Monterings- och bruksanvisning Bygghiss

Monterings- och bruksanvisning 

Bygghiss 

För personer och last 

Lastkapacitet: 650kg / 

max 6 personer 

Tillverkningsår: .................................. 

Fabriksnummer: .................................. 

Mertinger Straße 60 D-86663 Asbach-Bäumenheim 

Telefon + 49 (0) 9 06 / 98 09- 0 

Fax + 49 (0) 9 06 / 98 09-50 

E-post: info@geda.de 

WWW: http://www.geda.de 

BL 106 SE utgåva 01.2010 

Översättning och originalbruksanvisning


Innehållsförteckning: 

Kapitel 

Sida 

1 FÖRORD........................................................................................................................................................ 5 

2 SÄKERHET ................................................................................................................................................... 6 

2.1 SYMBOL- OCH ANVISNINGSFÖRKLARING .................................................................................................... 6 

2.1.1 Arbetssäkerhetssymbol..................................................................................................................... 6 

2.1.2 Varning/anmärkning.......................................................................................................................... 6 

2.1.3 Anmärkning ....................................................................................................................................... 6 

2.2 ALLMÄN SÄKERHET .................................................................................................................................. 6 

2.3 ANVÄNDNINGSSÄKERHET ......................................................................................................................... 7 

2.3.1 Provningar......................................................................................................................................... 8 

2.3.2 Säkerhetsanvisningar vid montering, körning och transport............................................................. 9 

2.3.3 Säkerhetsanvisningar vid underhåll.................................................................................................. 9 

2.4 FÖRSLAG TILL KÖRNINGSINSTRUKTION.................................................................................................... 10 

2.5 MEDARBETARE MÅSTE UNDERVISAS OM .................................................................................................. 10 

3 ÄNDAMÅLSENLIG ANVÄNDNING OCH ANVÄNDNINGSOMRÅDE....................................................... 11 

3.1 TILL BESTÄMMELSEENLIG ANVÄNDNING RÄKNAS, ..................................................................................... 14 

3.2 KONSEKVENSER VID ICKE ÄNDAMÅLSENLIG ANVÄNDNING AV MASKINEN..................................................... 14 

3.3 KRAV PÅ MONTERINGSPERSONALEN ....................................................................................................... 14 

3.4 ANVÄNDARPERSONAL ............................................................................................................................ 14 

4 TEKNISKA DATA........................................................................................................................................ 15 

4.1 FÖRANKRING OCH PLATSBEHOV.............................................................................................................. 16 

4.2 FÖRANKRINGSKRAFTER ......................................................................................................................... 19 

4.2.1 Förankringskrafter för hisskorg med lastramp vid en konstruktion framför en ställning ................. 19 

4.2.2 Förankringskrafter för hisskorg utan lastramp vid en konstruktion framför en ställning ................. 19 

4.2.3 Förankringskrafter för hisskorg med lastramp vid en konstruktion framför en vägg....................... 20 

4.2.4 Förankringskrafter för hisskorg utan lastramp vid en konstruktion framför en vägg....................... 21 

4.2.5 Europeisk vindkarta......................................................................................................................... 22 

4.2.6 Förstärkningsrör.............................................................................................................................. 22 

4.3 SAMMANFATTNING AV ANMÄRKNINGSSKYLTAR......................................................................................... 23 

4.4 UTRUSTNING ......................................................................................................................................... 26 

4.4.1 GEDA MULTILIFT P6 STANDARD ................................................................................................ 26 

4.4.2 GEDA MULTILIFT P6 COMFORT .................................................................................................. 27 

4.4.3 Drivning ........................................................................................................................................... 28 

4.4.4 Hisskorg- och monteringsstyrning................................................................................................... 28 

4.4.5 Markstyranordning .......................................................................................................................... 29 

4.4.6 Styrning på våningsanordningen .................................................................................................... 30 

4.4.7 Kabelboxens kopplingsskåp ........................................................................................................... 31 

4.4.8 Skjutdörr.......................................................................................................................................... 32 

4.4.9 Trekantsnyckel ................................................................................................................................ 32 

4.4.10 Hisskorgens belysning................................................................................................................ 33 

4.4.11 Lastlucka..................................................................................................................................... 33 

4.4.12 Larmanordning............................................................................................................................ 34 

4.5 BYGGDELAR SOM TILLBEHÖR.................................................................................................................. 35 

4.5.1 Markskydd 1,10 m för GEDA-MULTILIFT P6 Standard.................................................................. 35 

4.5.2 Påfartsgaller .................................................................................................................................... 36 

4.5.3 Styrning för falltest .......................................................................................................................... 36 

5 KRAV PÅ MONTERINGSPLATSEN........................................................................................................... 38 

5.1 UNDERLAG/MARKKOMPRIMERING............................................................................................................ 38 

5.2 EL-ANSLUTNING (MÅSTE FINNAS PÅ PLATS) ............................................................................................. 38 

6 TRANSPORT............................................................................................................................................... 39 

6.1 ATT LASTA PÅ OCH AV MASKINEN ............................................................................................................ 39 

Monterings- och bruksanvisning Sida 2 av 88 BL 106 SE Utgåva 01.2010


Kapitel 

Sida 

7 KONSTRUKTION .........................................................................................................................................40 

7.1 SÄKERHETSANVISNINGAR........................................................................................................................40 

7.2 STÄLLA UPP GRUNDENHETEN ..................................................................................................................41 

7.3 FÖRLÄNGA MASTDELARNA OCH FÖRANKRA DEM VID BYGGNADEN ..............................................................42 

7.3.1 Montering av mastdelar till ca 4m höjd. ...........................................................................................42 

7.3.2 Mastförankring vid konstruktion med våningsskjutdörr....................................................................48 

7.3.3 Mastförankring vid konstruktion med våningsdubbeldörr ................................................................49 

7.3.4 Konstruktion av mastdelarna från 4 m till 10 m höjd........................................................................50 

7.3.5 Montering av mastdelar på över 10 meters höjd .............................................................................50 

7.3.6 Nöd-gränsbygel................................................................................................................................51 

7.4 SÄKERHET VID PÅ- OCH AVLASTNINGSSTÄLLEN.........................................................................................51 

7.5 ÄNDBRYTARBYGEL VÅNING......................................................................................................................53 

7.6 KONTROLLERA EFTER MONTERINGEN OCH FÖRE VARJE DRIFTSTART..........................................................54 

8 KÖRNING .....................................................................................................................................................55 

8.1 SÄKERHETSANVISNINGAR........................................................................................................................55 

8.1.1 Reglerna som gäller personer som åker med..................................................................................55 

8.1.2 Reglerna som gäller markpersonal..................................................................................................55 

8.1.3 Reglerna som gäller hisskorgens på- och avlastning ......................................................................56 

8.2 SÄKERHETSKONTROLL............................................................................................................................56 

8.3 DRIFT.....................................................................................................................................................57 

8.3.1 Användning av GEDA MULTILIFT P6 STANDARD ........................................................................57 

8.3.1.1 Våningstillfart med externa styrningar....................................................................................................59 

8.3.1.2 Våningstillfart med hisskorgens styranordning.......................................................................................61 

8.3.2 Användning av GEDA MULTILIFT P6 COMFORT..........................................................................62 

8.3.2.1 Våningstillfart med externa styrningar....................................................................................................64 

8.3.2.2 Våningstillfart med hisskorgens styranordning.......................................................................................66 

8.4 STOPP I NÖDFALL ...................................................................................................................................67 

8.5 ARBETSAVBROTT – ARBETSSLUT .............................................................................................................67 

9 DEMONTERING ...........................................................................................................................................67 

10 FEL – ORSAK – ÅTGÄRD...........................................................................................................................68 

10.1 FELMÖJLIGHETER I DRIFTEN ....................................................................................................................70 

10.1.1 Vid strömavbrott eller motordefekt ..............................................................................................70 

10.1.2 Bärgning av inlåsta personer.......................................................................................................71 

10.1.3 Hisskorgen körd för högt .............................................................................................................72 

10.1.4 Hisskorgen körd för långt ner ......................................................................................................72 

10.1.5 Hisskorgen identifierar inte den valda våningen..........................................................................73 

10.1.6 Överlastvarningsanordning har frånkopplats:..............................................................................73 

10.2 SPÄRR- OCH GRIPANORDNINGEN HAR UTLÖSTS:.......................................................................................73 

11 UNDERHÅLL................................................................................................................................................75 

11.1 STOPPANORDNINGEN..............................................................................................................................75 

11.2 DAGLIG RENGÖRING ...............................................................................................................................76 

11.3 DAGLIG KONTROLL..................................................................................................................................76 

11.4 VECKOKONTROLL/-UNDERHÅLL................................................................................................................77 

11.5 INSPEKTION/SKÖTSEL EN GÅNG I MÅNADEN ..............................................................................................77 

11.6 INSPEKTION/SKÖTSEL EN GÅNG I KVARTALET............................................................................................78 

11.7 ÅRLIGT UNDERHÅLL ................................................................................................................................79 

11.8 UNDERHÅLL EFTER 5 ÅR..........................................................................................................................79 

11.9 KONTROLLERA SPÄRR- OCH GRIPANORDNINGEN INOM RAMEN FÖR DEN ÅTERKOMMANDE KONTROLLEN .......80 

12 REPARATION ..............................................................................................................................................81 

13 MASKINENS AVFALLSHANTERING .........................................................................................................81 

14 GARANTI......................................................................................................................................................81 

KOPIA AV EG-FÖRSÄKRAN OM ÖVERENSSTÄMMELSE...............................................................................82 

15 BILAGA FÖR ANTECKNING AV DET ÅTERKOMMANDE TESTET.........................................................83 



Bildförteckning: 

Fig. 1 Huvudströmbrytare ....................................................................................................................................... 7 

Bild 2 Nödstopp-knapp ........................................................................................................................................... 8 

Fig. 3 Vertikala avstånd och platsbehov för hisskorgen utan lastbrygga ............................................................. 16 

Fig. 4 Platsbehov för hisskorgen med lastbrygga................................................................................................. 17 

Fig. 5 Europeisk vindkarta .................................................................................................................................... 22 

Fig. 6 MULTILIFT P6 STANDARD ....................................................................................................................... 26 

Fig. 7 GEDA MULTILIFT P6 COMFORT.............................................................................................................. 27 

Fig. 8 Drivning....................................................................................................................................................... 28 

Fig. 9 Hisskorg-/monteringsstyrning ..................................................................................................................... 28 

Fig. 10 Grundenhetsstyrning ................................................................................................................................ 29 

Fig. 11 Våningsstyrning ........................................................................................................................................ 30 

Fig. 12 Kopplingsskåp, kabeluppsamlare............................................................................................................. 31 

Fig. 13 Manövrering av skjutdörr utifrån ............................................................................................................... 32 

Fig. 14 Nödupplåsning skjutdörr........................................................................................................................... 32 

Fig. 15 Trekantsnyckel.......................................................................................................................................... 32 

Fig. 16 Hisskorgsbelysning................................................................................................................................... 33 

Fig. 17 Taklucka.................................................................................................................................................... 33 

Fig. 18 Snabbtelefon............................................................................................................................................. 34 

Fig. 19 Bottenbröstvärn 1,10 m ............................................................................................................................ 35 

Fig. 20 Bomelement bottenbröstvärn 1,10 m ....................................................................................................... 35 

Fig. 21 Montering av elmodul ............................................................................................................................... 35 

Fig. 22 Påfartsgaller.............................................................................................................................................. 36 

Fig. 23 Styrning för falltest .................................................................................................................................... 36 

Fig. 24 Hisskorgstyrning med våningsförval......................................................................................................... 37 

Fig. 25 Truckupptagning ....................................................................................................................................... 39 

Fig. 26 Kranöse..................................................................................................................................................... 39 

Fig. 27 Montera släpkabelhållaren........................................................................................................................ 41 

Fig. 28 Öppna monteringsluckan.......................................................................................................................... 42 

Fig. 29 Öppna monteringsskyddet........................................................................................................................ 43 

Fig. 30 Sätta upp mastdel..................................................................................................................................... 44 

Fig. 31 Mastdelarnakopplas ihop.......................................................................................................................... 44 

Fig. 32 Släpkabelgejd ........................................................................................................................................... 45 

Fig. 33 Monteringsbrygga ..................................................................................................................................... 46 

Fig. 34 Säkerhetslåsanordning............................................................................................................................. 46 

Fig. 35 Monteringsbryggan stängd ....................................................................................................................... 46 

Fig. 36 Monteringsbryggan öppen........................................................................................................................ 47 

Fig. 37 Mastförankring vid konstruktion med våningsskjutdörrar ......................................................................... 48 

Fig. 38 Översta mastförankring vid överfärd resp. vid konstruktion med våningsdubbeldörrar ........................... 49 

Fig. 39 Nöd-gränslägesbrytarbygel....................................................................................................................... 51 

Fig. 40 Beteckning av ingångar ............................................................................................................................ 52 

Fig. 41 Ställa in våningsbygel ............................................................................................................................... 53 

Fig. 42 Öppna bommen ........................................................................................................................................ 59 

Fig. 43 Öppna skjutdörren .................................................................................................................................... 59 

Fig. 44 Stänga skjutdörren.................................................................................................................................... 59 

Fig. 45 Öppna vånings-dubbeldörrarna................................................................................................................ 60 

Fig. 46 Öppna vånings-dubbeldörrarna................................................................................................................ 60 

Fig. 47 Luftning av motorbromsarna..................................................................................................................... 70 

Fig. 48 Säkerhetslåsanordning............................................................................................................................. 71 

Fig. 49 Spärr- och gripanordning.......................................................................................................................... 74 

Fig. 50 Stoppanordning ........................................................................................................................................ 75 

Fig. 51 Smörjanordning ........................................................................................................................................ 78 

Fig. 52 Fyllningsspruta.......................................................................................................................................... 78 

Fig. 53 Koppla in styrning för falltest..................................................................................................................... 80 

Fig. 54 Styrning för falltest .................................................................................................................................... 80 



1 Förord 

Till vem vänder sig monteringsoch bruksanvisningen? 

till maskinens monteringsoch användarpersonal 

till maskinens servicepersonal (rengöring/underhåll) 

Vad står i denna monteringsoch bruksanvisning? 

I denna monteringsoch bruksanvisning finns anvisningar för 

ändamålsenlig användning 

Resterande risker 

Säkerhet 

Konstruktion 

Körning 

felsökning 

kundtjänst 

Denna monteringsoch bruksanvisning förmedlar viktig information, som är en förutsättning 

för ett säkert och ekonomiskt arbete med maskinen. Utgångspunkten är att maskinen 

utrustats med alla möjliga valmöjligheter. 

