Storspolerullar

More documents

Recommendations

Info

45 STORSPOLERULLAR 09 Scierra XDP 7/9 10 Scierra TX2 79 11 Hi Level HL79 12 Vangen RAMBLER LA 6-9 Produktionsland: Leverantören vill ej uppge. Material: Aluminium. Linkapacitet: WF8F + cirka 110 m 20-lbsbacking. Vikt: 198 gram. Bromstyp: Skivbroms i flera lager med klickinställning och envägskullager. Övriga storlekar i samma modell: XDP 3/4 (#4), XDP 5/6 (#6) XDP 10/11 (#9) Leverantör: Svendsen . Pris: 1 899:- Garanti: Enligt KKL. AoF om bromsen: »Bromsen känns mycket jämn och fin med justerbara klickinställningar. Diskret knarrljud vid utdragning av lina. Justeringen från det lättaste läget till det hårdaste sker i relativt få, men bra avvägda, justeringar. Däremot kan den hårdaste bromsinställningen upplevas som något lätt för det allra tuffaste fisket. Tillverkaren uppger dessutom att bromsen är ›otroligt jämn och kan stoppa ett tåg.‹ Men då får nog bromsen vara betydligt tuffare än så här.« AoF om rullen totalt: »Grå, blank finish som reflekterar en del ljus. Fint arbete med en snygg och smart justeringsratt för bromsen. Rullen är så fri från glapp som man kan begära. Gedigen konstruktion och bra känsla. Levereras med skyddande rullfodral i neopren.« Produktionsland: Leverantören vill ej uppge. Material: Aluminium och rostfritt stål. Linkapacitet: WF8F + cirka 110 m 20-lbsbacking. Vikt: 246 gram. Bromstyp: Skivbroms i flera lager med ett envägsrullager och ett kullager. Alltsammans i ett, enligt tillverkaren, helt tätt bromspaket. Bromsen har knarrljud vid utdragningsläget. Övriga storlekar i samma modell: Leverantören har ej uppgett övriga storlekar. Leverantör: Svendsen. Pris: 3 399:- Garanti: Enligt KKL. AoF om bromsen: »Mycket jämn och fin broms. Justeringslägena sker i en jämn dragkurva med fin spännvidd mellan lösaste och hårdaste läge. Ställ bromsen i botten och den kommer att hantera den tuffaste av fiskar.« AoF om rullen totalt: »Total avsaknad av glapp. En snygg mörkblå finish som inte avger störande ljusreflektioner. Rullen är något tung jämfört med andra i samma storlek. Spolhusets gavel har utformats till en enda stor bromsratt. Detta är en bidragande orsak till vikten. I övrigt känns det som en fin rulle för krävande fiskare och fisken.« Produktionsland: Taiwan. Material: Aluminium. Linkapacitet: WF8F + cirka 120 m 20-lbsbacking. Vikt: 211 gram. Bromstyp: Skivbroms med envägslager. Övriga storlekar i samma modell: HL35 (#5), HL57 (#7) och HL911 (#11). Leverantör: HS Import. Pris: 1 395:- Garanti: 2 år enligt leverantören, men enligt lag från april 2005 så är det minst 3 år som gäller. AoF om bromsen: »Bromsen känns okej. Justeringen sker steglöst och har ett bra spann. Däremot är bromsens yttre delar totalt oskyddade och exponerade för smuts, sand och vatten.« AoF om rullen totalt: »Titangrå finish som reflekterar en del ljus. Rullen saknar en yttre båge på spolhuset, vilket gör att linan och/eller tafsen riskerar att komma i kläm. När vi plockade av spolen och tittade på bromsen hade vi svårt att få tillbaka spolen ordentligt. Den gick mycket enkelt att dra av spolhuset utan att säkerhetsspärren togs bort. Inte bra om spolen flyger av när man drillar storöringen. Totalt sett känns inte rullen särskilt gedigen eller genomarbetad. En extra förlängd rullfot medföljer, vilken ska förbättra bland annat balansen mellan rulle och spö.