20.11.2014 Views

Min Volvo Magazine - Upplands Motor

Min Volvo Magazine - Upplands Motor

Min Volvo Magazine - Upplands Motor

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

pigg och glad<br />

med rätt ljus<br />

hella Rallye 3003<br />

ref. 50 595:-<br />

Storsäljaren Rallye 3003<br />

finns nu i ett nytt E-godkänt<br />

utförande, med referenstal 50 som<br />

ger längre räckvidd. Klart glas.<br />

Ord ca-pris 795:-<br />

Art nr KG1F8009797321<br />

149:-/mån4<br />

* 2 st Rallye 3003 Compact vitt ljus, 1 st ledningssats 12V, 1 st<br />

extraljushållare universal och 2 st halogenglödlampor 12V 100W.<br />

Mörkerkörning reducerar siktsträckan och gör<br />

så att vår blick flyttas närmare bilen. Att köra i<br />

mörker är dessutom mer ansträngande vilket<br />

gör att vi blir tröttA fortare. Därför är det så<br />

viktigt med rätt belysning för din <strong>Volvo</strong>.<br />

De flesta av oss kan nog skriva under på att vi blir mer alerta<br />

och glada i dagsljus och att vi dessutom presterar bättre när<br />

vi ser som bäst. Så varför skulle det vara annorlunda när vi<br />

kör bil? När du väljer ditt extraljus bör du utgå från vilken<br />

typ av trafikmiljö du vistas i. Det säger Göran Alexi, produktspecialist<br />

på Hella hos KG Knutsson AB.<br />

– Är man mycket ute på mörka landsvägar bör man välja ett<br />

extraljus som har bra längd och bredd, ett ljus med referenstal<br />

37,5. Prioriterar man längd före bredd väljer man i stället<br />

referenstal 50. Generellt kan man säga att ett runt extraljus<br />

ger mer ljus än ett rektangulärt.<br />

Optimal sikt<br />

Och precis som när det gäller däck är det avgörande vilken<br />

kvalitet du väljer för ditt extraljus. En lågkvalitetslampa lovar<br />

mer prestanda än den ger, drar mer ström än nödvändigt och<br />

riktar inte ljuset där det behövs. Det kan utgöra en fara för<br />

både förare och mötande trafik eftersom den inte säkerställer<br />

optimal belysning av vägen.<br />

– När du lämnar in bilen till din <strong>Volvo</strong>verkstad kan du vara<br />

säker på att ljusen uppfyller <strong>Volvo</strong>s höga kvalitetskrav. Tänk på<br />

att om den ena lampan behöver bytas kanske du samtidigt bör<br />

byta den andra eftersom den sannolikt närmar sig slutet av sin<br />

livslängd. Det kan också vara en bra idé att ha ett extra lampkit<br />

från <strong>Volvo</strong> i bilen. Då kommer du alltid att ha rätt lampor för<br />

din <strong>Volvo</strong> till hands, säger Lars Davidsson, produktchef på <strong>Volvo</strong>.<br />

Hella Rallye 3003<br />

fjärr compact<br />

från 1695:-<br />

Jämn belysning av vägen med<br />

High-Boost-reflektor. Halogen fjärrstrålkastare.<br />

Hållbar med rostfria insexskruvar.<br />

Sats 2 st* 1695:- Ord ca-pris 2205:-<br />

Art nr KG1F3010119901 424:-/mån4<br />

Sats 3 st** 2595:- Ord ca-pris 3348:-<br />

Art nr KG1F3010119921 649:-/mån4<br />

hella comet 200FF<br />

Xenon, sats 5495:-<br />

Kompakt Xenon-strålkastare<br />

med mycket bra ljusutbyte.<br />

Antracitgrått hus.<br />

Sats om 2. Ord ca-pris 6195:-<br />

Art nr KG1F4007893871<br />

1374:-/mån4<br />

** 3 st Rallye 3003 Compact vitt ljus, 1 st ledningssats 12V, 1 st<br />

extraljushållare universal och 3 st halogenglödlampor 12V 100W.<br />

monterat och klart!<br />

Belysta instegslister<br />

från 5700:-<br />

Instegslister i borstat rostfritt<br />

stål med belysning<br />

som ger tröskelområdet ett<br />

sportigt och elegant intryck.<br />

Tacdis pkt TD002<br />

(pkt ver 11, 15, 16 och 17)<br />

Främre lister, två dörrar.<br />

Prisex. <strong>Volvo</strong> V70,<br />

pkt ver 15 5700:-<br />

Prisex. <strong>Volvo</strong> XC70,<br />

pkt ver 16 5700:-<br />

1425:-/mån4<br />

Främre lister och<br />

bakre lister, fyra dörrar.<br />

Prisex. <strong>Volvo</strong> XC60, pkt<br />

ver 11 8600:- <strong>Volvo</strong> S80,<br />

pkt ver 17 11200:-<br />

Från 2150:-/mån4<br />

reflexväst vuxen 35:-<br />

Reflexväst med tillhörande<br />

fodral. Ord ca-pris 149:-<br />

Art nr 95076552<br />

Varde ljus!<br />

Nu kan du åka på helljus hela tiden – utan att blända någon.<br />

Den smarta ljustekniken finns som tillval<br />

för modellerna <strong>Volvo</strong> S60, V60 och<br />

XC60 –14 och heter Active High Beam<br />

Control, eller Aktivt helljus. Det fungerar<br />

så att när en mötande bil närmar sig,<br />

eller när den egna bilen hinner upp en<br />

annan bakifrån, hindrar systemet att<br />

den andra föraren bländas genom att<br />

skärma av precis så mycket av ljusstrålen<br />

som behövs. På så sätt behöver du aldrig<br />

mer oroa dig över mörkerkörning, som<br />

kan vara obehagligt även för den vane<br />

föraren. Aktivt helljus fungerar även<br />

vid möte med motorcyklar och uppmärksammar<br />

dig också på oskyddade<br />

trafikanter och djur. Tekniken bygger<br />

på xenonlampor och är aktiv vid hastigheter<br />

ned till 15 km/h. Aktivt helljus<br />

använder sig av City Safety-kameran<br />

som sitter i backspegeln. Det är<br />

därför viktigt att din vindruta inte har<br />

några sprickor eller stenskott då det<br />

kan förhindra att systemen fungerar<br />

som de ska.<br />

Därefter skickas informationen<br />

vidare till bilens strålkastare, som<br />

med hjälp av en liten cylinder med<br />

olika stora metallbrickor skärmar av<br />

så pass mycket av ljusstrålen som<br />

krävs. Det permanenta helljuset ger<br />

säkrare och bekvämare körning i<br />

mörker, så att du kan fortsätta att<br />

njuta av körglädjen i din <strong>Volvo</strong>.<br />

genial<br />

hjälp på vägen.<br />

Active High Beam avslöjar andra<br />

fordon i närheten som kan behöva<br />

skyddas mot bländning av föraren.<br />

Tekniken är så noggrann att den<br />

riktar in sig mot det valda objektet<br />

med en precision på en 1,5°.<br />

Scanna QR-koden för att se<br />

en film på hur säkerhetsfunktionen<br />

fungerar!

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!