Detta bör under alla omständigheter göras omedelbart! 

Läs denna monteringsoch bruksanvisning noggrant före montering och driftstart och 

följ alla anvisningar, särskilt säkerhetsanvisningarna. 

Vad står inte i denna monteringsoch bruksanvisning? 

Denna monteringsoch bruksanvisning är inte någon reparationshandbok! 

Underlag för reparation finns inte i denna monteringsoch bruksanvisning. 

Vad ska man tänka på vid försäljning av maskinen? 

Vid försäljning av maskinen ska denna monteringsoch bruksanvisning med uppgifter från 

den årliga undersökningen och reservdelslistan överlämnas till köparen. 



2 Säkerhet 

2.1 Symbol- och anvisningsförklaring 

2.1.1 Arbetssäkerhetssymbol 

Denna symbol finns vid alla säkerhetsanvisningar som anger livsfara. Följ 

dessa anvisningar och var försiktig! 

2.1.2 Varning/anmärkning 

VARNING 

står på ställen där speciella uppgifter (påbud eller förbud) ska förhindra skada, 

eller för att förhindra en skada på apparaten. 

2.1.3 Anmärkning 

ANMÄRKNING står på platser där uppgifter om ekonomisk användning av maskinen står 

eller där det hänvisas till rätt arbetsrutin. 

2.2 Allmän säkerhet 

Maskinen är byggd enligt dagens tekniska utveckling och den är driftsäker. Men det kommer 

an på arbetsförloppet, att maskinen har ställen och delar som inte kan skyddas, utan att 

inverka negativt på funktionen och manövreringsbarheten. Därför krävs god personlig 

säkerhetspraxis till skydd för personalen och maskinen. Från denna maskin kan risker 

komma om den används av icke fackmässigt av outbildad personal eller till icke 

bestämmelseenlig användning. 

Maskinens monteringsoch bruksanvisning liksom säkerhetshänvisningarna skall läsas 

och noggrant beaktas före transport, montering, idrifttagande, demontering och före 

underhåll! 

Läs och förstå monteringsoch bruksanvisningen 

först, under arbetets gång är det för sent! 

Bruksanvisningen skall förvaras tillgänglig i närheten av maskinen! 

De allmänt gällande, lagliga och övriga obligatoriska bestämmelser för förebyggande av 

olyckor i det land maskinen används (t ex att bära personlig skyddsutrustning som 

skyddshjälm, skyddsskor osv.) kompletterar monteringsoch bruksanvisningen. 

Följ uppsatta anmärknings- och varningsskyltar! 



Arbeta endast med åtsittande kläder, skyddsskor och 

skyddshjälm. Bär inga smycken, som kedjor och 

ringar. Det råder skaderisk då man kan fastna eller 

dras in. 

Vid skador eller olyckor ska man genast uppsöka 

läkare. 

Konsekvenser om säkerhetsanvisningarna nonchaleras 

Nonchalering av säkerhetshänvisningarna kan vara såväl en fara för människor som för 

miljön och maskinen. Nonchalering kan leda till att alla skadeståndsanspråk blir ogiltiga. 

2.3 Användningssäkerhet 

Maskinen måste monteras och demonteras av kunnig personal i enlighet med den 

tillgängliga monteringsanvisningen under ledning av den beslutande entreprenören. 

Montera apparaten stadigt och helt lodrätt och förankra i byggnaden. 

Ta apparatens bärkraft i beaktande. 

Använd endast maskinen i tekniskt klanderfritt tillstånd, säkerhets- och riskmedvetet 

under beaktande av bruksanvisningen. 

Fel som kan inverka på säkerheten skall genast åtgärdas. 

Vid säkerhetsrelevanta ändringar på maskinen eller på dess driftförhållanden skall 

maskinen genast stoppas och felet rapporteras till företagsledningen eller dess 

representant. 

Inga förändringar, till- eller ombyggnationer får företas på maskinen. Detta gäller också för 

montering och justering av säkerhetsanordningar, t.ex. gränsbrytare. 

 

 

Skyddsanordningar får inte ändras, avlägsnas, tas ur funktion eller kringgås. 

Skadade resp. avlägsnade anmärknings- och varningsskyltar som t.ex. säkerhetsetiketter 

ska genast bytas ut. 

Vid avbrott i arbetet skall huvudströmbrytaren stängas av och 

säkras med hänglås. 

Fig. 1 Huvudströmbrytare 



 

I en situation som innebär fara för användare eller maskinen kan 

maskinen stoppas genom att man trycker på NÖDSTOPPknappen. 

Stoppa maskinen vid vindhastigheter >72 km/h och kör den 

nedåt (vindstyrka 7-8, vinden rör träd och hindrar fotgängare). 

Bild 2 Nödstopp-knapp 

2.3.1 Provningar 

GEDA MULTILIFT P6 är en maskin enligt EG-maskindirektivet 2006/42/EG. En kopia på 

försäkran om överensstämmelse återfinns i denna bruksanvisning. 

Kontroller efter varje konstruktion se kapitel 7.6 

Följande kontroller har redan genomförts i fabriken: 

- Dynamiskt test med 1,25 gånger transportlast. 

- Elektriska tester enligt EN 60204 

- Funktionstester. 

Återkommande tester: 

Test före driftstart, återkommande kontroller liksom mellantest ska utföras enligt nationella 

föreskrifter. 

ANMÄRKNING 

GEDA rekommenderar en årlig återkommande kontroll. Vid ökat utnyttjande (t.ex. drift med 

flera skift) ska kontrollen göras med kortare mellanrum. 

Resultaten av den återkommande kontrollen ska skrivas ned i den här bruksanvisningens 

bilaga. 



2.3.2 Säkerhetsanvisningar vid montering, körning och transport 

Före arbetets början på en användningsplats ska man göra sig förtrogen med 

arbetsområdet, t ex hinder i arbets- och trafikområdet, markens bärförmåga och 

nödvändig säkring av byggnadsplatsen mot offentligt trafikområde. 

Lasta och transportera maskinen endast när den är noggrant demonterad, förpackad och 

surrad. 

Säkra alltid maskinen mot obehörig användning (bryt strömmen). 

Last ska placeras säkert i hisskorgen. Material som kan glida iväg eller tippa måste 

säkras. 

Varken stå eller arbeta under hisskorgen! 

Lägg inga föremål under hisskorgen. 

Lasta hisskorgen centralt, ta hänsyn till maximal lastkapacitet. 

När du lägger ned material håll minst 50 cm:s säkerhetsavstånd till maskinens rörliga 

delar. 

Personen som åker med måste följa plattformförarens regler och speciellt inte ta steg över 

material som transporteras. 

Undersök hissen för att upptäcka skada, buller och om något saknas. Rapportera genast 

fastställda förändringar eller fel till företagsledningen eller av företaget utvald person. 

Stoppa och säkra genast maskinen om det behövs. 

2.3.3 Säkerhetsanvisningar vid underhåll 

Stäng av strömmen före underhållsarbete (dra t.ex. ut nätkontakten). 

Vid arbete under hisskorgen skall man använda lämpliga säkerhetsanordningar (aktivera 

flyttanordningen) 

Underhåll och reparationer får endast utföras av behörig och kvalificerad personal. Här 

ska också t.ex. tas hänsyn till de särskilda riskerna vid arbete med elsystemen. 

Efter underhållsarbeten ska alla demonterade säkerhetsanordningar monteras fast igen 

 

på fackmässigt vis. 

Egenmäktiga ombyggnationer eller förändringar av maskinen inverkar på säkerheten och 

är inte tillåtna. 

Reservdelar måste motsvara tillverkarens tekniska krav. 

Rekommendation: Använd endast GEDA-originalreservdelar. 



2.4 Förslag till körningsinstruktion 

Körningsanvisningar är överenskommelser som entreprenören ställer upp för en säker 

körning. Här handlar det om obligatoriska instruktioner, som entreprenören ger med 

utgångspunkt från sin bestämmanderätt. Medarbetarna förpliktigas genom föreskrifterna för 

förebyggande av olyckor att följa anvisningarna. 

Idkarens allmänna plikt att ta fram bruksanvisningar och kungöra dem måste härledas från 

regelverket om förebyggande av olyckor ”Allmänna föreskrifter”. 

Enligt detta regelverk måste entreprenören vidta åtgärder för att förebygga arbetsolyckor, och 

det krävs att entreprenören informerar försäkringstagarna om de risker som deras arbete 

innebär samt om åtgärder för att förebygga dessa risker. Dessa krav kan entreprenören 

uppfylla med hjälp av körningsanvisningar. 

Den föreliggande bruksanvisningen skall alltså kompletteras med nationella föreskrifter för 

olycksförebyggande och miljöskydd! t ex: 

EN 60204-1 och EU-direktiv 

- 89/655/EEG om minimikrav för säkerhet och hälsa vid arbetstagares användning av 

arbetsutrustning i arbetet. 

- 92/57/EEG om minimikrav för säkerhet och hälsa på tillfälliga eller rörliga 

byggarbetsplatser. 

- 90/269/EEG om minimikrav för säkerhet. 

2.5 Medarbetare måste undervisas om 

de risker som kan uppkomma vid arbete med den hiss som används och de nödvändiga 

skyddsåtgärderna och förhållningsregler inklusive anvisningar om tillvägagångssätt vid 

olycksfall och om första hjälpen. 

Typ och omfång av regelbunden kontroll av arbetssäkert tillstånd (se kap. 11). 

Underhåll 

Åtgärd vid driftsfel. 

Miljöskydd. 

 

 

säker hantering av elektrisk utrustning. 

Genom anvisningar och kontroller ska användarföretaget säkerställa renhet och 

överskådlighet på maskinens monteringsplats. 

Ansvaret vid montering och demontering, användning och underhåll måste regleras 

otvetydigt av användarföretaget och noga iakttas av alla personer, så att det inte uppstår 

oklara ansvarsområden med avseende på säkerhet. 

Användaren är förpliktigad att endast använda maskinen i felfritt tillstånd. Användaren har 

skyldighet att genast meddela sina arbetsledare om förändringar på maskinen som 

påverkar säkerheten. 

Följ uppsatta anmärknings- och varningsskyltar. 

Användaren ska också se till att inga obehöriga personer vistas vid maskinen. 



3 Ändamålsenlig användning och 

användningsområde 

Denna maskin är en bygghiss som skall tillfälligtvis användas för att 

transportera material och/eller max 6 personer som kan stiga av från hissen 

längs säkrad övergång till hisskorgen. 

GEDA MULTILIFT P6 är avsedd för tillfällig person- och materialtransport på byggplatser. 

Bara insatt personal som kan stiga av hissen genom säkrade övergångar får använda 

hissen på byggplatser. 

Även om hissen skulle användas bara som materialhiss krävs våningsanordningar. Även 

som byggmaterialhiss får hissen endast tas i bruk efter det att våningsanordningarna är 

monterade! 

Det maximala antalet personer är begränsat till 6. 

Hissens lyfthastighet är ca. 24 m/min. (12 m/min. i det nedre säkerhetsområdet). 

Hissen får användas bara då vindhastigheten inte överskrider 72 km/h 

(20 m/s. vindstyrka 7–8). Om vindstyrkan överskrider detta, måste man föra hisskorgen 

nära marken och avbryta arbetet. 

Maskinen är utrustad med en överbelastningsanordning. Denna stänger av körrörelserna 

när lastkapaciteten överskrids och en röd varningslampan tänds på hisskorgens styrning. 

GEDA MULTILIFT kan användas med lågt bröstvärn (STANDARD) och med 2,5 m högt 

bröstvärn (COMFORT). 



GEDA MULTILIFT P6 STANDARD 

Markbröstvärnet 1,10 m högt. 

Man kan styra hissen från hisskorgen, 

grundenheten och våningarna. 

Undantag: 

- Under monteringen är bara hisskorgstyrningen aktiv och alla andra styrningsställen är 

avstängda. Endast NÖDSTOPP-knapparna fungerar. 

- I drift kan man styra maskinen från de övre våningarna bara inom säkerhetsområdet på 

ca 2 m. Med denna styrning kan man köra hissen nedåt bara till 2 meter över marken. 

- Att köra inom säkerhetsområdet är bara möjligt med hisskorg- och markstyrning. Eftersom 

det bara finns ett halvhögt bröstvärn ges i detta område en ca 3 sekunder lång 

varningston före starten. Under hisskorgen finns ett nedkörningsskydd installerat som 

stannar hisskorgen vid kontakt med hinder. 

GEDA MULTILIFT P6 STANDARD kan installeras antingen med eller utan avstånd till 

väggen beroende på vilka skjutdörrsmodeller (med eller utan ramp) som finns monterade 

på hisskorgens våningövergångssida. Dessa skjutdörrsmodeller vid övergångsstället 

bestämmer också vilka våningsanordningar (med skjutdörrar eller dubbeldörrar) man ska 

använda. 



GEDA MULTILIFT P6 COMFORT 

Denna är utrustad med ett 2,50 m högt 

markskydd. 

Man kan styra hissen från hisskorgen, 

grundenheten och våningarna. 

Undantag: 

- Under monteringen är endast 

hisskorgstyrningen aktiv. Alla andra 

styrställen är avstängda. Endast 

NÖDSTOPP-knappen är fortfarande 

i funktion. 

Vid drift är styrning även möjlig från 

manöverpanelen på marken eller från de 

övre våningarna. 

GEDA MULTILIFT P6 COMFORT kan installeras antingen med eller utan avstånd till 

väggen beroende på vilka skjutdörrsmodeller (med eller utan ramp) som finns monterade 

på hisskorgens våningövergångssida. Dessa skjutdörrsmodeller vid övergångsstället 

bestämmer också vilka våningsanordningar (med skjutdörrar eller dubbeldörrar) man ska 

använda. 



3.1 Till bestämmelseenlig användning räknas, 

att manövreringen endast får ske av en utbildad person (plattformförare) när hissen 

används som personhiss. 

att man följer de monterings-, drifts-, och underhållskrav som angivits av tillverkaren 

(monteringsoch bruksanvisning), 

att man tar hänsyn till andra personers förutsägbara felaktiga förhållningssätt, 

att man följer nationella driftsföreskrifter. 

3.2 Konsekvenser vid icke ändamålsenlig användning av maskinen 

Livsfara för användare eller tredje part 

Maskinskada och skada på andra materialvärden 

3.3 Krav på monteringspersonalen 

Maskinen får endast monteras, manövreras och underhållas av kvalificerad personal som 

genom sin utbildning eller kunskap och praktiska erfarenhet garanterar fackmässig hantering, 

och som är medvetna om riskerna. Dessa personer för montering, demontering och underhåll 

ska utses av entreprenören. 