« Produktionsland: Korea. Material: Aluminium. Linkapacitet: WF8F + cirka 170 m 20-lbsbacking. Vikt: 235 gram. Bromstyp: En patenterad skivbroms med envägslager. Knarrljud på såväl invevning som utdrag. Övriga storlekar i samma modell: Rambler LA 4-6 (#6) och Rambler LA 9-11 (#10/11). Leverantör: Normark. Pris: 729:- Garanti: KKL. AoF om bromsen: »Okej broms med stegvis inställning. Justeringen av bromsen kan kännas trög, särskilt upplevdes detta när man först ställt bromsen hårt och därefter lättat den. Justeringslägen är jämna och väl avvägda från det lättaste till det hårdaste läget.« AoF om rullen totalt: »Mattsvart finish vilken inte reflekterar till exempel solljuset. Rullen kan upplevas som något tung, men tycks i förhållande till priset vara bra. Spolhuset saknar en yttre båge vilket gör att tafs och/eller lina kan komma emellan eller fastna. Levereras med ett praktiskt rullfodral i cordura.« 13 Shimano BIOCRAFT XT LA78 14 Psaros II TROUT 15 Guideline REELMASTER SEATROUT 16 Guideline IGMA 79 Produktionsland: Kina. Material: Aluminium. Linkapacitet: WF8F + cirka 130 m 30-lbsbacking. Vikt: 158 gram. Bromstyp: Fler lagers skivbroms med ett envägs och ett kullager. Knarrljud vid utdragning av lina. Övriga storlekar i samma modell: XT LA34 (#4) och XT LA56 (#6). Leverantör: Normark. Pris: 1 795:- Garanti: 5 år mot fabrikations- och materialfel. AoF om bromsen: »Mycket jämn och fin broms. Inställningen sker steglöst och även om justeringen från det lösaste till det hårdaste är väl avvägd så är det lite väl mycket att behöva vrida bromsratten nära nog tre varv för att gå från det lättaste till det hårdaste.« AoF om rullen totalt: »Känns som en mycket bra och gedigen rulle. En djup guld/bronsfärgad finish som reflekterar en del ljus. Glappet mellan spole och spolhus är nästan omärkbart. Kvaliteten är högklassig. Dock minus för att spolhuset inte har en heltäckande båge på yttersidan, risken finns för att linan/tafsen kläms. I sin helhet känns denna rulle mycket bra. Levereras med ett skyddande och ventilerat rullfodral i neopren och förstärkt mesh.« Produktionsland: Sverige. Material: Aluminium. Linkapacitet: WF7F + cirka 150 m 20-lbsbacking. Vikt: 157 gram. Bromstyp: Ej justerbar. Rullen bromsas för hand via någon/några av de sex rostfria kullager som spolen roterar innanför. Övriga storlekar i samma modell: Finns endast i denna storlek. Leverantör: Georgios Psaros AB. Pris: 2 995:- Garanti: Livstidsgaranti mot material- och fabrikationsfel. AoF om bromsen: »Saknar justerbar broms. Rullen är tänkt att handbromsas, men det kan ge en ojämn belastning. Lagren är små och det känns inget vidare bekvämt.« AoF om rullen totalt: »Mattsvart finish som inte reflekterar ljus. Rullen fungerar säkert bra under en hel livstid, men det gör många rullar i dag. Rulllen kan enkelt göras höger- eller vänstervevad eftersom den är utrustad med en vev på vardera sidan. Men lösningen med dubbelvev ställer till flera problem, veven hakar lätt i löslina, kläder eller andra detaljer. Totalt sett kul design, men kanske inte alltför genomtänkt. Rullen levereras i en mycket snygg låda och ett skyddande rullfodral i neopren.« Produktionsland: Korea. Material: Aluminium. Linkapacitet: WF8F + cirka 130m 20-lbsbacking. Vikt: 176 gram. Bromstyp: Konformad lamellbroms med envägslager. Knarrljud vid utdrag. Övriga storlekar i samma modell: Light Trout (#4), Trout (#6) och Salmon (#10) Leverantör: Guideline Sweden AB Pris: 999:- Garanti: 3 års fullservicegaranti mot fabrikationsfel. AoF om bromsen: »Känns jämn. Justeringen från det lättaste till hårdaste sker i klicklägen och är väl avvägt. Bromsen går något, om än knappt märkbart, ojämnt i de hårdaste lägena.