Cykeln och rekreationen - Svenska cykelsällskapet
Cykeln och rekreationen - Svenska cykelsällskapet
Cykeln och rekreationen - Svenska cykelsällskapet
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Svenska</strong> Cykelsällskapet<br />
Nationella cykelprogrammet<br />
Avsnitt 7 – <strong>Cykeln</strong> <strong>och</strong> <strong>rekreationen</strong> 22<br />
7.1.2 Alla lokaltåg (av pendeltågstyp) borde förses med transportutrymme<br />
för mer skrymmande gods, typ barnvagnar, cyklar, rullstolar, shoppingvagnar<br />
etc. Detta sker smidigast med en skyltad bagagesektion med<br />
fällsäten i varje vagn eller tågset.<br />
7.1.3 SJ borde förbättra servicen gentemot landets cyklister. I samverkan<br />
med expressgodset borde det vara möjligt att kunna boka in ett visst<br />
antal cykeltransportplatser på varje godsförande tåg (alt kupéförande<br />
tåg, kanske efter viss ombyggnad).<br />
7.1.4 Någon borde uppfinna ett tillbehör för flertalet bussar i landsbygdstrafik,<br />
en låda typ skidbox men för cyklar (förslagsvis 6 st) att montera<br />
baktill på bussen <strong>och</strong> för flexibel användning. Ganska avancerade öppna<br />
”boxar” finns på kontinenten, här bör de dock vara slutna.<br />
7.1.5 Flertalet skärgårds- <strong>och</strong> insjöbåtar bör få ökad kapacitet för cykeltransporter<br />
(<strong>och</strong> gods i allmänhet). Detta kan ske med smidiga cykeltransporträck<br />
med smart placering utanför eller innanför relingen <strong>och</strong> med<br />
kapellskydd mot vattensprut.<br />
Från SJ / SCS:s pressjippo<br />
med Stig Larsson<br />
<strong>och</strong> ”Cykeltåget”<br />
in från Hagalund till<br />
Stockholms Central<br />
1990. Tyvärr lyckades<br />
inte själva projektet riktigt<br />
– men det går väl<br />
flera tåg.
Change language