3.4 Användarpersonal 

Maskinen får endast användas av de personer som genom sin utbildning eller kunskaper och 

praktiska erfarenhet kan garantera en fackmässig hantering. Dessa personer måste 

ha valts ut för manövrering av entreprenören, 

vara tillräckligt insatta och underrättade om riskerna, 

vara förtrogna med monteringsoch bruksanvisningen, 

följa nationella föreskrifter. 

Resterande risker 

Trots alla förebyggande åtgärder finns resterande risker. 

Resterande risker är potentiella, ej uppenbara risker som t.ex.: 

Skada genom okoordinerat arbete. 

Risk på grund av fel i styrningen. 

Risk vid arbete på elsystemet. 

Risk på grund av skada på redskap för godshantering. 

Risk på grund av nedfallande last som inte säkrats fackmässigt. 

Risk på grund av höga vindhastigheter (>72 km/h). 

Risk på grund av att man stiger på/av hisskorgen. 



4 Tekniska data 

- Motorns effekt: 3,0/6,1 kW 400 V/50 Hz 

- Motorernas strömstyrka: 7,5/13,8 Amp. 

- Max. startström: ca. 60 A mp. 

- Motorns dragkraft: 13 000 N 

- Lyfthastighet: 24 m/min 

(vid Standard 12 m/min. i nedre 

säkerhetsområdet) 

- Spärr- och gripanordningen utlöses vid: ca. 30 m/min. 

- Lastkapacitet: 650 kg/6 personer 

- Lastkapacitet vid monteringen: 250 kg/500 kg (se kap. 7.3) 

- Max konstruktionshöjd: 100 m 

- Fastsättningsavstånd: max 6 m 

- Max. överkragande mastlängd: 1,75 m 

- Kabelstyrningarnas avstånd: max 6 m 

- Mastelements längd: 1,5 m 

- Mastelements vikt: 44,4 kg 

- Åtdragningsmoment: 150 Nm 

- Platsbehov (bredd x djup x höjd) 

ca 2,24 m x 2,42 m x 2,75 m 

med en öppen lastbrygga och skjutdörr 

- Vikter: 

Grundenhet med hisskorg och kabelbox max 2 200 kg 

Släpkabel 

Ledning, 25 m var 

+ 19kg 

- max. dynamiskt tryck: 

under montering 

i drift 

ej i drift 

q = 100 N/m² (45 km/h) 

q = 250 N/m² (72 km/h) 

EN12158-1 (hissen i botten) 

- Horisontalkraft vid på- och avlastning Reducerad till 7,5 % från lastkapacitet då 

lastbryggan ligger på en våning. 

- Bulleremissionsvärde 


4.1 Förankring och platsbehov 

Fig. 3 Vertikala avstånd och platsbehov för hisskorgen utan lastbrygga 



Fig. 4 Platsbehov för hisskorgen med lastbrygga 



Tabell till Fig. 3 och Fig. 4 

A Avstånd mellan väggfästena (se kap. 4.2.1 till 

4.2.4 

B Avstånd från mastens rundrör (mitt) till väggen (se kap. 4.2.1 till 

4.2.3 

C Snedställning av fäströret (se kap. 4.2.1 till 

4.2.4 

D Användbart hisskorgdjup 1,88 m / 6,17 ft 

E Användbar hisskorgbredd 1,47 m / 4,82 ft 

F Grundehetens bredd 2,43 m / 7,97 ft 

G Grundenhetens bredd (utan utfälld ramp) 2,36 m / 7,74 ft 

H Grundenhetens höjd (skjutportarna stängda) 2,72 m / 8,92 ft 

I Kabelstyrningarnas max. avstånd: 6 m / 19,68 ft 

K Avstånd från mitten av rundröret på masten till skjutporten på 0,87 m / 2,85 ft 

lastningssidan "A" 

L Max. utkragande mast 1,75 m/5,74 ft 

M Min. avstånd mellan hisskorgens rörliga delar och det låga 0,5 m / 1,64 ft 

bröstvärnet 1,1 m (standard) 

O Lastningshöjd med plattform vid marken 0,45 m/1,48 ft 

Q1 Hisskorg skjutport till traversrörets mitt på våningens 

0,085 m/0,28 ft 

dubbeldörr 

Q2 Hisskorg skjutport till traversrörets mitt på våningens skjutdörr 0,57 m/1,87 ft 

S1 Avstånd från rundrörets mast till traversrörets mitt vid 1,07 m/3,51 ft 

våningens dubbeldörr 

S2 Avstånd från rundrörets mast till traversrörets mitt vid 1,54 m/5,05 ft 

våningens skjutdörr 

T Max. konstruktionshöjd: 100 m/328 ft 

U 1:a mastfästets höjd 4 m/13,12 ft 

V De övriga mastfästenas vertikala avstånd 6 m/19,68 ft 

X Avständ mellan NÖD-gränsbrytarbygel och mastände 1,25 m/4,1 ft 

Y1 Avstånd mellan våningsgolv och våningens 

0,28 m/0,92 ft 

gränslägesbrytarbygel (vid vånings-dubbeldörr) 

Y2 Avstånd mellan våningsgolv och våningens 

0,265 m/0,87 ft 

gränslägesbrytarbygel (vid vånings-skjutdörr) 

Z Mastkopplingsskruvarnas åtdragningsmoment 150 Nm/110 lbf.ft 



4.2 Förankringskrafter 

I den följande tabellen presenteras förankringskrafter som beror på det aktuella området 

(se vindkarta), monteringshöjden och monteringssituationen. 

Om man ändrar strukturgeometrin som presenterades i Fig. 3 och Fig. 4 måste man fråga om 

motsvarande förankringskrafter. 

4.2.1 Förankringskrafter för hisskorg med lastramp vid en konstruktion framför en 

ställning 

Förankringsavstånd = 6 m 

Lastkapacitet = max. 650 kg 

A = 2,50 m; B = 2,77 m; C = 0,38 m 

högsta förankring 

Mastutskott 1,75 m 

Övriga förankringar 

respektive högsta förankring utan 

mastutskott 

Vindregion F x F y F x F y 

A / B / C / D / E 4,87 kN 6,55 kN 3,99 kN 5,22 kN 

Tabellvärdena gäller för varje förankringsrör. 

4.2.2 Förankringskrafter för hisskorg utan lastramp vid en konstruktion framför en 

ställning 



A = 2,50 m; B = 2,18 m; C = 0,28 m 





mastutskott 






4.2.3 Förankringskrafter för hisskorg med lastramp vid en konstruktion framför en 

vägg 

ANMÄRKNING 

Om en hisskorg med lastramp ska monteras framför en vägg måste mastförankringen 

förankras i byggnaden (vid golvet resp. vid taket). Det horisontella avståndet (A) mellan 

fästplattorna (4 och 5) är för stort, för att man ska kunna montera stagrörets fästplatta från 

monteringsbryggan. 



B 

A 

C 

A = 2,09 m; B = 1,80 m; C = 0,23 m 

Högsta förankring 




mastutskott 






4.2.4 Förankringskrafter för hisskorg utan lastramp vid en konstruktion framför en 

vägg 

ANMÄRKNING 

Denna konstruktion är endast möjlig om 

dubbeldörrarna monteras på 

väggutkragningar (balkonger) 

Grundenhetens fotdel skjuter ca. 15 cm in 

under väggutkragningen (balkongen). 

B = Avstånd från rundrörets mitt på masten 

till väggutkragningen (framsidan 

balkong). 



A = 1,15 m; B = 1,07 m; C = 0,10 m 





mastutskott 






4.2.5 Europeisk vindkarta 

Fig. 5 Europeisk vindkarta 

Monteringshöjd 

H [m] 

Vindtryck för geografiska 

regioner [N/m ²] 

A/B C D E 

0


4.3 Sammanfattning av anmärkningsskyltar 

Art.- nr. 33696 

(Monteringsskydd) 

Art.-nr. 14657 

(Hisskorgsstyrning) 

Art.- nr. 17597 

(Bröstvärn 1,1 m högt) 

Art.nr. 28659 (Gaffeltruckens upptagning) 

Art.-nr. 31322 (Hisskorg) 

Art.-nr. 05242 (Kopplingsskåp) Art.- nr. 15431 

(Spärr- och gripanordning) 

Art.-nr. 22326 (Skjutdörrar) 

Art.-Nr. 28663 (Snabbtelefon) 

Art.-nr. 31554 (Kabelbox) 



Art.-nr. 29906 

(Våningsstyrning) 

Art.-Nr. 28676 

(Markstyrning) 

Art.- nr. 31225 

(Våningsstyrning) 

Art.-nr. 32338 

(Hisskorgsstyrning) 

Art.-nr. 31224 (Hisskorgsstyrning) 

Art.-Nr. 28649 vid alternativ med förval av våningsstyrning 

(hisskorgsstyrning) 

Art.-nr. 30828 (Monteringsskydd och bröstvärn) 

Art.-Nr. 32318 

vid alternativ med förval av 

våningsstyrning 

(Hisskorgstyrning) 

Art.-nr. 32053 

(Kabelbox) 





Art.-nr. 31626 (Monteringsskydd) 

Typskylt (hisskorgstyrning) 

Typskylt (fångbroms) 



4.4 Utrustning 

4.4.1 GEDA MULTILIFT P6 STANDARD 

11 

10 

6 

7 

8 

9 

3 

1 

5 

4 

2 

Fig. 6 MULTILIFT P6 STANDARD 

1 = Bröstvärn 1,10 m 

5 = markstyrning 9 = påkörningsgaller 

med bom 

2 = Markdel med 

6 = Drivning 10 = Monteringslucka 

grundläggande mast 

3 = Kabelbox 7 = Hisskorg 11 = Mastförlängning 

4 = Kopplingsbox för kabelbox 8 = Skjutdörrar 



4.4.2 GEDA MULTILIFT P6 COMFORT 

10 

9 

11 

5 

7 

6 

8 

3 

4 

1 

2 

Fig. 7 GEDA MULTILIFT P6 COMFORT 

1 = Bröstvärn 2,50 m 

5 = Slid med motor och 9 = Monteringslucka 

med skjutdörr 

fångbroms 

2 = Markdel med 

6 = Hisskorg 10 = Mastförlängning 

grundläggande mast 

3 = Kabelbox 7 = Skjutdörrar (med ramp) 11 = Hisskorgstyrning 

4 = Kopplingsbox för kabelbox 8 = Monteringsbrygga 12 = Drivning 



4.4.3 Drivning 

1 = Drivmotor 

2 = Kopplingsskåp hisskorgstyrning 

3 = Automatisk smörjanordning 

2 

3 

1 

4.4.4 Hisskorg- och monteringsstyrning 

1 = NÖD-STOPP-knapp 

2 = Väljaromkopplare 

Ställning vänster = montering 

(bara hisskorgstyrningen är aktiv) 

Ställning höger = drift 

(Grundenhetsstyrningen, hisskorgstyrningen och 

våningstyrningen är aktiva) 

3 = Kontrollampa driftfärdig 

- Kontinuerligt tänd Hiss driftsklar 

- Långsam blinkning Fett saknas smörjanordning 

- Snabb blinkning Hög temperatur motor 

4 = Kontrollampa överlast 

5 = UPP-knapp 

6 = NER-knapp 

7 = Våningsstoppsknapp (hisskorgen stannar vid nästa 

våning) 

13 = Våningsdisplay 

14 = Arbetsuttag 230V/50Hz/16A 

Fig. 8 Drivning 

14 

2 3 4 

1 

5 

6 

13 

7 

Fig. 9 Hisskorg-/monteringsstyrning 

ANMÄRKNING 

- Hisskorgens lyfthastighet under monteringen är ca. 12 m/min. 

- Hisskorgens lyfthastighet under driften är ca. 24 m/min. (12 m/min. i det nedre 

säkerhetsområdet). 

Innan kopplingsskåpet öppnas måste hisskorgens styrning kopplas 

bort från elnätet (dra ur släpledningen)! 



4.4.5 Markstyranordning 

Skjutdörrövervakningens ändlägesbrytare (bröstvärn) respektive bommen kopplas in i den 

svarta 7-poliga kontakten (8). 

Matarledningen (9) [16-polig kontakt] på grundenhetsstyrningen kopplas in i kabelboxen 

i kopplingsskåpet (se kap. 4.4.7). 


2 = UPP-knapp (uppfärd till översta våningen) 

3 = NED-knapp (nedfärd till markstationen) 

4 = Våningsstoppsknapp (hisskorgen stannar vid nästa 

våning) 

5 = Väljaromkopplare hiss PÅ/AV 


7= Talmodul 

1 

5 

7 

2 

3 

9 

8 

4 

6 

Fig. 10 Grundenhetsstyrning 

ANMÄRKNING 

På GEDA MULTILIFT 6 STANDARD måste UPP-knappen (2) och NED-knappen (3) vara 

intryckta när hisskorgen befinner sig nedanför 2 meters säkerhetshöjd. 



4.4.6 Styrning på våningsanordningen 

På GEDA MULTILIFT P6 STANDARD kan hisskorgen köras med knapparna „UPP“ (2) och 

„NED“ (3) ovanför de två första 2 m säkerhetshöjd. 

På MULTILIFT P6 COMFORT kan hisskorgen köras ända ned till markstationen med 

våningsstyrningen. 

Med NÖDSTOPP-knappen (1) kan man när som helst 

stanna hisskorgen. 

1 = NÖDSTOPP-knappen (hakar inte i) 

2 = UPP-knapp 

3 = NER-knapp 

4 = Våningsstoppsknapp 

(hisskorgen stannar vid nästa våning) 

1 

2 

4 

3 

6 

5 

Fig. 11 Våningsstyrning 

Matarledningen (6) [7-polig röd kontakt] från det första kopplingsskåpet (våningsdörr) 

kopplas till kabelboxen vid kopplingsskåpet (se kap. 4.4.7). 

- Om det finns flera våningar med våningsstyrning kopplas matarledningen (6) [7-polig röd 

kontakt] från andra våningen till uttaget (5) vid våningstyrningen under. 

ANMÄRKNING 

Blindproppen kopplas alltid om från kabelboxen vid kopplingsskåpet till den översta 

våningsstyrningen. 



4.4.7 Kabelboxens kopplingsskåp 

ANMÄRKNING 

Kontakten för släpkabeln måste vara inkopplad under 

kopplingsboxen i hisskorgen. 

Förbind nättilledningen (5) med nätet 

(byggströmfördelare). 

Stick in matarledningen för grundenhetsstyrningen 

i det 16-poliga uttaget (2). 

Stick in matarledningen för första våningsstyrningen 

i det 7-poliga röda uttaget (3). 