« AoF om rullen totalt: »Mattgrå finish som inte reflekterar ljuset. Enkel och funktionell design till ett rimligt pris. I princip total avsaknad av glapp mellan spole och spolhus. Däremot finns ingen yttre båge på spolhuset vilket gör att tafs och/eller lina kan komma emellan eller klämmas. Känns som en mycket prisvärd rulle. Levereras med skyddande fodral i neopren.« Produktionsland: Korea. Material: Aluminium. Linkapacitet: WF8F + cirka 130m 20-lbsbacking. Vikt: 175 gram. Bromstyp: Konformad lamellbroms med envägslager. Knarrljud vid utdrag. Övriga storlekar i samma modell: IGMA 35 (#4), IGMA 57 (#6) och IGMA 1011 (#10) Leverantör: Guideline Sweden AB Pris: 1599:- Garanti: 3 års fullservicegaranti mot fabrikationsfel. AoF om bromsen: »Känns jämn och fin. Justeringen sker i klicklägen med en väl avvägd balans mellan det lösaste och det hårdaste läget. Knarrljudet upplevs dock som något högt och lätt plastigt. Bromsratten har en bra funktionell design och är smidig att hantera.« AoF om rullen totalt: »Titangråmatt finish som inte reflekterar ljuset nämnvärt. Minimalt glapp mellan spole och spolhus. Avsaknaden av en yttre sluten båge på spolhuset gör dock att lina och/eller tafs kan komma emellan eller i kläm. I övrigt känns det som en mycket fin rulle. Levereras med skyddande fodral i neopren.« 34 ALLT OM FLUGFISKE 4.2007
17 Guideline WATERGRIP SSM 18 Guideline INEX 911 19 Galvan Fly Reels T-3 20 Galvan Fly Reels R-5 Produktionsland: Korea. Material: Aluminium. Linkapacitet: WF8F + cirka 120 m 30-lbsbacking. Vikt: 210 gram. Bromstyp: Flerlagers skivbroms av lamelltyp. Rullen har inget knarrljud vid utdrag, men vid invevning. Övriga storlekar i samma modell: ????? Leverantör: Guideline Sweden AB. Pris: 2 899:- Garanti: 3 års fullservicegaranti mot fabrikationsfel. AoF om bromsen: »Känns jämn men hugger i startläget vilket kan orsaka tafsbrott. Mest märkbart blir detta när bromsen är något hårdare inställd. Detta beror i sig på att bromsen startar när två »kuggar« tar tag i varandra, en på spolen och en på bromspaketet. Vi tror inte riktigt på den lösningen. Bromsen avger ett »skrapande« ljud vid utdrag. Bromsinställningen sker i klicklägen och har en mycket god balans mellan det lösaste och det hårdaste läget.« AoF om rullen totalt: »Mattgrå finish som inte reflekterar ljus. Designen är snygg och rullen känns gedigen. Knappt märkbart glapp mellan spole och spolhus. Däremot kan man fundera över varför man har en tyst broms vid utdrag men ljud vid invevning? Levereras med skyd- Produktionsland: Korea. Material: Aluminium. Linkapacitet: WF11F + cirka 160 m 30-lbsbacking. Vikt: 200 gram. Bromstyp: Inkapslad konbroms med envägslager. Vakuuumkoppling mellan spole och spolhus. Diskret knarrljud vid utdrag. Övriga storlekar i samma modell: INEX 25 (#4), INEX 57 (#6), INEX 79 (#8) och INEX 1113 (#11). Leverantör: Guideline Sweden AB. Pris: 2 959:- Garanti: 3 års fullservicegaranti mot fabrikationsfel. AoF om bromsen: »Vid de lättare till medelhårda inställningarna går den mycket jämnt och fint. Men i de hårdare lägena hugger bromsen. Gången blir ojämn och stötig. Man får känslan av att bromsen kommer att ge sig (om det bara gäller vårt provexempel eller om det är ett genomgående problem kan vi inte uttala oss om). Justeringen sker i väl avvägda klicklägen. Bromsrattens design är funktionell och lätthanterlig.