mycket delaktighet.<br />

Det är också oerhört viktigt att vi är<br />

vaksamma på förändringar i vår<br />

om givning och lyhörda i vår kundkontakt.<br />

Vi behöver kontakten med våra<br />

kunder och försöker utnyttja den till<br />

förbättringar.<br />

Vi lovar att lyssna uppmärksamt –<br />

också när du inte berömmer oss!<br />

Margaretha Remmer<br />

Affärsutveckling och<br />

marknadsföring<br />

Pia Karlsson<br />

Djurförsäkringar<br />

Pia Carlsson<br />

Trafi kförsäkringar<br />

Berit Lundström<br />

Information och växel<br />

Susanne<br />

Grönholm-Jansson<br />

Personskador i trafi ken och<br />

arbetsgivarens lagstadgade<br />

olycksfallsförsäkring<br />

Johan Granholm<br />

Bil, motorcykel och<br />

hemförsäkringar<br />

Bertel Eriksson<br />

Skadeförebyggande<br />

rådgivning<br />

14 15<br />

ÅÖFs arkivbild<br />

Nya ansikten


Frågor och svar<br />

…om bilens försäkringar<br />

Har du fl era frågor om bilens<br />

försäkringar, tag kontakt med<br />

Christina Danielsson eller<br />

Stefan Karlsson per telefon<br />

eller e-post<br />

• Jag har kört av vägen och skadat mig. Det är mitt<br />

fel att skadan hände. Hur fungerar trafi kförsäkringen?<br />

– Du får ersättning för personskador även om du<br />

själv vållat olyckan. Det lönar sig alltid att kontrollera<br />

eventuella bonusförlus ter med oss och diskutera vad<br />

som blir mest lönsamt för dig.<br />

• Efter olyckan är jag sjukskriven två veckor. Vem<br />

betalar min lön?<br />

– I första hand är det din arbetsgivare som betalar<br />

lönen. Han kan sedan vända sig till oss och kräva<br />

ersättning.<br />

• Får jag ersättning för sveda och värk?<br />

– Ja om skadan inte är obetydlig. Men vi måste få<br />

journalkopior från sjukhuset. Tillsammans med vår<br />

läkare bedömer vi storleken på ersättningen.<br />

Ersättningen betalas ut till ditt bankkonto efter att<br />

tiden för sjukskrivningen gått ut.<br />

• Vem betalar sjukhusavgifterna?<br />

– Det gör försäkringen. Du samlar alla betalningsverifi<br />

kat och lämnar in dem till oss. Vanligtvis betalar<br />

du själv avgifterna till sjukhuset, därefter betalar vi<br />

ut ersättningen till dig. Om detta inte är möjligt betalar<br />

vi direkt till sjukhuset.<br />

ÅÖFs arkivbilder<br />

• Om jag kör i diket och totalkvaddar min bil, får<br />

jag full ersättning för bilen om jag har den helförsäkrad?<br />

– Ersättningens storlek beror på bilens gängse värde,<br />

det vill säga det pris du skulle få betala för en likadan<br />

bil vid ett kontantköp i allmänna handeln. Du får<br />

enbart ersättning för din ekonomiska förlust, alltså<br />

inte för ett eventuellt affektionsvärde eller annat<br />

värde av personlig natur.<br />

För att avgöra om det är möjligt att reparera din bil<br />

eller inte gör vi en reparationskostnadskalkyl med<br />

hjälp av ett system som heter Wincabas. Om en<br />

reparation inte är lönsam ersätter vi bilens gängse<br />

värde till dig. Vi kan också försöka skaffa en annan bil<br />

i samråd med dig och då med avdrag för den självrisk<br />

du valt för din försäkring.<br />

• Har jag rätt till hyrbil om min bil blir stulen?<br />

– För att ha rätt till hyrbil måste du teckna en<br />

tilläggs försäkring, det vill säga en avbrottsförsäkring<br />

som i vår bilömsförsäkring ger dig 33,64 euro per dag<br />

i maximalt 30 dagar. I vissa fall har du möjlighet att<br />

hyra en mindre bil för det beloppet.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!