Stick in gränsbrytarledningen från flyttanordningen 

i det 4-poliga runda uttaget (4). 

Slå på huvudströmbrytaren (1). 

1 

1 = Huvudströmbrytare 

2 = Uttag (Grundenhetsstyrningen) 

3 = Uttag (rött) för våningsenheten 

(eller blindproppen vid monteringen) 

4 = Uttag för flyttanordningen 

5 = Nätanslutning 

2 5 3 

4 

Fig. 12 Kopplingsskåp, kabeluppsamlare 



4.4.8 Skjutdörr 

Skjutdörren får endast öppnas då hisskorgen (stannats med våningsgränsbrytaren) står 

framför våningsenheten eller nere (stannats med avgränsbrytaren) på marken. Bara den 

skjutdörren kan öppnas som står framför skjutporten respektive framför bottenbröstvärnets 

bom eller framför våningsenheten. 

Öppna skjutdörren (1) 

Skjut skjutdörren uppåt med det mellersta handtaget 

(2) tills det tar stopp. 

ANMÄRKNING 

Om det är en skjutdörr med ramp, fälls rampen 

automatiskt ner när man öppnar skjutdörren. 

2 

Stäng skjutdörren utifrån 

Dra skjutporten nedåt med det nedre handtaget (3) 

tills den är helt stängd. 

ANMÄRKNING 

Om skjutport har ramp fälls rampen automatiskt upp när 

man stänger skjutporten. 

1 

3 

Nödupplåsning 

För att nödupplåsa hissen stoppar du trekantsnyckeln 

genom hålet i skjutdörrens utsida och vrider åt höger. 

Vrid tillbaka nyckeln när dörren är upplåst. 

Fig. 13 Manövrering av skjutdörr utifrån 

4.4.9 Trekantsnyckel 

Trekantsnyckeln ligger i kabelboxens kopplingsskåp. 

Fig. 14 Nödupplåsning skjutdörr 

Med trekantsnyckeln kan man både öppna och låsa 

kopplingsskåpet, skjutdörrens nödupplåsning och 

säkerhetslåsanordningar på monteringsbrygga. 

Fig. 15 Trekantsnyckel 



4.4.10 Hisskorgens belysning 

Hisskorgens belysning (1) lyser alltid när 

huvudströmbrytaren är inkopplad. 

1 

Fig. 16 Hisskorgsbelysning 

4.4.11 Lastlucka 

Om man behöver transportera material som är längre än hisskorgen 

(t.ex. rör), kan man öppna en lucka på hisskorgstaket. 

- Lossa skruvarna (2) och ta bort dem. 

- Vik upp locket (1). 

1 

2 

Fig. 17 Taklucka 



4.4.12 Larmanordning 

Allmänt 

Om det finns personer inlåsta i hissen kan man kontakta markpersonal via snabbtelefonen. 

Snabbtelefonen skapar kontakt med grundenheten 

Larmtelefonen består av talmodulen bredvid grundenhetsstyrningens kopplingsskåp och 

talmodulen i hisskorgen vid hisskorgstyrningen. 

Om strömförsörjningen är kopplad till grundanordningen använder snabbtelefonen 

nätanslutningen. En intern ackumulator gör att snabbtelefonen fortsätter att fungera vid ett 

ev. strömavbrott. 

Som manövreringselement finns det för varje talmodul en ringknapp (röd) och en talknapp 

(svart). 

Upprätta en telefonförbindelse 

- Om man trycker på den röda ringknappen (1) meddelas en 

akustisk ringsignal till mottagaren. 

- När man trycker på den svarta talknappen (2) skapas kontakt 

med dem som deltar i samtalet. 

- För att kunna mottaga ett meddelande från samtalsdeltagare 

måste man släppa den egna talknappen och samtidigt måste 

mottagaren trycka på talknappen under meddelandes tid. 

2 1 

2 

1 

Fig. 18 Snabbtelefon 



4.5 Byggdelar som tillbehör 

4.5.1 Markskydd 1,10 m för GEDA-MULTILIFT P6 Standard 

Det fyrsidiga bottenbröstvärnet består av tre 

element med samma längd och ett element 

med bom som förskruvas med 

ställningskopplingar på ändarna. 

Elementet med bommen monteras på 

tillgångssidan. Bommen kan installeras så 

att den öppnas till vänster eller alternativt till 

höger. 

Fig. 19 Bottenbröstvärn 1,10 m 

Montera upptagning (1) för grundenhetsstyrning med 

ställningskoppling på bröstvärnets sidodel. 

Häng grundenhetsstyrning med snabbtelefonapparat 

på upptagningen (1). 

Stoppa in grundenhetsstyrningens matarledning 

(kontakt 10-polig) i kopplingsskåpet på kabelboxen. 

Fig. 20 Bomelement bottenbröstvärn 1,10 m 

1 

För in gränsbrytaren med fästplåt (2) i bommens 

gångjärn. 

Skjut fästplåten (2) uppåt och skruva fast med 

vingskruven. 

Stick in gränsbrytaren med fästplåt i markstyrningen 

(2). 

2 

Fig. 21 Montering av elmodul 



4.5.2 Påfartsgaller 

Att köra hisskorgen på hinder kan orsaka stora skador på hisskorgen, vagnen och motorn. 

För att ytterligare kunna skydda maskinen kan man 

komplettera hisskorgen med påfartsgaller (1). 

Fig. 22 Påfartsgaller 

1 

ANMÄRKNING 

Vid ett avknäckt påfartsgaller (1) måste man avbryta manövrering med en gränsbrytare, dvs 

det är inte möjligt att åka. 

4.5.3 Styrning för falltest 

1 = NÖDSTOPP-knapp 

2 = Knappar "Lossa bromsar" (för att testa spärr- och 

gripanordningen) 

3 = UPP- knappen (för uppåkning eller avbackning) 

4 = NED-knapp 

ANMÄRKNING 

Man får inte använda styrningen för falltest för att driva eller montera 

hissen. Denna styrning är avsedd endast för falltest eller avbackning 

om hissen står för djupt. 

Bara sakkunniga är tillåtna att använda styrningen för falltest. 

1 

2 

3 

4 

Fig. 23 Styrning för falltest 



Hisskorgs- resp. monteringsstyrning med våningsförval (tillval) 

Modellen MULTILIFT P6 COMFORT kan förses med styrning av våningsförval. 


2 = Väljaromkopplare 

Ställning vänster = montering 

(bara hisskorgstyrningen är aktiv) 

Ställning höger = drift 

(Grundenhetsstyrningen, hisskorgstyrningen och 

våningstyrningen är aktiva) 


- Kontinuerligt tänd Hiss driftsklar 

- Långsam blinkning Fett saknas smörjanordning 

- Snabb blinkning Hög temperatur motor eller 

hög temperatur broms 

4 = Kontrollampa överlast 

5 = knapp för förval av våning 1 

[UPP-knapp vid montering] 

6 = knapp för förval av våning 0 

[NED-knapp vid montering] 

13 

14 

2 

3 4 

1 

5 

12 

8 (Option) 

7 

9 10 

6 

11 

Fig. 24 Hisskorgstyrning med våningsförval 

7 = Våningsstoppsknapp (hisskorgen stannar vid nästa våning) 

8 = Knapp för förval av våningar 2 till 9 

9 = Knapp för förval av våningar 10 till 19 (våning 10 + våningsknapp 1 till 9) 

10 = Knapp för förval av våningar 20 till 29 (våning 20 + våningsknapp 1 till 9) 

11 = Startknapp efter våningsförval 

12 = Display för våningsförval 

13 = Våningsdisplay 

14 = Arbetsuttag 230 V/50 Hz/16 A 



5 Krav på monteringsplatsen 

5.1 Underlag/markkomprimering 

Underlaget måste vara vågrätt och bärkraftigt. 

- Kompressionen måste genomföras så att den motsvarar markbelastningen [kN/m²] 

(se monteringshöjd). 

Som lasfördelningsunderlag kan man, beroende på monteringshöjd, använda t.ex. 

träplankor eller stålplattor. 

GEDA MULTILIFTS och mastdelarnas totalvikt (se tabellen) överförs till underlaget via 

markenhetsplattan. 

Vikt per mast (komplett 

48 kg Maskinens lastkapacitet 650 kg 

monterad) 

Längd per mast 

1,5 m 

Grundenhetens höjd 

2,75 m 

Maskinens tomvikt 

2200 kg 

(kompl. max.) 

Bottenyta utan underlag 0,25 m 2 

(0,5 m x 0,5 m) 

Monteringshöjd i m 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 

Totalvikt (kg) 3580 3900 4290 4660 4975 5360 5730 6070 6440 6810 

Markkompression [kN/m 2 ] 144 156 172 187 199 215 230 243 258 273 

GEDA MULTILIFTENS totalvikt; (komplett med förankringar och kabeldragningarna) 

5.2 El-anslutning (måste finnas på plats) 

Det krävs att det finns på plats en byggströmfördelare (IEC 60364-7-704) med 400 V, 50 Hz 

och inmatningspunktens säkring med minst 3 x 16 A. 

- Ansluta hissens nätanslutning (3 m) till byggströmfördelare (stickkontakt 

CEE 5x16 A, 6h, röd med fasvändare). 

- Vid förlängningen av nätanslutningen måste man ha en gummislangledning på minst 

5 x 2,5 mm 2 (se tillbehör) för att undvika spänningsfall och därmed försämrad motoreffekt. 



6 Transport 

Hissen ska transporteras av erfarna och kvalificerade personer 

(grundenhetens vikt se kapitel 5). 

Kontroll vid mottagning av hissen 

Kontrollera att hissen inte har transportskador och att den helt motsvarar din beställning. 

Informera genast fraktföraren (spedition) och återförsäljaren vid transportskador. 

6.1 Att lasta på och av maskinen 

Lastningen resp. lossningen av hissen sker med 

truck. 

- Truckupptagningar (1) som finns på grundenhetens 

markdel. 

VARNING 

Truckmedarna måste ha motsvarande längd 

(se skylt). 

1 

Fig. 25 Truckupptagning 

en kran. 

- Montera kranöglan (2) på 

grundmasten. 

- För krankroken (4) genom 

lastringen (3) och lyft. 

- Efter kranlyften måste 

kranöglan (2) åter demonteras 

från grundmasten. 

4 

2 

3 

2 

Fig. 26 Kranöse 

Grundenhetens vikt med bröstvärn: 2 200 kg 

VARNING 

Kedjorna får inte sättas fast direkt på masten. 



7 Konstruktion 

GEDA MULTILIFT P6 måste demonteras under ledning av en av 

entreprenören utsedd kunnig och erfaren person enligt monteringsoch 

bruksanvisningen! 

Monteringspersonal se kap. 3.3 

7.1 Säkerhetsanvisningar 

Man skall, på användningsplatsen, göra sig förtrogen med arbetsområdet, t ex hinder 

i arbets- och trafikområdet, och nödvändig säkring av byggnadsplatsen mot offentligt 

trafikområde. 

Spärra av riskområdet vid GEDA MULTILIFT P6 STANDARD. 

- Man måste säkerställa att riskområdet vid den nedre lastningsplats är spärrat 

(bottenbröstvärn). 

Ingen får uppehålla sig under hisskorgen. 

Vindhastigheten vid monteringen får inte överskrida 45 km/h 

(= vindstyrka 5–6). 

Följ de nationella arbetsskyddsmyndigheternas olycksförebyggande föreskrifter och alla 

 

gällande lagar och direktiv. 

På lastningsplatser med över 2,0 meters fallhöjd måste säkerhetsanordningar användas 

så att personer inte ramlar ned (använd bara originalutrustning från GEDA). 

Ta hänsyn till max-vikten. 

- Om den röda överlastvarningslampan på styranordningen på hisskorgen lyser är 

hisskorgen överbelastad. Minska lastvikten omedelbart! I detta fall ska manövreringen 

avbrytas tills varningslampan har släckts. 

 

Vid mastkonstruktion får man köra ut max. 5,5 m över det sista mastfästet på den 

utskjutande masten (lastad med max. 250 kg upp till 2:a förankringen och först från 2:a 

förankringen med max. 500 kg)! (Övre kanten av sliden till mastfästet). 

Se till att murverket kan ta upp förankringskrafterna. En byggnadsfackman ska kontrollera 

att husfasaden är lämplig för förankringskrafterna. På detta beror också om man måste 

använda dymlingar eller skruvar. 



7.2 Ställa upp grundenheten 

ANMÄRKNING 

Så länge grundenheten inte är förbunden med nätspänningen kan man bara öppna 

skjutdörrarna (bröstvärn och hisskorg) när de låses upp efter varandra med trekantsnyckeln 

(se kapitel 4.4.8). 

 

Släpkabelhållaren monteras i fabriken och får endast 

i undantagsfall av transportskäl monteras vid den första 

driftstarten. 

- Skruva släpkabelhållaren (4) på sliden. 

- Anslut kontakten till uttaget på hisstyrningens kopplingsskåp och 

säkra med bygeln. 

4 

Fig. 27 Montera släpkabelhållaren 

Maskinen får endast användas när den är monterad vertikalt! Grundenheten måste riktas 

rätvinkligt mot byggnaden eller ställningen. 

Ställ grundenheten vid stödjepunkter (spindlarnas markplattor och speciellt vid 

markenhetsplattor under masten) på belastningsfördelande och jämna underlag 

(observera underlagets bärförmåga noga). 

Justera grundenheten enligt uppgifterna i kap. 4.1 resp. enligt konstruktionsschema. 

Den första mastankaren installeras på ca. 4 meters höjd. 

ANMÄRKNING 

Fotdelen måste säkras på minst 2 markplattor mot förskjutning. 

VARNING 

Fotdelen ska byggas under masten på en yta av 0,5 m x 0,5 m (0,25 m 2 ), spindlarna är 

avsedda för justering, inte för kraftövergång från mastdelarna. 

Grundmasten skall passas in med vattenpass. Detta skall även kontrolleras vid varje 

mastfäste. 

Man måste hålla säkerhetsavstånd på minst 50 cm till maskinens rörliga delar. 

När huvudströmmen och nyckelbrytaren på markstyrningen är tillslagen måste en grön 

kontrollampa som visar driftfärdighet lysa på markstyranordningen samt hisskorgens 

styranordning. 

- Om kontrollampan inte lyser, → se kapitel 10. 



När man sätter upp masten måste takets monteringslucka vara öppen. 

- Ta öppningsstång från monteringsluckans mellersta 

profil och utstaka den på borrhålen (3) i mitten för att 1 

öppna monteringsluckan på denna profil. 

3 

2 

- Fäll upp monteringsluckan med öppningsstången. 

ANMÄRKNING 

När man har monterat masten måste man stänga 

monteringsluckan igen. 