« AoF om rullen totalt: »Snygg rulle i mattgrå finish som inte reflekterar ljus. Lätt i förhållande till sin storlek. I princip fri från glapp mellan spole och spolhus. Rullen känns mycket fin, men bromsen ger upphov till en rad frågetecken. Levereras med skyddande fodral i neopren.« Produktionsland: USA. Material: Aluminium. Linkapacitet: WF3F + cirka 45 m 20-lbsbacking. Vikt: 122 gram. Bromstyp: Flerlagers skiv/lamellbroms. Högt knarrljud vid invevningen och ett lägre vid utdrag. Övriga storlekar i samma modell: T-4 (#4), T-5 (#5), T-6 (#6), T-8 (#8), T-10 (#10) och T-12 (#12). Leverantör: JK Flugfiske. Pris: 2 649:- Garanti: Livstidsgaranti mot material- och fabrikationsfel. AoF om bromsen: »Går mycket jämnt och fint i alla lägen. Däremot hugger den något vid startpositionen vilket kan orsaka tafsbrott. Bromsratten får vridas fyra varv från lättaste till hårdaste läge, vilket kanske är lite mycket. Men den hårdaste inställningen är i princip stopp, vilket ger en fantastiskt fin spännvidd. Justeringen sker i klicklägen.« AoF om rullen totalt: »Snygg design som inger känsla av enkelhet och kvalitet. Svart finish som inte reflekterar något ljus. Knappt märkbart glapp mellan spole och spolhus. Tyvärr saknar rullen en yttre båge på spolhuset vilket kan klämma linan eller tafsen. Extremhögt knarrljud. Levereras med ett skyddande fodral i neopren.« Produktionsland: USA. Material: Aluminium. Linkapacitet: WF5F + cirka 110 m 20-lbsbacking. Vikt: 148 gram. Bromstyp: Flerlagers skiv/lamellbroms. Högt knarrljud vid invevningen, lägre vid utdrag. Övriga storlekar i samma modell: R-3 (#3), R-4 (#4), R-6 (#6), R-8 (#8), R-10 (#10) och R-12 (#12). Leverantör: JK Flugfiske Pris: 2 088:- Garanti: Livstidsgaranti mot fabrikations- och materialfel. AoF om bromsen: »Går mycket jämnt och fint i alla lägen. Däremot hugger den något vid startpositionen vilket kan orsaka tafsbrott. Precis som för T-3-modellen kan man vrida ratten fyra varv från lättaste till hårdaste läge, vilket kanske är lite väl långt. Å andra sidan ger det en fantastisk spännvidd. Justeringen sker i klicklägen.« AoF om rullen totalt: »Svart finish som inte reflekterar ljuset. Enkel och funktionell design. Glappar något, men inte störande. Spolhuset har ingen skyddande båge på ytterdelen vilket gör att lina och/eller tafs kan klämmas. Levereras med ett skyddande rullfodral i neopren.« 21 Loop EVOTEC LW 7NINE 22 Loop CLW5-8 23 Loop CLASSIC 79 24 Loop OPTI SPEEDRUNNER Produktionsland: Korea. Material: Aluminium. Linkapacitet: WF8F + cirka 220 m 20-lbsbacking. Vikt: 218 gram. Bromstyp: Axiellt verkande power matrix broms med dubbla skivor och flera lager. Övriga storlekar i samma modell: LW 6eight (#8). Leverantör: Loop Tackle Design. Pris: 3 200:- Garanti: 5 år mot material- och fabrikationsfel. AoF om bromsen: »Mycket jämn och fin broms vid samtliga inställningar. Justeringen sker i klicklägen och det behövs knappt ett varv på bromsratten för att gå från det lösaste till det hårdaste läget, båda är markerade i form av ett stoppläge. Den hårdaste inställningen kan upplevas som något lätt för lite tuffare fiske, men detta går att ändra genom att man själv justerar bromsens grundinställning. Bromsen känns väldigt gedigen.« AoF om rullen totalt: »Titaniumgrå finish som reflekterar en del ljus. Rullen känns genomarbetad med en funktion och design som inger förtroende. Det enda negativa var att både bromsratten och utrymmet för att kunna byta spole är väldigt litet. Men allt känns mycket robust. Levereras med ett praktiskt rullfodral i cordura.