Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
130 Kundinformation<br />
Kundinformation<br />
Registrering av bildata och<br />
integritet ..................................... 130<br />
Registrering av bildata<br />
och integritet<br />
Händelsedatainspelare<br />
Bilen har ett antal sofistikerade<br />
system som övervakar och reglerar<br />
olika bildata. En del data kan sparas<br />
under reguljär drift för att underlätta<br />
reparation av upptäckta funktionsfel,<br />
andra data sparas endast vid en<br />
krock eller en händelse som nästan<br />
leder till en krock av system som vanligtvis<br />
kallas händelsedatainspelare<br />
(EDR).<br />
Systemet kan spela in data om bilens<br />
tillstånd och hur den har körts (t.ex.<br />
motorvarvtal, bromsanvändning, användning<br />
av säkerhetsbälten). För att<br />
läsa dessa data krävs det specialutrustning<br />
och åtkomst till bilen. Detta<br />
görs när bilen får service på en verkstad.<br />
En del data matas in i GM:s globala<br />
diagnossystem. Tillverkaren får<br />
inte åtkomst till information om krockhändelser<br />
och delar den inte med<br />
andra om inte<br />
■ bilens ägare samtycker eller, om<br />
bilen leasas, leasingtagaren samtycker.<br />
■ detta sker som en reaktion på en<br />
officiell begäran från polisen eller<br />
en liknande statlig myndighet.<br />
■ detta sker en del av tillverkarens<br />
försvar vid en rättegång.<br />
■ detta krävs av lagstiftningen.<br />
Dessutom kan tillverkaren använda<br />
insamlade eller mottagna data<br />
■ för sina forskningsbehov.<br />
■ för att göra dem tillgängliga för<br />
forskningsbehov där den integritet<br />
som krävs upprätthålls och ett behov<br />
uppvisas.<br />
■ för att dela summerade data som<br />
inte är bundna till en viss bil med<br />
andra organisationer för forskningsändamål.