1 

2 

Fig. 28 Öppna monteringsluckan 

7.3 Förlänga mastdelarna och förankra dem vid byggnaden 

När man ställer upp maskinen framför en ställning måste den också förankras vid 

byggnaden. 

ANMÄRKNING 

Förankringen kan också göras direkt på ställningen, men bara om denna bevisligen håller för 

tilläggsbelastning (se förankringskrafter). 

7.3.1 Montering av mastdelar till ca 4 m höjd. 

VARNING 

Mastdelarna ska passas in med vattenpass. Detta ska även kontrolleras vid montering av 

varje mastfäste. 

Följande punkter skall beaktas: 

- Montörerna åker upp i hisskorgen och manövrering sker med 

hisskorgens styranordning. 

- När konstruktionen påbörjas och så länge andra mastfästet (i en höjpd 

på ca. 10 m) inte har monterats är den max. lastkapaciteten 250 kg. 

Montering av maskinen utförs från hisskorgen, från monteringsbryggan och (om finns) från 

ställningen. 



I början står hisskorgen på marken: 

Öppna markskyddets skjutport eller bom beroende på modell. 

Öppna hisskorgens skjutdörr. 

Belasta hisskorgen med mastdelar, delar för förankringen och verktyg (max. 250 kg). 

Stäng markskyddets skjutport eller bom. 

Stäng hisskorgens skjutdörr inifrån. 

När GEDA MULTILIFT ska monteras, ska nyckeln till brytaren för hisskorgens 

styranordning vridas åt vänster till ”Montage”. 

ANMÄRKNING 

Stäng de skjutdörrar som är öppna och stäng det nedfällda monteringsskyddet på förhand. 

Dessa avbryter annars styrningen. 

Kontrollera innan hisskorgen åker upp att grundenheten står säkert. 

Tryck på knappen UPP (på hisskorgens styranordning) och åk upp i hisskorgen tills 

approximationsbrytaren på mastens slut stoppar färden. 

ANMÄRKNING 

Monteringsskyddsplåten kan endast öppnas när även 

monteringsluckan är öppen. 

 

Lyft lätt på monteringsskyddet (1) vid handtagen, dra det framåt 

och sänk ned det. 

1 

Fig. 29 Öppna monteringsskyddet 



 

Sätt på en 1,5 meters mastdel (2) med ögleskruvarna 

uppåt på grundmasten (3). 

2 

ANMÄRKNING 

Styrdelarna på mastens fyrkantrör är utformad på ett sätt 

att masten som ska monteras kan hängas in och tippas 

uppåt av båda montörerna tills den glider in in 

styrningarna. 

3 

Fig. 30 Sätta upp mastdel 

 

Fäll upp dem fyra ögleskruvarna (4) och dra åt dem, 

åtdragningsmoment 150 Nm. 

4 

Fig. 31 Mastdelarnakopplas ihop 



Släpkabelgejd 

Man måste installera släpkabelgejder för att kunna garantera att släpkabeln löper 

störningsfritt in i kabeluppsamlaren. Ju mer vindkänsligt maskinområdet är, desto kortare 

måste avstånden mellan släpkabelgejderna vara. 

Max. avstånd: 6 m. 

 

Fäst den första släpkabelgejden (5) med ca 1 meters 

avstånd från kabelboxens övre kant. 

5 

- Montera släpkabelgejden 

i rätvinkligt med gummiflikarna 

på drivningssida på mastens 

rundrör och centrera den mot 

kabelhållaren på sliden. 

(avstånd till det kabelhållarens 

vertikala fyrkantrör ca. 20 mm) 

VARNING 

Kollisionsrisk med sliden! 

Fig. 32 Släpkabelgejd 

Skjut monteringsskyddet uppåt och haka fast det. 

Tryck på knappen UPP och kör upp fram till änden av den mastdel som har satts på. 

Sätt på ytterligare mastdelar och skruva fast. 

Utan att man kör längre upp kan nu första mastfästet monteras i en höjd på ca. 4 m. 



Monteringsbrygga 

Monteringsbryggan är en smal svängbar plattform. Med dess hjälp 

kan man bygga upp hissen bara från hisskorgen (alltså också 

framför en fasad utan en framförbyggd ställning). 

Monteringsbryggan får bara användas under montering och 

demontering. 

Före varje färd måste man se till att monteringsbryggans 

säkringsspärrar är helt ihakade. 

Fig. 33 Monteringsbrygga 

Att fälla ut monteringsbryggan: 

Ta ut trekantsnyckeln ur fästet (se Fig. 15) och stick in 

den i borrhålet vid monteringsbryggan. 

Öppna säkerhetslåsanordningen genom att vrida 

trekantsnyckeln åt höger (medurs). 

Fig. 34 Säkerhetslåsanordning 

Dra med höger hand monteringsbryggan 

i handtagslisten (3) mot dig och öppna 

säkringsspärren (2) med vänster hand. 

Tryck handtagslisten (3) sakta utåt och ta tag 

i dragbygeln (1) med den andra handen. 

Släpp loss handtagslisten (3) och släpp ut bryggan 

helt med hjälp av dragbygeln (1). 

2 

1 

Fig. 35 Monteringsbryggan stängd 

3 



 

 

Så snart bottentråget ligger horisontellt kan man 

beträda det för att kunna trycka framsidan utåt. 

Monteringsbryggan är nu driftfärdig. 

ANMÄRKNING 

När monteringsbryggan är öppen måste manövreringen 

vara avbruten med en gränsbrytare, dvs. det är inte 

möjligt att åka. 

Fig. 36 Monteringsbryggan öppen 

Om man använder förlängningsrör, får tilläggsrördelar inte sträcka sig 

till monteringsbryggans körvägsområde 

kollisionsrisk! 

ANMÄRKNING 

Om fäströr monteras under 1,6 meters höjd från hisskorgens botten kan man inte stänga 

monteringsbryggan. Hisskorgen måste då släppas lite ner genom att försiktigt lossa 

motorbromsar. 

Att stänga monteringsbryggan: 

För att fälla ihop monteringsbryggan ska man stiga på plattformssidan och gripa 

dragbygeln (1). 

Dra framsidan med dragbygeln (1) mot dig ända tills bryggans bottentråg följer med 

i rörelsen. 

För resterande rörelse dra ut bryggan med handtagslisten (3) tills säkringsspärren (2) 

hakar i med dess andra kugg. 

Man stänger säkerhetsspärrens säkerhetslåsanordning genom att vända trekantsnyckeln 

till vänster (moturs) 

 

ANMÄRKNING 

Vid en öppen säkerhetslåsanordning måste manövrering vara avbruten med en gränsbrytare, 

dvs det är inte möjligt att åka. 



7.3.2 Mastförankring vid konstruktion med våningsskjutdörr 

2 

5 

4 

1 

3 

6 

Fig. 37 Mastförankring vid konstruktion med våningsskjutdörrar 

För mastfästet (1) framifrån in i masten (2) och fäst ställningskopplingen (3) på det runda 

maströret (åtdragningsmoment 50 Nm). 

Fäll upp ställningskopplingarna (5) och sätt in teleskopröret (4). Fäll igen kopplingarna 

och dra bara åt så mycket att röret går att förskjuta. 

För att ställa in vinkeln ska muttrarna nedanför rörkopplingen (5) lossas och rörkopplingen 

ska förskjutas i långhålet. 

Dra åter åt alla 4 muttrar. 

Det min. avståndet till monteringsbryggan är 5 cm. Fixera fästplattan på väggen med 

dubbar resp. skruva fast den med genomgående skruvar. (Se även tabell om 

förankringskrafterna). 

ANMÄRKNING 

Vid större avstånd till byggnaden (t. ex.: förbyggd ställning) ska förlängningsrör användas 

(se Fig. 3 och Fig. 4). 

Mastförankringsrörens fria rörändar får bara skjuta 

ut max. 2 cm över ställningskopplingarna 

Kollisionsrisk! 



 

Fäst teleskopröret (5) med en fast ställningskoppling vid det runda maströret 

(åtdragningsmoment 50Nm), dra åt det mot väggen och förankra det även där. Gör det 

horisontala avståndet mellan de båda förankringsrören på väggen så brett som möjligt. 

(Det minsta avståndet mellan de båda fästplattorna styrs av avståndet mellan masten och 

byggnaden, använd vid större avstånd förlängningsrör). 

ANMÄRKNING 

Man måste kontrollera och vid behov korrigera mastens vertikala och rätvinkliga installation. 

Mastens vertikala justering görs genom att man förskjuter förankringsrören i mastfästen 

resp. ställningskopplingarna. 

Mastens rätvinkliga justering kan göras genom båda ställningskopplingarna 

(Fig. 37 Pos.5). 

ANMÄRKNING TILL ÖVERSTA MASTFÄSTET 

Om masten under driften används ovanför 

översta mastfästet måste ytterligare ett stagrör 

(7) monteras mellan teleskoprören (4+6). 

- Montera stagröret (7), om möjligt, rätvinkligt 

mot teleskopröret (4) framför mastfästet 

(1). 

4 

90° 

7 

6 

1 

Fig. 38 Översta mastförankring vid överfärd resp. vid 

konstruktion med våningsdubbeldörrar 

Masten får flyttas i drift max 1,75 m över det sista mastfästet 

(mastfäste till korgens överkant). 

7.3.3 Mastförankring vid konstruktion med våningsdubbeldörr 

Mastfästet och teleskoprören monteras på samma sätt som beskrivet i kap. 7.3.2. 

Samtliga mastförankringar måste monteras med stagrör (7.3.2 pos. 7) som den i kap. Fig. 

38 beskrivna "Översta mastförankring" montiert werden. 



7.3.4 Konstruktion av mastdelarna från 4 m till 10 m höjd 

Kör upp och montera ytterligare tre mastdelar, se även Fig. 30 / Fig. 31. 

Vid monteringen av masten får den överkragande masten användas 

max. 5,5 m (med max. vikt på 250 kg) över det sista mastfästet! 

(Slidens överkant till mastfästet) 

Installation av ytterligare mastförankringar som beskrivet i kap. 7.3.1. 

7.3.5 Montering av mastdelar på över 10 meters höjd 

Masten hålls nu med minst två mastförankringar, således kan plattformen för den fortsatta 

monteringen lastas med 500 kg. 

Från andra mastfästet (i en höjd på ca. 10 m) är den max. lastkapaciteten 

500 kg. 

Montera övriga mastdelar enligt tidigare beskrivning. 

Fäst andra mastförankringar enligt tidigare beskrivning. 

- För montering av mastfästen körs hissanordningen till den höjd där det är bekvämt att 

utföra monteringen. Kanten på korgen får ej överstiga 5,50 m (med vikt på 500 kg) från 

senast monterade mastfästet. 

Montera övriga släpkabelgejder med ca. 6 m avstånd från varandra (se kap. 7.3.4). 

Kontrollera släpkabelns kabellängd! 

Montera hissen på detta sätt tills önskad höjd är nådd (max 100 m). 

Iakttag noga vertikala avstånd för: 

- Mastfästen max 6,0 m. 

- Släpkabelgejder ca. 6,0 m. 

ANMÄRKNING 

Före första driftstart med nya mastdelar måste kuggstången smörjas manuellt! 



7.3.6 Nöd-gränsbygel 

Nöd-gränsbygel 

Som översta hållpunkt, innan drivhjulet lämnar 

kuggstången, ska en NÖD-gränsbygel (1) monteras. 

Ett minimalt avstånd på 1,25 m till övre maständan 

ska hållas (vid denna bygel stoppas hissen genom 

UPP-driftgränslägesbrytaren resp. vid fel genom NÖDgränslägesbrytaren). 

1 

Fig. 39 Nöd-gränslägesbrytarbygel 

Masten får flyttas i drift max 1,75 m över det sista mastfästet (mastfäste 

till korgens överkant). Nöd-gränslägesbrytarbygeln måste sättas 

i lämpligt djupt. 

7.4 Säkerhet vid på- och avlastningsställen 

På alla på- och avlastningsställen där det finns risk för ett fall på mer än 2 m måste 

säkerhetsanordningar mot fall monteras, som förhindrar att personer kan falla. 

Till kontrollerade och godtagna GEDA-hissar får man endast använda sådana våningsdörrar 

som garanterar en säker övergång från korgen till byggnaden. 

GEDA-våningsdörrar med Art.nr. 01212, 01217, 29250 och 29280 är testade och godtagna 

tillsammans med GEDA-MULTIFIFT P6 och uppfyller dessa krav. 

ANMÄRKNING 

Monteringen av våningsanordningarna beskrivs i en separat monteringsanvisning som ingår 

i deras leverans. 



Bottenbröstvärn 

Sida A 

Hisskorg 

Sida B 

Sida C 

Fig. 40 Beteckning av ingångar 

Bottenbrostvärnet (1,10 m) är försett med en bom vid GEDA MULTILIFT P6 STANDARD. 

- Man måste bygga ett bröstvärn omkring hissen (med minst 50 cm avstånd från hissen). 

- Bommen monteras framför markingången 

(montering av bröstvärn och elektromodul bottenbröstvärn, se kap. 4.5.1). 

 

 

 

 

Bottenbröstvärnet (2,50 m) är försett med skjutport vid GEDA MULTILIFT P6 COMFORT. 

Sida ”A” är ingången vid markstationen. 

Sida ”B” är övergången till en våning. 

Sida ”C” är en ingång vid markstationen. 

Om hisskorgens skjutdörr på våningssidan saknar ramp, måste man montera en 

våningsenhet med dubbeldörrar (Art.- Nr. 29250 eller 29280) som fallskydd. 

Om hisskorgen har en ramp på våningssidan, måste man montera en våningsenhet med 

skjutdörr (art.-nr. 01212 eller 01217) som fallskydd. 

VARNING 

Våningsdörrens (art.nr. 01212 och 01217) öppningsbredd kan justeras med en skjutbar 

ställningskoppling. 

Härvid måste man beakta att lastluckans och våningsportens låsanordningar är korrekta, 

motsvarande och mekaniska. (se bruksanvisning för våningsdörr). 



7.5 Ändbrytarbygel våning 

Sätt våningsbygel (1) i mastdelen. 

- Haka in gränslägesbrytarbygeln (1) 

i mastdelens båda mastkopplingsplåtar 

(5) från hisskorgen (våningsbygelns 

rundrör (2) ligger i övre mastkopplingens 

fördjupning). 

- Fixera gränslägesbrytarbygeln (1) på 

baksidan med klämskruvarna (3) på 

båda mastkopplingsplåtarna (5). 

1 

2 

5 

1 

3 

Hur inställningen av startplattan (4) görs 

beror på våningsdörren. 