« Produktionsland: Ej uppgett. Material: Grafit. Linkapacitet: WF7F + cirka 150 m 20-lbsbacking. Vikt: 168 gram. Bromstyp: Skivbroms av metall och teflon. Högt knarrljud vid såväl invevning som utdrag. Övriga storlekar i samma modell: CLW2-6 (#5) och CLW8-12 (#10). Leverantör: Loop Tackle Design Pris: 895:- Garanti: Enligt leverantören är det 1 år mot material- och fabrikationsfel, men enligt lag från april 2005 är det alltid minst 3 år. AoF om bromsen: »Jämn broms med likvärdigt knarrljus vid utdrag och invevning. Justeringen sker steglöst och precis som på sina dyrare vänner i Loopfamiljen går denna rulle från den lösaste till den hårdaste bromsen på bara ett varv med bromsratten. grundinställningen går att justera, det är väl balanserat mellan löst och hårt.« AoF om rullen totalt: »Utan att ha gjort någon långtest vill vi nog påstå att detta känns som en av marknadens bästa grafitrullar. Snygg och bra design tillsammans med ett attraktivt pris. Det enda som störde oss något var den högljudda knarren. Samtidigt ska man beakta att en grafitrulle inte är lika tålig som en välgjord i aluminium.« Produktionsland: Korea. Material: Aluminium. Linkapacitet: WF9F + cirka 220 m 20-lbsbacking. Vikt: 343 gram. Bromstyp: Axiellt verkande power matrixbroms med dubbla skivor och flera lager. Övriga storlekar i samma modell: Classic 811 (#10) och Classic 1013 (#12). Leverantör: Loop Tackle Design Pris: 5 995:- Garanti: 5 år mot material- och fabrikationsfel. AoF om bromsen: »Jämn och fin broms. Mycket bra balans mellan det lösaste och det hårdaste läget. Man kan enkelt justera grundinställningen och det krävs bara ett varv på bromsratten för att gå mellan det lösaste och det hårdaste läget. Rullen har en klassisk touch, det gäller även bromsen, som fått ett högljutt knarrljud på såväl utdrag som invevning.« AoF om rullen totalt: »Snygg retrodesign med moderna inslag. Färgmässig kombination av blank aluminium och svart som delvis reflekterar ljus. Rullen är otroligt stabil helt utan något glapp. Rullen kommer troligen att prestera på topp i många år. Nackdelen är den höga vikten och det faktum att spolbyte inte är att tänka på. Levereras med en snygg rullväska i läder.« Produktionsland: Korea. Material: Aluminium. Linkapacitet: WF8F + cirka 160 m 30-lbsbacking. Vikt: 222 gram. Bromstyp: Axiellt verkande power matrixbroms med dubbla skivor och flera lager. Övriga storlekar i samma modell: Creek (#4), Dryfly (#6) och MegaLoop (#12). Optirullen finns även i en modell som heter Runner för linklass 5–7. Leverantör: Loop Tackle Design Pris: 4 750:- Garanti: 5 år mot material- och fabrikationsfel. AoF om bromsen: »Mycket jämn och fin i hela spannet. Justeringen sker via klickinställningar från det lättaste till det hårdaste på knappt två varv med bromsratten. Precis som på övriga Loop-rullar kan man justera bromsens grundinställning.« AoF om rullen totalt: »Mörkblå finish som inte reflekterar något störande ljus. Annorlunda design med en mycket stor innerdiameter som till en början kan se något klumpig ut. Men vikten är acceptabel på en så pass stor rulle och fördelarna många, som att snabbt kunna ta hem lina. Totalt sett känns rullen mycket bra och den har inte en tillstymmelse till glapp mellan spole och spolhus. Levereras med en praktisk och skyddande rullväska i cordura.« ALLT OM FLUGFISKE 4.2007 35
Page 1 and 2: ✪ AoF SPANAR IN ✪ 45 STORSPOLER
Page 3 and 4: ut några slantar extra för det na
Page 5: 01 Sage 2580 (#8-9) 02 Sage 3400 D
Page 9 and 10: 33 Partridge 7800 34 Vision GT 79 3

Storspolerullar

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?