Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
84 Körning och användning<br />
<strong>Se</strong> upp<br />
Om rengöringsprocessen avbryts<br />
mer än en gång finns det en stor<br />
risk för att allvarliga motorskador<br />
uppstår.<br />
Rengöringen utförs snabbast vid<br />
höga motorvarvtal och med hög belastning.<br />
Kontrollampan 8 släcks<br />
när självrengöringen har slutförts.<br />
Om regenereringen av dieselpartikelfiltret<br />
inte lyckas eller inte är möjlig<br />
kan kontrollampan A lysa och bilen<br />
gå över till nödkörningsläget: Avbryt<br />
resan och uppsök en verkstad<br />
omedelbart för att få hjälp med problemet.<br />
Katalysator<br />
Tack vare katalysatorn reduceras<br />
mängden skadliga ämnen i avgaserna.<br />
<strong>Se</strong> upp<br />
Andra bränslekvaliteter än de som<br />
nämns på sidorna 3 90, 3 126<br />
kan skada katalysatorn och delar<br />
av elektroniken.<br />
Oförbränt bränsle kan leda till<br />
överhettning och till skador på katalysatorn.<br />
Undvik därför att använda<br />
startmotorn för länge, att<br />
köra slut på tanken och att starta<br />
motorn genom påskjutning eller<br />
bogsering.<br />
Vid misständningar, ojämn motorgång,<br />
tydligt minskad motoreffekt<br />
eller andra ovanliga driftstörningar, låt<br />
omedelbart en verkstad åtgärda orsaken<br />
till störningen. Fortsätt i nödfall<br />
körningen en kort stund, med låg<br />
hastighet och låga varvtal.<br />
Om kontrollampan Z lyser under körning<br />
kan de tillåtna emissionsgränserna<br />
överskridas. Uppsök omedelbart<br />
en verkstad för att få hjälp.<br />
Felindikeringslampa Z 3 58.
Change language