Inställning med dubbeldörrar 

- Ställ in avståndet från våningsgolvet till 

öppningen av variabelt inställbar 

startplatta (4) på 0,28 m. 

- 

Inställning med skjutdörr 

4 

- Ställ in avståndet från våningsgolvet till 

öppningen av variabelt inställbar 

startplatta (4) på 0,265 m. 

1 

Fig. 41 Ställa in våningsbygel 



7.6 Kontrollera efter monteringen och före varje driftstart 

Kontrollera att 

- kuggstången är tillräckligt smörjd. 

- de föreskrivna underhållsarbetena och undersökningarna har genomförts. 

- det inte finns några oljeläckage vid växelmotorn. 

- matarkabeln har tillräckligt tvärsnitt. 

- motorns rotationsriktning stämmer med rörelsen av UPP/NED-knapparna. 

- kabelboxens släpkabellängd räcker till monteringshöjden. 

- riskzonen (vid GEDA MULTILIFT P6 STANDARD) är avspärrad vid nedre lastningsplats. 

- hänvisningsskyltar finns och att de är läsbara (se Tekniska data). 

Genomför en provfärd med belastad hisskorg och kontrollera att bromsarna fungerar 

ordentligt. 

Prova att hisskorgstyrningen, markstyrningen och våningsstyrningen fungerar rätt. 

släpkabeln, nätanslutningen och styrledningarna inte visar några skador. 

Testa spärr- och gripanordningens funktion med ett falltest (se kap. 11.9). 

Överlämna övertagandeprotokoll och dokumentation till användaren. 

Överlämna nyckeln till markstyranorningen till en behörig och insatt person. 



8 Körning 

8.1 Säkerhetsanvisningar 

Hissen får endast användas av en av företagaren utvald fackkunnig. 

Personen i fråga måste vara förtrogen med monteringsoch 

bruksanvisningen, ha tillräcklig erfarenhet och information om de 

existerande faror som finns i samband med hissen. 

Spärra av hissens riskområde (MULTILIFT P16 STANDARD). 

Ingen får uppehålla sig under hissen. 

Man får inte lagra några föremål på det avspärrade området och under hissen. 

Användarperson (se kap. 3.4) 

Användning av hissen skall ske utanför riskområdet. 

Säkra alltid maskinen mot obefogad användning! Förvara handkontrollen säkert vid 

arbetets slut/raster och stäng av huvudströmbrytaren och säkra den med ett hänglås. 

Om en lastad hisskorg blir stående under körning, skall användarpersonen bärga lasten. - 

Låt aldrig en lastad hisskorg stå obevakad! 

Körning av hissen ska ställas in vid: 

- Vindhastigheter över 72 km/h (=Vindstyrka 7-8; storm). 

- Temperaturer under –20 °C. 

- Skador eller övriga fel. 

- utebliven återkommande kontroll (se kap. 2.3.1). 

Nära marken måste man vara särskilt försiktig. 

Max 6 personen får åka hissen och samtidigt och då måste andel transporterat material 

förminskas; hisskorgens max. last är 650kg. 

8.1.1 Reglerna som gäller personer som åker med 

Följa operatörens instruktioner. 

Man skall inte kliva över medföljande material. 

8.1.2 Reglerna som gäller markpersonal 

Ingen får uppehålla sig under hisskorgen. 

Man får inte lagra några föremål på det avspärrade området och under hisskorgen. 

- När du lägger material håll minst 50cm säkerhetsavstånd till hisskorgens rörliga delar. 



8.1.3 Reglerna som gäller hisskorgens på- och avlastning 

På lastplatser högre än 2,0 meter måste säkerhetsanordningar anordnas som förhindrar 

att personer faller (montera våningsanordning). 

Skjutdörrar på våningsenheterna får öppnas endast efter att lastbryggor har fällts ut 

komplett. 

Våningsenheternas dubbeldörrar kan bara öppnas då hisskorgen står framför våningen. 

Hisskorgen ska alltid lastas så att på- och avlastningsingångar samt styrningsställen är 

öppna. 

Lasten måste fördelas jämnt på hisskorgen. 

Transportera inte skrymmande delar så att de skjuter ut över hisskorgen. 

Lasten ska placeras säkert, material som kan halka iväg eller falla ner måste säkras. 

VARNING 

Bromsventilationsspaken får absolut inte används i drift för att sänka hisskorgen, den är 

endast avsedd för nödfall (se kap. 10.1). 

 

Även säkerhetsanvisningarna i kap. 2 ska följas. 

8.2 Säkerhetskontroll 

Före arbetets början 

Gör en testkörning med tom hisskorg och kontrollera att hela korgens färdväg är fri. 

Hisskorgen måste genast stoppas, då 

- en NÖDSTOPP-knapp trycks ned. 

- våningsdörr öppnas. 

- gränsbrytaren NER aktiveras. 

- den övre gränsbrytar-startbygel aktiverades eller då vagnen har nått mastslutet. 

Hisskorgen får inte köras, om 

- den är överlastad (varningslampa lyser på hisskorgens styranordning). 

- en skjutdörr eller bom är öppen. 

- monteringsskyddet har sänkts ner. 

- en monteringsbrygga är öppen. 

- spärr- och gripanordningen har utlösts. 

En skjutport får bara öppnas då 

- hisskorgen står på marken eller vid en våning 

Vid GEDA MULTILIFT P6 STANDARD får man inte vid styrning utifrån (marken eller en 

våning) köra hisskorgen automatiskt vidare, om 

korgen befinner sig nära marken (ca 2 m). 

- När korgen åker nedåt stannar den 2 m ovanför marken (säkerhetshöjd) och man kan 

köra den ned till marken bara efter varningssignalen, en ny tryckning på NED-knappen, 

med markstyranordningen eller med hisskorgens styranordningen. Att köra hissen med 

våningsstyranordningen är endast möjligt efter 2 meters säkerhetshöjd. 



8.3 Drift 

Skjutdörrarna måste vara stängda. Monteringsskyddet måste vara ihängt uppifrån. 

Monteringsbryggan måste vara stängd och säkrad. 

Vänd huvudströmbrytaren (kabeluppsamlarens kopplingsskåp) till position PÅ. 

Slå på väljaromkopplaren (5) på markstyranordningen. 

Sätt väljaromkopplaren (6) för hisskorgsstyrningen på drift. 

8.3.1 Användning av GEDA MULTILIFT P6 STANDARD 


Uppfärd 

Tryck på UPP-knappen (2). 

- Hisskorgen åker helt nedifrån (de första 2,0 m från 

marken) bara så länge man trycker på UPP-knappen 

(2). När man har överskridit säkerhetshöjden på 2,0 m 

måste man släppa UPP-knappen (2) och då åker 

hisskorgen automatiskt vidare till den översta 

våningen och stannar där. 

1 

2 

3 

5 

4 

Markstyranordning 

- Om hisskorgen ska stanna vid mellanvåningar måste man trycka kort igen på 

våningsstoppknappen (4) strax innan man vill stanna. 

Nedfärd 

Tryck på NED-knappen (3) och släpp den sedan. 

- Hisskorgen åker direkt neråt till ca 2,0 meters säkerhetshöjd. 

- De återstående 2,0 meter kan bara nås med 

markstyranordningen och genom att trycka ner NED-knappen (3) 

igen (dödmansstyrning). 

- Om hisskorgen ska stanna vid mellanvåningar måste man trycka 

kort igen på våningsstoppknappen (4) strax innan man vill 

stanna. 

7 

2 

4 

7 = NÖDSTOPP-knappen (hakar inte i). 

3 

Styranordning våningsdörr 




Uppfärd 

Tryck på UPP-knappen (2) 

- Hisskorgen åker endast helt nerifrån (de 

första 2,0 m från marken) bara så länge 

man trycker på UPP-knappen (2). När man 

har överskridit säkerhetshöjden på 2,0 m 

måste man släppa UPP-knappen (2) och då 

åker hisskorgen automatiskt vidare tills den 

översta våningen och stannar där. 

Om hisskorgen skall stanna vid 

mellanvåningar måste man trycka på 

våningsstoppknappen (4) strax innan man 

vill stanna. 

6 

1 

2 

4 

3 

Nedfärd 

Tryck på NER-knappen (3) och släpp den sedan. 

- Korgen kör nedåt och stannar automatiskt ca 2 m över marken. Under ca 3 sekunder 

ljuder en varningston. Under denna tid är styrningen bruten. 

Operatören får endast fortsätta färden nedåt när han är säker på att 

området under hissen är fritt. 

- Tryck NED-knappen (3) igen och håll den ner, efter varningssignal kör hisskorgen ner tills 

gränsbrytaren stannar den automatiskt på marken. 

Om hisskorgen skall stanna vid mellanvåningar måste man trycka på 




8.3.1.1 Våningstillfart med externa styrningar 

Fäll upp bottenbröstvärnetsv bom (1). 

1 

Öppna hisskorgens skjutport 

- Skjut skjutdörren uppåt med det mellersta handtaget 

(2) tills det tar stopp. 

Fig. 42 Öppna bommen 

På- eller avlasta hisskorgen. 

2 

Stäng hisskorgens skjutdörr 

- Dra skjutporten nedåt med det nedre handtaget (3) 


Fig. 43 Öppna skjutdörren 

3 

 

Sväng tillbaka bottenbröstvärnets bom. 

Fig. 44 Stänga skjutdörren 

Tryck på UPP-knappen (markstyranordningen) och släpp den inte före 2 m ovanför 

marken (säkerhetsområde). 

- Hisskorgen åker till den översta våningen. Om hisskorgen skall stanna vid en 

mellanvåning måste man trycka kort igen på våningsstoppknappen strax innan man vill 

stanna. 



Öppna vånings-dubbeldörrarna om skjutdörrarna 

saknar ramp. 

- Dra kraftigt på de båda handtagen samtidigt. 

- Öppna dubbeldörrarna. 


Fig. 45 Öppna vånings-dubbeldörrarna 

ANMÄRKNING 

Om det är en skjutport med ramp, fälls rampen automatiskt ner när man öppnar skjutdörren. 

Öppna vånings-skjutportarna om skjutportarna till 

hisskorgen har ramp. 

- Man öppnar genom att trycka spaken uppåt (i pilens 

riktning). 

- Skjut upp skjutdörren. 


Fig. 46 Öppna vånings-dubbeldörrarna 

För nedfärd stänger man våningsdörren igen tills säkerhetsspaken och säkerhetsskenan 

hakar i igen. 

Stäng hisskorgens skjutdörr. 

 

Tryck kort på NED-knappen (markstyrning eller våningsstyrning). Hisskorgen åker nedåt 

till 2,0 meters säkerhetsstopp. (Om hisskorgen skall stanna vid en mellanvåning måste 

man trycka kort igen på våningsstoppknappen strax innan man vill stanna). 

Tryck igen på NED-knappen (markstyrning) och släpp den inte. 

- Efter ca 3 sekunder (efter varningssignal) kör hisskorgen ner tills gränslägesbrytaren 

stannar den automatiskt. 

Fäll upp bottenbröstvärnets bom. 





8.3.1.2 Våningstillfart med hisskorgens styranordning 



Lasta hisskorgen med verktyg eller material eller också kan personer gå in i hisskorgen. 

Stäng bottenbröstvärnets bom. 


Tryck UPP-knappen (2) och håll den intryckt. När man har överskridit säkerhetshöjden på 

2,0 m måste man släppa UPP-knappen (2) och då åker hisskorgen automatiskt vidare tills 

den översta våningen och stannar där. Om hisskorgen skall stanna vid mellanvåningar 

måste man trycka på våningsstoppknappen (4) strax innan man vill stanna. 


ANMÄRKNING 

Om det är en skjutdörr med ramp, fälls rampen automatiskt ner när man öppnar skjutdörren. 

 

 

Öppna våningsenheten. 

Personer kan lämna hisskorgen eller materialet kan avlastas. 

Lasta hisskorgen igen för nedfarten eller också kan personer stiga in i hisskorgen. 

Stäng våningsenheten igen. 

Stäng hisskorgens skjutdörr 

Tryck på NED-knappen (3) och släpp den sedan. Korgen kör nedåt och stannar 

automatiskt ca 2 m över marken. Under ca 3 sekunder ljuder en varningston. Under 

denna tid är styrningen bruten. Om färdvägen är fri under hisskorgen, trycker man igen på 

knappen NED (3) och håller den intryckt. Efter varningstonen åker hisskorgen nedåt tills 

den stannas automatiskt vid marken av gränsbrytaren. 

Om hisskorgen ska stanna vid en mellanvåning, måste man trycka på 


Operatören får endast fortsätta färden nedåt när han är säker på att 

området under hissen är fritt. 






8.3.2 Användning av GEDA MULTILIFT P6 COMFORT 


Uppfärd 

Tryck på UPP-knappen (2) och släpp den sedan. 

- Hisskorgen åker direkt till den översta våningen och 

stannar där. 

- Om hisskorgen ska stanna vid mellanvåningar måste 

man trycka kort igen på våningsstoppknappen (4) 

strax innan man vill stanna. 

1 

2 

3 

5 

4 

Markstyranordning 

Nedfärd 

Tryck på NED-knappen (3) och släpp den sedan. 

- Hisskorgen kör från varje våning neråt tills markstationen. 

- Om hisskorgen ska stanna vid mellanvåningar måste man trycka 

kort igen på våningsstoppknappen (4) strax innan man vill 

stanna. 

7 

2 

7 = NÖDSTOPP-knappen (hakar inte i) 

4 

3 

Styranordning våningsdörr 

Uppfärd 

 

Tryck på UPP-knappen (2) och släpp den 

sedan. 

- Hisskorgen åker automatiskt till den översta 

våningen och stannar där. 




vill stanna. 

Nedfärd 

Tryck på NER-knappen (3) och släpp den. 

- Hisskorgen åker nedåt tills den stannas 

automatiskt av NED-gränslägesbrytaren på 

grundenheten. 




vill stanna. 

6 1 

2 

3 

4 


Hisskorgsstyrning 



Manövrering av hisskorgens styranordning med våningsförval [option] 


Till våningarna 1–9 

Välj önskad destination genom att trycka 

kort på en snabbknapp för våning 1 till 9 

(läge 2 eller 8) och tryck sedan på 

startknappen (11). Hisskorgen åker till de 

valda våningarna och stannar där. 

8 


Välj önskad destination genom att trycka på 

knappen för våning 10 till 19 (läge 9) och 

snabbknappen för våning 1 till 9 (läge 2 

eller 8). Tryck sedan på startknappen (11). 

Hisskorgen åker till de valda våningarna 

och stannar där. 

