Kiruna Annonsblad vecka 13, onsdag 27 mars 2013 sidan 1
Kiruna Annonsblad vecka 13, onsdag 27 mars 2013 sidan 1
Kiruna Annonsblad vecka 13, onsdag 27 mars 2013 sidan 1
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Välkommen att provköra nya Hyundai Santa Fe hos oss!<br />
25<br />
9 av 10<br />
oskyddade trafikanter överlever<br />
om de blir påkörda av en bil<br />
som kör i 30 km/h...<br />
... endast 2 av 10<br />
överlever om de blir påkörda av<br />
en bil i 50 km/h.<br />
Källa: Sveriges Trafikskolors Riksförbund<br />
Polaris Edge Touring 550 -05<br />
2-taktare, 350 mil, mycket fin.<br />
Säljes omgående. Pris: 32 000 kr.<br />
Finns i centrala <strong>Kiruna</strong>.<br />
Nya Santa Fe: 309 900 kr eller 3 099 kr/mån.<br />
<br />
Provkör nya Hyundai Santa Fe.<br />
5 års Nybilsgaranti med fri körsträcka ● 5 års Vägassistans ● 5 års Serviceassistans<br />
5 års Lackgaranti ● 3 års Vagnskadegaranti ● 12 års Rostskyddsgaranti<br />
Bränsleförbrukning vid blandad körning: (man/aut) 5,6-6,8 l/100 km, CO2 147-178 g/km. Bilen på bild är extrautrustad.<br />
Finansieringsförslag via Hyundai finans: 6,50% ränta (per 20<strong>13</strong>-01-01), 36 mån, 30% kontant eller<br />
5 års Nybilsgaranti med fri körsträcka ● 5 års Vägassistans ● 5 års Serviceassistans<br />
inbytesbil, 45% restvärde, eff. ränta 7,23%. Se www.hyundai.se för tävlingsvillkor.<br />
5 års Lackgaranti ● 3 års Vagnskadegaranti ● 12 års Rostskyddsgaranti<br />
<br />
<br />
Provkör<br />
och tävla om en<br />
<strong>vecka</strong> i fjällen!<br />
5 års Nybilsgaranti<br />
med fri körsträcka<br />
Ännu<br />
utrus<br />
prest<br />
5 års<br />
sträc<br />
Exem<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
oc<br />
<br />
3 feb<br />
<br />
lovsv<br />
<br />
Nya S<br />
eller<br />
Skoterägare<br />
Fabriksnya boggieunderrede.<br />
Ställbar boggie och drag.<br />
Passar de flesta pulkor.<br />
Ord.pris: 9.800:-<br />
NU 4.800:-<br />
Reservdelar till de flesta pulkor.<br />
076-800 33 56<br />
Ring: 076-804 20 30<br />
Beställ Puller Kopplingshjälp,<br />
Beställ<br />
Beställ<br />
Puller Kopplingshjälp,<br />
kommer<br />
kommer Puller Kopplingshjälp,<br />
med med posten ....<br />
495:-<br />
från 495:-<br />
kommer Beställ med Puller posten Kopplingshjälp, .... från 495:-<br />
kommer med posten .... från 495:-<br />
Kontakt<br />
Kontakt<br />
0705-91<br />
0705-91 Kontakt<br />
04<br />
04 0705-91<br />
03<br />
03 04 03<br />
Se reklamfilm www.puller.se<br />
0705-91 04 03<br />
Se reklamfilm www.puller.se<br />
Se reklamfilm Se reklamfilm www.puller.se www.puller.se<br />
Ännu högre komfort, mer välutrustad och med klassledande prestanda. Dessutom får du hela<br />
5 års nybilsgaranti med fri körsträcka och 5 års vägassistans.<br />
Exempel på tillgänglig utrustning:<br />
• Eluppvärmt baksäte • Eluppvärmd ratt • Xenonljus • Öppningsbart panoramatak<br />
• Navigation • Backkamera • Filhållningssystem • Aktiv parkeringsassistans • Bluetooth<br />
med röststyrning och streaming av musik<br />
Nya Santa Fe finns från 309 900 kr eller 3 099 kr/mån.<br />
NYA<br />
0980–61880<br />
KIRUNA<br />
Lastvägen 52, <strong>Kiruna</strong> • Tel. 0980-618 80, 070-538 18 80<br />
