Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
aktuellt<br />
tiken nolltolerans till inga krav alls.<br />
Det är viktigt att arbeta för att hitta<br />
lösningar <strong>som</strong> passar både entreprenörer<br />
och kommuner. Erfarenheterna visar<br />
att lamellsedimentering i containrar<br />
normalt fungerar tillfredställande men<br />
det kan finnas områden med speciella<br />
krav. Och då måste entreprenörerna vara<br />
beredda.<br />
Därefter avhandlades sambandet mellan<br />
bristande kloridprovtagning och de<br />
allt vanligare kraven på återfyllning.<br />
Hur ska man återfylla och med vilka<br />
material – bentonit, pellets, stenmjöl?<br />
<strong>Geotec</strong> har gjort en omfattande faktainsamling<br />
och dessutom låtit utföra<br />
två examensarbeten om återfyllning.<br />
Det visar sig att återfyllning på ett<br />
långsiktigt hållbart och säkert sätt är<br />
mer komplext än man tidigare trott. De<br />
flesta erfarenheterna har hämtats från<br />
USA och Tyskland, där återfyllning är<br />
vanligt, men förhållandena skiljer sig<br />
på avgörande sätt. En handledning <strong>som</strong><br />
är under produktion kommer troligtvis<br />
under hösten.<br />
Företagscertifiering<br />
Att kvalitets- och miljöcertifiera sitt<br />
företag kan av många upplevas <strong>som</strong> en<br />
svår och omständlig process. Det kan<br />
behövas hjälp från konsulter <strong>som</strong> är väl<br />
förtrogna med verksamheten. <strong>Geotec</strong><br />
anser att om ett företag vill ta steget att<br />
certifiera sig bör man gå efter det system<br />
<strong>som</strong> är väl etablerat på marknaden.<br />
Därför var en konsult, Altea, inbjuden<br />
att förevisa sin modell för ett ledningssystem<br />
efter ISO-standarden.<br />
nya lokaler och skärgård<br />
På eftermiddagen förevisades först en<br />
14 borrsvängen # 3/2012<br />
egenproducerad kaxcontainer med lamellsedimentering<br />
av mötets ”värd”, Leif<br />
Lindkvist från Mälaröarnas Brunnsborrning<br />
varefter församlingen bussades till<br />
Sundbyberg för ett studiebesök i DeBepumpars<br />
nya lokaler. Studiebesöket var<br />
väldigt välarrangerat med representanter<br />
från både Franklin och Wellrate.<br />
Middagen intogs med den bästa utsikten<br />
Stockholm kan erbjuda. Ombord på<br />
MS Waxholm III gled sällskapet fram i<br />
ett fantastiskt väder och kunde därtill<br />
avnjuta en delikat måltid.<br />
medlemsmöte och teknik<br />
Den andra medlemsdagen inleddes med<br />
ett kort medlemsmöte varefter församlingen<br />
diskuterade teknik i sedvanlig<br />
ordning.<br />
Återfyllning<br />
Återfyllning av borrhål har visat sig<br />
betydligt mer omfattande än vad <strong>som</strong><br />
tidigare erfarits. Ingen instans kan till<br />
dags datum säga hur återfyllning skall<br />
göras och med vilket ämne och vi kan<br />
inte översätta utländska metoder rakt av,<br />
efter<strong>som</strong> vi borrar djupare och har lägre<br />
temperaturer och ibland även annan<br />
sammansättning av grundvatten. <strong>Geotec</strong><br />
fortsätter att aktivt bevaka och undersöka<br />
frågan.<br />
Certifieringen diskuterades och problemet<br />
med att den – särskilt i mindre<br />
kommuner – upplevs <strong>som</strong> meningslös<br />
lyftes. Johan Barth påminde om syftet<br />
med certifieringen, nämligen att höja<br />
kompetensen och att bevaka marknaden.<br />
Certifieringen är något vi skall värna om<br />
och istället fortsätta att utveckla. Men<br />
det finns för tillfället en del systembryggor<br />
att ta sig över<br />
Alle man ombord! Skärgårdsbåten tog<br />
<strong>Geotec</strong>medlemmarna på en fin tur runt<br />
Vaxholms kastell.<br />
Tekniska kommittén lyfte ett antal<br />
frågor. Till att börja med färska exempel<br />
på sabotage <strong>som</strong> drabbat borrarbetsplatser.<br />
Gruppen har också arbetat med<br />
borrtoppar <strong>som</strong> trycks upp ur borrhål,<br />
ett problem <strong>som</strong> upplevs <strong>som</strong> växande.<br />
Frågan är vad man ska göra och<br />
vem <strong>som</strong> har ansvaret och ska bekosta<br />
reparationerna. Tekniska kommittén<br />
fortsätter att bevaka frågan och tar gärna<br />
emot synpunkter.<br />
Tekniska kommittén rapporterade<br />
också från sitt besök på Atlas Copco i<br />
Belgien och delgav glädjande nyheter på<br />
luftslangsfronten – någon gång under<br />
nästa år väntas Atlas Copco ha tagit<br />
fram och börja leverera slangar med<br />
kompressorerna. Tillsammans med tillverkaren<br />
har kommittén även diskuterat<br />
olika sätt att vidareutveckla kontrollen<br />
av kompressorn och möjligheten att från<br />
borrplatsen kunna övervaka och styra<br />
den via en mobil modul, med alla fördelar<br />
det skulle innebära.<br />
Birger Fogdestam med företaget Terra<br />
<strong>som</strong> valdes in <strong>som</strong> ny medlem under<br />
våren, presenterades. Birger har en lång<br />
karriär på SGU bakom sig. Läs mer om<br />
Terras verksamhet på sidan 24.