6 

1 

2 

4 

9 10 

Styrning av våningsförval 

3 

11 


Välj önskad destination genom att trycka på knappen för våning 20 till 29 (läge 10) och 

snabbknappen för våning 1 till 9 (läge 2 eller 8). Tryck sedan på startknappen (11). 

Hisskorgen åker till de valda våningarna och stannar där. 

Till markstationen 

Välj markstationen genom att trycka på snabbknappen för våning 0 (läge 3) och tryck 

sedan på startknappen (11). Hisskorgen åker till markstationen och stannar där. 



8.3.2.1 Våningstillfart med externa styrningar 

Skjut upp bottenbröstvärnets skjutdörr. 

- Skjut skjutdörren uppåt med den mellersta 

handtagslisten (2) tills det tar stopp. 

Öppna hisskorgens skjutdörr på samma sätt som 

bottenbröstvärnets. 


2 


- Dra skjutporten nedåt med det nedre handtaget (3) 


Stäng bottenbröstvärnets skjutdörr på samma sätt 

som hisskorgens. 

Öppna skjutdörr 

3 

Stänga skjutdörren 

Tryck på UPP-knappen (markstyranordning) och släpp den sedan. 

- Hisskorgen åker till den översta våningen. Om hisskorgen skall stanna vid en 

mellanvåning måste man trycka kort igen på våningsstoppknappen strax innan man vill 

stanna. 

Öppna vånings-dubbeldörrarna om skjutdörrarna 

saknar ramp. 

- Dra kraftigt på de båda handtagen samtidigt. 

- Öppna dubbeldörrarna 


Öppna vånings-dubbeldörrar 

ANMÄRKNING 




- Öppna vånings-skjutportarna om skjutportarna till 

hisskorgen har ramp. 

- Man öppnar genom att trycka spaken uppåt (i pilens 

riktning). 

- Skjut upp skjutdörren. 


Att öppna vånings-skjutdörr 

Nedfärd (skjutdörrar utan ramp) 

- Stäng hisskorgens skjutport. 

- Stäng vånings-dubbeldörrar. 

Nedfärd (skjutportar med ramp) 

- Om man ska åka nedåt stänger man skjutdörren till våningsenheten, tills säkerhetsspaken 

och säkerhetsskenan hakar i igen. 

- Stäng hisskorgens skjutport 

Tryck kort på NED-knappen (markstyrning eller våningsstyrning). Hisskorgen åker till 

markstationen och stannar där. Om hisskorgen skall stanna vid en mellanvåning måste 

man trycka kort igen på våningsstoppknappen strax innan man vill stanna. 


Skjut upp hisskorgens skjutdörr. 




8.3.2.2 Våningstillfart med hisskorgens styranordning 



Lasta hisskorgen med verktyg eller material eller också kan personer gå in i hisskorgen. 

Stäng bottenbröstvärnets skjutdörr. 


Tryck på UPP-knappen (2) och släpp den sedan. Hisskorgen åker automatiskt till den 

översta våningen och stannar där. Om hisskorgen skall stanna vid mellanvåningar måste 

man trycka på våningsstoppknappen (4) strax innan man vill stanna. 

Styrning med knappar för våningsförval [option] 

o Välj önskad destination genom att trycka på snabbknappen(-arna) (2, 8 och 10) och tryck 

sedan på startknappen (11). Hisskorgen åker till de valda våningarna och stannar där. 


ANMÄRKNING 


 

 

Öppna våningsenheten. 


Lasta hisskorgen igen för nedfarten eller också kan personer stiga in i hisskorgen. 

Stäng våningsenheten igen. 


Tryck på NED-knappen (3) och släpp den sedan. Hisskorgen åker automatiskt nedåt tills 

den stannas automatiskt av AB-gränsbrytaren på marken. 

Om hisskorgen ska stanna på en mellanvåning måste man trycka på 


Styrning med knappar för våningsförval [option] 

o Välj markstationen genom att trycka på snabbknappen för våning 0 (3) och tryck sedan 

på startknappen (11). - Hisskorgen åker till markstationen och stannar där. 

 

 

 






8.4 Stopp i nödfall 

I situationer som utgör risk för manöverpersonalen eller hissen kan hisskorgen stoppas 

genom att man trycker på NÖDSTOPP-knappen. 

Det finns en NÖDSTOPP-knapp på hisskorgens styranordning och på 

markstyranordningen. 

ANMÄRKNING 

NÖDSTOPP-knappen är utrustad med en spärrmekanism och förblir nedtryckt tills den 

återställs manuellt (vrid den röda knappen åt höger och dra ut). 

8.5 Arbetsavbrott – arbetsslut 

Sänk hisskorjen med knappen NED till marken och lasta av. 

Vrid nyckeln i väljomkopplaren på hisskorgens styranordning nedåt och dra ur nyckeln. 

Vrid huvudströmbrytaren till ställning AV och säkra med hänglås. 

Dra ut nätkontakten. 

9 Demontering 

För demontering gäller samma regler och säkerhetshänvisningar som finns beskrivna 

i kap. 7. 

Demonteringen sker i princip i omvänd ordning i förhållande till monteringen. Därutöver ska 

följande beaktas: 

Demontera först våningsenheten (fästa det 3-delsskyddet på förhand). 

Kontrollera därefter att alla mastförbindningsskruvarna är på platsen. 

Hisskorgen kan stannas så att mastskarven av mastdelen som ska avlägsnas befinner sig 

över vagnens överkant. 

Mastförankringar får endast monteras ned om det inte finns mastdelar ovanför. 

Lasta av hisskorgen emellanåt (hissen åker inte med överlast). 



10 Fel – orsak – åtgärd 

Störningar får endast åtgärdas av kvalificerade personer! Om möjligt, 

kör ned och lasta av hisskorgen innan varje felsökning! 

Före arbeten på elsystemet, dra ut hissens nätkontakt. Om fel uppträder som kan 

skada driftsäkerheten ska körningen genast avbrytas! 

Vid fel kontrollera: 

- Nätanslutning ansluten? 

- Huvudströmbrytare på kabeluppsamlaren tillslagen? 

- Väljaromkopplaren på markstyranordningen påslagen? 

- Säkringarna i byggströmfördelaren (16 A)? 

- Rätt förlängningskabel (5 x 2,5 mm 2 )? 

- Är NÖDSTOPP-knapparna på styrningsställena återställda? 

- Är hisskorgens skjutdörrar stängda? 

- Är monteringsskyddet stängt? 

- Är monteringsbryggan stängd? 

- Nöd-gränsbrytaren aktiverad? 

- Körd för långt ned eller för högt upp (se kap.10.1.3/10.1.4) 

- Har gränsbrytaren för övervakning av kuggstänger det riktiga avståndet till metall 

(5–7 mm)? 

- Fungerar manövreringselementen på UPP- och NED-gränsbrytaren? 

- Har spärr- och gripanordningen aktiverats (lossa, se kap. 10.2)? 

- Kontrollera säkerhetsautomat i kabelboxens kopplingsskåp (primärsäkring 3A, styrsäkring 

1A)! 

- Är väljaromkopplaren på hisskorgens styranordning passande för driftsättet? 

- Lyser den röda kontrollampan (2) på hisskorgens styranordning (hisskorgen överlastad)? 

- Lyser den gröna kontrollampan på markstyranordning eller hisskorgens styranordning? 

→ Om inte, se kapitel 5.2, elektriska anslutningar och hänvisningar enligt detta avsnitt. 

- Blinkar den gröna kontrollampan (1) vid hisskorgens 

styranordning? 

1 2 

‣ Fast sken 

Hiss driftsklar 

‣ långsamt blinkande sken 

‣ snabbt blinkande sken 

Fett saknas smörjanordning 

Innan fettbehållaren blir tom måste den fyllas på. 

för hög temperatur i drivmotorn 



ANMÄRKNING 

Om den gröna kontrollampan inte lyser kontrollera följande punkter: 

- Föreligger ett fasbortfall? 

- Är fasföljden okorrekt? 

- Om fasföljden är felaktig skall denna korrigeras på fasvändaren (nätanslutningsuttag) 

genom att man vrider två stickproppsstift 180 ° med en skruvmejsel. 

- Är släpkabeln ansluten till vagnen? 

- Är säkringarna på kabelkorgens kopplingsskåp i ordning? 

Innan man öppnar kopplingsskåpet måste man dra ut nätkontakten! 

Motorn ger inte full effekt: 

- Spänningsfall med mer än 10 % av märkspänningen. 

- Välj matarledning med högre ledningstvärsnitt. 

- Vid överbelastning stänger den inbyggda termobrytaren av styrspänningen. Om 

kontrollampan (2) vid kabinstyrningen blinkar snabbt är temperaturen för hög i drivmotorn. 

Arbetet kan fortsätta när den kylts ner en stund (minska eventuellt lasten) . 

VARNING 

Man skall ovillkorligt undvika upprepad överhettning/överlast, eftersom detta förkortar 

driftmotorns och motorbromsarnas livslängd drastiskt . 



10.1 Felmöjligheter i driften 

10.1.1 Vid strömavbrott eller motordefekt 

I detta fall måste hisskorgen släppas ned på marken genom luftning av motorbromsen. 

 

Ta bromsventilationsstång (1) ur fästet 

(monteringsluckans bärprofil). 

1 

Lossa trekantsskruvarna (2) och vänd täckplåten (3) 

till höger i sidan. 

3 

 

För bromsventilationsstången genom öppningen 

i sidobeklädnaden till bromsluftspaken och haka i den 

där. 

2 

ANMÄRKNING 

Genom springorna (4) i talmodulskyddet kan man iaktta 

att bromsventilationsstången hakas i. 

 

 

Ventilera motorbromsarna genom att dra lätt (riktning 

hisskorgens mitt) vid bromsventilationsstången. 

→ Hisskorgen glider nedåt. 

Ta bort bromsventilationsstången igen och montera 

tillbaka (1) på fästet (2). 

4 

1 

Fig. 47 Luftning av motorbromsarna 

Handventilationsspaken skall manövreras ytterst försiktigt så att spärroch 

gripanordningen kuggas in. Låt hisskorgen åka ned väldigt sakta! 

Om spärr- och gripanordningen har en gång kuggat in finns det igen 

möjlighet att gå vidare utan att lyfta upp hisskorgen. 



10.1.2 Bärgning av inlåsta personer 

Att sänka ned korgen genom att lossa motorbromsarna är inte möjligt om t ex fångbromsarna 

är utlösta, 

Kontrollera nu om delar av motorsystemet är brutna, skadade eller inte fungerar. I detta 

fall ska man inte öppna spärr- och gripanordningen. Hissen måste läggas ned! 

Ta kontakt med markstationen genom att använda talmodulen och diskutera om vidare 

tillvägagångssätt. 

 

Lämna hissen via monteringsbrygga. 

ANMÄRKNING 

Om hissföraren vid organisation och med genomföring av bärgningsarbete inte känner sig 

säker och kvalificerad bör han/hon ta kontakt med lämplig instans. (Brandkår, tekn. 

räddningstjänst, fabrikskydd). 

För nödbärgning kan monteringsbryggan (bredvid masten) 

reglas upp manuellt. 

- Vrid säkerhetslåsanordningen (1) moturs nedåt. 

- Öppna monteringsbryggan från insidan (se Fig. 35). 

2 

1 

Monteringsbryggans säkringsspärr kan också öppnas 

utifrån. 

- Tryck bottentråg (3) inåt och säkringsspärrens spak 

(2) nedåt. 

2 

1 

3 

Fig. 48 Säkerhetslåsanordning 

ANMÄRKNING 

Om säkerhetsspärren (1) är öppen avbryts styrningen. Efter bärgning/reparation måste 

monteringsbryggan stängas och säkerhetsspärren (1) svängas uppåt. 



10.1.3 Hisskorgen körd för högt 

Hisskorgens nöd-gränsbrytare kan nå den övre NÖD-gränsbrytarbygeln då 

- UPP-gränsbrytaren är defekt. 

- det finns en störning på den elektriska kontakten. 

Åtgärder: 

Manövrera motorbromsarna på handventilationsspak (se kap. 10.1.1). 

10.1.4 Hisskorgen körd för långt ner 

Hisskorgens nöd-gränsbrytare kan nå den nedre NÖD-gränsbrytarbygeln då 

- bromsarnas luftspalt är för stor. 

- NED-gränsbrytaren är defekt. 

- det finns en störning på den elektriska kontakten. 

- hisskorgen är överlastad. 

Åtgärder: 

Öppna kopplingsskåp på hisskorgens styranordning. 

Koppla ur blindpropp på stickkontakten på hisskorgens 

styranordning. 

Koppla in styrningen på stickkontakt för falltest 

(se Fig. 53). 

Tryck på UPP-knappen (3) utanför hisskorgen. 

- Nu kommer hisskorgen ur NÖDSTOPPS-läget. 

3 

Man måste absolut trycka på ”UPP”-knappen (3) eftersom NÖDgränsbrytaren 

kopplas förbi genom denna styrning. Vid felaktig 

manövrering av den röda falltestknappen lossas motorbromsarna och 

motorn kan placeras under hårt på fotdelen (skaderisk). 

 

Om denna effekt skulle upprepas och om hisskorgen inte är överbelastad, ska bromsen 

kontrolleras av en fackman respektive justeras. 



10.1.5 Hisskorgen identifierar inte den valda våningen 

Om hisskorgen kör förbi den valda våningen eller stannar vid en fel våning måste man 

genomföra en referenskörning ner till markstationen. 

Tryck på NED-knappen (1) på markstationens styranordningen, våningarna eller 

hisskorgen och släpp den sedan. Hisskorgen åker nedåt och stannar vid (fel) våning (0). 

Resen av färden ned till markstationen måste 

styras manuellt. 

- Tryck NED-knappen (1) på styranordningen på 

markstationen, våningarna eller hisskorgen och 

håll itryckt. 

- Efter ca 30 sek åker hisskorgen långsamt 

(12 m/min) nedåt till markstationen och stannar 

där vid den nedersta gränsbrytaren. 

- Nu kan hisskorgen manövreras på ett vanligt sätt 

igen. 

Styranordning 

markstationen 

1 1 

Styranordning 

våningsdörr 

1 

Styranordning i 

hisskorgen 

Styrning med 

våningsförval 

10.1.6 Överlastvarningsanordning har frånkopplats: 

Hissen är utrustad med en överlastvarningsanordning som förhindrar att hisskorgen inte kör 

iväg vid överbelastning. Om hisskorgen är överbelastad lyser en röd kontrollampa på 


Om kontrollampan lyser: 

Reducera lasten i hisskorgen tills kontrollampan slocknar.→ Först därefter kan man köra. 