Mån-Tors 9–18, Fre 9–17. Lunch 12–<strong>13</strong> • www.ostermalmsbil.se<br />
Ford g(r)illar Aston Martin<br />
Av Staffan Swedenborg och Johannes Gardelöf / © CNP AB<br />
(R o m – I t a l i e n)<br />
Ford var en gång i tiden ägare till Aston Martin, men det anrika bilmärket såldes efter sju sorger och åtta<br />
bedrövelser 2007. Det tycks man dock ha ångrat och nu försöker man stjäla Aston Martins identitet. Titta<br />
bara på grillen på nya Ford Fiesta, vilken får cheferna hos den brittiska kronjuvelen att sätta eftermiddagsteet<br />
i halsen. Fronten är Aston Martin upp i dagen samtidigt som finessen ”MyKey” tycks vara hämtad<br />
från någon Bondfilm.<br />
Ford Fiesta får man väl kalla veteran då den hängt<br />
med sedan 1976. På sitt nu 37:e år och efter femton<br />
miljoner tillverkade bilar så lanseras en nyspacklad<br />
Ford Fiesta med smart teknik, nya säkerhetssystem<br />
och trecylindriga motorer. Vi har provkört i italienska<br />
Rom.<br />
Släpp inte händerna<br />
Designmässigt så är det nosen som sticker ut mest<br />
med den omtalade Aston Martin-grillen och helt<br />
nya strålkastare. Sedan hittar man inte så mycket<br />
mer än att baklysena fått nya glas och takspoilern<br />
omformats. Om du tycker den yttre designen fått<br />
sig ett lätt lyft så är nyheterna på in<strong>sidan</strong> än färre,<br />
men varför ändra på något som redan tidigare var<br />
bra. Allt har den rätta fingertoppskänslan, man<br />
färdas bekvämt och grundpriset börjar från 119 675<br />
för tredörrars samt 123 175 för fem. Tänk dock på<br />
att komfortpaketet á 8 800 kronor är ett måste med<br />
tanke på att det innehåller luftkonditionering och<br />
ljudanläggning. Hostar du upp 2 400 ytterligare så<br />
ingår även Ford SYNC. Då kan du ringa eller ta emot<br />
telefonsamtal och spela musik med hjälp av din röst.<br />
Systemet läser till och med upp SMS-meddelande<br />
utan att du behöver släppa händerna från ratten.<br />
Lugnar nerverna<br />
Under huven erbjuds förvirrande många motorer,<br />
eller vad sägs om bensinfyror på 1,25 liter med<br />
antingen 60 eller 82 hästkrafter samt nyutvecklade<br />
trecylindriga maskiner på 1,0 liter och med effekterna<br />
80, 100 respektive 125 hästkrafter? Dessutom<br />
finns två dieselspisar på 75 respektive 95 hästkrafter.<br />
Hängde ni med? Ford har satsat helhjärtat på<br />
säkerheten och bilen erbjuds med Active City Stop<br />
som bromsar automatiskt om inte föraren gör det<br />
i upp till 30 km/h och skulle du bli inblandad i en<br />
olycka så skickas ett nödanrop iväg till SOS med din<br />
GPS-position. Den fiffigaste finessen är ändå MyKey<br />
som tagits fram för att lugna nerverna på oroliga<br />
föräldrar. Nu kan nämligen farsan eller morsan<br />
programmera en ”ungdomsnyckel” med förvald<br />
topphastighet, spärra så att varken antisladd- eller<br />
antispinnsystemen går att koppla ur och dessutom<br />
kan päronen sätta en maxvolym på stereon som till<br />
råga på allt är stendöd tills alla fått på sig bälten.<br />
Innan vi sätter punkt så kan vi avslöja att utvecklingschefen<br />
heter Jeremy Main och han har värvats<br />
direkt från, just det, Aston Martin.