10.2 Spärr- och gripanordningen har utlösts: 

Hissen är utrustad med en spärr- och gripanordning som bromsar hissen om den åker för 

snabbt. När spärr- och gripanordningen har utlösts är det inte möjligt att fortsätta färden. 

Först måste alla personer lämna hisskorgen. Kontrollera orsaken till att 

spärr- och gripanordningen utlösts, säkra hisskorgen, reparera skadan 

innan spärr- och gripanordningen lossas! 

Spärr- och gripanordningen lossas på följande sätt 

Öppna kopplingsskåp på hisskorgens styranordning. 

Koppla ur blindpropp på stickkontakten på hisskorgens styranordning. 

Koppla in styrningen på stickkontakt för falltest (se Fig. 53). 

Tryck knappen UPP utanför riskområdet och kör upp ca 20–30 cm. 



Koppla ur styrningen för falltest efter friåkning och koppla in blindstickproppen igen. 

Stäng kopplingsskåp på hisskorgens styranordning. 

Ta av täckplåten (4) under kopplingsskåpet för styrning av hisskorgen. 

4 

(insexnyckel = 8 mm) 

Lossa säkringsmuttern (1) på spärr- och 

gripanordningen. 

Vänd spärranordningens skyddshuv (2) så långt till 

vänster tills gränsbygeln (3) hakar i skyddshuvens (2) 

spår. 

Dra åt säkringsmuttern (1) igen. 

GEDA MULTILIFT P6 är åter driftfärdig. 

3 

3 

1 

2 

2 

Fig. 49 Spärr- och gripanordning 

VARNING 

Kontrollera spärr- och gripanordningen, fastställ orsaken och åtgärda felet. 

Kontroll av spärr- och gripanordningen måste utföras av en fackkunnig person. 

- Lossa säkringsmuttern (1) på spärr- och gripanordning, ta av skyddshuven (2) och 

kontrollera anordningen efter eventuella skador. 

- Sätt tillbaka skyddshuven (2) igen så att gränsbygeln (3) hakar i skyddshuvens spår. 

- Dra åt säkringsmuttern (1) igen. 

- Montera tillbaka täckplåten under kopplingsskåpet till hisskorgens styranordningen. 

Färden neråt är mekaniskt blockerad och kan endast fortsättas om 

hisskorgen körs en liten bit uppåt! 



11 Underhåll 

Underhållsarbete får endast utföras av kvalificerad personal. 

Avfallshantera smörjmedel och reservdelar miljövänligt. 

Rapportera genast fastställda förändringar eller fel till företagsledningen eller dess ombud. 

Stoppa och säkra genast hissen om nödvändigt. 

Vid GEDA MULTILIFT P6 COMFORT måste delar av bröstvärnet demonteras för serviceoch 

underhållsarbeten på sliden och drivningar eller hisskorgen måste köras över 

bröstvärnet. 

11.1 Stoppanordningen 

Vid underhålls- och servicearbete inom bottenbröstvärnet måste stoppanordningen aktiveras 

för underhållspersonalens skydd. Stoppanordningen förhindrar att hisskorgen åker under 

2 meters säkerhetshöjd. 

Kör upp hisskorgen ovanför stoppanordningen. 

Stäng av huvudströmbrytaren vid kabelboxens kopplingsskåp och säkra den med 

hänglås. 

För aktivering av stoppanordningen måste locket (1) på 

kabeluppsamlaren svängas bort. 

- Skjut locket uppåt och sväng sedan bort det åt sidan. 

ANMÄRKNING 

För att nå stoppspaken måste man gripa genom kabeluppsamlaren. 

1 

 

Vänd stoppspaken (2) uppåt och lyfta upp för att regla upp. Skjut 

sedan stoppanordningen till mastens hisskorgssida. 

ANMÄRKNING 

När hisskorgen står ovanför bröstvärnet och 

är säkrad, kan man utföra underhålls- och 

reparationsarbete på sliden och på 

driveneheterna. 

2 

 

Efter arbetet inom bröstvärnet ska man 

dra ut stoppanordningen (1) igen och 

svänga stoppspaken nedåt. 

2 

Fig. 50 Stoppanordning 



ANMÄRKNING 

Vid aktiverad stoppanordning är styrningen avbruten. Efter underhållsarbete måste 

stoppspaken (2) stå lodrätt igen. 

Ta bort hänglåset från huvudbrytaren och slå på huvudbrytaren. 

Kör hisskorgen ned till den nedre gränsbrytaren. 

11.2 Daglig rengöring 

Gör ren hissen. 

- Rengör approximationsbrytare (på motorns kugghjulsskydd) från fett och flis. 

Avlägsna kabeluppsamlaren (vintertid skall den hållas snö- och isfri). 

Arbetsområde runt hissen ska hållas fritt och rent. 

11.3 Daglig kontroll 

Kontrollera visuellt att hisskorgens hela färdväg är fri. 

Gör testkörning med tom hisskorg och kontrollera att 

- driftgränsbrytare på våningarna och markstationen fungerar. 

- skjutportarnas låsanordningar fungerar, vid en öppen skjutport skall lyftrörelse inte vara 

möjligt. 

- NÖDSTOPP-knappen fungerar, vid itryckt knapp får upp- resp. nedförd av hissen inte 

vara möjlig! 

- hisskorgen stannar då dörren av våningsenheten öppnas. 

Daglig kontroll (→ endast vid GEDA MULTILIFT P6 STANDARD) 

- väntningsgränsbrytaren fungerar (den automatiska rörelsen av hisskorgen måste stängas 

av på ca 2 meters höjd, manövrering från våningar får inte vara möjlig i dessa nedre 

områden). 

- signalhornet fungerar? Hisskorgen måste, när den kommer uppifrån, stannar 2 m över 

marken. Därefter måste en varningssignal höras i ca. 3 sekunder. (Under denna tid är 

styrningen blockerad.) 

ANMÄRKNING 

Vid fel, se kap. 10 



11.4 Veckokontroll/-underhåll 

Kontrollera bromsvägen. 

- utförande med två hastigheter 

- Den lastade hisskorgen (se lastkapacitet) ska stoppas på färden ned 

(t. Ex säkerhetsområde på 2 m). Motorbromsarnas eftersläpning får inte överskrida 

100 mm. 

- Utförande med frekvensomriktare 

- Frekvensomriktaren justerar ned motorns varvtal så att bromsarna stängs nästan vid 

stillastående. 

Kontrollera att kuggstänger och drivhjulet inte är slitna. 

- Vid första smörjningen eller alternativt till smörjanordningens automatik kan kuggstången 

även smörjas manuellt. 

Smörjmedelsrekommendation GEDA-specialspray artikelnr. 02524 

Fettkartusch artikelnr. 13893 för fettspruta 

ANMÄRKNING 

Vid intensivare användning eller flerskiftsanvändning måste kuggstången smörjas oftare. 

Kontrollera släpkabel, nätanslutning och styrledningar samt leta efter eventuella skador. 

11.5 Inspektion/skötsel en gång i månaden 

Kontrollera att mastförbindningsskruvar, NÖD-gränsbrytarstartbygel och 

mastförankring/skruvar på masten och byggnaden sitter fast, dra åt vid behov. 

Smörj in släpkabeln med smörjmedel. 

- Smörjmedelsrekommendation: Continental, Talkum 

Kontrollera slitage på kugghjul och kuggstång, byt ut vid behov. 



11.6 Inspektion/skötsel en gång i kvartalet 

Är informationsskyltarna uppsatta och läsbara? (Se kap. 4.3) 

Kontrollera smörjanordningar 

Fettmängden i behållarna räcker vid normalanvändning till ca 120 körtimmar. 

(Den gröna kontrollampan vid hisskorgens styranordning blinkar långsamt om vid brist på 

fett). 

Innan fettbehållaren blir tom måste den fyllas på. 

Påfyllningsmängd: 1, 2 l 

Smörjmedelsrekommendation: Universalfett/kartusch för fettspruta GEDA-Art.nr. 16744 

- Sätt handspaksfettspruta på fyllningstapp (1) 

(undersidan av fettbehållaren) och pumpa fettet in 

i behållaren. 

- Fyll behållaren till markeringen ”MAX”. 

2 

1 

VARNING 

Fett med smörjmedel är inte lämpliga för denna pump. 

Snabbfyllning med fyllningsspruta 

- För fyllningen: skruva bort dammhuven från 

fyllningsanslutningen (2) och föra i fyllningssprutans 

(3) stuts till fyllningsanslutningens (2) slut. 

- Pressa i fettet tills det har nått markeringen ”MAX”. 

Fig. 51 Smörjanordning 

3 

2 

Med testknappen (4) i kopplingsskåpet till hisskorgens 

styranordning kan man kontrollera att smörjanordningen 

fungerar. 

Fig. 52 Fyllningsspruta 

4 



Systemets ventilering 

Ifall fettnivåbrytaren var defekt och pumpen kördes helt tom, kan man behöva ventilera 

systemet. 

- Fyll pumpen genom fyllningstappen tills fettet är ca 4 cm över markeringen ”min. fettnivå”. 

- Skruva bort smörjningssladden från pumphuset. 

- Ta av pumpelementet eller låsskruven (M20x1,5) och lämna öppna så länge tills det 

kommer blåsfritt fett. 

- Skruva pumpelementet eller låsskruven tillbaka. 

- Tömma smörjimpuls tills det kommer blåsfritt fett från pumpens öppning. 

- Anslut smörjsladden igen. 

11.7 Årligt underhåll 

Kontrollera växellådsoljan och fyll om nödvändigt på. Se instruktionsboken för vidare 

instruktioner. 

Rekommenderad växellådsolja 

- Aral Degol BG 220 

- ESSO Spartan EP 220 

- BP Energol GR-XP 100 

- Mängd ca 1,8 l per motor 

Kontrollera att kuggstången sitter fast 

- 60 Nm Vridmoment (8 mm insexnyckel). 

11.8 Underhåll efter 5 år 

Reparationer och inställningar på GEDA-spärr- och gripanordning får endast genomföras av 

tillverkarens servicepersonal eller auktoriserade personer som är skolade av 

servicepersonalen. 

Spärr- och gripanordningen är typgodkänd och måste bytas ut efter 5 år eller kontrolleras av 

tillverkaren eller personer som auktoriserats av tillverkaren. 



11.9 Kontrollera spärr- och gripanordningen inom ramen för den 

återkommande kontrollen 

(Se kap. 2.3.1) 

Falltestet får endast utföras av en kvalificerad person som utsetts av entreprenören 

och som tack vare sin utbildning, kunskap och praktiska erfarenhet kan bedöma 

farorna vid testet samt spärr- och gripanordningens funktionsduglighet. 

ANMÄRKNING 

Fallteststyrningen inverkar direkt på motorns avstängningsskydd och är även aktiv när 

hisskorgens SPS-styrning är avstängd eller inte fungerar. 

Hisskorgen skjutdörrar kan inte öppnas vid aktiverad fallteststyrning. Efter falltestet måste 

ingången ske via monteringsbryggan (se kap.10.1.2) eller via skjutdörren till hisskorgen, 

vilken måste nödupplåsas. (se kap.4.4.8) 

Sätt huvudströmbrytaren i läge PÅ. 

Koppla ur blindpropp på stickkontakten (5) på 


Koppla in styrningen för falltest vid stickkontakten (5) 

och för den med manuell styrning utåt framför 

bröstvärnet. 

5 

Fig. 53 Koppla in styrning för falltest 

Tryck på knappen (3) utanför riskområde och kör upp till ca 

5 meters höjd med en tom hisskorg. 

Tryck samtidigt på båda röda knapparna(2) → drivningarnas 

bromsar öppnas, hisskorgen glider nedåt och faller. Efter 2-3 m 

måste spärr- och gripanordningen ingripa och stoppa upp 

hisskorgen. Skulle det inte inträffa måste knapparna omedelbart 

lossas! 

Koppla in blindstickproppen efter falltest. 


2 = Knappen “Lossa bromsar“ 

3 = UPP-knapp 

4 = NER-knapp 

1 

2 

3 

4 

Fig. 54 Styrning för falltest 

VARNING 

VARNING! När spärr- och gripanordningen har löst ut är upp- och nerfärd både mekaniskt 

och elektriskt blockerade. Frigör spärr- och gripanordningen som beskrivits i kapitel 10.2. 



12 Reparation 

Iordningställande får endast utföras av utbildad och kvalificerad personal, detta för att 

det kräver specialiserade kunskaper och sakkunnighet. Inget av dessa två förmedlas 

i denna bruksanvisning. 

Vid beställning av reservdelar, var god ange: 

- Typ 

- Byggnadsår 

- Fabriksnummer 

- Driftspänning 

- Önskat antal 

Typskylten befinner sig på maskinens grundenhet. 

ANMÄRKNING 

Reservdelar måste motsvara tillverkarens tekniska krav! Använd endast originalreservdelar 

från GEDA. 

För serviceoch reparationsarbeten, beställ vår kundtjänst: 

Försäljnings- och kundtjänstadresser: 

Mertinger Straße 60 

D-86663 Asbach-Bäumenheim, Tyskland 

Telefon + 49 (0)9 06 / 98 09-0 

Fax + 49 (0) 9 06 / 98 09-50 

E-post: info@geda.de 

WWW: http://www.geda.de 

13 Maskinens avfallshantering 

Hissen ska vid slutet av sin livslängd demonteras fackmässigt och avfallshanteras i enlighet 

med de nationella bestämmelserna. 

Ta hänsyn till hissens komponenter vid avfallshanteringen: 

- Avfallshantering av olja/fett ska ske på miljövänligt sätt. 

- Återvinn metalldelar. 

- Återvinn plastdelar. 

- Lämna elektriska komponenter till specialavfallshantering. . 

Rekommendation: Ta kontakt med tillverkaren eller fråga en fackföretagare om regelmässig 

avfallshantering. 

14 Garanti 

Garantikraven finns i de allmänna affärsvillkoren (se faktura eller följesedel). Sådant som inte 

faller under garantin är skador eller brister som uppkommer till följd av icke föreskriven 

elanslutning, felaktig hantering, eller i de fall monteringsoch bruksanvisningen inte följs. 

Undantag är likaså elektriska ledningar och delar för vilka normalt slitage gäller. Vi förbehåller 

oss rätten att bestämma hur och genom vem bristerna ska åtgärdas. 



Kopia av EG-försäkran om överensstämmelse 



15 Bilaga för anteckning av det återkommande 

testet 

Kontrollresultat 

_______________________________ 

Datum och kontrollants underskrift 


_______________________________ 





_______________________________ 



_______________________________ 





_______________________________ 



_______________________________ 





_______________________________ 



_______________________________ 





_______________________________ 



_______________________________ 





_______________________________ 



_______________________________

Monterings- och bruksanvisning Bygghiss

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?